Ropi Ukm 380 d'occasion à vendre (5 483)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Krauss Maffei KM 81-380 PX avec le robot Sepro Industrial Robot Succes 7 / Machine électrique Année de fabrication : 2020 Unité d'injection : Diamètre de la vis : 35 mm Poids d'injection : 140 g Pression d'injection : 2429 bar Volume de dosage : 154 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 80 t Espacement des platines : 420x370 mm Dimensions des platines : 560x510 mm Éjecteur : électrique Unité de fermeture : à genouillère Contrôle : MC6 - Écran tactile Équipement supplémentaire : Machine en très bon état technique Machine électrique : économe en énergie et très silencieuse Heures de fonctionnement : environ en mode automatique Euromap 67 Interface robot Électrovanne avec vide x 2 Extracteur à noyau hydraulique x 1 Contrôle avec canaux chauds x 15 Knsdjzpariepfx Ahmoa Unité d'injection résistante à l'usure et aux corrosions Moteur principal de la machine - servomoteur entraîné par un onduleur - Économie d'énergie Lubrification centralisée Mouvements parallèles Réglage automatique de la hauteur des outils Robot Industrial Robot Succes 7 Année de fabrication : 2017 Robot à 4 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y, Z ; axe C – pneumatique Ensemble de sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur et carter de protection Acquisition du robot et du convoyeur moyennant un supplément Dimensions : Poids : 7900 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 4,90 x 1,53 x 1,85 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Krauss Maffei KM 121-380 PX / Machine électrique Année de fabrication : 2019 Unité d'injection : Diamètre de la vis : 35 mm Poids d'injection : 140 g Pression d'injection : 2429 bars Volume de dosage : 154 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 120 t Distance entre les platines : 470 x 420 mm Dimensions des platines : 640 x 590 mm Éjecteur : électrique Unité de fermeture : à genouillère Contrôle : MC6 - Écran tactile Équipement supplémentaire : Machine en très bon état technique Machine électrique : économe en énergie et très silencieuse Heures de fonctionnement : environ en mode automatique Euromap 67 Interface robot Distributeur d'air avec vide x 2 Extracteur à noyau hydraulique x 1 Contrôle avec canaux chauds x 15 L'unité d'injection est résistante à l'usure et à la corrosion Moteur principal de la machine : servomoteur entraîné par un onduleur – économie d'énergie Lubrification centralisée Mouvements parallèles Réglage automatique de la hauteur des outils Dimensions : Poids : 9400 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 5,10 x 1,60 x 1,88 m Knsdpfozpaqxjx Ahmsa Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de service avant la vente. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 856 997 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 63, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, salle de bains, verrouillage centralisé, Bova FHD 13-380 Futura, première immatriculation : 03.01.2006, moteur DAF 381 ch Euro 3, 856 997 km, boîte de vitesses manuelle 6 rapports, 61+1+1 sièges couchette avec ceintures de sécurité, climatisation, pré-équipement WC, DVD+TV, ralentisseur, régulateur de vitesse, ABS, ASR, chauffage d’appoint, radio, lecteur CD, microphone, rideaux, ventilation par buses, repose-pieds, filets à bagages, compartiments à bagages, lève-vitre conducteur électrique, pare-soleil électrique, lampes de lecture, double vitrage, verrouillage centralisé, système de levage et d’abaissement, 2x trappes de toit, siège conducteur ISRI système 3 points. - Carnet d’entretien disponible Knjdpsxzh Txofx Ahmsa - Longueur du véhicule : 12,70 mètres Document EUR1 éventuellement disponible pour la Serbie, le Kosovo, la Bosnie, la Macédoine du Nord, etc.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, durée de la garantie: 24 mois, tension d'entrée: 400 V, longueur totale: 690 mm, largeur totale: 1 150 mm, hauteur totale: 1 670 mm, poids total: 258 kg, largeur de bande transporteuse: 750 mm, Équipement: châssis, Machine neuve avec une garantie de 24 mois. Avantages : + Excellent rapport qualité-prix + Laminoir robuste pour baguettes + 3 cylindres de laminage en polypropylène avec transmission par chaîne + Trémie d’alimentation sécurisée, la zone d’introduction est masquée + Protection supplémentaire pour empêcher toute intervention sur les cylindres + Interrupteur de sécurité sur la trémie d’alimentation, arrête immédiatement la machine (voir la vidéo !) + Bandes transporteuses en feutre + Réglage simple et mécanique des paramètres de laminage + Livraison rapide des pièces de rechange sous 1 à 2 jours ouvrables Accessoires spéciaux, disponibles en option moyennant un supplément : - Châssis mobile : + 400 EUR net --- Châssis peint, avec 2 compartiments de rangement sous la machine --- Avec 4 roulettes pivotantes, dont 2 avec frein - Guide pour pains de mie : + 500 EUR net Knodpfxehyda Ie Ahmoa Données techniques : - Largeur du laminoir : max. 750 mm - Plage de poids : 50 - 1 200 g - Capacité horaire : env. 1 200 pièces (selon la pâte) - Puissance du moteur : 0,55 kW - Raccordement électrique : 400 V – 3 phases – 50 Hz – fiche CEE 16 A - Dimensions : 115 x 69 x 167 cm (l x P x H) - Hauteur d’introduction : 144 cm - Hauteur de la machine : env. 75 cm (sans le châssis) - Poids net : 258 kg

État: d'occasion, kilométrage: 120 000 km, première immatriculation: 10/1984, type de carburant: essence, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, climatisation, verrouillage centralisé, Mercedes Benz 380 SL/Cabriolet Véhicule importé des États-Unis Entièrement restauré à neuf Ailes avant et couvercle de coffre neufs, etc. Jantes en alliage Climatisation Knodpfxoudgm Ie Ahmea Hardtop Etc....

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Presse à injecter Krauss Maffei KM 80-380 CX Année de fabrication : 2010 Unité de fermeture Force de fermeture : 800 kN Dimensions des plateaux de fixation (H × V) : 670 × 670 mm Kjdpfxsxw Upfj Ahmona Espacement entre colonnes (H × V) : 420 × 420 mm Hauteur de moule (min./max.) : 250 mm Ouverture maximale : 750 mm Unité d'injection Diamètre de la vis : 40 mm Volume d'injection : 201 cm³ Poids injecté (PS) : 183 g Pression d’injection : 1860 bar Équipement électro-hydraulique Puissance moteur pompe : 15 kW Puissance des résistances : 10,9 kW Dimensions et poids Dimensions de la machine (L × l × H) : 4,09 × 1,48 × 2,02 m Poids (avec armoire de commande) : 3,55 t

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Presse à injecter Krauss Maffei KM 160-380 CX Année de production - 2005 Nombre d'heures de travail - 34 200 Système de fermeture entièrement hydraulique. Système de contrôle MC5 avec moniteur couleur, panneau de commande intégré et 3 ports USB intégrés. Système de plastification Système complet de plastification pour thermoplastiques en version résistante à l'abrasion, avec un diamètre de vis de 40 mm, avec un clapet anti-retour et une buse ouverte DONNÉES TECHNIQUES DE LA MACHINE EN VERSION STANDARD Unité de fermeture - Force de serrage du moule : kN 1600 - Force d'ouverture du moule : kN 86,4 - Dimensions de la plaque de fixation (h x v) : mm 820 x 845 - Espace libre entre les colonnes (h x v) : mm 520 x 520 - Course d'ouverture du moule : mm 650 - Hauteur de construction du moule : mm 300 - Course d'ouverture de la plaque : mm 950 - Course de l'éjecteur : mm 150 - Force d'éjection : kN 22,6/9,9 Unité d'injection - Diamètre de la vis : mm 40 - Pression d'injection : bar 1860 - Volume d'injection : cm3 201 - Poids d'injection pour PS : g 183 - Nombre de tours de vis, standard, option : tr/min 390/490 Équipements électriques et hydrauliques - Puissance nominale du moteur de la pompe : kW 22 - Puissance installée des radiateurs : kW 10,97 - Nombre de zones de chauffage du cylindre : - 5 - Nombre de cycles de séchage selon Euromap : 1/h 1600 - Capacité du réservoir d'huile : l 489 Dimensions et poids - Poids net avec armoire de commande : t 6,0 - Dimensions de la machine (L x l x H) : m 4,6 x 1,6 x 2,1 Ksdpfxowa Svks Ahmona

État: bon (utilisé), kilométrage: 435 932 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Kodpeza Uh Isfx Ahmona Essieu avant : directionnel ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : double monte ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 940 kg Charge utile : 14 060 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Radio/CD - Radio/cassette - Pare-soleil - Climatisation indépendante à l'arrêt

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 1995, Fonctionnalité: non vérifié, profondeur de col de cygne: 500 mm, Fabricant : Fase Plein : 116 kVA Version : 500mm Auparavant, la machine faisait partie d'un système, ses réglages et sa puissance étaient contrôlés par une unité de commande centrale, qui fait actuellement défaut, Ksdpfx Ahjuhn Tkemsna Cette version est nécessaire pour le fonctionnement de la machine !

État: non examiné (utilisé), profondeur de col de cygne: 500 mm, Fabricant : Fase Plein : 116 kVA Version : 500mm Auparavant, la machine faisait partie d'un système, ses réglages et sa puissance étaient contrôlés par une unité de commande centrale, qui fait actuellement défaut, Cette version est nécessaire pour le fonctionnement de la machine ! Kedpfxjuhn Uhj Ahmona

État: bon (utilisé), Rouleaux de convoyeur, rouleaux de transport, rouleaux de remplacement, convoyeur, ligne de rouleaux, rouleaux de support - Diamètre du rouleau : 115 mm - Largeur du rouleau de transport : 380 mm - Longueur totale : 420 mm - Diamètre de l’arbre : 40 mm - Largeur de la collerette : 25 mm Knodpfxec Uz Hms Ahmoa - Quantité : 4 rouleaux disponibles - Prix : par pièce - Poids : 12 kg/pièce

État: d'occasion, kilométrage: 464 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, Renault T 380 Plateforme de 6,80 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 464 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES Knsdpfx Ahszr Dhasmja ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE PLATEFORME : 680 x 255 x 60 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 13 600 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 495/133 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/70R22,5 AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : SUSPENSION PNEUMATIQUE GRUE : FASSI F120B.2.22 + TÉLÉCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités pour l’exportation, y compris l’obtention des numéros nécessaires.) RADEK – ????? : 1741

État: très bon (occasion), Encolleuse HOMAG EDGETEQ S-380 Système de pressage du matériau par le haut, à l'aide d'une bande, liquides, Fraiseuses de pré-usinage, Application de colle, Préchauffeur avec réservoir de colle Guillotine pneumatique de pré-coupe, Rouleaux de pressage, liquides, Outils de coupe finaux, Groupe de fraisage vertical et horizontal R1-R2 2 x Groupe de formage des chants R1-R2 Cycleuse de profil multi R1-R2 Cycleuse plate, liquides, Polisseuse, Groupe de rainurage Système d'optimisation des découpes La machine est dotée d'une commande numérique (CNC), tous les réglages et les démarrages sont effectués depuis le pupitre de commande. Hauteur maximale de la pièce : 60 mm, Épaisseur maximale de la tranche en rouleau : 3 mm, Knodpfozmgh Sjx Ahmsa Avance : 8-18 m/min La machine est en très bon état et ne présente que peu de différences par rapport à une machine neuve. Nombre d'heures de fonctionnement : 535 heures.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Kjdpfey Tvuwsx Ahmjna Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Knsdoy Tvphopfx Ahmsa Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23861001990, poids à vide: 45 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Informations complémentaires : Kodsi Ri Hyjpfx Ahmona ancien véhicule de démonstration datant de 2006 – utilisé en interne et présente donc des traces d’usure ! Protection latérale : aluminium, du point d’attelage au début de la protection latérale, 2 600 mm. Protection anti-encastrement : de la même couleur que le châssis et positionnée aussi près que possible de l’extrémité du châssis, en étant au même niveau. Calages : 2 pièces avec support. Butoirs de pare-chocs : 2 butoirs en acier. Peinture : surface sablée, peinture acrylique à 2 composants. Jantes : argent d’origine. Homologation : avec certification Dekra.

État: d'occasion, Scie à ruban à colonne, semi-automatique METORA - KALTENBACH, modèle HMB 380 DS uniquement pour les coupes à 90° (fabriquée en Autriche) N° de machine 4580028, année de fabrication environ 1993 Plage de coupe : - Ronde : Ø 380 mm - Carré : 380 x 380 mm Dimensions de la lame de scie : 5650 x 34 x 1,1 mm Vitesse de la lame de scie : 25-108 m/min, réglable en continu Hauteur d’entrée du matériau : 870 mm Puissance d’entraînement hydraulique : 1,5 kW Puissance d’entraînement du moteur de scie : 4 kW Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz - Scie à ruban entièrement hydraulique, construction à deux colonnes - Abaissement hydraulique du bras de scie avec réglage continu de la pression de coupe - Vitesse d’abaissement réglable en continu - Serrage hydraulique du serre-pièce avec serrage hydraulique du lot par le dessus - Groupe hydraulique intégré dans le châssis de la machine Kododzqtgopfx Ahmjna - Rouleau d’alimentation du matériau sur le côté d’entrée, avec moteur à engrenages (non monté sur le bâti de la machine) - Installation de refroidissement avec pompe à liquide de refroidissement pour émulsion à base d’eau - Lubrification minimale pour la lame de scie - Élément chauffant électrique pour l’eau de refroidissement et l’huile hydraulique - Butée de longueur TRENNJAGER, modèle EX-Stop1, avec réglage manuel, affichage numérique et serrage hydraulique du coulisseau de butée - Longueur de la butée : 6750 mm, course de la butée : 5650 mm, bras de butée repliable hydrauliquement - Sans convoyeur à rouleaux Encombrement de la machine de base : L x l x H 2800 x 1400 x 2450 mm Poids de la machine : environ 3 tonnes Poids du système de butée : environ 800 kg bon état

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, 1 poste à souder sous gaz de protection d'occasion Daihen /OTC M 380-S Année de fabrication 2015 Intensité 30-380A Puissance de soudage à 100 % de cycle 270A Fil de soudage 0,8-1,6 mm Avance 0,1-22 m/min Avec dévidoir 4 galets à commande par encodeur Ksdpfx Asxnqnxohmsna

Heures de fonctionnement: 38 526 h, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 23-06757-2, Appareil de régulation de température du fabricant Tool-Temp, d’occasion et non testé. L’équipement est conçu pour des applications de thermorégulation d’outils, de moulage par injection ainsi que pour l’ingénierie des procédés. Il fonctionne en système monotours avec régulation TT-380. Le fluide utilisé est l’huile*, la température de refoulement maximale est de 360°C*. La puissance de chauffage est de 24 kW*, le débit de la pompe est de 90 l/min sous 5,5 bar*. L’appareil est équipé d’un moteur de type K21R 90 S 2. L’horamètre affiche 38 526 heures, l’année de fabrication est inconnue. Knodpjy Suavjfx Ahmea

Heures de fonctionnement: 13 241 h, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 24-02577-4 / TT-380, Unité de régulation de température du fabricant Tool-Temp AG, d’occasion et non testée. L’appareil est adapté aux applications de thermorégulation d’outillage, moulage par injection et procédés industriels. Il fonctionne avec l’huile et l’eau comme fluides caloporteurs et dispose d’un système à circuit unique. La température de sortie maximale est de 360°C (huile) ou 90°C (eau), avec une puissance de chauffe de 24 kW. Le débit de pompe atteint jusqu’à 90 l/min sous 6,0 bar, système de contrôle MP-888. Le compteur indique 13 241 heures de fonctionnement, année de fabrication inconnue. Accessoires : afficheur digital des heures de marche, manomètre analogique, roulettes de transport et anneaux de levage pour la manutention. Knsdpfx Asy St Urohmea

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Kodpfxoi Rivwj Ahmjna Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 392 994 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2005, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, Année de construction: 2005, Équipement: régulation électrique des vitres, Informations générales Matériau utilisable : béton Groupe motopropulseur Transmission : roues Marque du moteur : Volvo Configuration des essieux Dimension des pneus : 13r22.5 Suspension : suspension à lames Essieu 2 : directionnel Essieu 3 : jumelé Essieu 4 : jumelé Poids Poids à vide : 14 320 kg Charge utile : 17 680 kg Knjdpfxey Nld Ho Ahmoa PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : LIEBHERR

État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 278 kW (377,97 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), régulateur de descente, prise de force, échappement à l’avant, transmission automatique, blocage du différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air-lumière-hydraulique, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, toit ouvrant, vignette écologique verte, boîte I-Shift. Dommages causés par un incendie à l’avant ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Knjdpfxovhmqgo Ahmoa

État: d'occasion, kilométrage: 494 925 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 13 100 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, concession. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), frein VEB, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage pneumatique et éclairage, à faible émission sonore G1, protection inférieure, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Kedpjyvr Raefx Ahmjna Empattement : 4600 mm. Carrosserie : système porte-caissons Meiller RK 20.65 20 t pour conteneurs jusqu'à 6,5 m avec stabilisation hydraulique des essieux (protection anti-encastrement extensible), type haut - sortie de chantier, pompe hydraulique pour superstructure Meiller via prise de force moteur - fonctionnement possible en roulant, essieux AP. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Kannegiesser, convoyeur incliné, bande transporteuse, convoyeur à godet, convoyeur à trémie, convoyeur d'alimentation, trémie GF 2750-470-380 RA1311 Ce convoyeur à bande date de 2015 et est en bon état (d'occasion). De plus, cette installation de convoyage est équipée d'un réglage en hauteur, ce qui lui permet d'être utilisé également comme convoyeur incliné. Grâce à la bande en PVC à 2 couches, les marchandises à transporter peuvent être acheminées en hauteur, de 260 mm à 750 mm. Une vitesse de convoyage constante de 0,3 m/s vous assure un flux de matériaux continu dans votre logistique interne. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 2750 mm Largeur du châssis (NB) : environ 470 mm Largeur de la bande (GuB) : 380 mm Hauteur de construction / Trajet de la bande (BH) : de 260 mm à 750 mm, avec une inclinaison de +/- 50 mm de réglage en hauteur Nombre de pieds de support : 2 pièces, déplaçables sur roulettes Charge (kg/m) : 30 kg Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,3 m/s, constante Entraînement : moteur tambour TM 113i Données électriques : 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Rouleau de renvoi (UT) : Ø = 60 mm, acier bombé, galvanisé Rouleau de retour de la bande : Ø = 50 mm, acier galvanisé, A12 IGM8 Bande : bande PVC à 2 couches, noire, lisse Année de construction : 11/2015 Structure / Exécution : structure en tôles d'acier découpées au laser et pliées par commande numérique, apprêtée et peinte en RAL 7035. Ferrures galvanisées, guide latéral 1.4016 Particularité / Accessoires : 1 module de couplage moteur incluant le pré-câblage électrique 3 barrières photoélectriques Guide latéral des deux côtés, 70-620-840 mm / 80-390 mm de hauteur 2 interrupteurs d'arrêt d'urgence 1 plaque d'extrémité de 640 mm de hauteur 1 plaque de protection Knjdpfx Ask Aa Swehmja 1 carter de rouleau de renvoi Exécution avec entraînement central Tous les prix sont nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la mise en œuvre de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.