Sandvik Coromant Diverse Fraeser d'occasion à vendre (1 601)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2016, SSI Schäfer Logimat SLL, élévateur de stockage vertical Le SSI Schäfer Logimat SLL est un élévateur de stockage vertical automatique conçu pour le stockage et la préparation de commandes efficaces de petits articles selon le principe « produit à la personne ». Il se distingue par sa haute densité de stockage et son ergonomie d’utilisation. Fonctions et avantages Principe « produit à la personne » : le système amène automatiquement le plateau demandé à la zone d’accès, ce qui réduit les déplacements du personnel. Optimisation de l’espace : le Logimat mesure la hauteur des articles stockés et optimise dynamiquement la hauteur de stockage, ce qui permet d’obtenir une densité de stockage très élevée sur une surface au sol minimale. Ergonomie : la zone d’accès (LOGI Gate) peut être positionnée à différents niveaux pour garantir une prise en main ergonomique. En option, la profondeur d’accès au plateau peut être réduite, ce qui diminue la charge pour l’opérateur. Intégration logicielle : l’élévateur de stockage est équipé d’une commande SPS standard et peut être intégré via des interfaces aux systèmes WMS ou ERP du client (par exemple, SAP). La solution logicielle interne WAMAS® Logimat est également disponible. Robustesse : le système est doté de deux crémaillères à denture hélicoïdale qui assurent un transport vertical robuste, précis et fiable du plateau, même en cas de chargement excentré. L’élévateur de stockage SSI Logimat est utilisé dans de nombreux secteurs pour le stockage et la sortie de différents produits : Commerce électronique Secteur de la santé et cosmétique Commerce de détail et de gros Industrie Automobile Les domaines d’application des systèmes d’élévateurs de stockage sont variés : Stockage de petits articles Gestion des articles Stock tampon pour la production Préparation des commandes Stockage et préparation des pièces de maintenance et de rechange Stockage des produits semi-finis Données techniques Fabricant : SSI Schäfer Type : SSI Logimat Type SLL, élévateur de stockage N° de série : 916.0498-A2 N° de série : 916.0498-A3 Commande, Type : SPS-EasyConnect, écran tactile Hauteur de l’élévateur de stockage : 6 835 mm Largeur des élévateurs de stockage/plateaux : 4 570 mm / 4 025 mm Profondeur des élévateurs de stockage/plateaux : 3 092 mm / 815 mm Charge utile de la machine : 2 x 25 t Nombre de niveaux/plateaux : 43 Capacité de charge par niveau/plateau : 590 kg Taille des emplacements de stockage : réglable Alimentation électrique : 400 V 50 Hz Courant nominal : 24 A Puissance maximale : 17 kVA Poids total de la machine : 36 t Année de fabrication : 2016 Fsdjyllxzspfx Aquogh Les parois latérales sont manquantes Les élévateurs de stockage sont disposés en bloc, c’est pourquoi les parois latérales intérieures sont manquantes. Le démontage professionnel, d’une valeur de 5 000 € (hors taxes), est entièrement inclus dans le prix. Emplacement de l’article : 37308 Geisleden Complétez votre élévateur de stockage SSI Schäfer ! Un élévateur de stockage n’est aussi efficace que son aménagement intérieur. Nos bacs de stockage spécialement conçus utilisent l’espace du plateau de votre installation SSI Schäfer (par exemple, LogiMat) jusqu’au dernier millimètre. Les conteneurs sont disponibles en trois tailles différentes (K, M, L) et permettent une utilisation optimale de l’espace de stockage dans le système d’élévation. Trouvez les dimensions appropriées pour votre système dans nos autres ventes aux enchères. « Nous vous proposons ave

État: très bon (occasion), kilométrage: 309 153 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 710 h, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 4. Vanne - 5. Vanne - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Phares de route - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 19 479 kg Charge utile : 6 521 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (6 sections) Longueur du mât : 16 m Capacité de levage : 15 500 kg Nombre de vannes : 4 Marque de la superstructure : FASSI F 545 RA.2.26 Marquage CE : oui Fgedpfezxglnex Aquoh État État technique : très bon État optique : très bon VOLVO FH 540 6x2 ENTIÈREMENT À SUSPENSION PNEUMATIQUE – CAMION AVEC PLATEAU – GRUE ARRIÈRE FASSI F545RA.2.26 À vendre, un Volvo FH 540 6x2 Globetrotter très bien équipé, avec un plateau ouvert, des dispositifs de verrouillage de conteneur et une puissante grue de chargement FASSI F545RA.2.26. Grâce à la combinaison d'une faible hauteur de chargement, de dispositifs de verrouillage de conteneur, de nombreuses possibilités de fixation et de la grue FASSI montée à l'arrière, ce véhicule est idéal pour le transport de conteneurs, de machines, de matériaux de construction, d'acier et de charges spéciales, ainsi que pour les travaux de grutage généraux. VÉHICULE Marque : Volvo Modèle : FH 540 Configuration des essieux : 6x2 Empattement : 5 600 mm Kilométrage : 309 153 km Poids à vide : 19 479 kg CHÂSSIS / TRANSMISSION * Châssis 6x2 * Entièrement à suspension pneumatique * Dernier essieu relevable et directionnel * Boîte de vitesses automatique * Système de frein moteur Volvo VEB * Configuration idéale pour les transports lourds et les travaux de grutage ### CABINE GLOBETROTTER * Cabine Volvo Globetrotter * Climatisation * Chauffage de stationnement * Cabine confortable pour les longs trajets * Beaucoup d'espace de rangement * Adaptée aux transports nationaux et internationaux PLATEAU OUVERT / TRANSPORT DE CONTENEURS Le véhicule est équipé d'un plateau ouvert polyvalent. Dimensions de la zone de chargement : * Longueur : environ 6 300 mm * Largeur : environ 2 550 mm * Hauteur de chargement : environ 1 120 mm Équipement : * Bordures en aluminium * Dispositifs de verrouillage de conteneur * Nombreux points d'ancrage / crochets * Adapté au transport de conteneurs * Adapté aux machines et aux matériaux de construction * Très polyvalent pour diverses tâches de transport La faible hauteur de chargement d'environ 1,12 m est particulièrement intéressante pour le transport de machines, de conteneurs et d'autres charges volumineuses. # GRUE DE CHARGEMENT FASSI F545RA.2.26 À l'arrière de la zone de chargement, une grue puissante est montée : FASSI F545RA.2.26 Heures de fonctionnement de la grue : seulement environ 710 heures ÉQUIPEMENT DE LA GRUE * Extension hydraulique à 6 sections * Télécommande sans fil * Rotateur * Stabilisateurs à 4 points * Radiateur d'huile supplémentaire * Préparation pour treuil * Stabilisation hydraulique puissante * Grue montée à l'arrière * Très peu d'heures de fonctionnement La FASSI F545RA.2.26 appartient à la classe des grues de chargement lourdes et offre une excellente combinaison de capacité de levage, de portée et de conception compacte. Le montage de la grue à l'arrière permet une très...

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de rectification: 500 mm, largeur de meulage: 300 mm, course d'avance axe X: 600 mm, course d'alimentation axe Y: 475 mm, course d'avance axe Z: 275 mm, longueur de la table: 500 mm, poids total: 3 700 kg, - Commande SPS NK - Électroaimant Fsdpfx Aqewrmcpouegh - Dispositif de refroidissement - 3 meules, diverses brides Données techniques : Longueur de rectification : 500 mm Largeur de rectification : 300 mm Hauteur de rectification : 475 mm Dimensions de l’électroaimant : 500x300 mm Course axe longitudinal X : 600 mm Course axe transversal Z : 270 mm Course axe vertical Y : 475 mm Vitesse de la meule : 1440/2900 tr/min Meules : 300x50x76,2 mm Puissance de la broche de rectification : 5,7 kW Poids de la machine env. : 3700 kg Les données techniques, les accessoires et la description de la machine sont sans engagement.

État: comme neuf (occasion), Quantité : 1 lot Un lot de plaquettes réversibles KERN est en vente ici. Comprend des plaquettes neuves et quelques peu utilisées. Année de fabrication inconnue Fedpfjyr Si Tjx Aqujgh 59 pcs -> F3 3947 0029904 HP25A 30 pcs -> F3 3943 plusieurs pcs -> F3 3943 plusieurs pcs -> KERN KG – Divers

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, force de pressage: 82 t, course: 300 mm, poids total: 7 000 kg, nombre d'axes: 4, Cette presse plieuse à entraînement entièrement électrique SAFAN E-Brake Premium 80-2550 a été fabriquée en 2019. Elle offre une force de pression de 80 tonnes et une longueur de pliage de 2 550 mm, garantissant ainsi des performances robustes pour diverses applications. La machine est dotée d'une course maximale de 300 mm et d'une butée arrière à 4 doigts pour une précision accrue. Si vous recherchez des capacités de pliage de haute qualité, pensez à la presse plieuse SAFAN E-Brake Premium 80-2550 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Alimentation électrique : 3 x 400 V, 50/60 Hz, N/PE • Puissance connectée : 11 kW • Configuration des axes : 4 axes CNC (Y1, Y2, X, R) • Réglage manuel de l'axe Z • Butée arrière à 4 doigts • État : Très bon, entièrement opérationnel, régulièrement révisé et entretenu • Remarque : l'outillage n'est pas inclus Fsdjzd Uv Sspfx Aquegh • Aucun bombage nécessaire • Système de serrage manuel à dégagement rapide Promecam Avantages • Entraînement entièrement électrique • Productivité accrue jusqu’à 30 % • Jusqu’à 50 % d’économies d’énergie • Pas d’huile hydraulique nocive, faibles émissions de CO₂ • Fonctionnement silencieux • Butée arrière sur toute la longueur de travail Technical Specification Bending Length 2550 mm

État: nouveau, Année de construction: 2024, Description Carter de haute qualité en acier galvanisé. Moteurs puissants et économiques. En option, raccord d’aspiration en haut ou en bas, selon le modèle. Sacs filtrants uniformes pour toutes les variantes. Évacuation des copeaux dans des conteneurs. Les modèles modulaires de la série AL-KO AAS sont disponibles dans des catégories de puissance optimalement adaptées, avec des moteurs économes en énergie et silencieux qui entraînent le ventilateur côté air brut et assurent ainsi une filtration par surpression particulièrement efficace. Les composants de qualité durables et le carter entièrement métallique en tôle d’acier galvanisé vous garantissent la sécurité de votre investissement, tout comme les nombreuses possibilités de modernisation. Le prix particulièrement avantageux et les courts temps de montage contribuent également à faire de l’AL-KO AAS un choix judicieux. Données techniques AL-KO AAS 3013 Raccord d’aspiration : 200 mm Débit nominal : 2 500 m³/h Débit maximal : 3 300 m³/h Dépression maximale : 2 700 Pa Surface du filtre : 3 x 2,2 m² Volume de collecte des copeaux : 3 x 175 litres Fodpfx Aqsfc A Urouegh Puissance du moteur : 3,0 kW / 400 V Dimensions (L x l x H) : 2 486 x 578 x 2 115 mm Poids : 139 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Une trancheuse industrielle pour viande désossée La Trancheuse horizontale EBAKI 1 V réalise une découpe régulière des viandes sans os. Elle convient particulièrement à l’industrie de la volaille, mais peut également travailler le porc, le bœuf, la dinde ou certaines charcuteries. Ainsi, elle permet d’obtenir plusieurs filets ou tranches parallèles à partir d’une même pièce de viande. Cette technologie répond aux besoins des ateliers de découpe, des industriels de la viande et des fabricants de produits élaborés. De plus, la coupe horizontale permet d’obtenir une épaisseur plus constante tout en améliorant la présentation du produit fini. Une coupe horizontale précise Le produit avance entre un tapis inférieur et un tapis supérieur. Ces deux convoyeurs maintiennent la viande pendant son passage dans la zone de coupe. Ensuite, les lames effectuent un mouvement alternatif en sens opposé. Ainsi, le produit reste stable et les filets obtenus restent réguliers et parallèles. Ce système limite également les pertes de matière pendant la découpe. Par conséquent, il aide à mieux valoriser les pièces de viande et à standardiser les portions. Des applications variées La gamme EBAKI peut réaliser la découpe horizontale de blancs de poulet, dinde, viande bovine, porc, saucisses ou bacon. Le fabricant présente aussi des applications pour le cordon bleu, les blancs de poulet cuits et certaines découpes extra-fines. Grâce à cette polyvalence, la machine peut s’intégrer dans différentes productions. Elle peut notamment intervenir après la préparation ou le parage de la viande. Ensuite, les filets peuvent rejoindre une ligne de marinage, de cuisson, d’enrobage, de conditionnement ou de surgélation. Nettoyage et intégration en production La conception EBAKI facilite l’accès aux éléments de coupe et aux convoyeurs. Sur cette gamme, les guides et les tapis peuvent être démontés sans outil afin de simplifier le nettoyage et la maintenance. Fodjzv N Rzspfx Aquegh La Trancheuse horizontale EBAKI constitue donc une solution adaptée aux industriels qui recherchent une découpe régulière, une meilleure valorisation des matières premières et une production plus homogène. Caractéristiques techniques: Marque : EBAKI Modèle : 1 V Type : trancheuse horizontale pour viande désossée Année : 2022 Numéro de série : 22 234 12 20 Puissance : 1,5 kW Tension : 400 V Alimentation : 3 phases + neutre + terre Fréquence : 50–60 Hz Intensité : 5 A Poids : 460 kg L4MFJ3V6

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, poids total: 33 kg, capacité de charge: 10 kg, portée du bras: 1 300 mm, nombre d'axes: 6, Ce DOOSAN M1013 à 6 axes a été fabriqué en 2023. Il offre une capacité de charge utile de 10 kg et une portée de 1 300 mm, ce qui le rend adapté à diverses applications. Ce cobot est équipé d'une unité de soudage mobile CLOOS QINEO Start T, d'une table de soudage Rhino et d'un ensemble complet de fixations de soudage. Si vous recherchez des capacités de soudage de haute qualité, pensez au robot collaboratif DOOSAN M1013 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Fgjdpszwpvyefx Aqueh • Répétabilité : ±0,05 mm • Commandes : unité de commande DR ; panneau de commande Teach Pendant • Logiciels/Options : commande Cockpit ; application de soudage • État : Comme neuf, jamais utilisé Équipement supplémentaire • Unité de soudage mobile CLOOS QINEO Start T : • Source d'alimentation de 350 A • Torche de soudage refroidie à l'eau de 500 A • Dévidoir QN WD R (pour fils de 0,8 à 1,6 mm de diamètre) • Table de soudage Rhino avec accessoires • Kit de fixation de soudage (une pièce de chaque pièce d'usure et consommable nécessaire)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 60 837 h, vitesse de broche (max.): 5 000 tr/min, course de déplacement axe X: 220 mm, course de l’axe Y: 80 mm, course de déplacement axe Z: 635 mm, puissance du moteur de broche: 28 000 W, largeur totale: 1 750 mm, poids total: 5 700 kg, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, nombre d'axes: 4, Ce tour Gildemeister CTX 400 à 4 axes a été fabriqué en 2001. Il offre un diamètre maximal de pivotement au-dessus du banc de 570 mm et une longueur maximale de tournage de 635 mm. La machine est équipée d'une commande numérique Heidenhain Pilot et offre une plage de vitesse comprise entre 25 et 5 000 min⁻¹. Si vous recherchez des capacités de tournage de haute qualité, pensez au tour horizontal Gildemeister CTX 400 Twin que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. - Diamètre maximal de pivotement au-dessus du banc : 570 mm- Diamètre maximal de pivotement au-dessus du chariot transversal : 420 mm- Longueur maximale de tournage : 635 mm- Diamètre de la barre (broche principale et contre-broche) : 65 mm- Diamètre du mandrin (max.) : 250 mm- Plage de vitesse : 25 – 5 000 min⁻¹- Puissance d'entraînement (broche principale) : 28 / 21 kW (cycle de service de 100 % / 40 %)- Couple maximal (broche principale) : 320 / 240 Nm- Puissance d'entraînement (contre-broche) : 12 / 9 kW- Alésage de la broche : 79 mm (palier de broche 120 mm)- Axe C : disponible (pour broches principale et secondaire / fonctionnement en axe C)- Système de commande : Heidenhain CNC Pilot- Largeur de la machine : env. 1 750 mm (sans les unités auxiliaires telles que les convoyeurs à copeaux)- Heures de fonctionnement : 60 837 h- Tension : 400 V / 230 V / 24 V- Puissance : 44 kVA- Fréquence : 50 Hz- Intensité : 64 A / 80 A- Accessoires fournis : 2 mandrins à mâchoires, 2 mandrins de serrage, mâchoires souples, mâchoires de base, diverses pinces de serrage (RD65, RD80, E185, E173, etc.), tubes de réduction, convoyeur à copeaux (Bürener Maschinenfabrik), groupe de refroidissement/système de filtration, unité de rainurage (Hub 32), documentation complète Fgsdpfx Aqszvxkdsush Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2008, puissance du moteur de broche: 7 500 W, vitesse de broche (max.): 3 200 tr/min, Toupie fabriquée en 2008. Ce modèle Colombo AM 60 se caractérise par une conception robuste adaptée à diverses applications de menuiserie. Si vous recherchez des capacités de menuiserie de haute qualité, pensez à la toupie Colombo AM 60 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Commande : commandée par ordinateur / automate programmable (PLC) • Écran : LCD-TFT couleur 12 pouces • Interface : RS232 • Système d'exploitation : Windows • Unité de sciage – diamètre de la lame : 400 mm • Diamètre de la broche de sciage : 30 mm • Vitesse de la lame de scie : 3 000 tr/min • Puissance du moteur de la scie : 3 kW • Diamètre de la broche à tenonner : 50 mm • Longueur utile de la broche : 600 mm • Diamètre max. de l'outil : 320 mm • Course utile : 550 mm • Diamètre de la 1re broche de profilage : 50 mm • Longueur effective de la 1re broche de profilage : 600 mm Fgedpszvcqbofx Aqush • Diamètre max. de l'outil de la 1re broche de profilage : 200 mm • Vitesse de la 1re broche de profilage : 6 000 tr/min • Moteur de la 1re broche de profilage : 7,5 kW • Course utile de la 1re broche de profilage : 550 mm • Diamètre de la 2e broche de profilage : 50 mm • Longueur utile de la 2e broche de profilage : 600 mm • Diamètre maximal de l'outil de la 2e broche de profilage : 220 mm • Vitesse de la 2e broche de profilage : 6 000 tr/min • Moteur de la 2e broche de profilage : 2,2 kW • Course utile de la 2e broche de profilage : 550 mm • Diamètre de la broche à billes de verre : 35 mm • Longueur effective de la broche à billes de verre : 20 mm • Diamètre de l'outil à billes de verre : 200 mm • Moteur de la broche à billes de verre : 2,2 kW • Vitesse du chariot d'alimentation/de bande : 1–80 m/min • Enceinte de sécurité : protection de sécurité insonorisée

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 7 500 h, puissance du moteur de broche: 18 500 W, vitesse de broche (max.): 3 500 tr/min, course de l’axe Y: 120 mm, poids total: 5 800 kg, nombre d'axes: 4, Cette machine DMG Mori Seiki SL 2500 Y à 4 axes a été fabriquée en 2005. Elle offre un diamètre d'oscillation maximal de 755 mm et un diamètre d'usinage de 390 mm, pour une longueur d'usinage maximale de 655 mm. La machine est équipée d'une tourelle à 12 positions et d'une poupée mobile hydraulique programmable. Si vous recherchez des capacités de tournage et de fraisage de haute qualité, pensez au centre de tournage-fraisage DMG Mori Seiki SL 2500 Y que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Capacité et zone de travail : Fjdozuymqepfx Aquogh • Diamètre de braquage max. : 755 mm • Diamètre d'usinage max. : 390 mm • Longueur d'usinage max. : 655 mm • Capacité de barre : 75 mm • Avance rapide : 18 m/min (X) / 24 m/min (Z) • Guidages : guidages à rainure sur tous les axes • Broche principale et poupée fixe : • Couple de la broche : 640 Nm • Pointe de broche : A2-8 • Mandrin : Kitagawa B-210 de 250 mm (métrique) • Refroidissement : Refroidisseur d'huile de broche Daikin • Tourelle et outils motorisés : • Tourelle à 12 positions (toutes les positions motorisées) • Temps d'indexation de la tourelle : 0,2 s • Vitesse de l'outil motorisé : 4 000 tr/min • Moteur d'outillage motorisé : 5,5 kW • Système d'outillage : système de changement rapide d'outils Sandvik Capto (d'une valeur comprise entre 22 000 et 24 000 €) • Contre-poupée et axes : • Configuration des axes : 4 axes (X, Z, Y, C) • Contre-poupée : contre-poupée hydraulique programmable • Cône de la contre-poupée : cône Morse MT5 • Commande, logiciel et mesure : • Simulation graphique en 3D via un logiciel FAO propriétaire • Vérification du temps de cycle • Contrôle automatique de la charge et surveillance de l'usure des outils • Mesure des outils : bras de préréglage d'outils Renishaw automatique • Connectivité : USB, PCMCIA, RS-232 Équipement supplémentaire • Interface pour ravitailleur de barres (machine préparée) • Interface pour l'appui hydraulique Autoblok (prête à être installée) • Récupérateur automatique de pièces • Convoyeur latéral à charnières pour copeaux • Large gamme de porte-outils statiques et motorisés • Double pédale (commande du mandrin principal et de la poupée mobile) • Transformateur électrique • Documentation complète : nomenclature, schémas électriques, manuels de programmation et d'utilisation Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Fabricant : Heyligenstaedt Type : Heynumat 35/5000 (avec technologie Heynuflex et magasin à crémaillère) Année de fabrication : 2002 Commande numérique : Siemens Sinumerik 840D Fsdjzv Hw Sspfx Aquegh Portée maximale entre pointes : 5 000 mm Diamètre de rotation maximal au-dessus du bâti : 890 mm Diamètre de tournage maximal : 820 mm Alésage de broche : 122 mm Diamètre de broche au niveau du palier avant : 240 mm Cône de broche : A15 / DIN 55026 Puissance du moteur principal : 80 kW (100 % de facteur de marche) / 105 kW (40 % de facteur de marche) Nombre d’axes : 4 (X, Y, Z, C) ; axe C : oui, couple maximal : 5 000 Nm Système d’outillage : Tête verticale/horizontale, Capto C8 (Sandvik) Broche de fraisage : 28 kW / 267 Nm (100 % de facteur de marche) Magasin d’outils : 100 places, longueur d’outil maximale : 650 mm Course X : -10 / +490 mm Course Y : -130 / +300 mm Course Z : +180 / +5038 mm Vitesse de déplacement rapide X / Z : 15 m/min, Y : 10 m/min Contre-pointe : oui, diamètre du mandrin : 160 mm, cône : MK 6 2 butées (dont une programmable) Convoyeur à copeaux et système de filtration à bande de papier Dimensions approximatives (L x l x H) : 16 000 x 4 900 x 3 300 mm Poids approximatif : 35 000 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1997, course de déplacement axe X: 1 100 mm, course de l’axe Y: 480 mm, course de déplacement axe Z: 470 mm, fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: Sinumerik, hauteur de la pièce (max.): 600 mm, poids total: 6 700 kg, vitesse de broche (max.): 8 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 30, poids de l'outil: 6 000 g, nombre d'axes: 3, Ce centre d'usinage vertical FAMUP MCX 1000 à 3 axes a été fabriqué en 1997. Il dispose d'une course longitudinale de 1 100 mm, d'une course transversale de 480 mm et d'une course verticale de 470 mm. La machine est équipée d'un magasin d'outils d'une capacité de 30 positions et offre une vitesse de broche maximale de 8 000 tr/min. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical FAMUP MCX 1000 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. - État de la machine / Historique d'utilisation : a fonctionné environ 5 ans en 2 équipes, le reste du temps en 1 équipe ; compteur d'heures indisponible- Unité de commande : Siemens Sinumerik 810M GA3- Course longitudinale (axe X) : 1 100 mm (avec changeur de palettes)- Course transversale (axe Y) : 480 mm- Course verticale (axe Z) : 470 mm- Surface utile de la table à palettes : 1 000 x 450 mm (2 palettes)- Rainures en T (palette) : 5 x 14 x 80 mm- Capacité de charge de la table : 600 kg- Temps de changement de palette : 9 s- Vitesse de broche : 50 - 8 000 tr/min (option broche haute vitesse)- Cône de broche : SK 40 / ISO 40 (DIN 69871)- Puissance du moteur de broche : 11,25 kW (30 min) / 9 kW (en service continu S1)- Vitesse d'avance de travail (X, Y, Z) : 10 000 mm/min- Avance rapide (X, Y, Z) : 24 000 mm/min- Capacité du magasin d'outils : 30 positions (magasin à chaîne)- Diamètre maximal de l'outil : 110 mm- Longueur maximale de l'outil : 280 mm- Poids maximal de l'outil : 6 kg- Temps de changement d'outil : 3 s (5 s d'une pièce à l'autre)- Puissance totale installée : 18 kW- Dimensions hors tout de la machine (L x l x H) : 3 500 x 3 150 x 3 000 mm- Équipements et accessoires supplémentaires : - Table rotative CNC à 4e axe (diamètre de 250 mm) avec contre-poupée pneumatique - Poignée de commande électronique portable / volant de commande - Soufflets de rechange pour l'axe Z - Diverses courroies de distribution pour la machine et le 4e axe - Porte-pince pour magasin à chaîne - Taraudage rigide (taraudage sans mandrin à compensation de longueur) - Cabine anti-éclaboussures avec lampe de travail halogène - Système de refroidissement avec buses de rinçage intégrées pour un écoulement optimal des copeaux - Bac à copeaux - Système de lubrification centralisée automatique - Refroidissement de l'armoire électrique / échangeur de chaleur Technical Specification Taper Size SK 40 Fgodpezxzygjfx Aqush

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, course de déplacement axe X: 250 mm, course de l’axe Y: 100 mm, course de déplacement axe Z: 580 mm, poids total: 4 850 kg, fabricant de contrôleurs: FANUC, nombre d'axes: 5, Ce tour horizontal à 5 axes DOOSAN PUMA 2000SY a été fabriqué en 2006. Il est équipé d'une contre-broche et d'un axe Y qui améliorent ses capacités d'usinage. La machine est équipée d'un chargeur de barres et de 10 porte-outils motorisés, ce qui lui confère une grande polyvalence pour diverses applications. Avec un temps de fonctionnement total de 8 836 heures, ce tour horizontal représente une opportunité intéressante pour bénéficier de capacités de tournage de haute qualité. N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir plus de détails sur cette machine. • Axe Y : inclus • Heures de fonctionnement totales de la CNC : 8 836 heures (THP LAV) • Alimentation électrique : CA 380/400 V, triphasée, 50/60 Hz • Puissance nominale : 50,71 kVA / 11,0 kW • Courant maximal/à pleine charge : 73,20 A Fedpfxszzn U Ae Aquogh • Courant de coupure : 9 000 A Équipement supplémentaire • Alimentateur de barres TOP Automazioni • Convoyeur à copeaux • Récupérateur de pièces / bande de sortie du convoyeur • Groupe hydraulique • Chariot porte-outils USAG • Porte-outils motorisés : 10 modules motorisés / outils motorisés Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

État: d'occasion, kilométrage: 628 238 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 5 110 kg, poids total: 11 990 kg, empattement: 4 815 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 8 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 3 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, hayon élévateur, L’Iveco EuroCargo ML 120 est un camion performant et éprouvé, conçu pour un usage professionnel et reconnu depuis des années dans de nombreux secteurs d’activité. Que ce soit pour les entreprises de transport, les artisans, les sociétés de logistique ou la distribution régionale, ce véhicule offre la combinaison idéale de fiabilité, de fonctionnalité et de rentabilité. Animé par un moteur diesel robuste de 5,9 litres, l’EuroCargo séduit par sa grande capacité de charge et sa faculté à gérer efficacement même les missions de transport les plus exigeantes. La boîte de vitesses manuelle classique permet un contrôle direct du véhicule et assure une transmission de puissance efficace, en particulier sous des charges variables et dans des conditions d’exploitation diverses. La conformité à la norme antipollution Euro 5 garantit, par ailleurs, une motorisation moderne et économique. Fjdpfx Aqsyriideuegh Mise en circulation en juillet 2013, ce véhicule fait partie d’une gamme appréciée pour sa longévité et ses faibles coûts d’exploitation. Le kilométrage de 628 238 kilomètres témoigne de la fiabilité et de la robustesse de ce modèle. L’Iveco EuroCargo est particulièrement réputé dans le secteur des véhicules industriels pour son aptitude à parcourir de longues distances tout en maintenant un niveau de performance élevé sur la durée. Un atout particulier réside dans le hayon élévateur, qui facilite grandement le chargement et le déchargement de marchandises, machines ou palettes. Cela permet d’optimiser les processus de travail, de réduire la charge de personnel et de rendre les livraisons plus efficaces. L’attelage de remorque élargit également les possibilités d’utilisation et offre une flexibilité maximale pour les missions de transport nécessitant un espace supplémentaire ou une charge additionnelle. L’empattement généreux de 4 815 mm garantit une excellente stabilité routière et crée des conditions idéales pour un volume de chargement optimal. L’EuroCargo convient donc parfaitement aux entreprises qui ont besoin, au quotidien, d’un véhicule de transport fiable et polyvalent. Cet Iveco EuroCargo ML 120 est le choix parfait pour les entrepreneurs à la recherche d’un camion robuste, éprouvé et immédiatement opérationnel. Avec sa motorisation puissante, son hayon pratique, son attelage de remorque et sa grande polyvalence, il offre tout ce qu’il faut pour un quotidien de transport économique et efficace. Un véhicule conçu pour fournir des performances fiables et accompagner durablement le développement de votre entreprise. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 136 114 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI est une fourgonnette d'occasion fiable, idéale pour le transport de marchandises ou comme véhicule utilitaire. Équipé d’un moteur diesel 2,0 litres développant 84 ch, il est conforme à la norme antipollution Euro 5. Ce fourgon dispose d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et offre trois places assises. Affichant un kilométrage de 136 114 km, il se trouve dans un état d'occasion, mais reste parfaitement opérationnel. Le contrôle technique est valide jusqu’en août 2024. Fgedpfx Ajy Nyk Uequjh Le véhicule est doté d’équipements pratiques, tels que deux portes latérales coulissantes (gauche et droite) et une cloison arrière en bois, apportant flexibilité et protection lors du chargement. La peinture en jaune genêt attire l’attention, tandis que la vignette verte respectueuse de l’environnement indique que le véhicule est autorisé dans les zones urbaines à faibles émissions. Les consommations sont de 7,2 l/100 km en cycle mixte, 9,4 l/100 km en ville et 6,0 l/100 km sur route, avec des émissions de CO2 de 190 g/km. Le T5 offre un poids total autorisé en charge de 2 800 kg et une surface de chargement spacieuse, complétée par diverses possibilités de chargement. Visites et achat possibles pendant les heures d’ouverture – un service d’immatriculation peut également être proposé. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, artisans et entreprises, grandes ou petites), ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1983, Machine à plier et à cintrer à commande manuelle Fab. FASTI, Type 205, 1020 x 2 mm Année de fabrication : 1983 Caractéristiques techniques Fabricant : Fasti Type : 205 Année de fabrication : 1983 Longueur utile : 1020 mm Épaisseur de la tôle : 2 mm Course : environ 200 mm Dimensions : environ L 1,70 x l 0,50 x H 1,60 m Poids : environ 750 kg Équipement - Plateau supérieur pivotant - Course d'environ 200 mm Fsdez Ah Apspfx Aquogh - Diverses butées de pliage (voir photo) Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Une démonstration est possible à tout moment dans notre salle d'exposition.

État: d'occasion, kilométrage: 124 734 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 259 g/km, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 d’occasion est un fourgon polyvalent, idéal pour les professionnels ou pour l’exportation. Mis en circulation pour la première fois le 22/06/2011, il affiche un kilométrage de 124 734 km. Équipé d’un moteur diesel 2,1 litres, il développe 70 kW (95 ch) et dispose d’une boîte automatique. Le Sprinter offre deux places et présente une couleur jaune métallisée distinctive. Le véhicule répond à la norme antipollution Euro 5 et est muni de la vignette verte Crit'Air. Sa consommation mixte est de 9,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 259 g/km, ce qui le rend efficient pour sa catégorie. Les dimensions du véhicule sont : longueur 7 057 mm, largeur 2 100 mm et hauteur 2 694 mm, avec un empattement de 4 325 mm. Le poids total autorisé en charge est de 3 500 kg, ce qui en fait un choix robuste pour diverses applications de transport. Fodpfx Aqey N Em Ieuogh Ce modèle est particulièrement adapté à un usage professionnel et offre de nombreuses possibilités d’utilisation. L’historique d’entretien est soigné par le précédent propriétaire et le véhicule est prêt pour une large gamme de missions de transport. Visite et essai possibles pendant les horaires d’ouverture indiqués. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 197 976 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310, mis en service pour la première fois en 06/2012, offre une combinaison pratique d’une technologie éprouvée pour véhicules utilitaires et d’un équipement confortable. Son moteur de 2 143 cm³ conforme à la norme Euro 5, sa transmission automatique et son kilométrage de 197 976 km en font un choix intéressant pour les entreprises commerciales, les services de livraison et les sociétés à la recherche d’un véhicule utilitaire polyvalent. La carrosserie fourgon offre un espace de rangement protégé et bien organisé pour les tâches de transport les plus diverses. Parallèlement, la caméra de recul facilite les manœuvres et offre une visibilité accrue, en particulier lors des manœuvres en marche arrière. La combinaison d’une carrosserie fourgon et d’une transmission automatique fait du Sprinter un outil pratique pour une utilisation quotidienne dans le cadre professionnel. Fsdpfx Aqjzuun Neuegh Montez à bord, démarrez et travaillez efficacement : que ce soit pour la livraison de marchandises, la distribution, un service de messagerie ou le transport, ce Sprinter offre de multiples possibilités d’utilisation et constitue une base solide pour le travail quotidien. Ceux qui recherchent un fourgon avec une transmission automatique et une caméra de recul trouveront ici une opportunité intéressante pour leur prochaine mission. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 49 379 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 960 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Cabine - Climatisation - Réfrigérateur - Éclairage LED - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Bas de caisse latéraux - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Antidémarrage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée du moteur : 16 353 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : jantes en alliage léger ; direction Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 12 645 kg Charge utile : 13 355 kg PTAC : 26 000 kg Caractéristiques Marque de la superstructure : MEILLER TECTRUM RS 21.57 Pompe : Oui Intérieur Garnissage : Cuir Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Nouveau contrôle technique à la livraison État technique : très bon État optique : très bon SCANIA S 660 V8 6x4 – MEILLER TECTRUM RS 21.570 LE ROI DE LA ROUTE – 660 CH V8 – SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE – ANNEE 2024 – SEULEMENT 49 379 KM Un camion à benne basculante V8 exceptionnel pour les clients qui ne cherchent pas seulement un camion, mais quelque chose de vraiment spécial. Nous proposons ce Scania S 660 B 6x4 NB V8, équipé de manière exclusive, avec une benne basculante/système de levage professionnel Meiller Tectrum RS 21.570. Une combinaison impressionnante de 660 ch de puissance V8, de la robustesse de la technique 6x4, du confort de conduite optimal, de la luxueuse cabine S et de la technologie de superstructure professionnelle Meiller. Le Scania provient d'un seul propriétaire, a été mis en circulation le 26.11.2024 et n'a parcouru que 49 379 kilomètres d'origine. Le véhicule est dans un état presque neuf. Fodpfx Aszxgkqequegh Une révision / inspection importante a été effectuée récemment. Le camion est donc immédiatement prêt à être utilisé pour son prochain travail. Ce n'est pas un simple camion à benne basculante, c'est un véritable Scania V8 « Roi de la route ». SCANIA S 660 V8 6x4 * Type : Scania S 660 B 6x4 NB * Moteur : Scania V8 * Puissance : 660 ch * Transmission : 6x4 * Empattement : 395 cm * Suspension pneumatique intégrale * Charge utile technique du châssis : 35 000 kg * Première immatriculation : 26.11.2024 * Kilométrage : seulement 49 379 km * Kilométrage d'origine * 1er propriétaire * Boîte de vitesses automatique * Intarder Scania * Prise de force sur arbre à cames * Jantes en aluminium Alcoa * Caméra de recul * Attelage * Éclairage de travail LED étendu autour du véhicule * Exécution de très haute qualité et professionnelle MEILLER TECTRUM RS 21.570 SYSTÈME DE LEVAGE Le Scania est équipé d'un système de benne basculante/levage Meiller Tectrum RS 21.570 de haute qualité. Une solution professionnelle pour le transport quotidien de conteneurs lourds et diverses applications. Équipement, entre autres : * Meiller Tectrum RS 21.570 * Crochet coulissant * Hydraulique...

État: d'occasion, kilométrage: 122 738 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 690 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, À vendre : Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI avec caisse, aménagement d'étagères et caméra de recul, première immatriculation en juin 2011, affichant un kilométrage de 122 738 km. Le moteur diesel 2,1 litres, associé à la boîte automatique et à la propulsion arrière, est conforme à la norme antipollution Euro 5 et garantit des performances puissantes, fiables et durables, faisant du Sprinter le véhicule idéal pour les artisans, services de livraison ou transports professionnels. Fgedpfxsxw Inzs Aquoh La caisse offre un espace de stockage généreux et protège efficacement marchandises, outils ou matériaux sensibles lors du transport. L’aménagement existant en étagères permet une organisation optimale de l’espace de chargement, assurant que les outils, pièces détachées ou matériaux soient rangés en toute sécurité et restent facilement accessibles à tout moment. La caméra de recul facilite considérablement les manœuvres et le stationnement, même dans les cours exiguës ou les rues fréquentées, augmentant la sécurité de toutes les opérations. Le Mercedes-Benz SPRINTER séduit par sa conception robuste et sa technologie de haute qualité, assurant une fiabilité même lors d’utilisations intensives sur le long terme. Le véhicule offre une conduite confortable, une grande polyvalence et convient parfaitement pour les livraisons, les interventions de montage ou le transport de marchandises diverses. Ce véhicule est immédiatement opérationnel et offre une combinaison de performance, de polyvalence et de confort indispensable pour les artisans, sociétés de services ou entreprises logistiques. Une visite ou un essai sont possibles à tout moment sur rendez-vous, afin que vous puissiez vous convaincre vous-même de la fiabilité, de l’efficacité et de la praticité de ce Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Vente exclusivement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, longueur totale: 2 868 mm, hauteur totale: 2 102 mm, largeur totale: 1 960 mm, poids total: 2 200 kg, Bonjour, nous vendons plusieurs imprimantes 3D issues d'une liquidation judiciaire. Toutes sont des appareils professionnels et proviennent du secteur du développement et de la conception automobile. Dans cette offre, vous trouverez la Stratasys Objet 1000 / J4100, datant de 2013. L'imprimante a été remise à neuf mécaniquement et mise à jour électroniquement et au niveau des logiciels par Stratasys en 2025. Cette modernisation a coûté environ 135 000 EUR. Les accessoires, tels qu'une plaque d'impression de remplacement avec un châssis mobile, ainsi que diverses pièces de rechange sont inclus. Des consommables peuvent être achetés à un prix avantageux. Il s'agit d'une imprimante de stéréolithographie, ce qui signifie qu'elle utilise des UV/lasers pour durcir une résine liquide, permettant ainsi de créer des pièces en couches, avec un niveau de détail, une précision et une qualité de surface exceptionnels. Il s'agit donc d'un appareil professionnel de premier ordre, capable, par exemple, d'imprimer des éléments d'éclairage automobile multicolores avec une optique en verre transparent. Un modèle neuf actuel de cette taille de volume d'impression coûte actuellement plus de 350 000 EUR (hors taxes). Caractéristiques techniques : Fgsdpfx Asz Ahq Tsqueh Volume de construction/taille de construction max. : 1 000 × 800 × 500 mm Épaisseur de couche jusqu'à 27 microns Haute vitesse : jusqu'à 3 résines de base, résolution 27 µm Très haute vitesse : 1 résine de base, résolution 55 µm Technologie PolyJet UV 110–240 V Dimensions : 2 870 x 1 960 x 2 105 mm Poids : 2 200 kg Le prix est départ entrepôt, nous pouvons assurer le chargement. Nous proposons également une livraison dans le monde entier et les documents douaniers nécessaires, moyennant des frais supplémentaires. L'appareil peut être examiné dans notre entrepôt. Le prix est inclus TVA, facture avec TVA indiquée séparément. !! Vente uniquement aux professionnels, sans garantie et sans responsabilité, pas de retour, vendu en l'état. Description complémentaire du fabricant : Créez des outillages de production ou des prototypes de grande ou petite taille. Maximisez votre productivité et obtenez rapidement un retour sur investissement avec l'imprimante 3D Stratasys J4100™. Ses capacités multimatériaux, son débit élevé et sa plateforme de construction extra-large permettent des flux de travail plus rapides, plus intelligents et plus précis. Grâce à la technologie PolyJet™, ce système puissant permet aux ingénieurs, aux fabricants et aux concepteurs d'imprimer en 3D n'importe quel design, aussi complexe ou détaillé soit-il. La taille des pièces n'a pas d'importance : le J4100 imprime des prototypes grands et petits avec la même précision. Imprimez de grandes pièces en une seule opération, avec une longueur supérieure à un mètre. Ainsi, vous n'avez plus besoin de diviser les grands fichiers CAO et de réassembler les pièces par la suite. Imprimez de nombreuses pièces en une seule opération et bénéficiez de coûts unitaires compétitifs. Le J4100, fiable et facile à utiliser, vous permet de fabriquer des pièces prêtes à l'emploi avec un minimum ou même pas de post-traitement. Le matériau de support peut être rapidement retiré à l'aide d'un jet d'eau, et la plupart des pièces fabriquées à partir de plusieurs matériaux n'ont besoin d'aucun polissage ou vernissage pour la plupart des applications.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 10 barre, numéro de machine/véhicule: 5789, Le CYCLONE MAXI est un appareil de nettoyage à la vapeur indispensable et puissant de 10 bars, conçu pour une variété d'environnements industriels exigeants et d'applications dans des secteurs industriels diversifiés tels que la transformation et la production alimentaires et de boissons, le transport et l'industrie en général. La gamme CYCLONE MAXI a été conçue et développée pour offrir une véritable alternative professionnelle aux appareils de nettoyage conventionnels, en mettant l'accent sur l'efficacité du nettoyage tout en minimisant l'impact environnemental. La vapeur chaude et sèche pénètre en profondeur dans la surface, assurant un nettoyage et une désinfection efficaces. Le CYCLONE MAXI est livré complet avec un ensemble d'outils professionnels et d'accessoires. Testé/certifié CE-PED Fsdpfx Asyft T Toqusgh Accessoires : - Flexible vapeur de 6 mètres - Pistolet vapeur

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fedpszr Hn Nsfx Aqujgh Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5

État: d'occasion, kilométrage: 546 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2014, Équipement: blocage de différentiel, Châssis robuste MAN TGM 18.250 Euro 6 avec cabine, adapté à diverses superstructures et applications. Grâce à son poids total autorisé de 18 tonnes, à son châssis de 7,6 mètres de long et à sa boîte de vitesses automatique à 12 rapports, ce MAN constitue une excellente base pour, par exemple, des camions à plateau, des bennes, des systèmes conteneurisés, des caisses ou d’autres applications professionnelles. – Véhicule Marque/Type : MAN TGM 18.250 Première immatriculation : 02.07.20 Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports Poids total : 18 000 kg Longueur du châssis : environ 7,6 mètres – Équipement Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Suspension pneumatique arrière – Pneus Essieu avant : environ 45 à 55 % de profondeur de profil Essieu arrière : environ 90 % de profondeur de profil – Base polyvalente pour diverses applications Grâce à son moteur Euro 6, à sa boîte de vitesses automatique et à un poids total autorisé de 18 tonnes, ce MAN TGM convient à un large éventail d’applications professionnelles. De plus, le châssis long, d’environ 7,6 mètres de long, offre de nombreuses possibilités pour différentes superstructures. À propos de Cevoman ✔ Plus de 45 ans d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué dans notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes conteneurisés Fedpjzl Tpaofx Aquogh ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique