Sdc 3 Axle Tank Container Chassis 20 30 Ft Adr Transport De Conteneurs d'occasion à vendre (108 115)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 équipé d’essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu’au 12.04.2025, ABS/EBS, 1er et 2e essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (gauche : 8/13/15 mm ; droite : 8/4/7 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; à droite : 50 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; à droite : 25 % Essieu arrière 3 : charge max. : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 95 % ; à droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Iedjyr Rvxepfx An Tsar Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-97-TP Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2ᵉ essieux relevables, poids à vide : 3 690 kg, poids total maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 11/12/12mm ; droite : 11/11/12mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Iasdoyr Rvropfx An Tsr Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes alliage léger ; charge maximale : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 75 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Plaque d'immatriculation : OL-17-TH Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information supplémentaire.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2012 avec essieux SAF équipés de freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1er et 2ème essieu relevable, poids à vide : 3 690 kg, poids maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 10/11/11mm ; droite : 8/12/11mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 50 % Iaodpfxeyr Rtqe An Tjr Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 75 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 690 kg Charge utile : 35 310 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG O-3-CC A7 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-67-RJ Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5.200 kg, poids total max. : 39.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G : 8/17/8mm; D : 7/10/7mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Iodpfxovt A Hne An Toar Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture à droite : 45 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 100 % ; Profondeur de sculpture à droite : 60 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Profondeur de sculpture à gauche : 50 % ; Profondeur de sculpture à droite : 45 % Poids Poids à vide : 5.200 kg Charge utile : 33.800 kg P.T.A.C. : 39.000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-71-VY

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2005, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 520 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Iaedpfxjvtcghj An Ter Beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 200 kg, poids total maximal : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 8/8/7 mm ; Droite : 8/7/6 mm), homologation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droite : 50 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 50 % ; profil des pneus droite : 45 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 45 % ; profil des pneus droite : 40 % Poids Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 33 800 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-68-VY

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YB4901013AL040782, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 5 610 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque Iedpfx Anjygk Iqj Tear - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 4.100 kg Capacité de charge: 34.900 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OK-47-ZN

État: usagé, kilométrage: 307 942 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 430 kg, poids maximal de charge: 9 570 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, empattement: 4 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 25 400 mm, largeur totale: 40 000 mm, hauteur totale: 65 200 mm, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 315 / 70 R 22,5, Équipement: blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, Climatisation de stationnement, projecteurs de travail, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, installation mains libres pour téléphone mobile, trappe de toit, blocage de différentiel, lève-vitres électriques gauche et droite, cabine de conduite XG+, siège conducteur à suspension pneumatique, suspension à lames et pneumatique, radio CB, 12 rapports, levage et abaissement, installation hydraulique 3 circuits avec ligne de fuite d'huile, hydraulique de benne, climatisation automatique + climatisation de stationnement, réfrigérateur, volant en cuir, volant multifonction, phares antibrouillard, divertissement : écran multimédia LCD, cabine couchette, 2 couchages, siège conducteur chauffant + ventilation, pare-soleil, pack spoiler, chauffage de stationnement standard, capacité du réservoir 845 + 340 litres, réservoirs en aluminium, régulateur de vitesse, Safety Package -1, frein additionnel Intarder, moteur Euro 6, phares principaux LED, feux arrière LED, feux de jour LED, skylights LED, siège conducteur pivotant, éclairage ambiant intérieur LED, Climate Package, caméras-miroirs, kit complet de spoilers, ACC avec FCW et AEBS-3, PCC, plateau de charge sans fil pour téléphones mobiles, cabine à suspension pneumatique, pneumatiques Michelin, prise de force moteur (PTO), 3 circuits hydrauliques avec retour de fuite, assistant de virage. Iedpeyv R Epjfx An Tear

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 5 180 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Châssis interchangeable KRONE 20FT de 2009 avec ABS/EBS, essieux BPW Eco+, freins à tambour, suspension pneumatique, poids à vide : 3.180 kg, charge maximale : 32.000 kg, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 12/4mm ; Droite : 14/3mm), immatriculation belge. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Marque essieux : BPW Eco-Plus ; Profil de pneu gauche : 75 % ; Profil de pneu droit : 90 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9.000 kg ; Marque essieux : BPW ECO-PLUS ; Profil de pneu gauche : 25 % ; Profil de pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 3.180 kg Charge utile : 28.820 kg PTAC : 32.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Krone SZ Hauteur du plancher de chargement : 130 cm Iodpfoxuh S Isx An Tear État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis benne Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), basculant jusqu’à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5.300 kg, masse maximale : 39.000 kg, pneus 385/65-R22,5 (Gauche : 9/10/7mm ; Droite : 11/10/8mm), homologation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Taille des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 55% ; profil pneus droite : 70% Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 65% ; profil pneus droite : 65% Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneus gauche : 45% ; profil pneus droite : 50% Poids Poids à vide : 5.300 kg Charge utile : 33.700 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Ijdpfxjv Sag Ao An Tsar Identification Immatriculation : OH-89-FS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis basculant Van Hool 20FT de 2005, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), ABS, 2 x essieu relevable, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable jusqu'à 20 degrés, 24V, poids à vide : 5 300 kg, poids total maxi : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 4/11/12 mm ; D : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes alliage ; essieu relevable ; capacité max. : 9 000 kg ; profil des pneus côté gauche : 25 % ; côté droit : 55 % Essieu arrière 2 : Jantes alliage ; essieu relevable ; capacité max. : 9 000 kg ; profil des pneus côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Essieu arrière 3 : Jantes alliage ; capacité max. : 9 000 kg ; profil des pneus côté gauche : 75 % ; côté droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 Ijdpfxsv D Iblo An Tjar État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 9 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieux relevables - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis basculant Van Hool 20FT 66° de 2011, essieux SAF équipés de freins à disque (Intradisc), ABS/EBS, 2 x essieux relevables, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) valable jusqu’au 29/06/2025, basculant jusqu’à 66 degrés, béquilles de stabilisation supplémentaires à l’arrière, alimentation 380 V, poids à vide : 4.700 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G: 7/8/10 mm ; D: 8/7/10 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29/06/2025. = Autres informations = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension pneu : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : dimension pneu : 385/65 R22,5 ; charge maximale par essieu : 9.000 kg ; profil pneu gauche : 65 % ; profil pneu droit : 65 % Iasdpfxsv Uxvns An Ter Poids Poids à vide : 4.700 kg Charge utile : 34.300 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-87-JL

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2005, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 5 300 kg Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Ijdpfx Ansym Aime Tjar Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: usagé, poids maximal de charge: 26 260 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1992, * Châssis basculant pour conteneurs Schmidt type CKSA 10/22-20 * EZ 1992 * Verrouillage pour conteneur de 20 pieds * Poids à vide: 4740 kg * Charge utile 26260 kg * PTAC : 31 000 kg * Suspension pneumatique * Réservoir alimentaire dans un conteneur de 20 pieds * Construit en 1970 * 20 250 litres * 1ère Chambre Iaedpeyq Aymsfx An Tsr * Réservoir isolé en acier inoxydable * Pompe de remplissage (auto-remplissage) * Utilisation antérieure uniquement pour le transport maritime !

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 4 770 kg Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Iaedpfsyiuavsx An Tsr Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !

État: usagé, numéro de machine/véhicule: XL9T0N30004415008, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, longueur totale: 9 560 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 7 690 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: ROR Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.860 kg Capacité de charge: 34.140 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OH-84-RS Ijdpfxoyh N E Is An Tsar

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2012, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Samro 3 essieux - bétaillère 2 étages - Toit relevable - Caisse Regnault Année de mise en circulation : 19-09-2012 Numéro de châssis : VK1RT27TJ2REC0008 3 essieux 2 étages Rampe de chargement Caisse Regnault Toit relevable = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; directionnel ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % Premier essieu arrière : jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % Deuxième essieu arrière : jumelé ; Profil pneus gauche intérieur : 30 % ; Profil pneus gauche extérieur : 30 % ; Profil pneus droit intérieur : 30 % ; Profil pneus droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 8 155 kg Charge utile : 17 845 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon Iedpfeyag Iajx An Tsar État esthétique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, couleur: autre, Année de construction: 2001, Poids à vide : 6.990 kg Iedperrwlbefx An Tjar Axe 1 : gauche 10 mm droite 3 mm Axe 2 : gauche 7 mm droite 6 mm Axe 3 : gauche 6 mm droite 6 mm

État: usagé, numéro de machine/véhicule: OP-18-LR, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Poids à vide : 5 090 kg Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Iedjrr Sl Sjpfx An Tjar Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 9 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateau plat sans rebord relevé, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° sous l’essieu arrière. Longrines en profilés d’acier, cadre en acier galvanisé à chaud, avec tôle inox au pli servant de guide-câble, affleurant avec le plancher. Pour camion avec empattement : 2e essieu à 5100 mm / 2e à 3e essieu 1350 mm Attelage Attelage boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), capacité de remorquage 2 800 kg, incl. montage et électricité avec prise 7 broches Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protections latérales rabattables en aluminium - repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes - repris du camion ! Coffres Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l = 650 mm, h = 520 mm, p = 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non fourni) 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en inox, l = 600 mm, h = 400 mm, p = 500 mm, porte polie, verrouillable, contient vanne de commande et groupe hydraulique électrique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchettes à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon possibilités techniques) Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 phares de travail LED additionnels, intégrés dans la face avant et commandés par feu de position avec interrupteur sur la face avant gauche, 1 phare de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, écran couleur plat avec support à ventouse et alimentation 24 V, réducteur de tension 24/12V, 1 prise 7 broches 12 V avec adaptateur Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisés dentés, maillage 50 mm, surface supérieure anti-dérapante, couvrant l’ensemble du plateau principal Points d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant et 1 à l’arrière. 1 anneau d’arrimage centré à l’arrière pour le treuil 12 points d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 5 t chacun (hors inclinaison arrière) Paroi avant Paroi avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm, fixe avec montants d’angle à la hauteur de la cloison avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage à gauche et à droite de la paroi avant Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6 350 kg, monté au centre contre la paroi avant (encastré dans le plateau), commande par télécommande radio, câble min. 35 m x 9,5 mm, avec guide-câble à galets, plaque de pression, protection contre la surcharge, embrayage de débrayage, commande manuelle avec levier de 5 m, homologation du treuil, rapport ingénieur, carnet de contrôle, manuel d’utilisation Ramps d’accès Longueur 3 500 mm - 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité 20 000 kg/paire (même pour chargement par rampes), rabattables électrohydrauliquement et déplaçables latéralement - incl. groupe hydraulique électrique. Angle de montée env. 8° avec essieu arrière abaissé. Surface de la rampe en caillebotis d’acier galvanisé (identique au plancher du plateau), anti-dérapante. Rampes rétractables à env. 170 mm, extension hydraulique, préparation pour utilisation sur quai avec capacité complète, verrouillage par 2 sangles de tension. Extrémité de rampe abaissée (nez min. 150 mm) pour appui sur quai adapté. Signalétique de commande de rampe. Valve de frein de descente pour abaissement des rampes Iasdpfxei Riyte An Ter Supports galettes d

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Conteneur de stockage / conteneur maritime / conteneur à matériaux 20 pieds DV NEUF, "one way" - COULEUR SPÉCIALE ! RAL 3001 Rouge signalisation avec système Easy-Open-Door Iodpoythi Sofx An Tsar Boîte à cadenas (lockbox) pour sécuriser la fermeture L’avantage des conteneurs de stockage réside surtout dans leur polyvalence en termes d’implantation. Les conteneurs de stockage peuvent être utilisés de manière stationnaire pour des périodes prolongées ou servir de solution intermédiaire à court terme avec transport ultérieur. Leur conception offre également la possibilité d’être déplacés rapidement si nécessaire, idéal pour un stockage flexible. ÉTAT DE LIVRAISON : totalement opérationnel et fonctionnel, étanche au vent et à l’eau étanche, nettoyé Certificat CSC (norme de sécurité certifiée) Nouvelle peinture et options de transformation sur demande OPTIONS DE TRANSFORMATION POSSIBLES : Raccourcissement du conteneur à la longueur souhaitée Peinture selon la couleur RAL de votre choix Fenêtre Plancher en acier Éclairage Kit électrique Ouvertures & trappes Cloisons Conteneur événementiel Transformations spécifiques sur demande TRANSPORT : Expédition du conteneur dans toute la région Livraison sur châssis de camion classique ou camion-grue CONSTRUCTION DE BASE : Structure robuste en acier, toit, côtés et parois d’extrémité en tôle trapézoïdale entièrement soudée, grande double porte avec systèmes de verrouillage, plancher en bois. DIMENSIONS : Dimensions extérieures en mm : 6 058 x 2 438 x 2 591 (L x l x H) Dimensions intérieures en mm : 5 898 x 2 350 x 2 389 (L x l x H) Nous serons ravis de recevoir votre demande de contact ! BIMICON Container Service

État: usagé, poids maximal de charge: 24 200 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, Équipement: ABS, Fabricant : HFR Modèle : 30 t, 4 essieux Transport de grumes / Transport de bois Année : 2011 État : Bon Numéro de série : UH9PX301125HF1141 Réf. n° : 7949 Date d'immatriculation : 25-11-2011 Dernière observation : 10-12-2024 Frein à disque : ? ABS : ? Essieux arrière : BPW Suspension : Pneumatique Dimension pneus : 265 / 70R19,5 Usure pneus restante : 100 - 100 - 80 - 100 % Poids total : 30 000 kg Poids à vide : 5 800 kg Charge utile : 24 200 kg Iaedpfow N Uuyex An Tsr Longueur intérieure : 7 400 mm

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 876 657 km, première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, nombre de lits: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule de premier propriétaire, entretenu exclusivement et régulièrement par un atelier agréé DAF, avec factures et documentation complète certifiée. Équipement : Cabine haute, jantes en alliage, peinture métallisée, tubes en acier, climatisation autonome, kit aérodynamique, télévision en cabine, roue de secours, ralentisseur, spoilers, garde-boue, jupes latérales, double réservoir, boîte automatique, pneus avant renforcés, trompes, homologué ADR complet, pneus MICHELIN. Entretiens réguliers effectués. Kilométrage certifié et garanti. Possibilité de leasing et/ou de financement jusqu’à 60 mensualités aux meilleurs taux du marché. Garantie complémentaire possible sur la transmission/cinématique et/ou totale pendant 12 mois. La description peut comporter par erreur des caractéristiques différentes de la réalité, lesquelles doivent être vérifiées sur place. En tout état de cause, cette fiche ne constitue pas un engagement contractuel. Pour toute information complémentaire, contactez les numéros indiqués, y compris par WhatsApp direct. Mr Paolo Antonio Gorgoni Iajdpfxsyg I H Ro An Tor Le dossier photographique est réalisé sur place dans nos locaux ; les photos sont donc réelles et représentent l’état actuel du véhicule. Nous rappelons également que le système renseigne automatiquement les équipements et accessoires, ce qui peut parfois entraîner des divergences d’information.

État: nouveau, poids à vide: 2 874 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-Châssis pour conteneur 20 pieds | 1er essieu relevable | Essieu Krone avec freins à disque | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de saisie et de vente préalable. Iajdpfxsw Uabvo An Tsr

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.50, couleur: orange, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Freins à disque = Informations complémentaires = Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/55R22.50 ; Profondeur de sculpture pneu gauche : 30% ; Profondeur de sculpture pneu droit : 30% ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Isdpfey Dgd Rex An Tear PTAC : 39 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: orange, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22.5 Iaedpfx Ansy Df Afo Tsr Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 30 % Essieu arrière 2 : profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 30 % Essieu arrière 3 : profil pneumatique gauche : 30 % ; profil pneumatique droit : 30 % Poids PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun