Semix Silozuri De Ciment d'occasion à vendre (24 800)

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Gusdjgazbnopfx Am Asd Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une précision accrue du pesage et optimise la performance, permettant d’atteindre des volumes de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée afin d’offrir une résistance supplémentaire. Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automatisme programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer la maintenance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 3000/2000 litres, pouvant être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, de l’acier NiHard4 ou Hardox 450 est utilisé pour les pièces d’usure, en fonction du rapport de silice de la recette de béton. Gjdpfxjgay Sfe Am Aeud Tous les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et une performance accrue, permettant d’atteindre des volumes de béton plus importants. Toutes les installations de dosage de béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre avec une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, des revêtements NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisés en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts garantit une précision accrue du pesage et optimise le rendement, permettant ainsi d'atteindre une production de béton plus importante. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Gedogazamepfx Am Aoud Toutes les centrales à béton mobiles SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 1500/1000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à double arbre ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, l’on utilise des pièces d’usure en NiHard4 ou en Hardox 450, en fonction du ratio de silicium de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une grande précision dans le pesage et permet d’obtenir des rendements de béton plus élevés. Gusdogaxckepfx Am Asd Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre l’utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type compact SEMIX sont conçues pour les espaces réduits et pour faciliter leur transport vers les pays étrangers. La SEMIX Compact 30 peut être transportée dans un seul conteneur et assemblée en 3 jours. La SEMIX Compact 30 est équipée de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée afin d’offrir une résistance supplémentaire. La structure robuste en acier assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à godet ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d’automatisation en ligne pour fournir un service d’assistance. Guedpfx Aegazk Esm Asd

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales d’enrobage mobile pour béton au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre avec une capacité de 6000/4000. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450, selon le rapport de silicium de la formulation du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés assure une pesée précise et des performances optimales pour atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée, ce qui leur confère une résistance supplémentaire. Godpogazc Tefx Am Aoud Toutes les centrales d’enrobage mobile pour béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière sur semi-remorque la plus légère au monde, avec une capacité de 12 m³. Gusdpjgavc Refx Am Aod

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales mobiles de bétonnage au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de malaxeurs à double arbre d’une capacité de 6000/4000. Dans les malaxeurs à béton SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450, en fonction du rapport de silice de la recette de béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage qui les transfère vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts garantit une pesée précise et optimise les performances, permettant ainsi d’atteindre des rendements de béton plus élevés. Godsgazdxspfx Am Aeud Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Toutes les centrales mobiles de bétonnage SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d’un automatisme programmable (API) Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour assurer l’assistance technique.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces réduits et pour faciliter leur transport vers les pays étrangers. Guedsgazqkopfx Am Aed Le modèle SEMIX Compact 30 peut être transporté dans un seul conteneur et assemblé en 3 jours. Le SEMIX Compact 30 est équipé de bétonnières d’une capacité de 750/500 litres, qui peuvent être de type à arbre unique ou planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport de silicium de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. La structure en acier robuste assure une longue durée de vie. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton SEMIX Compact offrent une variété de mécanismes de transfert de granulats. Même dans les centrales compactes, les utilisateurs peuvent choisir un mécanisme de benne élévatrice ou un convoyeur de transfert pour le transfert des granulats. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et intégrer leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d’automatisation pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière sur semi-remorque la plus légère au monde, avec une capacité de 12 m³. Gsdpfxsgavc Ue Am Aeud

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 60 S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres, pouvant être de type à arbre unique, à double arbre ou à système planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d'usure en NiHard4 ou en Hardox 450 sont utilisées en fonction du rapport en silicium de la recette de béton. Guodpfx Aegaxccjm Aod Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. L'utilisation de deux convoyeurs séparés garantit une grande précision de pesée et optimise la performance, permettant d'atteindre des débits de béton plus élevés. Tous les systèmes de dosage de béton SEMIX sont contrôlés par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre l'utilisation de tous les matériaux et intégrer ces données à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d'automatisation pour assurer le service après-vente.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à deux arbres ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 pour les pièces d’usure, en fonction du rapport de silice de la recette de béton. Tous les trémies de stockage de granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage de granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur roues à l’aide d’une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite au convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts permet d'assurer une grande précision de pesage et d'optimiser les performances, ce qui permet d'obtenir un rendement de béton plus élevé. Gusdpfx Aegay Udem Aed Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX Mobile 100S4 est équipé de bétonnières d’une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être de type à arbre unique, à deux arbres ou planétaires. Dans les bétonnières SEMIX, des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisées, en fonction du rapport de silice de la formulation du béton. Guodpfx Amjgay Uhs Ajd Tous les trémies de stockage d’agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Les trémies de stockage d’agrégats peuvent être alimentées par des chargeuses à roues via une seule rampe. Les agrégats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une pesée précise et optimise les performances, ce qui permet d’atteindre une production de béton plus importante. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate programmable (PLC) Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance dans le système d’automatisation pour fournir une assistance technique.

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de bétonnières à double arbre d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les bétonnières SEMIX, on utilise du NiHard4 ou du Hardox 450 en fonction du rapport de silice de la formulation du béton. Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses sur pneus via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur le convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers le convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs distincts assure une précision accrue lors du pesage et permet d'obtenir des rendements de béton plus élevés. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour une résistance accrue. Godpfsgazdqsx Am Asud Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA doté d'un automate programmable Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L'équipe d'ingénierie de SEMIX peut intervenir en ligne dans le système d'automatisation pour fournir une assistance.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière sur semi-remorque la plus légère au monde, avec une capacité de 12 m³. Guodpegavc Ajfx Am Aed

Année de construction: 2023, État: nouveau, Le SEMIX M160S4 offre la plus grande capacité parmi les centrales à béton mobiles au monde. Le SEMIX Mobile 160S4 est équipé de deux mélangeurs à béton à double arbre, d’une capacité de 6000/4000 litres. Dans les mélangeurs à béton SEMIX, on utilise des pièces d’usure en NiHard4 ou Hardox 450, en fonction du ratio de silicium de la recette de béton. Gedpegazctofx Am Aeud Les trémies de stockage des granulats peuvent être alimentées par des chargeuses à roues via une seule rampe. Les granulats sont pesés sur un convoyeur de pesage, qui les transfère ensuite vers un convoyeur de transfert. La présence de deux convoyeurs séparés garantit une pesée précise et optimise la performance, permettant ainsi d’atteindre des volumes de production de béton plus importants. Toutes les trémies de stockage des granulats SEMIX ont une forme trapézoïdale incurvée pour une résistance accrue. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate programmable Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre toutes les matières premières utilisées et les intégrer à leur système CRM. L’équipe d’ingénierie de SEMIX peut intervenir à distance sur le système d’automatisation pour assurer la maintenance.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Gusdpfx Ajy Rkxfem Asd Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 6 mm Central gauche - 7 mm Central droit - 7 mm Arrière gauche - 6 mm Arrière droit - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Guodpozlniusfx Am Aod Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Guedpfx Amszlcqms Asd Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 917 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Gjdpozlcqaofx Am Ajud Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel Pneus - 385/65R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) . Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 7 mm Central droit - 7 mm Arrière gauche - 11 mm Arrière droit - 12 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). Guedpfx Ajy Ucyijm Aed Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Central gauche - 9 mm Central droit - 8 mm Arrière gauche - 9 mm Arrière droit - 9 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 879 761 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/1996, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Sper Godpfx Amjzlqp Re Aeud - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2022, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. 2 capteurs de température pour CargoW Gusdpfx Ajzkvcmjm Ajd Porte arrière isolée à double vantail FP, mousse NX17, avec. double inox. serrure en acier. mécaniqu Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir de carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulotte de remplissage; Étanchéité BIO-Dies Pneus 385/65 R22.5. Longueur totale - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 40 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 ISO. Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque). Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 8 mm Central gauche - 9 mm Central droit - 9 mm Arrière gauche - 8 mm Arrière droit - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Gjdpfx Amozkudij Ajud Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 275 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Godjzaqw Eopfx Am Asud FP 60 INTELLIGENT. CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité. Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage; homologué BIO-Diesel. Pneus 385/65 R22.5. Longueur hors tout - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 4009 mm. Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disques). 1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm