Svedala Pump d'occasion à vendre (8 545)

État: d'occasion, Pompe à vide occasion pour Homag/Weeke fournisseur actuel : Nash Elmo fonction testée Moteur 3,85 kW Pression d'aspiration minimale 30 mbar Vitesse 3850 tr/min avec capot Disponibilité : à court terme Podpfx Amszk Npte Tsgp Lieu de stockage : Flörsheim

État: très bon (occasion), Leybold Oerlikon Type : RUVAC WSU 501 Leybold Oerlikon RUVAC WSU 501 Pompe à vide Roots Booster 505 m³/h 2,2 kW DN100 À vendre, une pompe à vide Roots industrielle haute performance du fabricant Oerlikon Leybold Vacuum. Pgjdpfx Ajytfzrsm Tsp La pompe Roots sert de pompe booster pour augmenter la vitesse de pompage dans les installations sous vide et s’utilise généralement en combinaison avec une pompe primaire. Elle est idéale pour les applications industrielles telles que les installations de revêtement, fours à vide, équipements de laboratoire ou la technologie du vide en général. La pompe se distingue par sa construction robuste et son débit élevé. Données techniques : Fabricant : Oerlikon Leybold Vacuum Modèle : RUVAC WSU 501 Année de fabrication : 12/2010 Débit : 505 m³/h (50 Hz) / 606 m³/h (60 Hz) Différence de pression max. : 80 mbar Puissance moteur : 2,2 kW Vitesse de rotation : 2 900 tr/min Tension : 230/400 V triphasé Intensité absorbée : env. 9,0/5,2 A Type de fonctionnement : S1 service continu Remarque importante : « La table visible sur les photos ne fait pas partie de la vente. » État : d’occasion / used Livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition par téléphone.

État: nouveau, puissance: 74 kW (100,61 ch), longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 1 780 mm, hauteur totale: 2 080 mm, Année de construction: 2005, Matériel d'application: Béton Podpfx Amoy R Tx Ij Tegp Poids à vide: 2.575 kg

État: comme neuf (occasion), Edwards Edwards iXH4545H – Pompe sèche/à vide poussé industrielle À vendre : une Edwards iXH4545H, version MK1 HV MM96 Black EMS. L’appareil provient d’une installation technique industrielle et fait partie de la puissante série iXH d’Edwards, utilisée dans les processus industriels de vide poussé et de revêtement à travers le monde. Données de l’appareil Pjdpfx Aozixyfsm Tegp Fabricant : Edwards Modèle : iXH4545H Version : MK1 HV MM96 Black EMS Poids : env. 890 kg Caractéristiques techniques (série iXH) Dimensions : env. 1 240 × 860 × 1 310 mm (L × l × H) Capacité d’aspiration : jusqu’à env. 4 500 m³/h (selon gaz et configuration) Vide final : < 1 × 10⁻² mbar Entrée : ISO 100 / ISO 160 Sortie : KF 40 / NW 40 Alimentation : 400–480 V, triphasé Consommation électrique : typ. 12–18 kW Refroidissement : refroidissement par eau (env. 6–10 L/min) Description : L’Edwards iXH4545H est une pompe sèche/à vide poussé industrielle de la série 4500. Elle est typiquement utilisée dans les domaines suivants : - Revêtements PVD / CVD - Industrie des semi-conducteurs - Chambres de traitement / fours sous vide - Recherche & Développement - Applications à forte charge gazeuse - Environnements de gaz process chimiques/corrosifs La série iXH est reconnue pour sa haute fiabilité, sa conception robuste et sa capacité à fonctionner 24h/24, 7j/7. Poids : env. 890 kg État : d’occasion / used Contenu de la livraison : (voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques réservées !) Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, console de toit de la cabine, 12 V et 24 V Contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Pgjdoym S Dyepfx Am Tjp Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/heure Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : Vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans extrémité de tuyau) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans extrémité de tuyau) Extrémité de tuyau : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg CT (Contrôle Technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, De

État: d'occasion, kilométrage: 120 600 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, signalisation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), correcteur de motricité (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, EBS, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnementale verte. Pgjdjx Rkduepfx Am Tjp Empattement : 4200 mm. Superstructure : Pompe à béton Schwing S 20, flèche de 20 m. Heures de fonctionnement de la pompe : 1 128 h. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec roue à couronne 300 planétaire 13,4 t, ABS déconnectable, freins à disque sur AV et AR, freins à disque à protection totale, stabilisateur AV, stabilisateur sous châssis AR, filtre de chantier, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, bride d’embrayage NA en haut D=120 mm 8 trous, bride NA MB 135-10b, régime nominal, moteur OM936 R6 7,7L 220 kW 1 200 Nm, frein moteur haute performance. La pompe hydraulique a été révisée en 2026 chez Schwing-Stetter à Cassel pour env. 6 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, Année de construction: 2006, longueur totale: 1 200 mm, largeur totale: 800 mm, hauteur totale: 700 mm, Couleur : Gris Prix : Sur demande - Année de fabrication : 2006 - Documentation disponible : Non - Certificat CE disponible : Non Podpfxeywxpxo Am Tjgp - Numéro de série : D2097712 - Dimensions de transport : 1200mm x 800mm x 700mm (L x l x h) - Colis de transport [pcs] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/Régime de la marge : TVA déductible pour les professionnels Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout ce qui concerne le secteur industriel Yorick Diebels

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, Pompe à seringue Braun Melsungen Perfusor Space US. Alimentation SP US III (REF 8713112D). Space Pole Clamp (Speed Clamp) (REF 8713131). Neuf, dans son emballage d'origine. Garantie de fonctionnement incluse. Pgodpjwutvzofx Am Tep

État: très bon (occasion), Leybold Type : Trivac D 40 B Les pompes à vide TRIVAC B sont des pompes à vide à joints d’huile, fonctionnant selon le principe de la palette rotative. L’huile injectée dans la chambre d’aspiration sert à assurer l’étanchéité, la lubrification et le refroidissement. Le corps de la pompe est composé de pièces individuelles, sans éléments d’étanchéité. Ces pièces sont assemblées à l’aide de goupilles, ce qui facilite le démontage et le remontage. Pression finale : 2 x 10⁻³ mbar Moteur : 3 phases, 230/400 V, 50/60 Hz Capacité d’aspiration (50 Hz) : 40 m³/h Capacité d’aspiration (60 Hz) : 48 m³/h Respectueux de l’environnement : Silencieux Fonctionnement sans vibrations, économe en énergie Économe en énergie : Faible consommation d’énergie Faible dégagement de chaleur Technologie de vide moderne : Capacité d’aspiration élevée jusqu’à la pression finale Faible pression finale, même avec purge à gaz Pjdpfx Amozianws Tegp Grande tolérance à la vapeur d’eau Fonctionnement continu, même à 1000 mbar Pompe à huile intégrée, paliers lisses lubrifiés par force Entraînement d’air minimal Grande étanchéité (compatible avec l’hélium) Données techniques : Produit : TRIVAC D 40 B Bride de raccordement côté aspiration : DN 40 ISO-KF Bride de raccordement côté refoulement : DN 40 ISO-KF Capacité d’aspiration nominale à 50 Hz : 46,0 m³/h Capacité d’aspiration nominale à 60 Hz : 55,0 m³/h Capacité d’aspiration à 50 Hz : 40,0 m³/h Capacité d’aspiration à 60 Hz : 48,0 m³/h Pression partielle finale sans purge à gaz : 1,0 x 10⁻⁴ mbar Pression totale finale sans purge à gaz : < 2,0 x 10⁻³ mbar Pression totale finale avec purge à gaz : < 5,0 x 10⁻³ mbar Tolérance à la vapeur d’eau à 50 Hz : 40,0 mbar Tolérance à la vapeur d’eau à 60 Hz : 40,0 mbar Capacité de vapeur d’eau à 50 Hz : 1 184 g/h Capacité de vapeur d’eau à 60 Hz : 1 184 g/h Volume d’huile de fonctionnement min. : 1,7 l max. : 2,6 l Niveau sonore selon DIN 45 635 sans purge à gaz : 57 dB(A) avec purge à gaz : 59 dB(A) Raccordement au réseau : 3 phases, 200 / 200-240 / 380-400 V ±10 %, 50 Hz 3 phases, 200-240 / 380-480 V ±10 %, 60 Hz Puissance du moteur : 2,2 kW Vitesse du moteur à 50 Hz : 1 430 tr/min Vitesse du moteur à 60 Hz : 1 735 tr/min Type de protection du moteur : IP 55 Température ambiante admissible : +12 à +40 °C Poids : 73,0 kg État : occasion / utilisé Contenu de la livraison : (voir illustration) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Pour toute autre question, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone.

État: très bon (occasion), Pompe à palettes rotatives à deux étages, haute performance, Pfeiffer DUO 65 Nous vous proposons ici une pompe à palettes rotatives à deux étages, haute performance, Pfeiffer DUO 65. Pompe à palettes rotatives à deux étages, haute performance, Pfeiffer DUO 65 Pompe à palettes rotatives à deux étages, haute performance, avec une capacité d'aspiration allant jusqu'à 70 m³/h. Équipée d'un moteur triphasé. Dotée d'un capteur de température (3TF) pour une protection optimale du moteur. Dispose d'un système intégré de purge à gaz et d'une soupape de sécurité haute tension. Adaptée à toutes les applications dans les domaines du vide grossier et fin. Duo 65, moteur triphasé, 3TF, 200-230 / 346-400 V, 60 Hz Type : PK D46 642 A Avec : Séparateur de brouillard d'huile ONF 35/65, version résistante à la corrosion. Se fixe sur le raccord d'échappement de la pompe et empêche la pollution de l'air par le brouillard d'huile. Type : PK Z40 150 Pgodpfxozianqj Am Tsp Contenu de la livraison : (voir image) Pour toute autre question, n'hésitez pas à nous contacter par téléphone. Vous pouvez également passer votre commande par écrit, par e-mail ou par fax.

État: d'occasion, Ensemble turbomoléculaire ALCATEL/ADIXEM : 1 pompe ATH-1300M Vitesse de rotation maximale : 34 000 t/min. Pedpfx Amszmwmre Togp Bride d'entrée : DN160/200/250 ISO-K 1 contrôleur ACT-1300M/1600 M + 1 câble (Voir détails techniques sur les photos) Matériel d'occasion, fonctionnel, non testé

État: bon (utilisé), Moteur Hydronit 24V CC avec refroidissement par ventilateur intégré et protection thermique : - 3000W - 2600 tr/min - 180 A Pgsdpfx Amjwzhwyj Tjp - S2 = 4 min - S3 = 8 % - Avec relais de démarrage Accouplé à une pompe à engrenages groupe 1 : - Cylindrée 5,18 cm³/tr - Plage de vitesses 500 - 3500 tr/min - Pression maximale en service continu env. 230 - 250 bar - Raccordement M16

État: bon (utilisé), Pompe hydraulique Ronzio : - Modèle : 030W006400D - Cylindrée : 63,9 cc - Vitesse max : 2500 tr/min - Pression continue max : 200 bar - Pression de pointe max : 240 bar Accouplée avec réducteur : - Rapport de réduction 1/3,8 - Pour pompes du groupe 2 - Avec prise de force (PDF) Manomètre Soupape de régulation de pression PN280 Podpfx Amowzhvie Tjgp

État: d'occasion, kilométrage: 27 500 km, puissance: 195 kW (265,13 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285-70-19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 900 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) Podszkikwopfx Am Tsgp = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285-70-19,5 Suspension : à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 5 800 kg ; Usure des pneus à gauche : 90 % ; Usure des pneus à droite : 90 % Essieu arrière : Pneus jumelés ; Charge maximale de l’essieu : 10 900 kg ; Usure du pneu intérieur gauche : 90 % ; Usure du pneu extérieur gauche : 90 % ; Usure du pneu intérieur droit : 90 % ; Usure du pneu extérieur droit : 90 % Poids Poids à vide : 8 675 kg Charge utile : 7 325 kg PTAC : 16 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 12.2026

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: D 2319867, poids total: 176 kg, longueur totale: 930 mm, largeur totale: 550 mm, hauteur totale: 450 mm, débit volumique: 129 m³/h, puissance: 6,7 kW (9,11 ch), fréquence d'entrée: 50 Hz, vitesse de rotation (max.): 1 740 tr/min, Becker KDT 3.140/0-400, compresseur à palettes rotatives fonctionnant à sec / pompe volumétrique À la vente : un compresseur à palettes rotatives fonctionnant à sec / ventilateur Becker KDT 3.140/0-400, fabriqué en 2008, en excellent état, entièrement remis à neuf. Le compresseur fonctionne à sec et utilise des palettes autolubrifiantes en matériau composite à base de graphite. Par conséquent, aucun changement d’huile n’est nécessaire et la maintenance est réduite. Caractéristiques techniques selon la plaque signalétique : Pjdpjtpgxzefx Am Tsgp Fabricant : Becker Modèle : KDT 3.140/0-400 Numéro de série : D 2319867 Année de fabrication : 2008 Puissance : 6,7 / 8,2 kW Fréquence : 50 / 60 Hz Vitesse de rotation : 1450 / 1740 tr/min Débit volumique : 129 / 153 m³/h Pression de fonctionnement : 1500 mbar / 1,5 bar Poids : environ 176 kg Dimensions : environ 930 × 550 × 450 mm

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, - Débit : environ 120 l/min (environ 7 000 l/h) - Débit nominal à 470 tr/min - Moteur : 3 kW, 400 V - Conçu pour être raccordé à un variateur de fréquence - Raccordements : DN 65, DIN 11851 Pgsdpfx Ameznln Hs Tep - Châssis de base en acier inoxydable

État: très bon (occasion), kilométrage: 43 000 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 610 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Klaxon à air comprimé - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé Pedpfx Amszi Rako Tsgp = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale par essieu : 4400 kg ; usure des pneus à gauche : 90 % ; usure des pneus à droite : 90 % Essieu arrière : double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 8100 kg ; usure des pneus à gauche (intérieur) : 90 % ; usure des pneus à gauche (extérieur) : 90 % ; usure des pneus à droite (intérieur) : 90 % ; usure des pneus à droite (extérieur) : 90 % Poids Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 3 110 kg PTAC : 11 990 kg Intérieur Garnissage : cuir Entretien, historique et état CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 10.2026 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières TVA / régime de marge : TVA non déductible (régime de marge)

État: d'occasion, Année de construction: 1982, numéro de machine/véhicule: 1464418, Compresseur à pression et à vide - Pressure and Vacuum Pump Rietschle TLV 15 (01)Année de construction / Year 1992 - SN. 1464418 Fréquence 50 Hz Vitesse 1390 min puissance requise 0,58 kW inlet capacity 16,3 m3/h vide max. 150 m/bar Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Available Immediatement - Peut être inspecté Pgedorgb Afepfx Am Tsp En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: 1460773, Compresseur à pression et à vide – Pompe à pression et à vide Rietschle TLV 15 (01) Année de fabrication : 1992 – N° de série : 1460773 Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1390 tr/min Puissance requise : 0,58 kW Débit d’aspiration : 16,3 m³/h Vide maximal : 150 mbar Inspection vidéo en ligne par Skype Pgodsh Ax E Tjpfx Am Tep Nous serions très heureux de votre visite – plus de machines en stock Disponible immédiatement – peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg – peut être testé

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 28503, Compresseur à pression et à vide – Pompe à pression et à vide Becker VCL 60 DV, numéro de série : 28503 Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1400 tr/min Puissance requise : 3 CV Débit d’aspiration : 60 m³/h Inspection vidéo en ligne par Skype Pjdpfx Aeiwu Ehjm Togp Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – peut être inspectée. En stock à Emskirchen/Nuremberg – peut être testée.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, numéro de machine/véhicule: 1822845, Compresseur à pression et à vide – Pompe à pression et à vide Rietschle SKK 38203 (11) Année de fabrication : 1997 – N° de série : 1822845 Fréquence : 50 Hz Vitesse : 2900 tr/min Pgodpjh Ax E Eefx Am Top Puissance requise : 4,20 kW Débit d’aspiration : 94/72 Vide maximal : 420 mbar Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – possibilité d’inspection. En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité d’essai.

État: d'occasion, Année de construction: 1959, Pompe - Frein pour cylindre - Pump - Brake for Cylinder Heidelberg OHZ KSYear 1959 Inspection vidéo en ligne par Skype-Video Nous serions très heureux de votre visite - plus de machines en stock Psdpfx Amjrffnqo Tjgp Available Immediatement - Peut être inspecté En stock à Emskirchen / Nuremberg - Peut être testé

État: d'occasion, Année de construction: 1992, numéro de machine/véhicule: 1464435, Compresseur à pression et à vide – Pompe à pression et à vide Rietschle TLV 15 (01) Année de fabrication : 1992 – N° de série : 1464435 Fréquence : 50 Hz Vitesse : 1390 tr/min Puissance requise : 0,58 kW Débit d’aspiration : 16,3 m³/h Vide maximal : 150 mbar Inspection vidéo en ligne par Skype Pjdpfjiwu Elox Am Tegp Nous serions ravis de votre visite – autres machines disponibles en stock Disponible immédiatement – possibilité d’inspection En stock à Emskirchen/Nuremberg – possibilité de test

État: d'occasion, Année de construction: 1998, numéro de machine/véhicule: 1901355, Compresseur à pression et à vide – Pompe à pression et à vide Rietschle SKK 38203 (11) Année de fabrication : 1998 – N° de série : 1901355 Fréquence : 50 Hz Vitesse : 2900 tr/min Puissance requise : 4,20 kW Débit d’aspiration : 94/72 Vide maximal : 420 m/bar Pgodpfxoh Ax Epj Am Tep Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions ravis de votre visite – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – possibilité d’inspection. En stock à Emskirchen / Nuremberg – possibilité d’essai.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, numéro de machine/véhicule: 1663459, Compresseur à pression et à vide – Pompe à pression et à vide Rietschle SKP 35826-02 (03) Année de fabrication : 1995 – N° de série : 1663459 Fréquence : 50 Hz Vitesse : 2900 tr/min Podpfx Ash Axlpsm Tjgp Puissance requise : 3 kW Inspection vidéo en ligne par Skype Nous serions très heureux de vous accueillir – d’autres machines sont disponibles en stock. Disponible immédiatement – peut être inspecté. En stock à Emskirchen / Nuremberg – peut être testé.