Système De Bus d'occasion à vendre (61 303)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de graissage centralisé = Remarques = Remorque Max F-S43-1AAF / EXTENDABLE Surface de chargement : 930 cm + 475 cm (extensible) Rampes Verrous de rotation Élargisseurs Marquage des élargisseurs = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 90 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 90 % Essieu central : Pneus doubles ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 40 % Essieu arrière : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 60 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 60 % Poids Poids à vide : 9 850 kg Charge utile : 39 650 kg PTAC : 49 500 kg Hfjdszyt Nispfx Af Del Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : F-S43-1AAF / EXTENDABLE / WHEEL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB / Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT / Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 540 798 km, première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 54, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore. Hfedpfxszbmt So Af Dol

État: d'occasion, kilométrage: 122 565 km, puissance: 1 000 kW (1 359,62 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x6, poids en ordre de marche: 600 000 kg, poids à vide: 45 440 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 23 137 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Tracteur repousseur sans barre d’attelage : - Goldhofer - Modèle AST-1X 1360 - Année de construction : 2007 - 122 565 km ; 23 137 heures de fonctionnement - 2x moteurs diesel Deutz TCD 2015 V08, chacun 15 874 cm³ ; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) Hfodpfx Afoqxt N Ue Dol - Transmission hydrostatique (Vmax : 32 km/h) - Transmission intégrale 6x6 - GPU supplémentaire - Direction sélectionnable : roues avant, 4 roues ou « crabe » - Feux stroboscopiques - Capacité de traction jusqu’à un poids maximal avion de 600 000 kg (Airbus A380) - Siège pivotant - Cabine réglable en hauteur - Climatisation - Poids : 45 440 kg - Dimensions : 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (L x l x h) - La machine fonctionne actuellement en mode dégradé Pour les avions suivants : Boeing : - B767-200…300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus : - A300/310 - A330-200…300 - A340-200…300 - A340-500…600 - A380-800…800F McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Une vidéo de cette offre est disponible sous : Retrouvez l’ensemble de notre parc de véhicules sur : Recevez les nouveaux véhicules par email – inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 607 000 km, Année de construction: 2000, Année de fabrication : 2000 Hfedpfx Afsy Ava Ee Djl

État: d'occasion, kilométrage: 490 800 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 39, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Notre numéro de véhicule interne : 1201 Setra S415LE Business Puissance : 220 kW Classe d’émissions : Euro 6 Type : autobus de ligne Classe de véhicule : M3 Première immatriculation : 05/2019 Kilométrage : d’origine. * Boîte de vitesses automatique 1/2/3/D/N/R * 39 + 1 sièges * 43 places debout * Affichage électronique des destinations LAWO (avant/côté/arrière) avec unité de commande * Préparation pour dispositif de validation des billets au premier passage de roue * Climatisation * Radio * Système de caméras / vidéosurveillance avec écran * Rampe rabattable * Grand espace polyvalent – accès pour fauteuil roulant / poussette, à GAUCHE et à DROITE * Chauffage à convecteurs * 2 poubelles * Préparation pour l’installation de 2 écrans TFT * Chauffage des pare-brise * Le véhicule est multicolore : blanc et vert – peint * Affichage électronique de la demande d’arrêt « STOP » * Boucles de maintien Hsdpfx Aezwzclef Dsfl * Rangement au-dessus du poste de conduite * Vitesse maximale autorisée, selon la carte grise : 100 km/h Remarque : Le véhicule est immatriculé – le kilométrage et l’état peuvent différer. Le client est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement du bien / véhicule ! Toutes les informations sont données sans garantie. Nous nous réservons le droit de vendre le véhicule avant. Nous vous renvoyons à nos conditions générales de vente.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Valmet Robocoiler pour l’enroulement automatique des bottes de foin. Deux unités identiques sont disponibles. Chaque unité est équipée d’un plateau tournant, d’un détecteur de métaux, d’un système de coupe et d’enroulement. Caractéristiques : ▪ Production maximale : 140 bottes/heure ▪ Longueur des bottes : 700 – 1000 mm Hsdpfxszy Nlao Af Dsfl ▪ Largeur des bottes : 580 – 900 mm ▪ Hauteur des bottes : 350 – 650 mm ▪ Poids des bottes : maximum 333 kg ▪ Diamètre du fil : 1,8 – 3,0 mm ▪ Force de coupe : 500 – 1250 N/mm2

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le SW-320 est un concurrent intéressant pour les machines de brasage sélectif à faible cadence. En termes de prix, c'est la machine la moins chère, dotée d'une méthode de programmation très moderne, utilisant une caméra, des schémas et l'importation d'images. Facilité d'entretien, buses interchangeables avec connexion magnétique. SW-320YT L*l : 50×50～320×250 mm Épaisseur du substrat : 0,8～3 mm Longueur des broches : ＜3 mm Hauteur du substrat : ＜100 mm Largeur du substrat : ＜50 mm 1. Positionnement du substrat : Le bord du substrat doit être ≥ 3 mm 2. Le poids, y compris les composants électroniques, doit être ＜ 5 kg 3. Déformation du substrat : ＜ 0,5 mm Matériau/capacité du four à brasure : alliage de titane/15 kg, capacité du bain d'étain : Puissance : 6*300W 1,8 KW, préchauffage infrarouge 1KW, courant alternatif 220V 3,5KW 2 L, 0,5-0,7 MPa, pureté de l'azote : 99,999 %, pression/ Consommation : 0,5 MPa / 20 l/min～30 l/min / 1,2 m3/h 0,5 mm Buse de pulvérisation de fluide de précision, importée du Japon dans son emballage d'origine, φ 3 mm～φ 20 mm Taille personnalisable, alignement/mesure de hauteur automatique, PC+PLC (Windows+Siemens) Prise en charge de la programmation d'images en ligne ou hors ligne. Hsdpozzdhfsfx Af Dsfl PARTIE 02 Surveillance vidéo en temps réel pour une visualisation facile des effets de brasage. Alimentation/Puissance/Poids, dimensions externes : monophasé 220 V ± 10, Puissance de démarrage : 3,5 kW, 280 kg, 4 L*l*H 910×980×1500 mm (y compris le moniteur).

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de revêtement BMB pour circuits imprimés, modèle TUA-200 / 2 en état TOP. Achetée : 2023 (état comme neuf), seulement 6 mois d’utilisation. Version : Version Professional (prestations de haute qualité) - Revêtement haute vitesse jusqu’à 4x plus rapide - 3 procédés de revêtement combinés dans une seule installation - Convient pour composants jusqu’à 1200x570 mm - Régulation permanente de la viscosité et de la température - Traçabilité complète (selon la version) - Reconnaissance des outils et paramétrage automatique - Protection maximale par encapsulation des composants avec vernis - (Système numérique de documentation des travaux, en cours de clarification) - Grand volume de réservoir à vernis, adapté aux composants de grande taille Hsdpfx Ajv I Tb Esf Dofl - Calcul automatisé de la consommation de vernis - Technologie innovante, robuste et éprouvée Avec le système de traçabilité BMB et le système PDM (équipement en cours de clarification), vous pouvez retracer à tout moment quels composants ont été fabriqués, quand, où, par qui et comment. Les exigences de la norme ISO/TS 16949 sont respectées. Lors du changement d’outil, le système PDM reconnaît automatiquement tous les paramètres nécessaires au revêtement. Instructions de travail, vidéos, fiches techniques, instructions de traitement, etc., tout est accessible à un seul endroit ! Écran tactile intelligent 19″ orientable Réglage automatique de la viscosité Surveillance des outils : détection et réglage automatiques Hauteur de machine réglable électriquement Procédés de revêtement : - Immersion (DipCoat) - Revêtement sélectif par contact SCC® (Selective-Contact-Coating) - Revêtement sélectif par transfert STC® (Selective-Transfer-Coating) L’installation peut être expédiée par transporteur après accord. #8300

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium Hfodpfxoy Rtyls Af Dsl - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: d'occasion, kilométrage: 632 328 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 53, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 300 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = Autres - Réfrigérateur à l’avant - Webasto Autres - Climatisation = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Hfsdpfx Afey Nkz Ds Djl Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente de bus d’occasion et dispose d’un vaste parc qui sert d’espace d’exposition. Nous avons toujours en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : du lundi au vendredi : 8 h 30 à 12 h 00, 12 h 30 à 17 h 00. Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d’autres.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Caractéristiques techniques : Unité de coupe transversale avec module de poinçonnage Sens de déroulement de la bande, vu du côté opérateur : de droite à gauche Côté changement de bobine, sens de déroulement de la bande, à gauche Côté opérateur, redresseuse, sens de déroulement de la bande, à gauche Matériau de départ : • Bande laminée à froid : S320GD ; S350GD ; S380GD (aciers de construction galvanisés en continu) • Bande d’acier revêtue de plastique • Aluminium • Surface généralement sèche ou huilée selon les pratiques courantes • Bande recouverte d’un film • Acier inoxydable Mandrin de déroulement : Type : Power Coil M-BS 1600 2 unités de support de bobine La trajectoire de l’alimentation des bobines est conçue de manière à ce qu’il reste un espace de 900 mm entre 2 bobines d’un diamètre extérieur de 1 600 mm Chargement semi-automatique Largeur de bande : 200 – 1 600 mm Poids maximal de la bobine : 16 tonnes Diamètre intérieur de la bobine sur le mandrin de déroulement : 508 – 610 mm Diamètre extérieur de la bobine sur le mandrin de déroulement : 900 – 1 600 mm Plage d’écartement : 470 – 625 mm Châssis de la machine mobile sur des guides linéaires Écartement hydraulique Enroulement de la bande à partir du mandrin, automatiquement Guidage latéral de la bobine, automatiquement, guidage latéral à 4 points Rouleau de pression, en caoutchouc, positionné au centre de la bande, actionné hydrauliquement Verrouillage électrique de la course verticale et du mouvement de translation Commande : Concept de commande LBF – Concept de commande LSV SCHULER Cisaille transversale : Type : SCHULER HSU-1600 Réglage de l’écart de coupe, motorisé Avec la cisaille, le début de la bande est coupé à angle droit avant l’usinage de la première pièce d’une séquence de production. Chemin de rouleaux de guidage : Disposition du chemin de rouleaux de guidage avant la redresseuse Type : VOMA C1600 N Passage maximum, largeur de bande : 1 600 mm Longueur du chemin de rouleaux de guidage : 1 050 mm Hauteur de la bande dans la redresseuse : 1 600 mm Redresseuse : Type : SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Vitesse de redressement : max. 60 m/min. Vitesse de redressement : min. 5 m/min. Nombre de rouleaux de redressement : 12 unités Diamètre des rouleaux d’entrée : 160 mm Diamètre des rouleaux de redressement : 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Rayon de la boucle : 1 600 mm Hauteur de la bande dans la redresseuse : 1 600 mm Guidage latéral de la bande, automatiquement Rouleaux de support pour empêcher la déformation des rouleaux Entraînement de tous les rouleaux Équipement de boucle : Processus d’insertion, dans le sens de l’avance des rouleaux, via un pont de boucle, actionné à distance Régulation automatique de la boucle pour un processus de redressement continu Profondeur de la boucle sous le sol : environ 2 500 mm Guidage à 4 points par 2 guides latéraux de bande disposés l’un après l’autre Pour augmenter la précision de l’avance, la longueur d’avance est mesurée à l’aide d’une roue de mesure (située avant les rouleaux d’avance) Avance des rouleaux : Type : SCHULER AC-RP-160-1600 Diamètre des rouleaux d’avance : 160 mm Rayon de la boucle : 1 600 mm Hauteur de la bande au-dessus du sol : 1 200 mm Entraînement des rouleaux supérieur et inférieur, entraînement servo via un réducteur commun Revêtement spécial des rouleaux d’avance Accélération maximale : 15 m/s² Hfedpfx Afozzruts Dol Rouleaux de freinage : Les rouleaux de freinage génèrent de manière dynamique la tension de la bande lor

État: d'occasion, kilométrage: 873 339 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, longueur totale: 12 000 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et accessoires = Divers - Webasto Divers - Climatisation = Informations complémentaires = Sinistres : aucun Hedpfsywwdzjx Af Dsfl = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: très bon (occasion), kilométrage: 233 755 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGA 28.310 Première mise en circulation : 07.04.2006 233 755 km Boîte automatique Classe d'émission 3 Grue de chargement Fassi F130 2x extensible hydrauliquement Capacité de levage : 2 845 kg à 4,3 m 90 kg à 8 m Équipé d'une commande supplémentaire Système de crochet pour conteneur WAF Télescopique Distance entre le crochet et les rouleaux replié : 3,7 m Distance entre le crochet et les rouleaux déployé : 4,4 m Capacité de levage : +/- 12 500 kg Poids total : 26 000 kg Usure des garnitures de frein : Essieu 1 : 88-87 % Essieu 2 : 86-86 % Essieu 3 : 62-58 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Essieu relevable et directeur Volant multifonctions Sièges chauffants 3 sièges ... Hjdpfezl Tq Rex Af Dofl Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 460 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Iveco Crossway LE en très bon état ! * Moteur Iveco 235 kW Euro 6 * Boîte de vitesses automatique ZF Ecolife * ABS, ASR * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire Webasto programmable * 45+1 sièges à dossier haut * 46 places debout * Rampe à la porte 2 * Porte 2 à double largeur Hfsdpfxjzk Sy Is Af Djl * Sièges rabattables à l'emplacement KIWA * Système d'inclinaison, dispositif de levage et d'abaissement * Éclairage matriciel LAWO LED sur 3 côtés avec unité de commande LAWO SICMA-Control * 2 trappes de toit * Boutons de demande d'arrêt * Barres de maintien * Ralentisseur * Feux de brouillard * Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables, chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage du siège * Radio, CD * Stores pare-brise * Pare-brise chauffant électrique * Système de changement de vitesse pour autobus scolaire * Frein d'arrêt aux arrêts * Ordinateur de bord * Prises 12 et 24 volts * Enjoliveurs de roues Toutes les informations sont données sans garantie. Pour plus d'informations : également sur WhatsApp. Informations en polonais : WhatsApp. Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 16, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 515/517 plancher bas avant M2 Poids total autorisé 5 000 kg / Capacité de 19 passagers Optionnel en M3 jusqu'à 6 400 kg / jusqu'à 30 passagers Aménagement comme suit : - Table à monnaie à la place du siège passager avant - Porte passagers électrique à double largeur avec largeur d’ouverture de 1250 mm - Rampe d’accès manuelle pour fauteuil roulant - 13 sièges type bus urbain / sièges couchettes en option (fixation disponible sur demande) - Emplacement pour fauteuil roulant / poussette - 6 places debout (incl. 3 strapontins) supplémentaires --> capacité totale de 19 personnes plus conducteur (places debout supplémentaires disponibles sur demande) - Climatisation Webasto 12 kW dans l'espace passagers plus climatisation frontale MB 7 kW au poste de conduite - Chauffage à convection dans l’espace passagers (jusqu’à l’arrière de la dernière rangée), à régulation thermostatique - Longueur de 7367 mm avec portes arrière battantes d’origine --> 7 500 mm ou plus possible sur demande - Double vitrage teinté VIP noir sur découpe d’origine (vitrage panoramique en option) - Pare-brise extra grand en option avec pare-soleil électrique et préparation affichage de destination - Éligible aux subventions dans la plupart des régions fédérales (nous consulter pour plus de détails) - Conforme à l’article 30d al. 4 du StVZO Hfodpfxeztaipo Af Djl Véhicule de base par ex. équipé comme suit : Configuration MB de série avec 150 ch (option 170 ch) incluant siège conducteur confort (option siège suspendu), chauffage additionnel en option, climatisation frontale, radio MB, régulateur de vitesse, boîte automatique 9 rapports, Pack Parking en option, ... Systèmes GSR 3 inclus de série : - Caméra de recul - Assistant angle mort - Assistant de changement de direction - MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, CarPlay, écran tactile) - Capteurs de pression des pneus - Assistant de vigilance - Assistant actif de maintien de voie - Assistant d’information au démarrage - Régulateur de vitesse intelligent - Assistant de distance - Capteur de pluie - Rétroviseurs extérieurs électriques Il s'agit d'un véhicule de démonstration. Ce modèle n’est pas en stock. Délai de livraison d’environ 4 mois. Prix de base sans affichage de destination à partir de 104 990,00 € HT selon configuration ci-dessus. Export hors taxes possible.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Une ligne d'étiquetage avec deux plateaux rotatifs et un convoyeur à rouleaux à ciseaux est proposée. 1) Machine d'étiquetage entièrement automatique à application circulaire Küppersbusch, type : ETT 5000-V, conçue pour les emballages cylindriques avec un système à 3 rouleaux pour l'étiquetage avant et arrière, capacité nominale : environ 1200 emballages/h, sens de défilement des bouteilles : droite/gauche, plage de diamètre des bouteilles : 40 mm à 80 mm, longueur du convoyeur : environ 2500 mm, largeur du convoyeur : environ 82 mm, hauteur du convoyeur : 800 mm +/- 100 mm, distributeur d'étiquettes Küppersbusch ETT 4301/200, largeur du papier support : 30 mm à 200 mm, diamètre du mandrin des bobines d'étiquettes : 76 mm, diamètre extérieur maximal des bobines d'étiquettes : 280 mm. 2) Plateau rotatif d'entrée Küppersbusch : diamètre : 1000 mm, construction avec cadre tubulaire en acier inoxydable V2A et plaque en plastique. 3) Plateau rotatif de sortie Küppersbusch, diamètre : 1000 mm, construction avec cadre tubulaire en acier inoxydable V2A et plaque en plastique résistante à l'usure et isolante phoniquement. De plus, quatre rouleaux sont disponibles pour différents formats de bouteilles. Les barres de support des contre-rouleaux ont été raccourcies pour le traitement des bouteilles équipées de têtes de pulvérisation. La ligne n'a été utilisée qu'en un seul poste. La ligne est disponible à partir de janvier 2027. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Hedpfxezv T Nbo Af Defl

État: d'occasion, kilométrage: 401 289 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 64, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 13 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Hodpfxezufhye Af Dsfl Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, empattement: 1 610 mm, Année de construction: 2008, Dimension des pneus : 385/55R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Roues Poids à vide : 3 270 kg Charge utile : 14 730 kg PTAC : 18 000 kg Hfodpfx Afey Dctzo Djl

État: très bon (occasion), Année de construction: 2023, OCE Canon Colorado 1630 mis à niveau en 1650 Le Canon Colorado 1650 est une imprimante industrielle de production en rouleau à rouleau, d’une largeur de 165 cm (64 pouces), conçue pour la production à grand volume d’enseignes, de graphiques et de revêtements muraux. Basé sur la technologie UVgel de Canon, il offre un équilibre entre des vitesses d’impression rapides, une formulation d’encre flexible et une manipulation automatisée des supports. Année : 2023 Configuration des couleurs : 2 x CMJN Kilométrage : Seulement 14 000 m² !!! Mise à niveau : Option FLXfinish+ : Bien que le 1630 puisse être mis à niveau pour prendre en charge les finitions mates et brillantes de base, le 1650 utilise pleinement le système FLXfinish+. Cela vous permet d’imprimer une combinaison de finitions mates et brillantes simultanément en une seule passe, sans avoir à changer d’encre, à appliquer un vernis différent ou à remplacer le support. Hsdpfxez A A A Uo Af Djfl Impression recto verso : Offre une prise en charge entièrement intégrée pour une impression recto verso transparente et automatisée (utile pour les bannières d’intérieur/extérieur qui doivent bloquer la lumière). Alimentation à double rouleau : Permet une alimentation automatisée des rouleaux et une commutation automatisée entre deux rouleaux de support actifs, de manière fluide. Le modèle de base 1630 est livré en standard avec une configuration à un seul rouleau. Pour plus de détails techniques, veuillez consulter la brochure ci-jointe. Impression et technologie : Méthode d’impression : jet d’encre piézoélectrique UVgel. Têtes d’impression : 8 têtes d’impression UVgel 415 (2 têtes d’impression indépendantes par canal de couleur CMJN). Résolution : jusqu’à 1 800 dpi. Contrôle des buses : Technologie intégrée PAINT (Piezo Acoustic Integrated Nozzle Technology), qui envoie des impulsions acoustiques pour surveiller, diagnostiquer et rétablir en permanence et automatiquement les buses obstruées.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, puissance: 110 kW (149,56 ch), Hargassner 110 kW – Chaudière biomasse (granulés / plaquettes) – 2 pièces disponibles, fonctionnement en cascade possible À vendre : une chaudière biomasse entièrement automatisée Hargassner 110 kW, modèle moderne (année de fabrication 2012). ⚠️ 2 chaudières identiques disponibles ! ➡️ Idéales pour un fonctionnement en cascade jusqu’à env. 220 kW ➡️ Sécurité de fonctionnement élevée et modulation de puissance optimale ⸻ Données techniques : • Année de fabrication : 2012 • Puissance : 102–109 kW • Puissance de combustion : jusqu’à 116,5 kW • Température max. : 95 °C • Pression max. : 3 bar • Contenance en eau : 190 litres • Poids : env. 1010 kg Hodpfx Afey A Ei No Dsfl ⸻ Caractéristiques principales : • Fonctionnement entièrement automatique • Sonde lambda → régulation automatique de la combustion • Puissance modulante (adaptation selon la demande) • Nettoyage et décendrage automatiques • Chaudière à 3 parcours de fumées → rendement élevé • Foyer revêtu de chamotte → combustion propre • Grille automatique (auto-nettoyante) • Consommation électrique très faible (~0,18 kW) • Système moderne et écoénergétique ⸻ Technique d’alimentation / équipement : • Inclus : vis d’alimentation (équipement standard) • Actuellement équipée d’un système d’aspiration automatique des granulés (système d’aspiration / transport par dépression) ➡️ Utilisation très facile en mode granulés : • Raccordement au silo via un flexible • Le système aspire automatiquement les granulés dans la chaudière • Fonctionnement totalement automatique sans alimentation manuelle ➡️ La chaudière peut également être adaptée pour le fonctionnement avec des plaquettes (au moyen d’un système d’extraction à fond mouvant) ⸻ État : • Récemment démontée • Fonctionnait parfaitement avant le démontage ⸻ Visite : Visite possible sur rendez-vous dans notre entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár, Hongrie TOP HEATING SYSTEMS – Installations de chauffage d’occasion, chaudières, pompes à chaleur & accessoires disponibles directement en stock Nous sommes une entreprise familiale avec près de 20 ans d'expérience dans le domaine du chauffage. Nous disposons d’un entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár, Hongrie, avec un stock permanent d’environ 50 à 60 appareils. 📍 Localisation : Notre entrepôt se situe à Mosonmagyaróvár, Hongrie – à env. 15 km de la frontière autrichienne et à env. 80 km de Vienne. Mosonmagyaróvár est la première grande ville du côté hongrois après la frontière autrichienne. 🔥 Notre gamme comprend notamment : • Chaudières à plaquettes • Chaudières à granulés • Chaudières à gazéification de bois • Chaudières à bûches • Chaudières biomasse • Chaudières fioul et gaz • Pompes à chaleur • Thermoventilateurs • Générateurs d’air chaud • Chauffages à air chaud • Chauffages industriels • Ballons tampons • Échangeurs de chaleur • Vis d’alimentation • Systèmes d’extraction • Brûleurs • Pompes • Large assortiment d’accessoires de chauffage ⚙️ Accessoires et composants : Nous proposons également un vaste choix d’accessoires, tels que pompes de circulation, échangeurs à plaques et bien d’autres composants – de l’utilisation domestique aux formats industriels. 🏭 Marques de notre gamme : Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus et bien d’autres. 🌐 Offres actuelles : Une grande partie de nos offres actuelles est consultable sur notre site web : topheatingsystems.com Nous disposons également d’autres appareils qui ne sont pas encore en ligne. 📅 Visite :

État: d'occasion, kilométrage: 532 785 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 48, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation Hfodeyx Uaispfx Af Del - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking faisant office de surface d'exposition. Nous avons en stock en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou urbain qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 1 166 762 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 45, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, longueur totale: 12 100 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = - Climatisation - Webasto = Informations complémentaires = Hfodpfsym Ufmox Af Del Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking faisant office de surface d'exposition. Nous avons en stock en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou urbain qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 336 101 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 64, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 13 000 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun Hfsdpfxozud Rts Af Del = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parc de stationnement servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence en stock de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets. Nous pouvons trouver pour vous le bon autobus de tourisme, scolaire ou interurbain, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour la visite des bus d'occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 551 581 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 37, type d'engrenage: automatique, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 11 980 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et équipements = Hfsdpjzfi Dgefx Af Djl - Climatisation - Webasto = Informations complémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking faisant office de surface d'exposition. Nous avons en stock en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou urbain qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d'erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi de 08h30 à 12h00 et de 12h30 à 17h00. Mówimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 924 255 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: autre, longueur totale: 12 000 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, = Autres options et accessoires = Divers - Webasto Divers - Climatisation = Informations complémentaires = Sinistres : aucun Hfedeyly A Uspfx Af Dol = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.