Union 90/3 d'occasion à vendre (73 084)

État: d'occasion, kilométrage: 219 811 km, puissance: 137 kW (186,27 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 23 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), EuroCargo 75 E 190 fourgon frigorifique 4,10 m avec 3 rails tubulaires + portes * Groupe frigorifique THERMOKING V-500 MAX (froid en roulant) * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4625 * Motorisation Euro VI * Assistant de maintien de voie * Vignette environnementale (verte) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Filtre à particules * Système antiblocage des roues (ABS) * Deux places assises * Direction assistée * Siège chauffant conducteur * Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * Boîte de vitesses mécanique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Carnet d’entretien à jour * Empattement de 3 100 mm Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs explicitement réservés. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description figurant dans le contrat d’achat fait foi. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous faire une offre de location avec option d’achat, crédit-bail ou financement Garantie possible auprès d’un assureur sur demande * Contrôle technique / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous documents de douane export disponibles sur demande individuelle * Péage Toll-Collect réservable directement chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN / WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Gbodpfoyt Tp Rjx Al Ten NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site web sur * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2014, Année de construction: 2014, RSBS-35/24 LK ∗Fond mouvant/Walkingfloor∗90m³ ∗ALCOA ∗PLANCHER TOP ! PLANCHER : TRÈS BON ÉTAT ! Structure : tout aluminium Châssis : acier Volume : 90 m³ Portes arrières à deux battants 3 x essieux SAF Suspension pneumatique Essieu relevable Dispositif relevage/abaissement Freins à disque Plate-forme Bâche roulante Paroi latérale coulissante ALU Verrouillage hydraulique WABCO - Smartboard ABS Jantes ALCOA Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Profondeur des sculptures : 17/13 10/10 6/6 mm PTAC : 35 000 kg Poids à vide : 8 200 kg Longueur totale : 14 050 mm Dimensions intérieures : 13 370 x 2 470 x 2 720 mm (LxLxH) - Semi-remorque allemand ! - 1ère main - Contrôle technique : neuf sur demande et avec supplément. Godpfx Ajzb Ix Nel Tebn Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 238 132 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 309 kg, poids maximal de charge: 2 181 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * Deuxième main * Kilométrage d’origine seulement 238.132 km * État, voir photos * Hayon élévateur DHOLLANDIA, type : DHLM.10 * Capacité de charge : 1.000 kg * Caisse SAXXAS * Dimensions de la caisse : L = 6.000 x l = 2.400 x H = 2.200 mm * Télécommande par câble * Deux rangées de rails d’arrimage à droite et à gauche * Plancher antidérapant en contreplaqué Gjdpfx Alsyzhkaj Tebn * Attelage de remorque * Capacité de remorquage : 11.265 kg * Cabine conducteur 3 places * Climatisation * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Boîte de vitesses manuelle 6 rapports * Blocage du différentiel * Volant multifonctions * ABS / ASR / ESP * Frein moteur * Caméra de recul * Siège conducteur confort à suspension pneumatique * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques et chauffants * Radio, Bluetooth, téléphone * Suspension mixte lames d’acier / air + réglage en hauteur * Déflecteur de toit * Pare-soleil * Empattement : 4.200 mm * PTAC : 7.490 kg * Poids à vide : 5.309 kg * Charge utile : 2.181 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau test DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule afin d’éviter toute fausse interprétation concernant l’état et l’adéquation du bien. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’informations incorrectes dans cette offre. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement des biens/ véhicules. Sous réserve de modifications, vente préalable ou erreurs.

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Année de construction: 2012, Stas S 300 ZX fond mouvant Walkingfloor 90m³ ! Fond 30 % – idéal pour déchets et ferraille ! Structure : tout aluminium Gjdpfxozb Hp Hj Al Tobn Châssis : acier Volume : 90 m³ 3 essieux SAF grande suspension pneumatique Essieu relevable Système de levage/abaissement Freins à disque Plate-forme Bâche roulante WABCO - Smartboard Portes arrière à deux battants ABS Essieu relevable Jantes en acier Pneus : 385/65 R 22.5 Profondeur des sculptures : 4/2 / 13/6 / 11/7 PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 7 610 kg Charge utile : 31 390 kg Longueur totale : 14 000 mm Dimensions intérieures : 13 180 x 2 450 x 2 800 mm - Semi-remorque allemand ! - Contrôle technique : neuf sur demande et avec supplément ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre spécialisé ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne, expert en compétence, service et conseil, vous propose : ISUZU M30 H avec boîte de vitesses robotisée automatique + convertisseur de couple, bras ampliroll JOTHA 5518 pour bennes de 3 à 10 m³ DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!! 2 ans de garantie sur le véhicule de base à partir de la première mise en circulation ou 100 000 km CHARGE UTILE : 3 120 kg pour PTAC de 7 490 kg ou en option 4 120 kg pour 8 500 kg Équipement : Gjdpfxei A E Dus Al Tjbn - Moteur 5,2 L turbodiesel à rampe commune, injection directe – 140 kW / 190 ch – EURO VI OBD-E (couple max. 510 Nm entre 1 600 et 2 800 tr/min) - Filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans passage en atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui vous signale quand l’opération est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD, et le système se nettoie automatiquement en 20 minutes) - Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports avec convertisseur de couple. Le démarrage est sans usure et finement dosé grâce au convertisseur de couple intégré ! Les rapports peuvent aussi être sélectionnés manuellement via le levier de vitesses. (Disponible aussi en boîte manuelle 6 rapports – 1 656 €) - Suspension à ressorts à lames avant (max. 3 100 kg), suspension à lames arrière (max. 5 800 kg), barre stabilisatrice avant + arrière - Pneumatiques 215/75 R17.5 C M+S, pneus simples à l’avant - Doubles roues jumelées à l’arrière, roue de secours - Freins à disque ventilés avant et arrière - Empattement 3 365 mm - Frein moteur, frein de stationnement électronique avec fonction Auto Hold - Tension bord 24 V, alternateur 90A, 2x batterie 90 Ah - Réservoir diesel 80 L / Réservoir AdBlue 16 L - Nouvelle cabine moderne avec optimisation de l’espace, grande hauteur sous toit et espace aux jambes, excellente ergonomie et visibilité, seuil d’accès bas - Éclairage bi-LED à l’avant, LED à l’arrière - Rangements dans les portes et le pavillon, accoudoirs intégrés dans les portes - Peinture cabine conducteur : Arc White 729 - Dimensions véhicule : largeur cabine 2 040 mm, largeur arrière 2 115 mm, hauteur cabine 2 265 mm (haut de cabine), hauteur châssis 800 mm, largeur châssis 850 mm, rayon de braquage 12,60 m - Siège conducteur suspendu, banquette double pour passagers, 3 places, appuie-têtes, alerte de ceinture de sécurité - Airbags conducteur et passager, prétensionneurs pour ceintures conducteur et passager - Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur - Lève-vitres électriques - Rétroviseurs extérieurs rabattables et chauffants électriquement - Antidémarrage électronique - Radio DAB+ Double DIN 6,8" avec kit mains-libres Bluetooth, Apple CarPlay / Android Auto compatible, prise USB - Écran d’information conducteur 7" - Commandes au volant - Projecteurs antibrouillards, feux de jour LED, allumage automatique des projecteurs - Signal d’avertissement de marche arrière - Verrouillage centralisé à télécommande - Tachygraphe numérique CE - Climatisation Équipement Safety Pack 2 : - ABS : système antiblocage - ASR : antipatinage sur essieu arrière - EBD : répartition électronique du freinage - EVSC : contrôle électronique de stabilité - LDWS : assistant de maintien dans la voie - MOIS : détection d’objets en mouvement - DWS : système d’alerte de distance - MAM : freinage d’urgence obstacle - FVSN : détection d’obstacles avancée - DDAW : détection de fatigue du cond

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Équipement : Suspension pneumatique Gsdpfx Alszc Sp Us Tjbn Sécurité : ABS * EBS

État: bon (utilisé), Rouleaux pour convoyeur, rouleaux de transport, rouleaux de rechange, convoyeur à bande, ligne à rouleaux, rouleaux porteurs - Rouleaux pour convoyeur à bande : rouleaux de transport diamètre 90 mm - Largeur de transport : 630 mm Godpfx Asy Tvcnsl Tjbn - Supports : 15/12 mm – voir photos - Quantité : 147 pièces disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : Ø 90 x 655 mm - Poids : 6,9 kg/pièce

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 9 710 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - BPW-Assen - Klaxon pneumatique - Toit Ouvrant = Remarques = Broshuis 3A D-45, 2004, Essieux BPW, Toit coulissant, Hayon élévateur Dhollandia de 9000 kg, Pont intermédiaire relevable de 15 000 kg, Aucune vente au sein du Benelux ! = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 15.030 kg Capacité de charge: 26.970 kg PBV: 42.000 kg Pratique Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 9000 kg Toit ouvrant: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 Identification Numéro d'immatriculation: OH-40-NZ = Information sur la société = Données bancaires: Gbodpjy T Rbxefx Al Tjn Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 90 518 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 370 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGL 8.190 fourgon, 3 places * 1ère mise en circulation : 08.11.2022 * 90 518 km * EURO 6 * Boîte automatique * Carrosserie Saxas * 4 580 cm³ Godpfsxym Rysx Al Tobn * 140 kW * Radio * Bluetooth * Climatisation * Hayon élévateur DHOLLANDIA * Attelage * Hauteur : 3,40 m * Charge utile : 2,211 t * Pneus : - 1er essieu : 215/75 R 17.5, bande de roulement 11/11 mm - 2ème essieu : 215/75 R 17.5, bande de roulement 11/10/10/10 mm * Couleur extérieure : blanc * Sellerie tissu * Toutes les informations sont données sans garantie

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porteur pour semi-remorque destiné au transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profilé « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, ces dernières doivent être ouvertes ! Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans les longerons extérieurs, 2,5 t chacun Béquille double vitesse 24 t, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Echelle extractible à l’arrière Arrêtoirs de porte latéraux Cales de roue avec support Coffre à palettes pour 32 Europalettes (longue version), garde au sol env. 300 mm. Remarque : dimension libre des pieds d’appui ou rayon de giration arrière env. 1930 mm Protection anti-encastrement en acier galvanisé Bavettes arrière sur toute la largeur Ailes demi-coquille avec bavette anti-projection uniquement sur le dernier essieu Butée anti-encastrement arrière "Blocker" : cornière en acier galvanisé transversale pour protection contre les chariots élévateurs et des charnières de porte Paire d’anneaux d’arrimage de ferry, marqués en jaune Butées à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version vissée, hauteur de chargement réduite d’env. 15-20 mm Support de roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation, version panier, marque Schoch ! Roue de secours, même marque que la monte d'origine, jante acier Coffre de rangement inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable Traverses d’insertion Côté droit : 5 rangées de traverses d’insertion alu en V Côté gauche : sans traverses d’insertion Paroi arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de la bâche avec tube rond et cliquet tendeur Portes arrière à deux vantaux avec 2 barres de fermeture internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, côté gauche Serrures à tension en inox côté droit Câble de douane tout autour avec support sur la paroi avant (pas de fermeture douanière, non compatible Quick Lock) Lettrage client sur les bâches latérales et arrière Bâche avec bandes ressort en acier à haute résistance intégrées, côté gauche (Attention ! Suppression des traverses d’insertion à gauche dans ce cas) Toit Toit coulissant avec rehausse arrière escamotable, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur : blanc EcoLift – toit relevable d’env. 380 mm des deux côtés, avec assistance par vérins à gaz Gouttière optimisée à l’arrière, en haut du traverse de terminaison, au-dessus des portes Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé inclus Gsdpswyiw Eefx Al Tjbn Pieds d’appui peints en noir Montants avant galvanisés et peints couleur paroi avant Paroi avant MB 5328 bleu Montants arrière galvanisés et peints couleur paroi arrière Paroi arrière MB 5328 bleu Bâche RAL 5010 bleu gentiane Couvercle coffre à palettes RAL 2011 orange profond Les images sont des photos d'archive, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, kilométrage: 190 786 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 18 t. Camion fourgon à 2 essieux avec 290 ch, boîte automatique, équipé d’un grand fourgon de 8,35 m de long et 2,44 m de haut, hayon élévateur de 3 000 kg, 9 t de charge utile, équipement ADR, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, en excellent état. Cabine TGM C courte Moteur Euro 6 SCR Transmission 4 x 2 Empattement 6 575 mm Charge utile 8 945 kg pour un PTAC de 18 000 kg PTAC technique possible : 19 000 kg Dimensions intérieures du fourgon : env. 8,35 m de long x 2,42 m de large x 2,44 m de haut Porte latérale avant droite 2 rangées de rails d’arrimage intérieurs Portes arrière à battants Hayon élévateur Dhollandia type DHLM.30, capacité 3 000 kg ! Télécommande filaire Boîte MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-07 coudé, essieu arrière Hypoid HY-1350 Suspension parabolique avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13,0 t Rapport de pont HY i = 4,11 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Climatisation automatique Gbedpfx Aley I Htao Tjn MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Régulateur de vitesse Frein moteur Frein décompresseur (EVB) Pare-soleil Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Kit mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth) Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation navigation Équipement marchandises dangereuses selon ADR type AT Excellent état, très bien entretenu Prix NET HT, TVA de 19 % en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2292

État: d'occasion, kilométrage: 190 786 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 18 t. Camion fourgon à 2 essieux avec 290 ch, boîte automatique, équipé d’un grand fourgon de 8,35 m de long et 2,44 m de haut, hayon élévateur de 3 000 kg, 9 t de charge utile, équipement ADR, essieu arrière à suspension pneumatique, climatisation, en excellent état. Gbjdpfxey Nguaj Al Ton Cabine TGM C courte Moteur Euro 6 SCR Transmission 4 x 2 Empattement 6 575 mm Charge utile 8 945 kg pour un PTAC de 18 000 kg PTAC technique possible : 19 000 kg Dimensions intérieures du fourgon : env. 8,35 m de long x 2,42 m de large x 2,44 m de haut Porte latérale avant droite 2 rangées de rails d’arrimage intérieurs Portes arrière à battants Hayon élévateur Dhollandia type DHLM.30, capacité 3 000 kg ! Télécommande filaire Boîte MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart avec TipMatic Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-07 coudé, essieu arrière Hypoid HY-1350 Suspension parabolique avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13,0 t Rapport de pont HY i = 4,11 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Régulateur de vitesse Frein moteur Frein décompresseur (EVB) Pare-soleil Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Siège conducteur confort à suspension pneumatique Kit mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth) Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation navigation Équipement marchandises dangereuses selon ADR type AT Excellent état, très bien entretenu Prix NET HT, TVA de 19 % en sus. Nous pouvons vous proposer des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro interne du véhicule : 2292

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Gbjdpfx Aloy Efcue Tjn Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030053, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule est éventuellement encore en service. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grains fins, en version légère Basic, plateau pivotant avec sellette d’attelage remplaçable 2". Gbodjy Edtfopfx Al Tjn Panneau avant incurvé « breveté » Béquille 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, base droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Essieux et suspension 3x essieux à disques BPW avec diamètre 430 mm « Alignement laser essieux/châssis » permettant de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionné par « 3x freinage » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) « Mécanisme de relevage d’essieu galvanisé à chaud » Système de freinage Freins pneumatiques à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage avant à inversion sécurisée, sans conduites de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5 6x jantes acier Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 x prises 7 broches avant à inversion sécurisée, sans câble de liaison, installation électrique non entièrement opérationnelle. Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige chromée dur, plus petite section, raccord HDK vissé, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Bennes Benne boîtes alu en matériau hautement résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm d'épaisseur, prise de vérin extérieure. Parois latérales en profilés à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-déversement. Intérieur avec accès sur la paroi frontale (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Greenline – benne conique et aérodynamique Membrane – paroi de fond Paroi arrière oscillante avec charnière double articulation et double porte 1/2 à 1/2, barre pivotante supérieure, trappe à grain sur chaque porte. Fond d'une épaisseur continue de 6 mm Plate-forme avec montée, plaque de connexion pour air/électricité et freins avec grand dégagement pour une maniabilité optimale. Bâche enroulable rabattable à droite, verrouillage central à gauche. Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion causée par les matériaux transportés. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais peut ne pas être atteint selon le type de chargement dans le respect des charges autorisées sur essieux, sellette et pivots. Remarque ! Non adapté aux produits chimiquement agressifs (ex. acides, composés chlorés, soufrés, « combustibles de substitution »); de tels matériaux peuvent, en présence d’une surface de benne humide, entraîner une corrosion par fissuration sous contrainte et donc de graves dégâts sur la structure de la benne ! Véhicules à benne prévus pour des produits chimiquement non agressifs. L’utilisation pour le transport de substances agressives (acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration, ordures ménagères) se fait s

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Gsdpfx Aljxb D Swj Tsbn Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902036561, poids à vide: 5 820 kg, poids maximal de charge: 29 180 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: rouge, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en utilisation ! Couleur de bâche au choix Châssis semi-remorque pour transporteur routier Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau tournant avec pivot de remorque 2" interchangeable Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage 3 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t 14 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés au cadre extérieur, chacun d’une capacité de 2,5 t Vérin d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, avec compensation de poussée Marque SAF Remarque : dimensions libres de pied d’appui ou rayon de braquage libre vers l’arrière env. 1 930 mm Échelle extractible à l’arrière Bloque-porte latéral 2 cales de roues avec support Protection latérale en aluminium Peinture RAL 3002 rouge carmin Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Protection anti-encastrement arrière galvanisée Peinture RAL 9010 blanc pur, y compris supports de protection anti-encastrement Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts Garde-boues à quart de cercle avant et arrière du groupe d’essieux Avec bavettes anti-projection suivant normes CE Butée de choc à l’arrière 1 échelle alu env. 2 550 mm, avec support latéral derrière la protection latérale Rail d’accrochage extérieur pour tendeurs directs de bâche, version boulonnée dépassant de 15 à 20 mm du plancher, partie supérieure à trous pour accroche de sangle, le cadre Load Lock doit rester utilisable (pas d’anneaux d’arrimage). Utilisable en combinaison avec latte alu de calage en bas ! (non compatible avec des ridelles) 2 boîtes à outils en plastique, L=800/H=450/P=450 mm, 1 à gauche et 1 à droite derrière le 3e essieu Essieux et suspension Essieux à disque BPW, diamètre de disque 430 mm Moyeux peints RAL 3002 rouge carmin "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite Routage de conduites colorées pour faciliter l’entretien Gbsdpfsxbzkkex Al Tsn Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans câble de liaison Système EBS 24 V marque Wabco, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules capables d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Télématique Idem, incl. batterie LIN, capteur d’attelage et localisation (sans contrat, à souscrire par le client) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jante alu polie, marque Alcoa Dura-Bright Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage LED latéral jaune Support de feux peint RAL 9010 blanc pur Aucune garantie sur la peinture/adhérence pour les composants additifs repeints/recouverts 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises sécurisées 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteurs LED de travail latéraux de chaque côté (commandés par feu de recul), positionnés à hauteur du premier longeron derrière les pieds d’appui 2 projecteurs LED de travail supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Bâche Bâ

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 900 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 270 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 950 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 21 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), béquet, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Allumage automatique des feux de croisement - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Banquette passager - Déflecteur de toit - Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé avec télécommande - Régulateur de vitesse - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Recharge sans fil pour téléphone portable - Climatisation - Feux de jour à LED - Accoudoir central avant - Capteurs de stationnement - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Capteur de pluie - Porte latérale - Immobilisateur électronique - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Type de cabine : simple Numéro d’immatriculation : V-90-LVZ Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 997 cm³ Essieu avant : Charge maxi essieu : 1 950 kg ; Directionnel Charge maxi essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 2 629 kg Charge utile : 871 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D’HOLLANDIA DHL, hayon arrière, 750 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu’à 12.2027 État technique : bon État visuel : bon Gbodpjy Stv Nofx Al Tjn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902028859, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 29 340 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Châssis semi-remorque pour transport et logistique : Construction soudée en acier à renforts renforcés. Seulement 2 longerons principaux en acier profil double-T avec tôle d'acier/antidérapante entre les longerons. Plaque d'attelage avec pivot d'attelage interchangeable 2''. Garde-boue pour feux arrière. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés ou soudés au cadre, selon le choix du fabricant. Béquille support à deux vitesses de 24 tonnes, commande d’un seul côté, embase droite, sans compensation latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection selon normes CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation. 1 coffre de rangement intégré entre les longerons. 8 supports à ranchers bois (selon choix du fabricant), vissés au cadre, chaque support avec 2 ranchers bois télescopiques réglables de 1 800 à 2 800 mm, charge par paire 7 t. Essieux et suspension : Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" (aide au démarrage fonctionnelle jusqu'à dépassement de 30% de la charge d'essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h). Empattement décalé 1 410/1 310 mm (trafic combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant autorisé. Roues et pneus : Gbjdpfx Aljza Anve Ton 385/65 R 22,5’’ Selon choix du fabricant. Jantes en acier, finition argent usine. Système de freinage : Frein pneumatique à deux circuits. Frein de parc à ressort accumulateur. Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine (prééquipement requis sur le camion, pas de balance homologuée installée). 2 têtes d’attelage à l’avant, à sécurité inversée, sans conduites de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assureant l’efficacité de l’ABS ! "Safe Parking" Électricité : 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à sécurité inversée, sans câbles de connexion. Paroi frontale / ranchers d’angle avant : Paroi avant acier/grillage env. 2 300 mm de haut, vissée au cadre. Homologation / plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne. Homologation selon EG 2007/46. Préparé pour support de plaque une ligne. Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges. Panneau d'avertissement selon ECE - 70. Peinture : Châssis : DB 7350 Novagrau Béquilles : revêtement noir Paroi avant : galvanisée à chaud.

État: d'occasion, kilométrage: 349 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 18.430 4x4H BLS tracteur routier * Euro6D * Boîte automatique * MAN Brakematic * Cabine courte / paroi arrière avec fenêtre * Suspension à lames et pneumatique * Empattement 3,90 m * Affichage de la charge par essieu * Hydraulique benne * Avertisseur d’angle mort * Climatisation automatique * Chauffage autonome * Compartiment réfrigéré * Vitres électriques * Homologation LOF, clé 90 / en supplément Gbedpfx Alozahx He Ten * 3 véhicules disponibles * Première main

État: d'occasion, kilométrage: 277 165 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 309 kg, poids maximal de charge: 2 181 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand * 2ème main * Kilométrage d'origine : seulement 273.813 km * État : voir photos * Hayon élévateur DHOLLANDIA Type : DHLM.10 * Capacité de levage : 1.000 kg * Carrosserie fourgon SAXXAS * Dimensions du fourgon : L=5.180 x l=2.400 x h=2.200 mm * Deux rangées de rails d’arrimage à droite & à gauche * Télécommande filaire * Plancher en contreplaqué antidérapant * Attelage de remorque * Charge remorquée : 11.265 kg * Cabine 3 places * Régulateur de vitesse * Volant multifonction * Climatisation * Aide au maintien de voie * Boîte manuelle 6 vitesses * ABS/ASR/ESP * Frein moteur * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Radio, Bluetooth, téléphone * Suspension lame/air + relevage/abaissement Gbodjyziwuspfx Al Tjn * Spoiler de toit * Pare-soleil * Empattement : 4.200 mm * PTAC : 7.490 kg * Poids à vide : 5.309 kg * Charge utile : 2.181 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en règle générale SANS nouveau contrôle technique, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule, afin d’éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou de l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles et même souhaités à tout moment sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou inexactitudes présentes dans l’annonce. Il appartient à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux avec pousseur de chaîne à 90 RA1846 Type : Transnorm 3300-600-500 Longueur de convoyage (FL) : 3300 mm Largeur du rouleau (RB) : 550 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Largeur du pousseur de chaîne : 700 mm Hauteur de construction (BH) : 140 mm distance entre les rouleaux porteurs : 80 mm arrêt pneumatique inclus Disponible en option : Supports Godpfxjk Abg De Al Tobn Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Convertisseur de fréquence Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Mecalux Transporteur à rouleaux Transfert Transfert Pousseur 90° 1050-815-730 RA1914 Marque : Mecalux Sens de marche : les deux sens Largeur des rouleaux (RB) : 730 mm Largeur nominale/extérieure du convoyeur à rouleaux (NB) : 745 mm Largeur totale : 815 mm Longueur : 1050 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Distance entre les rouleaux : 75 mm Moteur de transbordement : moteur Lenze 3x 400V, 0,25 kW Entraînement des rouleaux : 1x ITOH-Deki 16936/010 Hauteur du cadre : 130 hauteur actuelle réglée : 745 mm Vitesse de transport : réglable librement entre 0,543 et 0,95m/s avec convertisseur de fréquence Contenu de la livraison : supports et cellule photoélectrique inclus Disponible en option : Guidage latéral d'un côté et des deux côtés N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique Godpjra Hpxefx Al Tobn

État: d'occasion, FAS Courbe à rouleaux 90° 635-500 IR850 RA1990 Données techniques : Gbodsk Abq Repfx Al Tjn État : bon (occasion) Moteur : entièrement fonctionnel Angle : 90 Rayon intérieur (IR) : 850 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 635 mm Largeur utile (NUB) : 500 mm Pas : 75-125 mm Type de moteur : moteur triphasé SEW Puissance du moteur : kW 0.15 S1 Hz 50 Vitesse de transport : 0.93 m/sec. Entraînement : entraînement central Largeur utile : plus de 500 mm, les rouleaux sont plus hauts que les rames Livraison : sans supports (nous consulter en cas de besoin) En option : supports N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Courbe à rouleaux Schulz 90° Convoyeur courbe à rouleaux 450-390 IR1220 RA1188 Fabricant : Schulz Angle : 90 Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rayon intérieur (IR) : 1220 mm Vitesse de transport : v = 0,35 m/s y compris guidage latéral des deux côtés Roulettes : Type : G6/50 sur palier lisse avec pièce moulée conique en plastique Châssis de transport : L x l x H = 1600 x 550 x 600 Poids de transport : 100 kg Livraison : sans béquilles (en cas de besoin, veuillez nous contacter) En option : béquilles 70,00€ par pièce Gjdpfx Alou Rv U Re Tebn Pour un conseil individuel et professionnel, contactez-nous. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur courbe à rouleaux Schulz Courbe à rouleaux droite 90°-450-390 IR800 RA1185 Marque : Schulz Angle : 90 Largeur utile (NUB) : 390 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 450 mm Rayon intérieur (IR) : 800mm Vitesse de transport : v = 0,35 m/s Rouleaux : Type : G6/50 sur palier lisse avec pièce moulée conique en plastique Dimensions de transport : L x l x H = 1600 x 550 x 600 Poids de transport : 100 kg Contenu de la livraison : y compris guidage latéral des deux côtés sans supports (en cas de besoin, veuillez nous contacter) Béquilles disponibles en option : Gsdpfok Aa H Isx Al Tjbn 2 supports doubles réglables en hauteur OK rouleau +/-100 mm Variateur de fréquence pour un changement de vitesse en continu Prix hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag KG 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique