Weinig Em-4 d'occasion à vendre (63 839)

Année de construction: 2016, État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’équipement rapporté, M. Herden se tient à votre disposition (tél. …). stabau Rails à galets S1-RGSCH 100 / capacité 4 t / Année de fabrication : 2016 / en stock et disponible immédiatement / très bon état Prix par paire : 2 390,00 € HT / 2 844,10 € TTC Capacité de charge : 4 000 kg Centre de gravité de la charge : 1 500 mm Poids propre : 710 kg (ensemble complet) Longueur totale : 3 000 mm Largeur totale : 500 mm Voir les photos jointes pour les dimensions exactes des fourreaux. Dans notre entrepôt, nous disposons d’un large choix de différents équipements immédiatement disponibles ! Dedjy Ikz Iepfx Aa Ijch M. Herden (tél. ...) vous conseille volontiers. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement personnalisée. Nous sommes partenaire officiel de distribution et de service Magni pour les chariots télescopiques. Nous sommes également partenaire officiel de distribution et de service pour Holp, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., JCB Construction Machinery, Mercedes-Benz et Iveco. Avec plus de 800 véhicules d’occasion en stock, nous comptons parmi les plus grands distributeurs de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous proposons la gamme complète Magni ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Réf. interne : 160520 = Informations complémentaires = Neuf : non Convient pour : machines de chargement et de déchargement Veuillez contacter Marius Herden pour tout renseignement complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 570 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, carrosserie en acier, désignation « maison » (Kz. Haus), 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques côté gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 rapports, ABS (système antiblocage de roues), contrôle de traction (ASR), ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, protection anticorrosion, benne, trappes pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte. Dedpfx Aaoyniw Ho Iech Empattement : 4.200 mm. Superstructure : système interchangeable composé d’une benne basculante trilatérale et d’un malaxeur à béton Stetter d’env. 9 m³. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière H7 13 t couronne principale 233, ABS déconnectable, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur sur essieu arrière, pare-chocs en version acier, PSM, pré-équipement pour péage, cockpit distributeur, boîte Telligent II, filtre de chantier, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement d’huile de boîte de vitesses, double NA MB 124-11B/1C bride + MPA M-régime, prise de force moteur arrière 600Nm. N° de série : WDB9333041L296831! Toutes les informations sont données sous réserve, car le véhicule est en cours d’acheminement ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: très bon (occasion), kilométrage: 21 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Pare-soleil Dodpfsyyypfsx Aa Isch - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, boîte à variation continue Essieu avant : Directrice Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg Marque de la superstructure : TURBO RETARDER CLUTCH Dcodpfjyyyn Iox Aa Ioh État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 22 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspension à lames Djdsyyynuepfx Aa Isch - Intarder - Cabine - Klaxon pneumatique - Cabine couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Attelage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TURBO RETARDER CLUTCH, transmission à variation continue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 180 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 150 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Intarder - Cabine - Pare-soleil - Prise de force (PDF) - Crochetage d'attelage = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : transmission à variation continue Essieu avant : directeur Nombre de cylindres : 6 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 180 000 kg Marque de la carrosserie : TURBO RETARDER CLUTCH État technique : très bon Dcsdpfoyyynnsx Aa Ijh État visuel : très bon

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton/bennes) disponibilité immédiate directement depuis le constructeur superstructures, montage, utilitaires rapport qualité/prix optimal options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton Dsdpfx Aey Anf Hea Isch MOTEUR DE 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4.350 mm Rapport du pont arrière : 3,33 Dimension pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants. Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CHAUFFEUR DE LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise Réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appuie-tête réglable Descente rapide du siège avec mémoire de hauteur Renfort latéral de dossier et d’assise réglables Renfort lombaire réglable Rallonge d’assise Chauffage du siège ventilé du siège Deux accoudoirs Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du malaxeur à béton EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur à béton EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur en version allégée Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en acier HARDOX S500 léger Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C d’un seul côté Tonneau avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Extension en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement orientable simple en acier Plaques d’usure sur la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Système de blocage du tonneau pour la sécurité lors de la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme à la réglementation de sécurité de l’UE Ailettes en aluminium sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d'arrêt sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande de malaxeur mécanique à l'arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d'eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6.785 mm Largeur 2.300 mm Hauteur 2.693 mm

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (toupie béton/benne) Disponibilité immédiate directement depuis le constructeur Montage, assemblage, carrosserie utilitaire Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise possible de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 cylindrée 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable Dsdpfxey Anfae Aa Ioch Inclinaison assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral réglable du dossier et de l’assise Soutien lombaire réglable Prolongateur d’assise Siège conducteur chauffant et ventilé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement du malaxeur à béton : EUROMIX MTP - Structure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal de béton frais : 9 m³ Trommel allégé Trommel en matériau HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression d’air Raccordement eau sur plateforme avec flexible Raccord de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Trommel avec trappe de visite Échelle avec plateforme Becquet en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante bras simple en acier Plaques d’usure sur la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante Système de verrouillage du trommel pour maintenance Pré-couche polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Dispositif d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage Raccordement eau type “C” Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 15 120 l Volume réservoir eau : 9 745 l Inclinaison réservoir : 12,3° Longueur : 6 785 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 693 mm Informations générales Année modèle : 2026...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (malaxeurs/tombereaux) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage et carrosserie d’utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement disponibles - Reprise de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur MOTEUR DTI 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404–1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) Empattement : 4350 mm Rapport pont AR : 3,33 Dimension pneus : 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. Lunette arrière teintée Pré-équipement CB Tapis caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable, Inclinaison de l’assise, réglage en hauteur et longueur, Housse amovible, appuie-tête réglable, descente rapide avec mémorisation de la hauteur, supports latéraux réglables du dossier et de l’assise, soutien lombaire réglable, rallonge d’assise, siège chauffant et ventilé, deux accoudoirs. Pare-soleil extérieur Viscope. Pistolet pneumatique dans la cabine conducteur. Équipement du malaxeur EuromixMTP - Superstructure de malaxeur EM 10 L – Version allégée Modèle : EM 10 L Volume nominal béton frais : 10 m³ Trommel de malaxage en construction légère Trommel de malaxage en HARDOX S450 Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de transmission ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande de malaxage mécanique et Start/Stop électrique Installation eau sous pression Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage eau unilatérale avec raccord « C » Trommel avec trappe de maintenance Échelle avec plateforme Manchon caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de décharge pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans trémie, goulotte de déversement et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour sécuriser l’entretien Apprêt polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance ± 5 % Avec arrêt d’urgence conformément à la réglementation européenne Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d’arrêt monté sous la cuve sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & Électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (en cas d’EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume de la cuve à eau 11 121 l Inclinaison cuve : 11,3° Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Informations générales... Dodpfjy Am Hcjx Aa Ijch

État: bon (utilisé), kilométrage: 361 600 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bientôt disponible ; MAN TGS 35.420 8x2*4 – Système porte-conteneurs HMF – Euro 6 – Automatique Année : 27-02-2017 Kilométrage : 361 600 km VIN : WMA90SZZ8HM732811 Système porte-conteneurs HMF Benne latérale Euro 6 = Informations complémentaires = Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 12 150 kg Charge utile : 19 850 kg PTAC : 32 000 kg Dcedpoyxdupefx Aa Ieh État technique : bon État visuel : bon Disponibilité : Arrivée prochaine

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, Machine livrée avec équipement sur photo. Djdpjfa S E Ijfx Aa Isch

État: d'occasion, kilométrage: 73 000 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Portable : Bureau : E-mail : Citroën Jumper caisse avec hayon élévateur Dhollandia L4 2.2L 165ch VIN : VF7YDCNAU12S63451 Véhicule soigné, 1ère main Sans accident Navigation GPS Dodpfoyvcykox Aa Iech Climatisation Régulateur de vitesse Boîte de vitesses 6 rapports 3 places assises Radio/CD Vitres électriques Verrouillage centralisé avec télécommande Direction assistée ABS, ESP Antidémarrage électronique Ordinateur de bord Siège conducteur confort Vignette verte Contrôle technique et antipollution neufs Poids total autorisé 3 500 kg Nous avons en permanence environ 30 utilitaires : fourgons tôlés, caisses, bennes. N'hésitez pas à appeler ou à passer ! Vous pouvez bien sûr faire inspecter le véhicule sur notre pont élévateur par votre propre mécanicien ou notre chef d’atelier. Nous pouvons également obtenir les plaques provisoires pour la livraison. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Garantie de 12 à 24 mois possible. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes joignables en continu du lundi au samedi de 9h à 20h, le dimanche sur rendez-vous préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 122 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Portable : WhatsApp) Bureau : E-mail : Emplacement du véhicule : Geistenbecker Str. 125, 41199 Mönchengladbach Citroën Jumper caisse L4 avec portes arrière 160 ch 2.0L BlueHDI Dedpeykgdvsfx Aa Ioch Véhicule bien entretenu, 1ère main Sans accident Climatisation Régulateur de vitesse Système de navigation Carnet d’entretien à jour Boîte de vitesses 6 rapports 3 places assises Radio Vitres électriques Rétroviseurs électriques Verrouillage centralisé + télécommande Direction assistée ABS, ESP Bluetooth USB Antidémarrage électronique Ordinateur de bord Siège conducteur confort Norme Euro 6, vignette verte Contrôle technique et antipollution neufs Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : env. 950 kg Nous avons en permanence env. 30 utilitaires : fourgons, caisses, bennes. Il suffit d’appeler ou de passer ! ? Bien entendu, vous pouvez faire inspecter le véhicule sur notre pont élévateur par votre propre mécanicien ou notre maître atelier. ? Nous pouvons aussi obtenir pour vous les plaques provisoires pour le transport du véhicule. Financement ou leasing avantageux jusqu’à 60 mois, réponse sous 60 minutes. Nous reprenons volontiers votre véhicule, garantie possible de 12 à 24 mois, sous réserve d’erreurs typographiques et de vente intermédiaire. Nous sommes joignables du lundi au samedi sans interruption de 9h00 à 20h00, le dimanche sur rendez-vous préalable.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 52xxxx, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 167 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 440 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 910 kg, longueur totale: 3 160 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 450 mm, Chariot élévateur au gaz (GPL) Numéro de châssis : FN 52xxxx Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : ISO Classe 4 = 5 000 - 10 000 kg Dcjdpfx Aex Imwxoa Ieh Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique, inversion manuelle État : Reconditionné sans garantie État technique : Très bon Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : SE 300-15 Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : SE 28x9-15 Description : Entretenu, remis en état technique et visuel, contrôlé UVV, vendu sans garantie ou responsabilité pour vice caché Déplacement latéral, intégré 3ème valve, 4ème valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, cabine intégrale, Raccords pour la 4ème fonction sur le tablier porte-fourches, Solo-Pilot (commande monolevier), miroir panoramique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 54xxxx, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 525 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 975 mm, puissance: 38 kW (51,67 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 553 kg, longueur totale: 2 723 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 320 mm, Chariot élévateur à gaz moteur Numéro de châssis : FN 54xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : standard Transmission : Hydrostat changement de vitesse manuel Dcjdpfx Aajt Ra Dzs Ish État : Reconditionné sans garantie État technique : très bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : SE 27x10-12 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : SE 23x9-10 Description : entretenu, remis à neuf techniquement et visuellement, réceptionné UVV, sans garantie/garantie pour vices cachés Déplacement latéral, intégré 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, Accouplements enfichables 4e fonction sur le tablier porte-fourche, Floor-Spot arrière, Solo-Pilot (levier unique), Rétroviseur panoramique, Radio, Hydrostat avec changement de vitesses manuel

État: d'occasion, kilométrage: 567 557 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement - Verrouillage centralisé à distance - Sellerie en cuir - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 420 6x2 Première immatriculation : 11-02-2015 Kilométrage : 567 500 km Euro 6 Dernier essieu directeur Réfrigérateur 2 réservoirs de carburant Tachygraphe nouvelle génération Remorque semi-remorque Draco Type : DSC 339 Première immatriculation : 2003 Poids total max : 39 000 kg Direction forcée / Système Tridec Locks-twist Logements pour ranchers Cadre de soutien amovible à monter sur les locks-twist Boîtes à outils Hauteur du plancher de chargement : 90 cm Longueur du plancher de chargement : 910 cm + 650 cm extensible Distance de la grue à l'arrière de la remorque : 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 rallonges hydrauliques jusqu'à 13,9 m 1 rallonge manuelle jusqu'à 16 m Stabilisé hydrauliquement Télécommande radio Scanreco Rotation continue = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 50 % ; Profondeur des pneus droite : 50 % Premier essieu arrière : jumelé ; Profondeur des pneus intérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur gauche : 60 % ; Profondeur des pneus intérieur droit : 60 % ; Profondeur des pneus extérieur droit : 60 % Deuxième essieu arrière : directeur ; Profondeur des pneus gauche : 70 % ; Profondeur des pneus droite : 70 % Poids Poids à vide : 9 105 kg Charge utile : 17 395 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Sellerie : cuir Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de type : FH420 6x2*4 / SEMI + PALF = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes, toutefois aucun droit ne peut être tiré des textes affichés. Dsdpfx Aaeycwkke Iech

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2013, longueur totale: 123 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 48 900 kg PTAC : 58 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Dcsdpfjyuphfsx Aa Ish 4 essieux à suspension pneumatique 2 essieux directeurs, 1 essieu relevable 10 000 kg par essieu Poids total technique admissible : 58 000 kg Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Longueur de la surface de chargement : 855 cm + 335 cm col de cygne Largeur de la surface de chargement : 255 cm Hauteur de la surface de chargement : 90 cm Anneaux d’arrimage et crochets ronds

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 598 h, Rouleau Bomag BW213PDH-4 de 2012 avec seulement 5 598 heures de fonctionnement ! ----* Constructeur : Bomag * Modèle : BW213PDH-4 * Année : 2012 * Heures de fonctionnement relevées : env. 5 598 * Poids opérationnel : 13 100 kg * Climatisation * Machine allemande * 119 kW * Moteur diesel Deutz * Autres photos et vidéo disponibles sur demande * Prix : 39 900 euros HT + 19% TVA ----Pour toute question complémentaire, merci d'appeler : Erik Kortum : WhatsApp Kai Kortum : WhatsApp Toutes les informations sont données sans garantie ; sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Dcodpfx Aoyt Uirja Ioh

État: nouveau, puissance: 279 kW (379,33 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: climatisation, = Autres options et équipements = - Suspension à lames = Remarques = Réservoir de carburant : 300 l Climatisation Équipé d’un malaxeur à béton Putzmeister 7 m³ : Type : IMI 7.1 Boîte de vitesses : ZF CML 10/12 Réservoir d’eau : 300 l Commande mécanique de la pompe Meflex à vitesse de tambour variable Pointes de spirale revêtues d’acier Hardox 2 goulottes rallonge Dcjdpfjvz Uu Tex Aa Ioh Spécifications complètes en PDF T1, uniquement pour exportation hors UE. = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : ZF16S2220TO, manuelle Année : 2020 Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 13R22.5 Suspension : Lames Essieu avant : Directrice PTAC : 33 000 kg

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), Outil à broche dans un coffret en bois Faire de l'IGP Support de broche Mk 4 portée maximale de la broche 200 mm Djdpfx Aasf Dx Srs Ijch Poids 6,8 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 0191, un centre d’usinage de profilés CNC 4 axes Emerald F260, année de construction 2019, provenant d’un environnement de production professionnel. Djdpex R U Eiofx Aa Ijch La machine est parfaitement entretenue, sans dommage et entièrement opérationnelle. Axes : X / Y / Z / A (interpolation 4 axes) Commande : PA8000 (Allemagne) Broche : HSD (Italie) – 9 kW, jusqu’à 24 000 tr/min Rotation axe A : +90° à -90° Course de travail : jusqu’à 7000 mm de longueur (selon configuration des brides) Magasin d’outils : ISO30 – 9 positions Applications : fraisage, perçage, taraudage, rainurage, usinage d’angles Matériaux : profilés en aluminium, alliages légers, UPVC

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage Dsdpfx Ajyutlnoa Isch • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: d'occasion, Année de construction: 1987, Pression / t Course / mm Taille de la table / mm Poids de la machine env. 65000 kg Marque : Schäfer Type : SVRM Machine à cintrer à 4 rouleaux : Année de construction : 1986 Largeur de travail : 3000cm Plus petit diamètre de tube pour un rouleau de 600 mm : Ø 720 mm Plus petit diamètre de tube pour un rouleau de 360 mm : Ø 460 mm Épaisseur de tôle jusqu'à (en fonction du matériau) : 50 mm Matériau SA- 738 B Largeur de travail : 2500 mm Matériau SA- 738 B Matériau Épaisseur : 35 mm Dcjdeuddcaopfx Aa Ish Pliage en cône : Pour le pliage conique, tous les rouleaux peuvent être inclinés, sauf le rouleau supérieur. peuvent être déplacés. Les positions des rouleaux peuvent être lues sur les instruments d'affichage. peuvent être utilisés. Pour le fonctionnement semi-automatique ou entièrement automatique de la machine, des les paliers des cylindres sont équipés de réglettes graduées et de cames pour l'arrêt automatique. de fin de course. Cela permet aux rouleaux de se déplacer toujours dans la même position. de revenir à la même position réglée, ce qui permet d'obtenir une très grande précision. La régularité des trames courbées est ainsi obtenue.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 108 000 h, puissance laser: 4 000 W, épaisseur de tôle (max.): 6 mm, course de déplacement axe X: 3 050 mm, course de l’axe Y: 1 875 mm, course de déplacement axe Z: 380 mm, force de poinçonnage: 30 t, DÉTAILS TECHNIQUES Force de poinçonnage : 300 kN Puissance laser continue max. : 4 000 W Course utile en mode poinçonnage (axe X/Y) : 3 050 / 1 875 mm Course utile en mode laser (axe X/Y) : 2 550 / 1 525 mm Dedoyx Hiispfx Aa Isch Course utile en mode combiné (axe X/Y) : 2 500 / 1 500 mm Course utile axe laser (axe Z) : 380 mm Épaisseur max. de tôle : 6 mm Charge maximale sur la table : 220 kg Vitesse de déplacement (axe X/Y) : 100 / 80 m/min Vitesse de déplacement simultanée : 128 m/min Précision de positionnement : +/- 0,1 mm Nombre de stations tourelle porte-outils : 45 (dont 4 entraînées) Vitesse de rotation de la tourelle : 30 tr/min Nombre max. de courses de poinçonnage : 780/min Dimension de la trappe d’évacuation des pièces : 400 x 1 525 mm Consommation de gaz laser : 10 l/h Longueur d’onde laser : 10,6 μm Divergence de faisceau : < 2 mrad Nombre d’axes contrôlés : 7 (X/Yp/Yl/Z/T/C) DÉTAILS MACHINE Modèle de commande : AMNC-F Résonateur : FANUC AF4000E Table : Table à brosses Châssis machine : Structure en portique Entraînement presse : Servo-électrique Entraînement tourelle et table : Moteurs AC servo Écran : LCD 14'' Capacité mémoire : 10 Mo Flash ROM Lecteur de supports : Disquette 3,5'' HD, CD-ROM Interfaces : USB, RS 232, Ethernet Poids machine : 29 t Heures machine : env. 108 000 h ÉQUIPEMENTS Trappe d’évacuation des pièces Système Air Jet à vide Lecteur de codes-barres Éléments de nivellement à coins Capteurs de déformation de tôle "Poinçonnage et formage" Unité de taraudage intégrée 4x M8 Système de changement rapide des buses et lentilles Système de réglage automatique du focus Régulation automatique de la pression de gaz Système de découpe haute pression (CleanCut) Système de découpe aluminium (AluCut) Système d’extraction des fumées Groupe de refroidissement

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil rabattable MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal : 3 205 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K) Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP Rapport de pont, i=3,63 Différentiels arrière moteurs avec blocages Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche 2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3'' Climatisation automatique (Climatronic) Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Attelage de remorque Équipement malaxeur : Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé Spirales de mélange allégées en HARDOX S500 Boîte de vitesses ZF – P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau par air comprimé Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C Trommel mélangeur avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions Apprêt polyuréthane Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU Ailes arrière en aluminium 2x glissières de rallonge en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau acier Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d'eau type « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 17 361 l Volume réservoir d’eau : 11 121 l Inclinaison de la cuve : 11,3° Dedpfxoytbt Dj Aa Isch Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel...