Wilhelm Spiess Grue d'occasion à vendre (4 589)

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Gbjdpfjzqrc Aox Apaeu - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) - Pare-soleil = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : TipMatic 12.28 OD, automatique Dimensions des pneus : 13R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 15 200 kg Charge utile : 17 800 kg PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : Palfinger PK23500C = Informations sur l'entreprise = NOUS VOUS FOURNISSONS LES SOLUTIONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites, Van Vliet est l'importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un service après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

Année de construction: 1981, État: d'occasion, Détails techniques : Capacité de charge : 0,63 t Longueur de la fourche : 680 mm Poids de la machine environ : 55 kg Dimensions L x l x H : environ 0,8 x 0,7 x 1,0 m Il s'agit d'une fourche de grue/fourche de chargement Fourche de grue dimensions L 730 x l 60 mm, en forme de U, position centrale 560 mm Support de grue = construction pivotante avec vérin d'amortissement Ø 80 x 180 mm ; Support de crochet de grue Ø 30 x 80 mm 4 supports de réglage à l'arrière * Gjdpfx Aovwipqopajbu

État: très bon (occasion), kilométrage: 215 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 828 h, Équipement: attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Caméra de recul - Casquette pare-soleil - Éclairage au xénon - Attelage = Remarques = 6x4 Euro 6 Plateau ouvert 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8 fois extensible hydrauliquement 1 fois extensible mécaniquement Longueur totale 22,40 m Stabilisation 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique 5e et 6e circuit hydraulique avec rotateur Heures de fonctionnement de la grue : 3828 Grue et véhicule récemment inspectés Seulement 215 000 km En très bon état ! Prêt à l'emploi immédiatement = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2015 Gbedozr Hvtepfx Apasu Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant : directionnel ; Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 770 kg Charge utile : 7 230 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnels Marque de la carrosserie : Hiab 377-E 8 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 4 kW (5,44 ch), type de carburant: électrique, couleur: argenté, poids total: 2 460 kg, type de mât: télescopique, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 21 h, numéro de machine/véhicule: 0943, Petit, compact et maniable : telles sont les principales qualités de notre grue mobile électrique 2,5 tonnes. Cela ne l'empêche pas de soulever de « grandes » charges, puisqu’avec une capacité maximale de levage de 2 500 kg, cette grue accomplit un travail remarquable. La grue mobile électrique 2,5 tonnes est équipée de série de pneus non marquants qui ne laissent pas de traces. Son moteur électrique de 2 kW offre une réponse précise et fonctionne grâce à une puissante batterie 24 V / 420 Ah, permettant une autonomie de 8 heures sans recharge. La flèche est extensible de façon proportionnelle et peut également être prolongée à la demande par une rallonge supplémentaire. JMG MC 25S - Capacité de levage : 2 500 kg - Poids net : 2 460 kg Gbodpfx Apjw S Ii Njaou - Largeur : 900 mm - Hauteur : 1 600 mm - Motorisation : électrique - Puissance : 4 kW - Pneus : Solideal Magnum - Treuil hydraulique - Flèche extensible - Contrepoids - Batterie : 24 V 420 Ah - Système de freinage automatique - Transmission avant – 2 vitesses - Radio-commande - Rallonge de flèche manuelle - Contrôle électronique de la charge - Angle de la flèche : +60° / -15° - Garde au sol : 70 mm - Pneus avant : 18 x 7-8 - Pneus arrière : 15 x 4,5-8 - Manuel d’utilisation - Moteurs électriques – Classe d’isolation H

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, numéro de machine/véhicule: 21271, capacité de charge: 500 kg, À vendre : une grue pivotante WEWIRA Winterhoff, modèle WSE360X5000, datant de 2003. Cette grue est fabriquée par WEWIRA Winterhoff GmbH, à Radevormwald, et, selon la plaque signalétique, elle est conçue pour une capacité de charge de 500 kg. WEWIRA propose la série WSE comme grue pivotante à colonne, offrant une rotation à 360°. Données selon la plaque signalétique : Fabricant : WEWIRA Winterhoff GmbH Gbsdpfx Aez Ef Nvjpaju Modèle : WSE360X5000 Capacité de charge : 500 kg Année de fabrication : 2003 Numéro de grue : 2121 L’offre comprend les composants de la grue, la flèche, ainsi que les rails et accessoires existants, tels qu’ils sont représentés sur les photos. La grue est d’occasion et présente des traces d’usure, des rayures et des éclats de peinture, ce qui est normal pour un équipement d’occasion. Veuillez évaluer l’état de la grue à partir des photos. Elle est entièrement fonctionnelle. Idéale, par exemple, pour un atelier, une entreprise, l’industrie des machines, le chargement ou la manutention interne. Une inspection est possible sur rendez-vous préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 178 241 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 450 kg, poids maximal de charge: 4 150 kg, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 300 mm, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 482 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Première main * État : voir les photos * Documentation complète avec tous les carnets d’entretien * Provenance : administration communale * Kilométrage d’origine : seulement 178 241 km * Palfinger PK 4400 * Grue arrière amovible * Plateau de travail avant (plateau communal) * Hydraulique et électricité pour usage communal * 5e et 6e circuits hydrauliques * Hauteur de la potence : 10,00 m * Longueur : 7,00 m = 530 kg * 5,20 m = 710 kg * 3,50 m = 1 100 kg * 1,70 m = 2 140 kg * 2 extensions hydrauliques Gbsdpjz Ebq Njfx Apaju * 2 stabilisateurs hydrauliques * Portée des stabilisateurs : 4,18 m * Angle de rotation : 380° * 11 482 heures de fonctionnement * Benne basculante à 3 côtés * Plateau de chargement : 3,00 m x 2,10 m * Volets de chargement à ressorts assistés : 0,60 m * Attelage * Charge remorquable : 8 000 kg * Hydraulique pour remorque et hydraulique pour usage communal * Éclairage et phares pour usage communal * Feux clignotants * 3 sièges * Siège conducteur à suspension pneumatique * Trappe de toit * Caméra de recul * Boîte de vitesses manuelle * Blocage du différentiel * PTAC : 10 600 kg * Poids à vide : 6 450 kg * Charge utile : 4 150 kg Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement AUCUN nouveau contrôle technique, AUCUNE nouvelle certification DGUV, AUCUNE nouvelle déclaration de sécurité, AUCUNE nouvelle certification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen de la marchandise afin qu’il n’y ait pas d’idées fausses concernant son état et son aptitude chez l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise / des véhicules. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2022, Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Godpezrky Ajfx Apaobu DE01

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2018, poids à vide: 380 kg, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2018, capacité de charge: 1 500 kg, Équipement: grue, Emplacement du véhicule : Bovenden. Sans tête rotative ! Hauteur maximale du colis : environ 1250 mm. Gsdpez E Ni Hofx Apajbu Profondeur maximale du colis : environ 460 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 9 300 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M.A.N. 18 tonnes TGS plateau avec grue Palfinger PK 14.502 SH, neuf et parfaitement entretenu, 6 extensions, portée latérale env. 17 mètres, portée en hauteur env. 20 mètres, commande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques, plateau de 6,20 m de long, charge utile 6,1 t, moteur 470 ch, empattement 5,50 m, seulement 9.300 km, prise de force, suspension pneumatique arrière, ralentisseur, climatisation, chauffage stationnaire, système de remplacement de miroir numérique MAN Opti_View, et bien plus encore. Équipement : - Poids total autorisé : 20.500 kg - Cabine TGS TN longue avec lit et vitre arrière - Empattement : 5.500 mm - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x2 - Poids à vide : 11.860 kg - Charge utile : 6.140 kg (PTAC 18.000 kg) / 8.640 kg (PTAC 20.500 kg) - Nouveau plateau alu à ridelles divisées, accès 4 positions coulissant - Dimensions du plateau : env. 6,20 m x 2,48 m x 60 cm (L x l x h) - Grue de chargement Palfinger PK 14.502-SH, repliable derrière la cabine - Grue contrôlée en atelier Palfinger - Attestation UVV grue valide jusqu’en octobre 2026 - Couple de levage max : 13,8 mt - Seulement 610 heures de fonctionnement selon horamètre - Radiocommande PAL com P7 - Démarrage/arrêt moteur, montée en régime - Grue avec 6 extensions - Commande rotative et grappin - Refroidisseur d’huile 10,5 kW Gbodez Hhk Espfx Apasu - Portée grue jusqu’à 16,80 mètres - Capacités de levage : • 4,20 m / 2.950 kg • 6,20 m / 1.840 kg • 8,20 m / 1.300 kg • 10,30 m / 970 kg • 12,50 m / 780 kg • 14,60 m / 660 kg • 16,80 m / 530 kg - Stabilisateurs hydrauliques doubles pivotants - Surveillance position transport - Fonction SUPP HPSC 2. contrepoids - Prise de force, dépendante boîte, type NH/4c, sans bride, f=0,97, position 3h30 - Blocage différentiel essieu arrière - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD - Ralentisseur MAN avec MAN EVBec, à niveaux - Fonction boîte MAN Idle Speed Driving - Fonction boîte «libération» - Climatisation, Climatronic - Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW - Attelage Ringfeder AHK type 400 G 150A, avec prises air comprimé - Poids total roulant autorisé : 44.000 kg - Charge tractable : 26.470 kg - Suspension mixte : lame avant, air arrière - Essieu avant 9.200 kg, arrière 13.000 kg - Rapport de pont : 2,85 - Barres stabilisatrices avant et arrière - Aide au démarrage en côte MAN EasyStart - Assistant de freinage complet - Assistant freinage d'urgence EBA - EBS ABS ASR ESP - Alerte franchissement de ligne LDW - MAN Attention Guard - Avertisseur de recul - Régulateur de vitesse - Pare-soleil - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur - Toit ouvrant vitré électrique - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN SmartSelect avec touchpad et touches accès direct - Navigation MAN MediaSystem Professional 12,3'' - Système audio MAN Sound System - Rétroviseurs latéraux numériques - Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Housses de siège qualité confort - 2 avertisseurs pneumatiques toit - Pré-équipement pour 2 gyrophares - État comme neuf Prix HT plus TVA 19 %. Nous proposons des offres de financement attractives. Sous réserve de modifications et de vente préalable. Tous renseignements sans garantie. Référence interne véhicule : 2475

État: d'occasion, kilométrage: 281 782 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Radio * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs électriques * Rétroviseurs chauffants * Toit ouvrant * Siège conducteur à suspension pneumatique * Prise d'air supérieure * Attelage * Raccord pneumatique à deux conduites * Raccord pneumatique Duomatik * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 7895 Gbjdpfxez Dlu Nj Apaju * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PK 13001-KB (Power Link Plus), capacité de levage max. 5,46 tonnes, pliante, poste de conduite en hauteur, extension hydraulique à 3 vérins, stabilisation entièrement hydraulique, démarrage/arrêt du moteur, 6e et 7e circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le mécanisme de pince à pierres. Diagramme de charge mesuré : capacité de levage à 3,7 m : 3,3 tonnes, à 5,3 m : 2,25 tonnes, à 7,2 m : 1,6 tonne, à 9,2 m : 1,22 tonne.----Superstructure : benne Logemann pour matériaux de construction, paroi avant surélevée, plancher en dalles, ridelles à deux parties à gauche et à droite avec amortisseurs, ridelle centrale rabattable, fermetures Kinnegrip. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 93 193 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 06/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 550 mm, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 12 174 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, Véhicule allemand, machine automotrice de travail, donc exempt de péage et libre accès à toutes les zones environnementales. État : voir photos. Seulement 93 193 km d'origine et 12 174 heures de fonctionnement. Documentation complète et carnets de contrôles disponibles. Grue du fabricant haut de gamme Cormach, type 30000. Hauteur du crochet : 35 mètres. Capacités : 31,5 m = 230 kg, 25 m = 350 kg, 21 m = 590 kg, 17 m = 1250 kg, 10 m = 1880 kg, 6,5 m = 2890 kg. Grue principale jusqu'à 17 mètres, jusqu'à 31,5 m avec flèche Jib. Treuil électrique pour charges lourdes, commande à distance radio, commande par siège surélevé, 4 stabilisateurs hydrauliques, attelage de remorque, capacité de remorquage 15 000 kg, poids total roulant avec remorque 33 000 kg. ABS, siège confort à suspension pneumatique, ridelles alu, dimensions de la plateforme : longueur 5 350 mm, largeur 2 350 mm, hauteur 350 mm. Roue de secours, vitres électriques. Empattement : 4 550 mm, poids total autorisé : 18 000 kg, poids à vide 16 600 kg, charge utile 1 400 kg. Gedpfx Apovhqi Tjajbu Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Web sous Nous parlons : allemand, anglais, polonais, turc. Note : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Visite et essais possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule/matériel. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 751 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 490 kg, poids maximal de charge: 12 510 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGA 28.430 6x4-4, camion-tracteur / plateau avec grue Première immatriculation : 0 000 km Formule d’essieu : 6x4-4 1re et 2e essieux : transmission intégrale par arbre de transmission 3e essieu : directionnel et relevable Longue cabine Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage stationnaire 2 attelages de remorque Attelage de manœuvre avant Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 385/65 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Pneus 315/80 R22,5, profondeur des rainures : environ 60 % Empattement : 3 900 mm Plateau : 4 000 mm Ridelles : 500 mm Variante de poids : 28 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 66 000 kg Poids à vide : 13 490 kg Grue MKG HLK 201a3 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 3 extensions hydrauliques 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Hauteur du crochet : environ 14 mètres Gbedpfx Apoz D Thksaou Véhicule allemand, première main Prix d’exportation / prix net : 27 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou d’omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 169 999 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 890 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: cabine, direction assistée, grue, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Kilométrage d’origine : seulement 169 999 km * État : voir les photos * Superstructure : grue pour couvreurs Böcker, modèle AK25/650 * Télécommande radio * Mât télescopique * 2 extensions hydrauliques * Hauteur du crochet : 25 mètres * Capacité de levage à 23,5 mètres : 300 kg – à 21 mètres : 600 kg * Treuil à câble, modèle HY810 * Crochet de chargement * Plateau de travail Böcker en aluminium d’origine inclus * Capacité de charge : 2 personnes – 200 kg * Poste de contrôle * 4 supports hydrauliques * Cabine S avec 2 sièges * Siège à suspension pour le conducteur * Frein moteur * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Gbsdpfszgf I Dsx Apaeu * Échappement relevé * Pare-feu de la cabine avec fenêtre * Suspension à ressorts à lames * Autoradio CD * Empattement : 4 200 mm * PTAC : 7 490 kg * Circulation autorisée dans toutes les zones environnementales * Étant donné que le véhicule peut être homologué comme machine de travail automotrice (immatriculation verte), il est exonéré de taxe automobile et de vignette environnementale. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle certification DGUV, SANS nouveau certificat de sécurité (SP), SANS nouvelle réglementation UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil, à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous vous proposons et vous recommandons vivement de visiter et d’inspecter le bien afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son aptitude. Une visite et des inspections sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement du bien/véhicule. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Électroaimant de levage, aimant de grue, aimant élévateur, aimant de levage BAKKER MAGNETICS Électroaimant à commande mécanique, aimant de levage mécanique Type : BM 400 Année de fabrication : 1998 Capacité de levage : 400 kg Taille de la surface magnétique : 190 x 155 mm Poids propre : 36 kg avec levier de commutation manuel Gbedsxciwhopfx Apaou Anneau de grue pour la suspension Capacité de levage de 400 kg à une distance de 0,0 mm du matériau et avec une épaisseur de matériau minimale de 30 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 291 695 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 640 kg, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Première main * État : voir photos * Grue de chargement Palfinger repliable derrière la cabine * Type : PK9001-EH A * Portée : 7,4 m = 1.120 kg - 5,5 m = 1.500 kg - 3,6 m = 2.350 kg - max 5.200 kg * Hauteur de crochet : 11 mètres * 3 extensions hydrauliques * Télécommande radio * 5 + 6 circuits de commande * Servo de rotation * Différents grappins disponibles en option moyennant supplément * 4 vérins de stabilisation hydrauliques * Plateau de travail communal avec raccords hydraulique et électrique * Prise de force avant * Attelage de remorque * Raccords hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 28.010 kg * Plateau avec ridelles en aluminium * Dimensions plateau : L = 1.600 x l = 2.300 x H = 400 mm * Plancher en contreplaqué antidérapant * Anneaux d’arrimage selon DIN * Éclairage communal et projecteurs * Cabine 3 places * Sièges chauffants * Commande par joystick * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Climatisation * Frein moteur * Blocage de différentiel * ABS * Rétroviseurs électriques chauffants * Vitres électriques * Gyrophares * Empattement : 3.600 mm * PTAC : 11.990 kg * Poids à vide : 8.640 kg * Charge utile : 3.350 kg * En cas de vente à des professionnels ou à l’export (UE et hors UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Godewqqkuepfx Apaebu En cas de demande d’un nouveau contrôle technique, nous pouvons établir une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est proposée SANS nouveau contrôle technique, SANS nouvelle inspection DGUV, SANS nouveau SP, SANS nouveau contrôle UVV. Plus de camions sur notre site web à l’adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement recommandés. Toutes les informations sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 369 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGS 26.480 Première mise en circulation : km Boîte de vitesses automatique Ralentisseur Troisième essieu : directionnel et relevable Empattement : 4 800 Suspension : pneumatique/pneumatique Grue : Palfinger PK 18502 Année de fabrication : 2016 5 + 6 circuits de commande/commande de grappin Télécommande radio Hauteur de crochet : environ 19 m 5 extensions hydrauliques Rotateur VÉHICULE ALLEMAND, PREMIER PROPRIÉTAIRE ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/...?/... ?... Roman Gedpfsz Ncu Rjx Apajbu Nous nous chargeons de vous aider pour votre financement ou votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: très bon (occasion), kilométrage: 28 919 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 219 h, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Cabine couchette - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : FM Boîte de vitesses Gbodpfx Aouu Dhlepasu Boîte de vitesses : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : doubles roues Essieu arrière 2 : doubles roues Essieu arrière 3 : directeur Fonctionnel Mât : télescopique Longueur du mât : 42 m Capacité de levage : 70 000 kg Grue : ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1, année 2015, derrière la cabine Marque de la superstructure : ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 193 819 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Treuil électrique - Cabine conducteur - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Différentiel à glissement limité - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Rétroviseurs d’angle mort - Boîte à outils Gjdszia Uqjpfx Apajbu = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Seulement 191 000 km HMF 2820 K5 Télécommande Scanreco 4,60 m - 5 330 kg 6,40 m - 3 600 kg 8,40 m - 2 650 kg 10,40 m - 2 070 kg 12,50 m - 1 680 kg 14,70 m - 1 410 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 50 % ; profondeur des sculptures droite : 50 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 45 % ; profondeur des sculptures droite : 45 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 75 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures gauche (intérieur) : 65 % ; profondeur des sculptures gauche (extérieur) : 65 % ; profondeur des sculptures droite (intérieur) : 65 % ; profondeur des sculptures droite (extérieur) : 65 % Poids Poids à vide : 18 095 kg Charge utile : 20 905 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Identification Numéro de modèle : FH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 880 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, MAN TGA 26.480 Première mise en circulation : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle La boîte de vitesses a été réparée et l'embrayage a été remplacé il y a 3 ans. Véhicule allemand, première main. Grue : Gjdezc Dc Hopfx Apaebu Palfinger PK 36002 4 stabilisateurs Rotation continue Télécommande N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution de TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 62 706 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: compresseur, grue, Mercedes Atego 1523 équipé d’une grue Palfinger PK 12.001 avec 5 vérins hydrauliques et une hauteur de travail de 19 m, ainsi qu’une capacité de levage maximale de 5 260 kg. Commande au sol et télécommande sans fil. Le véhicule n’a parcouru que 62 706 km. * Grue Palfinger PK 12.001 * Hauteur de travail de 19 m avec 530 kg * Capacité de levage maximale : 5 260 kg * Portée latérale : * 4,10 m - 2 450 kg * 5,90 m - 1 520 kg * 7,90 m - 1 080 kg * 9,90 m - 800 kg * 11,90 m - 630 kg * 13,90 m - 530 kg * Télécommande sans fil * Commande au sol * 2 stabilisateurs * La grue pivote à 360° * Dimensions de la plateforme : 5 330 x 400 x 2 450 * Caméra de recul * Boîte de vitesses manuelle * Boîte à outils verrouillable Godpfsz Ex D Tox Apaebu * Support pour charges longues * Siège confort à suspension pneumatique * Projecteur de travail * Suspension à ressorts en acier * Charge utile : 5 300 kg * PTAC : 15 000 kg * Volant à droite Financement possible par le biais de nos banques partenaires. Nous serons heureux de vous aider. Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un tiers, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Nous vous proposons et vous recommandons vivement d’examiner et de tester le véhicule afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur son état et son aptitude pour l’acheteur. Les examens et tests sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en 6x4) - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant, option : 385/65R22,5, direction S+G TL Pneus essieu arrière, option : 315/80R22,5, propulsion S+G TL Essieu avant 9 000 kg – essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage de remorque sur traverse arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l’essieu arrière et l’essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d’arrimage rabattables au niveau du sol Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle Gjdpfx Asym Tg Aopajbu Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions citernes à béton, camions malaxeurs à béton, camions bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage de la même source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnel, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motorisé, S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la traction (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, fabricant CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5", module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache de boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Gedpfsym S Hnox Apajbu Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Télécommande Équipement de la benne basculante : Benne basculante tridirectionnelle EuromixMTP EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle latérale oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, acier 3 mm S355 Paroi frontale : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, anneaux d’arrimage aux angles Hydraulique : – Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, – Bloc de commande (vanne principale) – inverseur pneumatique de basculement – inverseurs pneumatiques benne / grue – vanne sur le longeron auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions malaxeurs, camions à béton, bennes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe) • Henri Omeragic : (allemand, bosnien, croate, serbe) • Harun Cevik : (allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (français, arabe) • Olga Tissen : (allemand, russe) • Karolina Cyburt : (polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 324

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne basculante trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage de différentiel) Réducteur d'essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant : 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière : 295/80R22,5, motorisés S+G TL Réservoir de carburant 150 l, côté droit, 35 l d'AdBlue Gbjdpfx Apjym S Hujasu Empattement : 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d'urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort amélioré Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien, à gauche et à droite – compartiment de rangement Chronomètre numérique, modèle CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces et module de connectivité Prééquipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l'extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulon de roue Panneau arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Équipement de benne basculante : Benne basculante trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, points d'arrimage dans les angles Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (valve principale), - dispositif de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques benne/grue, - vanne sur le cadre auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions-citernes de béton, bétonnières, bennes basculantes, bennes à chargement latéral • Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica…

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil EUROMIX TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Transmission MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction d’essieu AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confortable Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite - compartiment de rangement Chronomètre numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur de 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du bruit 80 dB, utilisation tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrou de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande sur 3 circuits hydrauliques Équipement de benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi frontale : 800 mm Plancher : acier HARDOX 450 de 5 mm Ridelles : acier S355 de 3 mm Godpfeym Tbasx Apaebu Droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique, acier S355 de 3 mm Paroi frontale : acier S355 de 3 mm Paroi arrière : acier S355 de 3 mm, œillets de sanglage aux coins Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale), - Inverseur pneumatique pour la benne, - Inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le cadre auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camions-citernes, malaxeurs à béton, bennes basculantes, camions-benne à caisson amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), configuration d'essieux: 8x4, carburant: biodiesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation Gbedsznt Ibopfx Apaou - Sièges à suspension pneumatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante à trois côtés (HARDOX), grue Hiab 228-6 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse minimale Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de mouvement moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication i = 3,63 Stabilisateurs pour essieux avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d'urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Caches d'écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Unité de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant au tournant Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Vos avantages • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions-citernes, camions bennes, camions à benne à ridelles • Châssis, superstructure et assemblage provenant d'une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis Omerag