Yanigav Hs3 / Hsg3 d'occasion à vendre (135)

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base - Nouvelle génération de camions MAN - Code MAN : FPLOEBL5 - Euro 6e - Type de véhicule : Plateau/châssis - Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) - Empattement : 4 105 mm - Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) - PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg - Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg - Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg - Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission - Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Embrayage monodisque 430 mm - Frein moteur haute performance MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis - Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel - Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable - Rapport de pont : i = 3,08 - Suspension pneumatique - Indicateur de charge par essieu numérique Fsdpfx Asy Rvynol Toph - Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques - AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis - Épaisseur longerons : 8 mm - Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière - Réservoir carburant : 300 l à droite, acier - Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité - 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM - Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W - Gestion de batterie 24 V Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS - Assistant de freinage d'urgence - Freins à disque sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique - Antidémarrage MAN EasyStart Cabine - Suspension cabine Confort - Toit vitré électrique - Verrouillage centralisé avec télécommande - 4 clés de véhicule - Pack LED Plus - Assistant feux de route - Allumage automatique des phares - 2 gyrophares LED jaunes - Avertisseur de recul - Climatisation Climatronic - Chauffage d’appoint à eau 4 kW - Couchette inférieure avec sommier à lattes - Volant multifonctions en cuir - Combiné d'instruments professionnel 12,3'' - Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance - MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3'' - Système son avancé avec caisson de basses Sièges - Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant - Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance - ESP - ASR - Régulateur de vitesse ACC Stop & Go - Assistant de freinage d'urgence EBA - Alerte de franchissement de ligne LDW - Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage - Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard - Détection frontale - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de manœuvre de recul Interfaces - Raccord de frein remorque à 2 lignes - Prise remorque 15 pôles - Prise ABS - Interface alimentation pour carrosserie - Interface FMS - Prise de force sur boîte type NH4c Peinture - Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer - Laquage rallonge de portes et marchepieds - Laquage ailes - Laquage pare-chocs ___ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie - Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm - Largeur : env. 2 550 mm - Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure - Construction soudée en acier, optimisé

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : Plateau/Châssis ? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, mi-haute) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (Homologué / Technique) ? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg ? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg ? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & Transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & Châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de pont : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur de charge par essieu digital ? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques ? AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis ? Épaisseur longerons : 8 mm ? Protections anti-encastrement : avant, latérale, arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2x batteries 12V / 210 Ah AGM Fpsdpsy Rvyhefx Al Teh ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W ? Système de gestion batterie 24 V Freinage ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistant de freinage intégral ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Assistant de démarrage MAN EasyStart Cabine ? Suspension cabine confort ? Toit ouvrant en verre électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophores LED jaunes ? Alerte de recul ? Climatisation automatique Climatronic ? Chauffage additionnel à eau 4 kW ? Couchette inférieure avec sommier à lattes ? Volant cuir multifonction ? Combiné d’instruments Professional 12,3'' ? Chronotachygraphe digital avec téléchargeur à distance ? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3'' ? Système audio avancé avec caisson de basses Sièges ? Pack siège conducteur Premium, suspendu pneumatiquement, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d’urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage ? Alerte d'attention MAN AttentionGuard ? Détection frontale ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de manœuvre en marche arrière Interfaces ? Prise de frein remorque 2 lignes ? Prise 15 broches remorque ? Prise ABS ? Interface alimentation carrosserie ? Interface FMS ? Prise de force sur boîte type NH4c Peinture ? Peinture cabine : RAL 5002 BLEU OUTREMER ULRTRA ? Peinture extension de porte et marchepieds ? Peinture garde-boues ? Peinture pare-chocs _____ Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur : env. 9 250 mm, moins le coffre avant la paroi frontale 500 mm ? Largeur : env. 2 550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-structure ? Construction soudée acier

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable Fedeyy Tuuspfx Al Toph - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C Fpjdpeywfxyjfx Al Tsh - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Casquette pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne trois côtés (HARDOX) - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, norme Euro 6e Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Empattement 1795 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglages multiples Anti-roulage MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 traction Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Rapport de pont, i=4,00 Essieu arrière 13 000 kg, essieu planétaire - Essieu avant 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Suspension à lames sur essieux avant et arrière moteurs Pare-chocs en acier, 3 parties Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED - Assistant feux de route - Phare de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Prééquipement pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur « Moon Grey » pour l'intérieur de la cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière de cabine avec vitre 2 prises électriques, rangement de toit de cabine, 12 V et 24 V Antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement benne EuromixMTP benne trois côtés EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Paroi arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Sous-châssis : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course, - Bloc distributeur (valve principale) - Commande de basculement pneumatique - Inverseur pneumatique sur sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options de la benne : Prise hydraulique pour remorque basculante Ridelle latérale gauche commandée hydrauliquement EuromixMTP Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement arrière repliable, affleurant au sol Anneaux d'arrimage rabattables Commandes hydrauliques EuromixMTP Anneaux d'arrimage aux coins des ridelles Bâche manuelle Fjdpfjyutb Ajx Al Tjph Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE TRAVAIL ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски...

État: d'occasion, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 3 côtés (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipements du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Réservoir de 300 l – Réservoir AdBlue 35 l Frein-moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Système anti-roulage MAN EasyStart Pneus avant Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels S+G T Pneus arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motrices S+G TL Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Rapport de pont : i=4,00 Essieu arrière de 13 000 kg, essieu moteur – essieu avant de 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Type de suspension lame/lame (BB) sur essieux avant et arrière moteurs Fpodpeyutarefx Al Tjh Pare-chocs acier en 3 parties Pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs côté conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC) CONTINENTAL Ambiance intérieure couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine vitrée 2 prises 12 V et 24 V dans l’espace de rangement du toit de la cabine Contrôle de motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7'' Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone Équipements de la benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-14 m³ – Type : EuromixMTP EMK3 Description caisse basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Fond : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle oscillante manuelle Arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande pneumatique de levée - Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Anneaux d’arrimage en coin des ridelles Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE ACTIVITÉ ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : Plateau/châssis cabine • Cabine : TM (étroite, longue, mi-haute) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg Fsdpfjygzrtex Al Tjph • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge d’essieu digital • Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques • AV/2e AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur longerons : 8 mm • Protections anti-encastrement avant, latérales, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier • Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistance au freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Cabine • Suspension de cabine confort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés véhicule • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes • Alerte marche arrière • Climatisation Climatronic • Chauffage additionnel à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction cuir • Tableau de bord Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d’urgence EBA • Alerte de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de croisement • Détecteur d’attention MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Reversing Motion System Interfaces • Prise de frein de remorque à 2 lignes • Prise remorque 15 pôles • Prise ABS • Interface d’alimentation électrique carrosserie • Interface FMS • Prise de force côté boîte NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 9010 blanc pur • Peinture rallonges de porte et marches • Peinture ailes • Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et matériels de chantier Dimensions de la carrosserie • Longueur utile : env. 9 050 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Châssis inférieur • Structure soudée acier, optimisée au poids • Longerons et traverses en profils spéciaux laser

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 32 000 kg, couleur: noir, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : plateau/châssis • Cabine : TM (étroite, longue, mi-haute) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Deuxième essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & suspension • Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • Deuxième essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge par essieu digital • Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques • AV/2e AV/ESS : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur longeron : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latérale, arrière • Réservoir carburant : 300 l à droite, acier • Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Gestion de batterie 24 V Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistant de freinage d'urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Dispositif anti-roulage MAN EasyStart Cabine • Suspensions cabine : Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé avec télécommande • 4 clés de véhicule • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophare LED jaunes • Avertisseur de marche arrière • Climatisation Climatronic • Chauffage d'appoint à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonctions en cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3" • Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance • Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3" • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager : fixe, réglable Systèmes d’assistance • ESP • ASR • Régulateur de vitesse ACC Stop & Go • Assistant de freinage d'urgence EBA • Assistant de maintien de voie LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage • Surveille de l'attention MAN AttentionGuard • Détection frontale • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de marche arrière Interfaces • Raccordement de frein de remorque à 2 conduites • Prise remorque 15 broches • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force boîte de vitesses type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 9010 blanc pur • Peinture rallonge de porte et marchepieds • Peinture ailes • Peinture pare-chocs Fpsdpfx Aeygzrmol Teh WIESE carrosserie pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie • Longueur utile : env. 9 050 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Structure inférieure • Construction soudée acier, optimisée poids • Longerons et traverses en profils sp

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base ? Nouvelle génération de camions MAN ? Code MAN : FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Type de véhicule : plateau/châssis ? Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) ? Empattement : 4 105 mm ? Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) ? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg ? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg ? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg ? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission ? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Embrayage monodisque 430 mm ? Frein moteur haute performance MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis ? Essieu avant : 9 200 kg, bridé, directionnel ? 2ème essieu avant : 9 200 kg, bridé, directionnel ? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg ? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable ? Rapport de réduction : i = 3,08 ? Suspension pneumatique ? Indicateur de charge par essieu numérique ? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux Pneumatiques ? VA/2.VA/NLA : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? HA : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Système de contrôle de la pression des pneus TPM Châssis ? Épaisseur des longerons : 8 mm ? Protection anti-encastrement : avant, latérale, arrière ? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité ? 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM ? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W ? Système de gestion de batterie 24 V Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS ? Assistance au freinage d'urgence ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique ? Antidémarrage MAN EasyStart Cabine Fedpfx Aleygzraj Toph ? Suspension cabine : Comfort ? Toit ouvrant vitré électrique ? Verrouillage centralisé avec télécommande ? 4 clés véhicule ? Pack LED Plus ? Assistant feux de route ? Allumage automatique des feux ? 2 gyrophares LED jaunes ? Avertisseur de recul ? Climatisation Climatronic ? Chauffage additionnel à eau 4 kW ? Couchette inférieure avec sommier à lattes ? Volant multifonction cuir ? Combiné d'instruments Professional 12,3'' ? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance ? Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3'' ? Système audio Advanced avec caisson de basse Sièges ? Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant ? Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d'assistance ? ESP ? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go ? Assistant de freinage d'urgence EBA ? Alerte de franchissement de ligne LDW ? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage ? Alerte attention conducteur MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Reconnaissance des panneaux de signalisation ? Système de manœuvre arrière Interfaces ? Raccord de frein pour remorque à deux conduites ? Prise remorque 15 broches ? Prise ABS ? Interface d'alimentation carrosserie ? Interface FMS ? Prise de force dépendante de la boîte, type NH4c Peinture ? Peinture cabine conducteur : RAL 9010 blanc pur ? Peinture allonge de porte et marchepieds ? Peinture passages de roue ? Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier Dimensions de la carrosserie ? Longueur utile : env. 9 050 mm ? Largeur : env. 2 550 mm ? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-caisse ? Construction soudée en acier, op

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Données de base • Nouvelle génération de camions MAN • Code MAN : FPLOEBL5 • Euro 6e • Type de véhicule : Plateau/châssis-cabine • Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne) • Empattement : 4 105 mm • Porte-à-faux : 1 250 mm Poids (homologué / technique) • Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg • Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg • Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg • Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg Moteur & transmission • Moteur diesel : MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD • Embrayage monodisque 430 mm • Frein moteur haute performance MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Essieux & châssis • Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directeur • 2ème essieu avant : 9 200 kg, coudé, directeur • Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable • Rapport de pont : i = 3,08 • Suspension pneumatique • Indicateur de charge par essieu digital • Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux Pneumatiques • AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPM Châssis • Épaisseur longerons : 8 mm • Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière • Réservoir gasoil : 300 l à droite, acier / Réservoir AdBlue : 35 l à droite Électricité • 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM • Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W • Système de gestion batterie 24 V Freinage • Système de freinage électronique (EBS) • ABS • Assistance au freinage d’urgence • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique • Anti-départ MAN EasyStart Cabine • Suspension cabine : Comfort • Toit ouvrant vitré électrique • Verrouillage centralisé télécommandé • 4 clés véhicule • Pack LED Plus • Assistant feux de route • Allumage automatique des feux • 2 gyrophares LED jaunes • Avertisseur de recul • Climatisation Climatronic Fpjdpfxjygzrge Al Tjh • Chauffage d’appoint à eau 4 kW • Couchette inférieure avec sommier à lattes • Volant multifonction cuir • Combiné d’instruments Professional 12,3'' • Tachygraphe digital avec téléchargement à distance • Système multimédia/navigation MAN Mediasystem Professional 12,3'' • Système audio Advanced avec caisson de basses Sièges • Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant • Siège passager : non suspendu, réglable Systèmes d’assistance • ESP • ASR • Régulateur adaptatif ACC Stop & Go • Assistant freinage d’urgence EBA • Avertisseur de franchissement de ligne LDW • Assistant de changement de voie LCS et assistant de giration • Détecteur d’inattention MAN AttentionGuard • Front Detection • Reconnaissance des panneaux de signalisation • Système de détection mouvement arrière Interfaces • Raccordement de frein de remorque 2 lignes • Prise remorque 15 pôles • Prise ABS • Interface alimentation carrosserie • Interface FMS • Prise de force côté boîte, type NH4c Peinture • Peinture cabine : RAL 9010 blanc pur • Peinture rallonge de porte et marchepied • Peinture ailes • Peinture pare-chocs _____ Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles et engins de chantier Dimensions de la carrosserie • Longueur utile : env. 9 050 mm • Largeur : env. 2 550 mm • Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide Sous-châssis • Construction soudée acier optimisée poids • Longerons et traverses en profilés spé