Fsml 2 B1 d'occasion à vendre (85 827)

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : 137 08 3 510 Nous avons en stock plus de 100 essieux. Fedpfszmil Tex Afmopk N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : 166 07 3 305 Nous disposons d’un stock de plus de 100 essieux. N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Fpsdpfxezmilyo Afmsk

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 07/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : 166 07 3 305 Nous avons en stock plus de 100 essieux. Fpsdjzmilmspfx Afmsk N’hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: très bon (occasion), kilométrage: 109 128 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 195/75R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 85 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 6 730 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 3 250 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 270 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, Port USB, airbag, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Cabine : simple Plaque d’immatriculation : 644507 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 143 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 195/75R16 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 2 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 80 % Essieu arrière : pneus jumelés ; charge maximale sur l’essieu : 3 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 3 360 kg Charge utile : 1 940 kg PTAC : 5 300 kg Fonctionnalités Plate-forme élévatrice : PALFINGER MBB C750 SPR, hayon, 750 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Informations complémentaires Contactez Moussa ou Youssef pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Assistance au maintien dans la voie - Radio/lecteur CD Fjdpfx Aex Elv Uefmspk - Caméra de recul - Contrôle de stabilité - Tachygraphe - Pneus jumelés = Notes = VIDÉO : Mercedes Sprinter 513 CDI très bien entretenu, 130 ch, norme Euro 5B 109 000 km, historique d’entretien complet Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg / possibilité de passer à 5 300 kg Plate-forme élévatrice Palfinger : 750 kg Dimensions intérieures de la zone de chargement : L 420 cm / l 227 cm / H 225 cm

État: d'occasion, kilométrage: 515 000 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 4 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ MAN TGA 26.390, 12-2005, 515 000 km, Euro 3, Boîte de vitesses manuelle, 6x4, Benne arrière WAF, HIAB 144 EP-4, 4x Extensible hydraulique, 2x Fonction supplémentaire, Contrôle radiographique benne basculante 550x244 = Plus d'informations = Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées PBV: 26.000 kg Grue: HIAB 144 E4 Kipper: Arrière Fpjdpezmytbefx Afmok = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: nouveau, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: CAT3512BJLY892034, type de carburant: diesel, puissance: 1 280 kW (1 740,31 ch), fabricant de moteurs: Caterpillar 3512B, Usage prévu : Bâtiment et construction Poids à vide : 14 000 kg Puissance du générateur : 1 600 kVA Dimensions de l’espace de chargement : 572 x 208 x 222 cm Marquage CE : oui État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Fpedpfxowvdvuo Afmsk Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 330 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - 2 essieux à rouleaux inclinés ECO/nécessitant peu d'entretien, avec freins à disque, capacité de charge de 9 000 kg chacun - Système de freinage pneumatique EBS à double circuit conforme aux directives CE, avec régulation ALB et frein de stationnement à ressort, réglage automatique des biellettes. Raccord de frein Duomatic - Suspension pneumatique avec élévation et abaissement - Châssis : Construction soudée stable, constituée de tôles d'acier à grains fins à haute résistance et soudée de manière à éviter toute torsion. Les longerons longitudinaux et transversaux forment un plan avec le cadre principal - Pneumatiques : 4 pneumatiques 385/55 R22,5 sur jantes en acier - Barre d'attelage fixe avec œillet d'attelage DIN 40 mm (barre d'attelage à longueur réglable) - Électricité : Conforme aux directives StVZO, installation protégée, feux arrière à 5 chambres intégrés dans le protège-dessous, prise européenne, prise à 15 pôles, 2 feux de position rouges au-dessus du portail arrière. ABS avec câble de liaison. 1 feu de gabarit de chaque côté, monté sur le longeron arrière - Plancher : Composé de panneaux pour véhicules d'une épaisseur de 24 mm, revêtu d'un film sur la face inférieure pour empêcher la pénétration de l'humidité, avec un relief antidérapant sérigraphié sur la face supérieure, posé de manière plane, et scellé sur le pourtour - Paroi avant : Constituée de panneaux spéciaux en plastique pour véhicules, fermée jusqu'au-dessus du toit, avec un longeron central posé de manière plane. Sans panneau de finition sur la partie supérieure avant - Parois latérales : Système à battants à charnières ZIKUN, paroi latérale continue, divisée horizontalement. En abaissant la partie inférieure de la paroi latérale, la partie supérieure est mécaniquement pivotée vers le toit. La cinématique à levier, aidée par un ressort, est fixée sur la paroi avant. Parties supérieures des parois latérales en panneaux composites d'aluminium spéciaux, 25 mm - Toit fixe constitué de traverses en acier avec des tôles d'aluminium collées en permanence, revêtement par poudrage extérieur en blanc RAL 9010 - Longeron de protection en acier soudé des deux côtés comme protection contre les chocs des chariots élévateurs. Pare-chocs en caoutchouc à l'arrière, sous la porte arrière - Ailettes quart de cercle en PVC sur les essieux - 1 jeu d'éclabousseurs pour les ailes - 2 cales avec supports - Protection latérale sous la caisse, supports galvanisés et rabattables, planches en aluminium avec embouts arrondis - Protection anti-éclaboussures continue sous la protection sous la caisse à l'arrière - Structure complète sablée, apprêtée et peinte d'une seule couleur - Châssis : noir graphite MAN - Cadre extérieur et structure : blanc pur RAL 9010 Fpedpfxozp Ak Uo Afmok - Inspection 60001-0002, réception TÜV pour remorque/semi-remorque - Barre d'attelage à longueur réglable - Bande de lubrification centralisée pour la couronne tournante et la barre d'attelage - Porte arrière à 2 vantaux en panneaux sandwich d'aluminium avec loquets à barres tournantes internes. Les portes ont une surface lisse - Recouvrir la paroi avant dans la partie inférieure avec un profil en aluminium de 280 mm de hauteur comme protection contre les chocs. - 2 marches rétractables coulissantes dans la partie inférieure de la paroi rabattable à gauche et à droite, d'environ 600 mm de long - Système d'arrimage de charge intégré avec système CRS (4 rangées) dans le toit et le plancher, y compris 4 barres de blocage avec 6 barres téles

État: très bon (occasion), TIRA Type : TCZ 4022 S -2K Description : Cellule de simulation climatique à air refroidi Configuration du système : L'installation est composée des principaux modules suivants : - Cellule accessible, isolée - Salle de traitement d'air - Système d'humidification - Local technique - Armoire électrique Données techniques : Plage de performance pour essais de température : - Plage de température : -40...+140°C - Constante de température, à l’air soufflé : (temporellement) ≤ ± 0,5°C (sans charge thermique dans la chambre d’essai, selon DIN 50011 T13, EN 60068) - Constante de température, à l’air soufflé : (spatialement) ≤ ± 1,0°C (sans charge thermique dans la chambre d’essai, selon DIN 50011, EN 60068) - Vitesse de montée en température (selon DIN 50011) env. 2,0 K/min (sans charge thermique, selon DIN 50011, EN 60068) ou sans échantillon dans la plage -30°C...+85°C - Vitesse de refroidissement (selon DIN 50011) env. 2,0 K/min (sans charge thermique, selon DIN 50011, EN 60068) ou sans échantillon dans la plage -30°C...+85°C Plage de performance pour essais climatiques : - Plage de température : +10...+90°C - Plage d’humidité de fonctionnement : 10...env. 95% HR (sans charge thermique) - Plage de température du point de rosée : +5...+89°C (sans charge thermique) - Stabilité d’humidité (dans l’air soufflé - temporellement) ≤ ± 2,5% HR (mesuré dans l’air soufflé) Plage de performance pour essais climatiques avec compensation thermique : - Plage de température : +15...+80°C - Humidité : 15...env. 80% HR (sans charge thermique, avec max. 16 kW de compensation thermique) - Plage de température du point de rosée : +10...+74°C (sans charge thermique) Dimensions : - Chambre d’essai (LxPxH) env. 2260 x 4648 x 2260 mm - Dimensions extérieures (LxPxH) env. 2660 x 6460 x 2800 mm - Passage libre porte chambre d’essai (LxH) 2260 x 2260 mm - Module climatique KB 127 (LxPxH) 1700 x 800 x 1400 mm - Armoire électrique (LxPxH) 800 x 500 x 2000 mm Exécution : - Distribution d’air : - Air soufflé : tôle perforée sur la paroi arrière, au plafond - Air extrait : tôle perforée sur la paroi arrière, au sol - Conditionnement : - Refroidissement direct par évaporation du fluide frigorigène dans un échangeur à ailettes - Chauffage par résistances électriques - Déshumidification : - Déshumidification directe par évaporation du fluide frigorigène dans un échangeur thermique - Habillage intérieur : inox - Habillage extérieur : tôle d’acier galvanisée, revêtement plastique - Plancher : inox, - Charge au sol : 15000 N/m² - Charge par roue (surface de contact ≥4cm²) 1500 N/roue - Porte : porte double battant, inox, laquée à l’extérieur avec fenêtre de vision (LxH) 1000 x 1000 mm - Éclairage de la chambre d’essai : 4 projecteurs de 500 W chacun - Isolation : double couche, 80 mm mousse PUR, 120 mm laine minérale - Groupe frigorifique (1 pièce) Bltzer 6G-30.2Y - Fluide frigorigène : R449A - Huile pour groupe frigorifique : SEZ 32 - Humidificateur à vapeur (1 pièce) EDB 40 Coloris : - Cellule : RAL9010, blanc - Porte : RAL9010, blanc - Unité machine : RAL 7032, gris silex - Armoire électrique : RAL 7032, gris silex Masses : - Installation complète : env. 4900 kg - Ensemble machine KB 127 : env. 750 kg - Armoire électrique : env. 120 kg - Système d’humidification : env. 64 kg Fpsdszizk Hepfx Afmok Raccordements : - Tension nominale : 400 V +6%/-10% 3/PE/N 50Hz - Puissance nominale : 95 kW - Intensité nominale : 150 A

État: d'occasion, kilométrage: 154 477 km, puissance: 226 kW (307,27 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, longueur totale: 12 330 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et accessoires = Divers - Webasto Divers - Climatisation Fpodpfx Aezki Ebjfmsk = Informations complémentaires = Sinistres : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente de bus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant d'espace d'exposition. Nous avons toujours un grand nombre de bus de toutes marques, de toutes capacités, de tous modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons vous aider à trouver le bus touristique, scolaire ou de ligne idéal, adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées. Horaires d'ouverture pour la visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata). Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et bien d'autres.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 10 h, ABB IRB 1200-5 /0.9 +Contrôleur +TPU ROBOT DE DÉMONSTRATION comme neuf DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS Fondée en 2005 à Gütersloh, GSG Robotics GmbH est basée à Marl depuis 2015 et dispose d'une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des ans, nous sommes devenus un partenaire global pour toutes les questions concernant les robots industriels et les technologies d'automatisation. Nous sommes un fournisseur de services complets pour les deux principaux fabricants de robots ABB et Fanuc. Fpodpfx Aoxq Tu Tsfmek

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 50 h, ABB IRB1100 Omnicore 2019 DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS Fodpfx Afexq Tuyomjpk GSG Robotics GmbH, Fondée en 2005 à Gütersloh, GSG Robotics GmbH est basée à Marl depuis 2015 avec une zone de service généreuse pour la maintenance et la réparation de robots. Au fil des ans, nous sommes devenus un partenaire global pour tout ce qui concerne les robots industriels et la technologie d'automatisation. Nous sommes un fournisseur de services complets pour les deux fabricants de robots renommés ABB et Fanuc.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, ABB IRB 140 M2000+ : variateur ABB IRC5 Drive04 ou armoire M2000 Fodsxq Trropfx Afmopk DÉVELOPPEMENT DE GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, fondée en 2005 à Gütersloh, a son siège à Marl depuis 2015 et dispose d’une vaste zone de service pour la maintenance et la réparation des robots. Au fil des ans, nous nous sommes développés pour devenir un partenaire global dans tous les domaines liés aux robots industriels et aux technologies d’automatisation. Nous sommes un prestataire de services complet pour les deux fabricants de robots bien connus, ABB et Fanuc.

État: d'occasion, kilométrage: 517 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Ralentisseur - climatisation - suspension à lames - Hiab 166-4 - excellent état Suspension : Suspension à lames Fjdpsy Sww Rofx Afmopk

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 16936, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 808 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 2 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 1 700 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 200 mm, poids total: 1 062 kg, 5112860 Numéro de série : 90589370 Fedpfx Afsyv S Sdsmepk Caractéristiques de la batterie : 24 V, 110 Ah, date de fabrication : 2019

État: très bon (occasion), Capteur inductif, électronique de capteur, interrupteur de sécurité, capteur de proximité inductif, capteur de proximité, capteur NAMUR -Fabricant : Telemecanique, capteur de proximité inductif, neuf, emballage d’origine -Type : XS518B1PAM12 -Quantité : 3 capteurs disponibles Fpjdjzlyvmjpfx Afmsk -Prix : par pièce -Dimensions du boîtier : 95/40/H65 mm -Poids : 0,1 kg/pièce

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 000 kg, Positionneur de rotation et de basculement à 3 axes – capacité de charge 2000 kg, plateau de serrage de 0,8 m de diamètre. Cet équipement a fait ses preuves dans les secteurs des machines de chantier et agricoles, des véhicules utilitaires, des engins de manutention, ainsi que dans l’aéronautique et la technique énergétique. Idéal pour le soudage, le montage ou l’usinage. Grâce à leur conception stable et robuste, leur positionnement flexible via trois axes (y compris en position tête en bas), ainsi que leur utilisation simple, ces positionneurs facilitent le soudage, l’assemblage et la manutention de grandes pièces. Production plus rapide, productivité accrue. La position optimale de la pièce améliore la qualité du soudage et permet un dépôt de métal plus important. Sécurité améliorée – la manipulation dangereuse par pont roulant est fortement réduite. Positionnement simultané sur jusqu'à trois axes sans resserrage complexe. Utilisation simple et ergonomique pour préserver l’opérateur. Modularité et adaptations spéciales possibles selon les besoins du client pour une flexibilité maximale. Principe de fonctionnement : Grâce à l’axe de rotation du bras porteur positionné au-dessus du plateau de serrage, le bras agit comme contrepoids à la pièce. Les machines offrent ainsi des performances nettement supérieures à celles des tables basculantes ou des positionneurs classiques. Ce concept autorise la manipulation de la charge nominale dans n’importe quelle position. La rotation sans fin des deux axes et le réglage supplémentaire de la hauteur permettent toutes les positions de pièce (même tête en bas). Vitesse du plateau tournant réglable en continu : 0,05–0,6 tr/min. Capacité de charge : 2000 kg. Commande radio à distance. Plage de rotation : 360° sans fin Fodpsxbhp Hsfx Afmjpk Plage de pivotement : 360° sans fin Course : 1000–1500 mm Bras de portée, rayon : 1,2 mètre.

Année de construction: 2021, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une installation de grenaillage par convoyeur aérien Wheelabrator, en parfait état, est disponible. Portée de la voie de convoyage : 2338 mm, largeur de la voie de convoyage : 2980 mm, hauteur de travail : 880 mm, hauteur de l'espace de pièces : 1600 mm, diamètre maximal des pièces : 1200 mm, poids maximal des pièces : 400 kg, débit d'air d'extraction : 2500 m³/h, déviation minimale/maximale de la bride d'extraction : -90°/90°, plage de rugosité de surface : 0,1 µm - 12,5 µm, puissance connectée : 22 kW, tolérances des pièces : ISO 2768-mK, tolérance de la construction soudée : ISO 13920-AE. Dimensions de la machine X/Y/Z : environ 4250 mm/3250 mm/4850 mm, poids : environ 5750 kg, heures de grenaillage : 58 h, heures de fonctionnement : 190 h. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Fjdpfxszqfxqs Afmspk

État: d'occasion, longueur totale: 3 600 mm, largeur totale: 1 300 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Couleur : vert Poids à vide : 3 500 kg - Documentation disponible : non - Certificat CE : non - Commande : conventionnelle - Hauteur maximale entre pointes [mm] : 335 - Diamètre de rotation du plateau [mm] : 670 - Diamètre de rotation du chariot [mm] : 670 Fpsdpjzhwbxjfx Afmek - Distance entre les pointes [mm] : 2 000 - Largeur du plateau [mm] : 510 - Diamètre de l’alésage de la broche [mm] : 83 - Vitesse de rotation minimale de la broche [tr/min] : 16 - Vitesse de rotation maximale de la broche [tr/min] : 1 250 - Options : lunette fixe, mandrin à trois mâchoires - Dimensions de transport : 3 600 mm x 1 300 mm x 1 400 mm (l x l x h) - Poids de transport [kg] : 3 500 kg - Colis de transport [unité] : 1 Informations financières TVA : le prix indiqué s’entend hors TVA TVA/régime de franchise en matière de TVA : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels Lukas van Rossum

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à courant alternatif (AC) de servocommande Fanuc A06B-0373-B175, numéro de série : C981F1602, sans codeur rotatif/encodeur à impulsions, d’occasion, en bon état, entièrement fonctionnel, la livraison comprend les éléments indiqués sur les photos. Fpedjzh Sa Aopfx Afmok

État: nouveau, Pompe à palettes Parker T7B B15 2R00 A5M0, numéro de série : 14D07504, neuve, entièrement fonctionnelle, livrée avec les accessoires représentés sur les photos. Fpsdpfjzh Sdbex Afmek

État: nouveau, Pompes EVA VM 80 SCM, numéro de série : 118369, avec moteur Siemens 1AV3112B 1LE10031BB234FB4-Z, neuve, 100 % fonctionnelle. Contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Fpedpfx Ajzh Sdhofmjk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2025, Transporteur de véhicules REPO R2P – Qualité supérieure pour un transport de véhicules sûr ! Cette remorque est la solution idéale pour le transport sûr et professionnel de : Machines de construction et pelles mécaniques, ainsi que d’autres véhicules. ✅ Construction robuste et durable ✅ Grande stabilité et sécurité pendant le transport ✅ Parfait pour un usage privé et professionnel Ce transporteur de véhicules se distingue par sa qualité, sa fiabilité et sa conception bien pensée, ce qui en fait un choix idéal pour tous ceux qui souhaitent transporter leur véhicule en toute sécurité jusqu’à sa destination. Caractéristiques techniques : • Marque : REPRO • Type : Transporteur de véhicules • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg • Poids à vide : environ 700 kg • Essieux : 2 • Pneus : 195/50 R13C • Longueur : 5290 mm Fpsdpfx Asyqyf Tjfmek • Largeur : 2100 mm • Longueur de la surface de chargement : 3500 mm • Charge verticale maximale sur la tête d’attelage : 150 kg La remorque est en parfait état, comme neuve, et est immédiatement prête à l’emploi. Emplacement : Rheda - Wiedenbrück Prix : 4 390 € HT, TVA en sus N’hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressé ou si vous avez des questions ! Une visite sur place est possible sur rendez-vous.

État: d'occasion, kilométrage: 634 667 km, puissance: 490 kW (666,21 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 100 kg, poids maximal de charge: 12 900 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 385 / 55 R22.5 / 5mm, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 000 mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R22.5 / 5mm, nombre de sièges: 2, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation, grue,

État: d'occasion, Machine d'occasion Équipement et données techniques : - Perceuse à chevilles universelle pour perçage horizontal et vertical - Largeur de travail 720 mm - Avec barre de perçage, moteur d'entraînement 3 CV, 2800 tr/min - 23 broches de perçage, entraxe 32 mm - Serrage pneumatique de la pièce par pédale - 2 rails de butée de 1000 mm - avec châssis mobile Fpodpfx Afezk N Atsmek Disponibilité : court terme Lieu de stockage : 63934 Röllbach

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 6 mois à compter de la commande Pays d'origine : Taïwan Prix : 171 210 € Mensualité de leasing : 3 235,87 € Longueur de rectification : 610 mm Distance broche - table : 590 mm Table : 600 x 300 mm Plaque magnétique : 600 x 300 mm Vitesse de la table : 0 - 25 m/min Avance transversale : 0 - 4000 mm/min Avance transversale incrémentale : 0,001 mm Avance transversale maximale : 350 mm Avance verticale automatique : 450 mm Avance verticale : 0 - 3800 mm/min Avance verticale incrémentale : 0,001 mm Vitesse de rotation de la broche : 600 - 3600 tr/min Moteur de broche : 11 kW Longueur : 3103 mm Largeur : 3933 mm Hauteur : 2480 mm Poids : 5800 kg Fedpfoy Uba Ujx Afmopk Hauteur de la table : 810 mm Poids maximal de la pièce sur la plaque magnétique : 314 kg Poids maximal de la pièce sur la table de fixation : 420 kg Dimensions des meules : 405 x 50 x 127 mm Servomoteurs d'avance Y/Z : 2,4 / 3,9 kW Servomoteur d'avance X : 3,9 kW Précision de positionnement : 0,005 mm Précision de répétition : 0,003 mm Structure de machine rigide avec bâti mobile pour une stabilité efficace, garantissant une puissance de rectification élevée et une précision de traitement Commande Smart iControlIV avec écran tactile de 15 pouces sur panneau pivotant, avec volent électronique câblé, Commande à base de PC avec programmation graphique ou programmation G-code Vitesse de rotation variable en continu Cycle de rectification plane, cycle de rectification croisée, cycle de rectification en creux, cycle de rectification à plusieurs rainures, cycle de rectification de contours, cycle de dressage Broche avec 6 roulements à billes inclinés (4 à l'avant et 2 à l'arrière) Les 3 axes sont équipés de vis à billes de précision et de servomoteurs CA Un système d'équilibrage est monté sur le corps de la broche pour réduire la charge sur la structure de la machine Enceinte complète avec éclairage Plaque magnétique électromagnétique Système de refroidissement 200 l/min avec filtre à papier à tambour et séparateur magnétique Dispositif d'entraînement de roue de rectification monté sur la table, 1,5 kW, avec support double, largeur 100 mm, diamètre 35 ou 52 mm Meule Bride de meule Balance d'équilibrage de meule Échangeur de chaleur pour l'armoire électrique Machine et équipement conformes aux normes CE Manuel d'utilisation en allemand ou en anglais Norme de précision ISO 1986-1 OPTIONS (prix sur demande) : Encodeur linéaire pour les axes Y et Z Aspiration de brouillard d'huile