- Italy Advance 400.2 d'occasion à vendre (4 649)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 010 h, Plateforme élévatrice à ciseaux Genie GS-2032, nacelle élévatrice à ciseaux, 2006 / 1010 heures, hauteur de travail de 8 mètres. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock disponible en permanence, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d'un stock variable de machines, de camions, de remorques et d'accessoires. Hodpez A Akxsfx Aazou Toutes nos livraisons sont effectuées aux prix commerciaux, en l'état (« tel quel »), sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez nous appeler au préalable, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 1 080 h, Plateforme élévatrice à ciseaux JLG 2646ES, nacelle à ciseaux, 2006 / 1080 heures, hauteur de travail de 10 mètres. Une vidéo peut être envoyée par WhatsApp. Stock permanent, voir le site web. Les prix sont indiqués départ Nuland. Van de Wert Trading B.V. dispose d’un stock variable de machines, de camions, de remorques et d’accessoires. Hodsz A Ak Eepfx Aazju Toutes nos livraisons se font aux prix commerciaux, en l’état, sans garantie (voir nos conditions générales). Pour une visite et/ou un essai, vous pouvez prendre rendez-vous sans engagement. Veuillez téléphoner avant votre visite, car nous ne sommes pas toujours présents. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, avance sur l'axe Y: 18 m/min, avancée d'usinage axe Z: 16 m/min, poids de la pièce (max.): 300 kg, hauteur totale: 1 683 mm, longueur totale: 2 180 mm, largeur totale: 1 723 mm, largeur de la table: 320 mm, longueur de la table: 800 mm, poids total: 2 600 kg, vitesse de broche (min.): 8 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 16, Équipement: documentation / manuel, Équipé d’une broche BT40 Moteur de broche servo CTB, 3,7 kW Vitesse de rotation de la broche : 8000 tr/min Siemens 808D Commande avancée (extensible avec un 4e axe) Servomoteurs et entraînements Siemens à 3 axes Vis à billes et guide linéaire à 3 axes Changeur d’outils automatique avec 16 positions Table de travail : 800 x 320 mm Système de refroidissement Lampe de travail à LED Système de lubrification centralisé Volant électronique avec bouton d’arrêt d’urgence Convoyeur à copeaux spiral Armoire électrique avec climatisation Fonction de soufflage automatique de la broche Hsdpezzc Nbjfx Aazou Carter de la machine avec 2 portes coulissantes à l’avant Vitrage de sécurité CE Verrouillage de sécurité Pistolet à air comprimé Pistolet pulvérisateur manuel pour liquide de refroidissement Carter télescopique sur les axes X, Y et Z Voyant d’avertissement tricolore Outillage et boîte à outils

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 153833, diamètre de tournage: 610 mm, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, course de déplacement axe X: 580 mm, course de l’axe Y: 210 mm, course de déplacement axe Z: 1 095 mm, poids total: 9 500 kg, La MAZAK Integrex 300 Y est un centre de tournage-fraisage CNC hautes performances conçu pour l’usinage complet de pièces complexes en un seul serrage. Grâce à la combinaison des opérations de tournage et de fraisage, ainsi qu’à ses axes Y et B intégrés, cette machine est idéale pour l’usinage de géométries complexes et le travail simultané sur plusieurs faces. La machine, fabriquée en 2001, est équipée de la commande moderne MAZATROL 640MT. Ce système permet une programmation conversationnelle ainsi que la programmation ISO, garantissant une production flexible et efficace. Hjdpsyir E Njfx Aazou Caractéristiques techniques en résumé : Les courses sont de 580 mm sur l’axe X, 210 mm sur l’axe Y (±105 mm) et 1.095 mm sur l’axe Z. L’axe B offre une plage de rotation de 225°, permettant ainsi un usinage polyvalent sur 5 faces. L’axe C de la broche principale offre une précision de positionnement élevée de 0,001°. Le diamètre maximal d’usinage est de 610 mm, tout comme le diamètre maximal de rotation, également de 610 mm. La broche principale atteint des vitesses allant jusqu’à 3.500 tr/min, idéale pour les opérations de tournage puissantes. La broche de fraisage intégrée propose des vitesses jusqu’à 10.000 tr/min, permettant des opérations de fraisage, perçage et taraudage précises. Un changeur d’outils avec 40 emplacements et une interface d’outils KM63 offrent une grande flexibilité dans le choix des outils et réduisent les temps de préparation. La machine est en outre équipée d’une contre-pointe, soutenant l’usinage de pièces longues et offrant une stabilité supplémentaire. Avec un poids d’environ 9.500 kg, l’Integrex 300 Y dispose d’une structure robuste et d’une grande précision – idéale pour une utilisation dans la construction mécanique, le secteur de l’énergie, ainsi que dans l’industrie automobile et ses fournisseurs. Confiez-vous à notre expertise – Service professionnel, fiabilité et passion pour les machines ! PS CNC Service Germany GmbH & Co. KG Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte. ## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz. Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie. Caractéristiques du moteur : Hedpfx Asy Rt N Teazsu * Mercedes-Benz OM460 * Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres * Norme d’émissions EURO III * 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm * Supports moteur renforcés * Frein moteur de série * Compresseur d’air à deux cylindres * Pack de refroidissement pour régions très chaudes ## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced. Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international. Points forts de la transmission : * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Boîte automatisée à 12 rapports * Modes de conduite Economy & Power * Embrayage monodisque * Refroidissement de l’huile de transmission ## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque...

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - PTO - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) Hjdpjy Rt S Usfx Aazju - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, Année de construction: 2019, Débitmètre massique à effet Coriolis Emerson Micro Motion F100S | Émetteur 4200 | Neuf, dans son emballage d'origine | 2019 Nous proposons ce débitmètre massique à effet Coriolis Emerson Micro Motion en excellent état, jamais utilisé. L'appareil est livré avec l'émetteur Emerson 4200 d'origine, le certificat d'étalonnage, la documentation, le CD du logiciel et l'emballage d'origine. État : Stock excédentaire, jamais utilisé. Vendu tel qu'il est présenté sur les photos. Livraison : Ex-usine, Rotterdam, Pays-Bas. Hjdpfezpaagjx Aazeu Paiement : 100 % à l'avance. Vendu en l'état, tel qu'il se trouve, sans garantie.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Plus d'options et d'accessoires = - Suspension de feuille = Remarques = La semi-remorque à plateau CIMC à trois essieux est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Avec ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et capacité de charge, ce qui est essentiel pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est connu pour ses conceptions innovantes et ses produits fiables, et la remorque Flatbed Semi à 3 essieux ne fait pas exception. Spécifications : - Nombre d'essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une plus grande capacité de charge. - Capacité de charge : Jusqu'à 60 000 kg pour divers usages. - Châssis : Fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales. - Superstructure : Plancher plat sans bords surélevés. - Système de suspension : Systèmes de suspension mécanique ou pneumatique pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge. Caractéristiques et avantages : Capacité de charge élevée : - La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la capacité de charge. - Idéal pour les charges lourdes et volumineuses telles que les machines de construction, les conteneurs et les équipements industriels. - Construction durable : Le châssis est fabriqué en acier de haute qualité, ce qui permet à la remorque de résister aux conditions difficiles de l'utilisation quotidienne. - Une technologie de soudage avancée garantit une construction robuste et fiable, ce qui prolonge considérablement la durée de vie de la remorque. Applications : La semi-remorque à plateau à 3 essieux CIMC est idéale pour diverses applications telles que : - Construction : transport de matériaux de construction lourds, de machines et d'équipements - Logistique et distribution : Transport de conteneurs, de palettes et de charges irrégulières - Industrie pétrolière et gazière : transport d'équipements lourds et encombrants - Industrie automobile : transport de véhicules et de grosses machines Hodpfx Ajy Rt R Doazou Dimensions : L. 12500mm L. 2480mm H. 1200mm Poids: 8,400kg+- 5% Cette semi-remorque à plateau CIMC à 3 essieux offre une solution robuste et flexible aux entreprises qui ont besoin d'une remorque polyvalente et fiable pour le transport de charges lourdes et irrégulières. L'excellente stabilité, la durabilité et la capacité à s'adapter à des charges spécifiques font de cette remorque un ajout précieux à toute flotte. Uniquement pour l'exportation en dehors de l'UE. = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/80 R 22.52 Marque de construction: CIMC ZJV9403JP État général: très bon État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2019, poids total: 5 500 kg, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 2 400 mm, course de déplacement axe X: 4 000 mm, course de l’axe Y: 2 000 mm, longueur du produit (max.): 6 000 mm, nombre d'axes: 3, Cette machine de découpe plasma CNC Baykal BPS 2004 à 3 axes a été fabriquée en 2019. Elle dispose d'une table de découpe de 2 000 x 4 000 mm et est équipée d'un système de découpe Hypertherm XPR300, garantissant des performances de découpe de haute qualité. La machine intègre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle automatique de la hauteur de la torche et la technologie True Hole. Si vous recherchez des capacités de découpe de haute qualité, pensez à la machine Baykal BPS 2004 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Système de commande / découpe : Hypertherm XPR300 avec console de gaz Optimix ; technologie True Hole ; compatible True Bevel ; contrôle automatique de la hauteur de la torche • Axes : 3 (X, Y, Z) avec détection de collision • Table de découpe : 2 000 x 4 000 mm • Matériaux pris en charge : acier doux, acier inoxydable, aluminium • Entraînement/mécanique : entraînement par engrenages hélicoïdaux ; servomoteurs et variateurs Bosch Rexroth Hsdpozhvuwefx Aazeu • Heures de fonctionnement : 275 heures de découpe • État/condition : machine sous tension ; état de fonctionnement comme neuve

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Jost, attelage de selle. Hauteur de la selle : 970 mm + 1 160 mm. * Lowliner ----Système TV avec antenne satellite. ----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Barre de lampes sur le toit de la cabine * Essieu avant à suspension pneumatique * Essieu avant, 8,0 tonnes * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Frein de stationnement, électronique * Frein ralentisseur hydraulique secondaire * Empattement 3 700 mm * Direction assistée, Servotwin * Déflecteur latéral aérodynamique * Concept SoloStar (combinaison siège/coucher en bas) * Siège à suspension pour le conducteur, confortable * Coucher confortable en haut, large, réglable en hauteur * Rétroviseur de rasage * Stores de soleil électriques, 1 pièce * Éclairage d’ambiance à LED, pour la conduite et l’espace de vie * StyleLine * Climatisation de stationnement, électrique * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Isolation phonique et thermique, cabine * Toit ouvrant coulissant/relevable électrique, version en verre * Boîtier de siège, abaissé de 40 mm * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de marche arrière combiné à un système de feux de détresse * Prise NATO * Étoile Mercedes, éclairée * Cabine BigSpace, 2,50 m de large, plancher plat * Déflecteur d’air, verrouillable, avec volets de bord d’attaque * Pare-soleil extérieur, transparent * MirrorCam * ExtraLine Basic * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Système de verrouillage confortable * Capteur de pluie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Chauffage pour le siège du conducteur * Pneus 295/55 R 22,5, arrière * Pneus 355/50 R 22,5, avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur * Suspension pneumatique, essieu arrière Lowliner * Système audio * Système de navigation * Dispositif de mesure de la charge de l’essieu * Caméra de recul * Réservoir 390 litres * Réservoir AdBlue 60 litres * Réservoir 290 litres * Feux de croisement/feux de route et feux de virage automatiques * Projecteurs principaux à LED * Clignotants à LED avec signature lumineuse * 1 projecteur de travail à LED en bas, au centre * Système de nettoyage des phares * Balise de signalisation tout autour, à gauche et à droite * Moteur OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm * Version moteur Euro 6, E * 3e génération du moteur OM471 * Frein moteur haute performance Hjdszrqwbjpfx Aazsu * TruckLive * Pack de sécurité * Pack Sight, avec projecteurs à LED * Pack climatique, avec isolation phonique/thermique * Actros L * Pack économie * Pack de conduite * Pack confort * Actros Driver Extent * Attelage de remorque à l’arrière * Jantes en aluminium 9,00 X 22,5 * Jantes en aluminium 11,75 X 22,5, avant * Assistant de contrôle de stabilité (ESP) * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d’attention * Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation * Active Brake Assist 5 * Active Sideguard Assist * Contrôle de la pression des pneus * Active Drive Assist 2 * Airbag, conducteur * Régulateur de vitesse * Actros, 5e génération * Garantie MB ATS conformément aux CGV à partir de la première immatriculation : 3 ans/450 000 km * Réfrigérateur dans un tiroir sous le lit * EBS * Sans roue de secours ----Vente uniquement aux entreprises ! Aucune garantie quant aux informations fournies ! Sous réserve de vente intermédiaire ! Seules nos condi

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Presse à balles Strautmann, modèle BaleTainer, force de compression 60 t, année de fabrication 2012 Données techniques : Fabricant : Strautmann Umwelttechnik Modèle : BaleTainer Année de fabrication : 2012 Force de compression : 60 t Puissance totale connectée : 30 kW Dimensions des balles : 1 100 x 1 100 x 800 mm (L x l x H), 3 liens Poids des balles : jusqu'à 400 kg (3 liens) Type de cerclage : 4 liens verticaux Dimensions : 5 348 x 2 113 x 2 752 mm (L x l x H) Poids : environ 7 280 kg Hodpez A T U Usfx Aazou Matériaux : papier, carton, bouteilles PET, film plastique Remarque : la presse est en parfait état de fonctionnement et a été vérifiée et testée. Une vidéo est disponible sur notre site web ou sur notre chaîne YouTube. Veuillez noter : Toutes les données techniques sont basées sur les informations fournies par le fabricant. Nous ne sommes pas responsables des informations fournies ni des éventuelles erreurs. L'offre est sans engagement, sous réserve de vente préalable et peut être annulée à tout moment. Des visites sont possibles sur rendez-vous. La vente est effectuée avec paiement anticipé, départ usine, sans garantie.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRASF5300G483189, kilométrage: 335 482 km, puissance: 355,25 kW (483,01 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 850 kg, poids maximal de charge: 15 150 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 240 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30794 Cabine FH Sleeper High Euro VI 483 ch 6x2 Empattement : 4 800 mm Intarder Suspension LLL Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 PTAC : 26 000 kg Charge utile : 15 150 kg Poids à vide : 10 850 kg Capacité du réservoir : 2 x 620 L Couleur : crystal white (blanc cristal) Hauteur de pose : 1 010 mm Hauteur de roulage : 1 050 mm + 120 mm Twistlocks Hauteur supérieure : 1 250 mm + Twistlocks Blocage de différentiel Boîte de vitesses TraXon Climatisation Essieu relevable Freins à disque Régulateur de vitesse Contrôle de traction Châssis SDG BDF 7,45/7,82 m Siège conducteur à suspension pneumatique Luxury Air 2 couchages Réfrigérateur DAF Infotainment Exclusive Attelage standard et attelage surbaissé Essieu directeur A3 Predictive Cruise Control ACC régulateur de distance Système d’alerte de collision FCW Freinage d’urgence AEBS-3 LDWS assistant maintien de voie Contrôle électronique de stabilité VSC Aide au démarrage en côte Cabine FH à suspension pneumatique DPF (filtre à particules) Verrouillage centralisé télécommandé Stores pare-soleil avant et gauche Phares LED Feux de jour à LED Skylights LED Phares antibrouillard/feux d’approche Système de nettoyage des phares Spoiler de toit Toit ouvrant électrique Cabine FH électrique à double commande Hedpsytggiofx Aazou Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants DAF Corner View Volant multifonction cuir Ordinateur de bord Haut-parleurs Luxury Duomatic/Standard HUFS rabattable DPA Financement possible sur demande !

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21FZZ8PM926971, kilométrage: 448 706 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 345 kg, poids maximal de charge: 16 655 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 180 l, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : #30811 MAN TGX 26.510 6x2 LL CH Châssis porte-caisses amovibles BDF 7,15/7,45 m Twist-locks 100 mm Attelage Rockinger Cabine : GM, suspension pneumatique Essieu directeur A3 Euro 6 1 couchette Empattement : 4.500 mm 1 réservoir diesel 590 l Frein supplémentaire : Intarder Suspension pneumatique intégrale Pneus 315/70 R 22.5 Freins à disque Essieu relevable Boîte automatique TipMatic ABS EBS ASR Hedpjyvft Hefx Aazou Blocage de différentiel Régulateur de vitesse ACC – régulateur de distance adaptatif Avertisseur de franchissement de ligne LRA Assistant de freinage d’urgence EBA Assistant de changement de voie LCS Assistant de braquage Climatisation automatique Chauffage autonome Réfrigérateur Siège conducteur suspendu avec chauffage Système de navigation avancé MAN Media Verrouillage centralisé avec télécommande Spoiler de toit Pare-soleil Avertisseurs pneumatiques Toit ouvrant électrique Vitre électrique double Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Projecteurs antibrouillard Projecteurs de travail Feux de jour LED Phares LED avec éclairage directionnel Lave-phares Assistant de feux de route Barre de feux supplémentaires Pack sécurité visibilité Pack confort conducteur Plus Box RIO Volant multifonction en cuir Ordinateur de bord MAN Idle Speed Driving Rideau pare-soleil électrique Rideau pare-soleil gauche Aide au démarrage en côte Caméra de recul Indicateur de charge par essieu Coffre à outils Location avec option d’achat ou financement possible sur demande !

État: d'occasion, Cette annonce concerne un des quatre moniteurs de pression Parker SciLog SciPres. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et est prêt à être utilisé immédiatement. Le moniteur de pression Parker SciLog SciPres est un capteur de pression précalibré, à usage unique, spécialement conçu pour les applications biopharmaceutiques. Il intègre de manière transparente une technologie avancée de détection de pression et une conception à usage unique, offrant une installation simple qui améliore l’efficacité opérationnelle dans les environnements critiques. Caractéristiques principales : - Capteurs précalibrés : chaque capteur est précalibré pour une utilisation immédiate, ce qui simplifie l’installation et réduit les risques d’erreur. - Identifiant unique pour la traçabilité : chaque appareil est préprogrammé avec un numéro d’identification unique, ce qui permet une traçabilité complète et la documentation des données via le logiciel SciLog® SciDoc. - Données d’étalonnage intégrées : les données d’étalonnage et d’identification sont stockées sur la puce du capteur pour un accès et une validation faciles. - Entrées simultanées : le moniteur peut afficher simultanément les données de jusqu’à trois capteurs de pression SciPres, ce qui permet une surveillance complète. - Calculs de pression : il calcule et affiche à la fois la pression transmembranaire (TMP) et la pression différentielle (dP) pour une meilleure visibilité du processus. - Stabilité : stable aux rayonnements gamma, stable au NaOH et stable à l’autoclavage, ce qui garantit la compatibilité avec divers processus de stérilisation et environnements chimiques. Applications : - Procédés de filtration : idéal pour surveiller les variations de pression dans les systèmes de filtration afin d’optimiser leur fonctionnement. - Chromatographie : permet un contrôle précis de la pression, ce qui est essentiel pour des processus de séparation efficaces. - Osmose inverse : garantit des mesures de pression précises pour des systèmes fonctionnant de manière optimale. - Fermentation : surveille les conditions de pression essentielles pour la biotransformation et l’optimisation du rendement. Hedpfoxxycyex Aazou Spécifications supplémentaires : - Écran numérique : interface numérique facile à lire pour une surveillance en temps réel des données de pression. - Facilité d’utilisation : conçu pour être utilisé immédiatement, ce qui permet une intégration rapide dans les systèmes existants sans installation complexe.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, À vendre, un centre d’usinage CNC vertical MAZAK VCN-510C-II, modèle 2008. Cette machine provient d’une entreprise industrielle et est proposée avec les accessoires visibles sur les photos, ainsi qu’avec les porte-outils existants. Caractéristiques techniques : Fabricant : MAZAK / Yamazaki Mazak Modèle : Vertical Center Nexus VCN-510C-II Année de fabrication : 2008 Numéro de série/de pièce : C22U5630050 Hjdoz D Dg Dspfx Aazju Contrôle : Mazatrol Matrix Nexus Courses X/Y/Z : environ 1 050 / 510 / 510 mm Dimensions de la table : environ 1 300 × 550 mm Magasin d’outils : 30 places Vitesse de broche : jusqu’à environ 12 000 tr/min Porte-outil : SK40 Alimentation : triphasé, 400 V / 50 Hz Circuit de commande : AC 100 V / DC 24 V Puissance nominale selon la plaque signalétique : 33,1 kVA Poids : environ 7 100 kg Dimensions : environ 2 750 × 2 800 × 3 800 mm (l × H × L) Divers supports d’outils et autres accessoires visibles sur les photos sont inclus. Veuillez consulter les photos pour connaître l’étendue et la répartition exacte des accessoires, ou les vérifier lors d’une visite. La machine présente des traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation. Une visite est possible sur rendez-vous. Le chargement, le transport et le démontage doivent être convenus à l’avance avec l’acheteur. La vente est de préférence destinée aux entreprises commerciales. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 3 573 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Pack remorque, EBS, assistant de freinage d’urgence, blocage anti-démarrage, éclairage à LED, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pack fumeur, ASR, assistant de freinage d’urgence, système d’alerte de vigilance, système d’alerte de distance, système multimédia MAN Advanced 7'', sans carte de navigation, intégration smartphone, attelage Rockinger type 400G, prise de force, verrouillage et serrage hydraulique des conteneurs. Hedpfoz Emvkjx Aazju

État: bon (utilisé), Code : 0483 Marque : SCM Modèle : SANDYA UNO CCS Ponceuse à bande large automatique, compacte, à deux bandes, pour le ponçage de meubles, d’éléments de mobilier sur mesure, de menuiseries, de portes, de panneaux, de matériaux composites et divers autres éléments. Composition : 1er groupe : Cylindre calibrateur 2e groupe : Cylindre en caoutchouc combiné / patin de finition Levage automatique de la table Largeur de travail : 920 mm Hauteur de travail : 3 à 160 mm Dimensions de la bande abrasive : 930 x 1525 mm Vitesse de la bande d’alimentation : 4,5 / 9 m/min Puissance du moteur : 10 ch Convoyeurs à rouleaux d’entrée et de sortie Positionnement automatique de la table Bandes oscillantes Hedsz Er Swspfx Aazeu Pression de travail : 6 atm Diamètre de la hotte d’aspiration : 160 mm Dimensions globales : 1395 x 1110 x 1600 h mm Poids : 1050 kg Dimensions globales : 1395 x 1110 x 1600 h mm Poids : 1050 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 221 149 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 8 178 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See avec paramètres de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur une carte. Globetrotter XL Cab, couchette extra haute. 2 x 210 Ah - AGM Type de matériau absorbant en fibre de verre. Moteur diesel D13K500, 500 ch, 2500 Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte automatique I-Shift 12 vitesses - PTAC 60 tonnes. Changement de vitesse standard - I-Shift ou Powertronic. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Caméra arrière - Conforme GSR montée à l'extrémité du cadre Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Confort 4 : suspendu - ceinture dans le siège Lit superposé rabattable et réglable en hauteur 700 x 1900 mm Couchette inférieure de 815 mm de large au centre Chauffage de stationnement 1,8 kW Air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres monté sous la couchette avec séparateurs Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - demande légale à partir du 21/08/2023 Charge sur l'essieu avant 7,1 tonnes Pneus avant - 315/70 R22.5. Hedpfx Ajzdc Dxoazeu Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage fixe ou coulissante Jost JSK 37 en fonte. Empattement 3800 mm. RÉSERVOIR DE CARBURANT DE 610 LITRES, CÔTÉ DROIT RÉSERVOIR DE CARBURANT CÔTÉ GAUCHE DE 610 LITRES Réservoir AdBlue - 99 litres sous/derrière la cabine Technologie Affichage des informations de couleur secondaire Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation du concessionnaire Dynafleet Extérieur Feux de jour à LED en forme de V Feux antibrouillard avant - blancs Feux d'angle statiques - fonctionne avec un clignotant à basse vitesse pour éclairer la direction Déflecteur d'air de toit Déflecteur d'air latéral de cabine - tracteur long Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 5 mm Arrière gauche extérieur - 6 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 6 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Bruderer BSTA 500-110B est une presse à découper à grande vitesse, fabriquée en Suisse, avec une force de pression de 500 kN. Elle est équipée d’un système d’entraînement à double servo BSV 75T pour un positionnement précis des deux bandes et atteint jusqu’à 750 cycles par minute. Le contrôle s’effectue via un écran tactile B2. Force nominale : 500 kN (50 tonnes) Année de fabrication : 2008 Nombre de cycles : 100–750 cycles/min (variable) Course réglable : 19 / 25 / 34 / 43 / 51 / 57 / 64 mm Réglage de la hauteur du poussoir : 64 mm Surface de la table de presse : 1080 x 650 mm Cabine incluse Contrôle : B2, contrôle de presse à écran tactile basé sur un IPC, mémoire programmable pour un changement rapide de format SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT À DOUBLE SERVO BSV 75T Type : unité d’entraînement à double servo en tandem, pistes contrôlées indépendamment Largeur de bande maximale : 70 mm par piste Hedpfx Aajzh Nnwozsu Épaisseur de matériau maximale : 2 mm Longueur d’avance : variable, librement programmable Angle d’avance : variable Angle de déclenchement pilote : variable Pas de barres de serrage/de préhension – la bande est maintenue pendant le processus de découpe par des rouleaux d’avance motorisés Conçue pour l’avance parallèle de deux bandes ou l’alimentation de bandes préformées/pré-découpées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA10XZZ5KM816084, kilométrage: 572 010 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 170 kg, poids maximal de charge: 9 830 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 + 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: intarder, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : 31031 Cabine XXL Norme Euro VI 580 ch 4x2 Empattement : 3 600 mm Frein moteur Intarder Suspension pneumatique complète Dimensions des pneus : A1 385/55 + A2 315/70 R 22,5 Capacité du réservoir : 490 litres Couleur : argent Hauteur de la selle : 1 150 mm Jantes en aluminium Blocage du différentiel Boîte de vitesses TipMatic Système hydraulique de basculement double, Padoan Climatisation Freins à disque Chauffage de stationnement Régulateur de vitesse Contrôle de traction Déflecteur de toit complet 2 couchettes Siège conducteur à suspension pneumatique et chauffant Siège passager confort et chauffant Vitres électriques, 2 fenêtres Climatisation de stationnement MAN BrakeMatic MAN EasyStart Système multimédia MAN Advanced y compris système de navigation Système de maintien de voie IV ACC, régulateur de vitesse adaptatif ESS, signal de freinage d'urgence Assistance au freinage d'urgence 2 ESP Feux antibrouillard avant Feux de contour Feu de virage Feux de jour à LED Verrouillage centralisé avec télécommande Système audio Boîte isotherme Hodpfez Apikex Aazju Pare-soleil électrique Capteur de pluie Ordinateur de bord Volant multifonction ABS Phares au xénon Boîtier Rio Pare-soleil Store côté conducteur Radio Albrecht Barre de protection avec feux supplémentaires Klaxons pneumatiques Échappements avant et latéraux Efficient Cruise Possibilité de financement sur demande !!!

État: d'occasion, kilométrage: 67 951 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 935 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine* Cabine NN * Suspension de cabine Confort * Mécanisme d'inclinaison manuel * Marchepied avant intégré * Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitres de porte teintées, verre de sécurité * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine (droite/gauche) * Feux de jour à LED * Phares principaux H7 avec protection contre les projections de pierres * Feux de gabarit à LED ----Électronique et multimédia* Unité de commande MAN SmartSelect * Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7" * Carte de navigation Europe et Russie * Informations sur le trafic en ligne * Module de connectivité * Intégration smartphone * Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC) * Téléchargement à distance des données du tachygraphe * Préparation pour le système de péage Toll Collect ----Systèmes d'assistance* ESP – Programme électronique de stabilité * ASR – Système de contrôle de la traction * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse réglable * Signal de freinage d'urgence Hedpfx Aajzyxt Hszju * ABS Offroad + logique tout-terrain * MAN EasyStart (système anti-départ) * Assistance au freinage d'urgence * Indicateur d'usure des plaquettes de frein ----Moteur et groupe motopropulseur* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Programmes de conduite TipMatic : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Mode de manœuvre * Couple de 2 400 Nm * Filtre à carburant et préfiltre chauffants * Système de ventilation du carter moteur ouvert * Régénération du catalyseur à l'arrêt * Fonction de conduite à vitesse de ralenti MAN * Fonction de "rocking" (mouvement d'oscillation) * Boîte de transfert MAN G173 avec rapports routier/tout-terrain * Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) * Embrayage monodisque de 430 mm, renforcé * Prise de force NH/4c, commutable, dépendante de la boîte de vitesses ----Châssis et essieux* 6x6, quatre roues motrices * Essieu avant 9 000 kg, entraîné, commutable * Essieu arrière 13 000 kg, entraîné * Essieu arrière 13 000 kg * Pneus jumelés sur les essieux arrière et le deuxième essieu * Blocage différentiel des essieux arrière * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) * Suspension à ressorts paraboliques à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière et sur le deuxième essieu ----Système de freinage* Système de freinage électronique (EBS) * ABS Offroad * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers * Freins à tambour sur tous les essieux * Frein de stationnement électronique * Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière * Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable) ----Pneus et jantes Essieu avant:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Jante en acier 11.75x22.5, 10 trous Essieux arrière:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Jantes en acier 9.00x22.5, 10 trous ----Réservoirs et batteries* Réservoir de carburant de 310 l, à droite, en aluminium * Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche * Bouchons de réservoir verrouillables * 2 batteries, 12 V / 175 Ah * Interrupteur principal de batterie mécanique ----Rétroviseurs et caméra* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Rétroviseur de trottoir à réglage électrique * Rétroviseur avant à réglage manuel * Préparation pour 2 caméras (une couplée à la marche arrière) ----Intérieur et confort* Revêtements de sièges en tissu Confort * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules * Climatisation du siège conducteur * Accoudoirs du

État: d'occasion, kilométrage: 428 914 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 190 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 675 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Moteur et transmission* Moteur MAN D0836 Euro 6 * 290 ch / 213 kW * Moteur diesel à 6 cylindres * 1 150 Nm de couple * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic® à 12 rapports * Régulateur de vitesse * Frein de stationnement (régulation de la force de freinage constante) * Essieu arrière HY-1130 avec blocage de différentiel * Rapport de pont i = 3,70 * Essieu avant à suspension pneumatique 5,6 t * Essieu arrière à suspension pneumatique 10 t * Empattement 5 075 mm * Réservoir de carburant 220 l * Réservoir AdBlue 20 l * Prise d'air surélevée derrière la cabine Cabine et confort* Cabine LX avec toit haut * Largeur de la cabine 2 240 mm * Siège conducteur à suspension pneumatique, climatisation, chauffage et support lombaire * Accoudoirs pour le siège conducteur et passager * Siège passager à suspension pneumatique, chauffage et support lombaire * Chauffage de stationnement Eberspächer * Climatisation * Toit ouvrant électrique * 1 couchette avec espace de rangement * Matelas inférieur * Rideaux périphériques * Rideau transversal * Boîte isotherme avec table d'appoint * Lève-vitres électriques * Stores occultants sur les portes * Verrouillage centralisé * Volant multifonction * Vitres teintées * Capteur de pluie Multimédia et communication* MAN Media Truck Advanced * Préparation pour la navigation * Carte SD de navigation Europe de l'Ouest * Système mains libres Bluetooth * Prises USB et AUX * Système audio MAN * Antenne GPS * Préparation pour la caméra de recul * Pré-équipement Toll Collect Sécurité et assistance* Aide au freinage d'urgence 2 (EBA2) * Système de maintien de voie IV (LGS) * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Frein moteur EVB * Signal de freinage d'urgence ESS * Feux de virage * Feux de brouillard * Feux de jour * Allumage automatique des feux avec capteur de lumière * Affichage numérique de la charge par essieu * Antidémarrage Aménagement pour le transport d'animaux* Aménagement Köstner pour le transport d'animaux * Version à un étage * Structure en aluminium * Construction robuste * Bonne accessibilité et aménagement intérieur pratique Poids et dimensions* Masse totale autorisée : 15 000 kg * Charge sur l'essieu avant : 5 600 kg Hedpfx Aezyzn Teazou * Charge sur l'essieu arrière : 10 000 kg * Empattement : 5 075 mm * Débord arrière : 2 675 mm * Longueur totale 9 190 mm Dimensions des pneus* Pneu avant : 305/70 R19,5 * Pneu arrière : 305/70 R19,5 * Réservoir de carburant : 220 l * Réservoir AdBlue : 20 l * Poids total technique : 15 000 kg * Poids à vide : 8 385 kg * Longueur totale : 9 190 mm * Empattement : 5 075 mm * Inspection technique à effectuer : Numéro d'immatriculation / Véhicule : 12424 Erreurs et modifications réservées Publicités et autres inscriptions ont été supprimées numériquement. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique / contrôle périodique * Démarches complètes pour l'exportation * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules Votre équipe VTS

État: d'occasion, kilométrage: 389 728 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul Hodpfjzkv E Ujx Aazju - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Essieu élévateur et directionnel. Suspension à ressorts / pneumatique. Empattement de 330 cm, essieu 1-2. Grue : Marchesi (Italie) Type : M14500RT Stabilisateurs hydrauliques. Rotateur + système graphique. Système conteneur. Marque : Hyva Type : 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Pare-chocs arrière hydraulique : 600 cm, pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit : 50 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatiques ; profondeur des rainures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des rainures, côté droit, extérieur : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures, côté gauche : 70 % ; profondeur des rainures, côté droit : 70 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 443 kg Charge utile : 18 557 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Grue : Marchesi Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: d'occasion, kilométrage: 547 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations supplémentaires : * Charge utile : 12 577 kg * Hauteur : 3 900 mm * Largeur : 2 550 mm * Longueur : 5 960 mm * Type | Premier essieu : Dunlop R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Premier essieu : 100 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Premier essieu : 100 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22,5 * Profondeur des rainures des pneus (extérieur gauche) | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur des rainures des pneus (extérieur droit) | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur des rainures des pneus (intérieur droit) | Deuxième essieu : 90 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 375 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque Hsdoz Dzl Ropfx Aazju * Suspension | Premier essieu : Suspensions à ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Autres équipements : * 27 MC / CB * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de traction * Boîte de vitesses automatique * Climatisation automatique * Rétroviseurs chauffants * Bluetooth * Ordinateur de bord * Connexion caméra pour caméra sur remorque * Déflecteur de toit * Blocage du différentiel * Réservoir de carburant double * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Page d’accueil (site web) * Climatisation * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Sièges à suspension pneumatique * Peinture métallisée * Feux antibrouillard * Suspension à ressorts paraboliques * Filtre à particules * Radio/Lecteur CD * Capteur de pluie * Ralentisseur * Freins à disque * Toit ouvrant * Cabine de couchage * SemCollection * Déflecteurs latéraux * Pare-soleil * Spoiler * Chauffage de stationnement * Lubrification centralisée * Verrouillage central Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Aperçu Il s'agit d'une étiqueteuse rotative à étiquettes autocollantes SACMI KUBE 60, fabriquée en Italie en 2017. Elle dispose de six postes d'étiquetage à étiquettes autocollantes et de dix-huit plateaux pour bouteilles à commande asservie, et atteint, dans sa configuration actuelle, une capacité maximale de 12 000 bouteilles par heure. La machine étiquette des bouteilles en verre de 750 ml sur une ligne de production de champagne, où elle fonctionne actuellement à une capacité d'environ 5 000 bouteilles par heure. Un système de marquage laser LINX SL301 est intégré pour le codage. Données techniques - Fabricant : SACMI - Modèle : KUBE 60 - Année de fabrication : 2017 - Type de machine : Étiqueteuse rotative à étiquettes autocollantes - Capacité maximale : 12 000 bouteilles/h - Vitesse de production actuelle : environ 5 000 bouteilles/heure Hodjz Durwopfx Aazeu - Conteneurs : Bouteilles en verre, 750 ml - Postes d'étiquetage à étiquettes autocollantes : 6 - Plateaux pour bouteilles : 18, à commande asservie - Alimentation électrique : 400 V, 3 phases + N + PE, 50 Hz - Courant nominal : 13 A Équipement - Six postes d'étiquetage à étiquettes autocollantes avec affichages de commande individuels - Panneau de commande principal à écran tactile - Système de marquage laser LINX SL301 pour le codage État La machine est toujours installée et en service et peut être visitée sur rendez-vous. Le démontage et le chargement ne sont pas inclus. Disponibilité Disponible à partir du 29 janvier 2027.