Artiglio Stn 140/ Eagle 1100/I d'occasion à vendre (59 565)

État: très bon (occasion), Caractéristiques techniques du poteau de rayonnage pour palettes : Ksdpfx Aek Uuv Sodhedr Système de rayonnage : Stow Type : Pal Rack NS Le lot comprend : 1 x poteau de rayonnage pour palettes, d’occasion Couleur du matériau : zinc Sendzimir Profil du cadre : 140 x 80 x 2,25 mm Inclut des traverses horizontales et diagonales, des plaques de base Les poteaux sont préassemblés (structure en treillis boulonnée) Hauteur : 9 650 mm Profondeur : 1 100 mm Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour enlèvement sur place. Tout transport ou envoi supplémentaire de cet article entraînera des coûts additionnels, qui seront calculés séparément en fonction du lieu de livraison et/ou de la quantité commandée.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 18.03.7507, largeur de meulage: 1 100 mm, hauteur de meulage: 150 mm, longueur de la bande abrasive: 1 900 mm, largeur de bande abrasive: 1 100 mm, diamètre du rouleau: 150 mm, DÉTAILS TECHNIQUES Largeur maximale de ponçage : 1 100 mm Hauteur maximale de ponçage : 150 mm Longueur de la bande abrasive : 1 900 mm Largeur de la bande abrasive : 1 100 mm Diamètre du rouleau : 150 mm Largeur de travail max. : 1 100 mm Hauteur de travail min. : 3 mm Hauteur de travail max. : 152 mm Vitesse d'avance min. : 2,5 m/min Ksdpfx Adjy Nx Dyohsdr Vitesse d'avance max. : 8 m/min Moteur d'avance : 0,55 kW Régulation de la vitesse d'avance : Continue DÉTAILS DE LA MACHINE Moteur : 11 kW (15 CV) Tension : 400 V Consommation électrique : 28 A Fusible : 32 A Puissance : 15,6 kW Dimensions & Poids Dimensions (L x l x H): 1 900 x 1 800 x 2 200 mm Poids de transport : 1 500 kg ÉQUIPEMENT Unité de ponçage COMBI Unité à patin de ponçage (position : supérieure) Matériau du rouleau : Caoutchouc Marquage CE

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15,5 kW (21,07 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: vert, poids total: 4 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, hydraulique, transmission intégrale, TICAB MP-1100 : Finisseur d’asphalte | Machine professionnelle pour la construction routière et l’application d’asphalte Kedpfx Adex U Ah Tjhjdr Conçu pour assurer une application d’asphalte uniforme et régulière avec une efficacité maximale, le MP-1100 est le choix idéal pour les entrepreneurs, les municipalités et les entreprises d’infrastructures à la recherche d’un équipement de pavage durable et économique. Disponible avec un châssis à roues ou à chenilles pour répondre aux besoins spécifiques de votre chantier, le MP-1100 offre une maniabilité, une précision et des performances exceptionnelles dans une large gamme d’applications de pavage. Améliorez votre productivité en matière de pavage grâce au finisseur d’asphalte TICAB MP-1100, une solution fiable et performante, conçue pour la construction routière professionnelle, le revêtement d’asphalte et les projets d’entretien des chaussées. Avantages clés ✔ Disponible en configuration à roues ou à chenilles pour une flexibilité maximale sur le chantier. ✔ La technologie de pavage de précision garantit des surfaces d’asphalte lisses et uniformes. ✔ Compatible avec l’asphalte à chaud (HMA). ✔ Conception compacte avec une puissance élevée pour les zones de travail urbaines et confinées. ✔ Haute productivité avec des besoins réduits en main-d’œuvre. ✔ Construction robuste et de qualité pour une longue durée de vie. ✔ Utilisation simple et faibles coûts d’entretien. ✔ Conçu pour les environnements exigeants de construction et de réparation routière. Applications idéales • Construction et réhabilitation de routes • Pavage d’asphalte pour les autoroutes et les routes municipales • Construction et revêtement de parkings • Projets de pavage d’allées • Pavage des cours industrielles et des sols d’usine • Entretien des rues et réparation de l’asphalte • Projets de développement commercial et d’infrastructures Pourquoi choisir le TICAB MP-1100 ? Que vous construisiez de nouvelles routes, que vous refassiez le revêtement d’une chaussée existante ou que vous réalisiez des projets de réparation municipaux, ce finisseur d’asphalte offre des résultats de qualité professionnelle tout en contribuant à réduire les coûts d’exploitation et à accroître la rentabilité des projets. Le TICAB MP-1100 combine précision, durabilité et efficacité opérationnelle dans une seule machine polyvalente. Conçu pour des performances et une fiabilité à long terme, le MP-1100 est un investissement judicieux pour les entrepreneurs routiers et les professionnels du pavage qui exigent une qualité constante et un retour sur investissement maximal. Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les spécifications techniques, les options de personnalisation et les modalités de livraison dans le monde entier. Découvrez comment le TICAB MP-1100 peut vous aider à améliorer vos opérations de pavage.

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures) Poids total : 14 t, Kdjdox Eda Ajpfx Adhor Poids à vide : 13 295 t, Siège à suspension, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, homologation allemande Kilométrage selon le compteur Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’export, vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées ! Téléphone : 08026/2188

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures). Poids total : 14 tonnes, Poids à vide : 13,295 tonnes, Siège suspendu, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, Homologation allemande. Kilométrage selon le compteur. Le véhicule est de préférence vendu à des entreprises commerciales ou à l’exportation, la vente à des particuliers est possible sous réserve. Vente sans garantie. Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, omissions et vente intermédiaire réservées ! Téléphone : 08026/2188 Kjdpfx Ajx Edaiodhedr

État: très bon (occasion), Année de construction: 1994, IMPRIMANTE LEMOFLEX EN LIGNE ANNÉE DE FABRICATION : 1994 Kodpfszk U N Esx Adhsdr Largeur de passage du matériau : 1200 mm Longueur d’impression : 1000 mm Vitesse : 150 m/min Possibilités d’impression : 4+0, 3+1, 2+2 La machine est en très bon état et peut être vue en fonctionnement.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Engel Victory 330H/200V/140 combi Ecodrive / Ligne de production avec le robot Sepro Multi Inject 20 / Heures de fonctionnement : env. 18.000 h en mode automatique Année de construction : 2017 Unité d'injection : Diamètre de la vis : 30 mm Poids d'injection : env. 100 g Pression d'injection : 2400 bar Volume de dosage : 113 ccm Unité de fermeture : Force de fermeture : 140 t Distance entre les longerons : 0x0 mm Taille des plateaux de serrage : 750x750 mm Ejecteur : hydraulique Unité de fermeture : hydraulique Commande : CC 300 - écran tactile Équipement supplémentaire : Machine à injecter 2K avec table rotative et robot Machine sans longerons, hybride : économie d'énergie, grande vitesse et très silencieuse Très bon état technique Heures de fonctionnement : env. 18.000 en mode automatique Kdedpfx Adezc Nyqshsr Nombre total d'heures de fonctionnement : 25.369 h Euromap 67 Interface robot Soupape d'air x 8 Tire-noyau hydraulique x 5 Commande avec canaux chauds x 16 Unités d'injection renforcées - bimétal Moteurs principaux - 2 x servomoteurs commandés par onduleur Vannes proportionnelles sur les unités d'injection - injection précise Mouvements parallèles Le système intégré de contrôle de la qualité d'impression de la marque Sensor Kistler - mesure de la pression du moule Diamètre de la vis dans l'unité d'injection verticale : ⌀25 mm - environ 58 g/PS. Il est possible d'acheter la table tournante originale Foboha moyennant un supplément de prix. Diamètre de la table tournante : 740 mm Robot Sepro Multi Inject 20 Année de construction : 2017 Robot 3 axes : 3 axes sont entraînés par des servomoteurs (électriques) : X, Y, Z (télescopique) Course en axes env. : X-4000, Y-1200, Z-1500 Lubrification automatique des axes Pupitre de commande tactile Le kit de sécurité pour robots Robot avec adaptateur et boîtier de protection Achat du robot contre un supplément Dimensions : Poids : 10300 kg Longueur/largeur/hauteur : 5.56x1.76x3.46 m Toutes les machines proposées sont démarrées avant la vente par nos techniciens de service. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine choisie ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

Année de construction: 1999, État: très bon (occasion), 600 KG 10 BAR Kedpfx Aexy Ikbsdhsdr

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ZCFCC35AX05232978, kilométrage: 213 000 km, première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 130 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, Année 2018 Kilométrage : 213 000 km Moteur : 2 300 cm³ - 140 ch Kdodpfx Adozlii Ashor Boîte de vitesses : manuelle Climatisation, autoradio, aileron Fourgon en aluminium Dimensions intérieures : 4,13 m x 2,10 m x 2,30 m (hauteur) Charge utile : 930 kg Empattement : 3 750 mm

État: d'occasion, Pinces de serrage en taille spéciale – adaptées pour Weiler 260 et Leinen 140 – prix du lot : 250 EUR net Kdjdpfxozd Uq No Adhsr

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Jöst * Modèle : goulotte vibrante Kdjdsywmqqopfx Adhjr * Dim. : longueur 2000 mm - largeur 1100 mm * Entraînement : deux moteurs vibrants de 1,2 kW chacun

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Kleemann * Modèle : goulotte vibrante Kdjdjywmg Sopfx Adhor * Dim. goulotte vibrante : longueur 3600 mm - largeur 1100 mm. * Entraînement : 2 moteurs vibrants de 4 kW chacun. * Inclus : ressorts en caoutchouc.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Jöst * Modèle : goulotte vibrante * Dimensions : longueur 2000 mm - largeur 1100 mm, * Entraînement : avec deux moteurs vibrants de 2,2 kW chacun, Kdedpfx Adoywl N Eehsr * Incl. : Ressorts.

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: vert, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 4 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, relevage et abaissement, 3ème et 4ème essieux auto-suiveurs, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d'arrimage, rampes d'accès amovibles, béquille à l'avant, béquille à l'arrière, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Kedpfx Adoxxkqzjhjdr Superstructure : Semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec rampes d'accès amovibles, essieux SAF, 3ème et 4ème essieux directeurs, 13 paires d'anneaux d'arrimage, 10 paires de préparations pour ranchers amovibles, longueur de chargement entièrement rentrée : 13 200 mm, longueur de chargement entièrement déployée : 16 800 mm, hauteur de chargement du plateau surbaissé : 800 mm, longueur du plateau surbaissé replié : env. 9 500 mm, contrôle technique à effectuer, rampes en aluminium disponibles en supplément pour 1 500,00 EUR. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2016, poids à vide: 330 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2016, capacité de charge: 1 900 kg, Emplacement du véhicule : Belgique 1, profondeur d’immersion env. 1100 mm – 1650 mm, largeur d’ouverture env. 400 mm – 1400 mm, capacité de charge env. 1900 kg/1350 kg, servo direction assistée, INDICATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Kjdpfx Aomrtrnedhsdr

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2011, poids à vide: 330 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 230 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2011, Emplacement du véhicule : Bovenden, Équipement : pince à pierres Kinshofer avec servomoteur de rotation, profondeur d’immersion : 1 650 mm, avec moteur de rotation et rails de pression. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Kjdpfx Adolfdi Ujhodr

État: nouveau, Année de construction: 2021, Transnorm Convoyeur courbe à bande droite 90°-1300-1100-IR900 -- NOUVEAU RA2332 Données techniques : Largeur de l'échafaudage (NB) : 1300 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier : 1400 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier et couvercle d'engrenage (MB) : 1500 mm Largeur de bande (GuB) : 1100 mm Hauteur de construction (BH) : 160 mm Hauteur du moteur en bas : 360 mm Hauteur du moteur (MH) : 520 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de convoyage : 90° degrés Ksdpovg Nfqefx Adhsdr Vitesse de transport moyenne (v m/s) : 1,5 m/s Entraînement : moteur SEW avec convertisseur de fréquence Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 2,2 / S1 Courroie : KT 96 neuve Année de construction : 2021 Disponible en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Transnorm Spiral Helix convoyeur courbe à bande droite GKF 90°-1300-1100 IR900, 500 mm descendant - pièce d'exposition RA2319 Données techniques : Largeur de l'échafaudage (NB) : 1300 mm, 1450 mm avec moteur Largeur de sangle (GuB) : 1100 mm Hauteur de construction (HC) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 90° degrés Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : env. 0,8 Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 / S1 Année de construction : 2020 Kdsdpfxsvadkue Adher Spirale, 500 mm / 90° descendant, 2000 mm / 360 °. Supports inclus, hauteur actuelle de 300 mm à 800 mm Disponible en option : Variateur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Supports, si différents de ceux actuellement installés Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Chaînes de convoyeur à rouleaux de transfert de palettes Ami 90° 1750-1397-1262-1100 RA2296 Marque : AMI Sens de marche : les deux sens Largeur du rouleau (RB) : 1080 mm / 1100 mm d'espacement des profils Largeur nominale/externe (NB) : 1262 mm Longueur : 1397 mm Diamètre des rouleaux : 89 mm Hauteur du cadre : 160 mm Espacement des rouleaux : 175 mm Moteur de transfert à chaîne : moteur SEW 300-500 V, 0,37 kW Kdedjtug S Dspfx Adhor Moteur de levage : moteur SEW 300-500 V, 0,5 kW Moteur de convoyeur à rouleaux : moteur SEW 300-500 V, 0,37 kW Vitesse du convoyeur : 0,15 m/s Espacement des chaînes : 450 mm Largeur extérieure de la chaîne : 950 mm Longueur de transfert : 1750 mm Type de chaîne : double chaîne, montée sur paliers lisses Contenu de la livraison : y compris les supports, hauteur 500 mm (bord supérieur des rouleaux) Prix : plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Transnorm Convoyeur courbe à bande Courbe à bande 90°-1400-1200 IR2500 gauche RA2334 Données techniques : Fabricant : Transnorm État : bon (d'occasion) Angle de transport : 90 Largeur nominale/extérieure (NB) : 1400 mm Largeur de la bande (GB) : 1200 mm Rayon intérieur (IR) : 2500 mm Hauteur de construction (BH) : 260 mm Hauteur du moteur (MH) : 450 mm Type de moteur : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 380-500 V, 0,55 kW Vitesse de transport : veuillez contacter pour une plage de vitesse individuelle Livraison : sans supports (en cas de besoin, veuillez nous contacter) En option : Supports Guides latéraux Variateur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Prix hors TVA départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique Kedpfxovizt Sj Adhedr

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Convoyeur à bande courbe Transnorm droite 180°-1270-1100-IR1200 RA1946 Données techniques : Longueur du convoyeur rayon moyen (NL) : 5498 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 1270 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de stockage : 1390 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier et couvercle d'engrenage : 1480 mm Largeur de bande (GuB) : 1100 mm Hauteur (BH) : 250 mm Hauteur du moteur inférieur : 300 mm Hauteur du moteur (MH) : 550 mm Rayon intérieur (IR) : 1200 mm Angle de transport : 180° Vitesse moyenne de transport (v m/s) : 1,4 m/s Entraînement : moteur SEW avec convertisseur de fréquence Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 3 / S1 Ceinture : KT 96 Année de construction : 2021 Hauteur du guide latéral : 194 mm Disponible en option : Soutien Kdjdpfx Aov Ir S Aodhor Prix nets plus TVA au départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : Scania Modèle : P410 6x4 Liebherr THP 140 H 24 M4 XH, pompe à béton Année : 2018 État : Très bon Numéro de série : YS2P6X40005492420 Référence : 948020 Date d’immatriculation : Moteur : DC13 Puissance : 410 ch Kilométrage : 265 000 km Boîte de vitesses : Opticruise (GRS905) Norme européenne : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir : 350 L Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CP14N Radio : ? Réfrigérateur : ? Talkie-walkie : ? Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 315/80R22,5 Usure restante : 20 %, 50 %, 50 % Suspension avant : ressorts Suspension arrière : ressorts Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 26 000 kg Kdedpfx Adexynntshsr Poids à vide : 22 055 kg Capacité de charge : 3945 Fabricant : Liebherr THP140H 24 M4 XH Capacité du réservoir : 140 m³

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 9 203 h, 2009 | MAN TGS 26.320 6x2-2 BL avec Oil Steel Eagle 3526 (35m) | Nacelle élévatrice montée sur camion d'occasion | 9203 heures | 115506 km 📍Lieu : France 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais ! 💰 Achetez maintenant pour 67 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un faible coût (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 62 points d’inspection 62 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 remarques ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Lorsque le camion reste longtemps à l’arrêt, il s’abaisse et doit être relevé manuellement pour sortir du mode alarme. Le remplacement des relais fonctionne également, mais le camion n’a pas été testé sur route. Des problèmes électriques avec la nacelle élévatrice ont été résolus lors de l’inspection. La machine est très sensible aux pannes. Une pompe d’urgence 24V supplémentaire a été installée. Le camion affiche un faible kilométrage et reste une machine fonctionnelle. Il a récemment été entretenu par Oil Steel. Kdjdjydf Hpopfx Adhsr 📄 Vous souhaitez consulter l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence "38953 Equippo" est fréquemment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison directement sur site ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Paiement sécurisé et flexible 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg Kjdpfxjwxm Ilj Adhsdr * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2022, Nouveau robot, dans son emballage d’origine. Kodszl Tlbspfx Adhodr