Bema Jumbo 3250 d'occasion à vendre (622)

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, Je vends une machine de tampographie Tampoflex Jumbo 150-400, fabriquée en 1994. Fonctionnelle et en bon état. Dkjdpfev Eqatex Ai Ujp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 995 kg, poids maximal de charge: 16 005 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à essieu central Structure soudée en acier à faible teneur en carbone Béquille d’essieu à 2 vitesses à l’avant Stabilisateur arrière, rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Passes de roues quart de cercle à l’avant et à l’arrière de chaque essieu avec déflecteur anti-projection, conformément à la norme CE 1 coffre de rangement en aluminium avec couvercle en acier inoxydable Système de verrouillage de conteneur, 1 paire d’évidements de verrouillage encastrés dans le plancher pour 1 conteneur de 20 pieds, 1 paire d’adaptateurs de verrouillage de conteneur Extensions escamotables, largeur maximale de 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Points d’arrimage pour remorque à plateau 1 paire de points d’arrimage supplémentaires à l’avant, dans le longeron avant, 10 tonnes chacun 5 paires de points d’arrimage à anneau encastrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en points d’arrimage pour sangles) 7 paires de champignons d’arrimage, encastrés en haut et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun Système d’attelage, semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant « Mesure laser des essieux / du châssis », réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement de 1 810 mm Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour ABS/EBS et raccord pneumatique sur la timon ou le crochet d’attelage EBS à 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant avec vanne de levage et d’abaissement Véhicule - système de stabilité de conduite Détection de la charge d’essieu via le signal CAN-bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine du conducteur « SMT » Système de surveillance de la pression des pneus, conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Protections pour les goujons de roue Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral à LED jaune, éclairage du numéro d’immatriculation à LED Éclairage latéral à LED jaune couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » Feux de position latéraux à LED de qualité supérieure, avec « 20 diodes LED par feu » 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, avec câble de raccordement, Boîtiers pour l’électricité sur la timon ou le crochet d’attelage Projecteurs de travail à LED latéraux des deux côtés 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l’arrière 1 balise à LED tout autour avec support, commandée par les feux de position Dkjdpfx Aezcvt Rei Usp 2 paires de panneaux d’avertissement à LED à double éclairage et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Revêtu d’un plancher en bois tendre d’environ 70

État: d'occasion, Année de construction: 1989, course x 3000 mm Dsdpfx Aijuym Tcj Ujkp course y 940 mm course z 1000 mm Surface de serrage de la table 3250 x 800 mm Fixation de la broche SK 50 Vitesses de rotation de la broche 40 - 1800 tr/min Avances - longitudinale/transversale/verticale 0 - 2250 mm/min Avance rapide 6 m/min Charge de la table 4500 kg Commande HEIDENHAIN, TNC 355 Puissance totale requise kW Poids de la machine env. 10,3 t Dimensions de la machine L x l x H 4,50 x 2,69 x 2,71 m Accessoires : Tête verticale inclinable sur 2 niveaux avec serrage d'outil hydr, Dispositif d'arrosage

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Dedpfszb Ikfox Ai Uokp Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014232, poids à vide: 5 900 kg, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 638 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut être en utilisation ! Châssis semi-remorque pour transport par affrètement Dkodpfx Aisxb D Swj Ujp Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’appui avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Carrossable et chargeable avec engins de chantier/agricoles jusqu'à 24 000 kg de PTC, et pour une largeur maximale de machines de 2 480 mm (la voie des machines ou véhicules transportés ne doit cependant pas dépasser 2 200 mm). Barre d'accrochage pour rampes aluminium à l'arrière (chargement de machines de chantier plus larges non autorisé). Châssis latéral légèrement incliné, nouvelle exécution avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. 14 paires d’anneaux d’arrimage encastrés supplémentaires dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 t chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 t chacun. Treuil d’appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée. Distance libre entre pieds d’appui ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm. Support arrière rabattable. 2x cales de roue avec support. Protection latérale aluminium. Protection anti-encastrement acier. Garde-boue quart de coque avant et arrière de chaque essieu. Bavettes anti-projection derrière chaque essieu. 1x support de roue de secours pour 1 roue de secours, comprenant kit de fixation. 1x roue de secours, même marque et dimension que l’équipement standard, jante acier. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF. "Essieux/châssis contrôlés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatiquement, commande supplémentaire électrique depuis le camion, incluant abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation camion (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge d’essieu de 30% et jusqu’à une vitesse de 25 km/h max). Système de freinage Frein pneumatique à deux lignes. Câblage coloré pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur à ressort. 2 têtes d'attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS 24 V (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Surveillance de pression des pneus "RDKS" selon ECE R 141, affichage via l’écran du tracteur, via EBS, sans installation dans le camion (pré-requis à satisfaire dans le camion, valable uniquement sur équipement pneumatique d’origine). Roues et pneus 235/75 R17,5 jumelé. Jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. Éclairage latéral LED jaune couplé au clignotant "feux latéraux clignotants". 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux d’encombrement blanc/rouge à l’arrière. 2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison. Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, pour forte charge ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à max. 5 600 kg. Paroi avant/ranchers d’angle avant Profil creux aluminium de 25 mm, hauteur 1 350 mm, ranchers d’angle acier grand volume. Paroi avant intérieure renforcée par un panneau contreplaqué de 1 250 mm de haut. Châssis galvanisé à chaud. Les images sont des photos

État: d'occasion, Longueur de la pièce 3250 mm Diamètre de rotation 630 mm Diamètre de la meule 900 mm Plusieurs lunettes Dresseur Système de refroidissement Les données techniques proviennent du fabricant ou de l'exploitant et sont donc sans engagement de notre part. Vente intermédiaire sous réserve ; seules nos conditions générales de vente s'appliquent. À propos de nous Plus de 400 machines en propre en stock Dkedpfx Ajyqtuboi Uop Plus de 15 000 m² de surface de stockage, capacité de levage 70 t Plus de 10 000 articles d'accessoires pour votre atelier Si vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise, contactez-nous. Vous trouverez d'autres offres sur notre site web. Les visites sont possibles sur rendez-vous. Nous serons ravis de votre visite. L'équipe Markus Hirsch

Année de construction: 1981, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 152, Nous proposons à la vente la plieuse Datamail Roll Collator BIELOMATIK JUMBO DATAMAIL COLLATOR P668. Configuration : Année 1981 Dérouleurs papier jumbo, Ø 127 cm (50") Dérouleurs carbone, Ø 70 cm Unité de collage transversal NON DISPONIBLE !!! Unité de collage programmable en longueur NON DISPONIBLE !!! Cylindres de découpe de différentes tailles et cames pour machines à numérotation. Sortie à éjection rapide avec empileur et fonction de numérotation en aval Bielomatik (VWZ) - non visible sur les photos. Et quelques pièces détachées. En état de marche, vidéo sur demande. Le prix avec démontage est de 9 000 euros. Djdsum T Ncopfx Ai Uskp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 350 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe ou de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Semi-remorque à col de cygne Schwarzmüller Jumbo (châssis n° 201) Première immatriculation : 01.08.2002 Type SPA-2/ZJ Poids total autorisé : 29 000 kg Poids à vide : 6 650 kg Charge utile : 22 350 kg Longueur totale : 13 850 mm Largeur totale : 2 480 mm Hauteur totale : 4 000 mm Contrôle technique valide jusqu’à 11/2026 Paroi avant fixe Rideau latéral des deux côtés Edscha Plancher en bois avec fixations Anneaux d’arrimage au sol, sur les côtés et à l’arrière Ridelles latérales rabattables Suspension pneumatique avec levage et abaissement Barre de protection en aluminium Col de cygne d’environ 4 000 mm de long et d’environ 2 670 mm de hauteur intérieure Plancher bas d’environ 3 000 mm de haut et 9 700 mm de long à l’intérieur Portes à deux battants (1/2 et 1/2) à l’arrière Support pour fourches de transpalette Suspension pneumatique Premier essieu : essieu relevable Essieux SAF Pneus 235/75R17,5, usure d’environ 50/50 %, pneus jumelés 2 cales de roue 2 treuils à engrenages à 2 vitesses, capacité 12 tonnes Dkedezbpdaopfx Ai Ujp Prix : 8 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour un litige d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm 2 cales de roues avec supports Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie) Essieux et suspension Essieux à tambour SAF "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h) Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus Système de freinage Frein à air comprimé à deux circuits Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur de ressorts 2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant Jantes en acier, argent usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion Plancher Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi Face avant / Montants d’angle avant Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux Pays d’homologation/Plaques Allemagne Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Dkodpfoza A Txox Ai Uep Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Montants d’angle avant galvanisés Face avant aluminium

État: d'occasion, kilométrage: 188 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 654 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 202 g/km, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 128 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de construction: 2 860 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, AUTOPARADIES à Berlin, Frank-Zappa-Str. 9A Lun-Ven : 9h00-17h00 Sam : 10h00-13h00 Tél. : Mobile/WhatsApp : FINANCEMENT & REPRISE POSSIBLE IVECO Daily 35S18 3.0HPI Hi-Matic MAXI H3 Toit Super Haut 2,10 m * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège conducteur chauffant * Essieu arrière à suspension pneumatique Dodpfxjy Nn A Ej Ai Uekp * Jantes en alliage * Boîte automatique * Climatisation automatique * Système de navigation * Caméra de recul * Attelage 3 500 kg * Volant multifonction * Chauffage stationnaire WEBASTO * Airbag conducteur * Régulateur de vitesse * , , * Verrouillage centralisé avec télécommande * ABS, ESP * Filtre à particules - EURO 6 * Poids lourd, 3 sièges (tous avec ceintures trois points) * Antidémarrage * Compartiment de chargement habillé + marchepied * Cloison de séparation * Porte latérale coulissante des deux côtés Veuillez convenir d'un rendez-vous pour un essai par téléphone. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. D’autres offres sont disponibles sur notre site internet. Les informations fournies dans les annonces, sur internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline également toute responsabilité pour les erreurs de frappe, de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Merci de votre compréhension : malgré le bon état technique et esthétique de ce véhicule, en raison de son âge et de son kilométrage, nous privilégions une vente à des professionnels ou à l’export, sans aucune garantie. Merci ! La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne sont pas exhaustives et ne valent pas comme caractéristiques garanties au sens de l’article 434 al. 1 phrase 3 du BGB. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Cloueuse pour parcloses "2 P Jumbo automatic E.C." - neuve - Vos avantages : - Les assemblages d'angle sont fermés - Pas de joints ouverts sur les parcloses - Pas de différences de teinte lors de la peinture - Les cadres de parcloses sont faciles à identifier Machine à assembler les angles par agrafage 2P Jumbo Automatic E.C. pour l'agrafage des cadres de parcloses. Possibilité de fonctionnement automatique ou manuel ; Avec butée d'angle, dispositif de serrage par le haut et par l'avant Pression réglable indépendamment. Insertion d'agrafes parallèles et superposées possible via commande électronique programmable. L'appareil d'agrafage peut être monté sur une table de travail adaptée, Commande par pédale. ----- Prix pour cette configuration sur demande ! Hors TVA légale ainsi que frais d’emballage et de livraison ----- Les photos montrent la machine d’assemblage d’angle par agrafage 2P avec l’option table de travail mobile (voir détails dans les suppléments de prix) Dodpfx Aievnh T Nj Uekp Suppléments de prix : ----- Table de travail mobile Réglable en hauteur de 700 à 1000 mm, 2 barres d’appui amovibles de 1000 mm de long, 2 barres d’appui pivotantes et déplaçables de 1000 mm, barres recouvertes de feutre, 4 roulettes dont 2 avec dispositif de blocage. ----- Supplément de prix : 1.311,00 euros net Agrafes : lots Agrafes 15 mm (lot de 2000 pièces) : prix 22,00 euros Agrafes 12 mm (lot de 3000 pièces) : prix 32,00 euros Agrafes 10 mm (lot de 3000 pièces) : prix 32,00 euros Dimensions et poids ----- Jumbo Automatic E.C. 470 x 370 x 300 mm, 35 kg Table de travail 32 kg Tous les prix sont nets, hors TVA légale. Départ usine, emballage et expédition en sus (Données techniques selon fabricant – sans garantie !)

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, RBB – Année 2017 Rayonnage de stockage semi-automatique Dsdey T Enmspfx Ai Uskp Jumbo 17 positions - 1 chariot fixe, plateforme de 400 mm - 16 chariots mobiles, plateforme de 250 mm Course du cylindre : 900 mm 380 V 50 Hz Dimensions totales : 7300 x 6400 mm

Année de construction: 2016, État: prêt à l'emploi (d'occasion), - OCCASION - MACHINE DE DÉCOUPE LASER TUBE CO2 AVEC SYSTÈME DE CHARGEMENT/DÉCHARGEMENT ÉPAISSEUR DE COUPE MAX : 16 mm SECTION CIRCULAIRE MIN : 80 mm SECTION CIRCULAIRE MAX : 610 mm SECTION CARRÉE MAX : 400x400 mm SECTION RECTANGULAIRE MAX : 500x300 mm SOURCE : ROFIN DC045 ; 4500 W UNITÉ DE COMMANDE : SIEMENS 840D POIDS : 100 000 kg Dksdjytkdljpfx Ai Uep ACCESSOIRES : EXTRACTEUR DE FUMÉES REMARQUE : LONGUEUR BARRE DE CHARGEMENT MIN. 4 000 - MAX 18 000 mm ; LONGUEUR BARRE DE DÉCHARGEMENT MIN. 3 000 - MAX 12 500 mm ; LONGUEUR D'ÉJECTION DES PIÈCES COURTES JUSQU'À 3 200 mm ; TÊTE 3D ; CAPTEUR CAPACITIF ; RÉGLAGES AUTOMATIQUES ; BOOSTER ; RÉGLAGE AUTOMATIQUE DE LA MISE AU POINT

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, I. Caractéristiques générales Le magasin est conçu pour le stockage de verre, soit en caisses, soit en feuilles individuelles, dans des tiroirs coulissants. Chaque tiroir est revêtu d'un caoutchouc protecteur pour éviter d'endommager le verre. La conception du magasin permet de stocker des feuilles de dimensions maximales de 3330 x 2250. La structure du magasin est assemblée par vissage. II. Données techniques principales • dimensions hors tout (longueur x largeur x hauteur) - CROQUIS • dimensions maximales du verre stocké : 2250 x 3300 • nombre de tiroirs : 61 Dkjdpfozgff Njx Ai Uep • largeur de l'étagère de chargement : 60 mm • charge utile par tiroir : 1300 kg • inclinaison selon commande • couleur de la peinture selon RAL : au choix – 7035 • personnel requis : 1 personne • Possibilité de vendre 2 magasins distincts, l'un avec 30 tiroirs et l'autre avec 31 tiroirs.

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2016, Largeur de travail: 190 cm Dkodey Efttspfx Ai Uop

État: d'occasion, Année de construction: 2026, Diamètre de rectification : 350 mm Longueur de rectification : 1 500 mm Hauteur de pointes : 175 mm Dedey R Edvspfx Ai Uskp Diamètre de la meule : 400 mm Largeur de la meule : 50 mm Alésage : 127 mm Cône de broche pièce : MK5 Vitesse de rotation de la broche pièce : 20-400 tr/min Broche pièce pivotante : 360° Broche de meulage pivotante : 180° ± Vitesse de rotation de la broche de meulage : 1 500, 1 700, 2 200 tr/min Avance par bande : 0,001-0,030 mm/Ø Avance continue : 0-0,95 mm/Ø Table pivotante : ±6° Course longitudinale de la table : 1 750 mm Vitesse de table : 0,02-6 m/min Poids de la pièce entre pointes : 130 kg Poids max. de la pièce (en porte-à-faux) : 130 kg (étau inclus) Alésage de la broche intérieure : 80 mm Puissance totale requise : 6,5 kW Poids machine env. : 2,9 t Encombrement env. : 5,6 x 2,0 m Entièrement révisée avec conversion aux normes techniques les plus modernes. - Nouvelle armoire électrique - Groupe hydraulique moderne - Poupée porte-pièce moderne - Contre-pointe moderne avec réglage fin - Bloc de commande moderne, avance, boîte de vitesses - Dispositif de rectification intérieure pour broches de diamètre 80 mm - Indicateur d’angle de pivotement pour la broche de meulage - Indicateur d’angle de meulage table supérieure - Décollement pneumatique table supérieure - Contre-pointe avec réglage fin - Règle sinus - Vitesse de rotation de la broche de meulage réglable en continu 70-100 % - Vitesse de rotation de la broche de rectification intérieure réglable en continu 70-100 % - Conversion possible sur demande vers un entraînement séparé de broche intérieure avec refroidissement et vitesse réglable 0-100 % - Portes de protection anti-projection axe Z Options : - Indicateur d’angle de pivotement pour la poupée porte-pièce - Indicateur d’angle de pivotement pour la broche de meulage - Indicateur d’angle de pivotement pour la table supérieure Carter partiel sur l’axe X ainsi que demandes spéciales

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 13 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 310 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique - Boîte à outils = Remarques = PACTON JUMBO HEAVY DUTY / FOURGON FERMÉ 13,60 MÈTRES AVEC CHÂSSIS TOUT ACIER, PLANCHER EN BOIS, ESSIEUX BPW & FREINS À TAMBOUR !! ESSIEUX BPW - ECO !! FREINS À TAMBOUR !! SYSTÈME DE FREINAGE ABS !! DIMENSIONS : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : env. 13,60 x 2,48 x 2,65 m (INTÉRIEUR) PLANCHER EN BOIS !! TROUS DE RANGEMENT SUPPLÉMENTAIRES DANS LE PLANCHER !! PORTES ARRIÈRE EN ALUMINIUM !! PLUS DE REMORQUES (TOUS TYPES) EN STOCK À LA VENTE, > 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !! EXPÉDITION, CHARGEMENT, EMPILAGE OU IMMATRICULATION EN TRANSIT ? AUCUN PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE "GUICHET UNIQUE" !! VEUILLEZ CONSULTER NOTRE VIDÉO DE PRÉSENTATION SUR YOUTUBE POUR UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE INTERNET ; ENGEL TRUCKS ; "VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL" = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22,5 Marque des essieux : BPW ECO Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 20 % ; usure pneus droite : 20 % Essieu arrière 3 : charge max. par essieu : 9000 kg ; usure pneus gauche : 30 % ; usure pneus droite : 30 % Dedsv Awktepfx Ai Uskp Poids Poids à vide : 8 090 kg Charge utile : 31 410 kg PTAC : 39 500 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : JUMBO FOURGON BOIS 13,60 MÈTRES AVEC PORTES ALUMINIUM État État technique : très bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OG-79-LR Informations complémentaires Contactez le service commercial ou Erik Engel pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901007921, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: noir, Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 26 000 / 30 000 kg Charge sur essieu autorisée/technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide env. : 9 000 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 850 + 1 500 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 3 200 mm Longueur intérieure env. : 13 650 + 1 500 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur du plateau surbaissé env. : 9 600 + 1 500 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur de chargement surbaissé env. : 900 mm Hauteur d’attelage env. : 1 150 mm Dimension d’encastrement du pivot env. : 1 680 mm Côte d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins, plateau d’attelage avec pivot 2" interchangeable Dedpfx Aey Slp Isi Uskp Anneaux d’arrimage encastrés dans le longeron externe, 2,5 t chacun Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, base droite, sans équilibrage Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Bavette anti-encastrement acier Ailes quart de cercle devant l’essieu 1 et après chaque essieu Bavettes anti-projection derrière chaque essieu Pare-chocs arrière Boîte à outils plastique avec tiroir et plateau amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm Boîte à documents à l’avant contre la paroi frontale Télescopage Châssis central avec éléments télescopiques soudés proprement imbriqués. Extensible max. 1 500 mm et verrouillable env. tous les 1 500 mm ; éléments de cadre externe d’env. 1 500 mm à accrocher dans le cadre externe en position télescopée Verrouillage par boulons mécaniques Essieux et suspension Essieux à tambour SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double ligne Frein de parc à ressort accumulateur 2 têtes d‘attelage à l’épreuve d’inversion à l’avant, sans flexibles de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avertissement : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes acier montées en double, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de liaison Gyrophare avec support, commandé par feu de position (feu amovible) Planche de sol Plancher bois bakélisé env. 30 mm d’épaisseur, haute capacité de charge ponctuelle, pour charge essieu de chariot élévateur max. 7 100 kg Si nécessaire, revêtement acier/tôle striée dans la zone des passages de roue Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 950 mm, montants d’angle acier version volumineuse jusqu’en haut Homologation / plaques Avec homologation et certificat Dekra Préparé pour support de plaque à une ligne Panneau de signalisation selon ECE - 70 Bande réfléchissante de marquage de contour selon ECE R 048, côté blanc et arrière rouge Attention, les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000364, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 28 880 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: argenté, Attention, les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut éventuellement être en service ! Poids et dimensions : Poids total autorisé / technique : 35 000 / 39 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 28 880 / 32 880 kg Charge de l’essieu agrégat autorisée / technique : 24 000 / 27 000 kg Charge sur sellette autorisée / technique : 11 000 / 12 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 6 120 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 13 800 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 388 mm Longueur du col de cygne env. : 4 050 mm Longueur de la plateforme surbaissée env. : 9 600 mm Hauteur de chargement surbaissée (chargée) env. : 900 mm Largeur intérieure env. : 2 480 mm Hauteur d'accouplement env. : 950 mm Entraxe pour pivot d’attelage env. : 1 680 mm Cote d’angle avant env. : 2 040 mm Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, plaque d’attelage avec pivot de sellette 2" interchangeable Extension télescopique du début du plateau surbaissé d’env. 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm Nouveau cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour la fixation de sangles d’arrimage « Load-Lock-Cross » breveté pour la fixation de sangles dans la traverse sous le cadre extérieur Béquille deux vitesses 24 t, avec commande d’un côté, base droite, sans compensation de poussée Rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1 920 mm Protections latérales en aluminium Protection anti-encastrement en acier Garde-boues quart de cercle 9 paires de rails d’arrimage / de poches de ranchers traversant le plancher jusqu’au cadre principal, hauteur env. 100 mm. Avec barres rondes acier 20 mm, dessus/dessous, écart env. 60 mm. Partie inférieure avec tôle d’angle comme terminaison, moitié ouverte vers le bas. Pour arrimage et installation de ranchers 80 x 80 mm (3 paires dans le col, 6 paires dans la zone surbaissée). 3 paires de poches de ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimension intérieure env. 72 x 42 mm Dedpfoy Slhqjx Ai Uekp Essieux et suspension Essieux à tambour selon choix constructeur « Essieux / châssis contrôlés au laser » - réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique double circuit Canalisations colorées pour une maintenance simplifiée Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes de raccordement sécurisées à l’avant, sans conduite de liaison EBS – Système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du constructeur Jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune (déporté vers l’intérieur) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion 1 projecteur LED de travail supplémentaire à l’arrière, commandé via feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg max. Paroi frontale / ranchers avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 350 mm Pays d’immatriculation / plaques Allemagne Inspection et expertise en Bosnie Hotline service 24/7 Préparé pour porte-

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Colchester Master 3250 Tour à métaux à vis mère / traînard Tour parallèle Diamètre de tournage sur banc : 350 mm Diamètre de tournage sur chariot : env. 196 mm Hauteur de pointe : 170 mm Alésage de broche : 42 mm Vitesse de rotation de la broche : env. 20–3250 tr/min Longueur entre pointes : 1250 mm Dkjdpfjy Nknkjx Ai Ujp Moteur principal : 7,5 kW (10 CV) Filetages : Pas métrique 0,2 – 14 mm (51) Filetages en pouces T.P.I. 2 – 56 (56) Filetages au module 0,2 – 3,5 (20) Pas diamétraux (D.P.) 8 – 56 (20) Vous êtes cordialement invité à venir l’examiner sur place. Nous pouvons également organiser, pour vous, un transporteur économique ! Vous recevrez une facture en bonne et due forme. Pour les clients étrangers, il est possible d’établir une facture nette. La condition préalable est un numéro de TVA intracommunautaire valide. Vente sous réserve de disponibilité. Visitez notre boutique et consultez également nos autres offres. Les noms de sociétés et marques mentionnés appartiennent à leurs propriétaires respectifs et servent uniquement à l’identification et à la description des produits. Des divergences dans les données techniques ainsi que des erreurs dans la description de l’article sont possibles et restent réservées.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 100 h, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Largeur maximale de la bobine jumbo : 450 mm Diamètre maximal de la bobine jumbo : 1000 mm Diamètre maximal de rembobinage : 500 mm Une unité de découpe rotative Découpe (bobine à bobine) : 120 m/min Compatible avec des cylindres magnétiques de 12" à ~24" Dsdovq I Nijpfx Ai Uokp Les fonctionnalités optionnelles ne sont pas incluses dans le prix de l’offre : Support de cylindre magnétique : adaptable aux modules de découpe existants. iKnife Système automatique de positionnement des couteaux : Disponible en option supplémentaire. Contactez-nous. Nous serons heureux de vous fournir une offre détaillée.

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 2 510 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 345 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 940 mm, hauteur de construction: 2 920 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, AUTOPARADIES à Berlin, Frank-Zappa-Str. 9A Lun-Ven 9h00-17h00 Sam 10h00-13h00 Tél : Mobile/WhatsApp : FINANCEMENT DU VÉHICULE & REPRISE POSSIBLES MB SPRINTER 516CDI AUTOMATIQUE L4H2 EXTRA LONG Longueur du véhicule : 7345 mm * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Aide au stationnement avec caméra de recul * Allumage automatique des feux * Radio * ABS, airbags * Kit mains libres * Verrouillage centralisé avec 2 télécommandes, + télécommande pour chauffage stationnaire * Jantes en acier * Vitres électriques * 3 places, homologué en utilitaire (camionnettes) * Pneus M+S * Antidémarrage électronique * Filtre à particules DPF Euro 6, vignette verte Crit’Air Veuillez prendre rendez-vous par téléphone pour un essai routier. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Dkodpfxjy R Eake Ai Ujp Vous trouverez d’autres offres sur notre site internet. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, étiquettes de prix et photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline également toute responsabilité pour les erreurs de saisie, de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier individuellement. Merci de comprendre que, bien que l’état technique et visuel du véhicule soit bon, en raison de son âge et de son kilométrage, nous préférons le vendre aux professionnels ou à l’export, sans aucune garantie. Merci ! La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne prétendent pas être exhaustives et ne sont pas considérées comme une caractéristique garantie au sens de l’article 434, paragraphe 1, phrase 3 du BGB. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Diamètre de meulage : 250, 350, 450 mm Longueur de meulage : 1 500 mm Hauteur entre pointes : 125, 175, 225 mm Dkedpfx Aed Ih Dvei Uop Diamètre de la meule : 400 mm Largeur de la meule : 50 mm Alésage : 127 mm Cône de la broche de la pièce : MK5 Vitesse de rotation de la broche de la pièce : 20-400 tr/min La culasse de la broche de la pièce est pivotante à 360 ° La culasse de la broche de meulage est pivotante à 180 ° +/– Vitesse de rotation de la broche de meulage : 1 500, 1 700, 2 200 tr/min Avance par pas : 0,001 à 0,030 mm/Ø Avance continue : 0 à 0,95 mm/Ø Table pivotante : ± 6 ° Déplacement longitudinal de la table : 1 750 mm Vitesse de la table : 0,02 à 6 m/min Poids de la pièce entre les pointes : 130 kg Poids maximal de la pièce en porte-à-faux : 130 kg (avec serrage) Montage de broche interne : 80 mm Puissance totale requise : 6,5 kW Poids de la machine : env. 2,9 t Encombrement : env. 5,6 x 2,0 m En tant qu’entreprise leader mondiale dans le domaine de la remise à neuf et de la modernisation des machines Kellenberger, nous sommes non seulement en mesure de fournir des machines avec la qualité d’une machine neuve et une garantie, mais nous pouvons également vous proposer des services pour vos machines. Géométriquement remise à neuf et repeinte avec l’électronique d’origine, mais avec un nouveau système d’entraînement et un nouveau régulateur en courant triphasé. En option, avec portes de protection contre les projections et carénage de l’axe X. -Affichage numérique sur 2 axes. Résolution de l’axe X : 0,5 µm Options possibles moyennant un supplément : -Affichage de l’angle de pivotement de la table supérieure -Encodeur rotatif avec affichage numérique dans la culasse de la broche de la pièce -Encodeur rotatif avec affichage numérique dans la culasse de la broche de meulage (pas de réglage de la hauteur possible avec la broche) -Nouvelle et robuste tête de meulage interne, diamètre 80 mm ou 100 mm, avec réglage de la hauteur. -Augmentation de la hauteur entre pointes jusqu’à 225 mm maximum Inclus : -Outillage -Mandrin pour le porte-pièce Autres accessoires sur demande. À l’heure actuelle, la machine-outil ne répond pas aux exigences fondamentales de sécurité et de protection telles que définies dans la BetrSichV 2015. Le niveau minimal de protection requis doit être déterminé par une évaluation des risques conformément à la BetrSichV.

État: d'occasion, Diamètre de meulage : 250, 350, 450 mm Longueur de meulage : 1 500 mm Hauteur entre pointes : 125, 175, 225 mm Diamètre de la meule : 400 mm Largeur de la meule : 50 mm Dkodpfx Aied Ih Dwo Ujp Alésage : 127 mm Cône du mandrin de pièce : MK5 Vitesse de rotation du mandrin de pièce : 20-400 tr/min Mandrin de pièce pivotant à 360 ° Mandrin de meule pivotant à 180 ° + - Vitesse de rotation du mandrin de meule : 1 500, 1 700, 2 200 tr/min Avance par pas : 0,001-0,030 mm/tour Avance continue : 0-0,95 mm/tour Table pivotante : ± 6 ° Déplacement longitudinal de la table : 1 750 mm Vitesse de la table : 0,02-6 m/min Poids de la pièce entre pointes : 130 kg Poids maximal de la pièce (en porte-à-faux) : 130 kg (y compris le dispositif de serrage) Montage intérieur du mandrin : 80 mm Puissance totale requise : 6,5 kW Poids de la machine : env. 2,9 t Encombrement : env. 5,6 x 2,0 m Révisée géométriquement et repeinte. Photos d’une machine de 1 000 mm de modèle similaire. Inclus : - Nouvelle armoire électrique - Mandrin de pièce moderne de la série Advance - Nouveau moteur du mandrin de pièce - Groupe hydraulique moderne - Système de levage pneumatique du mandrin de meule - Système de meulage intérieur moderne - Outils d’utilisation Extension de la rotation de la table supérieure à 10 ° En option : - Indicateur d’angle de rotation de la table supérieure - Indicateur d’angle de rotation du mandrin de pièce - Indicateur d’angle de rotation du mandrin de meule - Porte de protection contre les éclaboussures (axe Z) - Carénage de protection contre les éclaboussures (axe X) etc. SERVICES SUPPLÉMENTAIRES : - Service de maintenance de la machine - Conseil en technologie de meulage - Formation des opérateurs - Pièces de rechange - Accessoires

État: d'occasion, Diamètre intérieur 340/440 mm Profondeur d'usinage 99999 mm Diamètre d'usinage 250, 350, 450 mm Longueur d'usinage 600 mm Hauteur entre pointes 125, 175, 225 mm Alésage 127 mm Cône du mandrin de pièce MK5 Vitesse du mandrin de pièce 20-400 tr/min Mandrin de pièce pivotant à 360° Mandrin de meule pivotant à 180° + ou - Vitesse du mandrin de meule 1500, 1700, 2200 tr/min Avance par pas 0,001 - 0,030 mm/Ø Avance continue 0 - 0,95 mm/Ø Table pivotante ±10° Course longitudinale de la table 900 mm Vitesse de la table 0,02 - 6 m/min Poids de la pièce entre les pointes 130 kg Poids maximal de la pièce en porte-à-faux 130 kg (y compris le dispositif de serrage) Diamètre intérieur du mandrin 70 mm Puissance totale requise 6,5 kW Poids de la machine environ 2,2 t Encombrement environ 3,1 x 2,0 m En tant qu'entreprise leader mondiale dans le domaine de la remise à neuf et de la modernisation des machines Kellenberger, nous sommes non seulement en mesure de livrer les machines avec la qualité d'une machine neuve et une garantie, mais nous pouvons également vous offrir des services pour vos machines. Garantie de 12 mois à compter de la livraison, pour l'Allemagne et les pays voisins. Machine d'affûtage intérieure pure avec entraînement à réglage continu de 0 à 100 %. Bien sûr, également disponible dans les couleurs actuelles !!! Dedpfxjd Ih Dxj Ai Uskp Hauteur entre pointes standard 175 mm. Peut être augmentée à 225 mm. Mandrin d'affûtage intérieur fixe, tension de la courroie via un galet tendeur ! Précision de l'inversion de l'axe Z max. 1/100 mm !!! Révisée géométriquement et repeinte avec : - Nouvelle armoire électrique. - Nouveau moteur et régulateur du mandrin de pièce en courant triphasé. - Affichage numérique sur 2 axes. Résolution de l'axe X 0,5 my. Options : - Encodeur rotatif avec affichage numérique dans le mandrin de pièce. - Nouveau dispositif d'affûtage intérieur stable, diamètre 80 mm ou 100 mm, avec réglage en hauteur. - Augmentation de la hauteur entre pointes à un maximum de 225 mm. Inclus : - Outil d'utilisation. Autres accessoires sur demande. Au moment actuel, la machine-outil ne répond pas aux exigences fondamentales de sécurité, telles que mentionnées dans la BetrSichV 2015. L'augmentation de l'objectif de protection minimal requis doit être déterminée par une évaluation des risques conformément à la BetrSichV.