Bmw 318 D Touring d'occasion à vendre (47 179)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2003, Loos UH-D 800/13Bar{800kg/h} Bdjdjy E D Uvjpfx Am Tjf

Année de construction: 1998, État: très bon (occasion), Chaudière à vapeur d’occasion Fabricant : LOOS Type : UH-D Année de fabrication : 1998 Capacité de production de vapeur : 1 250 kg/h Brûleur Weishaupt disponible en plusieurs versions. Nous parlons russe ! La visite est possible uniquement sur rendez-vous téléphonique. La vente est privilégiée aux revendeurs, aux commerçants ou à l’exportation. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Nous sommes également intéressés par l’achat de votre chaudière ou de votre brûleur d’occasion ! Bjdpfx Aoiz Adwom Todf Bien entendu, nous nous occupons également de toutes les formalités. Chargement possible.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 9 480 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 7 330 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Essieu arrière 2 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Essieu arrière 3 : profil gauche : 25% ; profil droit : 25% Poids Poids à vide : 5 300 kg Bdsdpfjy Rt Ipox Am Tof Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OK-95-KH

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, TBM-D 2009006 – Boîtier capteur de position / Boîtier d'inclinaison V3 Fabricant : TBM SW-Entwicklung und Elektronik GmbH (Allemagne) Date de fabrication : 02/2024 Bedpsyc H R Tjfx Am Tedf Alimentation : 12 V DC, consommation électrique 70 W État : d'occasion, très bon état, pleinement fonctionnel Boîtier de mesure/de commande professionnel destiné aux applications industrielles. L'appareil sert à gérer et traiter les signaux des capteurs de positionnement/orientation dans les systèmes de test, l'automatisation et les bancs de recherche et développement. Équipements et caractéristiques : • affichage LCD pour la présentation des paramètres • clavier numérique pour la configuration et l’utilisation • interface de communication D-Sub • prises d’alimentation 12 V • boîtier robuste en aluminium • marquage CE • appareil contrôlé (autocollants de contrôle TBM)

État: bon (utilisé), Plastifieuse D&K Europa System B2 La machine est 100 % opérationnelle et prête à l'emploi. Cette machine avancée et performante est idéale pour le laminage commercial. Caractéristiques techniques : Format maximum feuille : 540 mm x 740 mm Format minimum feuille : 210 mm x 220 mm Grammage minimum : 115 g/m² Grammage maximum : 400 g/m² Température de fonctionnement : 80-145°C Poids : 750 kg Alimentation : 380 V Cylindre en acier chromé Serrage pneumatique, séparation et alimentation automatique en pile haute. Précision d’alimentation des feuilles : ±2,0 mm. Écran tactile pour une utilisation facile. Bdedpfxozhkhxj Am Tef Module de redressement des feuilles. Jogger de réception pour la sortie des feuilles.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : VALX Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Bdsdsy Ec A Espfx Am Tef Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 855 kg Charge utile : 39 145 kg PTAC : 44 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 04/2027 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OX-80-FD Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour obtenir plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: bon (utilisé), Mohr D 80 ECO Polar massicot Année de fabrication : 2012. Très bon état, prêt à l'emploi. Mohr Polar est la marque de massicots de reliure la plus reconnaissable et respectée au monde. Fabriqué en Allemagne. Bedpfezgdbvox Am Tedf Largeur de coupe : 800 mm Hauteur de pile : 100 mm Poids de la machine : 1000 kg Alimentation : 380 V Équipement : Programmateur avec écran de 5,5″ et capacité de mémoriser 198 programmes Table chromée Table à air Barrières photoélectriques Fonctionnement intuitif Documentation, outils, lame de rechange et outil de sécurité pour le changement de lame.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons disponible un système de mise sous pli servo W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S1, année 2011 ! L’état de cette machine est excellent car elle a toujours bénéficié de l’entretien nécessaire et n’a traité que 21 millions de cycles. Cette machine est entièrement préparée pour intégrer un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la lecture, la collecte et le pliage de documents A4. Dans cette configuration, nous pouvons également proposer un canal Mueller d’occasion, même équipé pour le traitement en continu, complet avec dérouleur, massicot et merger. Il n’est pas obligatoire de l’acheter, mais c’est possible. Année : 2011 Configuration : - 6 stations de base - 4x alimentateurs rotatifs RF2 Bjdewml S Eepfx Am Tedf - 2x alimentateurs à friction sous vide HF2 - 1 compartiment de rejet - Bande de réception verticale (on-edge) Préparé pour un canal transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la collecte et le pliage des documents A4, ou en continu avec massicot. Formats des enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats des documents : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour l’alimenteur rotatif - 10 mm pour l’alimenteur à navette - 15 mm pour l’alimenteur à friction/sous vide - 70 g/m² 16 000 cycles par heure

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2013, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 520 mm, couleur: noir, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Beau châssis interchangeable D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube de 2013 avec essieux SAF équipés de freins à disque, ABS/EBS, 1er essieu relevable, châssis extensible à 2 positions (centrale et arrière) + tête fixe, configurations possibles : 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT central, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 5 140 kg, poids total autorisé : 43 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (H : 6/4/4 mm ; H : 6/6/5 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 26/10/2026, 2 unités disponibles = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 070 kg Charge utile : 37 930 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : D-TEC FLEXITRAILER Châssis extensible : Oui Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valide jusqu’à 10/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OX-40-BN Bdjdpfjx T Di Nsx Am Tsf Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2017, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2017, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 358 kg Charge utile : 37 642 kg Poids total en charge : 44 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Bdjdpfxoy Dcbfe Am Tjf Immatriculation : OV-84-VK = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 965 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque-citerne 3 essieux FD-Tec neuve d'usine * SV2011-22-R300 (Volume de la citerne 30 m³, épaisseur du matériau 3 mm inox, plage de température 0 - 60°C) * Ancienne désignation : SV2006 Basic / Désormais SV2011 * Trémie d’amarrage 8’’ à commande manuelle Bodpfxoy Sqrbs Am Tsdf * Raccordement gravitaire 6’’ * Ligne de rinçage manuelle 4’’ avec 2 buses de 2,5’’ – 1 à l’avant et 1 au centre de la citerne * Système de freinage ABS Wabco, sans suspension pneumatique électronique * Essieux 9 tonnes VALX, freins à disque Ø430, ET120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Levage/abaissement commandé via le modulateur EBS * Assistance au démarrage : charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h * Troisième essieu directionnel suiveur * Pneus Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Système d’éclairage 24V - 2x projecteurs LED à l’arrière, 1x à gauche * Projecteurs de travail gauche et droite, au niveau du premier essieu * Prise standard 15 broches + 2x prise 7 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Vanne à boule pour vidange au point le plus bas de la citerne * Pompe Vogelsang, 6 000 L/min (le fabricant recommande une ligne de fuite d’huile) * Arrêt automatique de la pompe * 2 cales de roue * Râteliers à tuyaux (étroits et hauts) de chaque côté, 5 m, acier galvanisé (250 mm de large, 190 mm de haut) * Câbles tendeurs sur les bacs à tuyaux * Système de contrôle de la pression des pneus, suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement, vanne rotative * Peinture du réservoir en deux couches – catégorie A (sans vernis) * Cuve peinte en une seule couleur RAL 7030, GRIS PIERRE * Châssis peint en une seule couleur RAL 7016, GRIS ANTHRACITE * …

État: prêt à l'emploi (d'occasion), HM-D 539 Optimisation de la production Diamètre maximal de la meule : 550 mm Diamètre minimal de la meule : 500 mm Diamètre de la meule sur l’arbre : 30 mm Tension : 400 V 10 kW Chargement Bdjdpfjzixpgox Am Tof Marquage CE Année : 2006

État: nouveau, tension d'entrée: 400 V, - EXCELLENTE QUALITÉ PROVENANT DE SOURCES EUROPÉENNES - SPIRALE EN ACIER INOXYDABLE - CUVE EN ACIER INOXYDABLE - AVEC COMMANDE NUMÉRIQUE PROGRAMMABLE POUR LES DEUX VITESSES Bjdpox At Htefx Am Tsdf - ÉGALEMENT AVEC BOUTON MANUEL SUR L'AFFICHAGE - POSSIBILITÉ DE ROTATION DANS LES DEUX SENS - CUVE POUVANT ÊTRE ROTÉE INDÉPENDAMMENT - PRIX ABORDABLE POUR UNE GRANDE QUALITÉ

État: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2002, type de carburant: diesel, poids total: 13 100 kg, Équipement: ABS, grue, hayon élévateur, transmission intégrale, Atego 1318 Bdedpsytl Irsfx Am Tef Première mise en circulation : km 4x4 – TRANSMISSION INTÉGRALE Pneus simples Véhicule allemand, première main Carrosserie : Plate-forme élévatrice/nacelle élévatrice Ruthman T225 Hauteur de travail d’environ 23 m !!! Isolation 1 000 volts !!! N’hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare… Goran allemand/anglais/p?????/?????… Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie TVA : 2 000 €. Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: très bon (occasion), Année de construction: 2002, Brûleur à gaz Weishaupt G7/1-D, avec rampe à gaz Dungs DN 50 Version : ZMD-LN Puissance : 250-1550 kW Pression de raccordement : 15-500 mbar Bsdpfx Ajy Uvt Nsm Todf Année de fabrication : 2002

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, suspension: air, couleur: noir, Année de construction: 2021, Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable Poids à vide : 3 216 kg Charge utile : 40 784 kg PTAC : 44 000 kg Bodpjxu Ddgsfx Am Todf État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 07/2011, couleur: orange, * Épandeur de sel Schmidt sur système amovible, cuve en acier inoxydable * S 80-42 VCLN -660 * Contenance 8 m³ * 3 000 L de sel humide * 1 614 kg * 10 000 kg PTC * Pupitre de commande * Vente nette au sein de l'UE uniquement avec caution TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (Gelangensbestätigung), * Vente uniquement aux professionnels, transport possible jusqu'au port, * Cette offre est sans engagement et sous réserve de modification. * Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité pour erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous, * WhatsApp Bdsdpsxx D Tcjfx Am Tjf

État: d'occasion, Neuf : Non Pièce adaptée pour : camions Prix : Sur demande TVA/taxe différentielle : TVA déductible Bdsdeytfzfspfx Am Tjf Numéro de type : K099318

État: bon (utilisé), Tranklein EK-D 100 – Machine à arrondir les angles, modèle double. Fabriquée en Allemagne par Karl Tranklein. En très bon état. Il s’agit d’un outil professionnel de qualité, conçu pour la production en série. Sa construction robuste en fonte garantit un fonctionnement précis. Dispose de deux têtes de coupe. Lames interchangeables. Marges réglables. Fournie avec un jeu de lames d’un rayon de 8 mm. Hauteur de la pile : 100 mm. Poids : 140 kg. Nombre de cycles par minute : 50 cycles. Bdjdpfx Amszdaxto Tef Alimentation électrique : 400 V.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-REMORQUE SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux à suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieux SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur surbaissée : 110 cm Bedpfoylk Hkjx Am Tjdf Longueur du col : 403,5 cm Longueur utile plateforme : 636,5 cm Plancher en bois dur de 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous disposons de 2 semi-remorques identiques, neuves en stock

État: très bon (occasion), première immatriculation: 10/2023, empattement: 7 630 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2023, Poids à vide : 7 490 kg Charge utile : 22 510 kg PTAC : 30 000 kg Hauteur de la surface de chargement : 110 cm Bdedpfxeylk H Rs Am Tef Contrôle technique : valable jusqu’à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon A&D SEMI-SPÉCIALE 2 ESSIEUX POUR CAMION GRUE 2 essieux, suspension pneumatique Essieu arrière directionnel TRIDEC Essieu SAF Châssis entièrement galvanisé à chaud Ridelles en aluminium Hauteur du plateau surbaissé : 110 cm Longueur du col : 403,5 cm Longueur de la surface de chargement : 636,5 cm Plancher en bois dur 28 mm Pneus : 265/55 R 19,5 Nous avons 2 semi-remorques identiques neuves en stock.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous disposons d'un système d'encartage servo W+D (Buhrs ITM) BB700 16K S1 de l'année 2012 ! Base à 12 stations !!!!! Plus de photos seront bientôt disponibles. L’état de cette machine est excellent car elle a toujours bénéficié de l'entretien nécessaire et n’a traité que 14 millions de cycles. Cette machine est entièrement préparée pour intégrer un canal système transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour l’alimentation, la lecture, le regroupement et le pliage de documents A4. Dans une telle configuration, nous pouvons également proposer un canal Mueller d’occasion, équipé pour l’alimentation en continu, complet avec dérouleur, massicot et module merge. Il n'est pas obligatoire de l’acheter avec la machine, mais c’est possible. Année de fabrication : 2015 Configuration : - Base à 12 stations - 11 x alimentateurs rotatifs RF2 (autres types d’alimentateurs disponibles en option) - Bacs de rejet 1 et 2 - Bande de réception Préparée pour intégration d’un canal système transactionnel Mueller Apparatebau ou KERN pour alimentation, regroupement et pliage/découpe de documents A4 ou traitement continu avec massicot. Formats des enveloppes : - min. 105 × 162 mm (C6/DL) - max. 250 × 353 mm (B4) Bedpoxyfmgofx Am Tsdf Formats des produits : - min. 80 × 105 mm (A6) - max. 229 × 324 mm (C4) Épaisseur des produits : - 3 mm pour l’alimentateur rotatif - 10 mm pour l’alimentateur à navette - 15 mm pour l’alimentateur à aspiration/friction - 70 g/m² 16 000 cycles par heure

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Nous avons une machine inséreuse Buhrs - W+D BB700 16K servo disponible. La machine est en bon état et équipée du logiciel BSC 3.0. BSC 3.0 est l'une des dernières plateformes logicielles du fabricant W+D. La machine est presque terminée après une maintenance complète chez nous et sera bientôt prête pour une démonstration ! Autres alimentateurs et caméras disponibles en option ! Année de construction : 2009 Bdjdpev Ebx Hsfx Am Tsf Configuration : - Base à 8 stations - 5x alimentateurs rotatifs RF2 - 1x alimentateur à friction sous vide - Balance de rejet - Station d'alimentation d’enveloppes avec autoloader - Bande de retournement avec table d’alignement - Bande de dépose Options : - Autres alimentateurs en option Formats d’enveloppes : - min. 105 × 162 mm C6/DL - max. 250 × 353 mm B4 Formats de produit : - min. 80 × 105 mm A6 - max. 229 × 324 mm C4 Épaisseur du produit : - 3 mm pour alimentateur rotatif - 15 mm pour alimentateur à vide/friction - 80 g/m² 16 000 cycles par heure

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous avons un système de mise sous pli Buhrs W+D BB700 14K servo disponible. De DL à C4 enveloppes. Année de construction 2007 Année de construction 2007 6 stations de base Configuration : Mueller Apparatebau alimentation feuille à feuille canal transactionnel Buhrs BB700 - 14K Bsdpfjukpimex Am Tjdf 6 stations base 5 margeurs rotatifs 1 alimentateur à friction sous vide HF2 Compartiment de sortie Autoloader Station de transbordement Tapis de dépose Cette machine est entièrement préparée pour un canal de système transactionnel Mueller pour l'alimentation/la lecture/l'accumulation/le pliage de documents A4. Nous en avons plusieurs en stock et pouvons les proposer en option. Plus d'encarts et d'autres investisseurs sont possibles. Lecture pour matching possible ! Bande de retournement, modules d'alignement et tablette de courrier disponibles en option. La machine vient d'arriver et elle est encore en l'état. Nous allons commencer à la réviser complètement dans notre atelier, elle sera alors à nouveau complète à 100% et fonctionnera comme une machine neuve. Venez nous voir pour un test !

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2007, Nous disposons de plusieurs margeurs W+D Buhrs. Ils sont tous entièrement remis à neuf et prêts à l'emploi ! Types de margeurs : AT25 margeur rotatif à vide (BB300) AS25 margeurs coulissants (BB300) HF3 margeur à vide à friction (BB300) RF2 margeur à rotation sous vide servo (BB600 et BB700) AS2 margeur coulissant (BB600 et BB700) HF2 margeur à friction à vide (BB600 et BB700) Peuvent être installés sur une machine Buhrs W+D BB300 10K, BB600 14K et une machine Buhrs ITM BB700 14 et 16K. Tous les margeurs que nous vendons sont entièrement contrôlés et toutes les pièces de rechange sont remplacées si nécessaire. Bedpfoq Ec Rgsx Am Todf Vous voulez recevoir une offre ? Merci de nous le faire savoir !