Brûleur À Gaz Weishaupt G60-2-A d'occasion à vendre (112 894)

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, Installation de réservoir de diesel, réservoir de diesel, station-service, installation de distribution de carburant, installation de réservoir - Fabricant : Rietberg, installation de réservoir pour diesel/fioul - Type : capacité du réservoir 600 l, conforme à la norme DIN 6623/2/A - Pompe manuelle : sans tuyau de raccordement Todpfx Amsz Ehc Somoc - Dimensions : 1210/1000/H1600 mm - Poids : 258 kg

Année de construction: 2023, État: nouveau, LOT DE 2 SOUPAPES DE RÉGULATION / DÉCHARGE H+ VALVES DN250 PN16 – NEUVES JAMAIS INSTALLÉES Prix : À débattre État : Neuf – jamais montées, jamais mises en service Disponibilité : Immédiate Je vends 2 soupapes industrielles H+ VALVES, stockées dans leur caisse d'origine. Les équipements sont neufs, n'ont jamais été installés ni utilisés, et sont en parfait état de conservation. Caractéristiques techniques Fabricant : H+ VALVES (France) Type : Soupape de régulation / décharge industrielle Modèle : II2GD Référence : 13012NVX50 N° de série : 5010853M83 Date de fabrication : 09/2023 Matériau du corps : Inox 1.4408 (équivalent AISI 316 moulé) Raccordement : Entrée : DN150 PN16 Bride Sortie : DN250 PN16 Bride Section de passage : 13266 mm² Course (Lift) : 28,0 mm Coefficient Kv : 0,710 Tsdsz E Azispfx Ammsc Réglage pression : Pression de réglage à froid : 0,450 bar(g) PDO/SP : 0,450 bar(g) Conditions de fonctionnement : Surpression d'ouverture : 22 % Pression admissible (PS) : 10 bar(g) Température de service : -40°C à +200°C Conformité : Marquage CE Norme EN ISO 4126-1:2013 Fluide : Gaz (indication "G")

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-A-1/S005, numéro de série : MAC112-10094, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Todpfxezy Tpvo Ammjc

État: très bon (occasion), Machine indépendante et/ou Universelle (1ère et 2ème dans une ligne) C'est la première tenonneuse double dans la ligne X10023 Programmateur Electronique OMRON Armoire électrique et tableau de bord separé Cabine de protection et insonorisation N° 2+2 Colonnes verticales de support des groupes de travail Min. largeur utile de travail (mm) 300 Max. largeur utile de travail (mm) 2000 Min. épaisseur util de travail (mm) 6 Max. épaisseur util de travail (mm) 60 Distance (entre-axes) des taquets (mm) 400 Vitesse (min/max) réglable d'entrainement (m/min) 4-24 Puissance totale installée Kw 60 N° 4 Groupes de travail (pour chaque coté de la machine): - 1 Toupie verticale automatique à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) Tedpoyz Siajfx Ammoc - 1 Toupie verticale à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) - 1 Toupie verticale automatique à commande numérique (hauteur utile 300 mm), moteur à courroie (9,2 kW à 3000 tr) REMARQUE : ces trois toupies verticales principales sont à commande numérique avec réglage horizontal et vertical - 1 Toupie standard (1,5 kW à 1470 tr)

État: d'occasion, Couple moteur : 38 Nm Tjdpfx Amoytg Tijmec Tension : 0 V Courant : 42 A Poids de la machine env. 59 kg Moteur à aimant permanent N = 1500 tr/min

État: bon (utilisé), Année de construction: 1981, Chauffage, brûleur, brûleur à gaz - Type de gaz : gaz naturel liquéfié Tsdsb A Iy Dopfx Ammjc - Pression d’alimentation en gaz : de 20 mbar à 1000 mbar - Puissance calorifique nominale : 3 590 kW - Moteur du ventilateur : 5,5 kW - Poids : 160 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth MAC112C-0-KD-4-C/130-A-2/WI522LV/S018 Servomoteur MNR : R911229488,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, matériel livré selon photos Tsdpeuc Ii Ijfx Ammoc

État: bon (utilisé), Fabricant : Systema Tsdoi D Dkdopfx Ammsc Modèle : H100

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 093 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, type de mât: triplex, puissance: 36 kW (48,95 ch), Équipement: cabine, déplacement latéral, éclairage, Chariot élévateur diesel UNICARRIERS - NISSAN YG-1-F-2-A-35-U Année : 2015 Selon compteur : 8 093 heures de fonctionnement Capacité de levage de 3,5 tonnes Hauteur de levage de 6,5 mètres !! Tsdpfx Amey Ir Hrsmoc Hauteur hors tout de 3 mètres Moteur Nissan 36 kW - Mât triplex à levée libre - Déplacement latéral - Grille de protection de charge - Cabine avec chauffage - Éclairage - Peinture d'origine - Prêt à l'emploi - Pneus avant en bon état - Pneus arrière NEUFS ! - Chariot élévateur mécanique simple ! Prix de vente : 10 900,-- € net Livraison économique possible !

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Tjdpfxozpwd Ao Ammsc Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MAC112-76348, poids total: 50 kg, Rexroth Indramat MAC112C-1-KD-2-C/130-A-1/S005 Servomoteur / moteur à aimant permanent Tsdpox H I Tfsfx Ammsc

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Largeur de la plaque : 2 000 mm Profondeur de la plaque : 3 500 mm Hauteur de la plaque : 270 mm Poids : 5,5 t +++++ Tedeiiii Sepfx Ammoc Veuillez noter que la machine est livrée démontée et prête à être chargée. Pour cette raison, une démonstration en fonctionnement ou la réalisation d'une vidéo ne sont pas possibles. De plus, notre annonce contient les photos les plus pertinentes et de la meilleure qualité possible. L'envoi d'autres images n'est malheureusement pas possible. +++++

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, USINE DE FILTRATION MEMBRANAIRE PCI-NF Cette usine est une installation de filtration membranaire utilisée pour éliminer l’eau et/ou les substances de très faible poids moléculaire des produits laitiers liquides. Todpfxehqhw Ie Ammoc

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO - Radio - Roue de secours - Volant multifunction Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder Todpfxszpxrhs Ammsc ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...

État: d'occasion, - Type : Four à soles à bouche professionnel - 5 étages × 3 chambres -15 bouches - Énergie : Triple alimentation gaz / bois / gasoil - Système de chauffe : Tubes annulaires pour une diffusion uniforme de la chaleur - Profondeur utile : 2 200 mm - État : Presque neuf, utilisé uniquement pour la mise en service et les tests d’allumage - Utilisation précédente : Aucune production commerciale, uniquement essais techniques - Structure : Acier inoxydable complet, durable et facile à entretenir - Type de cuisson : Sole en pierre réfractaire - Commandes : Réglage manuel - Température de travail : Jusqu’à 300°C Todpfx Amezhk Rmomoc - Isolation : Haute densité, limitant les pertes thermiques et la consommation - Dimensions globales : Grande structure adaptée aux ateliers de production - Capacité de production : Idéale pour fort débit de cuisson (pain, pizza, viennoiseries, etc.) - État général : Excellent

État: bon (utilisé), Les détails sont disponibles sur demande. Tjdpfx Amsfin Rfjmjc

État: bon (utilisé), Fabricant : Systema Tjdpji D Dkajfx Ammoc Type : H100

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC090B-0-JD-2-C / 110-A-1 moteur à aimant permanent, SN : MAC090-80045, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tjdey T Unpspfx Ammjc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC090B-0-JD-2-C / 110-A-1 servomoteur triphasé, numéro de série : 42433, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tjdpfx Aey T Unijmmsc

État: bon (utilisé), Poste à souder sous gaz de protection, installation de soudage à l’arc, installation de soudage MIG/MAG - Fabricant : Ess, poste à souder sous gaz de protection MIG-MAG 520-2 MW - Type : 520-2MW - Puissance de soudage max. : 500 A Todpfoqvp Nkox Ammec - Refroidissement par eau - Boîtier d’avance de fil : ESS DVK 17 avec entraînement à 4 galets - Dimensions : 1160/500/H1220 mm - Poids : 379 kg

État: d'occasion, -6 bouches -Dimensions dalles LxP: 750x1600mm -3 étages -Avec élévateur Colonne -Commande électronique -Brûleur: gaz -Tension:400V -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision ) Todpswxx I Refx Ammoc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC 112B-0-LD-2-C/130-A-0 / S001 servomoteur SN : 48736, d’occasion, présentant de fortes traces d’utilisation, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Tsdpfx Aoy U Ef Usmmsc

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ». La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ». La boîte à bornes offre des raccordements pour : • entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel) • réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA • trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA Tsdpfx Asyug R Rsmmjc • alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA • une sortie analogique • trois entrées numériques • deux entrées Pt100 • deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt » • connexion RS-485 GENIbus • interface pour module bus de terrain Grundfos CIM

État: nouveau, Tension : 400 V / 50 Hz Ouverture d’alimentation : 600 x 800 mm Capacité de la trémie : 0,6 m³ Débit : dépend du matériau et du tamis Diamètre du rotor : 252 mm Longueur du rotor : 600 mm Vitesse du rotor : 60 - 100 tr/min Puissance moteur : 18,5 kW Système de coupe : 28 couteaux 40x40 mm (incl. 2e rangée de couteaux) Tsdpfxevyuphe Ammec Tamis : perforation 20/25 mm Buse d’aspiration : 160 mm Dimensions : L = 1.800 mm, l = 1.230 mm, H = 1.640 mm Poids : env. 1.300 kg Comprend : - Démarrage étoile-triangle automatique - Armoire de commande électronique, entièrement câblée - Arrêt automatique à vide - Conforme CE - Certification GS « testé sans poussière » - Pieds de machine antivibrations - 2e rangée de couteaux = 14 couteaux 40x40 mm Prix catalogue : 22.640,00 €

État: nouveau, Grundfos CRN32-5-2 A-F-G-E-HQQE Pompes centrifuges verticales CRN 32-5-2 A-F-A-E-HQQE Pompe centrifuge verticale, multicellulaire, avec orifices d’aspiration et de refoulement opposés (conception en ligne). Les parties de la pompe en contact avec le fluide sont fabriquées en acier inoxydable de haute qualité. La cartouche d’étanchéité garantit une grande fiabilité et une maintenance aisée. La transmission de la puissance s’effectue via un accouplement rigide à deux parties. Le raccordement des canalisations se fait par des brides DIN combinées. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Fabricant : Grundfos Gamme fabricant : Pompes centrifuges verticales Groupe de produits fabricant : Pompe centrifuge verticale CRN Référence fabricant : 96122358 Raccord côté aspiration : Bride Raccord côté refoulement : Bride Standard raccordement côté aspiration : EN 1092-2 Diamètre nominal, raccord refoulement : DN 65 Exécution : Verticale Vitesse de rotation : 2924 min⁻¹ Puissance du moteur : 11,0 kW Indice de protection : IP55 Hauteur de refoulement max. : 90,2 m Todewbfigjpfx Ammoc Pression de service max. : 16 bar Poids : 193,2 kg Prix catalogue : 14 844,00 € Un financement via notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Retrouvez d’autres articles, neufs et d’occasion, de différentes tailles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !