D-Tec Vcc-01 Flexitrailer Multi Container Chassis d'occasion à vendre (68 026)
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Hamburg
508 km
Détecteur de métaux
AMTECMTD 100-100 Free
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, Détecteur de métaux pour le contrôle des produits tombant verticalement. Le produit est passé à travers un entonnoir par le haut. Idéal en combinaison avec une peseuse multi-têtes et une machine d'emballage verticale. Cadre en acier inoxydable, écran tactile. - Spécifications : Précision de détection : FE à partir de Ø 0,6 mm, SUS à partir de Ø 1,8 mm ; Dimensions du tunnel : Ø 100 mm ; Puissance : 220 V/0,05 kW, 50 Hz/60 Hz ; Dimensions et poids : L50xL50xH40mm, 45/145kg.
Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.
Iedpfx Abev Nm Eyjasih
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Zheng Zhou Shi
8 250 km
Matériel de broyage
Single & Multi-Cylinder cone crusherMultiple cylinder hydraulic cone crusher
Appel
État: nouveau, puissance: 250 kW (339,91 ch), Année de construction: 2025, Le concasseur à cône hydraulique à plusieurs cylindres est un type avancé de concasseur à cône conçu pour offrir une productivité plus élevée et de meilleures performances de broyage que les concasseurs à cône traditionnels à un seul cylindre. Voici quelques caractéristiques et informations clés sur les concasseurs à cônes hydrauliques à cylindres multiples :
1. Structure et principe de fonctionnement :
- Les concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres sont généralement dotés de trois cylindres ou plus.
- La chambre de broyage est formée entre le manteau (cône extérieur fixe) et le concave (cône intérieur mobile).
- Les cylindres contrôlent le mouvement du cône intérieur, ce qui permet d'obtenir un processus de concassage très efficace et uniforme.
2. Système hydraulique :
- Chaque cylindre est équipé de son propre système hydraulique, ce qui permet un contrôle indépendant de la chambre de broyage.
- Le système hydraulique est utilisé pour régler la taille de l'ouverture de décharge, contrôler la libération de la ferraille et assurer la protection contre les surcharges.
3. Ouverture de décharge réglable :
- L'ouverture de décharge peut être facilement réglée pour contrôler la taille du produit broyé.
4. Système d'automatisation et de contrôle :
- Les concasseurs à cône hydrauliques à plusieurs cylindres sont souvent dotés de systèmes d'automatisation et de contrôle avancés.
- Ces systèmes peuvent comprendre des automates programmables (PLC) et des interfaces homme-machine (HMI) pour un fonctionnement et une surveillance aisés.
5. Application :
- Les concasseurs hydrauliques à cône à cylindres multiples conviennent au concassage de matériaux durs et moyennement durs dans des industries telles que l'exploitation minière, la métallurgie, les matériaux de construction et la construction routière.
- Ils sont particulièrement efficaces pour le concassage de matériaux présentant une dureté et un indice d'abrasion élevés.
6. Avantages :
Iodpfx Absq Nd Rbsajih
- Efficacité de concassage et débit supérieurs à ceux des concasseurs à cône monocylindriques.
- Meilleure forme du produit broyé grâce à l'action de broyage uniforme.
- Fiabilité et facilité d'entretien accrues.
- Caractéristiques de sécurité améliorées grâce au système hydraulique qui assure une protection contre les surcharges.
7. Inconvénients :
- Coût initial potentiellement plus élevé que celui des concasseurs à cône monocylindriques.
- Peut nécessiter un entretien et des réparations plus complexes.
8. Modèles et spécifications :
- Les concasseurs à cône hydrauliques multicylindres se déclinent en différents modèles, tels que la série HPT, la série HP et d'autres, chacun ayant des spécifications différentes.
9. Fabricants :
- Divers fabricants produisent des concasseurs hydrauliques à cône à plusieurs cylindres. Les fabricants réputés fournissent souvent des équipements fiables et de grande qualité.
Lorsque vous envisagez d'acheter un concasseur hydraulique à cônes multicylindres, il est essentiel d'évaluer vos besoins spécifiques, de comparer les caractéristiques des différents modèles et de prendre en compte des facteurs tels que la capacité, la taille de l'alimentation et les spécifications requises pour le produit final. En outre, vérifiez la réputation et les commentaires des clients concernant le fabricant et le modèle qui vous intéressent.
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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool3B2013 20FT ADR CHASSIS / galvanized / MB DISC ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2011, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011, équipé d'ABS/EBS, d'essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, d'un essieu relevable sur les 1ère et 2ème essieux, d'un châssis galvanisé, de jantes ALCOA, d'une porte arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 5/3/6 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/6/6 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz dISC
Iisdpfx Abjz Nm Rkjash
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 30 % ; profondeur des rainures à droite : 28 %
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 20 % ; profondeur des rainures à droite : 40 %
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 3 300 kg
Charge utile : 35 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013
État
État technique : très bon
État optique : bon
Identification
Numéro d’immatriculation : OL-89-GP
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool3B2015 20FT/30FT ADR chassis / galvanized / dis...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2010, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Freins à disque
= Remarques =
VAN HOOL 2012, châssis ADR galvanisé de 20 pieds/30 pieds avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le 1er et le 2e essieu, jantes ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), pneus 385/65R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 4/8/8 mm ; profondeur des sculptures à droite : 5/14/8 mm), poids à vide : 3 800 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu'au 08.04.2027
= Informations supplémentaires =
Ijdjz Nnhqepfx Abajih
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz à disque
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 800 kg
Charge utile : 35 200 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015
Entretien, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 04.2027
État technique : très bon
État esthétique : bon
Identification
Immatriculation : OL-75-BG
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Kaarst
170 km
Convoyeur à rouleaux
AMI Förder- und Lagertechnik GmbHRollenförderer ARF50-130
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 00073068, roulis tangage: 62 mm, largeur totale: 692 mm, hauteur totale: 800 mm, longueur totale: 25 000 mm, longueur de transport: 25 000 mm, largeur de travail: 600 mm, hauteur du cadre: 800 mm, voie (largeur de chenille ou de voie, selon le contexte): 600 mm, À vendre : un convoyeur à rouleaux motorisé professionnel du fabricant AMI Förder- und Lagertechnik, année de fabrication 2021.
Caractéristiques techniques :
• Longueur totale : 25 000 mm
• Hauteur de convoyage : 800 mm
Iiedpfxsz Rv S Hs Abajh
• Largeur de convoyage : 600 mm
• Couleur : RAL 5010 bleu pervenche
• Sans guide latéral
• Incluant une section de sortie de 3 000 mm
• Avec butée de rouleau
• Câble d’arrêt d’urgence des deux côtés
Système de contrôle par cellules photoélectriques :
• 1 cellule photoélectrique à la fin de la section motorisée (après 22 000 mm / début de la section de sortie) → arrêt du convoyeur en cas d’obstruction
• 1 cellule photoélectrique à la fin de la section de sortie (montée sous la section de sortie, orientée vers le haut, faisceau en éventail) → démarrage du convoyeur en cas de libération (temps de réaction réglable)
Fonctionnement :
Les caisses sont placées le long de toute la section motorisée et transportées jusqu’à la position de prélèvement. Le système de contrôle empêche la surcharge de la section de sortie et redémarre automatiquement dès qu’une caisse est retirée.
Équipement électrotechnique (étendue de la livraison) :
• 1 unité de commande pour les moteurs
• 1 armoire de commande avec les éléments de commande principaux sur la porte
• 1 automate programmable Siemens (SPS)
• 2 cellules photoélectriques
• 2 câbles d’arrêt d’urgence
Informations sur la vente :
• Livraison et enlèvement possibles selon accord
L’installation date de 2021 et dispose d’un système de contrôle complet et professionnel (automate programmable Siemens + contrôle par cellules photoélectriques). Idéale pour le transport de caisses/conteneurs dans les domaines de la logistique, de la production ou de l’expédition.
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Stadum
564 km
Remorque-citerne semi-remorque
D-TEC30m³ Gülletankauflieger / Börger FL1036 /Gelenkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5864
Environ 30 000 litres, citerne à lisier D-TEC, remorque suiveuse / direction de l’essieu suiveur / pompe Börger de 6 000 litres
----* Fabricant : D-Tec
* Type : SV 2011
* Première immatriculation : 10/2012
* Poids total : 41 000 kg
* Poids à vide selon la carte grise : 7 200 kg
* Charge utile : 33 800 kg
* Essieux : 3 x Valx, le 1er essieu étant un essieu pneumatique / le 3e essieu est un essieu suiveur / freins à tambour
* Suspension : suspension pneumatique
* Pneus : 385/65 R 22.5, environ 50 % d’usure, sur jantes en aluminium
* EBS Knorr
* Couleur : orange
* Pompe à pistons rotatifs Börger de 6 000 litres, type FL 1036, année de fabrication : 2012
* Entrée de chargement de 8 pouces à l’arrière
* Bras pivotant de 8 pouces à l’arrière
* Dispositif de protection contre le débordement
* Indicateur de niveau en haut à l’arrière
* Couvercle du compartiment pneumatique à l’avant
* Rangement de tuyaux ouvert à gauche et à droite
* Échelle d’accès latérale à gauche
* Aile individuelle
* Supports pour charge à vide
* Boîtier à outils en PVC à l’arrière à droite
* Feux de recul à LED
* Projecteurs de travail à LED latéraux et à l’arrière en haut
Remorque allemande !! Documents allemands !!
Iedpfxjzwbf Hs Abaeih
Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce :
Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d’autres questions.
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Odder
717 km
Équipement lourd
Tec Container20“ WITH
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 21529, Année de construction: 2024, capacité de charge: 50 000 kg, longueur totale: 2 440 mm, largeur totale: 6 250 mm, poids en ordre de marche: 3 500 kg, Tec Container 20” AVEC surstructure de chez Uniktruck
Iedpfoyuhk Ssx Abaoih
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Florange
178 km
Semi-remorque pour matériaux longs
TraxPORTE CONTAINERS MULTI POSITIONS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, suspension: air, état des pneus: 75 pourcentage, capacité de charge: 32 400 kg, • Déverrouillage pneumatique
Ijdpfx Ajy U Rt Dsbaeih
• Groupe électro hydraulique
• Chariot coulissant
• Freins tambours
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Vuren
155 km
Kögel S24 / Châssis pour citerne / SAF + Disques
KögelS24 / Tank Chassis / SAF + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 490 mm, couleur: noir, Informations générales
Année de construction : 2016
Immatriculation : OS-76-KP
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 530 kg
Charge utile : 37 470 kg
PTAC : 41 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie.
Iodpeyugk Dsfx Abajih
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Verrous de blocage pour conteneurs
Réussite :
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Petershagen
371 km
Remorque-citerne semi-remorque
D-TECGülletanker SV 2006 BASIC Lenkachse
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 29 860 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC
Équipement :
* Volume de la cuve 30 m³, Ø2200 mm, épaisseur de paroi 3 mm, température 0-60°C
* Tube pivotant rallongé
* Ligne de rinçage 4" avec 2 sorties chute libre de 2,5", 1 à l’avant et 1 au milieu de la cuve
* Ligne de rinçage côté gauche avec câbles de tension au-dessus des bacs à flexibles
* Arrêt automatique de la pompe. Essieu également équipé d’un tapis anti-projections
* Support avec 2 cales de roue
Iisdpfxsyhi Huo Abaeh
* Rangement de flexibles, à gauche et à droite (étroits et hauts) de 5 m chacun, en acier galvanisé (250 mm largeur, 190 mm hauteur)
Pompe
* Pompe Vogelsang, 6 000 L/min
Essieux
* Essieux 9 tonnes Valx, freins à disque Ø430 mm, ET120
* 1er essieu relevable
* 3e essieu directeur suiveur
Freins
* Système de freinage EBS Wabco
* TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) Wabco conforme R141
* Pas de suspension pneumatique électronique
Options supplémentaires
* Troisième essieu en configuration essieu directeur suiveur
Essieu relevable
* Essieu relevable automatique sur le premier essieu, régulé automatiquement en fonction de la charge, ou activé par 3 freinages successifs
* Avec assistance de démarrage, charge des 2e et 3e essieux jusqu’à 130% sous 30 km/h
Dimensions des pneus
* Taille 385/65 R22,5
Pneus
* Apollo
Éclairage
* Installation électrique 24 volts
Options d’éclairage
* Feux de gabarit latéraux clignotants
* Projecteurs de travail gauche et droite au niveau du premier essieu
* 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière (1 gauche, 1 droite) montés sur les porte-flexibles
Peinture
* Cuve peinte RAL 7030 GRIS PIERRE
* Châssis peint RAL 7016 GRIS ANTHRACITE
Divers
* Raccord chute libre à l’arrière de la pompe. Raccord avec vanne à bille manuelle 6” pour vidange de la cuve, réservoir de mise à l’air en inox V2A
* Entonnoir d’amarrage 8” sur le dessus à l’arrière. Tube allant jusqu’au fond de la cuve équipé d’une vanne manuelle
Réussite :
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Nauen
634 km
Mélangeur en continu M-tec D 10
Durchlaufmischer M-tecD 10
Appel
État: très bon (occasion), Mélangeur à fonctionnement continu M-tec D 10
Puissance du moteur : 2,2 kW
Débit du mélangeur : environ 20 l/min
14 unités disponibles
Iedeirfp Ijpfx Abaoih
Excellent état, prêt à l’emploi, directement issu de la production !!!
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Bovenden
401 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SAnh Container Chassis
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux Kässbohrer, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale en aluminium.
Iiodpfx Aji Rn Hijbajh
Superstructure : 20, 40 pieds. Le véhicule a été assemblé à partir de pièces neuves et d’occasion ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Réussite :
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Zamość
1 321 km
Centre de découpe et d’usinage DG 244 + E580/1
ElumatecDG 244 + E580/1 ROK 2019
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Principe éprouvé d’elumatec : « coupe par le bas » :
Iodezzxpkjpfx Abajih
Assure un accès facile à la table de travail.
Le grand diamètre de la lame (550 mm) et son utilisation optimale garantissent une performance de coupe idéale pour toutes les variantes d’usinage.
Équipement standard des machines elumatec : coupe selon la dimension extérieure, quel que soit l’angle de coupe. Cela élimine la nécessité de recalculer la longueur lors de la coupe de profilés de différentes hauteurs, ce qui constitue un avantage important pour les coupes à des angles spécifiques.
La possibilité universelle de rotation et d’inclinaison des deux têtes de coupe permet de couper des profilés hauts et larges et d’effectuer tous les types de coupes complexes (à un angle dans deux plans). Grâce à cela, de nombreux profilés peuvent être coupés sans utiliser de cales d’espacement.
Protections de sécurité.
Équipement standard avec lames de coupe.
Système de refroidissement pulsé.
Longueur de coupe : 6000 mm.
Avance hydro-pneumatique de la tête de coupe.
Avance de la tête de coupe : longueur de coupe minimale de 400 mm.
Barres de levage des profilés.
Logiciel supplémentaire pour le modèle E 580 : programme d’optimisation, module pour les coupes transversales et les coupes avec marge.
Supports mobiles ou rétractables automatiquement.
Systèmes de fixation des matériaux.
Butée pour les traverses et butée pour la coupe préliminaire.
Système de séquencement.
Convoyeur à rouleaux.
Lames de coupe.
Liquide de refroidissement performant.
Commande :
Commande informatique E 580.
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT/30FT ADR CHASSIS + 20FT TANKCONTAINER 25.0...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 060 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
Iiodpfezabvfsx Abaeh
- Freins à tambour
= Remarques =
Magnifique châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT + 30FT de 2015, équipé d'ABS/EBS, d'essieux BPW avec freins à tambour, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'à, pour 1 conteneur-citerne de 20 pieds ou 1 conteneur-citerne échangeable de 20 pieds ou 1 conteneur-citerne de 30 pieds, poids à vide : 3 760 kg, poids maximum : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures : 10/12/11 mm à gauche ; 9/8/10 mm à droite), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 03.09.2026 + conteneur-citerne Welfit Oddyl de 20 pieds, année de fabrication 2007.
25 000 l / modèle compact à une seule paroi, transportable selon la norme ONU T-11, L4BH, chauffage à vapeur, vidange par le bas, 5 ans + certification CSC : 02/2028
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22,5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 55 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 50 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 60 %
Poids
Poids à vide : 3 760 kg
Charge utile : 35 240 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Van Hool A3C002
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : ON-68-VS
Informations supplémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Zamość
1 321 km
Scie à onglets double
ElumatecDG 244 + E580 -5 ROK 2015
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SCIE AUTOMATIQUE À DEUX TÊTES ELUMATEC DG 244 + E580 - 5 ANS 2015
Iodpfxjwltqao Abaeih
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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
D-TECFLEXITRAILER / 45FT HC MULTI / BPW + drumbrakes...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Bel châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, au centre et à l’arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT au centre, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures : 6/6/5 mm à droite ; 5/6/5 mm à gauche), immatriculation néerlandaise
= Informations complémentaires =
Iiodpfx Abezxgvgsaeh
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55-R22,5
Marque des essieux : BPW Eco-Plus
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 %
Poids
Poids à vide : 4 962 kg
Charge utile : 38 038 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER
Superstructure extensible : Oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Numéro d’immatriculation : ON-18-JZ
Informations complémentaires
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Allemagne
488 km
Extrudeuse bivis incluant dosage gravimétrique.
Zeppelin Henschel Mixing TechnologieRHC 25 - 52 L/D
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 15 000 h, incluant 3 doseurs gravimétriques Brabender
Iijdpsz Eu S Tofx Abaoh
incluant le châssis
incluant le refroidisseur
incluant le thermostat
incluant 1 système d’alimentation latérale ; un deuxième système LSB est également fourni, et son installation est possible sur chaque cylindre.
Pour plus d’informations, veuillez nous contacter.
Une visite est possible à Hilpoltstein.
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Ujazd
982 km
Conteneur
Omega ContainerStandard
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: autre, poids total: 1 400 kg, poids à vide: 1 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 438 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 058 mm, hauteur de l'espace de chargement: 285 mm, Équipement: unité de refroidissement, Conteneur de bureau / Conteneur d’habitation / Conteneur social
Prix : 6900 EUR
Description :
Depuis janvier 2017, OMEGA CONTAINERS opère sur le marché. Nous sommes spécialisés dans la fabrication complète de conteneurs de bureau, sociaux, résidentiels et techniques. Nous proposons un service professionnel allant de la planification à la production, au transport et à l’installation. Les conteneurs OMEGA sont construits sur un châssis en acier robuste, ce qui permet de transporter ou de déplacer les modules fréquemment à l’aide d’une grue, sans risque de dommage.
Dimensions standard de notre conteneur :
Longueur : 6058 mm
Largeur : 2438 mm
Hauteur extérieure : 2850 mm
Hauteur intérieure : 2500 mm
Nous réalisons également des conteneurs sur mesure, parfaitement adaptés aux besoins spécifiques du client.
Structure en acier
Fabriquée à partir de profilés en acier ouverts de 3 mm d’épaisseur avec des renforts en tôle de 5 mm.
La surface est recouverte d’une primaire époxy et laquée avec une peinture polyuréthane.
Choix de la couleur selon le nuancier RAL.
Toit :
Structure en acier, remplie de panneaux sandwich avec un noyau en polystyrène de 100 mm / mousse PUR.
Étanchéité de la toiture réalisée avec une tôle galvanisée de 1 mm sur toute la surface.
Parois :
Réalisées en panneau sandwich avec un noyau en polystyrène de 100 mm, mousse PUR.
Façade extérieure en tôle (couleur argent, blanc ou graphite).
Façade intérieure en tôle blanche.
Sol :
Fabriqué en profilés d’acier soudés étanches.
Étanchéité avec une tôle trapézoïdale t-14.
Isolation en laine pressée de 100 mm.
Plancher en OSB de 25 mm.
Iiedpey Hkw Tofx Abaoh
Revêtement industriel en PVC haute résistance à l’abrasion + plinthe en tôle.
Menuiseries :
-Porte battante 900 mm x 2000 mm, blanche ou anthracite.
-Fenêtre oscillo-battante 1200 mm x 1200 mm
-Volet roulant extérieur
Installation électrique :
1x tableau électrique avec disjoncteur différentiel + fusibles
1x raccordement électrique 32A 5P
1x prise extérieure 32A 5P
2x lampes LED (2x36W)
3x prises doubles
1x radiateur électrique 2 kW
Options supplémentaires :
- Équipement possible du conteneur avec WC, douche, lavabo, incluant raccordement d’eau, chauffage, etc.
- Installation de plusieurs fenêtres de différentes tailles
- Installation de portes vitrées
- Installation de volets roulants
- Installation de climatisation réversible
- Cloisonnement du conteneur en plusieurs pièces
- Assemblage de plusieurs conteneurs pour former un ensemble
Nous disposons d’un service WhatsApp et restons à votre disposition pour toute question chez Omega Container !
Nous vous invitons cordialement à nous contacter !
Mobile DE-
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Charge utile maximale de la selle sur le marché (20")
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, selle, porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de selle interchangeables et 2 positions de boulons de selle
Emplacements pour conteneurs :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l'arrière
Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée, 1ère étape :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type "gooseneck"
Télescope central, 2ème étape, extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec tunnel de type "gooseneck" et chargement en porte-à-faux à l'arrière
Iisdpfozl Eh Usx Abaoh
Télescope central, 2ème étape, extension avant déployée, 1ère étape
Extension arrière déployée, 2ème étape
1 x 45 pieds, avec long tunnel de type "gooseneck" et coins inclinés
Télescope central, constitué d'un cadre de tube central coulissant avec verrouillage à goupille
sans réglage de hauteur à l'arrière et sans supports centraux escamotables, le transport de conteneurs sans tunnel n'est pas possible.
2 guides de conteneurs, y compris plaque de connexion pour les connexions électriques, pneumatiques et de freinage
Adaptateur de prise pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu'il n'est pas utilisé
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs 45 pieds avec longs tunnels)
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs 45 pieds
Protection anti-collision à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à 44 tonnes de poids total en charge
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement 3x par le frein
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur
Télécommande
Répartition de la charge axiale pour faciliter le mouvement télescopique
2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Véhicule - système de stabilité de conduite
Détection de la charge axiale via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du camion, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation dans le camion (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, argenté
Électricité
24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu de brouillard arrière rond, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blanc/rouge à l'arrière
2 x prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de connexion
Instructions de fonctionnement
Lors d
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Markt Schwaben
594 km
Calandre de gaufrage Uni Ma Tec
Uni Ma Tec101000432
Appel
Année de construction: 2012, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: M 5046 Typ 101 000 432, Calandre à gaufrage pour traitement en continu (100 m/min)
Possibilité de traiter également des feuilles coupées ; table d’alimentation séparée fournie
Cassette interchangeable (motif : fin lin)
La machine est en très bon état, avec peu d’heures de fonctionnement
Manuel de la machine / Instructions d’utilisation
Iedpjhr Rlysfx Abaeih
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Hillegom
199 km
Tunnel de congélation
KomaMulti-deck KMD-4-240-1500 tunnel freezer
Appel
État: d'occasion, Congélateur Koma Multi-deck KMD-4-240-1500 à profil en Z d'occasion et en bon état avec 3x remise du produit. Largeur utile de la bande 2 380 mm et longueur utile de la bande 4 x 15 000 mm. La vitesse de la bande peut varier entre 0,07 m/min et 2,30 m/min. Moteurs à entraînement par courroie 4x Flender drives et automatisation. 6x évaporateurs de Goedhart LLK.p 187 M2 avec une capacité de 27 kW à 25 000 m³/h par pièce. Les ventilateurs ont un soufflage descendant de 45°C.
Ce multi-deck est livré avec une installation complète. Ensemble compresseur 6x Bitzer S6F-30.2Y-40P (x2) avec réservoir de liquide, séparateur d'huile, filtre, pressostats de sécurité et manomètres. 6x condensateurs Koma CAV L09 1x2A avec 2 ventilateurs. Installation complète avec panneau de contrôle avec onduleurs Somron sysdrive.
Ce tunnel de congélation est actuellement assemblé dans notre entrepôt comme vous pouvez le voir sur la dernière photo, prêt à être visité.
Iedpfx Ajrlk Iksbaeih
800 pièces/h de tarte aux pommes en 60 minutes (2200 grammes/pièce) +40ºC à -18ºC.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Roosendaal
118 km
Transport de conteneurs
Van Hool20FT ADR CHASSIS / galvanized / MB DISC / 2x li...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Châssis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011 avec ABS/EBS, essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur les 1re et 2e essieux, châssis galvanisé, jantes ALCOA, accès arrière, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 12/14/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 12/11/8 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : Mercedes-Benz à disque
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Iijdpfoz Sbf Asx Abaoh
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 75 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 %
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures à droite : 70 %
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 300 kg
Charge utile : 35 700 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Identification
Immatriculation : OL-69-BY
Informations complémentaires
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Unna
250 km
Container de vente
Villex Container GmbHMedium Verkaufscontainer Cube Nero 1.0
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: éclairage, Le Villex Medium Container de vente Cube Nero 1.0 de la série Nero-LINE est un container de vente compact et fonctionnel, mesurant 5,0 mètres de long, 3,0 mètres de large et 2,6 mètres de haut. Sa construction robuste et son design moderne en RAL7016 (anthracite) lui confèrent une apparence élégante, tandis que l’isolation de 5,0 cm d’épaisseur garantit une excellente isolation thermique. Équipé d’une porte en acier solide avec isolation en laine de roche et d’une grande fenêtre de vente (4000 mm x 1200 mm) avec volet roulant, ce container offre des conditions idéales pour la vente mobile ou des usages gastronomiques. L’équipement électrique comprend une prise CEE 32A (rouge), trois prises doubles, deux luminaires LED et un interrupteur, assurant un éclairage optimal et une mise en service immédiate. Une banque de vente est incluse dans la livraison et devra être montée par le client sur place, car une banque montée en usine nécessiterait une autorisation spéciale pour le transport par camion-grue. Avec un poids de 1100 kg, ce container est à la fois solide et polyvalent, idéal pour des événements, marchés ou la vente stationnaire. Des adaptations personnalisées sont possibles sur demande.
Référence article : MEDVKCN1.0
Superficie : 15 m²
Ijdpfey Hrm Asx Abaeih
Variante : container de 5,0 m
Longueur : 5,0 m
Largeur : 3,0 m
Hauteur : 2,6 m
Épaisseur de l’isolation : 5,0 cm
Couleur des panneaux : RAL7016 (anthracite)
Couleur du châssis : RAL7016 (anthracite)
Poids : 1100 kg
Portes : 1x porte (acier)
Fenêtres : 1x fenêtre de vente avec volet roulant (4000 mm x 1200 mm)
Électricité : Prise CEE 32A rouge, 3x double prise, 2x éclairage LED & 1x interrupteur
Équipement : 1x comptoir de vente (comptoir fourni séparément, à monter par le client)
Réussite :
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Hamburg
508 km
Presse à comprimés
AMTECTAB R77 D
Appel
Année de construction: 2025, État: nouveau, Presse à comprimés rotative pour la compression de comprimés monocouches. Changement d'outil facile, nettoyage rapide, fonctionnement silencieux. Comprend un séparateur de poussière, un collecteur de poussière de comprimés et un convoyeur à vide. - Spécifications : Outil de presse : D ; Nombre de stations de timbres : 15 ; Cadence maximale de la machine en mode veille : 77 cycles/minute (correspond à environ 69 000 comprimés/heure) ; diamètre max. du comprimé : 25 mm ; profondeur de remplissage max. : 20 mm ; force de pré-presse max. : 12 kN ; force de pression principale max. : 100 kN ; Les pièces en contact avec le produit sont en acier inoxydable SUS 316L, le boîtier est en acier inoxydable 304 ; Consommation électrique : 5,5 kW ; Dimensions de la machine : 660×690×1620 mm ; Poids : 675 kg.
Veuillez noter que nos prix neufs sont souvent inférieurs aux prix d'occasion habituels. Demandez-nous simplement et dites-nous quelle est votre tâche d'emballage. - Il y a généralement 30 à 50 nouvelles machines différentes disponibles immédiatement en stock. De plus, nous avons des délais de livraison très courts d'environ 3 semaines pour les machines fabriquées selon les spécifications du client. - Toutes les machines sont disponibles avec une garantie complète.
Iijdpfxjv Nl Sfs Abaoh
Réussite :
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Vöcklabruck
724 km
Chariot élévateur électrique à 4 roues
LindeE 50 HL-01 - CONTAINER - TRIPLEX !!
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 205 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 925 mm, levée libre: 1 210 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 210 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Elektro, Chariot à mât rétractable électrique à 4 roues
Centre de gravité de la charge : 500
Type de mât : Triplex
État : Remis à neuf avec garantie
État technique : très bon
Type de pneu avant : Superélastique
Type de pneu arrière : Superélastique
Tension de la batterie : 80 V
Capacité de la batterie : 840 Ah
Année de fabrication de la batterie : 2017
État de la batterie : 80 à 100 %
Description : EXCELLENT ÉTAT !!! – RÉVISÉ GÉNÉRALEMENT par LINDE !!!
Iisdpfjz Dyqxox Abaoh
Déplatoir latéral, dispositif de réglage des fourches,
3ème canal, 4ème canal, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, feu de sécurité, LED,
Adapté au transport de conteneurs, commande à double pédale, chargeur intégré, batterie avec 92 % de capacité restante !!!
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