Danfoss Vlt 5016, 175Z4299 d'occasion à vendre (209)
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Annonce
Lemgo
348 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.500 6x4 BL Kurzholz TajfunLIV 150Z 9,6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 730 552 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Système radio / multimédia
- Gyrophare
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Chauffage de siège
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 4-264
MAN TGX 26.500 6x4 camion complet pour grumes courtes avec grue de chargement TajfunLiv 150Z 9,6
Description du véhicule :
Camion :
MAN TGX 26.500 6X4 BL empattement 4500 mm
Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C
Logiciel de boîte pour usage tout-terrain (TipMatic OFFROAD)
Boîte de vitesses ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder
Prise de force auxiliaire 2 NA NTX/10 sans bride f=0,96 en haut et NTX/10 avec bride f=1,31 en bas
Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins AV
Cabine conducteur toit surélevé moyen « XLX » 2440 mm de large, 2280 mm de long
Packs équipement :
Pack Confort 1 conducteur
Pack multimédia MAN Navigation
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage
Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S
Climatisation AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température
1 couchette avec espace de rangement (cadre alu)
Matelas pour couchette inférieure
Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec écran 7" et préparation navigation
Carte SD navigation EUROPE COMPLÈTE
Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones mobiles (compatible MFL & Bluetooth®)
Structure :
Superstructure à ranchers OptiPa
4 ranchers ExTe D5 avec 8 supports de chargement télescopiques ExTe en aluminium
Paroi frontale en acier robuste
Accès côté passager
Caisse d’accès côté conducteur
Caisse à outils côté passager
Deux supports pour chaînes à neige
Bâche de protection des pneus NEUVE
Grue :
TajfunLIV 150Z 9,6
Grue forestière entièrement hydraulique TAJFUN LIV
Classification selon EN12999
Déclaration de conformité
Version CE
Couleur : noir
Portée 9,60 m (double extension), couple de levage 141 kNm
Podoylnpcjpfx Am Tjgp
Flexibles intérieurs dans les extensions télescopiques
Entraînement rotatif
Plage de rotation 425°
Bloc de commande PARKER H170CF
Stabilisateurs télescopiques
Pieds stabilisateurs relevables à 45°
Plaques de stabilisateur fixes
Commande des stabilisateurs via distributeur électrohydraulique Danfoss PVG 32
Point mort sur la cabine conducteur
Système à deux circuits
Levier à genouillère sur le vérin de levage
Protection du vérin de levage
Compteur d’heures de fonctionnement
Projecteur sur bras articulé
Catalogue de pièces de rechange et mode d’emploi en allemand
Rotateur à rotation continue 10 t
Siège chauffant
Projecteurs de travail LED
Interrupteur d’inclinaison
Fonction Démarrage/Arrêt
- Commande linéaire à leviers (4+2)
- Grapin GO53x
Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : dimension pneumatiques : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames
Essieu arrière 1 :
Annonce
Lemgo
348 km
Poids lourds
MANTGX 33.520 6x4 BL FASSI F485RA.2.28
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Radio DAB
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150
MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic
Grue de chargement et carrosserie :
F 485RA.2.28 xe-dynamic
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Système de bielles doubles avec PROLINK
Pgsdpfxoylxrzj Am Tsp
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur
Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions
Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m)
Système électronique de limitation de surcharge FX900
Bloc de commande Danfoss D850
Projecteurs de travail
Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic
Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier
Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT)
Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur
Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg
Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D
MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg
Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel
Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg
Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue
Transmission 6x4
Empattement 3 300 + 1 350 mm
Suspension lame/air
Système de suspension pneumatique ECAS
Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm
Attelage ROCKINGER 400G150A
Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine)
Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée
Avancée sellette 1 125 mm
Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t)
Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne)
Toit ouvrant vitré électrique
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage
2 couchettes
Glacière escamotable sous la couchette
Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Intégration smartphone
Alerte de franchissement de ligne LDW
Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique
Annonce
Menslage
339 km
Framax Cantastic 6000-EP remplisseuse isobarométrique (2025)
FramaxDruckfüller
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2025, Aperçu
Cette machine rotative de remplissage et de capsulage à contre-pression a été fabriquée en 2025 par la société italienne Framax. La Cantastic 6000-EP est conçue pour le remplissage et le capsulage de canettes de bière, de boissons non alcoolisées et de boissons alcoolisées prêtes à consommer. Elle est actuellement en service et peut être inspectée sur demande.
Données techniques
- Performance :
- environ 70 canettes/min (500 ml)
- environ 100 canettes/min (250 / 330 ml)
- Formats : 250 ml / 330 ml / 500 ml (canettes standard, slim et élégantes)
- Application : Remplissage et capsulage de canettes (bière, boissons non alcoolisées, boissons prêtes à consommer)
- Configuration : 10 vannes de remplissage / 2 têtes de capsulage
- Système de remplissage : remplissage à contre-pression
- Pression de remplissage : environ 0,15 – 0,4 MPa
- Température de remplissage : environ 1 – 4 °C
- Gestion du CO₂ : pré-nettoyage et insufflation de gaz inerte, système de réduction de l’oxygène
- Système de capsulage : taille de capsule 202 (200 en option), alimentation manuelle des capsules
- Système de contrôle : automate programmable Siemens S7-1200 avec écran tactile HMI
- Système d’entraînement : onduleur (Danfoss), entraînement unifié
- Alimentation :
Pedpfx Amozbhi Ij Tsgp
- Consommation électrique : environ 5 kW
- Air comprimé : environ 0,4 Nm³/h à ≥ 0,4 MPa
- Alimentation en CO₂ : ≥ 0,3 MPa
- Consommation d’eau : environ 0,2 m³/h
- Dimensions : environ 3 153 × 1 980 × 2 350 mm
- Poids : environ 5 500 kg
Contenu de la livraison
- Monobloc de remplissage et de capsulage | Framax | Cantastic 6000-EP | Non inclus dans la livraison | Remplisseuse rotative à contre-pression avec capsuleuse intégrée
- Système de contrôle | Siemens | S7-1200 | Non inclus dans la livraison | Automate programmable avec écran tactile HMI
- Système d’entraînement | Danfoss | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Onduleur
- Corps de vanne de remplissage | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 1 jeu
- Rouleaux de capsulage | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 1 jeu (n° 1 et n° 2)
- Porte-capsule | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 1 pièce
- Joints de rebord de canette | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 10 pièces
- Joints de vanne de remplissage | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | Non inclus dans la livraison | 10 jeux

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Petershagen
371 km
Camion plateau
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un bras télescopique L436 et un treuil V20 !!!
Tipmatik - Boîte de vitesses automatique
8x4 Hydrodrive
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / levable
Stabilisation avant d'environ 14 000 kg
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher antidérapant
Ridelles amovibles
9 x Éclairages à LED
Marquages de gabarit débordant, extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 x Supports de longerons
6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN
Boîtes à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Boîtes de rangement
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN
Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston fortement chromées
Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé surdimensionné jusqu'à 10°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de
la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur la colonne de la grue
Commande d'urgence pour la commande de la grue
Filtre haute pression livré avec des tuyaux
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue
Pgjdpfx Amjzcr N Ij Tsp
Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les cylindres peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (court/500 mm)
Position de conduite : replié transversalement à la direction de la marche
Attention : tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés
Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno
Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passage de câbles monté pour Jib pour 2 fonctions
Système de commande pour la fonction supplémentaire - treuil à câble
Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour le fonctionnement avec un bras articulé supplémentaire (Jib)
AWC - (Auto
Annonce
Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec une grue F805 incluant un flèche auxiliaire L436 et un treuil V20 !!!
Tipmatik – Boîte de vitesses automatique
8x4 avec Hydrodrive
Trois essieux directeurs
Essieu directeur / relevable
Capacité de charge avant d'environ 14 000 kg
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages LED
Marquages de gabarit extensibles jusqu'à une largeur de 3500 mm
Démarrage/Arrêt
Pgjdpfxjzcr N Uj Am Tjp
Feux clignotants
8 logements pour longerons
6 points d'arrimage de 6500 daN
Boîtes à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Bac de rangement
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profil latéral perforé avec points d'arrimage de 2500 daN
Grue : FASSI F805R.2.7, avec supports hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, flèche auxiliaire L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance des supports FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et la flèche auxiliaire, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Amplitude de rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston traitées par chromage dur
Système à double bras articulé avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu'à 10°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pied de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression fourni avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue
Supports hydrauliques, extensibles des deux côtés, portée des supports 10,00 m,
Supports actionnés par radiocommande
Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir
Système IMC (Intégral Mashine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et élingues de fixation (courtes / 500 mm)
Position de conduite : repliés transversalement à la direction de la marche
Attention : tenir compte de la tension du bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour les supports
Pieds de support pivotant à 180° hydrauliquement / des deux côtés
Préparation pour le fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS)
Installation de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites / hxp-techno
Flèche auxiliaire supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions
Installation de commande pour fonction supplémentaire : treuil
Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent monté
AWC - (Automatic winch Control) pour la grue : contrôle automatique du treuil
AWC - (Automatic winch Control) pour JIB : contrôle automatique du treuil
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANTGS 35.520 8x4 Hydro, Kran Fassi F805 TECHNO
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!!
Tipmatik - Boîte de vitesses automatique
8x4 Hydrodrive
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/levage
Stabilisation avant d'environ 14 000 kg
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher antidérapant
Ridelles amovibles
9 x Éclairages à LED
Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 x Supports de longeron
6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN
Boîtes à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres de rangement
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN
Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift)
Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de
la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue
Commande de secours pour la grue
Filtre à haute pression fourni avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm)
Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche
Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés
Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno
Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble
Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent
AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil
AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil
Pgsdpszcr Nzefx Am Top
Projecteur de travail comm
Annonce
Petershagen
371 km
Camion poids lourd
MAN26.470 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Appel
État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive
Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue
Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010
Couleur de la cabine : Noir graphite RAL 9011
Moteur
• Type : MAN D2676 LF85
• Puissance : 346 kW (470 ch)
• Couple : 2 400 Nm
• Norme d’émissions : Euro 6d
Podpsxwra Iofx Am Tjgp
Boîte de vitesses
• MAN TipMatic 12 rapports, automatique
• Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
• Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Dégagement
Châssis
• Empattement : 3 900 mm
• Porte-à-faux : 1 950 mm
• Entre-essieux principal (arrière/suiveuse) : 1 350 mm
• Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
• Épaisseur des longerons : 8 mm
• Bout de cadre : droit
Essieux
• Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont
• Essieu arrière : 13 000 kg, HY, non directionnel, sans entraînement
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur
• Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
• Suspension pneumatique régulée électroniquement (ECAS) sur l’essieu suiveur
• Réglage automatique du niveau
• Capacités de charge par essieu : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg
Freins
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS, ASR
• Frein moteur haute performance MAN EVBec (par paliers)
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
• Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
• Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
• Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
• Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir
• Volant multifonctions
• Verrouillage centralisé
• Climatisation automatique Climatronic
• Lit de repos inférieur confort
• Espaces de rangement dans la console de siège et coffres
• Style intérieur : Moon Grey
• Stores pare-soleil, toit ouvrant
• Divers compartiments
• Prises USB
• Éclairage LED
Charges admissibles
• PTAC : 26 000 kg
• Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg
• PTRA technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
• Réservoir de carburant : 400 l
• Réservoir AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
• ESP, ASR, régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d'urgence
• Alerte franchissement de ligne
• Chronotachygraphe numérique
• Système de navigation Advanced (7 pouces)
• MAN SmartSelect
Interfaces pour équipements spéciaux
• Précâblage pour montage de grue
• Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
• Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
• HydroDrive : traction avant hydraulique pour une meilleure motricité
• Équipements de confort pour le conducteur
• Interfaces et prédispositions d’usine pour interventions communales, chantier et administrations, ainsi que équipements flexibles
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Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic
• Type : F545RA.2 xe-dynamic
• Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2
• Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
• Rotation continue illimitée
Hydraulique
• Vérins hydrauliques double effet
• Tiges chromées dur
Cinémtique
• Double système de bielles avec PROLINK
• Flèche articulée sur-étendue jusqu’à 15°
Sécurité contre les surcharges
• Protection électronique contre les surcharges FX500
• Contrôle de stabilité FSC
• LMB II
• Arrêt d'urgence et alarme visuelle
Vannes & filtres
• Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
• Filtre haute pression
• Réservoir hydraul
Annonce
Petershagen
371 km
Camion poids lourd
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Pgodpfx Aswmh Hrjm Tsp
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
Annonce
Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Pjdpfx Ajwllmaem Togp
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
Annonce
Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.21 Drive
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur totale: 7 890 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21
Pgsdjy T Srlopfx Am Tsp
- Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm)
- Hauteur de levage maximale 20,80 m
- Rotation 360° (continue)
- Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min
- Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min
- Déplacement 3,6 l
- Nombre de cylindres 4 en série
- Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Type d'entraînement hydrostatique
-Modèle Danfoss/Rexroth
- Pression maximale 480 bars
- Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
- Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
- Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires
- Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
- Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés
- Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h
- Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN
- Capacité d'escalade 41%
- Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm
- Poids total déchargé 17 600 kg
- Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg
- Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg
- Pression de service maximale 350 bars
- Détection de charge de type système
- Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa
- Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL
- Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth
- Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN
Annonce
Hessisch Lichtenau
377 km
Unité de refroidissement Refroidisseur d'eau de refroidissement, Unité de refroidissement d'eau de r
AROVWK 31/1-S
Appel
État: d'occasion, Unité de refroidissement refroidisseur à eau ARO type VWK 31/1-S
Fabr. N° Année de fabrication 2007
capacité de refroidissement 3500 watts
Pgodpfevw A T Nsx Am Tjp
Température ambiante max. 32°C
réfrigérant R407C
quantité de remplissage de réfrigérant 0,98 kg
Pression de service du compresseur frigorifique max. 29,5 bar
Capacité du réservoir d'eau environ 8 litres
Volume de refoulement de la pompe de circulation 27 litres/min. (1620 litres/h)
Raccords d'eau à raccord rapide Rectus Type 26
Raccordement au réseau 230 Volt, 50 Hz, 2,2 kW
- Réglage de la température via le contrôleur de thermostat DANFOSS
- pompe de circulation intégrée (250 watts)
Espace requis L x l x H 700 x 550 x 520 mm
poids 75 kg
bon état
Annonce
Allemagne
563 km
Système de nettoyage
SiloxaARG
Appel
Année de construction: 2003, État: d'occasion, Détails techniques :
Puissance nominale : 175 kVA
Pgjdpfxju Nvb Ie Am Tsp
Débit volumique : 100 m³/h
Vitesse de rotation : 1 500 tr/min
Tension de raccordement : 400 V
Dimensions L x l x H : Conteneur : 3,0 x 2,6 x 2,6 m
Installation de purification de gaz incl. conteneur 10 pieds
Utilisation : Pour la purification des gaz de digestion des boues contenant des composés organiques de silicium et de l’hydrogène sulfuré.
Installation de surpression gaz Marque Muche GmbH
Contenu de la livraison :
- Filtre à charbon actif
- Refroidissement Danfoss ; consommation d’air 2 800 m³/h ; fluide frigorigène R134a
- Échangeur de chaleur Renzmann&Grünwald
- Condenseur ID
- Compresseur MTZ22-4VI
- Armoire électrique
Vendu tel que présenté.
Annonce
Aumühle
524 km
Sèche-linge
HeberTrocknungsanlage Outdoor RG 50
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 35 933 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 200202-0010, longueur totale: 8 250 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 150 mm, type de courant d'entrée: CC, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Nous proposons ici notre installation de séchage Outdoor RG 50 de la marque Heber. Cette unité de séchage résistante aux intempéries, semblable à un conteneur, est conçue pour le séchage technique de :
- Plaquettes de bois
- Céréales
- Foin/paille
- Matériaux en vrac en général
L’installation fonctionne selon le principe du séchage convectif à air chaud :
Podpozba Nyjfx Am Tegp
- Source de chaleur
- Valorisation de la chaleur résiduelle (par exemple cogénération)
- Alternativement, chauffage au fioul/gaz
- Conditionnement d’air, ventilateur aspirant l’air ambiant, chauffage de l’air, processus de séchage
- L’air chaud traverse le produit ; l’humidité est absorbée et évacuée par l’air humide
Grande efficacité énergétique grâce à l’utilisation de la chaleur résiduelle, séchage homogène, fonctionnement automatisable. Débit d’air de 55 000 m³/h.
Fonctionnement en continu (24/7 possible).
Régulation Danfoss, manuel fourni.
6 raccordements possibles pour conteneurs de séchage.
Installation encore raccordée mais plus en service. Démontage par l’acheteur !
Un grue télescopique ainsi qu’une semi-remorque surbaissée sont nécessaires pour le transport !
Visite sur rendez-vous possible !
Annonce
Łęczna
1 289 km
Refroidisseur
New Industrial СhillerCARRIER - 52.9 KW | With warranty
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 52,9 kW (71,92 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 493 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 1 330 mm, durée de la garantie: 12 mois, REFROIDISSEUR À REFROIDISSEMENT PAR AIR CARRIER 30RB 050R 0196 52,9 KW
Capacité de refroidissement : 52,9 kW / 15,04 tonnes (12/7 – 35 °C)
Année de fabrication : 2023
Options : Module hydraulique.
Circuit frigorifique : 1 unité.
Échangeur de chaleur : à plaques
Condenseur : à microcanaux, en aluminium
Compresseurs : 2 unités. Danfoss DSF115A4ACA (à spirale)
Type de réfrigérant : R32
Nombre de ventilateurs : 1 unité (variateur de fréquence)
Module hydraulique : 1 unité, pompe à eau Grundfos AC25-109, vase d’expansion.
Dimensions : 2,05 x 1,07 x 1,33 m
Poids : 493 kg
Heures de fonctionnement : 0/0 h.
État : neuf
ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION
Le refroidisseur / *kaltwassersatz* / subit sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres en fonction de vos exigences.
Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur.
Le refroidisseur / *kaltwassersatz* / est prêt pour le transport et la mise en service.
Psdpfozl S Dpsx Am Tegp
Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le système de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises.
GARANTIE ET ASSISTANCE
La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois.
LOGISTIQUE
- Livraison possible dans le monde entier
- Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique
Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport d’essai complet peuvent être fournis immédiatement sur demande.
Annonce
Łęczna
1 289 km
Refroidisseur
Used Industrial ChillerTRANE - 380.9 kW | With warranty
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 380,9 kW (517,88 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 4 147 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 300 mm, longueur totale: 5 350 mm, hauteur totale: 2 450 mm, durée de la garantie: 6 mois, REFROIDISSEUR À AIR TRANE CGAM140 380,9 KW
Capacité de refroidissement : 380,9 kW / 108,3 tonnes (12/7 – 35 °C)
Année de fabrication : 2011
Options : module hydraulique.
Circuit réfrigérant : 2 unités.
Échangeur de chaleur : à plaques
Condenseur : cuivre / aluminium
Compresseurs : 4 unités. Danfoss CSHN315 (à spirale) + 2 unités. Danfoss CSHN250 (à spirale)
Type de réfrigérant : R410A
Nombre de ventilateurs : 10 unités.
Module hydraulique : 2 pompes à eau Wilo, réservoir tampon de 762 l, vase d’expansion de 60 l.
Dimensions : 5,35 x 2,3 x 2,45 m
Poids : 4 147 kg
Heures de fonctionnement : 450/2/61/379/133/212 h.
État : d’occasion, testé, entièrement opérationnel
ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION
Le refroidisseur / kaltwassersatz / est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres en fonction de vos exigences.
Pgodpfozl Sxysx Am Tjp
Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur.
Le refroidisseur / kaltwassersatz / est prêt pour le transport et la mise en service.
Nos ingénieurs vous aideront à effectuer les calculs de capacité de refroidissement, à sélectionner le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises.
GARANTIE ET ASSISTANCE
La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois.
Notre entreprise peut également proposer :
- recharge en réfrigérant ;
- remplacement de l’huile et des filtres ;
- assistance technique.
LOGISTIQUE
- Livraison dans le monde entier
- Assistance pour le chargement, la documentation à l’exportation et la coordination logistique
Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport d’essai complet peuvent être fournis immédiatement sur demande.
Annonce
Łęczna
1 289 km
Refroidisseur
New Industrial СhillerCARRIER - 41.7 KW | With warranty
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 41,7 kW (56,70 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 456 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 070 mm, longueur totale: 2 110 mm, hauteur totale: 1 330 mm, durée de la garantie: 12 mois, REFROIDISSEUR À AIR 30RB 040R 0011 41,7 KW
Capacité de refroidissement : 41,7 kW / 11,86 tonnes (12/7 – 35 °C)
Année de fabrication : 2023
Options : Module hydraulique.
Circuit frigorifique : 1 unité.
Échangeur de chaleur : à plaques
Condenseur : à microcanaux, en aluminium
Compresseurs : 2 unités. Danfoss DSF090A4ACA (à spirale)
Type de réfrigérant : R32
Nombre de ventilateurs : 1 unité (avec variateur de fréquence)
Module hydraulique : 2 pompes à eau Grundfos AC25-125 (avec variateur de fréquence), vase d’expansion.
Dimensions : 2,11 x 1,07 x 1,33 m
Poids : 456 kg
Heures de fonctionnement : 0/0 h
État : Neuf
ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION
Le refroidisseur / groupe froid / est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et réglage des paramètres en fonction de vos exigences.
Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances en fonctionnement et l’état général du refroidisseur.
Le refroidisseur / groupe froid / est prêt pour le transport et la mise en service.
Pedpfx Aszl Sixsm Tsgp
Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le système de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises.
GARANTIE ET ASSISTANCE
La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois.
LOGISTIQUE
- Livraison dans le monde entier
- Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique
Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport de test complet peuvent être fournis immédiatement sur demande.
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à rotor
MagniRTH 6.21
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 20 800 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, longueur totale: 7 760 mm, - Chariot télescopique rotatif RTH 6.21
- Capacité de charge maximale 6 000 kg (centre de gravité 600 mm)
- Hauteur de levage maximale 20,80 m
- Rotation 360° (continue)
- Puissance nominale 100 kW (136 CV) à 2 200 tr/min
- Couple maximum 500 Nm à 1 600 tr/min
- Déplacement 3,6 l
- Nombre de cylindres 4 en série
- Configuration moteur moteur diesel à injection directe et turbocompresseur
- Système de refroidissement Refroidisseur intermédiaire refroidi par eau
- Type d'entraînement hydrostatique
-Modèle Danfoss/Rexroth
- Pression maximale 480 bars
- Volumes de refoulement Pompe à pistons axiaux à commande électronique. Moteur de réglage.
- Transmission Transmission Dropbox avec 2 niveaux de vitesse pour la marche avant et arrière
- Essieux et freins : Type essieux avec transmissions finales planétaires
- Essieu arrière Essieu pendulaire directeur avec blocage hydraulique
- Essieu directeur pendulaire de l'essieu avant avec compensation de niveau +/- 8 degrés
- Frein de service multidisque à bain d'huile sur chaque essieu, à commande hydraulique
- Frein de stationnement négatif, à commande hydraulique
- Taille des pneus 445/65 R22.5
- Performances : Vitesse de déplacement maximale 40 km/h
- Force de traction max. sur le crochet de charge 72 kN
- Capacité d'escalade 41%
- Rayon de braquage (avec fourches) 5 900 mm
- Poids total déchargé 17 600 kg
- Sur train avant, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 8 000 kg
- Sur pont arrière, déchargé (flèche rentrée et abaissée) 9 600 kg
Pgjdpfx Asy Hmg Dem Top
- Pression de service maximale 350 bars
- Détection de charge de type système
- Pompe de fonctionnement pompe variable Danfoss / Casappa
- Distributeur pour mouvements de flèche et de superstructure : vanne électro-proportionnelle Danfoss SIL
- Distributeur pour supports actionneurs électro-hydrauliques Bosch Rexroth
- Contrôle de mouvement Deux joysticks Danfoss à 2 axes avec dispositif homme mort Contrôle avec technologie bus CAN
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
MAN26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Appel
État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive
• Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue
• Couleur cabine : noir
Immatriculation journalière 2025
Moteur
• Type : MAN D2676 LF85
• Puissance : 352 kW (480 ch)
• Couple : 2 400 Nm
• Norme d’émission : Euro 6d
Transmission
• MAN TipMatic automatique à 12 rapports
• Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
• Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire
Châssis
• Empattement : 3 600 mm
• Porte-à-faux : 1 950 mm
• Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm
• Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
• Épaisseur longeron : 8 mm
• Extrémité du châssis : droite
Essieux
• Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission
• Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur
• Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
• Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur
• Nivellement automatique
• Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg
Freins
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS, ASR
• Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif)
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
• Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
• Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
• Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
• Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir
• Volant multifonctions
• Verrouillage centralisé
• Climatisation Climatronic
• Lit confort en bas
• Rangement sous console et caissons de sièges
• Style intérieur : Moon Grey
• Stores pare-soleil, toit ouvrant
• Nombreux rangements
• Prises USB
Pjdpfx Asy Sqqqsm Tegp
• Éclairage LED
Charges admissibles
• M.T.T. technique : 26 000 kg
• Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg
• Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
• Carburant : 400 l
• AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
• ESP, ASR, régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d’urgence
• Alerte franchissement de ligne
• Chronotachygraphe digital
• Système de navigation avancé (7 pouces)
• MAN SmartSelect
Interfaces pour carrossiers
• Précâblage pour montage grue
• Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
• Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
• HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction
• Équipements de confort conducteur
• Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles
---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base)
• Type : F545RA.2 xe-dynamic
• Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2
• Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
• Rotation infinie
Hydraulique
• Vérins hydrauliques double effet
• Tiges de vérin chromées dures
Cinémtique
• Système à double biellette avec PROLINK
• Flèche articulée déployable jusqu’à 15°
Sécurité contre les surcharges
• Arrêt électronique de surcharge FX500
• Contrôle de stabilité FSC
• LMB II
• Arrêt d’urgence et alarme optique
Valves & filtres
• Soupapes de limitation de pression et antichute
• Filtre haute pression
• Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré
Commande
• Radio-commande FASSI RCH/RCS
• Affichage des va
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Łęczna
1 289 km
Refroidisseur
New Industrial СhillerCARRIER - 93.4 KW | With warranty
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 93,4 kW (126,99 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 743 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 130 mm, longueur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 1 330 mm, durée de la garantie: 12 mois, REFROIDISSEUR À AIR 30RB 090R 0153 93,4 KW
Capacité de refroidissement : 93,4 kW / 26,56 tonnes (12/7 — 35 °C)
Année de fabrication : 2022
Options : Module hydraulique.
Pgodpfxezlfbhj Am Tjp
Circuit frigorifique : 1 unité.
Échangeur de chaleur : à plaques
Condenseur : à microcanaux, en aluminium
Compresseurs : 2 unités. Danfoss DSF200A4ACA (à spirale)
Type de réfrigérant : R32
Nombre de ventilateurs : 2 unités (avec variateur de fréquence)
Module hydraulique : 1 unité, pompe à eau Grundfos AC25-125 (avec variateur de fréquence), vase d’expansion.
Dimensions : 2,28 x 2,13 x 1,33 m
Poids : 743 kg
Heures de fonctionnement : 0/0 h.
État : neuf
ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION
Le refroidisseur / groupe froid / est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essais, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres en fonction de vos exigences.
Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur.
Le refroidisseur / groupe froid / est prêt à être transporté et mis en service.
Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le système de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises.
GARANTIE ET ASSISTANCE
La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois.
LOGISTIQUE
- Livraison possible dans le monde entier
- Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique
Demandez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport complet sur les tests peuvent être fournis immédiatement sur demande.
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Łęczna
1 289 km
Groupe frigorifique / Pompe à chaleur
New Industrial Сhiller/Heat pumpCARRIER 87/93.3 KW | With warranty
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 87 kW (118,29 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 781 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 2 130 mm, longueur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 1 330 mm, durée de la garantie: 12 mois, capacité de chauffage: 93,3 kW (126,85 ch), REFROIDISSEUR À AIR / POMPE À CHALEUR CARRIER 30RQ 090RAPI1984, 87 kW / 93,3 kW
Capacité de refroidissement : 87,0 kW / 24,74 tonnes (12/7 — 35 °C)
Capacité de chauffage : 93,3 kW / 26,53 tonnes (40/45 — 7 °C)
Année de fabrication : 2023
Options : Pompe à chaleur. Module hydraulique.
Circuit frigorifique : 1 unité.
Échangeur de chaleur : à plaques
Condenseur : cuivre / aluminium
Podpfx Amjzldz Te Tegp
Compresseurs : 2 unités. Danfoss DSF200A4ACA (à spirale)
Type de réfrigérant : R32
Nombre de ventilateurs : 2 unités (avec variateur de fréquence)
Module hydraulique : 1 unité. Pompe à eau Grundfos AC25-125, vase d’expansion.
Dimensions : 2,28 x 2,13 x 1,33 m
Poids : 781 kg
Heures de fonctionnement : 0/0 h.
État : neuf
ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION
Le refroidisseur subit sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre station d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres en fonction de vos exigences.
Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur.
Le refroidisseur est prêt à être transporté et mis en service.
Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à sélectionner le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises.
GARANTIE ET ASSISTANCE
La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois.
LOGISTIQUE
- Livraison mondiale disponible
- Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique
Demandez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport de test complet peuvent être fournis immédiatement sur demande.
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Łęczna
1 289 km
Refroidisseur
New Industrial СhillerCARRIER - 81.1 KW | With warranty
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 81,1 kW (110,27 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 464 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 090 mm, longueur totale: 2 110 mm, hauteur totale: 1 330 mm, durée de la garantie: 12 mois, REFROIDISSEUR À AIR 30RB 080R PI1889 81,1 KW
Capacité de refroidissement : 81,1 kW / 23,06 tonnes (12/7 – 35 °C)
Année de fabrication : 2020
Options : Récupération de chaleur
Circuit frigorifique : 1 unité
Échangeur de chaleur : à plaques
Condenseur : à microcanaux, en aluminium
Compresseurs : 2 unités Danfoss DSF175A4ACA (à spirale)
Type de fluide frigorigène : R32
Nombre de ventilateurs : 1 unité (avec variateur de fréquence)
Dimensions : 2,11 x 1,09 x 1,33 m
Poids : 464 kg
Heures de fonctionnement : 0/0 h
État : Neuf
ÉTAT, TESTS ET PRÉPARATION
Le refroidisseur est soumis à sept étapes d’inspection technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre station d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres selon vos exigences.
Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé sur les performances et l’état général du refroidisseur.
Le refroidisseur est prêt à être transporté et mis en service.
Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises.
GARANTIE ET ASSISTANCE
La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois.
Pgsdpfx Ajzldu Hjm Tsp
LOGISTIQUE
- Livraison dans le monde entier possible
- Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique
Obtenez une consultation détaillée. Des photos, des vidéos et un rapport de test complet peuvent être fournis immédiatement sur demande.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Łęczna
1 289 km
Refroidisseur
New Industrial СhillerCARRIER - 63.6 KW | With warranty
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 63,6 kW (86,47 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, poids total: 649 kg, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 1 120 mm, longueur totale: 2 130 mm, hauteur totale: 1 920 mm, durée de la garantie: 12 mois, REFROIDISSEUR À AIR 30RB 060R 0337 63,6 KW
Capacité de refroidissement : 63,6 kW / 18,08 tonnes (12/7 — 35 °C)
Année de fabrication : 2024
Options : Module hydraulique.
Circuit frigorifique : 1 unité.
Échangeur de chaleur : à plaques
Condenseur : à microcanaux, en aluminium
Compresseurs : 2 unités. Danfoss DSF130A4ACA (à spirale)
Type de réfrigérant : R32
Nombre de ventilateurs : 1 unité (ventilateurs EC)
Module hydraulique : 2 unités, pompe à eau Grundfos AC25-125 (variateur de fréquence), réservoir tampon de 208 l.
Dimensions : 2,13 x 1,12 x 1,92 m
Poids : 649 kg
Heures de fonctionnement : 0/0 h
État : Neuf
CONTRÔLE, TESTS ET PRÉPARATION
Le refroidisseur / *kaltwassersatz* / est soumis à sept étapes de contrôle technique et de vérification des paramètres de fonctionnement. Il est également testé dans notre propre centre d’essai, avec raccordement à l’eau (ou au glycol) et ajustement des paramètres en fonction de vos exigences.
Après les tests, vous recevrez un rapport détaillé indiquant les performances de fonctionnement et l’état général du refroidisseur.
Le refroidisseur / *kaltwassersatz* / est prêt à être transporté et mis en service.
Nos ingénieurs vous aideront à calculer la capacité de refroidissement, à choisir le schéma de refroidissement approprié et à configurer les options d’équipement requises.
Pjdpfx Aszldngsm Tegp
GARANTIE ET ASSISTANCE
La qualité de l’équipement est confirmée par une garantie allant de 6 à 36 mois.
LOGISTIQUE
- Livraison dans le monde entier possible
- Assistance pour le chargement, la documentation d’exportation et la coordination logistique
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Voerde (Niederrhein)
198 km
Véhicule aspirateur excavateur amphibie
ConverAmphibischer Saugbagger, Fahrzeug C580H
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Installation : Drague suceuse amphibie d'occasion, véhicule amphibie terre & eau
Type : Bateau amphibie Conver C 580 H
Année de fabrication : 2006
Utilisation : La machine est spécialement conçue pour une utilisation combinée sur l'eau et sur terre. Elle est idéale pour les travaux de désenvasement, de nettoyage et de dragage dans les plans d'eau ainsi que dans les zones humides difficiles d'accès.
- : Désenvasement de lacs, d'étangs et de canaux
- : Travaux dans les ports et zones riveraines
- : Aspiration de boues, sédiments et sable
- : Entretien et nettoyage de voies navigables
- : Applications communales et industrielles
Numéro de série : 501
Poids à vide : env. 2 750 kg
Tirant d'eau : env. 0,85 m
Franc-bord : env. 0,50 m
Garde au sol : env. 0,30 m
Podpfx Aoy Dz H Tsm Tegp
Vitesse : env. 7 km/h (eau) / jusqu'à 15 km/h (terre)
Dimensions : L (transport) env. 3,60 m, l env. 1,80 m, H env. 1,10 m (+ chenilles) Dimensions en service : L env. 4,20 m, l env. 2,60 m, H variable min. env. 1,50 m
Transmission et moteur : moteur diesel Hatz
Puissance : 48 kW (65 ch) à 2 300 tr/min, refroidi par air
Propulsion sur l'eau : 2 hélices entraînées hydrauliquement (double hélice)
Propulsion sur terre : 6x moteurs de roues (Danfoss), 6x roues, chenille en caoutchouc supplémentaire pour terrains difficiles
Système hydraulique : 2 pompes Sauer (chacune max. env. 120 l/min), distributeurs proportionnels Danfoss, vannes VCD supplémentaires pour diverses fonctions
Réservoir hydraulique : env. 200 litres
Équipement : Flèche Heavy Duty (2 parties 1..50 +)
Pontoons en aluminium : réglables hydrauliquement, extra larges
Réglage des pontons : hydraulique
Dispositif de coupe à double faucille (y compris lame et chaîne)
Cadre de collecte de résidus de coupe : env. 2,00 m avec dents à ressort
Lame de poussée pour boue : réglage hydraulique
Pompe à boue : incl. buse de pulvérisation
Béquilles de support : réglables hydrauliquement pour les travaux de dragage
Siège confort : pivotant
Volant : réglable
Tableau de bord : avec instruments indicateurs
Technique de pompage : régime env. 1 600 tr/min, pression de pompe : env. 30 mCE, puissance : 44-74 kW
Particularités : Véhicule amphibie complet pour eau et terre, utilisation conforme aux directives pour les plans d'eau publics, conception respectueuse de l'environnement, utilisation polyvalente.
État : d'occasion, fonctionnel, traces d'utilisation liées à l'âge et à l'exploitation
Inspection : possible sur rendez-vous
Divers : sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
Enchère
Vente aux enchères terminée
Mecklenburg-Vorpommern
654 km
Surgélateur spiral monotorre pour petits pains
WSMETS-140 S/1 17,5 ET - 762 Spiralfroster
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: P1065-22-A-01, modèle de contrôleur: Siemens SPS S7, matériau de paroi: acier inoxydable, capacité de refroidissement: 180 kW (244,73 ch), débit nominal: 16 500 m³/h, hauteur du produit (max.): 150 mm, En raison d’un report de date pour une visite, la fin de l’enchère a été reportée au jeudi 25.06.2026 !
Le prix neuf de la machine était de 650 000 € !
DÉTAILS TECHNIQUES
Capacité (pour des petits pains d’environ 60 g) : 10 000 à 15 000 pièces/heure
Configuration : 180°
Nombre d’étages : 17,5
Hauteur de produit libre : environ 150 mm
Espacement entre les étages : environ 216 mm
Capacité de refroidissement totale : environ 180 kW
Consommation électrique totale : environ 70 kW
Raccordement électrique : 400 / 230 V, 3 phases, 50 Hz
Fluide frigorigène : R717
Alimentation en fluide frigorigène : fonctionnement avec des pompes NH3
Température ambiante : supérieure à 10 °C
Système de convoyeur
Guidage de la bande : de bas en haut
Hauteur d’entrée : environ 8 500 mm / 500 mm à l’extérieur du mur de la cellule
Hauteur de sortie : environ 4 728 mm / 400 mm à l’extérieur du mur de la cellule
Type de bande : bande de convoyage transversale en acier inoxydable avec bord latéral des deux côtés
Tresse de la bande : 12,7 x 27,43 mm
Épaisseur du fil : 1,4 mm
Largeur de la bande : environ 762 mm
Largeur de bande utilisable : environ 700 mm
Longueur de bande utilisable : environ 300 m
Longueur de la bande, y compris les entrées et les sorties : environ 320 m
Boîtier
Longueur du boîtier : environ 8 700 mm
Largeur du boîtier : environ 6 920 mm
Hauteur du boîtier : environ 5 200 mm
Épaisseur de l’isolation : environ 140 mm
Éléments en plastique : environ 2 600 mm
Largeur du passage d’accès : environ 1 500 mm
Pgsdpfx Amjzardte Tep
Évaporateurs
Nombre d’évaporateurs : 4
Capacité de l’évaporateur : environ 60 kW chacun
Circulation de l’air : aspiration verticale à 45° vers le haut
Température de l’air : environ -32 °C
Température d’évaporation : environ -40 °C
Dégivrage : manuel, à l’air ou au gaz chaud
Surface de l’évaporateur : 311 m² chacun
Débit d’air : 16 500 m³/h chacun
Ventilateurs : 4 par évaporateur
Puissance du ventilateur : environ 7,5 kW
Chauffage de la boucle d’air : 4 x 0,72 kW
Intervalle de dégivrage : séquentiel
Chauffage dans la cuve : gaz chaud
Commande et tableau électrique
Commande : Siemens SPS S7
CPU : 1512SP-PN
Écran tactile : 12"
Panneau de commande : TP-1200 Comfort-Panel
Interface avec l’installation frigorifique : 0 - 10 V
Entraînement principal : 1 x environ 2,2 kW
Overdrive : environ 1,1 kW
Tableau électrique : acier inoxydable sur sous-châssis en acier inoxydable
Affichage de la température : au minimum 1 fois par jour
Compteur d’heures de fonctionnement : présent
Nettoyage de la bande : programmable
Lampe d’alarme : optique, verte / jaune / rouge
Construction
Matériau : acier inoxydable 1.4301
Bande transporteuse : acier inoxydable, 762 mm
Bord de guidage de la bande transporteuse : environ 25 mm
Nombre de sorties : 2
Guides de produit : 2
ÉQUIPEMENT
Construction en acier inoxydable
Boîtier isolant avec une épaisseur d’isolation de 140 mm
Bande en acier inoxydable avec bord latéral des deux côtés
Parcours de la bande de bas en haut
Installation intérieure de la spirale à tour unique
Entrée en bas
Sortie en haut
Construction hygiénique
Plastiques agréés pour l’alimentation
Accès facile pour la maintenance
Entraînement principal SEW avec variateur de fréquence Danfoss
Overdrive SEW avec variateur de fréquence Danfoss
Moteurs de classe d’efficacité énergétique IE3
Siemens SPS S7 avec CPU 1512SP-PN
TP-1200 Comfort-Panel
Écran tactile
Vitesse de bande variable
Compteur d’heures de fonctionnement
Système d’alarme avec voyant et sirène
Interrupteur
Annonce
Zamość
1 323 km
Machine de transformation de la viande
CarnitechFeeding hopper
Appel
État: remanié (utilisé), Nous proposons un transporteur à vis CARNITECH avec trémie d’alimentation, un ensemble industriel conçu pour le transport, l’alimentation et le dosage de matières premières dans les usines de transformation alimentaire. Ce système est adapté aux chaînes de production où une alimentation stable, contrôlée et efficace des produits vers les machines de traitement ultérieures est nécessaire. L’ensemble est constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis, souvent appelé doseur à vis incliné. Cette solution permet de charger facilement le produit dans la trémie, puis de le transporter en douceur vers l’étape suivante du processus, par exemple vers un mélangeur, un broyeur, une trancheuse, un séparateur, une machine de formage, une machine d’emballage ou un autre équipement de production.
Le transporteur à vis et la trémie CARNITECH sont équipés de moteurs de 4 kW et 2,2 kW, ce qui garantit un fonctionnement efficace, même dans des conditions de production exigeantes. Le système de contrôle est équipé d’onduleurs de fréquence des marques réputées Fuji et Danfoss, ce qui permet un réglage souple de la vitesse et une adaptation du fonctionnement de la machine au type de matière première et à la capacité de l’ensemble de la chaîne.
Un avantage majeur de ce système est la possibilité de réguler la vitesse en douceur et de faire fonctionner la machine en marche arrière, ce qui signifie que le sens de rotation peut être modifié. Cela permet à l’opérateur de mieux contrôler le processus d’alimentation, contribue à réduire le risque de blocages et permet d’adapter la machine aux besoins de production actuels. Le système de sécurité est conçu à l’aide de composants de la société Pilz, bien connue et respectée, ce qui augmente la sécurité de l’opérateur pendant le fonctionnement quotidien. Le système peut être utilisé comme unité de transport autonome ou comme élément d’une chaîne technologique plus vaste dans les usines de transformation de viande, de volaille et de poisson, ainsi que dans la production d’aliments préparés.
Pjdpfx Aozi U H Uem Tjgp
Données techniques :
Fabricant : CARNITECH
Type : transporteur à vis avec trémie d’alimentation
Composants de l’ensemble : transporteur à vis / doseur à vis incliné + trémie d’alimentation
Puissance du moteur : 4 kW et 2,2 kW
Contrôle : système avec onduleurs de fréquence
Onduleurs de fréquence : Fuji et Danfoss
Régulation de la vitesse : souple
Fonctionnement en marche arrière : oui
Système de sécurité : composants Pilz
Application : transport, alimentation et dosage de matières premières
Principaux avantages :
alimentation stable des matières premières dans la chaîne de production
ensemble constitué d’une trémie d’alimentation et d’un transporteur à vis
moteurs de 4 kW et 2,2 kW
réglage souple de la vitesse
possibilité de fonctionnement en marche arrière
onduleurs de fréquence de Fuji et Danfoss
système de sécurité basé sur les composants Pilz
fonctionnement efficace dans des conditions de production exigeantes
possibilité d’intégration avec d’autres machines de transformation alimentaire
construction industrielle robuste
solution pour l’automatisation du transport des matières premières
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