Dingli Plateforme De Travail Mobile d'occasion à vendre (70 648)

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Fabricant : France Elevateur Désignation du modèle : 162B FE Année de fabrication : 2013 (nacelle) / 2015 (véhicule porteur) Données techniques Hauteur de travail : 16,50 m Hauteur de la plateforme : 14,50 m Portée latérale : 10,70 m Angle de rotation : 540 ° Rotation du panier : 2 x 60 ° Poids total : 3 490 kg Longueur : 6,35 m Largeur : 2,15 m Hauteur de passage : 3,01 m Dimensions du panier de travail : 1,40 m x 0,70 m Capacité de charge du panier : 250 kg Stabilisateurs : stabilisateurs en A Largeur des stabilisateurs : 2,56 m à l’avant, 2,63 m à l’arrière Motorisation : diesel Équipement spécial Prise 230 V pour le panier de travail Balise clignotante sous la nacelle Permis de conduire : catégorie 3/B Dates importantes/Informations Contrôle technique (TÜV) : valable jusqu’au 02/2028 Dedpfx Acozd Hzaoceku Contrôle de sécurité (UVV) : valable jusqu’au 03/2027 Kilométrage : 56 528 au 03/2026 Prix indiqué, TVA légale en sus. Êtes-vous intéressé ? Nous sommes à votre entière disposition ! Vous pouvez nous contacter du lundi au vendredi, de 7 h 00 à 16 h 00. Sous réserve de modifications et d’erreurs !

État: d'occasion, première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 945 kg, empattement: 3 098 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, airbag, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Particularités - Climatisation - Pneus neufs - Ordinateur de bord - Réglage électrique des rétroviseurs - Climatisation - Antidémarrage électronique - Volant multifonctions - Régulateur de vitesse Dksdpoyx Dh Nofx Accju - Verrouillage centralisé - Radio - Direction assistée - Caméra de recul - Porte-échelles Superstructure Nacelle élévatrice France Elévateur 111 FCC - Hauteur de travail : 10,60 m - Portée latérale maximale sans stabilisateurs : 6,50 m - Rotation tourelle : 400° - Inclinaison d’utilisation maximale (pente) : 5 % - Inclinaison latérale maximale : 15 % - Panier isolant en plastique intégral (1 000 V) - Dimensions du panier : 850 x 780 x 1 150 mm - Commande d'urgence (télécommande) en cabine (câble de 5 m) - Témoin de position transport en cabine - Compteur d’heures de service - Pompe de secours Le Renault Trafic équipé de la nacelle élévatrice France Elévateur 111 FCC est un utilitaire polyvalent et fiable, spécialement conçu pour les travaux en hauteur. Ce véhicule combine la robustesse et le confort du Renault Trafic avec la fonctionnalité et la sécurité de la France Elévateur 111 FCC. La nacelle est montée sur un châssis raccourci, rendant le véhicule particulièrement compact — idéal pour une utilisation en milieu urbain et dans les rues étroites. Toutes les fonctions de la nacelle sont entièrement opérationnelles et ont été vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, contrôle technique et attestation UVV inclus gratuitement. Équipements supplémentaires tels qu'attelage de remorque, éclairage, rayonnages et autres installations sont possibles sur demande. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH — Votre partenaire de confiance pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules proposés sont la propriété exclusive de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation se fait uniquement avec des photos originales prises dans nos locaux, garantissant ainsi une transparence totale concernant l’état réel du véhicule. Avant toute vente, nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé : mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont donc parfaitement préparés pour le prochain contrôle technique. De plus, nous garantissons l’authenticité du kilométrage affiché. La confiance, c’est bien – le contrôle, c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Notre offre de services : - Livraison de votre véhicule à l’emplacement souhaité - Gestion intégrale des formalités d’export, y compris l’obtention des plaques d’exportation - Offres de financement et de leasing personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous cherchez quelque chose de spécifique ? Si vous ne trouvez pas de véhicule adapté à votre entreprise dans notre stock actuel, contactez-nous – nous serons ravis de vous aider. Pour tout renseignement technique, photos supplémentaires ou un conseil personnalisé, nous restons à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués s’entendent hors taxes. Le contenu de notre site a été élaboré avec le plus grand soin et est régulièrement mis à jour. Cependant, il ne sert qu’à titre d’information générale et ne remplace pas un conseil personnalisé. Seules les informations du contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frap

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : Dkjdpsy Trwuefx Acceu * Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées * Châssis relevé à l’avant * Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337 * Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu * Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm Pneumatiques : * Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 * Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120) Equipements du châssis : * Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche * Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB) * Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison) * Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu * Position de roulage auto-ajustée * 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables * Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2) Plancher : * Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm * Jonctions périphériques du plancher obturées * Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm Paroi avant : * Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant * Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis * 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640 * Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière Paroi arrière : * ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS Parois latérales : * Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation * 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau Ridelles : * ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES Électricité / Électronique : * Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement * Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette * 2 f

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1996, heures de fonctionnement: 1 000 h, puissance: 6 kW (8,16 ch), capacité de charge: 1 500 kg, type de mât: Simplex, hauteur de levage: 70 000 mm, puissance de levage: 1 500 kg/m, longueur de la plate-forme: 10 300 mm, largeur de la plate-forme: 1 500 mm, poids total: 5 500 kg, poids à vide: 3 000 kg, longueur de transport: 4 500 mm, largeur de transport: 1 800 mm, hauteur de transport: 88 000 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, état des pneus: 50 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, empattement: 1 500 mm, type de transmission: Elektrisch, vitesse de levage: 120 mm/s, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de travail: 150 000 mm, Plateforme à mât grimpant avec 2 moteurs-réducteurs SEW de 3 kW chacun, système modulaire (chaque élément de mât a une hauteur de 1,5 m, chaque module de base une longueur de 1,5 ou 0,85 m) incl. vaste gamme d’accessoires et de pièces détachées. Nouveau TÜV valide jusqu’à 06/25. OPTION: La plateforme peut être étendue à une version double mât en achetant d’autres éléments de mât ou une deuxième unité d'entraînement (voir photo). Dksdpexqx S Djfx Accju

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: transmission intégrale, Magni ES1823RTP : nacelle à ciseaux tout-terrain, à propulsion entièrement électrique, avec une hauteur de travail de 18 mètres. ? Stabilisateurs automatiques pour les travaux en hauteur ? Essieu pivotant de série ? Porte de la plateforme autobloquante ? Limiteur de vitesse à la hauteur maximale ? Contrôle de surcharge de la plateforme ? Système de freinage automatique ? Indicateur d'inclinaison avec alarme ? Signal sonore de descente et double clignotant à LED ? Klaxon ? Bouton d'arrêt d'urgence ? Points d'ancrage Dksdpfoxl Nyusx Accsu ? Système d'autodiagnostic embarqué ? Compteur d'heures de fonctionnement ? Commande proportionnelle ? Garde-corps rabattable ? Tuyaux avec protection anti-explosion ? Alarme de mouvement ? Points d'arrêt et de levage ? Plateforme à double extension ? 2 roues directrices ? Transmission intégrale ? Système de descente en fonction du poids ? Pompe d'urgence ? Libération manuelle du frein d'urgence ? Système de refroidissement de l'huile hydraulique Capacité : 680 kg Nombre maximum de personnes : 4 Hauteur de travail : 18 m Hauteur de la plateforme : 16 m Longueur : 4,88 m Largeur : 2,29 m Hauteur totale (garde-corps relevé) : 3,19 m Hauteur de transport (garde-corps abaissé) : 2,49 m Longueur de la plateforme : 3,98 m Largeur de la plateforme : 1,83 m Extension de la plateforme : 1,43 m Garde au sol : 30 cm Empattement : 2,86 m Transmission : électrique Rayon de braquage intérieur : 2,35 m Rayon de braquage extérieur : 5,20 m Moteurs de propulsion : 32 VCA / 9 kW Moteurs de levage : 32 VCA / 15 kW Vitesse en position fermée : 6 km/h Vitesse en position ouverte : 1 km/h Capacité de pente : 40 % Inclinaison maximale en charge : 2°/3° Batteries : 48 V / 450 Ah Chargeur : 48 V / 60 A Réservoir d'huile hydraulique : 120 l Pneus : 315/55/D20 Poids : 8900 kg Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Numéro de véhicule interne : R56 Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir des informations supplémentaires, n'hésitez pas à nous contacter facilement par WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

État: d'occasion, Année de construction: 2025, longueur totale: 20 590 mm, - Hauteur de travail max. 43,15 m - Hauteur de la plateforme max. 41,15 m - Portée latérale max. 27,43 m - Portée en dessous du niveau zéro 6,00 m - Capacité de charge – illimitée 300 kg - Capacité de charge – limitée à 454 kg - Nombre max. de personnes sur le quai (portée limitée/illimitée) 3/2 - Plage de pivotement de la plateforme 160° - Longueur du bras du panier 5,48/9,14 m Dksdpozttbrofx Accsu - Plage de pivotement de la flèche verticale 130° - Plage de pivotement du chariot supérieur à 360° - Porte-à-faux latéral (essieux rétractés) 1,14 m - Porte-à-faux latéral (essieux déployés) 1,70 m - Vitesse de conduite – rétracté 4,3 km/h - Vitesse de conduite – augmentée de 0,65 km/h - Aptitude en pente – rétracté(2) 35% - Activation du capteur d'inclinaison (axe longitudinal/axe latéral) 4,5° / 4,5° - Rayon de braquage – intérieur/extérieur (essieux rétractés) 8,03 m/ 9,96 m - Rayon de braquage – intérieur/extérieur (essieux déployés) 2,90 m/ 6,17 m - Pneus 445D50/710 - Moteur diesel - Capacité du réservoir hydraulique 227 L - Capacité du réservoir de carburant 151 L - Niveau de bruit/pression acoustique (sol) 91 dBA - Niveau de bruit/pression acoustique (plate-forme) 75 dBA - Vibrations < 2,5 m/s - Pression de contact des pneus 896 kPa

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: ABS, Rauw SA 393, essieu relevable, essieux SAF, plateau pour le transport de bois/machines, avec logement pour roue. Numéro interne pour les demandes : 0326237 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Essieux SAF * Boîtier de rangement côté droit et côté gauche / plastique Longueur de la zone de chargement : Longueur : 13 400 mm Largeur : 2 490 mm Pneus : 1er essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique 3e essieu : 265 / 70 R 19,5, 30 % à suspension pneumatique ----Prix : 19 900,00 EUR + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Dsdpfx Acjyvct Djcjku Erreurs et omissions, vente sous réserve.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1994, capacité de charge: 230 kg, type de carburant: électrique, longueur totale: 7 680 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 2 000 mm, hauteur de travail: 15 200 mm, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de travail : 15 200 mm Hauteur de la plateforme : 13 200 mm Capacité de charge de la plateforme : 230 kg CARACTÉRISTIQUES DE LA MACHINE Type de carburant : Électrique Djdjzulr Sepfx Acceku Type de propulsion : Pneus à air Dimensions et poids Dimensions (L x l x H) : 7 680 x 2 100 x 2 000 mm Poids de transport : 1 600 kg Unités d’emballage pour le transport : 1 unité ÉQUIPEMENT Pneus à air

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 636 h, capacité de charge: 227 kg, poids total: 7 394 kg, longueur de transport: 6 830 mm, largeur de transport: 1 790 mm, hauteur de transport: 2 000 mm, hauteur de construction: 2 000 mm, type de carburant: électrique, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Hauteur de travail : 15,9 m hauteur de la plate-forme : 13,9 m portée latérale : 7,70 m Entraînement : électrique Poids propre : 7394 kg Dksdpfx Acor Hnqkecou Dimensions de l'appareil (L x l x H):6,83 m x 1,79 m x 2,00 m Dimensions plate-forme (L x l) : 1,83 m x 0,76 m charge utile du panier : 227 kg aucune formation de rouille n'a été utilisé qu'à l'intérieur !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2020, numéro de machine/véhicule: 2475838, puissance: 36,4 kW (49,49 ch), capacité de charge: 230 kg, longueur de la plate-forme: 1 830 mm, largeur de la plate-forme: 910 mm, poids total: 13 150 kg, longueur de transport: 10 880 mm, largeur de transport: 2 490 mm, hauteur de transport: 2 570 mm, type de carburant: diesel, couleur: orange, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Données techniques Dkedpfx Acjzrk Utjcou Année de fabrication : 2020 Moteur : Diesel, 36,4 kW Hauteur de travail : 22,31 m Hauteur de la plate-forme : 20,31 m Déport latéral : 17,30 m Rotation : 360° Dimensions de la plate-forme (L x l) : 1,83 m x 0,91 m Dimensions totales (L x l x H) : 10,88 m x 2,49 m x 2,57 m Vitesse de déplacement : 6,8 km/h Capacité de charge max. : 230 kg Pente maximale franchissable : 30° (4x2x2) Pente maximale franchissable : 45° (4x4x2) Poids : 13 150 kg Entièrement fonctionnel, traces d’utilisation normales

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 911 h, numéro de machine/véhicule: 710682, capacité de charge: 250 kg, longueur de transport: 11 570 mm, largeur de transport: 2 430 mm, hauteur de transport: 2 640 mm, hauteur de travail: 23 000 mm, CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Hauteur de travail : 23 000 mm Hauteur de la plateforme : 21 000 mm Capacité de charge de la plateforme : 250 kg CARACTÉRISTIQUES DE LA MACHINE Type de carburant : diesel Dksdpjzrmucofx Accsu Type de pneumatiques : pneumatiques Heures de fonctionnement : 2 911 h Dimensions et poids Dimensions de transport (L × l × H) : 11 570 × 2 430 × 2 640 mm Poids à vide : 14 700 kg ÉQUIPEMENT Documentation disponible Marquage CE présent Certificat CE disponible

État: d'occasion, poids à vide: 6 580 kg, poids maximal de charge: 27 420 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Année 2011 | Support roue de secours | Coffre à outils | Pneus : 385/65 R22,5 | Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Dedpfxezn U Dde Accoku

État: nouveau, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: 11311387, puissance: 36,5 kW (49,63 ch), capacité de charge: 230 kg, poids total: 6 800 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 65 l, dimension des pneus: 33*12-20, couleur: rouge, longueur de transport: 6 870 mm, largeur de transport: 2 000 mm, hauteur de transport: 2 300 mm, Équipement: transmission intégrale, Marque : Mantall Type : HZ160JRT Moteur : Kubota V2403, DOC + DPF - Stage V Hauteur de travail : 16 m Hauteur de la plate-forme : 14 m Capacité du godet : 230 kg Portée horizontale : 8,4 m Dimensions de la plate-forme : 1170 x 1800 mm Dkedotk Hkbepfx Accsu Largeur : 2000 mm Garde au sol : 360 mm Hauteur de dégagement : 2000 mm Vitesse de déplacement : 4,9 - 7 km/h Rotation : 360° discontinu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 19 h, capacité de charge: 454 kg, poids à vide: 17 917 kg, hauteur de construction: 2 800 mm, type de carburant: diesel, longueur totale: 10 250 mm, type de transmission: Diesel, portée du bras: 22 710 mm, largeur de construction: 2 490 mm, hauteur de travail: 27 910 mm, Plateforme élévatrice télescopique État technique : Neuf État de la batterie : Neuf Description : Nos équipements sont régulièrement entretenus et vérifiés. Location, vente, service et réparation : vous trouverez tout ce dont vous avez besoin chez nous. La location avec option d’achat, le financement ainsi que l’achat d’équipements d’occasion sont également possibles. Notre équipe se tient à votre disposition pour vous conseiller de manière compétente et personnalisée. N’hésitez pas à nous appeler ou à nous envoyer un message par SMS ou WhatsApp. Le Genie S-85 XC E est une plateforme élévatrice télescopique performante, conçue pour les travaux en hauteur, en extérieur, ainsi que sur des terrains accidentés. Avec une hauteur de travail allant jusqu’à 27,9 m, une grande portée latérale, la version XC offrant une capacité de charge plus élevée, ainsi que la transmission intégrale, cet appareil est idéal pour les travaux d’assemblage, de maintenance et de construction lourds, même dans des conditions d’utilisation exigeantes. Robuste, tout-terrain et facile à utiliser. Vous trouverez de plus amples informations ainsi qu’un formulaire de demande de devis sans engagement sur notre site web. Travaillez en toute sécurité, quelle que soit la hauteur. Dedjy Ii Hcopfx Accoku

État: d'occasion, Année de construction: 2026, longueur totale: 10 030 mm, Nacelle télescopique Magni DTB24RT Motorisation : diesel Année de fabrication : 2026 Hauteur de travail (mm) : 24 800 Dkodpfxjztf Svo Accsu

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 115 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Autres véhicules disponibles sur demande. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : 385/65 R 22.5. Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée selon la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg chacun. Le 1er et le 3e essieu sont hydro-mécaniquement directionnels et montés sur une platine tournante, le 2e essieu est fixe. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outillage d’essieu. Dksdpfx Acozhd Niecju Système de freinage : Système de freinage Wabco conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (4S3M) sans conduites de raccordement au véhicule tracteur. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles, conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Peinture : L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, couleur unie RAL 3002, rouge carmin, conformément au système RAL 841GL. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Jantes en argent. La résistance à la corrosion du revêtement est testée à l’aide du test de brumisation saline selon la norme ISO 9227-NSS. Les cavités sont scellées avec une cire spéciale. Accessoires : Plateforme de chargement avec plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Boulon de timon de 2 pouces. Une paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 200 mm de haut. Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. 4 cales de frein avec support sur la paroi frontale. Compartiment pour environ 1 000 mm de traverses sur le longeron central arrière. Support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant, de chaque côté du col de cygne et de la plaque arrière. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations de l’UE, sur le côté et à l’arrière de la remorque. 10 paires de poches pour traverses d’environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. Support pour un feu rotatif à l’arrière de la remorque. Un protège-éclaboussures à l’arrière de la remorque. Manuel et description sur clé USB. Autocollants de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés. Groupe électro-hydraulique. 1 attelage de manœuvre avec renfort boulonné à la traverse fin

État: d'occasion, kilométrage: 68 972 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 4 500 kg, empattement: 3 682 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: direction assistée, ordinateur de bord, Particularités - ABS, ASR - Radio - Régulateur de vitesse - Direction assistée - Siège conducteur avec accoudoir - Vitres électriques - Immobilisateur électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Ordinateur de bord - Aide au stationnement Dkedpfsy Dfxmjx Accsu Superstructure Nacelle élévatrice France Élévateur 152 TPF - Hauteur de travail : 14,8 m - Portée latérale : 8,3 m - Panier jusqu'à 265 kg - Angle de rotation : 400° - Flèche articulée du panier : 140° - Double rotation du panier : 2 x 60° - 2 stabilisateurs hydrauliques - Panier de travail en plastique (isolation 1000 V) - Témoin de position de transport en cabine - Pompe de secours - Compteur d'heures de fonctionnement - Fonction démarrage/arrêt moteur - Onduleur sinusoïdal 2500 VA - Prise 230 V dans le panier - Joystick à une main pour contrôle proportionnel des mouvements hydrauliques depuis le panier - Détecteur d’inclinaison acoustique - Gyrophares Le Renault Master est équipé d'une nacelle professionnelle du constructeur France Élévateur, modèle 152 TPFcc. Cette nacelle offre une hauteur de travail impressionnante et permet un accès sécurisé et efficace en hauteur pour les interventions de maintenance ou de réparation. Toutes les fonctions de la nacelle sont entièrement opérationnelles et ont été vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, TÜV et UVV sont inclus gratuitement. Des équipements supplémentaires comme l’attelage, l’éclairage, les étagères, etc., sont possibles sur demande. Disponible immédiatement dans notre agence de Langenfeld. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété de la société ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation se fait exclusivement à l’aide de photos originales prises dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale concernant l’état réel du véhicule. Nos véhicules bénéficient d'une préparation complète dans notre propre atelier spécialisé avant la vente – mécanique, carrosserie et peinture comprises. Ils sont donc parfaitement prêts pour la prochaine inspection technique. Nous garantissons également l’authenticité du kilométrage indiqué. La confiance, c’est bien – le contrôle, c’est encore mieux : sur demande, le véhicule peut être contrôlé par des organismes indépendants (TÜV, DEKRA, KÜS), y compris dans le cadre d’une inspection à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison du véhicule à l’emplacement de votre choix - Gestion complète des formalités d’exportation, y compris les plaques de transit - Offres de financement et de leasing personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d’équipements spéciaux sur demande Vous cherchez quelque chose de particulier ? Si vous ne trouvez pas dans notre stock le véhicule qui répond à vos besoins, contactez-nous – nous vous aiderons volontiers. Pour tout détail technique, photos supplémentaires ou un entretien personnalisé, nous restons à votre disposition à tout moment. Tous les prix indiqués sont hors taxes. Le contenu de notre site a été rédigé avec le plus grand soin et est mis à jour régulièrement. Cependant, il ne sert qu'à titre d’information générale et ne remplace pas un conseil personnalisé. Seules les informations mentionnées dans le contrat d’achat font foi. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Garantie de 24 mois à partir de la première mise en circulation, direction hydraulique, prise NATO, dispositif de lubrification centralisé, dimensions d’attelage 1120 - 1300 mm, hauteur de chargement 1340 - 1520 mm selon dimensions d’attelage, anneaux d’amarrage 10 t dans le cadre d'angles espacés de 1200 mm, panneau pour longueurs hors normes, télécommande, gyrophare LED amovible, prise 220V, feux de gabarit de largeur, semi-remorque télescopique à 3 essieux, extensible une fois jusqu’à 7500 mm (par pas de 500 mm), plancher de chargement en bois dur de 28 mm, anneaux d’arrimage 10 t dans le cadre d’angles (espacement 1200 mm), poches pour ranchers dans le cadre d’angles pour ranchers 81 x 51 mm, paroi frontale amovible en acier de 1800 mm de haut. Djdpfomhd Rysx Accoku

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge Dkedpfx Acsxttc Ascsu * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: d'occasion, Année de construction: 2022, longueur totale: 10 130 mm, · Angle de rotation du bras du panier (haut/bas) +70°/-63° Dkedpfoztglqsx Accju · Rotation de la superstructure 360° · Rotation du panier de travail (droite/gauche) 90°/90° · Rayon de braquage intérieur 2 m · rayon de braquage extérieur 4,40 m · Vitesse de conduite - mode transport : 4,90 km/h · Vitesse de déplacement - mode de travail : 1 km/h · Capacité d'escalade : 40 % · Inclinaison admissible en mode travail : 4 ° · Pneus en caoutchouc plein vulcanisé · Roues motrices (avant/arrière) : 2/2 · Volants (avant/arrière) : 2/2 · Roues/roues freinées : 2/2 · Fabricant/modèle de moteur : Yanmar - 3TNV88C-DMU · Norme moteur : Stage V · Puissance / puissance nominale du moteur à combustion : 36,20 Hp / 27,50 kW · Pression au sol : 18,20 dan/cm2 · Pression hydraulique : 400 bars · Capacité du réservoir hydraulique : 94 l · Capacité du réservoir de carburant : 72L · Bruit ambiant (LwA) : < 106 dB

État: d'occasion, Année de construction: 2025, longueur totale: 11 350 mm, - Hauteur de travail 27,73 m - Hauteur du quai 25,73 m - Max. portée 21,45 m - Flèche rotative verticale (montée/descente) +56,80° / -62° - Capacité de charge du panier de travail / charge maximale du panier 240 kg / 350 kg - Rotation de la superstructure à 360° - Rotation du panier de travail (droite/gauche) 90°/90° - Nombre de personnes autorisées (intérieur / extérieur) 3 / 2 - Déport du contrepoids (superstructure à 90°) 1,43 m - Mesure du contrepoids / portée 1,45 m - rayon de braquage extérieur 4,35 m - Vitesse de conduite - mode transport 4,50 km/h - Vitesse de conduite - Mode de travail 0,80 km/h - Penteabilité 35% - Inclinaison admissible en mode de travail 4° - Pneus : pneus en caoutchouc plein vulcanisé - Roues motrices (avant / arrière) 2 / 2 - Volants (avant / arrière) 2 / 2 - Roues freinées / Roues 2 / 2 - Fabricant / Modèle de moteur Yanmar - 4TNV88C - Moteur standard Stage V - Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 46 CV / 34,30 kW - Pression au sol 21,30 dan/cm2 - Débit hydraulique – pression hydraulique 400 bar - Capacité du réservoir hydraulique 94 l - Capacité du réservoir de carburant 76 l Djdpfxsy Nflds Accjku - Bruit ambiant (LwA) < 106 dB - Charge vibratoire main/bras < 0,50 m/s²

État: d'occasion, kilométrage: 83 432 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/65R16, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Caractéristiques - ABS - Radio - Airbag - Ordinateur de bord - Direction assistée - Régulateur de vitesse - Siège conducteur avec accoudoir - Vitres électriques - Antidémarrage électronique - Verrouillage centralisé avec télécommande - Caméra de recul - Climatisation - 4 pneus neufs Configuration Plateforme élévatrice France Elevateur 121 FTcc - Hauteur de travail : 12,00 m - Portée latérale : 7,00 m - Capacité de la nacelle : 120 kg / 1 personne - Angle de rotation de la tourelle : 400 ° - Inclinaison maximale autorisée : 5 % - Inclinaison latérale maximale autorisée : 15 % - Nacelle de travail entièrement isolée pour les travaux jusqu'à 1 000 V - Commande d'urgence dans la cabine Dedpszl Slmsfx Accoku - Système d'alerte d'inclinaison - Pompe d'urgence - Feux clignotants - Fonction de démarrage/arrêt du moteur Le Renault Master équipé de la plateforme élévatrice France Élévateur 121 FTCC est un véhicule utilitaire polyvalent et fiable, spécialement conçu pour les travaux en hauteur. Il combine la robustesse et le confort du Renault Master avec la fonctionnalité et la sécurité de la plateforme élévatrice France Élévateur 121 FTCC. La plateforme élévatrice est montée sur un châssis raccourci, ce qui rend le véhicule particulièrement compact. Il est donc idéal pour les travaux en ville, sur des routes étroites et dans des zones difficilement accessibles. La plateforme élévatrice ne possède pas de stabilisateurs, ce qui permet de la mettre en service très rapidement et la rend idéale pour les travaux nécessitant des changements de position fréquents. Toutes les fonctions de la plateforme élévatrice sont entièrement opérationnelles et ont été soigneusement vérifiées par notre atelier. Le véhicule est prêt à être utilisé immédiatement et peut être mis en service sans délai. Le prix comprend les documents du véhicule allemand, une inspection TÜV valide ainsi que la vérification UVV. Sur demande, le véhicule peut également être équipé d'un attelage, d'un éclairage supplémentaire, de systèmes d'étagères ou d'autres équipements selon les besoins du client. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d'occasion Tous les véhicules que nous proposons sont la propriété d'ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. La présentation est effectuée exclusivement avec des photos originales prises directement dans nos locaux – nous garantissons ainsi une transparence totale concernant l'état réel du véhicule. Avant la vente, nos véhicules subissent une remise à neuf complète dans notre propre atelier spécialisé – y compris mécanique, carrosserie et peinture. Ils sont ainsi préparés de manière optimale pour la prochaine inspection technique. De plus, nous garantissons l'authenticité des kilométrages indiqués. La confiance est bonne, mais le contrôle est encore mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes d'inspection indépendants tels que TÜV, DEKRA ou KÜS – y compris dans le cadre d'une inspection à distance. Notre offre de services pour vous : - Livraison de votre véhicule à l'emplacement souhaité - Prise en charge complète des formalités d'exportation, y compris les plaques d'immatriculation temporaires - Offres de financement et de location personnalisées - Reprise de votre véhicule actuel - Installation d'équipements spéciaux sur demande Vous recherchez quelque chose de spécifique ? Si vous ne trouvez pas actuellement de véhicule adapté à votre entreprise dans notre inventaire, contactez-n

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 2475518, puissance: 55,2 kW (75,05 ch), capacité de charge: 227 kg, hauteur de levage: 20 120 mm, longueur de la plate-forme: 1 830 mm, largeur de la plate-forme: 910 mm, poids total: 12 800 kg, longueur de transport: 10 340 mm, largeur de transport: 2 440 mm, hauteur de transport: 2 570 mm, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 15 x 19,5, couleur: rouge, Données techniques Année de fabrication : 2019 Dksdpfoyqz Iiox Accou Moteur : diesel, 55,2 kW (74 ch) Hauteur de travail : 22,12 m Hauteur plateforme : 20,12 m Portée latérale : 17,37 m Dimensions de la plateforme (L x l) : 0,91 m x 1,83 m Dimensions totales (L x l x H) : 10,34 m x 2,44 m x 2,57 m Plage de rotation : 360° Rotation de la plateforme : 170° Capacité de charge : 272 kg Longueur du panier : 1,52 m Poids : 12 800 kg Capacité de franchissement : 50 % Vitesse de déplacement : 7,2 km/h Traces d'utilisation normales, pleinement fonctionnel

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, numéro de machine/véhicule: 2475298, puissance: 55,2 kW (75,05 ch), capacité de charge: 227 kg, hauteur de levage: 20 120 mm, longueur de la plate-forme: 1 830 mm, largeur de la plate-forme: 910 mm, poids total: 12 800 kg, longueur de transport: 10 340 mm, largeur de transport: 2 440 mm, hauteur de transport: 2 570 mm, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 15 x 19,5, couleur: rouge, Données techniques Année de fabrication : 2019 Moteur : diesel, 55,2 kW (74 ch) Hauteur de travail : 22,12 m Hauteur plateforme : 20,12 m Portée latérale : 17,37 m Djdoyqz Icjpfx Accsku Dimensions de la plateforme (L x l) : 0,91 m x 1,83 m Dimensions totales (L x l x H) : 10,34 m x 2,44 m x 2,57 m Plage de rotation : 360° Rotation de la plateforme : 170° Capacité de charge : 272 kg Longueur du panier : 1,52 m Poids : 12 800 kg Capacité de franchissement : 50 % Vitesse de déplacement : 7,2 km/h Traces d'utilisation normales, pleinement fonctionnel

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 510 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site web. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : * Structure soudée en profilés d’acier de haute qualité avec traverses profilées continues, conçue pour supporter des charges ponctuelles élevées. Protection anti-encastrement, largeur d’environ 700 mm, cadre extérieur en profilé UNP, plaque de protection d’environ 8 mm, hauteur du col avant d’environ 130 mm. Système d’attelage : * Boulon roi de 2 pouces. Protection anti-encastrement : * Version boulonnée, conforme aux normes CE. Protection anti-encastrement latérale : * Conforme aux normes CE, en profilés d’aluminium, anodisée. Supports de selle : * 2 supports de selle de 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale à l’avant à droite. Essieux : * 3 ensembles d’essieux à suspension pneumatique de 9 t, marque SAF, freins à disque de 22,5 pouces. * Course totale d’environ 180 mm, dispositif de levage et d’abaissement via une vanne rotative. Système de freinage : * Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, vérins à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement à sécurité intégrée montées de manière fixe sur le longeron avant, sans conduite de liaison au véhicule tracteur. Djdpfxszhd Ncs Accoku Pneumatiques : * 6 pneumatiques 385/55 R22,5 160J montés sur jante en acier 11.75 X 22,5 ET 120, marque de notre choix. * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) via le bus CAN de l’EBS. Ailes : * Conforme aux normes CE. Support de roue de secours : * Sans. Système d’arrimage de la charge : * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 5,0 t. * 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément, force de traction d’environ 2,0 t. * Dans le cadre extérieur, des trous sont prévus tous les 400 à 600 mm pour fixer les sangles d’arrimage. Paroi frontale : * Structure en acier renforcée, fixe, d’environ 1 400 mm de hauteur. * Intérieur revêtu d’un revêtement sérigraphié d’environ 9 mm (environ 1 250 mm de hauteur). Plancher : * Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur, avec des profilés en acier Omega galvanisés. Éclairage : * Conforme aux normes CE, 24 V, avec feux à chambre multiple, feux de marquage latéral à LED, feux de position à LED blancs à l’avant, feux de gabarit à LED à l’arrière, feux d’éclairage des plaques d’immatriculation. * Feux de signalisation latérale à LED. * 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches sur le longeron avant. Équipement : * Panneaux d’avertissement CE 70. * Support pour gyrophare, y compris le gyrophare. * Échelle d’accès à l’arrière à droite, pliable et extensible (sans plate-forme). * 1 coffre ouvert en tôle perforée, transversalement par rapport au sens de la marche, d’environ 600 x 450 x 2 430 mm, galvanisé, derrière les essieux. Peinture : * Paroi frontale : RAL 5010 bleu pervenche. * Châssis : galvanisation à chaud. * Cadre extérieur : galvanisation à chaud + RAL 5010 bleu pervenche. * Longerons centraux : RAL 5010 bleu pervenche. * SSV (système de verrouillage de conteneur) : aluminium anodisé. * Protection anti-encastrement : blanc (RAL 9016 blanc trafic). * Pièces rapportées : galvanisé/KTL noir. * Jantes : argent. Accessoires : * Premier essieu levant, avec système de levage entièremen