Durma Machine De Projet Tandem d'occasion à vendre (88 727)

État: d'occasion, poids à vide: 2 440 kg, poids maximal de charge: 11 060 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 860 mm, pour 1 x benne à déchet, véhicule client, -- erreurs typographiques, erreurs et modifications réservées, images d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Fjdpsy U H E Njfx Al Tegc

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: frein à air comprimé, Benne trilatérale, ridelles galvanisées à chaud, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour les opérations de transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales pendulaires et rabattables, ridelles latérales à assistance par ressort, plancher en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d’arrimage encastrés robustes, vérin de benne trilatérale à 5 étages, durement chromé, angle de basculement : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil de support avec mode charge et vitesse rapide à l'avant, compartiment intégré pour deux rampes de chargement en aluminium dans le châssis, compartiment à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la norme ECE R 048, prix de location à partir de 550 €, — Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’erreurs, photos d’exemple —, Plus de données ici : !, Plus de détails : ! Fjdpsy U H Anefx Al Tjgc

État: nouveau, poids à vide: 3 080 kg, poids maximal de charge: 11 320 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 820 mm, largeur intérieure du véhicule env. 2 480 mm, paroi avant en acier galvanisé, ridelles latérales en aluminium de 600 mm rabattables et amovibles, trois poches centrales pour ranchers enfichables 80 x 80 mm, ranchers amovibles, 6 anneaux d'arrimage, châssis extérieur avec œillets d'arrimage, béquille renforcée avec mode charge et mode rapide, marquage de contour et protection latérale anti-encastrement, garde-boues et système anti-projection à l'arrière. Supplément pour grille frontale de 1 600 mm de hauteur (tôle perforée), prix : 1 400 euros. Supplément pour rampes aluminium capacité de charge 9 t la paire et 2 béquilles arrière repliables, prix : 1 800 euros. -- Sous réserve d'erreurs typographiques et de modifications. Photos non contractuelles --. Plus d'informations sur : !, Détails supplémentaires sur : ! Fgjdpfsy U H Auox Al Tsc

État: nouveau, poids à vide: 3 740 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne tri-bennes, longueur de la surface de chargement env. 5.700 mm, ridelles de 600 mm de hauteur, galvanisé, hauteur de chargement en charge env. 990 mm, 4 anneaux d’arrimage au sol de 5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage au sol de 3 t chacun, treuil de support renforcé à l’avant avec mode charge et rapide, pneus larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en alu (env. 3 520 x 400 mm) capacité de charge par paire 10 t et 2 béquilles rabattables à l’arrière, prix : 1 500 euros. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, omissions et modifications, photos d’illustration --. Plus d’informations sous : !, More Details: ! Fgedpoy U Hzkjfx Al Tec

État: nouveau, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 9 720 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, avec rehausses de ridelles de 900 mm de hauteur, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi avant rabattable pour le chargement par-dessus, verrouillage centralisé pour les côtés et la ridelle arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales pivotantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral durci par chromage dur à 5 étages, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur sans palier, ranchers arrière amovibles, treuil de support avec mode charge et rapide, à l’avant, compartiment intégré pour deux rampes en aluminium dans le châssis, compartiment à rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la directive ECE R 048. Prix de location à partir de 550 €, erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d’illustration. Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Fodpfey U Hyaex Al Tegc

État: nouveau, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 17 999 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, suspension: air, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, Équipement: ABS, Numéro de référence pour demandes : 41361 Krone, ZZW 18 * Année de fabrication : Véhicule neuf * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Remorque tandem * 7,45 * 7,82 * Raccord pneumatique Duomatik * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d'abaissement * Coffre de rangement / boîte à outils * Support arrière * Divers, autres Fodszbg Dkspfx Al Togc * Suspension : pneumatique * Poids total : 18.000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 17.999 kg * Poids total autorisé : 18.000 kg * Fabricant des essieux : BPW% * État des pneus 1er essieu : 100% -- 100% - Dimension pneus : 385/55 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 100% -- 100% - Dimension pneus : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Hauteur d’attelage : 1320 mm * Pneumatiques Pirelli * Barre d’attelage réglable en longueur * Soupape de déverrouillage supplémentaire, interrupteur bleu Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs exceptées. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site internet. Notre gamme complète de services comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demandes de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la charge * Passage au TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Nos spécialistes qualifiés sont à votre disposition pour toute question et vous conseilleront volontiers.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, Année de construction: 2019, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 6-118 Véhicule d’occasion PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorque tandem pour bois courts Remorque tandem 2 essieux pour le transport de grumes. Équipée de jantes aluminium Alcoa Dura Bright. Description du véhicule : 4 x ranchers de chargement OptiPa ALU 8 x supports de chargement OptiPa aluminium monobloc Hauteur de circulation à vide env. 1050 mm Longueur du châssis env. 5600 mm (entre cadres avant) Longueur totale 7 800 mm Plancher lisse en tôle 3 mm Béquille escamotable pour un meilleur dégagement au sol Anneau d’attelage ø 50 mm Essieux 2 x 10 t SAF OFF Road Renforcement d’essieux pour utilisation tout-terrain Câbles de retenue pour la suspension pneumatique ABS, EBS, freins à disque Bon équilibre, c'est-à-dire : bonnes caractéristiques de conduite Smartboard/TIM avec fonction charge d’essieu Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco à notre choix avec programme de stabilité anti-renversement Pneus 275/70 R 22.5 (environ 70% de profondeur de sculpture restante) sur jantes aluminium Alcoa Dura Bright Fsdpfszba R Rjx Al Tjgc Projecteurs de travail LED Feux de position/éclairage latéral LED Financement, crédit-bail ou crédit-bail avec option d’achat possible. Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreur ou de modification. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg Marque de la structure : PAVIC rancher OptiPa SL pour bois courts

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 618 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Remorque tandem Humbauer à 2 essieux et rampes Fjdpfx Ajy Unvcsl Togc Type : HS 105020 BS Charge utile : 7 618 kg Matériau : ALU Frein : à tambour Essieu : SMB 3 points d'appui 2 rampes (longueur : 2,30 m et largeur : 0,45 m) Longueur : 5,00 m Largeur : 2,00 m Hauteur : 0,25 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, * Schmitz benne tandem 2 essieux * Type SGF C2 * Benne trilatérale * Bâche à enroulement * Essieux Schmitz * Suspension pneumatique * Freins à disque * EBS * ABS Fodjxfffmopfx Al Tsgc

État: d'occasion, kilométrage: 602 000 km, première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2018, DAF XF 530 FAT 6x4 3 essieux, benne basculante avec remorque KEMPF tandem basculante CAMION MOTEUR DAF XF 530 FAT : • Puissance : 390 kW / 530 ch • Cylindrée : 12.902 cm³ • Norme antipollution : EURO 6C • Configuration des essieux : 6x4 • Boîte de vitesses automatique • Climatisation automatique • Intarder • Hydraulique de benne • Aide au démarrage en côte • Blocage de différentiel • Frein moteur • Régulateur de distance (ACC) • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage d'urgence • Assistant de changement de direction • 2 gyrophares • Pare-soleil • Sièges en cuir • Sièges conducteur et passager confort • Cabine couchette avec 2 lits • Chauffage auxiliaire • Réfrigérateur • Volant multifonctions • Grand système de navigation DAF Essieux : • 2 essieux de 8 t • 2 essieux de 13 t (3e et 4e essieux) • Suspension à lames/pneumatique Pneumatiques : • 1er essieu : 385/65 R 22.5 • 2e et 3e essieu : 315/80 R 22.5 • Jantes ALCOA Poids : • PTC : 26 000 kg (33 000 kg possible techniquement) • Poids à vide : 11 450 kg Dimensions véhicule : • Extérieur : 7 700 x 2 550 x 3 700 mm (L x l x h) Benne : KEMPF • Structure aluminium • Bordmatik avec parois latérales aluminium • Bâche enroulable • Plancher HARDOX Remorque KEMPF tandem basculante : Fjdpfeyw Anlox Al Tegc • Structure aluminium • Parois latérales aluminium • Bâche enroulable • Plancher HARDOX • Jantes ALCOA Durabright • Pneumatiques : 385/65 R 22.5 - 1ère main ! - Véhicule allemand ! - Entretien atelier - État exceptionnel ! - Contrôle technique (TÜV) : 06/2026 - Contrôle sécurité (SP) : 12/2026 Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Prix : sur demande

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi frontale rabattable pour surchargement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du hayon lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de benne en acier fin de 4 mm, 8 solides anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral 5 phases chromé dur, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide, à l’avant, logement intégré sur le châssis pour deux rampes de montée en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la norme ECE R 048, prix de location à partir de 550 €, -- sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Fsdpfxey Uldws Al Tegc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2004, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 090 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque pour boissons Keppler Fgjdpsv Ndn Ejfx Al Tsc Superstructure à paroi pivotante avec hayon élévateur Dautel 2 000 kg, essieux Mercedes, freins à disque, suspension pneumatique, ABS. Dimensions intérieures de la superstructure : Longueur : 7,30 mètres Largeur : 2,45 mètres Hauteur : 2,09 mètres

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Fjdpfx Alszcqpao Tegc Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Fgsdszcqh Njpfx Al Tjc Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Fgsdpozcp E Tefx Al Tjc Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les exigences du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier et caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, argentées Système de freinage Fsdpfx Aloi Ri Ebj Tjgc Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement inviolables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec prise ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises inviolables à 7 pôles à l’avant, avec câble de raccordement Plateau TTS bac en acier peu profond, plancher du plateau en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 4500 mm Bac équipé de « profil Load-Lock » à l’avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d’arrimage (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 à l’avant, dans les coins du bac en acier, et 1 à l’arrière, dans le plancher, 5 tonnes chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (extrémité des rampes en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et du timon. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d’une répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation/Plaques Pays d’homologation : Allemagne avec approbation Dekra et certificat (conformément à la section 13 de la directive EG - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les exigences du client Rampes d’accès galvanisées à chaud Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement son

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001014667, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de remorque à essieu central, plancher bas Construction soudée en acier à grain fin Pied de support télescopique avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Garde-boue en tôle d'acier au-dessus des deux roues Protection latérale en aluminium Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur par une broche, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW « Essieux/châssis mesurés au laser » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de raccordement Plateforme TTS bac en acier de faible profondeur, plancher de la plateforme en acier/tôle antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme 4500 mm Bac à l'avant et sur les côtés avec profil « Load-Lock » pour l'accrochage des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : Légère ondulation du plancher possible en raison de la déformation due à la soudure ! 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement avec poignée sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité avec acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales autorisées des essieux/supports et de la selle d'attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d'homologation/Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec agrément Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis : galvanisation à chaud incluant la passivation « Garantie 15 ans contre la corrosion » Remarque : Ondulation du plancher possible due à la galvanisation à chaud ! Rampes d'accès : galvanisation à chaud Attention : Les images sont des images d'archives ! Fgsdezcnzajpfx Al Toc

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Fodpfxjzcnugo Al Tjgc Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 870 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2025, hauteur de l'espace de chargement: 1 090 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel ZW18 disponible immédiatement sur stock. * Essieux SAF * Freins à disque * Béquilles arrière SAF * 4 rouleaux * Pneumatiques : 385/55R22,5 Prix unitaire : 16 900 € Fodex A Rbzepfx Al Tjgc Kögel ENC74 caisse mobile * Poids à vide : 2 372 kg * Bâche coulissante * Code XL Prix unitaire : 11 900 € net Offre sans engagement. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, Réf. interne : B - 08 Sur mandat du client Obermeier * ECO Tip 100 * Benne basculante trois côtés * 2 essieux * Pneus larges * Flèche réglable * PTAC 11 000 kg * Bon état Reprise possible Fsdpfx Aljxvf U Ae Tsgc Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire! Les informations de cette annonce sont non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données sans engagement! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, le vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Réf. interne : B - 06 Sur mandat du client Fliegl * TTS 30-30 * Remorque surbaissée * Rampes * 2 essieux * PTAC 3000 kg * Très bon état, peu utilisé Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être contrôlés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison dans toute l'Allemagne sur demande. Fgsdpfx Asxvf U Njl Tsc Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue Fedpoymuz Uofx Al Tjgc ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher bois renforcé * Rails d'arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher en bois renforcé * Rails d’arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Fjdpfjymuz Ijx Al Tegc Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission. Les équipements listés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont données à titre indicatif ! Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 000 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Réf. int. : B - 09 Sur mandat du client Fgsdpfxexvf Uco Al Tec Obermeier * Porte-engins surbaissé * 2 essieux * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * État, aspect visuel : voir photos Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Erreurs et vente préalable réservées ! Les informations de cette annonce sont sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements indiqués doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Réf. interne : B - 07 Sur commande du client Schmitz Gotha * SKI 18 * Benne trilatérale * 2 essieux * Essieux SAF * PTAC 18 000 kg * Bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Fjdpsxvgamjfx Al Tjgc Livraison possible dans toute l’Allemagne sur demande. Horaires d’ouverture : lundi à jeudi de 9h00 à 17h00 Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!