Eppendorf A-4-44 d'occasion à vendre (103 289)

État: d'occasion, kilométrage: 770 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 400 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R440 6X2*4 Plateau avec grue pour charges lourdes Première mise en circulation : .700 KM avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine Highline Boîte de vitesses Opticruise Ralentisseur Climatisation, climatisation stationnaire, chauffage stationnaire Attelage de remorque Transmission 6X2*4 Suspension lame/pneumatique 3e essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/60 R22.5 profil env. 60% Empattement 4 500 mm Plateau 6 200 mm Hauteur de chargement du sol au dessus du plateau 1 000 mm Plateau avec verrouillage pour conteneur Poids à vide 18 400 kg Grue HMF 5020 K5 Télécommande radio 5 allongements hydrauliques 4,70 m/ 9 510 kg 6,40 m/ 6 670 kg 8,30 m/ 4 980 kg 10,30 m/ 3 900 kg 12,30 m/ 3 200 kg 14,40 m/ 2 710 kg Hauteur du crochet env. 18,50 mètres Véhicule allemand, première main, état soigné. Lasdpfx Ajy S Sm Hjifod Export/prix net : 77 900 euros Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 770 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 400 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Scania R440 6X2*4 plateau avec grue lourde Mise en circulation : .700 KM avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine Highline Boîte de vitesses Opticruise Ralentisseur Climatisation, climatisation de nuit, chauffage de nuit Attelage de remorque Transmission 6X2*4 Suspension à lames/pneumatique 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 60% Pneus 315/60 R22.5 profil env. 60% Empattement 4500 mm Plateau 6200 mm Hauteur de chargement du sol au bord supérieur du plateau 1000 mm Plateau avec verrouillage de conteneur Poids à vide 18 400 kg Grue HMF 5020 K5 Télécommande radio 5 extensions hydrauliques Laodpsy S Sm Tofx Aifed 4,70 m / 9510 kg 6,40 m / 6670 kg 8,30 m / 4980 kg 10,30 m / 3900 kg 12,30 m / 3200 kg 14,40 m / 2710 kg Hauteur du crochet env. 18,50 mètres Véhicule allemand de première main en état soigné. Export/prix net : 77 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), kilométrage: 454 539 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Pare-brise - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique = Remarques = Volvo FH13.440 6x2*4 - HIAB Hooklift 17T - Euro 5 - I-Shift - Essieu directeur Année modèle : 15-11-2007 KM : 454539 Ledpfx Ajy Hrdhoifsad YV2AS02C87A650887 HIAB Multilift 17 000 kg – Année 2007 Euro 5 I-Shift Essieu directeur = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Profondeur du profil gauche : 50 % ; Profondeur du profil droit : 50 % ; Suspension : suspension à lames Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22.5; roues jumelées ; Charge maxi par essieu : 11 500 kg ; Profondeur du profil intérieur gauche : 50 % ; Profondeur du profil extérieur gauche : 50 % ; Profondeur du profil intérieur droit : 50 % ; Profondeur du profil extérieur droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maxi par essieu : 7 500 kg ; Essieu directeur ; Profondeur du profil gauche : 50 % ; Profondeur du profil droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 28 000 kg État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 435 706 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine fermée - Réfrigérateur - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique = Remarques = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - 2 niveaux, caisse bétail fermée - 40m² - Système de filtration Année : 20-4-2017 Kilométrage : 435706 XLRASH4100G141792 Camion fermé filtré 40 m², 10 compartiments Version complète, nouveau design 2 niveaux Planchers rabattables = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg Boîte de vitesses Lajdoy Hqt Uspfx Aifsd Boîte : ASTronic, 12 vitesses, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus intérieur gauche : 70% ; Profil pneus extérieur gauche : 70% ; Profil pneus intérieur droit : 70% ; Profil pneus extérieur droit : 70% Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Profil pneus gauche : 70% ; Profil pneus droit : 70% Fonctionnel Marque de la carrosserie : ZF État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau et châssis cabine, adapté pour montage de grue Couleur châssis : blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : noir graphite RAL 9011 avec immatriculation provisoire 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d’émission : Euro 6d Transmission MAN TipMatic boîte automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balancement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu arrière et essieu supplémentaire) : 1 350 mm Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité de cadre : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission Essieu supplémentaire : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS) sur essieu supplémentaire Réglage automatique de niveau Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à paliers) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu supplémentaire : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffant, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation automatique Climatronic Lit confort en bas Espace de rangement dans console de siège et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Ports USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe digital GPS Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage de remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Équipements de confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, travaux publics, voirie ou carrosseries flexibles ---- Grue de levage FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la règlementation CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges chromées dures Système d’articulations Lajdsxwrblspfx Aifsd Système à double bielle avec PROLINK Flèche secondaire sur-articulable jusqu’à 15° Sécurité contre surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Valves et filtres Soupapes limiteuses de pression et antichute Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commandes Télécommande radio F

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis-cabine, adapté pour montage de grue Couleur du châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Première immatriculation journalière 2024 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 346 kW (470 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis Empattement : 3 900 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieux arrière et porteur) : 1 350 mm Hauteur du châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longerons : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique commandée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur Niveau automatique Capacités de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NA 8 000 kg Freinage Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (graduable) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, avec accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Lit confort en bas Rangements en console de siège et coffres Style intérieur : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Ports USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NA 7 500 kg Charge remorquable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte franchissement de ligne Tachygraphe digital Système de navigation Advanced (7'') MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour montage de grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Divers raccordements électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour plus de motricité Équipements confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour interventions administratives, BTP et voirie ainsi que superstructures flexibles ---- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Lasdpfxsxwra Ue Aifed Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotatif à l’infini Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système d’articulation Système à double genouillère avec PROLINK Bras articulé à surflexion jusqu’à 15° Sécurité de surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Soupapes & filtres Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur socle Commande Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des valeurs de pression Bloc distri

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Lodpfjy Sqqqox Aifoad Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: d'occasion, kilométrage: 565 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Caméra de recul = Remarques = Châssis neuf jamais utilisé. Date de première immatriculation 12-2024 Enregistré avec code 99. Montage grue crochet / grue benne possible sur demande. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Empattement essieu 1 - 2 : 390 cm. Essieu relevable et directionnel. Prise de force moteur. Attelage Rockinger 50 mm. Hauteur de châssis en charge : 944 mm. Longueur maximale de la carrosserie : 780 cm. Caméra de recul. Gyrophares sur le toit de la cabine. Avertisseurs pneumatiques. = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneus gauche intérieur : 100 % ; Profil pneus gauche extérieur : 100 % ; Profil pneus droit intérieur : 100 % ; Profil pneus droit extérieur : 100 % ; Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profil pneus gauche : 100 % ; Profil pneus droit : 100 % ; Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 36 000 kg Prix : Sur demande Numéro de type : TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS = Informations sur l’entreprise = Ledpfxey Dg Dws Aifead TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, kilométrage: 211 033 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * Système de contrôle de traction (TCS) * Radio Laedpfx Aiey Tq Tusfod * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage stationnaire * Aide au démarrage en côte * Glacière * Dispositif de manœuvre * 12 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 18 060 kg * Frein continu : retarder ----Superstructure : Benne basculante trilatérale Dautel type DK 4 (charge nominale 24 500 kg), ridelle latérale gauche en acier avec système Bordmatik, cloison avant rehaussée avec protection pelle, ridelle arrière en acier, goulotte arrière, plancher acier, anneaux d’arrimage, ridelle droite en aluminium. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) font partie intégrante de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 211 033 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil * ABS * TCS (système de contrôle de traction) * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur confort * Chauffage de siège * Blocages longitudinal et transversal * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange Lodoy Tq Tzjpfx Aifjad * Échappement derrière la cabine * Protection anti-encastrement rabattable * Chauffage autonome * Assistance au démarrage en côte * Glacière * Anneau d’attelage de manœuvre * 12 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 18 060 kg * Frein complémentaire : Retarder ----Superstructure : Basculeur pour palettes 3 côtés Dautel type DK 4 (charge nominale 24 500 kg), ridelle latérale gauche en acier avec système Bordmatik, paroi avant en acier surélevée avec protection pour pelle, paroi arrière en acier, goulotte arrière, plancher en acier, anneaux d’arrimage, ridelle droite en aluminium. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS RENSEIGNEMENTS SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV consultables dans les mentions légales constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 • Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses • MAN TipMatic, automatique 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, libération des roues Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance entre essieux principaux (essieu arrière à essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur de châssis sur cabine : jusqu'à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Fin de châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, direction assistée, HydroDrive sans transmission finale • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur • Ratio de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacité de charge suspension : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / ES 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoirs • Volant multifonction • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort inférieur • Espace de rangement dans la console de siège et casiers • Finition intérieure : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant • Divers espaces de rangement • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • Poids total technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / ES 7 500 kg • PTAC technique remorque : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d'urgence Ledpey Scy Defx Aifoad • Alerte franchissement de ligne • Tachygraphe numérique • Navigation Advanced (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries • Pré-équipement pour montage grue • Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A • Divers branchements électriques et pneumatiques Caractéristiques supplémentaires • HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation police, BTP, collectivités, etc., et carrosseries modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 • Couleur : Rouge trafic RAL 3020, vérins noirs Rotation • Rotation illimitée Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dur Système de bras • Double bielle avec PROLINK • Bras articulé dépassant jusqu'à 15° Sécurité anti-surcharge • Coupure électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge • Filtre hydraulique haute pression • Réservoir hydraulique sépar

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis nu, adapté pour montage grue Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic, automatique à 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Conduite au ralenti, Bascule Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance principale (entre essieu AR et essieu relevable) : 1 350 mm Lasdoy Scy Rspfx Aifod Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur longeron : 8 mm Extrémité de châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu relevable : 9 000 kg, directionnel, relevable, non motorisé Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique à gestion électronique (ECAS) sur essieu relevable Mise à niveau automatique Capacité de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / NR 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (modulable) Freins à disque sur tous essieux Frein de parking électronique Pneus et jantes Essieu AV : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu AR : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu relevable : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confort inférieur Rangements sous sièges et coffres Finition intérieure : Moon Grey Stores pare-soleil, toit ouvrant Divers rangements Prises USB Éclairage LED Charges admissibles PTAC technique : 26 000 kg Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / NR 7 500 kg Poids tractable technique max. : 30 000 kg Réservoirs Carburant : 400 l AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant au freinage d'urgence Alerte franchissement de ligne Chronotachygraphe numérique Navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour superstructures Pré-équipement pour montage grue Attelage : RINGFEDER type 4040G150A Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : traction avant hydraulique pour une motricité accrue Options confort pour conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour application administrations, chantiers, collectivités et structure flexible --- FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base --- Type : F545RA.2 xe-dynamic Conformité CE EN 12999 HD5S2 Couleur : rouge signalisation RAL 3020, vérins noirs Rotation Rotation continue Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Système d’articulation Double système à genouillère avec PROLINK Bras articulé dépassable jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge Arrêt électronique FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle Soupapes & filtres Soupapes limiteuses de pression et maintien charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile à la base Commande Radiocommande FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc distributeur Danfoss D850 à 4 distributeurs Commande de secours Stabilisateurs Déployables hydrauliquement des deux côtés Largeu

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive ? Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté au montage de grue ? Couleur châssis : Blanc pur RAL 9010 ? Couleur cabine : Noir graphite RAL 9011 Moteur ? Type : MAN D2676 LF85 ? Puissance : 352 kW (480 ch) ? Couple : 2.400 Nm ? Norme d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses ? MAN TipMatic 12 rapports automatique ? Embrayage monodisque renforcé (430 mm) ? Modes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Basculement Châssis ? Empattement : 3.600 mm ? Porte-à-faux : 1.950 mm ? Distance principale entre essieux (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1.350 mm ? Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4.000 mm ? Épaisseur longeron châssis : 8 mm ? Extrémité du châssis : droite Essieux ? Essieu avant : 9.200 kg, directionnel, HydroDrive sans pont ? Essieu arrière : 13.000 kg, essieu HY, non directionnel, sans pont ? Essieu suiveur : 9.000 kg, directionnel, relevable, non moteur ? Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique ? Suspension pneumatique électronique (ECAS) sur essieu suiveur ? Nivellement automatique ? Capacité de charge des ressorts : AV 9.500 kg / AR 13.000 kg / SU 8.000 kg Freins ? Système de freinage électronique (EBS) ? ABS, ASR ? Frein moteur haute performance MAN EVBec (réglable) ? Freins à disque sur tous les essieux ? Frein de stationnement électronique Pneus et jantes ? Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 ? Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 ? Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine ? Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard ? Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir ? Volant multifonctions ? Verrouillage centralisé ? Climatisation Climatronic ? Lit confort en bas ? Rangements sous siège et coffres ? Style d'intérieur : Moon Grey ? Stores pare-soleil, toit ouvrant ? Divers rangements ? Ports USB ? Technologie LED Charges admissibles ? PTAC technique : 26.000 kg ? Charges essieux : AV 9.000 kg / AR 11.500 kg / SU 7.500 kg ? Charge remorquable technique max. : 30.000 kg Réservoirs ? Réservoir carburant : 400 l ? Réservoir AdBlue : 60 l Systèmes d'assistance ? ESP, ASR, régulateur de vitesse ? Assistant de freinage d'urgence ? Alerte franchissement de ligne ? Chronotachygraphe digital ? Système de navigation Advanced (7 pouces) ? MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries ? Précâblage pour montage de grue ? Attelage : RINGFEDER type 4040G150A ? Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités ? HydroDrive : transmission hydrostatique avant pour plus de traction ? Équipements de confort conducteur ? Interfaces et précâblages usine pour interventions administratives, BTP et communales ainsi que carrosseries flexibles ----Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic, appareil de base ? Type : F545RA.2 xe-dynamic ? Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 ? Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Zone de rotation ? Rotation infinie Hydraulique ? Vérins hydrauliques double effet ? Tiges de piston chromées dur Système d'articulation ? Système à double biellette avec PROLINK ? Bras pliant hyperflexible jusqu'à 15° Sécurité contre surcharge ? Coupure électronique de surcharge FX500 ? Contrôle de stabilité FSC ? LMB II ? Arrêt d'urgence et alarme visuelle Ljdpfx Aisy Scyqefead Valves et filtres ? Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge ? Filtre haute pression ? Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refro

État: d'occasion, Installation : Tricanter, décanteur 3 phases, centrifugeuse trois phases Flottweg Z4D-4/441, occasion Année de construction : 1998 Diamètre du bol : env. 420 mm Vitesse max. : 3500 tr/min Densité des sédiments : 1,8 kg/dm3 Laedjy Eyf Djpfx Aifjd Utilisation : Cette puissante centrifugeuse décanteuse triphasée Flottweg est spécialement conçue pour la séparation continue de solides et de deux liquides. Par rapport aux décanteurs standards, cette installation offre une capacité de traitement nettement élargie, en particulier pour les milieux complexes. Système : Installation complète sur skid Équipement : Décanteur triphasé Flottweg - unité motrice électrique - système de pompage - tuyauterie & vannes - plateforme de maintenance - installation complète sur skid Domaines d'application typiques : séparation huile/eau - industrie alimentaire (ex. huiles végétales) - industrie chimique - recyclage & techniques environnementales - traitement des émulsions et des boues

État: d'occasion, kilométrage: 517 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2002, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Ledoy Sww Ropfx Aifsad ----- Ralentisseur - climatisation - suspension à lames - Hiab 166-4 - excellent état Suspension : Suspension à lames

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 271 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage autonome = Remarques = Daf XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 - Cuppers 1-2-3 niveaux transport de bétail + remorque Cuppers 3 niveaux 2009 Année mod.: 13-8-2015 / 18-2-2009 KM: 812271 XLRASH4100G073990 / XL9VA101092053008 76-BGG-7 / 83-WD-LH APK/TUV: 24 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812,200 km Alcoa (jantes aluminum) Essieu directeur 1/2/3 niveaux Toit relevable Planchers oscillants Télécommande Climatisation nocturne Machine à café 2015 Cuppers 3 niveaux, env. 2002 Remorque Cuppers 3 niveaux 83-WD-LH 02-2009 Essieux BPW Portes automatiques Planchers oscillants Toit pliant 3 niveaux Ventilateurs Libération par télécommande = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % ; Suspension : pneumatique Ljdjymaqnjpfx Aifoad Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/55R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 14 507 kg Charge utile : 13 493 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : ZF Entretien, historique et état APK (Contrôle technique) : valable jusqu'à 08.2026 État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : 76-BGG-7 Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4TNV98CTIHR, poids total: 1 255 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 110 l, couleur: rouge, puissance: 38 kW (51,67 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 38 kW (51,67 ch), puissance nominale (apparente): 48 kVA, puissance continue: 38 kW (51,67 ch), puissance continue (apparente): 48 kVA, longueur totale: 2 350 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 1 450 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Yanmar, type de refroidissement: eau, consommation de carburant (mixte): 10,13 l/100km, consommation de carburant (urbaine): 5,6 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,04 l/100km, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 110 l, capacité de la batterie: 100 Ah, tension de la batterie: 12 V, tension d'entrée: 12 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 32 A, température de fonctionnement: 25 °C, température ambiante (min.): -25 °C, température ambiante (max.): 45 °C, hauteur de l'armoire de commande: 1 450 mm, longueur de l'armoire de commande: 2 350 mm, largeur de l'armoire de commande: 1 110 mm, niveau sonore: 64 dB, type de protection (code IP): IP65, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, température: 25 °C, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, réservoir de carburant diesel mobile, Le générateur Bredenoord 37 KVA est une solution contrôlable et rapide pour l'approvisionnement en courant rapide et de longue durée dans diverses régions. L'ensemble est idéal pour une utilisation mobile et une tension sur le fer d'émission de l'étage 3A. Le moteur Yanmar efficace, associé à un générateur Stamford, offre des performances et des coûts d'exploitation optimaux. Le générateur est équipé d'un diffuseur insonorisant qui assure une adéquation sonore minimale, idéale pour une utilisation dans des conditions d'insonorisation (super silencieux). Le boîtier est conçu pour une isolation acoustique épaisse et fiable et des appareils enfichables externes avec des dispositifs de surveillance automatique pour plus de sécurité. Avec un réservoir de carburant de 100 litres, le générateur a une autonomie maximale de 48 heures pour une utilisation continue. Le système fonctionne au diesel, au HVO ou au carburant GTL, ce qui offre des options de carburant flexibles. Lajdpfx Aswd N Skoifed Spécifications techniques : - Modèle : Bredenoord 37 KVA - Puissance nominale : 37 KVA - Max. puissance : 37 KVA - Moteur : Yanmar 4TNV981IGEHR - Générateur : alternateur sans balais Stamford (AVR) - Capacité : 37 KVA - Tension : 230/400 V, 50 Hz - Toerental: 1500 tpm - Niveau sonore : 66 dB(A) à 7 mètres - Réservoir de carburant : 100 litres - Autonomie : - 100% PRP : 40 heures - 70% PRP : 56 heures - Puissance du moteur : 27 KW - Chargeur de batterie et préchauffage moteur : de série - Panneau de contrôle : Comap MRS16 (démarrage/arrêt automatique) - Dimensions (L x l x H) : 2,10 m x 0,98 m x 1,35 m - Poids : 905 kg - Classe d'émission : Stage 3A Consommation de carburant : - 100% PRP : 7,6 L/h - 70% PRP : 5,37 L/h - 50% PRP : 4,05 L/h Options : - Réchauffement du moteur - Chargeur de batterie - Robinet de carburant à 3 voies - Réservoir de carburant XXL Amortissement du son : Le générateur est conçu avec des matériaux d’éclairage géo-optimisés et des matériaux d’isolation spéciaux qui minimisent le bruit. L'isolation acoustique est renforcée par différentes diktats du son sur un spectre de fréquences de race qui est réduit. Ceci est idéal pour une utilisation dans les zones rurales. Durabilité: La fonte est résistante à la corrosion grâce au fait qu'elle a été testée pendant plus de 2000 heures (C5I-H). Cela dure longtemps, c'est de la meilleure des manières. Sécurité: Le générateur est équipé de fentes renforcées et de charnières articulées. La pierre est conçue avec une hauteur d'eau de 20 degrés, ce qui permet l'oxydation et la minimisation. Transport et placement : Le générateur est construit avec des câbles renforcés et des poutres stables, qui assurent un transport facile sur les chantiers. La conception assure une installation stable et fiable du générateur sans risque de panne. Ajustements spécifiques au client : Le générateur Bredenoord 37 KVA est disponible en différents types, de 20 KVA à 600 KVA. En cas de passage spécifique à un moment donné, le générateur peut être placé au-delà d'un passage spécifique au passage. Certifications: - Certifié CE - Maquillage européen Zones de dépassement : Le générateur est conçu pour divers secteurs, l'industrie de la construction, l'industrie et d'autres secteurs qui sont contrôlables et efficaces en termes d'approvisionnement en électricité.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, TM-California-4 : Centre d’usinage CNC 4 axes type California/4-4 • Centre d’usinage CNC adapté aux profilés en aluminium • Ouverture et fermeture automatique du capot de protection • Déplacement de la broche par guidages linéaires et servomoteur Lsdsx Hd Hzepfx Aifead • Équipé d'une broche ISO 30 • Puissance 7,5 kW et vitesse de rotation de 24 000 tr/min • Broche électrique pivotante de 0° à 180° • Butée de profil pneumatique à gauche et à droite • 6 pinces à profil pneumatiques • Les pinces à profil sont positionnées manuellement en standard • Magasin à outils droit avec 6 positions + fraise-disque • Changement automatique des outils • Système de mesure automatique de la longueur des fraises • Pulvérisation de refroidissement automatique avec microdosage • PC industriel et système de service avec télécommande • PC 21,5" sous système d’exploitation Windows 10 • Inclus : logiciel Uni-Link CADCAM avec Uni-Link On Board • Interface conviviale pour l’exploitation et la visualisation • Longueur usinable : 4.200 mm • Section de profil usinable : 230 x 230 mm • Précision : 0,1 mm/m

État: très bon (occasion), kilométrage: 443 506 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 07/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: air, Année de construction: 2008, Toit relevable Essieu directeur Suspension entièrement pneumatique Laodeyxdfbopfx Aifjd = Informations complémentaires = Essieu avant : Directeur ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 11 880 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Veuillez contacter Maarten Busser pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2013, longueur totale: 123 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2013, Poids à vide : 9 100 kg Charge utile : 48 900 kg PTAC : 58 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Laedsyuphfjpfx Aifod 4 essieux à suspension pneumatique 2 essieux directeurs, 1 essieu relevable 10 000 kg par essieu Poids total technique admissible : 58 000 kg Dimension des pneus : 245/70 R17.5 Longueur de la surface de chargement : 855 cm + 335 cm col de cygne Largeur de la surface de chargement : 255 cm Hauteur de la surface de chargement : 90 cm Anneaux d’arrimage et crochets ronds

État: très bon (occasion), Moteur 5,5 kW Longueur de la table 2 m Largeur de la table 52 cm Laodpfx Aiewm Dz Sjfsd 4 couteaux Hauteur de travail 19 cm Haut et bas réglables électriquement

État: bon (utilisé), Année de construction: 1990, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation d’aspiration/filtre à sacs, type 244300 NAsf 4/3, année de fabrication 1990, avec pales de ventilateur neuves. Ventilateur monté sur bride, surface filtrante env. 26 m², avec 4 sacs. 3 kW. Machine soumise à la TVA sur marge. Laodpfjxf H Ayex Aifjd

État: bon (utilisé), kilométrage: 315 294 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Lasdswwtk Repfx Aifsd - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse - Intarder - Suspension pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, réduction de moyeu, moteur Euro 5, grue Hiab 322 - 6, commande à distance, 6 rallonges hydrauliques, boîte de vitesses manuelle, climatisation, régulateur de vitesse, immatriculation belge. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 30 % ; profil du pneu droit : 30 % ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; profil intérieur du pneu gauche : 80 % ; profil extérieur du pneu gauche : 80 % ; profil intérieur du pneu droit : 80 % ; profil extérieur du pneu droit : 80 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; profil intérieur du pneu gauche : 80 % ; profil extérieur du pneu gauche : 80 % ; profil intérieur du pneu droit : 80 % ; profil extérieur du pneu droit : 80 % ; réduction : essieux planétaires externes ; suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % ; suspension : pneumatique Grue : Hiab 322-6 HIDUO, année 2010, montée à l’arrière du châssis État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, kilométrage: 25 229 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL | Porteur pour machines de chantier & nacelles élévatrices ----Données véhicule * MAN TGX 26.440, 6x2-4 LL * 324 kW (441 ch) * Euro 6e (vignette verte) * Diesel, boîte automatique * PTAC : 26 000 kg * Kilométrage : 25 229 km * Couleur : Blanc * Moteur à combustion ----Équipement du camion * Cabine grand routier * Chauffage autonome * Pack sécurité * Pack confort conducteur * Pack rangements * Pack remorque * Essieu suiveur directionnel * Feux arrière à LED * Pare-soleil * Gyrophares * Caméra de recul * Volant multifonctions * 1 couchette * Réfrigérateur * Système multimédia avec navigation * Climatisation automatique ----Carrosserie * Construction surbaissée en profilés spéciaux découpés laser et pliés * Longueur carrosserie env. 8 100 mm * Hauteur de châssis à vide env. 1 050 mm * Largeur de châssis env. 2 550 mm * 2 rampes télescopiques (1 partie fixe + 1 partie extensible chacune) * Rampes latéralement déplaçables * Surface de rampe en caillebotis * Verrouillage mécanique des rampes * Supports latéraux pour rampes hors usage * Entraînement électro-hydraulique des rampes * Commande manuelle d'urgence sur bloc hydraulique * Pompe manuelle en cas de panne totale * Stabilisation hydraulique à l’arrière * Télécommande pour toutes les fonctions hydrauliques Ledpfx Aijyn Tv Tsfjad * Plancher caillebotis à charge utile renforcée * Arrière en pente * Paroi avant env. 2 000 mm de haut, pliée vers l'intérieur * Coffre de rangement inox intérieur devant la paroi avant * 2 coffres inox sur le côté du châssis (gauche/droit) * 1 coffre inox arrière droit (groupe hydraulique/bloc hydraulique) * Projecteurs de travail : - 1 paire sur cloison arrière de cabine conducteur - 2 paires latérales sur le châssis - 2 paires à l’arrière * 2 accès pour visite du plateau de chargement ----Arrimage de la charge * Longerons Multi-X avec points d’ancrage de 2,5 t * 6 paires de points d’arrimage 6 t dans les longerons * Cadre extérieur perforé avec points d’ancrage 2,5 t * 6 paires de points d’arrimage 6 t dans le cadre extérieur * 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière * 4 points d’arrimage 6 t à l’avant sous le coffre avant ----Peinture * Carrosserie laquée KTL/poudre en RAL 9005 noir * Paroi avant laquée en RAL 9005 noir * Rampes et caillebotis galvanisés à chaud ----Marquage * Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon réglementation CE Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 25 229 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 3 essieux, poids total: 26 000 kg, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, couleur: blanc, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL | Porteur pour engins de chantier & nacelles élévatrices ----Données du véhicule * MAN TGX 26.440, 6x2-4 LL * 324 kW (441 ch) * Euro 6e (pastille verte) * Diesel, boîte automatique * Poids total autorisé : 26 000 kg * Kilométrage : 25 229 km * Couleur : blanc * Moteur à combustion ----Équipement du camion * Cabine longue distance * Chauffage autonome * Pack sécurité * Pack confort conducteur * Pack rangements * Pack remorquage * Essieu suiveur directionnel * Feux arrière à LED * Pare-soleil * Gyrophares * Caméra de recul * Volant multifonctions * 1 couchette * Réfrigérateur * Système multimédia avec navigation * Climatisation automatique ----Carrosserie * Châssis surbaissé en profils spéciaux découpés au laser et pliés Laedpfjyn Tvtox Aifed * Longueur de carrosserie env. 8 100 mm * Hauteur de châssis à vide env. 1 050 mm * Largeur de châssis env. 2 550 mm * 2 rampes extensibles (chacune composée d'une partie fixe + d'une partie extensible) * Rampes latéralement déplaçables * Surface de rampe en caillebotis * Verrouillage mécanique des rampes * Support de rampes sur le cadre extérieur lorsque non utilisées * Entraînement électro-hydraulique des rampes * Commande de secours sur le bloc de commande * Pompe manuelle en cas de défaillance totale * Vérins hydrauliques arrière * Télécommande pour toutes les fonctions hydrauliques * Plancher caillebotis à capacité de charge renforcée * Arrière biseauté * Paroi frontale env. 2 000 mm de haut, pliée vers l'intérieur * Coffre inox intérieur devant la paroi frontale * 2 coffres inox latéraux sur le châssis (gauche/droite) * 1 coffre inox arrière droit (groupe hydraulique/bloc de commande) * Projecteurs de travail : * 1 paire derrière la cabine * 2 paires latérales sur le châssis * 2 paires à l'arrière * 2 accès pour la visite de la zone de chargement ----Sécurisation du chargement * Longerons avec contours Multi-X et points d'arrimage 2,5 t * 6 paires de points d'arrimage 6 t dans les longerons * Cadre extérieur perforé avec points d'arrimage 2,5 t * 6 paires de points d'arrimage 6 t sur le cadre extérieur * 4 points d'arrimage 6 t à l'arrière * 4 points d'arrimage 6 t en bas devant le coffre frontal ----Peinture * Superstructure cataphorèse époxy poudre RAL 9005 noir * Paroi frontale laquée RAL 9005 noir * Rampes et caillebotis galvanisés à chaud ----Marquage * Bandes réfléchissantes latérales et arrière conformément à la réglementation CE Pour plus d'informations, nous sommes à votre disposition.