Fa-Lh1200/La 1800X500 d'occasion à vendre (12 857)

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 21 350 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 logements pour ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, barre d'escalade à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, poids total technique possible : 31 t, indicateurs de charge par essieu inclus. Suppléments : dernier essieu directionnel : 3 500 € ; panneaux de signalisation + éclairage et gyrophare : 200 € ; élargissement à 3 m avec bois : 300 € ; déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec œillet d'attelage K80 ! -- Sous réserve d'erreurs d’impression, de modifications et d’images types -- Plus d'informations sur : !, Détails : ! Hsdjzncymjpfx Am Tor

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Hsdpfxjzncyao Am Tjr

État: nouveau, poids à vide: 3 780 kg, poids maximal de charge: 10 620 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 215 /75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 215 /75 R 17,5, taille de pneu arrière: 215/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, châssis galvanisé à chaud, plancher en bois, 10 anneaux d’arrimage, 2 rampes (2 500 mm x 500 mm), rampes avec assistance par ressort, jumelées : 8 pneus 215/75 R 17,5, treuil d'appui à engrenages avec mode charge et rapide, à l'avant, 2 béquilles rabattables à l'arrière, hauteur de chargement env. 850 mm (chargé). -- Sous réserve d’erreurs de frappe, de modifications et d’erreurs, images d’exemple --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Hedpfx Amszncxco Tor

État: nouveau, poids à vide: 7 480 kg, poids maximal de charge: 23 520 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Hedpfx Aezncx Nsm Ter

État: nouveau, poids à vide: 3 120 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'env. 2.700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, planches en bois de 50 mm, surface de chargement arrière biseautée, largeur intérieure utile 2.480 mm, rancher arrière amovible, chargement traversant à l'avant, également disponible avec une surface de chargement de 5.300 mm. Prix de location à partir de 500 €. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, modifications et variations, photos à titre d’exemple -- Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Hodpfx Ajzncvnsm Tsr

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à rancher, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu. Suppléments : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Également disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs d’impression, modifications et erreurs, photos à titre d’illustration -- Plus de données sur : !, More Details: ! Hjdpfjzncv Ijx Am Tor

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en acier GALVANISÉ À CHAUD, latéralement avec poteau central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 14 anneaux d'arrimage dans le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec assistance de levage à ressort, rampes avec caillebotis également disponibles en bois, hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible avec une longueur de plateau de 7,20 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’exemple --, Plus d’informations sur : !, More Details: ! Hedszncvzopfx Am Ter

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Ridelles de 400 mm, ridelles en ACIER GALVANISÉ À CHAUD, latérales avec montant central amovible, châssis : galvanisé à chaud, plancher bois, 16 anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, arrière biseauté, 2 rampes de 3 000 mm de long x 725 mm de large chacune, rampes avec système de levage à ressort, rampes avec caillebotis (aussi disponible en bois), hauteur de chargement : 880 mm. Également disponible en longueur de plateau 6,70 m, livraison immédiate. Prix de location à partir de 580 euros. — Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, images à titre d’exemple — Plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Hjdjzncvhjpfx Am Ter

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Hsdpfsznctasx Am Tor

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, face avant rabattable pour le chargement par-dessus, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique de la ridelle arrière lors du basculement arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grains fins de 4 mm, 8 solides anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de basculement : arrière 50 degrés, latéral 45 degrés, timon réglable en hauteur en continu, poteaux arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment pour deux rampes en aluminium intégré au châssis, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour selon la norme ECE R 048, -- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de fautes d’impression, photos indicatives --, Plus d’informations sur : !, Plus de détails sur : ! Hjdpfxjzm Upws Am Tsr

État: nouveau, poids à vide: 3 490 kg, poids maximal de charge: 8 110 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, + rehausse grillagée de 1 000 mm de haut, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d’environ 970 mm, verrouillage central pour les parois latérales et arrière, parois latérales à suspension et rabattables, parois latérales avec système d’amortissement à ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 12 anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l’arrière et 45 degrés latéralement, timon réglable en hauteur en continu, traverses arrière à emboîter, treuil d’entraînement à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l’avant, puits de réception pour deux rampes d’accès en aluminium, intégré au châssis, marquage des contours conforme à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire : 10 tonnes et 2 supports pliants, à l’arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données : !, plus de détails : ! Hsdozm Upqepfx Am Tor

État: nouveau, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 10 750 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de hauteur, galvanisée, hauteur de chargement d'environ 990 mm, 4 points d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun, 8 points d'arrimage au sol, capacité de 3 tonnes chacun, treuil de renforcement du support de la transmission avec vitesse lente et vitesse rapide à l'avant, pneumatiques larges : 385/55 R 19,5, châssis : galvanisation à chaud. Supplément pour : Hjdpfxszm Up Dj Am Ter Rampes en aluminium (environ 3 520 x 400 mm), capacité de charge par paire : 10 tonnes, et 2 supports pliants à l'arrière. Prix : 1 900 euros. -- Erreurs d'impression, erreurs et modifications réservées, images d'illustration --. Pour plus d'informations : !

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d’environ 970 mm, verrouillage centralisé pour les parois latérales et arrière, parois latérales articulées et rabattables, parois latérales dotées d’un système de décharge par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 12 anneaux d’arrimage robustes, encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l’arrière et 45 degrés sur le côté, timon réglable en hauteur en continu, traverses arrière amovibles, treuil de support à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l’avant, logement pour deux rampes d’accès en aluminium, intégré au châssis, marquage des contours conformément à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 10 tonnes et 2 supports pliables, à l’arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Hedpezm Upkefx Am Tsr

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi frontale rabattable pour surchargement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du hayon lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de benne en acier fin de 4 mm, 8 solides anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral 5 phases chromé dur, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide, à l’avant, logement intégré sur le châssis pour deux rampes de montée en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la norme ECE R 048, prix de location à partir de 550 €, -- sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Hjdpfx Amozm Ungo Tsr

État: d'occasion, kilométrage: 112 900 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 100 kg, première immatriculation: 10/2021, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, suspension: acier, nombre de sièges: 7, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Aide au démarrage en pente, Z3N Pack Nuit, JP4 Pack de maintien de voie, JA7 Assistant d'angle mort, FB4 Becquet AMG sur le hayon, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, BS1 Étrier de frein avec inscription Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, G43 9G-TRONIC, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur de la carrosserie, FS5 Rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil, FK4 Calandre peinte en noir, FC1 Clé électronique avec aspect chromé, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, LG2 Système d'éclairage intelligent à LED, LG4 Feux arrière, de frein et clignotants à LED, RK1 Pneumatiques 245/45 R19, RK4 Jantes en alliage AMG 8 J x 19, finition brillante, LG8 Assistant de feux de route PLUS, EZ5 Pack Stationnement, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec assistance en cas de panne et garantie, EZ8 PARKTRONIC, CN1 Bas de caisse extérieur, T70 Verrouillage de sécurité enfant sur les portes de l'habitacle, ZC6 Code de distribution 1, F2Z Éléments décoratifs à double bande, T74 Poignée de maintien pour l'accès, UR1 Système de rails de siège avec verrouillage rapide, E1E Option numérique : navigation sur disque dur, HH9 Climatisation TEMPMATIC semi-automatique, V36 Garniture de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction ECO Start-Stopp, E1F Diagonale d'écran 26 cm (10,25 pouces), IB6 Série C447 Vito/Classe V, ES3 Prises 12 V pour les rangées de sièges arrière, côté droit et gauche, ES2 Prise 12 V dans le coffre / compartiment de chargement, VD5 Ciel de toit gris cristal, F3S Rétroviseur extérieur peint en noir, E1T Pavé tactile, H00 Canal d'air chaud vers l'habitacle, MS1 Régulateur de vitesse TEMPOMAT, F48 Chauffage pour le lave-glace, IK3 Fourgonnette de luxe, HI1 Zone climatique 1 (froide/confort), V41 Revêtement de sol en plastique TPO dans l'habitacle, W64 Lunette arrière à ouverture séparée, US5 Banc arrière confort 3 places EASY-ENTRY sur la 2e rangée, V44 Moquette dans l'habitacle avant, RM4 Forfait confort. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20h00 et le samedi jusqu'à 16h00 !! Plus :!! Possibilité de leasing/financement et de reprise de véhicule !! !! !! Hjdpozq A N Tefx Am Tor -Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !! -Toutes les informations sont données sans garantie... plus d'informations sur notre page d'accueil.

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants Hjdpfx Amszpwlaj Tor - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Remarques = Numéro interne pour demande client : 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter en tant que châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK AU PRIX PROMOTIONNEL Équipement : * FH Globetrotter – cabine de sécurité * Version pour transport longue distance avec un lit escamotable en bas * Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, niveau E * Boîte de vitesses automatique I-Shift, 12 rapports * Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économie * VEB+ (Volvo Engine Brake) * Suspension : ressorts à lames/air * Essieu suiveur à direction électrohydraulique et à levage * Pneumatiques : avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, propulsion arrière 315/80 R 22,5 * Empattement : 4 900 mm * Attelage ROCKINGER 400 G 150 * Pack Sécurité Active : régulateur de vitesse adaptatif (ACC), système d'alerte du conducteur, assistance au changement de voie, assistant de maintien de voie * Phares principaux à LED * Feux arrière à LED * Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Boîte isotherme avec compartiment congélateur de 33 l * Instruments High avec écran d'information dynamique complet pour le conducteur, numérique, 4 vues sélectionnables * Reconnaissance des panneaux de signalisation (en association avec LSS-DW – assistant de maintien de voie), taille : 12 pouces avec contour chromé * Deuxième écran d'information pour le conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces * Et bien plus encore... Financement, leasing ou location avec option d'achat possible. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : transport longue distance Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; direction ; suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; essieu levable ; direction ; suspension : suspension pneumatique État État technique : très bon État optique : très bon Défauts : aucun

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 517 Fourgon aménagé Lord Light, avec COC. Fourgon aménagé disponible immédiatement en stock. Prix promotionnel. Prix catalogue > 100 000 euros. Hedpfx Ajzq Rytjm Tsr 100 % fabriqué en Allemagne, y compris l’aménagement intérieur. Tout est d’origine MB, sans nécessiter de découpes, à l’exception de la trappe d’issue de secours. Pas d’importation parallèle. Véhicule allemand avec une garantie pouvant aller jusqu’à 5 ans, comprenant un contrat d’entretien. - Longueur : 7 336 mm - Hauteur : 2 800 mm - Largeur : 2 001 mm Systèmes d’assistance GSR3 - 170 ch, norme Euro 6 e - Boîte de vitesses automatique à 9 rapports - Pneumatiques : 205/75 R 16 C - Contrôle de la pression des pneus - Réservoir principal : 93 litres - Compatible avec le carburant HVO - Clignotants plats sur le toit - Porte coulissante à droite - Commande électrique de la porte coulissante - Marchepied électrique - Éclaboussoirs avant et arrière - Siège conducteur confort avec accoudoir - Couvercle rabattable pour le compartiment de rangement sur le tableau de bord - Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement - Échangeur de chaleur supplémentaire à l’arrière - Chauffage d’appoint à air chaud pour l’habitacle - Climatisation de toit de base - Climatisation semi-automatique à régulation Tempmatic - Radio numérique avec 2 haut-parleurs à l’avant - Pack acoustique - Prise USB - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Assistant de conduite de jour - Aide au démarrage en côte - Caméra de recul - Assistant d’angle mort - Assistant de vent latéral - Assistant d’informations au démarrage - Assistant de changement de voie - 21 sièges passagers réglables en position arrière, à l’exception de la dernière rangée - Siège passager d’origine - Capacité totale, conducteur compris : 23 - Trappe de toit, trappe d’issue de secours - Double vitrage / sans cadre Prix promotionnel pour cette configuration : 74 990 euros. Possibilité d’exportation nette. Possibilité de commander sur mesure. Le Sprinter Lord Light est disponible à partir de 69 990,00 euros.

État: d'occasion, kilométrage: 75 470 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1131. 2H42286 ----ÉQUIPEMENTS - Grue de chargement - Climatisation manuelle avec filtre à pollen, y compris affichage de la température extérieure - Radio : Uconnect 5'' Bluetooth avec écran tactile, lecteur CD et commandes multifonctions au volant - Sièges : banquette passagers double avec tablette escamotable intégrée dans le dossier central - Boîte de vitesses : manuelle 6 rapports - ABS avec EBD - Compartiment de rangement sous pavillon - Airbag conducteur - Rétroviseurs extérieurs réglables - Ordinateur de bord - Compte-tours - ESC y compris système anti-renversement - ASR, assistance hydraulique au freinage (HBA), aide au démarrage en côte - Contrôle adaptatif de la charge (LAC) - Vitres électriques - Verrouillage centralisé avec télécommande - Traverse arrière, feux arrière - Marquage arrière – logo et nom du modèle Hjdpfxjy Tgcro Am Tor - Appuie-têtes avant (3) réglables en hauteur - Appuie-têtes arrière (4) réglables en hauteur - Dégazage du carter moteur chauffant - Peinture unie - Support pour échelle - Volant réglable en hauteur - Assistance mécanique au freinage (MBA) - Assistant d’urgence au freinage et assistant maintien de voie - Filtre à particules : filtre à particules pour moteur diesel - Sellerie tissu - Plateau ridelles - Capteur de contrôle du niveau d’huile - Direction assistée - Ceintures de sécurité réglables en hauteur - Siège conducteur réglable en longueur, hauteur et inclinaison - Siège passager réglable en longueur et inclinaison, avec accoudoir central et support lombaire - Feux de jour - Antidémarrage électronique Fiat Code - Vitrage athermique ... et bien d’autres encore. ----Le véhicule est vendu non nettoyé / non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: d'occasion, kilométrage: 85 800 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, WD0 Code de commande de l’usine 157, EY6 Gestion des pannes, G43 9G-TRONIC, JK3 Combiné d’instruments avec écran à matrice de pixels, RS3 Roues en acier 6,5 J x 16, LG2 Système d’éclairage intelligent à LED, LG4 Feux arrière, de freinage et clignotants à LED, EA4 Audio 40, LG8 Assistant de feux de route PLUS, EZ5 Pack stationnement, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Support lombaire du siège conducteur, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, QA4 Masse tractable 2500 kg, CF0 Châssis de base, ZC5 Code de distribution 0, HH9 Climatisation semi-automatique TEMPMATIC, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stopp ECO, IB6 Série C447 Vito/Classe V, MS1 Régulateur de vitesse, Q22 Attelage de remorque avec attelage à boule fixe, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), RM0 Pneus toutes saisons, V43 Plancher en bois, Z41 Homologation en tant que camion, W65 Hayon, LA2 Assistant de feux de jour, ZM0 Fourgon, C70 Protection des piétons, HZ0 Chauffage auxiliaire électrique, D12 Barres de toit, E34 Batterie tampon pour le démarrage, J55 Système d’avertissement de ceinture de sécurité pour le siège passager, H16 Siège chauffant pour le conducteur, MT6 Classe d’émission Euro 6d N1, EL8 Haut-parleur à 2 voies avant, ED4 Batterie en fibres 12 V 92 Ah, JF1 Capteur de pluie, RF1 Marque de pneu Continental (10), VF4 Tissu Caluma noir, F66 Boîte à gants verrouillable, H20 Vitrage isolant thermique tout autour, F68 Rétroviseur extérieur chauffant et réglable électriquement, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 Triangle d’urgence, LC2 Bande lumineuse à LED dans le compartiment de chargement, LC4 Module de commande de toit confort, RG1 Pneumatiques 205/65 R16, JX2 Intervalle de maintenance 40 000 km, SA6 Airbag passager, BH1 Fonction HOLD, IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long, JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques, X30 Certificat d’immatriculation, partie II, KB5 Réservoir principal 70 litres. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20 h 00 et le samedi jusqu’à 16 h 00 !! Autres :!! Leasing/financement et reprise possible !! !! !! Hsdpezgfn Rofx Am Tsr - Erreur et vente réservées !! - Toutes les informations sont données sans garantie... plus d’informations sur notre page d’accueil.

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 515 et 517 Lord Light - Véhicule en stock avec COC Disponible immédiatement ou à court terme. 100 % fabrication allemande pour l’aménagement intérieur. Tout est d’origine Mercedes-Benz, sans aucune découpe à l’exception de la trappe de sortie de secours. - Longueur : 7 336 mm - Hauteur : 2 800 mm - Largeur : 2 001 mm Systèmes d’assistance GSR3 - 150 ch, norme Euro 6e, boîte manuelle (option : boîte automatique 9 rapports) - Pneumatiques : 205/75 R 16 C - Surveillance de la pression des pneus - Réservoir principal de 93 l - Compatible HVO - Feux de position plats sur le toit - Porte coulissante à droite - Commande électrique pour la porte coulissante - Marchepied électrique - Bavettes avant et arrière - Siège conducteur confort avec accoudoir - Couvercle rabattable pour le compartiment de rangement sur le tableau de bord - Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement - Échangeur thermique additionnel à l’arrière - Chauffage additionnel à air pulsé pour l’espace passagers - Climatisation de toit, version de base - Climatisation semi-automatique régulée Tempmatic - Radio numérique avec 2 haut-parleurs côté conducteur - Pack acoustique - Prise USB - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Assistant d’éclairage - Aide au démarrage en côte - Caméra de recul - Assistant d’angle mort - Assistant de stabilisation en cas de vent latéral Hjdozqy Akspfx Am Ter - Assistant d’informations au démarrage - Assistant de changement de direction - 21 sièges passagers réglables en inclinaison (sauf la dernière rangée) - Siège passager d’origine - Capacité totale avec chauffeur : 23 - Trappe de toit de secours 2 véhicules Sprinter 515 (boîte manuelle) livrables rapidement 6 véhicules Sprinter 517 (boîte automatique) livrables rapidement Prix 517 automatique : 73 490 € HT Vitrage double disponible en option sur la version automatique pour un prix final de 74 990 € HT. Vente hors taxes pour exportation possible. Commandes personnalisées possibles.

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 23, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 517 Sprinter Lord Comfort, véhicule ouvreur de convoi. Équipé du système GSR3. Véhicule de base : - Moteur Euro 6 e de 125 kW - Boîte de vitesses automatique à 9 rapports - Climatisation avant - Chauffage de stationnement - Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges - Éclairage de proximité sur le toit - Pack confort pour le conducteur - Longueur : 7 336 mm - Caméra de recul et capteurs de stationnement avant et arrière (pack stationnement) avec caméra avant - Système d’assistance aux angles morts - Système d’assistance au changement de voie - MBUX 10 pouces (radio avec Bluetooth, Carplay, écran tactile) - Capteurs de pression des pneus - Système d’assistance à la vigilance du conducteur - Système d’assistance active au maintien de voie - Système d’assistance à la conduite au démarrage - Système intelligent de régulation de vitesse - Système d’assistance à la distance de sécurité - Capteur de pluie - Rétroviseurs extérieurs électriques - Régulateur de vitesse Aménagement : - Isolation thermique et phonique - Prolongation arrière de 500 mm, longueur totale de 7 886 mm - Porte latérale coulissante électrique avec seuil d’entrée encastré - 22 + 1 + 1 sièges passagers / fauteuils inclinables - Capacité totale : 22 + guide touristique + chauffeur + possibilité de réduction à 19 + 1 - Demi-podium - Coffre encastré - Vitrage VIP noir (double vitrage) - Chauffage par convecteurs dans l’habitacle - Trappe de toit - Rangement à bagages simple à gauche et à droite - Prises USB à chaque rangée de sièges - Climatisation Webasto dans l’habitacle (deuxième compresseur) - Éclairage intérieur de l’habitacle blanc / orange - Rideaux Hsdpjzqy Dzsfx Am Tjr - Pièces rapportées peintes dans la couleur du véhicule Possibilité d’exportation nette.

État: nouveau, puissance: 154 kW (209,38 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 33, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 2 x Iveco Daily véhicules neufs avec COC disponibles immédiatement avec systèmes GSR Nous sommes le représentant de Ferqui en Allemagne. Ferqui est réputé pour ses carrosseries de haute qualité en fibre de verre. Ferqui construit en fibre de verre depuis la fin des années 60 et fait donc partie des pionniers dans ce segment. Les véhicules ont un poids total autorisé en charge de 7 200 kg et bénéficient ainsi de la garantie Iveco. Châssis Iveco C70 avec boîte automatique et 210 ch Essieu arrière à suspension pneumatique, frein additionnel Telma, phares LED, chauffage auxiliaire, siège conducteur luxe avec chauffage de siège - Iveco Daily - 1 x autocar de tourisme / 1 x bus scolaire ou véhicule interurbain sur châssis Iveco C70 - Essieu arrière à suspension pneumatique - Telma - Longueur : 8,59 mètres / Largeur : 2,50 mètres (bus scolaire 2,40 mètres) / Hauteur : 3,1 mètres - Carrosserie en fibre de verre - Structure ossature en acier galvanisé - Climatisation avant - Climatisation Webasto dans l’espace passagers RT 190 = 19 kW (donc double climatisation) - Double vitrage pour l’autocar / simple vitrage pour le bus scolaire - Pare-brise panoramique - Porte avant électrique avec marche d’accès encastrée - Hauteur d’accès avant, sans abaissement : maximum 300 mm - Porte de secours à l’arrière - Capacité totale de 33 personnes, autocar : 29 (28+1+1) - Ports USB à chaque rangée de sièges (autocar) Hedpfx Amozqy D Ij Tjr - Porte-bagages à gauche et à droite (autocar) - Aérateurs individuels à chaque rangée - Chauffage par convecteurs - Chauffage stationnaire Iveco à eau avec programmateur Pour l’autocar : coffre à bagages de 4,2 m³ - Coffre arrière - Trappe pour roue de secours - 2 coffres latéraux - Couleur extérieure blanche Prix : 159 990,00 euros dans la configuration ci-dessus pour le bus scolaire Autocar : 169 990,00 euros Exportation hors taxe possible.

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Hsdpfx Amezpgyaj Tsr !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle Hsdpfxozpgx Ne Am Tsr !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit

État: bon (utilisé), UNHOLTZ-DICKIE / HS-Simulatoren Système d’essai de vibrations Type : TA117SA-560 + HS 520 K 60 V Fabricants : UNHOLTZ-DICKIE Corporation / HS-Simulatoren Horstmann GmbH À vendre : installation complète d’essai de vibrations électrodynamique composée d’un système shaker UNHOLTZ-DICKIE, amplificateur de puissance SALL50F, système de commande VWIN II, ainsi qu’une chambre climatique HS-Simulatoren. Idéale pour des essais combinés vibration/climatique dans l’industrie, l’automobile, l’aéronautique, les essais électroniques, la recherche et développement. La grue de hall et autre équipement visible sur les photos ne sont pas inclus dans la vente. Shaker / Vibrateur Hsdjy S S Eiopfx Am Ter Fabricant : UNHOLTZ-DICKIE Corporation Modèle : 560 Système : TA117SA-560 Numéro de série : 259 Shaker électrodynamique refroidi par air Force sinusoïdale : 6000 lbf pic / 26,7 kN pic Force aléatoire : 5200 lbf RMS / 23,1 kN RMS Accélération maximale, table libre : 100 g / 981 m/s² Course du shaker : 1 pouce / 25,4 mm Fréquence de résonance axiale : env. 2200 Hz / env. 2,2 kHz Poids effectif de l’armature : 45 lb / env. 20,4 kg Bobine d’entraînement : 200 A Sine 140 A Random Système refroidi par air et à isolation vibratoire. Amplificateur de puissance Fabricant : UNHOLTZ-DICKIE Corporation Modèle : SALL50F Power Amplifier Numéro de série : 4414 Module de puissance : PML-50-S Contrôleur principal : MCLL50 Alimentation : 400 V / 3 phases / 50 Hz Consommation totale : 41 kVA / 60 A Soufflerie : 15 kVA / 22 A Courants max. côté sortie : 440 A RMS OUT SINE 300 A RMS OUT RANDOM Refroidissement forcé par air. Commande UNHOLTZ-DICKIE VWIN II Système de contrôle de vibrations DSP Incl. PC industriel / Moniteur selon photos Console de contrôle : MA117SA-560 Numéro de série : 1838 Amplificateur de charge : Type 122P Numéro de série : 8963 Types d’essais pris en charge : Vibration aléatoire Vibration sinusoïdale Palier de résonance Choc classique SRS Choc & Analyse Sinus sur aléatoire Aléatoire sur aléatoire Tirs/simulation arme à feu Interfaces : TCP/IP RS232 Ethernet USB Chambre climatique HS-Simulatoren Fabricant : HS-Simulatoren Horstmann GmbH Type : HS 520 K 60 V Plage de température : de -60 °C à +180 °C Données électriques : 380 V 17 A 10 kW Fluides frigorigènes : R13 R502 Équipement Essai combiné climatique et vibrations Système d’essai électrodynamique complet Commande temps réel DSP Système de refroidissement forcé par air Système d’essai entièrement câblé Documentation originale disponible : Manuel d’utilisation Manuel de maintenance Spécifications système Schémas système Courbes de performances Dimensions / Poids Amplificateur : env. 1000 x 537 x 825 mm Chambre climatique : env. 1200 x 1800 x 2000 mm Poids total estimé : env. 2500 – 4000 kg Transport uniquement via un transporteur poids lourds adapté. Données techniques en partie estimées, sujettes à modification. État Machine d’occasion provenant de l’industrie. État visuel selon photos. Fonctionnement non totalement vérifié. Visite sur rendez-vous possible et souhaitée. Contenu de la livraison Shaker UNHOLTZ-DICKIE modèle 560 Amplificateur SALL50F Console / Système de commande Système de contrôle VWIN II Amplificateur de charge Chambre climatique HS 520 K 60 V PC industriel / Moniteur selon photos Documentation & accessoires selon photos Chargement possible sur accord préalable. Vente professionnelle sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.