Fehlmann Picomax 90-M d'occasion à vendre (74 199)

État: d'occasion, Testeur haute tension, appareil de test haute tension, testeur haute tension pour mesures HV, PE, IS Table de test, station de test, station de mesure, appareil de test, appareil de mesure ELABO Type PE/IS/HV / 91-3J.3 + SHV 16 / 90-1V.3 + 90-9B.3ZM92510 L'appareil PE/IS/HV / 91-3J.3 est utilisé pour la mesure de la tenue diélectrique, de la résistance d'isolement ainsi que de la chute de tension du conducteur de protection conformément à VDE0113 ou aux normes IEC selon EN60204, Partie 1. Numéro de série : Année de fabrication : 2003 Tension nominale : 230 VAC Fréquence nominale : 50 Hz Courant nominal : 6,3 A - Mesure de la résistance du conducteur de protection - Mesure de la résistance d'isolement - Mesure de la chute de tension du conducteur de protection L'appareil SHV 16 / 90-1V.3 fournit une tension continue hautement stable avec faible ondulation. Une borne de sortie délivre la haute tension, l'autre borne de sortie est proche de la terre et peut être portée à un potentiel maximal de 300 V. Numéro de série : Année de fabrication : 2005 Tension d'alimentation : 230 VAC Fréquence du réseau : 50 Hz Courant nominal : 1 A Filtrage des interférences selon VDE 0871 Puissance nominale : 14 watts Tension de sortie : 0 à 6,0 kV / DC Courant de sortie : 0 à 2 mA Unité de connexion pour testeur ELABO, matrice de commutation, unité de connexion ELABO Type 90-9B.3ZM92510 N° de série : 0063475 Tension nominale : 230 VAC Fréquence nominale : 49 - 61 Hz Courant nominal : 1 A Nombre de points de test : 5 Gusdpod Dc Unofx Ac Iec - Unité compacte sur châssis roulant - Divers câbles de connexion et accessoires comme illustré Dimensions totales L x l x H : 580 x 700 x 1460 mm Poids total : 100 kg Bon état De nombreux autres appareils ELABO disponibles sous les numéros de stock 57820 et 57821

État: d'occasion, kilométrage: 111 811 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN 15 tonnes en excellent état, avec ridelles et bâche, provenant d’un premier propriétaire, avec seulement 111 000 km et 290 ch, avec une plateforme de 7,25 m de long et une bâche Edscha, ainsi qu’une bâche latérale coulissante des deux côtés, hauteur intérieure de 2,60 m, hayon élévateur Bär Cargolift type BC 1500 S4 - B4, 7,75 tonnes de charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, chauffage de stationnement, suspension pneumatique de l’essieu arrière, attelage, système de navigation, régulateur de vitesse, etc. Modèle TGM TG3 Cabine CC courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 755 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg Charge utile 8 255 kg pour un poids total techniquement autorisé de 15 500 kg Moteur Euro 6 E avec 290 ch et 1 150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures de la plateforme avec ridelles et bâche : environ longueur 7,25 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,60 m Plateforme avec ridelles en aluminium divisées, 50 cm de haut Bâche Edscha Bâche latérale coulissante à droite et à gauche Hayon élévateur Bär Cargolift type BC 1500 S4 - B4, capacité de levage de 1 500 kg, selon le fabricant Dimensions du hayon : environ 2,50 m de long x 1,80 m de large, avec système de blocage Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Essieu avant renforcé 6 300 kg, essieu arrière HY 11 000 kg Charge sur l’essieu avant 6,0 tonnes, charge sur l’essieu arrière 11,0 tonnes Rapport de l’essieu HY i = 3,70 Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Suspension à ressorts à lames à l’avant et suspension pneumatique à l’arrière Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Climatisation automatique Chauffage de stationnement EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Freins à disque à l’avant et à l’arrière ABS, ASR et ESP Guedpfxezc A Tqo Ac Isc MAN EasyStart Assistance au freinage d’urgence (EBA) Avertisseur de franchissement involontaire de ligne (LDW) Assistance au freinage d’urgence Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge 33 000 kg Charge remorquée avec système de freinage continu 19 853 kg Charge remorquée avec système de freinage continu 21 500 kg, techniquement possible Charge remorquée avec SDAH/ZANH 16 000 kg Régulateur de vitesse LED : phares avant, feux de jour, feux arrière, feux de brouillard, feux de gabarit et feux de position latéraux. Volant multifonction Réservoir de 220 litres Grande boîte à outils en plastique à l’arrière à droite 2 boîtes pour extincteurs à l’arrière à gauche Trappe de toit Pare-soleil extérieur Stores de vitres latérales Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confort avec suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules et chauffage Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Système audio MAN Le camion a subi un accident – dommages antérieurs Véhicule allemand provenant d’un premier propriétaire Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2608

État: d'occasion, kilométrage: 111 811 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 15 tonnes, camion à plateau avec ridelles et bâche, en parfait état, première main, avec seulement 111 000 km et 290 ch, plateau de 7,25 m de long avec bâche Edscha, ridelles latérales coulissantes des deux côtés, hauteur intérieure de 2,60 m, hayon élévateur Bär Cargolift type BC 1500 S4 - B4, capacité de 7,75 tonnes, charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, chauffage de stationnement, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage, système de navigation, régulateur de vitesse, etc. Modèle TGM TG3 Cabine CC courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 755 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg Charge utile 8 255 kg pour un poids total autorisé techniquement de 15 500 kg Moteur Euro 6 E avec 290 ch et 1 150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau avec ridelles et bâche : environ longueur 7,25 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,60 m Plateau avec ridelles en aluminium divisées, hauteur 50 cm Bâche Edscha Ridelles latérales coulissantes à droite et à gauche Hayon élévateur Bär Cargolift type BC 1500 S4 - B4, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du hayon : environ 2,50 m de long x 1,80 m de large, avec blocage de roulement Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Essieu avant incliné 6 300 kg, essieu arrière HY 11 000 kg Charge sur l'essieu avant 6,0 tonnes, charge sur l'essieu arrière 11,0 tonnes Rapport de l'essieu HY i = 3,70 Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Climatisation automatique Chauffage de stationnement EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Freins à disque sur les essieux avant et arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Assistance au freinage d'urgence (EBA) Avertisseur de franchissement involontaire de ligne (LDW) Assistant de freinage d'urgence Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccordements pneumatiques Poids total roulant autorisé 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 19 853 kg Charge de remorque avec système de freinage continu 21 500 kg (possible techniquement) Charge de remorque avec SDAH/ZANH 16 000 kg Régulateur de vitesse LED : phares avant, feux de jour, feux arrière, feux de brouillard, feux de gabarit et feux de position latéraux. Volant multifonction Réservoir de 220 litres Grande boîte à outils en plastique à l'arrière à droite 2 boîtes pour extincteurs à l'arrière à gauche Trappe de toit Pare-soleil extérieur Store de protection solaire sur la vitre de la portière Feux de travail Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Système audio MAN Le camion a été impliqué dans un accident - dommages antérieurs Véhicule allemand, première main Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2608 Gedpfxezc A Tke Ac Isuc

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Première mise en circulation : 06.03.2015 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * SDS 390 * Poids à vide : 7 200 kg * Pneumatiques : * 1er essieu : 385/55 R 22.5 gauche 8 mm & droite 11 mm Gusdpervu Snjfx Ac Ioc * 2ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 11 mm * 3ème essieu : 385/55 R 22.5 gauche 10 mm & droite 9 mm * Semi-remorque allemande * 1 propriétaire * Toutes les informations sans garantie * Plus d’informations et critères sur demande * Possibilité de services additionnels : * Remise en peinture et rétrofit possibles * Plaques d’immatriculation temporaires / export * Transfert et expédition possibles * Assistance pour les documents de douane et d’exportation * Obtention de COC et documents EUR * Présent sur le marché depuis 1991 * Leasing et financement possibles. Nous collaborons depuis de nombreuses années avec divers organismes de leasing, ce qui nous permet de proposer la solution de financement optimale à chaque client. Nous pouvons souvent aider même les clients à faible solvabilité et les mettre en contact avec de bons partenaires de leasing. * Atelier interne * Nous parlons polonais. * Nous parlons anglais. * Nous parlons russe. * La remise en peinture dans la couleur de votre choix est possible dans notre établissement, à un prix avantageux et avec une bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité ou le temps de venir voir et contrôler un camion chez nous ? Aucun problème, vous pouvez mandater un expert indépendant de votre choix afin d’effectuer un contrôle technique et visuel. Si un défaut devait se présenter, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. Nous pouvons également, contre supplément, livrer votre véhicule d’occasion partout en Europe.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2023, Toutes les pièces d'usure sont neuves seulement 704 heures de fonctionnement Prix spécial pour une machine de démonstration peu utilisée Machine de base : 29 990 € net Guodpfed N Dnhsx Ac Ioc Options en supplément : - Groupe de refroidissement : 3 995 € net - Bac à émulsion : 3 990 € net Les presses à briqueter hydrauliques de la série MPP NEM compactent des matériaux tels que l’aluminium, le cuivre, le laiton, le bronze, le graphite et autres métaux non ferreux en briquettes cylindriques stables en forme. Les machines se distinguent par leur construction robuste, garantissant une qualité de briquette constante en fonctionnement continu. Le processus de pressage s’effectue sans ajout de liant, uniquement par la force de la pression hydraulique. Le volume du matériau d’entrée peut être réduit jusqu’à 90 %, selon le matériau. Capacité : jusqu’à 70 kg/h maximum (selon le matériau) Diamètre des briquettes : Ø 50 mm Moteur : 5,5 kW 400 Volts / 50 Hz / triphasé Pompe : 40 litres Longueur maximale des briquettes : 50 mm Longueur optimale des briquettes : 40 mm Diamètre de la trémie : 1 000 mm Réservoir d’huile : 110 litres Dimensions : 1 750 x 1 130 x 1 100 mm (L x l x h) Poids : 950 kg Précroquage hydraulique par tiroir Vérin principal Vérin vertical Détecteur de niveau : oui Exigences relatives au matériau d’entrée : - Longueur maximale des copeaux : 15 mm - Température d’installation : local tempéré à minimum +5°C - Poids maximal sur l’agitateur : 150 kg - L’alimentation doit être exempte de métaux magnétiques et de contaminants minéraux tels que sable, pierres, etc. Les dommages sur les outils de pressage et/ou une usure accrue peuvent en résulter.

État: bon (utilisé), Moteur triphasé, moteur électrique - Fabricant : Kracht, moteur électrique type MD 90-75 - Puissance : 1,1 kW Godpfsy S Rl Isx Ac Isuc - Vitesse : 1410 tr/min - Arbre : Ø 16 x 18 mm - Dimensions : 305/230/H190 mm - Poids : 15,3 kg

État: d'occasion, kilométrage: 484 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 9 910 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 507 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 294 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, Fabricant : Scania Modèle : Scania P320 6x2/4 Carrier Supra 1250 Mt, caisse 9,90 m Année : 2016 État : Bon Numéro de série : YS2P6X20005415712 Réf. : 1158048 Date de 1re immatriculation : 21/03/2016 Dernière observation : Moteur : DC9 Puissance (ch) : 320 Kilométrage : 484 000 km Boîte de vitesses : Opticruise (GR875) Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 400 L Caméra de recul : ? Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Type de cabine : CP14L Radio : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension pneus : 315/70R22.5 Usure des pneus : 50% 80% 50% Suspension avant : lames Suspension arrière : pneumatique Empattement : 5 700 mm PTAC : 26 000 kg Poids à vide : 13 590 kg Charge utile : 12 410 kg Longueur intérieure : 9 910 mm Largeur intérieure : 1 654 + 840 mm Hauteur intérieure : 2 294 mm Hayon élévateur : Zepro Capacité hayon : 2 500 kg Télécommande : ? Marque groupe frigorifique : Carrier Supra 1250 Mt Année groupe frigorifique : 2016 Gsdpfjx I Uguox Ac Ijuc Heures moteur : 11 439 3 compartiments : ?

Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), MEP CONDOR 90 CNC MR scie à disque automatique pour profils en aluminium avec alimentation . Gusdpfoikztpox Ac Ioc Utilisé en excellent état

État: d'occasion, Année de construction: 2015, numéro de machine/véhicule: 29156, 27781, Dérouleur Poids de la bobine / capacité de charge : 2 x 4,5 t Largeur de bande max. : 520 mm Diamètre extérieur de la bobine : 1800 mm Godpfxovg Iqxj Ac Ieuc Plage d’expansion : 460 - 525 mm Unité de dressage Largeur de passage de la bande : 30 - 500 mm Nombre de rouleaux redresseurs : 11 pcs Diamètre des rouleaux redresseurs : 90 mm Nombre de rouleaux d’extraction : 2 pcs Diamètre des rouleaux d’extraction : 90 mm Nombre de rouleaux d’entraînement : 2 pcs Diamètre des rouleaux d’entraînement : 90 mm Épaisseur de bande : 0,8 - 8,0 mm Vitesse de passage : 3 - 30 m / min Équipement standard Dérouleur année 2015. Dresseuse livrée en 2009, modifiée en 2016 pour s’adapter au nouveau dérouleur. Équipement supplémentaire Aide à l’introduction, pont à boucle

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: 648, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 347 h, puissance: 6,8 kW (9,25 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, hauteur de la pièce (max.): 50 mm, épaisseur de chant (max.): 5 mm, longueur totale: 4 000 mm, poids total: 600 kg, À vendre : plaqueuse de chants Lange B90KF en bon état. Entièrement opérationnelle et encore raccordée pour des essais. Inclut de nombreux accessoires et des consommables de base. Équipement et données techniques : - Bac à colle - Zone de pression - Unité de pré-fraisage - Alimentation des chants - Unité de sciage - Unité de fraisage - Lames de raclage Épaisseur des pièces : 8 - 50 mm Gusdjyuvk Hjpfx Ac Ioc Largeur min. des pièces : env. 75 mm Longueur min. des pièces : env. 120 mm Épaisseur des chants : 0,4 - 3,0 / 5,0 mm Alimentation électrique : 400V, 50 Hz, triphasé Puissance totale : 3,2 kW Vitesse d’avance : 8,0 m/min Raccordement pneumatique : 6 bars Poids : env. 600 kg Une vidéo d’une pièce réalisée pour démonstration peut être envoyée sur WhatsApp à la demande. Tous les renseignements sont donnés sans garantie. Prix net, TVA en sus. Une facture sera établie pour la machine.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035293, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Les images sont des photos d’archives // Plusieurs exemplaires disponibles ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis semi-remorque benne Construction légère basique, sellette avec pivot d’attelage de 2" interchangeable. Face avant incurvée « brevetée ». Béquille télescopique centrale, dételage avec chargement impossible, une fois dételé le véhicule doit être incliné vers l'arrière. 2 cales de roue avec support. Protection anti-encastrement, rabattable. Protection anti-encastrement assistée par ressort pour une utilisation facilitée. 6 ailes demi-coquille. Support d’aile intégré, surface anti-gravillons. Bavette en version asphalte derrière le dernier essieu, fixée sur l'aile avec charnière et possibilité de suspension en haut de l'aile, aile raccourcie. Barre à bâche avec support. 2 crochets de remorquage à l’arrière. Essieux & Suspension Essieux à frein à disque BPW, diamètre du disque 430 mm. "Essieux et châssis mesurés au laser" pour réduction de l'usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et assistant de démarrage, sans installation sur le camion. « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud » : 10 ans de garantie contre la corrosion perforante. Système de freinage Frein pneumatique à double circuit. Routage des conduites codé par couleur pour un entretien facile. Godpfxoyux H Do Ac Isuc Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans canalisation de liaison. EBS 24 V, Système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Avec soupape de levage et d’abaissement. Système de stabilité de conduite du véhicule. Frein de finisseur, commande électrique depuis le camion, sans installation camion. Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt. Module d’info de remorque, affichage des données du véhicule. Détection de la charge par signal EBS-CAN bus. Roues & pneumatiques 385/65 R22.5'', marque selon choix du constructeur. Jantes aluminium polies. Capuchons de protection pour écrous de roue. Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant en LED. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble. Phare de travail LED latéral des deux côtés. Projecteurs LED de travail supplémentaires intégrés à l’arrière. Hydraulique Vérin haute pression, max. 250 bars, premier étage durci chrome, avec raccord vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm. Commande hydraulique par prise de force du camion. Benne Benne acier ronde design « Stone Master » en acier anti-usure HB 400/450. Paroi avant inclinée, réceptacle externe pour vérin hydraulique. Accès intérieur par la paroi avant. Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant. Fond arrière « membrane ». Porte arrière pendulaire à double verrouillage extérieur, 2 vis de serrage avec poignée à embase latérale inférieure. Butée d’écartement pour porte pendulaire, accrochable aux vis de serrage. Trappe à grains centrale. Plateforme pivotante Fliegl S.T.E.P. à l’avant avec échelle escamotable pour accès latéral à gauche. Benne en version isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, tôle de revêtement. Couvercle coulissant « Flip Top » à fermeture arrière automatique à arceau repliable. Couvercle déplacé vers l’avant. Store à commande électrique, prise 7 broc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902035294, poids à vide: 5 663 kg, poids maximal de charge: 29 337 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 310 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d'archive // Disponible en plusieurs exemplaires ! // Le véhicule est encore en cours d’acheminement ! Châssis Semi-remorque Benne Construction légère de base, plateau sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Face avant galbée Béquille télescopique centrale, décrochage sous charge impossible Protection anti-encastrement, repliable Garde-boues demi-coque Barre pour bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW, diamètre de disque 430 mm Essieux/suspension mesurés au laser 1er essieu relevable automatique, en plus commandable électriquement depuis le camion, avec abaissement forcé et aide au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Installation de frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, sans tuyau de liaison 24 V EBS, système de frein électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Abaissement automatique de la benne avec vanne d’arrêt Module d’information remorque, pour affichage des données comme charges par essieu (non homologué comme balance), kilométrage, diagnostic et messages système. Détection des charges par essieu via signal EBS-Canbus Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes aluminium polies Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant en LED 2 feux de limitation blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches non interchangeables à l’avant Hydraulique Vérin haute pression 250 bar max, première section durcie par chromage, avec raccord HDK, partie fixe, sans raccord flexible Benne Benne arrondie acier "Stone Master Design" en acier HB 400/450 très résistant à l’usure. Paroi avant inclinée avec logement de vérin hydraulique extérieur Accès intérieur par échelle sur la paroi avant Support pelle et balai extérieur sur la paroi avant Porte arrière à ouverture pendulaire extérieure avec double verrou à crochet. 2 vis de serrage avec poignées à fermetures rapides en bas sur le côté. Entretoise pour porte pendulaire à accrocher sur les vis de serrage Parois latérales continues d’épaisseur 4 mm, fond 4/5 mm, construction optimisée poids/longévité Fliegl S.T.E.P. – plateforme escamotable latérale avant avec échelle escamotable, accès côté gauche uniquement avec option "toit coulissant Flip Top" Benne isolée, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolation sur la benne avant, latéralement, en dessous et à l’arrière avec Fliegl Isotherm. Habillage tôle, "Toit coulissant Flip Top" avec fermeture arrière automatique en arceau repliable. Toit monté en avant, commande électrique avec prise 7 broches (fiche de charge à l’avant, sans câble de liaison, prise tracteur fournie en vrac, sans installation camion, commande sur semi-remorque et par télécommande radio. Câble spiralé 7 broches vers le camion pour toit coulissant, une prise sur le camion doit être présente Conseils d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant à tige de piston chromée dure pour éviter la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon le chargement, il peut ne pas être atteint en respectant les charges maximales essieux/attelage/sattel. Remarque : non adapté aux produits chimiquement agressifs (acides, composés chlorés, souffrés, combustibles de substitution). Véhicules équipés de bennes prévues pour des chargements non chimiquement Gujdpfx Aceyu Rlls Isc

État: bon (utilisé), kilométrage: 21 900 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 270 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 950 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 21 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 23 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), béquet, climatisation, direction assistée, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Allumage automatique des feux de croisement - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Banquette passager - Déflecteur de toit - Euro 6 - Airbag conducteur Gjdpfx Asy Stv Noc Ijuc - Verrouillage centralisé avec télécommande - Régulateur de vitesse - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Recharge sans fil pour téléphone portable - Climatisation - Feux de jour à LED - Accoudoir central avant - Capteurs de stationnement - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Capteur de pluie - Porte latérale - Immobilisateur électronique - Cloison de séparation = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Type de cabine : simple Numéro d’immatriculation : V-90-LVZ Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 997 cm³ Essieu avant : Charge maxi essieu : 1 950 kg ; Directionnel Charge maxi essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 2 629 kg Charge utile : 871 kg PTAC : 3 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : D’HOLLANDIA DHL, hayon arrière, 750 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu’à 12.2027 État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque benne basculante Construction soudée en acier à grain fin, conception allégée, plateau d’attelage avec pivots d’attelage interchangeables (2 positions) Façade avant incurvée – brevetée Béquille télescopique centrale, décrochage avec chargement impossible, le véhicule doit être incliné vers l’arrière lorsqu’il est décrochée. 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement repliable Garde-boues demi-coquille Support de garde-boue intégré, surface anti-projection de pierres Avec bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu 1 barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec disques de 430 mm de diamètre Essieux/châssis mesurés au laser – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux version tout-terrain Guedpfx Acsi Riz Rj Ijc Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris assistance au démarrage et abaissement forcé, commande par 3 actions sur les freins Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie 10 ans contre la corrosion Système de freinage Frein pneumatique à double circuit, câblage coloré pour un entretien facilité Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement à l’avant anti-inversion EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, finition argent usine Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à l’avant, anti-inversion, sans câble de raccordement Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans tuyau de liaison) Commande hydraulique par prise de force du camion Benne Benne caisse alu en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion, parois frontales de 5 mm d'épaisseur, parois latérales extérieures en profil creux de 30 mm, soudure propre, avec profilés de bord supérieurs anti-matières en vrac. Échelle intérieure avec accès frontal (non compatible avec Cramaro). Support pelle et balai extérieur sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – porte arrière Porte arrière à ouverture pendulaire avec charnière à double articulation, fixation extérieure à double verrouillage à crochet. Porte arrière avec joint en caoutchouc (Attention : résistant à la chaleur jusqu’à 170 °C max !) Plancher continu de 6 mm d’épaisseur Plateforme de service avec accès, plaque de connexion pour l’air, l’électricité et les freins, grand espace libre pour une utilisation optimale. Bâche roulante côté droit pour rangement, verrouillage central côté gauche Peinture Châssis en gris Novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos exigences. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines à compter de la commande Pays d'origine : Turquie Prix : 6 700 € Loyer mensuel : 129,31 € Longueur de pliage : 1 270 mm Capacité de pliage maximale (acier de construction) : 2,5 mm Diamètre du cylindre supérieur : 90 mm Vitesse de roulement : 6 m/min Puissance du moteur : 1,1 kW Longueur : 1 850 mm Largeur : 700 mm Hauteur : 1 200 mm Poids : 520 kg 3 cylindres Configuration asymétrique des cylindres 2 cylindres motorisés, avec moteur à frein Ajustement du cylindre arrière à l'aide d'une roue à main Rainures pour l'alimentation du fil sur les cylindres inférieur et arrière Cylindre supérieur pivotant Rotation vers la droite/vers la gauche à l'aide d'un double interrupteur au pied Dispositif de laminage conique Manuel d'utilisation en allemand ou en anglais Gujdpfxeynm D Dj Ac Ijc OPTION (PRIX SUR DEMANDE) : cylindres trempés

État: nouveau, Année de construction: 2025, État : neuf Année de fabrication : 2025 Numéro de stock : 090120 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente entre-temps Pays d’origine : Turquie Prix : 7 500 € Mensualité de location : 144,75 € Meilleure vente : 1 En stock : 1 Longueur de pliage : 1050 mm Capacité de pliage maximale – acier de construction : 3 mm Diamètre du cylindre supérieur : 90 mm Vitesse de roulement : 6 m/min Puissance du moteur : 1,1 kW Longueur : 1630 mm Largeur : 700 mm Hauteur : 1200 mm Poids : 480 kg 3 cylindres Godswira Iopfx Ac Iouc Disposition asymétrique des cylindres 2 cylindres entraînés par un moteur à frein Ajustement du cylindre arrière à l’aide d’une roue à main Rainures pour l’alimentation du fil sur les cylindres inférieur et arrière CYLINDRES TRAITÉS THERMIQUEMENT Cylindre supérieur pivotant Rotation droite/gauche avec double pédale Dispositif de laminage conique Manuel d’utilisation en ALLEMAND

État: nouveau, Année de construction: 2024, État : neuf Guodjwiqnwspfx Ac Iec Année de fabrication : 2024 Numéro de référence en entrepôt : 9740 Délai de livraison : immédiat, sous réserve de vente Pays d'origine : Turquie Prix : 6 500 € Mensualité de location : 125,45 € En stock : 1 Longueur de pliage : 1050 mm Capacité de pliage maximale - acier de construction : 3 mm Diamètre du rouleau supérieur : 90 mm Vitesse de roulement : 6 m/min Puissance du moteur : 1,1 kW Longueur : 1630 mm Largeur : 700 mm Hauteur : 1200 mm Poids : 480 kg 3 rouleaux Disposition asymétrique des rouleaux 2 rouleaux entraînés par un moteur à frein Ajustement du rouleau arrière à l’aide d’une roue à main Rainures pour l’introduction du fil sur les rouleaux inférieur et arrière Rouleau supérieur pivotant Rotation à droite/à gauche avec un double interrupteur au pied Dispositif de laminage conique Manuel d’utilisation en ALLEMand

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : environ 10 semaines à compter de la commande Pays d'origine : Turquie Prix : 7 000 € Loyer mensuel : 135,1 € Longueur de pliage : 1550 mm Gsdpfxswiqnko Ac Ijuc Capacité de pliage maximale – acier de construction : 2 mm Diamètre du cylindre supérieur : 90 mm Vitesse de roulage : 6 m/min Puissance du moteur : 1,5 kW Longueur : 2130 mm Largeur : 700 mm Hauteur : 1200 mm Poids : 545 kg 3 cylindres Disposition asymétrique des cylindres 2 cylindres entraînés par un moteur à frein Ajustement du cylindre arrière à l’aide d’une molette Rainures pour l’alimentation du fil sur les cylindres inférieur et arrière Cylindre supérieur pivotant Rotation vers la droite/vers la gauche à l’aide d’un double interrupteur au pied Dispositif de laminage conique Manuel d’utilisation en ALLEMand ou en ANGLAIS OPTIONS (PRIX SUR DEMANDE) : Cylindres trempés Ajustement motorisé du cylindre arrière Affichage numérique

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Blume Transfert de convoyeur à rouleaux Transfert de pousseur 24V 90° 1880-610-580 RA2045 Modèle de fabrication : Sens de marche : les deux sens Largeur du rouleau (RB) : 580 mm Largeur nominale/extérieure du cadre (NB) : 610 - 670 mm Longueur : 1880 mm Distance entre les rouleaux : 75-80 mm Côté éjecteur : les deux côtés Moteur : tambour moteur Interroll 24V Guodpfxjra Hp Rj Ac Ioc Elévateur : Vérin pneumatique Hauteur actuellement réglée : 875 mm Vitesse de transport : librement réglable par convertisseur de fréquence entre 0,275 et 0,667 m/s Disponible en option : Barrière lumineuse Contenu de la livraison : Supports N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2012, FANUC M-900iA/600 Robot industriel (2012) Unités de commande et pupitres d'apprentissage ainsi que câble principal inclus Robot principal - Type : A05B-1328-B211 - N° de série : R12601616 - Poids : 2 800 kg Contrôleur robot - EN55011 Groupe 1 Classe A - Type : A05B-2515-B050 Guedsy Uk N Espfx Ac Iec - N° de série : E12531631 - Poids : 200 kg - Alimentation : triphasé / 50-60 Hz - Tension d’entrée (entrée multi-tap) : 380-415/440-500 VAC - Disjoncteur magnétique intégré Courant de court-circuit assigné - Valeur : 380 VAC / 2 500 ampères RMS - Valeur : 500 VAC / 1 500 ampères RMS

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 169 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 9 020 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 540 mm, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 2 860 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont remis à neuf selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité actuels – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. ? Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport international & gestion douanière ? Service & pièces détachées à prix équitables ? Support personnalisé – même après l’achat Testez sur place et bénéficiez de nos conseils – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Chariot à mât rétractable ETV 216 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 1.600 kg Année de fabrication : 2014 Heures de service : 7.169 Hauteur de levage : 9.020 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 3.540 mm Guedpjy Rq Nwefx Ac Ijc Longueur des fourches : 1.150 mm Poids à vide : 2.860 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Bandages : Polyuréthane Modèle : ETV 216 Type de batterie : PzS Tension : 48 V Poids de la batterie : 1.175 kg Équipement cabine : Commande Solopilot Accessoire : Déplacement latéral

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 10 700 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 895 mm, tension de la batterie: 24 V, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 085 kg, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – REMIS À NEUF PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS EN ACTION Nos chariots élévateurs sont reconditionnés selon la norme FEM-4.004 et les standards de sécurité les plus récents, garantissant une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électricité – chaque véhicule est minutieusement contrôlé et remis en état. Gujdpfx Acey Rqzmo Ioc ? Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ? Contrôle technique rigoureux ? Plus de 400 véhicules disponibles ? Transport mondial & gestion douanière ? Service & pièces de rechange à des prix équitables ? Support personnalisé – même après l’achat Venez tester sur place et recevoir des conseils – nous trouvons la solution adaptée à vos besoins. Données techniques du chariot élévateur : Fabricant : Jungheinrich Type : Gerbeur électrique ERC 214 Type de propulsion : Électrique Capacité de charge : 1 400 kg Année de fabrication : 2019 Heures de service : 10 700 Hauteur de levage : 4 300 mm Type de mât : Triplex Levée libre : Oui Hauteur hors tout : 1 895 mm Longueur des fourches : 1 150 mm Poids à vide : 1 085 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Bandages : Polyuréthane Modèle : ERC 214 Type de batterie : PzS Tension : 24 V Poids de la batterie : 288 kg

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 13 475 h, capacité de charge: 2 950 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 287 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 264 kg, Équipement: cabine, CHARIOTS ÉLÉVATEURS FRIEDMANN – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR DES PROFESSIONNELS EN ACTION Gusdpey Rnzdefx Ac Ijc Nos chariots élévateurs sont techniquement remis à neuf conformément à la norme FEM-4.004 et aux dernières exigences de sécurité – pour une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l’électrique – chaque véhicule est soigneusement contrôlé et remis en état. ✔ Fabriqué en Allemagne – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion des formalités douanières ✔ Service & pièces de rechange à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez essayer sur place et obtenir des conseils – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Fiche technique du chariot élévateur : - Constructeur : Jungheinrich - Modèle : Chariot frontal EFG S30 - Type de motorisation : Électrique - Capacité de levage : 2 950 kg - Année de fabrication : 2019 - Heures de fonctionnement : 13 475 - Hauteur de levage : 7 500 mm - Type de mât : Triplex - Levée libre : Oui - Hauteur hors tout : 3 287 mm - Longueur des fourches : 1 200 mm - Poids à vide : 4 264 kg - Centre de gravité de charge : 600 mm - Pneumatiques : Plein souple - Référence modèle : EFG S30 - Type de batterie : PzS - Poids de la batterie : 1 863 kg - Type de cabine : Cabine intégrale – Pare-brise avant, toit et lunette arrière + portes en acier (suspendues) - Équipement cabine : Commande Solopilot - Éclairage : Gyrophare - Éclairage : Bluespot arrière – lampe de sécurité - Accessoire : Déplacement latéral - Accessoire : Écarteur de fourches 370 mm à 1 120 mm - Accessoire : Circuit hydraulique additionnel prolongé jusqu’au tablier porte-fourche

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: R-00574, capacité de charge: 280 kg, portée du bras: 3 103 mm, fabricant de contrôleurs: R-30iB B-Size, fabricant de pupitres de commande: A05B-2255-C101#EGN, FANUC M-900iB/280L reconditionné, fabriqué en 12/2016. Le robot est livré avec un contrôleur FANUC R-30iB, taille B, incluant un iPendant. Nos experts ont soumis le robot à des tests approfondis, suivis d'une révision complète conforme aux spécifications du constructeur. La graisse a été analysée quant à la présence de particules de fer, indiquant l’état des axes correspondants. Seuls les robots présentant un excellent état mécanique bénéficient d’un reconditionnement complet, garantissant ainsi une solution pérenne pour nos clients. Cela nous permet de proposer nos robots avec une garantie standard de 12 mois ! Marque : FANUC Modèle : M-900iB/280L Numéro de modèle : A05B-1335-B203 Année de fabrication du robot : 12/2016 Durée de la garantie (mois) : 12 Charge utile (kg) : 280 Envergure (mm) : 3 103 Répétabilité (mm) : ± 0,1 Axes contrôlés : 6 axes Type d’installation : au sol, suspendu, montage incliné Godpfxjyzkmke Ac Isuc Poids (kg) : 1 600 Contrôleur : R-30iB taille B Année de fabrication de l’armoire : 11/2016 Longueur câble RCC (m) : 7 Pupitre de programmation : A05B-2255-C101#EGN Longueur câble pupitre de programmation (m) : 10

État: remis à neuf (d'occasion), heures de fonctionnement: 786 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La Kärcher KM 90/60 Bp Pack a été entièrement remise à neuf par nos soins. Tous les composants ont été vérifiés quant à leur bon fonctionnement et nettoyés lors de la remise à niveau. Gusdpfxexghbme Ac Isc Elle est équipée d’un nouveau balai principal, d’une nouvelle brosse latérale et d’un nouveau filtre. Quatre batteries d’occasion sont installées ; contre supplément, il est possible d’installer de nouvelles batteries gel sans entretien. Celles-ci peuvent être rechargées facilement grâce au chargeur intégré. La machine convient parfaitement aux surfaces de taille moyenne, telles que les parkings ou les entrepôts. Données techniques : Largeur de travail avec une brosse latérale : 900 mm Rendement surfacique : 5 400 m²/h Volume du réservoir à déchets : 60 litres Pente maximale : 12 degrés Poids : 355 kg