Fliegl Sds 390 Jumbo Tele d'occasion à vendre (4 995)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2013, couleur: autre, Année de construction: 2013, Poids à vide : 6,457 kg Chedpfx Amsyuyb Asmsc Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm

État: nouveau, Épaisseur de la tôle : 25 Longueur de pliage : 3 100 Cjdpsd Ab Rqefx Ammohc Diamètre du cylindre supérieur : 390 Données techniques : - Cylindres trempés et polis - Corps entièrement en acier ST-52 - Les 4 cylindres sont disposés de manière symétrique - Couvercle à commande hydraulique pour faciliter l’extraction du matériau - Affichage numérique pour la position des cylindres inférieur et latéral - Avance hydraulique - Les cylindres supérieur et inférieur sont entraînés par un système hydraulique et un réducteur - Les mouvements verticaux du cylindre inférieur sont à commande hydraulique - Pupitre de commande mobile - Conforme aux normes CE Options : - Vitesse de rotation variable : 4 681,00 EUR - Table d’alimentation du matériau : 3 400,00 EUR - Refroidisseur d’huile : 1 040,00 EUR - Support central : 13 600,00 EUR - Supports latéraux : 10 540,00 EUR - Extracteur de matériau automatique - Automate programmable industriel (API) - Commande CNC - Système de chargement automatique du matériau - Rouleau supérieur interchangeable - Système de support du cylindre inférieur réglable (pour répondre aux besoins spécifiques des clients) Nous disposons de nombreuses références !

État: nouveau, Épaisseur de la tôle : 40 Longueur de pliage : 2100 Diamètre du cylindre supérieur : 390 Données techniques : - Cylindres trempés et polis Chedpfsd Ab Rtox Ammsc - Corps entièrement en acier ST-52 - Les 4 cylindres sont disposés de manière symétrique - Couvercle à commande hydraulique pour faciliter l’extraction du matériau - Affichage numérique pour la position des cylindres inférieur et latéraux - Approche hydraulique - Les cylindres supérieur et inférieur sont entraînés par hydraulique et engrenage - Les mouvements verticaux du cylindre inférieur sont à commande hydraulique - Pupitre de commande mobile - Conforme aux normes CE Options : - Vitesse de rotation variable : 4 681 € - Table d’alimentation du matériau : 3 400 € - Refroidisseur d’huile : 1 040 € - Support central : 13 600 € - Supports latéraux : 9 250 € - Extracteur automatique de matériau - Commande PLC - Commande CNC - Système de chargement automatique du matériau - Rouleau supérieur interchangeable - Système de support du cylindre inférieur réglable (pour des demandes spécifiques des clients) Nous disposons de nombreuses références !

État: nouveau, Longueur de pliage : 4 100 Épaisseur de la tôle : 16 Diamètre du rouleau supérieur : 390 Données techniques : - Rouleaux trempés et polis - Corps entièrement en acier ST-52 - Dispositif de pliage conique - Affichage numérique pour les rouleaux latéraux - Pupitre de commande portable - Les rouleaux sont montés sur des paliers - Couvercle supérieur des rouleaux, ouvrant et fermant hydrauliquement via le panneau de commande. - Tous les rouleaux sont entraînés par un moteur hydraulique et un réducteur planétaire. - Les mouvements latéraux sont actionnés hydrauliquement. Options : - Vitesse de rotation variable : 4 682 € - Table d’alimentation des matériaux sur demande - Refroidisseur d’huile : 1 040 € - Support central : 13 600 € - Supports latéraux : 12 516 € Codpfx Aed Ab Svemmshc Nous disposons de nombreuses références !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, couleur: autre, Année de construction: 2015, Poids à vide : 6 860 kg Csdpfx Amezvbqajmjhc Essieu 1 : côté gauche, 8 mm ; côté droit, 8 mm Essieu 2 : côté gauche, 6 mm ; côté droit, 6 mm Essieu 3 : côté gauche, 8 mm ; côté droit, 8 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: 154.1004.094, Machine de découpe horizontale professionnelle Neolt Electro Foam Trim Plus 310 pour panneaux de mousse, PVC, carton et matériaux similaires. Il s’agit d’un massicot industriel italien de haute qualité, avec une largeur de travail maximale de 310 cm, adapté aux secteurs de la signalétique, de l’impression et aux environnements de production. Caractéristiques principales : • Fabricant : Neolt (Italie) • Modèle : Electro Foam Trim Plus 310 • Largeur de travail : 310 cm • Système de coupe électrique • Découpe de haute précision • Convient pour panneaux de mousse, PVC, carton et matériaux similaires • Accessoires inclus : - Plusieurs porte-lames : 5 mm, 10 mm, 20 mm et 30 mm - Lames de rechange incluses - Manuel d’origine - Pièces détachées électriques (cartes électroniques, etc.) - Accessoires et composants additionnels État : La machine est en bon état de fonctionnement, parfaitement opérationnelle. La précision de coupe est excellente. Le bâti principal est propre et bien entretenu. Les tables de support présentent des traces d’utilisation normales. Informations complémentaires : • Épaisseur de coupe maximale jusqu’à 30 mm (selon le porte-lame) • Actuellement équipée d’un porte-lame de 10 mm • Montée sur roulettes pour un déplacement aisé • Tables de support incluses Csdpsywpcpefx Ammehc Logistique : Machine disponible immédiatement pour enlèvement. Localisation : Finlande. Assistance au chargement assurée. Vidéo supplémentaire disponible montrant l’opération de coupe ! Ensemble complet avec accessoires et pièces détachées – prêt pour une utilisation professionnelle ! Mots-clés : massicot pour panneaux de mousse massicot Neolt massicot électrique massicot horizontal foam trim equipement pour signalétique massicot grand format

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Châssis, profilé : cadre en acier spécial, constitué d’aciers à haute résistance à grains fins, assemblé par soudure électrique aux points de jonction, et doté d’un cadre extérieur de dimensions adéquates. Disposition à trois essieux. Protection des roues au-dessus des essieux, avec système de suppression des projections. Toutes les pièces en acier sont sablées. Protection latérale de type « crash bar » en aluminium anodisé, montée. Charge ponctuelle accrue d’environ 30 000 kg sur environ 5 000 mm. Conception spéciale dans la zone de profilage pour une longueur de caisse maximale en combinaison avec un profilé en aluminium. Supports de stabilisation au lieu des vérins télescopiques, rayon de pivotement arrière maximal de la motrice : 2 100 mm. Chodjz Dmnwspfx Ammsc Surstructure spéciale avec élargissement des ridelles arrière : DINKEL - Surstructure spéciale. Traverse de toit autoportante en aluminium, profil d’environ 100 x 100 mm, ridelle coulissante avec volets en plastique. Possibilité d’élargir les ridelles arrière jusqu’à environ 4 200 mm (uniquement pour le chargement et le déchargement). Trois ridelles coulissantes de chaque côté avec système d’absorption de la tension des sangles. Verrous supplémentaires des ridelles centrales dans la traverse de toit et en position de stationnement, à l’aide d’un câble de traction et d’un verrou à ressort. DINKEL - Toit relevable réglable mécaniquement en hauteur. Hauteur du toit relevable d’environ 400 mm, pouvant être actionnée des deux côtés ou d’un seul côté, sans ouvrir le côté opposé ni les portes. Réglage de hauteur supplémentaire d’environ 480 mm par intervalles d’environ 40 mm, avec réglage de la hauteur dans les ridelles. Recouvrement avant sur le panneau frontal pour le transport sous bâche, hauteur totale jusqu’à 4 400 mm. Sur le côté, quatre rangées de traverses en aluminium empilables d’environ 150 mm, avec des poches de 450 mm en bas et des poches individuelles en haut. Dans la partie supérieure, seulement 3 rangées de traverses à insertion. Espacements uniformément répartis. Plancher : environ 27 mm d’épaisseur, constitué de panneaux en hêtre stratifié spécialement imperméable, surface rugueuse. En zone des roues, tôles d’acier. Adapté au passage de chariots élévateurs conformément à la norme DIN. Le cadre extérieur est au niveau de la surface. Freins : système de freinage pneumatique WABCO avec EBS conformément à la norme CE 71/320/CEE, incluant le PREV (soupape de sécurité de stationnement). Cylindres de frein à accumulation de ressort comme frein de stationnement. Wabco Smart Board avec compteur kilométrique et indicateur de charge de l’ensemble. Y compris le système de surveillance de la pression des pneus WABCO. Essieux : 3 x 10 000 kg, essieux SAF/Sauer avec freins à tambour pour applications de chargement lourd. Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, course totale d’environ 230 mm. Troisième essieu en essieu suiveur à articulation, avec verrouillage électrique et mécanique. Pneumatiques jumelés : 235/75 R 17,5, -12 plis. Marque premium de notre choix, y compris les supports de roue. Éclairage : conformément à la norme CE, y compris les feux latéraux à LED. Feux de position à LED. 2 feux de recul supplémentaires. 2 feux de travail à l’avant, à l’intérieur, en haut.

État: très bon (occasion), kilométrage: 373 417 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Suspension: suspension à lames Poids Poids à vide: 13.725 kg Capacité de charge: 21.375 kg PBV: 35.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Cedpfozuc E Nox Ammohc Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: BT-JZ-11

État: d'occasion, kilométrage: 552 616 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 3 EXEMPLAIRES DISPONIBLES ! MAN TGX 18.470 4X2 LL Caisson-plane & semi-remorque (Numéro de véhicule : 11999) Cabine : MAN GX (très haute, large, longue) * Couleur : Vert mousse (RAL 6005) * Déflecteur de toit : présent * Toit ouvrant en verre : électrique * Verrouillage centralisé : avec télécommande ----Infodivertissement et communication Système multimédia MAN Navigation Advanced (écran 7 pouces) * Concept d'utilisation MAN SmartSelect * Intégration pour smartphone * Système audio MAN * Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance * Prises 12 V et 24 V ----Aménagement intérieur et confort Siège conducteur à suspension pneumatique avec : * Support lombaire * Réglage des épaules * Siège chauffant * Siège passager à suspension pneumatique * Volant multifonction * Instruments numériques * Climatisation de stationnement électrique * Climatisation automatique (Climatronic) * Chauffage auxiliaire à eau * Réfrigérateur * Deux couchettes (haut et bas) avec matelas * Rideau panoramique et rideau de séparation de la zone de couchage * Stores de pare-brise électriques * Stores de vitres latérales * Isolation supplémentaire de la cabine * Nombreux rangements et compartiments ----Éclairage et visibilité Feux de jour à LED * Antibrouillards * Feux de virage * Réglage automatique de la portée des phares * Projecteurs de travail arrière sur la cabine * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseurs de bord et de proximité ----Moteur et transmission Moteur : MAN D26 Euro 6d * Puissance : 346 kW (470 ch) * Couple : 2 400 Nm * Carburant : Diesel * Norme d'émission : Euro 6d * Boîte de vitesses : MAN TipMatic, boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Ralentisseur : MAN Retarder Eco Cool * Frein moteur : MAN EVBec * Blocage du différentiel : essieu arrière ----Châssis et essieux Essieu avant : * 8 500 kg * Suspension pneumatique * Essieu arrière : * 13 000 kg * Suspension pneumatique * Suspension : air/air (LL) * Réglage électronique du niveau : présent * Possibilité de baisser le niveau en charge à vide : oui ----Freins et sécurité Freins à disque avant et arrière * Système de freinage électronique (EBS) * ABS * ESP * Assistance au freinage d'urgence (EBA) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC Stop & Go) * Avertissement de franchissement de ligne * Aide au virage * Contrôle de la traction (ASR) * Blocage du roulement (EasyStart) ----Remorque et interfaces Attelage de remorque à boule * Prise de frein de remorque à 2 conducteurs * Prise de remorque 24 V (15 pôles) * Prise ABS de remorque * Interface FMS * Interface de données de superstructure (KSM) ----* Dimensions des pneus essieu avant : 355/50R22,5, acier * Dimensions des pneus essieu arrière : 295/60R22,5, acier * Réservoir de carburant : 780 litres * Réservoir d'AdBlue : 60 litres * Poids total technique : 20 500 kg * Poids à vide : 9 790 kg * Charge utile remorquable admissible : 24 000 kg * Longueur totale : 8 905 mm * Empattement : 4 800 mm -----Description Remorque H&W HWZPS24 Tridem Caisson-plane (Jumbo) Véhicule : 12 000 Certifié CODEXL (EN12642-XL) * Paroi avant fixe * Toiles de chargement coulissantes des deux côtés * 2 coffres de rangement * Cales * Roue de secours * Extincteur * Support supplémentaire arrière ----* Essieux BPW avec freins à tambour Chjdpfx Aoy Arqysmmsc * Suspension pneumatique Wabco * Système de freinage Knorr TEBS ----* Dimensions des pneus : 435/50R19,5 * Poids total technique : 24 000 kg * Poids à vide : 5 970 kg * Longueur totale : 11 650 mm * Essieux : 3

État: d'occasion, kilométrage: 244 860 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 695 kg, poids maximal de charge: 15 305 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 550 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: gris, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : gris (RAL 7016 CM), pneumatiques actuels : pneus M+S, poids à vide : 10 695 kg, poids total autorisé : 26 000 kg, 1er essieu : 355/50 R22,5, 2e essieu : 315/60 R22,5, 3e essieu : 355/50 R22,5, sièges : cuir noir, suspension pneumatique, hayon élévateur pliable en aluminium : BÄR 2 000 kg, essieu relevable avec direction, retardateur : R4700D, tachygraphe numérique : smart 2 ADR CONTINENTAL, attelage pour remorque à timon : Ringfeder 40 G 150A, système de freinage électronique EBS, programme de stabilité électronique ESP, climatisation automatique, climatisation de stationnement, système de radio-navigation, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement : 3 kW, siège conducteur à suspension pneumatique : « Premium » avec ventilation des sièges, phares à LED, réception radio numérique DAB, système d’alerte de franchissement de ligne Scania, caméra de recul, capteur de pluie, volant en cuir, feux de brouillard : LED, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants : côté conducteur/passager, déflecteurs, radio CB, pare-soleil : habillage extérieur, pack rangement : compartiment de rangement extérieur côté conducteur/passager, glacière, indicateur de charge d’essieu : essieu avant/arrière, feux de jour à LED, assistant de freinage d’urgence, - klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine - projecteurs à longue portée sur le toit - projecteurs supplémentaires dans le capot avant, ancien véhicule de location, offre sans engagement, sous réserve d’erreur et de vente entre-temps. Cjdpfxoz Dx Hxs Ammehc

Année de construction: 2017, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: DN-SS-250-1000A, Telemecanique / Schneider Canalis KSA – Système de jeu de barres Type KSA 5 pôles – L1 L2 L3 N PE Cjdpfx Aez E Dchommohc Stock actuel : 250 A – environ 100 m 400 A – environ 400 m 630 A – environ 60 m 1000 A – environ 110 m Tension Ui max. 690 V, fréquence 50 – 60 Hz Longueur des barres disponible principalement en 5 m et 3 m Prix au mètre à partir de 125 euros, connecteurs et supports inclus Coffrets d’alimentation, embouts et boîtiers de sortie 16-32-63 A disponibles en option (autres boîtiers de sortie 125 - 160 - 250 - 400 A disponibles sur demande) Le démontage a été effectué par un électricien qualifié. Les jeux de barres sont en parfait état !!!! Veuillez nous indiquer les longueurs ou accessoires souhaités ! Produit en stock, disponible immédiatement !!! Nous avons également le système Kloeckner Moeller BD1 en stock ! (jeux de barres, pièces d’angle, alimentations et boîtiers de sortie) N’hésitez pas à nous contacter ! Êtes-vous également à la recherche d’un système de levage ?

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, capacité de charge: 6 000 kg, longueur des fourches: 1 500 mm, poids à vide: 914 kg, Fourches Centre de gravité de la charge : 750 Largeur des fourches : 215 mm Épaisseur des fourches : 685 mm État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Description : Fourches télescopiques Durwen TGZ60.1500/2500 : 215x68,5x1500 mm / 2500 mm ; 1 fourche avec NIVO +/- 100 mm Chedoz Ewibopfx Ammec Fourches télescopiques Durwen TGZ60.1500/2500 : 215x68,5x1500 mm / 2500 mm ; 1 fourche avec NIVO +/- 100 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 336 h, Équipement: transmission intégrale, N° de véhicule interne : G300427 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Allemand Merlo Roto 50.21, chariot télescopique rotatif | Hauteur de levage de 21 m | Capacité de charge de 4 950 kg | 336 heures À la vente, un chariot télescopique rotatif Merlo Roto 50.21 d’occasion, fabriqué en 2024, avec seulement 336 heures de fonctionnement. Cette machine combine une hauteur de levage maximale de 21 000 mm, une capacité de charge de 4 950 kg et une portée horizontale maximale de 17 900 mm. Codpfoytlk Hex Ammehc La superstructure est rotative jusqu’à 600°. La transmission intégrale permanente, les trois modes de direction, les quatre stabilisateurs à commande indépendante et le système de contrôle de stabilité adaptatif permettent une utilisation polyvalente et sûre. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Merlo Roto 50.21 * Type de machine : Chariot télescopique rotatif * Année de fabrication : 2024 * Heures de fonctionnement : 336 heures * Puissance du moteur : 55 kW * Niveau d’émissions : Norme européenne V * Capacité de charge maximale : 4 950 kg * Hauteur de levage maximale : 21 000 mm * Portée horizontale maximale : 17 900 mm * Angle de rotation de la superstructure : 600°, limité électroniquement * Poids de transport : 15 800 kg * Longueur de transport : 6 830 mm * Largeur de transport : 2 430 mm * Hauteur de transport : 3 120 mm * Capacité du réservoir : 150 litres * Attache rapide : ZM2 * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande indépendante * Contrôle technique : récent * Numéro de véhicule : G300427 * État : occasion Équipement : * Système de contrôle de stabilité adaptatif ASCS * Écran numérique de 10,1 pouces avec informations en temps réel sur la machine et la charge * Préparation pour cabine surélevée * Télécommande radio * Capteur CDC pour la reconnaissance automatique des équipements * Attache rapide hydraulique * Joystick avec activation capacitive * Commutateur de direction sur le joystick * Augmentation automatique du régime moteur * Cabine ROPS/FOPS * Surface vitrée de 4,3 m² * Transmission intégrale permanente * Trois modes de direction * Quatre stabilisateurs à commande individuelle * Version ecoRent Possibilité de visite et de contrôle fonctionnel sur rendez-vous préalable. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations, des photos et des vidéos. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Chedpfx Aezfldpsmmjc DE01

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, Poids à vide : 8 946 kg Capacité de levage : 680 kg Codpfsx Uywxox Ammjhc Hauteur de travail : 1 820 cm Dimensions de la benne : 478 x 229 x 315 cm Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon Conditions de livraison : EXW Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Genie Type : GS5390RT Année de fabrication : 2013 Type de produit : d’occasion Données : Hauteur de travail maximale : 18,15 m Hauteur de la plateforme : 16,15 m Portée jusqu’à la hauteur de travail : 18,15 m Charge de levage : 680 kg Dimensions de la plateforme (L x l) : 4,78 x 1,83 m Longueur de la plateforme en position déployée : 7,36 m Dimensions de transport (L x l x h) : 4,78 x 2,29 x 3,15 m Utilisation uniquement en intérieur : non Type de propulsion : diesel Poids à vide : 8 946 kg Caractéristiques particulières : transmission intégrale, points d’ancrage pour systèmes de retenue (PSA), stabilisateurs, double extension.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Chsdpjwyiygofx Ammoc Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, poids à vide: 2 875 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Remorque Krone AZ à plateau tournant, 2 essieux, modèle Jumbo. Pneumatiques 445/45 R19,5, 13 mm / Conti. Jantes en aluminium. Barre d'attelage à longueur réglable. 2 coffres à outils. Système Duomatic. Essieux BPW. Vente exclusivement aux professionnels, sous réserve d'une exclusion de toute garantie. Erreur et vente intermédiaire réservées. Csdpfsz D Evtjx Ammshc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: L2D, L’Atlas Copco Boomer L2D (maintenant sous la marque Epiroc) est un appareil de forage hydraulique robuste, doté de deux bras de forage, conçu pour les travaux de forage en paroi dans les mines souterraines, les tunnels et les projets de génie civil de grande envergure. Chjdjz D Alfepfx Ammec

État: bon (utilisé), puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 5 800 mm, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 2 354 h, Équipement: transmission intégrale, Informations techniques Type de châssis : rigide Transmission : à roues Marque du moteur : Deutz Poids à vide : 4 940 kg Fonctionnel Capacité de levage : 2 500 kg Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Dimensions de transport (L x l x H) : 3,84 m / 1,81 m / 1,92 m Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Mayr. = Options et accessoires supplémentaires = - Fourche de chargement = Remarques = Genie GTH2506 - Chariot élévateur télescopique de 5,80 m Le chariot élévateur télescopique compact Genie® GTH™-2506 est facile à manœuvrer dans les espaces restreints ou les environnements animés, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, tout en disposant de suffisamment de puissance pour soulever, transporter et positionner avec précision des charges lourdes. Cette machine, intuitive et facile à utiliser, est la solution idéale pour les travaux sur les chantiers de construction, de rénovation, d’aménagement paysager et de recyclage. En tant que machine idéale pour la location, elle est polyvalente et permet d’obtenir des rendements élevés grâce à une utilisation intensive. Aperçu Poids réduit et dimensions compactes pour un transport facile Petit rayon de braquage pour une manœuvre aisée dans les espaces restreints Grande garde au sol pour une utilisation en extérieur Transmission hydrostatique douce pour une conduite précise Freins à double disque pour une puissance de freinage élevée Polyvalence grâce aux équipements interchangeables Accès facile aux composants du moteur et aux points d’entretien hydraulique Fabricant : Genie, Modèle : GTH2506, Année de construction : 2015, Nombre d’heures d’utilisation : 2354 heures, Poids net : environ 4 940 kg, Hauteur de levage max. : environ 5,80 m, Portée maximale vers l’avant : 3,35 m, Capacité de charge maximale : 2 500 kg, Moteur diesel Deutz de 55,4 kW avec fourche à palettes. Dimensions (L/l/H) : 3,84 m / 1,81 m / 1,92 m Autres : Livraison possible à des prix avantageux dans toute l’Europe. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements / machines de construction. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing adaptée à vos besoins (uniquement pour les entreprises). Codjz Ht Szopfx Ammjhc Pour toute question, contactez-nous. Tous les prix sont valables au départ de l’établissement situé à 86684 Holzheim. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs d’impression et de transmission, ainsi que vente sous réserve de disponibilité. Toutes les informations concernant la couleur, les équipements, l’état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont données sans garantie. Erreurs et omissions, vente sous réserve de disponibilité.

État: d'occasion, poids à vide: 3 155 kg, poids maximal de charge: 14 845 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 820 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, Équipement: ABS, UN CONCESSIONNAIRE ALLEMAND propose : Remorque porte-engins tandem Jumbo Galvanisée 235/75R17,5 Pneus jumelés Essieux BPW Freins à tambour Roue de secours 3 coffres de rangement De nombreuses remorques porte-engins et plateaux interchangeables sont en stock ! ##### VEUILLEZ APPELER – PAS D’E-MAIL ! ##### Chjdpfxoz H U Tms Ammoc LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! MEPO-NUTZFAHRZEUGE, VOTRE PARTENAIRE DÉPUIS 1983 ! VISITE SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT ! #####

État: d'occasion, kilométrage: 333 350 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 020 kg, poids maximal de charge: 12 980 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, Boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, Cabine, 1 siège confort, Chauffage des sièges, Vitre arrière, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs chauffants, Vitre électrique gauche, Vitre électrique droite, Climatisation, Pare-soleil, Régulateur de vitesse, Chauffage de stationnement, Klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), Contrôle de la répartition du couple (ASR), Régulateur constant, Prise de force auxiliaire, Blocage du différentiel, Antibrouillards, Phares de travail, Gyrophare, Coffre de rangement, Suspension à ressorts à lames, Attelage de remorque avec raccordement électrique, Faible niveau sonore G1, Protection latérale, Support arrière, Protection latérale en aluminium, Trappe de toit, Télécommande sans fil, Vignette environnementale verte. Chjdsz D Iwaepfx Ammjc Empattement : 3 300 mm, Carrosserie : Système de benne basculante télescopique Hyva NG2018TAXXL avec commande à distance, essieu avant de 8 t, essieu arrière H7 de 13 t, rapport de transmission 233, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière, pare-chocs avec support en acier, PSM, prééquipement pour péage, console de commande, Mercedes PowerShift 2, chauffage auxiliaire à air chaud Webasto Thermo Top 90, filtre pour chantier, diagnostic embarqué 2, plaque de protection sous le radiateur et le moteur, capacité du réservoir : 300 l, refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses, prise de force auxiliaire MB 124-10C MPA N/M. Numéro d’identification du véhicule (VIN) : WDB9321411L819080 ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, Année de construction: 2018, Année de fabrication : 2018 Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique Essieu arrière 2 : Double pneumatique Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; directionnel Chsdpfxez Hw Dbo Ammjc Poids à vide : 11 940 kg Charge utile : 36 000 kg PTAC : 48 000 kg 3 essieux Essieu suiveur directionnel Longueur : 1320 cm, extensible jusqu'à 1919 cm Largeur de la plateforme : 254 cm Treuil

État: d'occasion, Année de construction: 2014, type de carburant: diesel, Capacité du moyeu : 680 kg. Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. Chjdpfx Asz D R Tqsmmoc DE01

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, capacité de charge: 4 100 kg, hauteur de levage: 6 900 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 380 mm, puissance: 100 kW (135,96 ch), largeur du tablier de fourche: 1 260 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 755 kg, longueur totale: 4 970 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 390 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 125 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Csdpfxozxv Huo Ammjhc Type de mât : télescopique Classe de vitesse : 40 État : comme neuf État technique : neuf Type de pneumatiques avant : pneumatiques Taille des pneumatiques avant : 460/70 R24 159A8 État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : pneumatiques Taille des pneumatiques arrière : 460/70 R24 159A8 État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % 3ème vanne, 4ème vanne, projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, filtre à particules, cabine complète, climatisation, hauteur de levée maximale, certificat CE, module Easy Link, préparation pour contrôle technique, 40 km/h, radio.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 78 380 kg, poids total: 97 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait de la liste des équipements. Liste complète des équipements disponible sur demande. Équipement : - 2 pouces, connecteur - 12 t, essieux Broshuis SL - Élargisseurs escamotables - 4 paires d’anneaux d’arrimage sur le support central, 10 000 daN - 1 paires dans la partie fixe, avant la section télescopique - 3 paires derrière la section télescopique - 9 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, 10 000 daN - Trous dans le cadre extérieur pour l’accrochage des sangles de tension - Treuil de support à engrenages Jost à 2 vitesses Csdpfx Aoz Ifk Eommehc - 4 panneaux d’élargissement éclairés, escamotables - 3 panneaux latéraux à emboîter sur la col de cygne (longueur d’environ 2 400 mm) - Étriers d’angle arrière à emboîter/démontables - 4 cales avec supports sous le plancher de chargement, près des pieds de support - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur de la col de cygne, 10 000 daN - 3 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur de la col de cygne, 5 000 daN - Prise NATO - Câble spiral NATO - 2 x 7 pôles, installation électrique - 1 x 7 pôles, EBS - 1 prise avant + arrière pour la direction auxiliaire - 1 coffre de rangement sur la col de cygne, sur toute la largeur, avec des coins biseautés (45°) - Ouverture par le haut - Portes verrouillables dans les coins (pas de liaison continue avec le coffre central) - 6 étriers à emboîter, d’environ 1 200 mm de haut, avec support sur la col de cygne - Poches pour conteneur WADER pour 1 x 20 pieds et 1 x 40 pieds - Raccordements de frein rouge/jaune - EBS WABCO - Supports arrière télescopiques - 2 phares de recul à LED à l’arrière - Éclairage à LED (DK rond) - 1 balise à LED à 360° - 8 paires de poches pour étriers sur le cadre extérieur du plancher de chargement - 3 paires de poches pour étriers sur le cadre extérieur de la col de cygne - Marquage de contour latéral jaune/arrière rouge - Barres de fixation coulissantes pour les rampes - 3 feux clignotants à LED à l’arrière du véhicule - RAL 3002, rouge carmin - 2 panneaux CEE à l’arrière