Génératrice D'engrenages Coniques d'occasion à vendre (6 876)

État: bon (utilisé), Réducteur, réducteur à engrenages droits, réducteur à engrenages coniques, réducteur à vis sans fin, réducteur pour treuil - Fabricant : Demag, type de réducteur 52 DF - Rapport de réduction : i = 10,7 - Arbre : Ø 25 x 60 mm - Dimensions : 230/252/H252 mm - Poids : 17,2 kg Lsdeziaq Sopfx Akxeag

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Transporteur à courbure de convoyeur Transnorm, modèle droit, GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Le transporteur à courbure Transnorm est entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à courbure sont souvent utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les transporteurs à courbure Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur du convoyeur, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de convoyeur spécialement conçu garantissent une fluidité de fonctionnement optimale. Données techniques : Largeur du châssis (NB) : 730 mm Largeur du convoyeur (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable librement entre 0,032 et 1,17 m/s à l'aide d'un variateur de fréquence Lsdpfek Ablpox Akxeag Entraînement : moteur à engrenages SEW Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,55 / S1 Année de fabrication : 2000 Contenu de la livraison : sans supports Disponible en option : Supports Guidage latéral, unilatéral ou bilatéral. Prix nets, TVA en sus, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour obtenir des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 1989, Diamètre de la roue : maximum 120 mm Largeur de la roue : 400 mm Module : maximum 10 Module : minimum 1 Puissance totale requise : 40 kW Poids de la machine : environ 7 tonnes Encombrement : environ 3,840 x 5,025 x 2,490 m Machine à tailler et à fraisier les engrenages Pfauter PE 125 SF Année de fabrication : 1989 Commande numérique : BOSCH Lasdpfez Drcaex Akxjg Caractéristiques techniques : voir les images.

État: d'occasion, kilométrage: 213 365 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 355 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Mercedes-Benz 1222 Atego Meiller 3Skipper 4x2 Suspension : à ressorts à lames Empattement : 3,50 m MEILLER Type : 9 Année de fabrication : 2007 Longueur : 4,60 m Largeur : 2,35 m Hauteur par rapport au sol : 1,20 m Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 12 V / 13 pôles, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio Truckline CC 65 / 70 avec lecteur de cassettes, Kit mains libres pour téléphone, Direction hydraulique LS 6 / LS 8, Sécheur d'air à 1 chambre chauffé, Fenêtre arrière, Sièges dans la cabine : siège passager réglable, Sièges dans la cabine : siège central avec ceinture de sécurité, Lasdpfxjzxvabs Akxog Convertisseur de tension 24 V / 12 V 8 A Autres équipements : Norme d'émissions EURO 4, Configuration des essieux : 4x2, Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, Batterie 115 Ah, Répartition dans le tableau de bord, Trappe de toit (acier), Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : S (courte), Suspension : ressorts à lames, Générateur 80 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Réservoir d'AdBlue : en plastique, Essieu arrière H 4, Roue dentée conique 410, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Réservoir de carburant : 105 litres, Mise à niveau du modèle Atego 2, Moteur 4,8 litres - 160 kW Diesel (OM 924 LA), Frein moteur à étranglement constant, Prise de force MB 1C, Protection latérale anti-encastrement, Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur d'essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées), Frein à tambour de l'essieu arrière, Protection anti-encastrement arrière fixe, Protection anti-encastrement avant, Antidémarrage, Poids total autorisé 11,99 t Nous vous proposons également une assistance en matière de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 13 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 949 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 2 653 mm, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Benne basculante trois côtés Meiller * Attelage à boule et à timon avec raccordement pneumatique * Possibilité d’hydraulique pour remorque * Blocage de différentiel * Boîte de vitesses à 6 rapports * Climatisation * Cabine courte * Pare-soleil * Suspension à ressorts à lames * Norme Euro 6 * Assistant de maintien de voie * Assistance au freinage active Ljdpfezdmaijx Akxjag ----Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, attelage : boule, 3,5 t (bas), attelage : remorque à essieu central G 135, prise de remorque 12 V / 13 pôles, prise de remorque 24 V / 15 pôles, système audio : autoradio CD (Bluetooth, USB), lève-vitres électriques, boîte de vitesses - commande mécanique, frein moteur renforcé, traverse arrière pour attelage (remorque à essieu central), pare-soleil extérieur, jantes en acier 6,75x17,5, protection anti-encastrement latérale, préparation pour le système Truck Data Center (système de gestion de flotte), dispositif d’avertissement pour ceintures de sécurité Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 4x2, charge d’essieu sur l’essieu avant 4,1 t, rétroviseurs avant/d’approche, tuyau d’échappement orienté vers le centre du véhicule, rétroviseur extérieur réglable électriquement, à gauche, batterie 100 Ah, tableau de bord classique, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, marchepied à un niveau, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (assistance au freinage active), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine : S ClassicSpace, version de la cabine : ClassicSpace, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, suspension : ressorts arrière 4,6 t, suspension : ressorts avant 3,4 t, générateur 100 A, boîte de vitesses à 6 rapports - type : G 71-6, réservoir d’AdBlue : 25 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière à engrenage conique 325, pompe hydraulique (pompe Meiller - 5 pistons - 254 / 1), écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 120 litres, capteur de lumière et de pluie, sécheur d’air chauffé, moteur 5,1 litres - 130 kW diesel (OM 934), encapsulation du compartiment moteur, prise de force MB 60-1C, empattement 3020 mm, fenêtre arrière, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement/garniture des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager unique, fixe, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension standard, stabilisateur sur l’essieu arrière, tachygraphe / appareil de contrôle CE, feux de jour automatiques, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation pour le système de péage, antidémarrage, poids total autorisé en charge 7,49 t.

État: d'occasion, Courbe à rouleaux Budde, à droite ou à gauche, à 90°, avec passage de 2955-670-620 IR795 RA1687 Fabricant : Budde Sens de rotation : 90°, rotation vers la droite/vers la gauche Largeur des rouleaux (LR) : 620 mm, conique, revêtement en plastique Largeur nominale/externe (LNE) : 670 mm Rayon intérieur (RI) : 795 mm Longueur : 295 mm Hauteur de la structure : 125 Hauteur totale, moteur inclus : 380 Actuellement réglée à une hauteur de 700 Hauteur réglable Distance entre les rouleaux : entre 75 et 120 Moteur : MOVI-Mot 3x300-500 V, 0,37 kW, 1400 tours/min (max.) Moteur à engrenages : SEW R17 DRS71S4/MM03 Vitesse de convoyage : réglable librement entre 0,11 et 0,7 m/s à l’aide d’un variateur de fréquence Contenu de la livraison : avec 3 supports réglables, 3 cellules photoélectriques et un capteur de rouleau Lajdek Abf Hjpfx Akxeg Pour bénéficier de conseils personnalisés et professionnels, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur privilégié pour la logistique interne.

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 320 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 30 l, couleur: vert, courant de sortie: 39 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 9,9 kW (13,46 ch), puissance nominale (apparente): 13 kVA, puissance continue: 10 kW (13,60 ch), puissance continue (apparente): 11 kVA, longueur totale: 1 360 mm, largeur totale: 650 mm, hauteur totale: 980 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, fabricant de moteurs: China, type de refroidissement: eau, Générateur d'énergie T1200FULL Revendeur ENERGY Power for life Générateur diesel Energy 13,2 kVA T12000FULL disponible chez Van Delft Staal / Aggregaat.store, conçu pour une alimentation électrique stable lors de toute panne de courant. Laedpsy S Tq Tofx Akxsg Le T12000FULL est équipé de la technologie AVR (Régulation Automatique de la Tension), garantissant une tension toujours constante, idéale pour raccorder des équipements sensibles. En option, il peut être équipé d'un système ATS (commutateur de transfert automatique), idéal pour une installation hors réseau. Commutation automatique en cas de coupure de courant. Ce groupe électrogène diesel fonctionne silencieusement, efficacement et est conçu pour une fiabilité à long terme, exactement ce que vous attendez de Van Delft Staal/Aggregaat.store. Avantages en un coup d'œil : Puissance : 13,2 kVA / 10,6 kW Puissance : 9,9 kVA / 7,9 kW Prises 230V-16A et 400V-32A 3000 tr/min Système AVR pour une tension stable Prédisposition pour ATS : Le générateur est déjà pré-câblé ou muni des connexions nécessaires pour installer un commutateur de transfert automatique externe. Silencieux, économe en carburant et facile à entretenir Parfait comme groupe électrogène de secours. Tous nos groupes électrogènes sont testés et prêts à l'emploi. Disponible en stock

État: nouveau, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EY-45K-SA, poids total: 1 220 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 120 l, couleur: vert, puissance: 40,89 kW (55,59 ch), courant de sortie: 65 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 41,5 kW (56,42 ch), puissance nominale (apparente): 49 kVA, puissance continue: 36 kW (48,95 ch), puissance continue (apparente): 45 kVA, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 924 mm, hauteur totale: 1 490 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: Kohler, type de refroidissement: eau, Aggregaatstore/Van Delft Staal Groupe électrogène Energy Generator EY-45K-SA 6 kVA, norme Stage V Le groupe électrogène Energy Generator EY-45K-SA est un puissant groupe électrogène diesel KOHLER de 45 kVA, disponible à la vente chez Aggregaatstore/Van Delft Staal. Conçu pour assurer une alimentation électrique stable en cas de coupure de courant. Grâce au moteur diesel KOHLER Stage V moderne, ce groupe électrogène est conforme aux normes d’émission les plus strictes, avec des émissions minimales et une consommation de carburant optimale. L’EY-45K-SA est équipé de la technologie AVR (régulation automatique de la tension), ce qui garantit une tension toujours constante, idéal pour le raccordement d’appareils sensibles. Ce groupe électrogène diesel fonctionne de manière silencieuse et efficace, et est conçu pour une fiabilité à long terme, ce que l’on attend précisément de Van Delft Staal. Avantages et options en résumé : Puissance : 45 kVA / 36 kW PRP Puissance de secours LTP 49,5 kVA / 39,6 Norme d’émission Stage V – respectueux de l’environnement et performant 1500 tr/min Silencieux, économe et facile d’entretien Système AVR pour une tension stable Éclairage intérieur avec capteur Système de préchauffage du liquide de refroidissement du moteur, de 0 à 450 kVA Pompe manuelle d’extraction d’huile jusqu’à 300 kVA Contrôle d’isolation à double étage Chargeur de batterie secteur et préchauffeur de moteur Connecteur pour les commandes, permettant de connecter un ATS externe Commutateur de transfert automatique (ATS) pour un système hors réseau. Et commutation automatique en cas de coupure de courant Bouchon de réservoir avec serrure Laedpfx Aozd Aw Rskxog Parfait comme groupe électrogène en cas de coupure de courant ou pour une alimentation électrique mobile. Nous préparons tous les groupes électrogènes pour qu’ils soient prêts à démarrer et à fonctionner. Garantie d’un an. Nous assurons également le service après-vente et la maintenance.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, Au total, cinq éoliennes identiques Vestas seront probablement disponibles à partir du début 2027. Puissance nominale : 850 kW, surface du rotor : 2 124 m², pales du rotor : 3, vitesse nominale : 26 tr/min, tension du générateur : 690 V, nombre de vitesses de l’engrenage : 3, vitesse de démarrage du vent : 4 m/s, vitesse nominale du vent : 16 m/s, vitesse d’arrêt du vent : 25 m/s, matériau de la tour : acier, hauteur du moyeu : 74 m, poids de la nacelle : 22 t, poids du rotor : 10 t. Documentation disponible. Visite sur site possible. Vente à l’unité possible. Lasdpfxsywlpxe Akxjg

État: d'occasion, Année de construction: 1983, Diamètre de la roue : maximum 80 / 124 mm Largeur de la roue : 150 mm Module : maximum 2 Module : minimum 0,3 Ledpfxez Dk Afo Akxjag Vitesse de rotation : 210 - 1680 tr/min Nombre de dents : minimum 6 Puissance totale requise : 2,2 kW Poids de la machine : environ 2,4 t Encombrement : environ 2,0 x 1,5 x 1,8 m

État: nouveau, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, puissance: 854 kW (1 161,12 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, fabricant de moteurs: MTU, =Champ de la livraison= Groupe électrogène mtu 8V4000 GS 400 V Ensemble pompe Radiateur à air Système d’échappement, silencieux avec vanne Réservoir d’expansion de lubrifiant Panneau de commande électrique pour moteur, systèmes auxiliaires, disjoncteur de protection automatique Module de cogénération – eau chaude (400 kW) =Spécifications techniques= Délai de livraison – en stock Type de moteur – 8V4000L33 Puissance électrique – 854 kW Vitesse du moteur – 1500 tr/min Rendement total – 80 % Tension – 400 V Fréquence – 50 Hz =Autres informations= Lajdpfx Aozmmzxekxjg Pays de fabrication – Allemagne

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 450 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 23 000 kg, Nous proposons à la vente : Un générateur d'azote prêt à l'emploi (Plug & Play). Marque : AtlasCopco / AirCo Type : PSAL58SN Année de fabrication : 2018 Numéro de série : 2018-21968 Poids : environ 24 tonnes (estimation) Température minimale/maximale : +3 °C / +45 °C Pression maximale : 300 bars Tension de fonctionnement : 400 volts Installé dans un conteneur de 40 pieds, isolé, avec système d'arrivée et d'évacuation d'air, Fonctionnement hiver/été Filtre à charbon actif Type AK300 Pré-filtre / Post-filtre Type AF267UHU Système de coupe Nordpol Type 100PlusPan 2 compresseurs haute pression, puissance de 15 kW chacun 2 réservoirs d'azote, capacité de 500 litres / 1 000 litres chacun Laedpfx Aoxvtl Nekxog Sécheur à absorption Type A-DRY-105 2 filtres Type AF85H 6 groupes d'azote 300 bars Production continue de 56 m³/heure Pureté : 99,9 % (selon la capacité de production) Consommation électrique : 125 ampères Le transport peut être organisé sur demande. Si vous êtes intéressé ou avez des questions, n'hésitez pas à m'envoyer un message. D'autres photos et des détails techniques seront fournis sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Prix net à l'export. Pour toute question, veuillez nous appeler. Nous parlons français / Мы говорим по-русски We speak English / Noi vorbim românește Viber / WhatsApp / Skype Nous nous occupons, moyennant un supplément, de toutes les formalités douanières et d'immatriculation. Nous assurons, moyennant un supplément, le transport des véhicules jusqu'au port.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, modèle droit, GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires et sont devenus un élément essentiel des centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du système de convoyage présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, type KT36 Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Lodpfjk Aa Ukox Akxoag Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, côté gauche, GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d’entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu’il était encore en service. Données techniques : Désignation du type : convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Lasdek Aa Unopfx Akxjg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2005, Une machine de contrôle d’engrenages coniques Gleason est disponible. Diamètre de la pièce : 330 mm, entraxe max. : 203 mm, plage d’écartement du nez de la broche motrice : 100 mm-250 mm, plage de déplacement max. haut/bas : 203 mm/50 mm, alésage de la broche motrice : 99 mm, conicité de la broche motrice : 15,5 mm/m, alésage de la contre-broche : 58 mm, conicité de la contre-broche : 12,7 mm/m, vitesse de la broche : 1500 tr/min, plage d’angle de contrôle : 0°-180°, répétabilité de la broche motrice : +/-0,004 mm, faux-rond : +/-0,003 mm, dimensions machine X/Y : env. 1550 mm/2050 mm, poids : env. 2400 kg. Visite sur site possible. Lasdexltu Nepfx Akxsg

État: d'occasion, kilométrage: 281 330 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Frein de remorque 2 - conduit, marchepied avec rampe d'accès sur le toit, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, radio CB, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, cabine : suspension à ressorts en acier, confort, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 feuilles, boîte de vitesses 12 vitesses - type : G 330-12, feux arrière, version chantier, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, climatisation automatique, glacière / réfrigérateur, volant (cuir), jantes en alliage léger 11.75x22.5 (ALCOA mat, sur l'essieu avant), jantes en alliage léger 9.00x22.5 (ALCOA mat), prise d'air à l'arrière de la cabine, prise de force arrière, pompe ISO, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, ralentisseur, feu rotatif gauche/droite, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), traverse transversale arrière renforcée, disjoncteur, revêtement/garnissage des sièges : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour les vitres latérales, porte conducteur et passager, stabilisateur d'essieu arrière, trappe de rangement extérieure à gauche, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus, grille de protection contre les projections de pierres, pack pour bétonnière, extension de porte pour la cabine, protection anti-encastrement arrière rabattable, essieu avant droit, garde au sol augmentée, chauffage supplémentaire (eau) Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x4, charge d'essieu essieu avant 7,5 t, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Arocs, système audio : radio avec connexion USB, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, batterie 170 Ah, blocage de différentiel essieu arrière, raccord pneumatique dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, cabine : largeur 2,30 m, cabine : marchepied de cabine mobile, cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, cabine : hauteur de pose 600 mm, suspension : ressorts / ressorts, suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, lève-vitres électriques, pare-brise teint, générateur 100 A, réservoir d'urée (AdBlue) : 60 litres, toit ouvrant manuel (acier), essieu arrière, rapport de l'engrenage conique 233, écran d'information 10,4 cm, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : benne basculante, réservoir de carburant : 290 litres, aluminium, à gauche, pompe d'assistance de direction non régulée, compresseur d'air 2 cylindres, sécheur d'air chauffé, moteur 12,8 litres - 375 kW R6 Diesel (OM 471), encapsulation du compartiment moteur, prise de force auxiliaire MB 131-2c, empattement 3300 mm, rétroviseur à rampe, récupération de chaleur résiduelle, lunette arrière, freins à disque avec protection complète, freins à disque essieux avant et arrière, sièges dans la cabine : siège passager multifonction, stabilisateur d'essieu avant, prise de cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, préparation pour le système de péage, pompe à eau régulée, Poids total autorisé 26,0 t, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Équipement : jantes en alliage léger * Chauffage de stationnement Ljdpfx Akjz Am S Njxeag Régulation de la vitesse : régulat

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Diamètre des roues - max. 275 mm Module - max. 6 Module - min. 1,5 Commande SINUMERIK 840 C Largeur de dent 5,5 mm Angle de spirale min. 0 / max. 60 °. Nombre de dents - max. 120 Nombre de dents - min. 5 Rapport de transmission max. 1:10 rapport de transmission min. 1:1 Vitesse de rotation de la broche porte-pièce max. 110 tr/min Vitesses de rotation de la tête porte-lames 20 - 110 tr/min Puissance totale requise 100 kW Poids de la machine env. 16,7 t Espace nécessaire env. 5,20 x 2,30 x 2,40 m Lasdpfx Aovxwnwskxsg Dispositif d'ébavurage interne Axe U / broche Q Convoyeur à copeaux Dispositif d'arrosage Épurateur d'air électrostatique ELBARON Pas d'outils Pas de dispositif de serrage des pièces

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, Équipé de : Tête de coupe 9 Stocks de puissance Couronnement Chargeur automatique Balance Heidenhein Tête de coupe à vitesse et alimentation variables Lsdpfx Akjruahwjxsag Port série RS232 Lubrifiant Trabon Liquide de refroidissement avec séparateur de copeaux magnétique Servomoteurs à courant alternatif Protections anti-éclaboussures complètes Lumière de la pile Manuels Spécifications : Diamètre du pas de l'engrenage 9" & 12" Tête de coupe : 1-12", 1-8" Diamètre extérieur max. de l'engrenage 9" et 12" Tête de coupe : 12 1/2", 8 1/2". D.O. 9" & 12" Tête de coupe : 12 1/2", 8 1/2" Gamme de pas de diamètre : 4-20 Distance entre les centres : 23". Vitesse de rotation du porte-outil 9" et 12" 50-500, 50-400 Course maximale de la table Déplacement de la table conventionnel, tangentiel, diagonal : 5", 2" 5"-2" Angle de déplacement diagonal Rasage droit : 0 degré - 90 degrés Angle de déplacement rasage de la couronne : 45 degrés max. Max. Max. Angle de courbure de la table : 5 Deg. Max. Angle de la table conique : 1 degré 30' Angle max. Angle des axes croisés de la tête de coupe à gauche et à droite : 25 degrés. Avance transversale de la table en pouces par minute : .5-35 Avance de la table vers le haut et vers le bas en pouces par minute : .004-12.5 Course de la table vers le haut et vers le bas : 8 1/8". Poids approximatif : 9600 lbs

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe 70°, inclinaison à gauche, modèle GKF 70°-770-600, IR600 RA1415 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont désormais indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent une douceur de fonctionnement maximale. Données techniques : Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 1100 mm Largeur du châssis (NB) : 770 mm avec moteur, 940 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,8 m/s, variateur de fréquence disponible en option, moyennant un supplément Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA47/T DT80N4 Ljdpfok Abf Ujx Akxoag Données électriques : 50 Hz, V220-240, kW 0,75 / S1 Année de fabrication : 2001 Particularité / accessoires : guides latéraux inclus d'un seul côté Disponibles en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à courroie à angle, modèle gauche GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Le transporteur à courroie à angle Transnorm est en bon état (d’occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à courroie à angle sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les transporteurs à courroie à angle Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos présentées de l’installation de transport ont été prises dans un centre logistique alors que l’équipement était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Transporteur à courroie à angle TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 680 mm Largeur du cadre (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Inclus en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Lajdpfx Ask Aba Tokxsg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, gauche, modèle GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Type : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de convoyage, rayon moyen (NL) : 766 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 700 mm Angle de convoyage : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (V m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Ljdpfsk Aa T Hox Akxsag Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à courroie courbe Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° à droite RA1441 Le convoyeur à courroie courbe Transnorm est en bon état (occasion) et parfaitement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courroie courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courroie courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les rouleaux coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu garantissent une marche aussi fluide que possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique alors qu'il était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courroie courbe TS 1600-105 Longueur de transport rayon moyen (NL) : 1650 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Pieds de support : en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double épaisseur, verte, lisse, KT36 (usure visible sur les photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Lasdpfx Ajk Abazjkxeg Disponible en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique, moteur en inox, motoréducteur en inox, motoréducteur à engrenages coniques en inox, moteur synchrone à aimant permanent -Fabricant : Bauer, motoréducteur en inox à vitesse réglable -Remarque : Variateur de fréquence nécessaire -Type : SNFA5E09XA4-TF/VA-TM -Moteur : vitesse 150-1500 tr/min -Puissance : 1,1 kW Ledpjrqinmefx Akxeag -Arbre creux : Ø 38 x 1750 mm -Degré de protection : IP65 -Dimensions : 645/200/H220 mm -Poids : 53 kg

État: d'occasion, kilométrage: 558 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Structure à bâche coulissante Orten SafeServer * Système d'arrimage de la cargaison certifié Dekra * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * Certificat pour le transport de produits chimiques (IBC) * Certificat pour le transport de vieux papiers * 4 rangées de système d'arrimage de la cargaison * Plateforme élévatrice D'hollandia, capacité 2 500 kg * Dimensions de la zone de chargement : 7 700 x 2 480 x 2 300 mm * Essieu suiveur à levage hydraulique * Ralentisseur * Régulateur de vitesse * Tempomat * Sièges chauffants * Climatisation * Cabine moyenne avec 1 lit * Déflecteur * Pare-soleil * Boîte de vitesses automatique * Blocage de différentiel * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Norme Euro 6 * Radio Bluetooth * Assistant de maintien dans la voie avec remorque tandem SafeServer Lajdpfxozknw Ne Akxog * 18 000 kg * Charge utile 12 945 kg * Plateforme élévatrice D'hollandia, capacité 2 500 kg * Dimensions de la zone de chargement : 7 760 x 2 480 x 2 300 mm ---- Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, système audio : radio CD (Bluetooth), pot d'échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, raccord pneumatique dans la cabine, suspension : ressorts avant 7,5 tonnes, 1 lame, écran d'information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, réservoir de carburant : 630 litres, aluminium, déflecteur d'air sur le toit (verrouillable), frein moteur renforcé, essieu suiveur orientable, à levage hydraulique, ralentisseur, interrupteur pour la plateforme élévatrice, traverse transversale arrière renforcée, interface pour système de gestion de flotte, sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension confort, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans l'espace pour les pieds du passager en plus, feux de jour automatiques, isolation thermique supplémentaire, chauffage supplémentaire (eau) Équipement supplémentaire : Norme d'émission EURO 6, configuration d'essieu : 6x2, charge d'essieu sur l'essieu avant 7,5 tonnes, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : dispositif de basculement hydraulique, cabine : M ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, trappe de rangement extérieure à gauche, cabine : suspension à ressorts en acier, standard, plancher de cabine avec tunnel moteur de 320 mm, cabine : hauteur d'installation 420 mm, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 211-12, réservoir d'AdBlue : 60 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière à engrenage conique 440, carrosserie/superstructure : châssis, système de verrouillage de confort, pompe d'assistance de direction non régulée, admission d'air par l'avant, compresseur d'air à 2 étages, moteur 10,7 litres - 290 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur à pneus simples, empattement 4900 mm, rétroviseur de rampe, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement / garnissage du siè

Année de construction: 2024, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FLA52084COGAG5E0, Filière p/ presse LAMEC 520/182 CONIQUE BT 84 X46CR13 - Ø6.0x65/40 Lsdpfxozxz U Rj Akxeag