Galetti Refroidisseur d'occasion à vendre (1 756)

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 700 mm, course de l’axe Y: 500 mm, course de déplacement axe Z: 400 mm, poids de la pièce (max.): 2 000 kg, trait de plume: 400 mm, table de distance vers quill: 215 mm, longueur de la pièce (max.): 920 mm, largeur de la pièce (max.): 550 mm, hauteur de la pièce (max.): 550 mm, poids total: 4 000 kg, Machine d’usinage par électroérosion à enfoncement GF AgieCharmilles Spirit 4 Année de fabrication : 2008 Courses (X/Y/Z) : 700 x 500 x 400 mm Dimensions maximales de la pièce : 920 x 550 x 370 mm Poids maximal de la pièce : 2 000 kg Distance table - porte-électrode : 215 - 615 mm Niveau du bain jusqu’à 415 mm Inclut un mandrin pneumatique du système 3R ou Erowa ITS 50, au choix Inclut un changeur d’électrodes à 15 positions dans le magasin Poids maximal de l’électrode : 80 kg Ljdpfxoz D Apds Akajah Inclut un axe C avec U = 0-40 tr/min Poids total (sans diélectrique) : 4 000 kg Dimensions : 3 000 x 3 000 x 2 865 mm Après réception de la commande, la machine sera nettoyée, entretenue et testée par nos soins. Nous vous proposons également les services et produits suivants : - Mise en service - Transport - Formation - Systèmes de serrage - Diélectrique - Refroidisseur

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 66 031 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, puissance: 800 kW (1 087,70 ch), tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 80 A, MWM / Deutz TCG 2016 V16 – Centrale de cogénération – Environ 800 kWe – Gaz naturel À vendre : centrale de cogénération MWM / Deutz TCG 2016 V16 complète, année 2007, conçue pour fonctionner au gaz naturel. La centrale a fonctionné environ 66 031 heures. La dernière révision importante a été effectuée après environ 48 000 heures de fonctionnement. La centrale de cogénération ne sera vendue qu’après que la remise à neuf du moteur aura été achevée. Travaux effectués avant la livraison Avant la livraison, les travaux suivants seront effectués : - Remise à neuf complète du moteur MWM TCG 2016 V16 - Remise à neuf des pompes électriques - Nettoyage du refroidisseur de gaz d’échappement - Nettoyage du condenseur Le générateur a été testé alors que la centrale était encore en fonctionnement et s’est révélé être en bon état de marche. La centrale est actuellement déconnectée de l’alimentation en gaz. L’huile et l’eau de refroidissement ont été vidées en préparation de la remise à neuf, de sorte que le moteur et la centrale de cogénération complète ne peuvent plus être démontrés en fonctionnement dans leur état actuel. Principales caractéristiques - Fabricant : MWM / Deutz - Modèle : TCG 2016 V16 - Année : 2007 - Carburant : Gaz naturel - Puissance électrique : environ 800 kWe - Générateur : Marelli - Puissance nominale du générateur : 1 300 kVA - Fréquence du réseau : 50 Hz - Système de contrôle : TEM Evolution - Heures de fonctionnement : environ 66 031 h - Dernière révision importante : environ 48 000 h Contenu de la livraison La centrale est proposée sous la forme d’un ensemble de cogénération complet et comprend : - Moteur à gaz MWM / Deutz TCG 2016 V16 - Générateur Marelli - Système de contrôle TEM Evolution - Ensemble de vannes et de tuyauteries pour le gaz - Poste de distribution du générateur - Équipement de récupération de chaleur - Refroidisseur de gaz d’échappement - Condenseur - Composants d’installation associés fournis avec la centrale La centrale est adaptée au fonctionnement en parallèle avec le réseau et peut également être préparée pour un fonctionnement en îlot / autonome, si nécessaire. Documentation technique et d’entretien complète Laedpfx Akez E A Rwjaeh Un historique complet de l’entretien est disponible, comprenant : - Carnet d’entretien complet - Relevés d’entretien - Rapports d’analyse des échantillons d’huile - Schémas électriques - Schémas de P&ID (schémas de tuyauterie et d’instrumentation) - Documentation technique et d’entretien Des données techniques sur les performances de ce type de moteur sont également disponibles, notamment des informations sur le rendement électrique, la consommation de gaz, la puissance thermique et le rendement total de la cogénération. Installation et mise en service disponibles En plus de la fourniture de la centrale de cogénération, CHP Solutions peut également assurer l’installation et la mise en service sur site. En fonction des exigences du projet, nous pouvons proposer une assistance pour : - Positionnement et installation de la centrale de cogénération - Installation mécanique - Installation électrique - Raccordement au gaz - Raccordements pour le refroidissement et la récupération de chaleur - Raccordement au réseau - Démarrage - Mise en service - Préparation au fonctionnement en parallèle avec le réseau ou en îlot Cela signifie que la centrale de cogénération peut être fournie non seulement sous forme d’unité, mais aussi dans le cadre d’une solution énergétique complète, installé

État: d'occasion, Unité de régulation thermique universelle REGLOPLAS, type 90M/10/SG73/D K/RT50 Unité de régulation thermique avec chauffage électrique et connexions pour refroidissement externe Circulation de fluide caloporteur pour les processus industriels dans le domaine du traitement des matières plastiques, notamment pour la régulation thermique des moules d’injection et autres outillages de processus. N° de fabrication : 102010730001 Année de fabrication : 2010 Lajdpfx Akjz Ek Speaoh Température max. : 90 °C (pour l’eau) Fluide caloporteur : eau Plage de température : +20 °C à 90 °C Pression de service maximale : 6 bars Débit de la pompe : 60 l/min Volume du réservoir : 2,8 litres (volume interne) Puissance de chauffage : 10 kW Capacité de refroidissement de l’échangeur de chaleur : jusqu’à 160 kW (en fonction du refroidisseur externe) Puissance du moteur de la pompe : 1 kW Niveau de pression acoustique continu

État: d'occasion, kilométrage: 13 487 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 6 390 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 961 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 385 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 685 mm, Équipement: transmission intégrale, Erreurs et ventes réservées ! Numéro interne : 1111. V224078 ----ÉQUIPEMENT * Peinture 2 6431 vert bronze, mat, peinture CARC/IR * Éclairage HELLA/VIGNA+ * Attelage RINGFEDER * Essuie-glaces Laodpfxez Emrxj Akash * Chauffage SOFICA * Jantes LEMMERZ * A99 : Commande de la barre de poussée pour empattement long * B28 : Dispositif de désengagement rapide mécanique pour le vérin de stockage du ressort * B42 : Système de freinage de remorque à deux conduites * B56 : Raccord de remplissage d’air comprimé, à l’avant * B68 : Raccord de frein, à l’avant, à gauche * C04 : Pièces de châssis abaissées pour les superstructures * C34 : Revêtement antidérapant sur le pare-chocs * C67 : Réservoir de carburant agrandi * C75 : Protection des charnières de basculement de la cabine * C87 : Tuyau d’échappement vers le haut * D65 : Pièces de fixation pour les superstructures externes * E11 : Électricité 24 V, avec système d’éclairage de camouflage * E22 : Coulisseau de batterie escamotable * E33 : Interrupteur principal de la batterie sur le compartiment de la batterie * E35 : Disjoncteur * E40 : Prise pour remorque ABS 24 V, 7 broches / 5 pôles * E41 : Prise pour remorque 24 V, 12 broches * E43 : Prise pour remorque 24 V, 7 broches * E44 : Prise pour démarrage externe * E48 : Système d’alimentation et d’alerte (cabine à plateau) * E52 : Câble d’antenne, alimentation pour radio * E55 : Préparation, câblage / antenne, pour radio * E57 : Prise à l’avant et à l’arrière, 2 pôles * E58 : Prise 7 broches, pour feux de recul * E59 : Prise 6 broches, pour maintien de la charge * E69 : Lampe de lecture * E73 : Batteries gel, 2 x 12 V / 100 Ah, sans entretien * F09 : Cabine, grande, rallongée de 120 mm / surélevée de 120 mm * F21 : Trappe de toit ronde, pivotante * F22 : Support de base pour superstructure de toit * F43 : Chauffage auxiliaire avec préchauffage du moteur * F56 : Climatisation intégrée * F60 : Dispositif de levage pour la cabine * F64 : Charnières de basculement pour la cabine * F78 : Pièces non peintes, peintes * G50 : Refroidisseur d’huile de transmission * J28 : Tachygraphe, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire * JY2 : Désactivation de l’avertissement concernant l’absence de carte conducteur * JZ1 : Fabricant de tachygraphe Siemens VDO * L02 : Feux de gabarit avant, blancs * L18 : Phares antibrouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau * L30 : Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares * L32 : Grille de protection contre les projections de pierres, en métal, pour les clignotants * L35 : Réglage de la portée des phares * L71 : Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés * M55 : Préchauffage du carburant, avec séparateur d’eau * M89 : Préchauffage de l’air d’admission pour le démarrage à froid * MQ4 : Moteur diesel à 4 cylindres MB OM924LA, 160 kW (218 ch) * MS5 : Version du moteur Euro V * Q11 : Attelage de remorque à crochet, Ringfeder Ruwg K.D * Q32 : Traverse arrière pour une charge de remorque accrue * R30 : Jantes à profil bas 11-20 SDC * S02 : Siège à suspension pneumatique, conducteur * S10 : Siège à suspension pneumatique, passager * S19 : Revêtement de siège en cuir synthétique * S41 : Rangement derrière le dossier du siège passager * S51 : Support pour trousse de premiers secours * S56 : Panneau arrière de la cabine sans fenêtre * S59 : Lève-vitres électriques, à droite et à gauche * S77 : Support de transport pour un fusil G36, à droite à l’extérieur * S78 : Support de transport pour un fusil G36

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 32228379, capacité de refroidissement: 110,6 kW (150,37 ch), type de refroidissement: air, poids total: 1 340 kg, largeur totale: 1 100 mm, longueur totale: 3 225 mm, hauteur totale: 2 400 mm, Nous vous proposons ce refroidisseur à eau refroidi par air Mitsubishi Electric MEHP-IS-G07 0112, quasiment neuf, fabriqué en 2026. Fabricant : Mitsubishi Electric Modèle : MEHP-IS-G07 0112 Numéro de série : 32228379 Numéro de confirmation : 250204110 Ljdpfx Aksz N Hupeaoah Numéro de commande client : 4501557791 Date de commande : 21.11.2025 Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous contacter par téléphone. Le prix indiqué ne comprend pas les frais de livraison.

État: d'occasion, Détails techniques : Diamètre maximal de tournage : 320 mm Longueur de tournage : 1040 mm Commande numérique : OSP E 100 L Dialog Fanuc Diamètre de tournage au-dessus du bâti : 530 mm Diamètre de tournage standard : 350 Distance maximale entre les pointes : 1200 mm Diamètre maximal de la pièce : 525 mm Course de l’axe X 1 : 500 Course de l’axe X 2 : 350 mm Course de l’axe Y 1 : 160 (+80/-80) mm Course de l’axe Z 1 : 1200 mm Course de l’axe Z 2 : 1200 mm Puissance de la broche 1 : 22 kW Vitesse de rotation de la broche 1 : 3800 tr/min Type de cône de la broche : JIS A2-8 Alésage de la broche : 80 mm Diamètre de la barre : 65 mm Axe C : 0,001° Nombre de tourelles : 2 Tourelle n° 1 : nombre de postes / dont motorisés : 12/12 Vitesse de rotation des outils de la tourelle 1 : 4500 tr/min Tourelle n° 2 : nombre de postes / dont motorisés : 12/12 Vitesse rapide de l’axe X : 20 m/min Vitesse rapide de l’axe Z : 25 m/min Puissance totale requise : 33 kVA Poids approximatif de la machine : 10 t Encombrement approximatif : 6,0 x 2,5 x 2,3 m Refroidissement haute pression : Interlit 8/20 bar Accessoires : Convoyeur de copeaux Compteur de pièces Compteur total Système de mesure d’outils Feu clignotant triple Moniteur de charge de broche B Mandrin de serrage à force de la broche 1 SMW 300 mm Lajdpfx Aez Ig Swokash La OKUMA LT 300 est un centre d’usinage de haute qualité, combinant tournage et fraisage, équipé de deux tourelles. La tourelle supérieure dispose d’outils motorisés et d’un axe Y, tandis que la tourelle inférieure dispose également d’outils motorisés. Elle est dotée d’une broche principale et d’une contre-broche. Cela permet un usinage simultané avec 2 tourelles. L’usinage haute performance et à grande vitesse peut être réalisé grâce à l’utilisation des 24 outils motorisés maximum. Un système de refroidissement haute pression Interlit, de type 8/20 bar, avec 2 pompes haute pression à fréquence variable, un refroidisseur de liquide de refroidissement et un filtre à bande à gravité, est installé. La machine est en excellent état. 7 machines identiques, fabriquées entre 2005 et 2008, sont disponibles.

État: d'occasion, kilométrage: 1 198 521 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 120 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Déflecteur de toit - Verrouillage centralisé à distance - Phares à LED - Intérieur en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Micro-ondes - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement = Remarques = Scania S580 4x2 / Édition 50 ans. Suspension pneumatique complète / 4 points d'ancrage pneumatique à l'arrière. Ralentisseur. 2 réservoirs diesel, 950 litres + 550 litres. Prise de force (PTO). Jantes Alcoa. Régulateur de vitesse adaptatif. Refroidisseur de stationnement. Chauffage de stationnement. Micro-ondes. Sièges en cuir. Siège conducteur chauffant et ventilé. Klaxons pneumatiques. Barre supérieure avec barres lumineuses à LED et feux clignotants. Entretien important effectué récemment chez un concessionnaire Scania. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : taille des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 60 % ; profondeur des sculptures droite : 60 % Ledpfxszupdle Akaeah Essieu arrière : taille des pneus : 315/70R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures gauche intérieure : 65 % ; profondeur des sculptures gauche extérieure : 65 % ; profondeur des sculptures droite intérieure : 65 % ; profondeur des sculptures droite extérieure : 65 % Poids Poids à vide : 9 311 kg Charge utile : 12 689 kg PTAC : 22 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Identification Numéro de modèle : S580 V8 4x2 / ÉDITION 50 ANS / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2018, course de déplacement axe X: 670 mm, course de l’axe Y: 830 mm, course de déplacement axe Z: 600 mm, fabricant de contrôleurs: HEIDENHAIN, modèle de contrôleur: iTNC 530, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, nombre d'axes: 5, Cette machine POSmill H 800 U à 5 axes a été fabriquée en 2018. Elle offre une course impressionnante de 670 mm sur l'axe X, de 830 mm sur l'axe Y et de 600 mm sur l'axe Z. La machine est équipée d'une table robuste de 800 mm de diamètre et d'une broche à vitesse de rotation élevée de 18 000 tr/min. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage vertical POSmill H 800 U que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. - Plage de rotation (axes B/A) : de -120 à +120 degrés- Table rotative (axe C) : 360 degrés en continu- Diamètre de la table : table Kessler 800 mm- Capacité du changeur d'outils : 96 positions- Systèmes de mesure : système de mesure linéaire Heidenhain (X, Y, Z) avec air de scellement, système de mesure rotatif Heidenhain- Alimentation interne en liquide de refroidissement (IKZ) : 20 bars avec filtre à courroie et régulation de la température du liquide de refroidissement- Interfaces hydrauliques et pneumatiques : raccordement hydraulique à 3 voies et raccordement pneumatique à 1 voie au centre de la table, groupe hydraulique commandé via une fonction M- Refroidissement de la broche et des axes : refroidisseur de broche régulé, refroidisseur actif air-air de l'armoire électrique, refroidissement contrôlé de l'huile pour les 4e et 5e axes- Caractéristiques supplémentaires :Module cinématique POS avec sphère de référenceProtection des contours POSkonturModule de collision POS DCMConvoyeur à copeaux externe à courroie articuléeDispositif de rinçage des copeaux Technical Specification Taper Size HSK 63 Through-spindle Coolant Yes Laedpfx Aez Nf Uhekash

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2015, force de pliage (max.): 230 t, Longueur de pliage [mm] 3230 Force de presse [tonnes] 230 Commande TRUMPF TASC 6000 Équipement standard : Machine - Structure de machine robuste, entièrement en acier - Barre de presse, recuite pour réduire les contraintes - Palier sphérique de la barre de presse avec inclinaison - Entraînement supérieur électro-hydraulique avec technologie à 4 cylindres - Grand dégagement pour le pliage - Carter avant plat - Hydraulique à bloc moderne - Balance de pression électronique - Système de mesure avec règle en verre et compensation de la compression - Huile hydraulique dans la machine (lubrification à vie) - Refroidisseur d'huile - Refroidissement de l'armoire électrique par échangeur thermique air-air - Conception moderne de la machine Système de butée - Système de butée arrière à 2 axes, axes X et R - 2 doigts de butée avec réglage sûr à l'avant Serrage des outils - Support d'outil supérieur, serrage manuel, trempé - Support d'outil inférieur, serrage hydraulique, trempé - Déplacement de l'outil inférieur, 2 positions, pneumatique Bombage - Bombage manuel Lasdpfx Akoz Rl Nheash Commande - TRUMPF TASC 6000 - Programmation graphique d'atelier - Windows XPe (intégré), Pentium 4 avec une fréquence d'horloge de 2,8 GHz - 2 Go de mémoire vive - Écran tactile de 15 pouces - Compatible réseau - Téléservice par modem Utilisation - Pupitre de commande avec clavier LCD et pédale - Bus de communication Sécurité - Dispositifs de sécurité standard

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 32 000 kg Poids total roulant autorisé : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d’émission : Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine jour Couleur de la cabine : Blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI, étape E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d’économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Transmission renforcée pour une utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d’huile de transmission Compresseur d’air à deux cylindres (900 l/min) Prise d’air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 × 8 000 kg Essieu arrière tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission de l’essieu 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus Tuyau de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur solaire Tableau de bord numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs électriques, réglables et chauffants Rétroviseurs de bord et avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) ABS / EBS Aide au démarrage en côte Système d’assistance au freinage d’urgence (AEBS) Système d’assistance en cas de collision latérale Lsdpfx Akoz Erufjajah Système d’alerte de somnolence du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif Caméra de recul Avertisseur de recul Projecteurs principaux à LED Feux de jour à LED Allumage automatique des feux Équipement supplémentaire Équipement de camion basculant : EuromixMTP TMK 22m³ Benne à fond plat, camion basculant Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : bétonnières, camions malaxeurs, camions basculants, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croa

État: d'occasion, Année de construction: 1982, heures de fonctionnement: 1 234 567 h, numéro de machine/véhicule: 228072, force de serrage: 1 600 kN, pression de service: 200 barre, capacité de chauffage: 25 kW (33,99 ch), Presse à injection de caoutchouc d’occasion, marque Werner & Pfleiderer, avec commande d’origine. La machine fonctionne bien, mais le système hydraulique présente une forte fuite d’huile et doit être réparé. Dimensions de la plaque chauffante : 450 x 500 mm, chauffage électrique. Le système de contrôle de la température a été remplacé. Système de dénoyautage avec levage hydraulique en partie supérieure et mécanique en partie inférieure. Course d’ouverture : 560 mm. Les refroidisseurs de cylindre ne sont pas inclus. Les autres objets visibles à l’avant et à l’arrière de la machine ne font pas partie de la vente aux enchères. Le transport doit être organisé par l’acheteur. Lsdpfx Aksz N Sx Tsasah

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, longueur totale: 5 200 mm, · Portée latérale maximale 3,30 m · Portée à hauteur de levage max. 0,50 m · Force d'arrachement au godet 4205 daN · Porte-à-faux avant 0,99 m · Angle de repos 117° · Angle d'inclinaison 12° · Rayon de braquage (sur roues) 3,31 m Laodjz Rq Atjpfx Akaeh · Roues motrices (avant/arrière) 2/2 · Volants (avant / arrière) 2 / 2 · Levage 7h30 s · Inférieur 4,95 s · Étendre le télescope 5,20 s · Rétraction télescopique 3,70 s · Inclinaison 3,20 s · Déversement 3,20 s · Moteur : Kubota, moteur standard, Stage V · Modèle de moteur V3307-CR-T-E5B · Nombre de cylindres - capacité de charge des cylindres4 - 3331 cm³ · Puissance nominale du moteur à combustion / puissance 75 Hp / 55,40 kW · Couple max./régime moteur 265 Nm à 1 400 tr/min · Force de traction 3240 daN · Norme de ventilateur en spirale · Système de refroidissement moteur 2 refroidisseurs d'eau + huile hydraulique · Type de transmission : Hydrostatique · Nombre de vitesses (avant/arrière) 2/2 · Vitesse de déplacement max. (peut varier selon la réglementation) 25 km/h · Blocage du différentiel Différentiel à glissement limité sur l'essieu avant · Frein de stationnement : frein de stationnement négatif automatique · Frein de stationnement, freins multidisques à bain d'huile sur les essieux avant · Type de pompe : pompe à engrenages · Débit hydraulique - pression hydraulique : 86 l/min - 235 bar · Capacité du réservoir de carburant : 63L · Niveau sonore (LpA) testé selon la norme NF EN 12053 : 76 dB · Bruit ambiant (LwA) 104 dB · Charge vibratoire main/bras < 2,50 m/s² · Agrément de sécurité de la cabine : Cabine ROPS - FOPS niveau 1 · Contrôleurs : JSM

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Prix négociable – contactez-nous. VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Poids à vide : environ 12 050 kg Charge utile : environ 19 950 kg Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf Volvo FMX 500 Empattement : 8x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 60 000 kg Empattement : 4 350 mm Moteur : Volvo D13K Six cylindres en ligne, 12,8 litres Puissance : 368 kW (500 ch) Couple : 2 500 Nm Norme d'émission : Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Volant à gauche Cabine de jour Couleur de la cabine : blanc hiver Équipement moteur et transmission Moteur Volvo D13K Euro VI Step E Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Régulateur de vitesse prédictif I-See Fonction d'économie de carburant I-Roll Programmes de conduite économiques et équilibrés Boîte de vitesses renforcée pour utilisation sur chantier Prise de force moteur SAE 1410 Refroidisseur d'huile de transmission Compresseur d'air à deux cylindres (900 l/min) Prise d'air sur le toit Filtre à carburant chauffant Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 2 x 8 000 kg Essieux arrière à tandem 26 000 kg Essieux arrière à engrenages planétaires Blocages de différentiel Active Grip Control Rapport de transmission des essieux 3,33 Double direction assistée Roues et pneus Jantes en acier Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus Tube de gonflage des pneus Cric de 20 tonnes Outillage embarqué Cabine et confort Cabine de jour Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager avec dossier réglable Climatisation avec capteur d'ensoleillement Combiné d'instruments numérique de 12 pouces Tachygraphe intelligent DTCO 4.1 Radio DAB Quatre haut-parleurs Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de bord et rétroviseur avant Trappe de toit Verrouillage centralisé avec télécommande Vitres teintées Isolation supplémentaire de la cabine Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESC) ABS / EBS Assistance au démarrage en côte Système d'assistance au freinage d'urgence (AEBS) Lajdpoz D Utujfx Akaoh Système d'assistance à la prévention des collisions latérales Système d'alerte de fatigue du conducteur Régulateur de vitesse adaptatif SCORPION SCO 25-59 BENNE BASCULANTE À GRAVOIR Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l'élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Vos avantages • Prêt à l'emploi immédiatement : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs • Denis

État: d'occasion, kilométrage: 107 492 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300299 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Luis Lucena * Viktoria Sologubova MAN TGA 18.360 4x2 BL, nettoyeur de canalisations à haute pression ASSMANN DA22 | 6 500 litres | Euro 4 À vendre : un MAN TGA 18.360 4x2 BL d’occasion, nettoyeur de canalisations à haute pression, avec une superstructure ASSMANN DA22, modèle 2007. Le véhicule est conçu comme une machine de travail autonome et est équipé d’une puissante pompe haute pression URACA, d’un système hydraulique pour citernes et d’une climatisation. La pompe haute pression n’a que 1 117 heures de fonctionnement. Caractéristiques techniques du véhicule : * Fabricant/Modèle : MAN TGA 18.360 4x2 BL * Type de véhicule : Camion aspirateur/compresseur/nettoyeur de canalisations à haute pression * Version : Machine de travail autonome * Première immatriculation : 28.03.2007 * Année de fabrication : 2007 * Kilométrage : 107 492 km * Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1 117 heures * Puissance : 265 kW (360 ch) * Cylindrée : 10 518 cm³ * Cylindres : 8 * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Norme d’émission : Euro 4 * Autocollant environnemental : 4 (vert) * Essieux : 2 * Configuration des essieux : 4x2 * Système hydraulique : Hydraulique pour citernes * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 11 110 kg * Charge utile : 6 890 kg * Portes coulissantes * Climatisation * Couleur : Argent * Contrôle technique : Récent * Numéro de véhicule : G300299 * État : Occasion * Véhicule allemand Caractéristiques techniques de la superstructure : * Fabricant : ASSMANN * Modèle : DA22 * Type : 6,5/227/1020 Lodpjzpcxxsfx Akaoah * Volume du réservoir : 6,5 m³ / 6 500 litres * Pompe haute pression : URACA P 3-45 PL65 * Débit de la pompe : 340 l/min à 115 bars * Système de pulvérisation d’eau à haute pression : 100 l/min à 10 bars * Bras de tuyau haute pression : DN32 * Bras de cassette : DN25/32 * Enrouleur de tuyau haute pression : DN32 * Raccordement rotor : DN32 * Coude de dérivation de tuyau * Pistolet de pulvérisation manuel SP200 * Soupape de décharge RV3 * Refroidisseur d’huile/d’air * Treuil * Enrouleur de tuyau * Îlots de vannes MPA * Unité d’entretien d’air comprimé Visite possible sur rendez-vous. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, largeur totale: 640 mm, longueur totale: 1 150 mm, hauteur totale: 670 mm, pression: 10 barre, demande d'air: 72 m³/h, capacité du réservoir: 40 l, poids total: 72 kg, Vend pack Aérogommage complet comprenant : - Aérogommeuse NOVGOM40 - Tamis pour abrasifs Maille 50 - Buse double venturi carbure de Tungsten diam 6,5mm Lsdpfx Aoz Rw Rqjkasah - Ensemble casque Nova3 - Faisceau pour pistolet + rallonge 10m - Refroidisseur ref 2521

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 800 h, Centre d’usinage CNC vertical FEELER VMP-1100 équipé d’un axe rotatif NIKKEN CNC202 FA (4ème axe) Année : 2012 Commande numérique : FANUC 0i-MD Dimensions de la table : 600 x 1200 mm Courses XYZ : 1100 x 610 x 600 mm Distance entre le cône de la broche et la table : 137 - 735 mm Distance entre le centre de la broche et la colonne : 660 mm Vitesses de broche : jusqu’à 10 000 tr/min Lodpfx Aez R Tn Hskaeah Cône de la broche : BT 40 Puissance du moteur de la broche : 18,5 kW Nombre d’outils : 30 avec changeur automatique Vitesse de déplacement rapide sur les axes X et Y : 36 m/min, sur l’axe Z : 24 m/min Poids : 6 800 kg Livré avec : Sonde de mesure d’outil BLUM, vis sans fin d’évacuation des copeaux, convoyeur de copeaux arrière, refroidisseur de broche, système de filtration Filtermist FX5002, ensemble d’outils. Axe rotatif NIKKEN CNC202 FA complet avec plateau frontal de 200 mm de diamètre, hauteur au centre de 135 mm, bloc élévateur de 115 mm, poupée d’étrave et plaque/table de montage. En vente chez Jet Machinery Ltd Référence en stock Jet Machinery : #27003 Numéro de série de la machine : VNJ1074 Prix : 34 950,00 £ + TVA

État: d'occasion, kilométrage: 104 636 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2020, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : 69124A Équipements et options * V2J Arocs 5 Extérieur * B1Z ABS désactivable * F6I Rétroviseurs avant/d’approche chauffants * Q7V Attelage pour remorque : remorque à essieu central, accouplement annulaire D50 * E6A Prise pour remorque 24 V / 15 pôles * F7Z Marchepied avec garde-corps sur le toit * Échappement côté droit extérieur * C7J Batteries disposées côte à côte * B1B Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Réservoir d’air comprimé en acier * B4A Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation * B1H Unité d’air comprimé, moyenne * F6R Klaxon pneumatiques (2) sur le toit de la cabine * Cabine : hauteur de pose 420 mm * F7Y Cabine : entrée de cabine mobile * F3W Cabine : dispositif de basculement hydraulique * F1O Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * F3B Cabine : suspendue à ressorts en acier, confort * Plancher de cabine avec tunnel moteur 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Variante de cabine : M * E1N Générateur 100 A * K3V Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres * D8A Toit relevable manuel (acier) * N8D Pompe hydraulique (pompe Meiller – 5 pistons – 255 / 1) * Carrosserie/superstructure : châssis pour benne * C8E Contre-ailes arrière * K5A Réservoir de carburant : 290 litres, acier, à gauche * C6J Pompe d’assistance de direction non régulée * CLW Refroidissement de l’huile de direction * M8B Prise d’air située derrière la cabine * M6L Compresseur d’air 2 cylindres * M5V Frein moteur renforcé * L1I Phares antibrouillard avec feux de jour à LED * N2E Prise de force MB 131-2c * N6Z Refroidisseur d’huile de transmission * Empattement non défini * C1Z Variante d’empattement : 3 900 mm * C0J Dépassement de châssis : 1 200 mm * Rétroviseur de rampe * Q8M Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * M7J Plaque de protection sous le pare-chocs avant * L2H Feux de position latéraux à LED clignotants * F5L Pare-soleil extérieur * C6Y Stabilisateur de l’essieu arrière * C6Q Stabilisateur de l’essieu avant * R1T Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l’essieu avant) * Couvercle de rangement extérieur à gauche * F7B Coins de pare-chocs avant en acier * B2B Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * C7A Protection anti-encastrement arrière fixe * L9A Préparation pour feux de signalisation à 360° * L9B Préparation pour phares supplémentaires * I5A Poids total autorisé en charge : 18,00 t Intérieur * J6A Cockpit Classique * D0S Raccordement pneumatique dans la cabine * E9G Pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A * Vitres électriques * D6Z Filtre d’habitacle pour véhicules de chantier * B1F Sécheur d’air chauffé * F4I Fenêtre arrière * E2J Disjoncteurs automatiques * D3T Revêtement/garnissage de siège : siège passager, velours * D3Q Revêtement/garnissage de siège : siège conducteur, velours * D1N Sièges dans la cabine : siège passager, siège fonctionnel * D1C Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension confort * Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager * E3L Prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager * D7A Isolation thermique supplémentaire Multimédia * J2H Système audio : radio multimédia tactile * J2Y Radio CB * J1A Écran d’information 10,4 cm * J1O Tachygraphe / appareil de contrôle CE * J3V Centre de données pour camions 7 (système de gestion de flotte) * J8Y Préparation pour le centre de données pour camions (système de gestion de flotte) Confort et environnement * G4E Transm Lasdj Aa Epljpfx Akaeh

État: d'occasion, Détails techniques : Ljdpfx Akevc Aklsajah Diamètre du fil – max. : 9,0 mm Diamètre du fil – min. : 2,0 mm Tension de fonctionnement : 380 V / 50 Hz Tension de commande : 220 V Puissance totale requise : 18 kW Poids de la machine (environ) : 5,0 t Dimensions : système de lubrification : 830 x 650 x 1000 mm Dimensions de la machine (environ) L x l x H : 3,3 x 1,5 x 1,45 m Dimensions du tableau électrique L x l x H : 0,7 x 1,5 x 1,75 m MACHINE D’ENROULEMENT ET DE COUPE DE FIL / LA MACHINE A ÉTÉ MODERNISÉE EN 2000 AVEC UN NOUVEAU SYSTÈME DE COMMANDE Machine universelle d’enroulement de ressorts, programmable et à commande électronico-hydraulique, pour la fabrication de ressorts de traction et de compression à pas droit et à pas inversé, ainsi que de ressorts à boudin. Les ressorts peuvent être fabriqués avec un pas et une forme de corps de ressort arbitraires. Capacité maximale : 90 pièces/min. Diamètre extérieur du ressort : 10 – 120 mm Longueur d’alimentation du fil : illimitée, vitesse = 27 – 80 m/min. Dispositif d’enroulement : système à deux doigts, épaisseur du fil Ø 2,0 – 9,0 mm ; diamètre extérieur du ressort Ø 10 – 120 mm Système à un doigt : épaisseur du fil Ø 3,0 – 7,0 mm ; diamètre extérieur maximal du ressort Ø 60 mm Équipement : 5 rouleaux d’alimentation, porte-fil à deux doigts 3 mm Mesure de la longueur du ressort LION PRECISION-PANTHER Porte-bobines de fil POST, à entraînement moteur, porte-mandrin Ø 1 400 mm Système de lubrification Refroidisseur de tableau électrique RITA Unité hydraulique En option, de nombreux accessoires et/ou pièces de rechange ! En cours de traitement. *

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Aperçu Il s’agit d’un refroidisseur industriel à air, modèle KKT Kraus KLC 126 N, fabriqué en 2003. Il fonctionne avec le réfrigérant R407C. Les ventilateurs du condenseur sont situés en haut, et l’armoire de commande est intégrée à l’une des faces. Il était utilisé pour alimenter une machine de moulage par soufflage Krones Contiform S24 et a fonctionné jusqu’en mars 2026. Il a été démonté en octobre 2026 et se trouve actuellement en entrepôt, prêt à être expédié. Données techniques - Fabricant : KKT Kraus - Modèle : KLC 126 N - Année de fabrication : 2003 - Type de machine : refroidisseur à air - Réfrigérant : R407C, quantité maximale de remplissage : 43,5 kg - Pression de service maximale : 28 bars Ljdpoz Sp Nhefx Akaeah - Alimentation électrique : 400 V, 3 phases, 50 Hz - Puissance maximale absorbée : 64 kW - Courant maximal absorbé : 118 A - Fusible principal : 160 A - Marquage CE Équipement - Condenseur à air avec ventilateurs axiaux sur le boîtier - Armoire de commande intégrée avec régulateur de température numérique, voyants de contrôle, sélecteur et interrupteur principal - Raccords de tuyauterie sur la face opposée à l’armoire de commande - Boîtier en acier fermé État Refroidisseur d’occasion de 2003, utilisé jusqu’en mars 2026. Démonté et entreposé en octobre 2026. Disponibilité Disponible immédiatement. Localisation : Allemagne.

État: d'occasion, CTS Type : TS -70/1000-10 Une chambre d’essai de température CTS, modèle TS -70/1000-10, est à vendre. Refroidissement : refroidisseur à eau, le compresseur a été remplacé ! Équipement : Contrôle multi-tactile Interfaces USB et Ethernet Passages pour câbles d’essai 4 × Ø 125 mm Limiteur de température de sécurité Domaines d’application : Tests environnementaux et de durabilité Tests de variation de température (tests de résistance) Assurance qualité et recherche et développement Électronique, automobile, essais de matériaux Volume de la chambre d’essai : 1 000 litres Dimensions de la chambre d’essai : Hauteur : environ 1 000 mm, largeur : environ 860 mm, profondeur : environ 1 100 mm Dimensions extérieures : Hauteur : environ 1 950 mm, largeur : environ 1 270 mm, profondeur : environ 1 900 mm Plage de température : -70 à +180 °C Déviation de température : ± 0,3 K dans le temps, Vitesse de variation de température : jusqu’à environ 10 K/min Raccordement électrique : 400 V 3/N 50 Hz Puissance nominale : environ 23,1 kW Courant nominal : environ 40 A Laodpfx Ajziizyskaeh Réfrigérant : R404A / R23 Poids : 1 000 kg Pour votre sécurité, voici une information importante pour vous, l’acheteur ! Les points suivants sont vérifiés sur nos chambres proposées à la vente avant la vente : 1. Vérification du fonctionnement et remplacement des composants nécessaires 2. Si nécessaire, nouveau remplissage avec un réfrigérant conforme à la législation 3. Test d’étanchéité avec certificat 4. Après une vérification réussie, les chambres sont soumises à un essai documenté. État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir image) (Les modifications et les erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à d’autres questions par téléphone.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 47,81 kW (65,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 53 l, couleur: rouge, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, hauteur de levage: 2 747 mm, dimension des pneus: 20,5/70-16, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,6 m³, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Le HZM 816 Profi est le chargeur frontal conçu pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis lors de tâches de levage et de transport lourdes. Équipé d'un moteur diesel Yunnei de 65 ch (47,4 kW) avec système d'injection Common-Rail Bosch, d'une charge de basculement de 2 900 kg et d'une hauteur de déversement de 2 747 mm, il établit de nouvelles normes dans sa catégorie de performance sur les chantiers, dans l'agriculture et dans le paysage. En série, la machine est équipée d'une benne standard de 0,6 m³ avec attache Euro. Le système de changement rapide hydraulique permet de changer les équipements sans outil directement depuis le poste de conduite. Le 3ème et le 4ème circuit hydraulique avec fonction de pression continue et de retour sans pression permettent le fonctionnement continu des équipements hydrauliques sans perte de puissance. La transmission à convertisseur de couple avec deux rapports de vitesse et fonction Powershift assure des mouvements puissants et fluides, même sous charge lourde. La commande de changement de direction électrique sur le joystick permet un changement rapide de direction sans avoir à changer de main. En outre, l'hydraulique arrière et une prise à 13 pôles pour les remorques et les équipements électriques sont installées en série. La cabine offre un siège confort suspendu, un chauffage, une ventilation, des essuie-glaces avec lave-glace, des portes verrouillables et une caméra de recul. L'éclairage LED avec phares principaux et projecteurs de travail, ainsi qu'un gyrophare, assurent une bonne visibilité dans l'obscurité. Un refroidisseur d'huile garantit des températures stables en fonctionnement continu, et la position flottante permet un suivi précis du sol lors du déblayage et du nettoyage. La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et est conforme à la norme EN 474. Le certificat de conformité (COC) pour l'homologation routière est inclus dans la livraison. Pour une utilisation sur les routes publiques, le permis de conduire de catégorie L (jusqu'à 25 km/h) suffit ; aucun permis de conduire n'est requis sur un terrain privé. Garantie du fabricant de 2 ans incluse. Caractéristiques techniques : Caractéristique Valeur Moteur Yunnei DEF20CDF4, diesel, Bosch Common-Rail Puissance du moteur 47,4 kW / 65 ch à 2 400 tr/min Couple maximal 240 Nm Type de transmission Convertisseur de couple avec Powershift, 2 rapports de vitesse Vitesse maximale 20 km/h Réservoir de carburant 53 l Réservoir d'huile hydraulique 95 l Pression maximale de l'huile hydraulique 180 bar Débit maximal de l'huile hydraulique 60 l/min Poids en ordre de marche 4 000 kg Charge de basculement (machine à plat) 2 900 kg Benne standard 0,6 m³ Hauteur de levage (bord inférieur de la benne) 2 747 mm Rayon de braquage intérieur/extérieur 2 156 mm / 4 061 mm Empattement 2 273 mm Longueur/largeur/hauteur totale 4 936 mm / 1 770 mm / 2 570 mm Largeur des voies 1 500 mm Lodpfx Ajz Sr Hvokasah Points forts : Cabine complète avec chauffage, ventilation, caméra de recul ; siège confort suspendu ; volant réglable ; phares principaux LED, projecteurs de travail LED, gyrophare ; essuie-glaces/lave-glace ; joystick électronique pour la transmission et les circuits hydrauliques ; attache rapide Euro avec décharge de pression ; raccords d'huile à joints plats ; 3ème/4ème circuit hydraulique ; hydraulique arrière avec prise à 13 pôles ; position flottante ; fonction Powershift ; commande de changement de direction sur le j

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 40 l, couleur: rouge, poids à vide: 2 800 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, hauteur de levage: 2 489 mm, dimension des pneus: 31x15,5-15, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,5 m³, Année de construction: 2026, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Le HZM 811 Profi est le chargeur compact de nouvelle génération, conçu pour tous ceux qui ont besoin d'une précision, d'une endurance et d'une efficacité maximales au quotidien. Avec une capacité de charge en bascule allant jusqu'à 2 330 kg, une hauteur de levage de 2 489 mm et le moteur diesel Yunnei de 25 ch (18,8 kW) équipé d'une électronique Bosch, il maîtrise les tâches de levage et de transport lourdes dans l'agriculture, l'aménagement paysager et les travaux municipaux. En série, la machine est équipée d'une pelle standard de 0,5 m³ avec attache Euro et est le premier chargeur compact HZM doté d'un nouveau joystick Profi avec commande hydraulique pour une réactivité plus douce et plus précise de toutes les fonctions hydrauliques par rapport aux systèmes mécaniques. Le 3ème et le 4ème circuit hydraulique peuvent être sélectionnés directement sur le joystick, sans avoir besoin de changer de main. Le système de changement rapide hydraulique avec attache Euro permet de remplacer en quelques secondes les pelles 4 en 1, les balayeuses, les fourches à palettes ou les lames à neige, sans utiliser d'outil. La transmission hydrostatique à deux rapports avec fonction Powershift (neutralisation automatique au freinage) permet des changements de charge en douceur sans interruption de la force de traction, ce qui est idéal pour les cycles de chargement rapides et les manœuvres en espaces restreints. La cabine offre un siège confort suspendu, le chauffage, la ventilation, des essuie-glaces avec lave-glace, des portes verrouillables et une caméra de recul. L'éclairage LED avec phares principaux et projecteurs de travail, ainsi qu'un gyrophare, permet une utilisation en conditions de faible luminosité ou d'obscurité. La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et répond à la norme EN 474. Le certificat de conformité (COC) pour l'homologation routière est inclus dans la livraison. Pour une utilisation sur les voies publiques, le permis de conduire de la classe L (jusqu'à 25 km/h) est suffisant ; sur un terrain privé, aucun permis de conduire n'est requis. Garantie du fabricant de 2 ans incluse. Caractéristiques techniques : Caractéristique    Valeur Moteur    Yunnei DEF20NJF4, diesel, électronique Bosch Puissance du moteur    18,8 kW / 25 ch à 2 400 tr/min Couple maximum    100 Nm Type d'entraînement    Convertisseur de couple avec Powershift, 2 rapports Vitesse maximale    20 km/h Réservoir de carburant    40 l Réservoir hydraulique    55 l Pression hydraulique maximale    180 bar Débit hydraulique maximal    48 l/min Ljdpfsz Sr Eljx Akaoah Poids en ordre de marche    2 800 – 3 000 kg Capacité de charge en bascule (machine à l'horizontale)    1 990 – 2 330 kg Pelle standard    0,5 m³ Hauteur de levage (bord inférieur de la pelle)    2 489 mm Rayon de braquage intérieur/extérieur    2 240 mm / 3 994 mm Empattement    2 145 mm Longueur/largeur/hauteur totale    4 545 mm / 1 520 mm / 2 438 mm Voie    1 140 mm Points forts : Cabine complète avec chauffage, ventilation, caméra de recul ; siège confort suspendu ; volant réglable ; phares principaux à LED, projecteurs de travail à LED, gyrophare ; essuie-glaces/lave-glace ; joystick Profi avec commande hydraulique ; système de changement rapide Euro avec soupape de décharge ; raccords à joints plats ; 3e/4e circuit hydraulique ; position flottante ; fonction Powershift ; changement de direction sur le joystick ; refroidisseur d'huile ; portes verrouillables. Contenu de

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 35 l, poids à vide: 1 520 kg, poids maximal de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 370 mm, dimension des pneus: 26x12,00-12, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,3 m³, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Le HZM 807 Profi est votre chargeur articulé compact, idéal pour l'agriculture, l'entretien des jardins et des espaces verts, ainsi que pour les services municipaux. Équipé du moteur diesel Perkins 403J-11 éprouvé (25 ch / 18,4 kW), de la transmission hydrostatique PWG et d'un rayon de braquage intérieur de seulement 1 358 mm, il se manœuvre avec précision et puissance, même dans les espaces les plus restreints. En série, la machine est équipée d'une pelle standard de 0,3 m³ avec attache Euro. Le système de changement rapide hydraulique permet de changer tous les équipements de la chargeuse sans outils, directement depuis le poste de conduite, en moins de 60 secondes. Le 3e et le 4e circuit hydraulique, avec fonction de pression continue et de retour sans pression, permettent le fonctionnement continu des équipements hydrauliques sans perte de puissance. Le régulateur Auto-Drive permet de régler la vitesse de déplacement indépendamment du régime moteur, le levier manuel maintient le régime constant au niveau de travail optimal, et le levier de changement de direction à commande électrique sur le joystick permet de changer de direction confortablement sans avoir à bouger la main. Avec une hauteur de chargement de 2 370 mm (bord inférieur de la pelle) et une largeur totale de seulement 1 140 mm, le HZM 807 Profi est idéal pour les tâches de chargement et de transport dans les espaces étroits et sur les chantiers exigus. Le siège du conducteur, réglable de manière ergonomique, et le volant réglable en inclinaison assurent un travail sans fatigue. L'équipement LED complet, comprenant des projecteurs de travail, des phares principaux et un feu tournant, garantit une bonne visibilité de nuit et dans les bâtiments. Un toit de protection contre la pluie est installé en série ; une cabine fermée est disponible en option (1 490 €). La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et répond à la norme EN 474. Le document COC pour l'homologation routière est inclus, vitesse maximale de 12 km/h. Pour une utilisation sur les routes publiques, le permis de conduire de la classe L suffit ; sur un terrain privé, aucun permis de conduire n'est requis. Garantie du fabricant de 2 ans incluse. Données techniques : Caractéristique  Valeur Moteur  Perkins 403J-11, diesel, refroidi par eau Puissance du moteur  18,4 kW / 25 ch Couple maximal  66,9 Nm Type de transmission  Hydrostatique avec 2 moteurs de transmission (1 vitesse) Vitesse maximale  12 km/h Réservoir de carburant  35 l Réservoir hydraulique  35 l Pression hydraulique maximale  180 bar Ledpez Stawofx Akaeah Débit hydraulique maximal  38 l/min Poids en ordre de marche  1 520 kg Charge de basculement (machine à plat)  1 000 kg Pelle standard  0,3 m³ Hauteur de chargement  2 370 mm Rayon de braquage intérieur/extérieur  1 358 mm / 2 542 mm Empattement  1 339 mm Longueur/largeur/hauteur totales  3 398 mm / 1 140 mm / 2 370 mm Points forts : Toit de protection contre la pluie ; siège réglable de manière ergonomique ; volant réglable ; projecteurs LED de travail/phares principaux, feu tournant ; joystick professionnel avec commande pilote hydraulique ; levier manuel ; régulateur Auto-Drive ; transmission hydrostatique PWG ; attache rapide Euro avec décharge de pression ; raccords à huile à joint plat ; 3e/4e circuit hydraulique ; position flottante ; refroidisseur d'huile ; pédale de frein à inch. Contenu de la livraison : HZM 807 Profi avec attache Euro et pelle standard de

État: nouveau, puissance: 18,39 kW (25,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 1 800 kg, hauteur de levage: 3 231 mm, dimension des pneus: 31x15,5-15, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, volume de la pelle: 0,4 m³, Année de construction: 2026, Équipement: blocage de différentiel, godet standard, hydraulique, hydraulique de préhenseur, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Le HZM 810-T Profi allie la précision d'une chargeuse compacte à la portée étendue d'un bras télescopique, ce qui en fait le choix idéal pour l'agriculture, le bâtiment et l'aménagement paysager. Propulsé par le moteur diesel Kubota V1505 à quatre cylindres (25 ch / 18,3 kW) avec transmission hydrostatique PWG, il atteint une capacité de chargement maximale de 1 800 kg et une hauteur de levage de 3 231 mm. Des valeurs que les chargeuses compactes standard sans bras télescopique ne peuvent pas atteindre. De série, la machine est équipée d'une pelle standard de 0,4 m³ avec attache Euro et d'un système de changement rapide hydraulique pour remplacer les accessoires sans outil, directement depuis le poste de conduite. Le troisième et le quatrième circuit hydraulique avec fonction de pression continue et retour sans pression permettent un fonctionnement continu des accessoires hydrauliques sans perte de puissance. Le différentiel à blocage, activable par un bouton sur le joystick, assure une traction optimale sur les surfaces glissantes, le régulateur de vitesse Autodrive maintient une vitesse constante lors des longs trajets, et le levier manuel de commande des gaz fixe le régime moteur indépendamment du levier de direction, ce qui est idéal pour le fonctionnement des balayeuses ou des broyeurs. La cabine entièrement équipée offre un siège confortable à suspension, le chauffage, la ventilation, des essuie-glaces avec lave-glace, des portes verrouillables et une caméra de recul de série. Un système d'éclairage LED complet avec projecteurs de cabine, projecteurs principaux et projecteurs de travail, ainsi qu'un gyrophare, garantit une visibilité optimale dans l'obscurité. Le refroidisseur d'huile hydraulique supplémentaire maintient la température de l'huile stable, même en cas de fonctionnement continu du bras télescopique. La machine est certifiée CE conformément à la directive européenne sur les machines 2006/42/CE et est conforme à la norme EN 474. Le certificat de conformité (COC) pour l'homologation routière est inclus dans la livraison. Pour une utilisation sur les voies publiques, un permis de conduire de classe L (jusqu'à 25 km/h) suffit ; aucun permis de conduire n'est requis sur un terrain privé. Garantie constructeur de 2 ans incluse. Données techniques : Moteur : Kubota V1505, diesel à 4 cylindres Puissance moteur : 18,3 kW / 25 ch à 2 300 tr/min Couple maximal : 92,6 Nm Type de transmission : Hydrostatique avec arbre de transmission (PWG), 2 rapports Vitesse maximale : 20 km/h Laodpfez Srz Hjx Akaeh Réservoir de carburant : 40 l Réservoir hydraulique : 50 l Pression hydraulique maximale : 180 bars Débit hydraulique maximal : 42 l/min Poids en ordre de marche : 2 500 – 2 700 kg Capacité de chargement (machine à l'horizontale) : jusqu'à 1 800 kg Pelle standard : 0,4 m³ Hauteur de levage (bras télescopique) : 3 231 mm Rayon de braquage intérieur/extérieur : 1 358 mm / 2 796 mm Longueur/largeur/hauteur totale : 4 537 mm / 1 446 mm / 2 279 mm Empattement/voie : 1 595 mm / 1 190 mm Points forts : Cabine complète avec chauffage, ventilation, caméra de recul ; siège confort à suspension ; volant réglable ; éclairage LED de la cabine, projecteurs principaux LED, projecteurs de travail LED, gyrophare ; essuie-glace/lave-glace ; joystick professionnel avec commande pilote hydraulique ; levier manuel de commande des gaz ; régulateur de vitesse Autodrive ; différentiel à blocage (activable par joystick) ; système de changement rapide Euro avec décharge de pr

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 562 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 610 mm, Équipement: AdBlue, - PTO Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 17 150 kg Charge utile : 18 850 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Pompe : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 EURO 6 AVEC MULTILIFT ULT T 21 S 51 BENNE BASCULANTE À CROCHET + GRUE DE CHARGEMENT HIAB X-HIPRO 232 E-6 CAMION LOURD À 4 ESSIEUX – 8X4 – EURO 6 – BENNE BASCULANTE À CROCHET DE 21 TONNES – GRUE HIAB AVEC TÉLÉCOMMANDE À la vente, un puissant et polyvalent Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4, équipé d'une benne basculante à crochet MULTILIFT de 21 tonnes et d'une grue de chargement HIAB X-HIPRO 232 E-6. Cette combinaison offre une excellente solution pour les travaux de transport, de construction, d'élimination des déchets, de recyclage et de levage. Grâce à son moteur puissant, à son robuste châssis 8x4 avec essieux à réducteurs planétaires externes et à son vaste équipement hydraulique, ce véhicule est parfaitement adapté aux tâches exigeantes. DONNÉES DU VÉHICULE - Marque : Mercedes-Benz - Modèle : Arocs 3251 - Type de véhicule : benne basculante à crochet avec grue de chargement - Formule d'entraînement : 8x4 - Puissance du moteur : 480 ch selon la liste d'équipement - Norme d'émission : EURO 6 - Boîte de vitesses : automatique - Frein moteur - Empattement : 5 150 mm - Essieux avec réducteur de moyeu - Suspension pneumatique - Cabine Mercedes-Benz Arocs - Climatisation - Châssis robuste pour charges lourdes - Adapté aux travaux de transport et de levage lourds SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE À CROCHET MULTILIFT ULT T 21 S 51 Le véhicule est équipé d'une puissante benne basculante à crochet MULTILIFT ULT T 21 S 51. Équipement technique : - Fabricant : MULTILIFT - Type : ULT T 21 S 51 - Système de levage et de basculement avec bras à crochet - Capacité de levage nominale : 21 000 kg - Système hydraulique de benne basculante à crochet - Verrouillage hydraulique des conteneurs - Protection arrière hydraulique rétractable - Adapté pour soulever, déposer et basculer des conteneurs compatibles - Construction robuste pour une utilisation quotidienne intensive - Idéal pour les conteneurs de chantier, les conteneurs de débris, les conteneurs de recyclage et les conteneurs de transport Le système MULTILIFT permet un échange rapide et efficace des conteneurs et assure une grande flexibilité pour les tâches de transport les plus diverses. GRUE DE CHARGEMENT HIAB X-HIPRO 232 E-6 Puissante grue de chargement hydraulique avec 6 extensions hydrauliques et télécommande. Données techniques de la grue : - Fabricant : HIAB - Modèle : X-HIPRO 232 E-6 - Grue de chargement hydraulique rétractable - 6 extensions hydrauliques Lasdpfsyiuk Iox Akaoh - Capacité de levage maximale indiquée : 5 400 kg - Hauteur de travail maximale indiquée : environ 20 mètres - Capacité de levage indiquée à 20 mètres : 870 kg - Télécommande pour un contrôle précis de la grue - Fonctions hydrauliques supplémentaires - 5e et 6e fonction hydraulique - Refroidisseur d'huile hydraulique pour la grue - Stabilisation hydraulique - 2 supports hydrauliques - Polyvalente pour les travaux de chargement, de levage et d'assemblage AVANTAGES DE LA HIAB X-HIPRO 232 E-6 La HIAB X-HIPRO 232 E-6 offre une combinaison de puissance de levage élevée, de grande portée et de contrôle précis. Grâce à...