Grant Bio Pms1000 d'occasion à vendre (355)

État: d'occasion, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: RTO-101871, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: -, Usage prévu : Construction Dimensions de transport (L x l x H) : 0x0x0 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations. Nsdpfxewvyuas Aa Dsct

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. Ncedpfx Aaoxplxzs Djt SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 900 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 19 000 kg, Modèle : Broyeur fin Doppstadt AK 510 BioPower Année de construction : 06/2015 Numéro de série : 983 Lieu : NRW Heures de fonctionnement : env. 10.900 h Disponibilité : court terme, sur accord Équipement de base : • Châssis à essieu central homologué pour 80 km/h • Système de freinage avec ABS conforme à la directive CE • Boucle d’attelage CE 50 mm, sabot d’appui • Pneumatiques 285/65 R 22,5 • Poids total autorisé : 19.000 kg • Moteur Mercedes-Benz OM 460 LA, 375 kW à 2.000 tr/min, norme antipollution Euro Mot III B Ncsdpfsy Sam Ujx Aa Det • Alimentation régulée selon la charge avec inversion automatique du fond mouvant • Réservoir diesel 600 litres • Télécommande complète • Propulsion hydraulique • Vérins hydrauliques de stabilisation • Entraînement séparé pour rouleau d’alimentation/fond mouvant "TwinDrive" • Peinture RAL 2011 orange foncé État de la machine : La machine est en bon état technique et visuel, immédiatement opérationnelle. Moteur diesel neuf à 10.310 heures ! Garantie : La machine est vendue dans l'état actuel au moment de la livraison. Le vendeur décline toute responsabilité pour vices cachés.

État: d'occasion, Type Combi 12110 TF ligne de grillage en continue tout inox grillage dessous et air chaud dessus apter pour injection de vapeur largeur utile 1.100 mm longueur utile 11.000 mm plaque en dessous max. 260°C température de l'air max. 280°C dimensions (lo x la x h) : ± 13.500 x 1.700 x 2.400 mm vitesse réglable contrôle PLC Siemens (nouveau hard- et software et variateurs de vitesses) avec nouveau convoyeur téflon apte chauffé d’huile thermique (± 600 kW) Ncedpfx Aaey E H Acs Djt avec système de lavage du convoyeur

État: d'occasion, kilométrage: 522 600 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 954 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, - Camion d’occasion : Ford Transit 350 Jumelé avec caisse en aluminium. - Année : 2018, Moteur : 2.0 TDCi 130 ch Euro 6, Boîte 6 rapports, Km : 522 600. VÉHICULE AVEC BOÎTE DE VITESSES DÉFECTUEUSE, 5e ET 6e RAPPORTS NON FONCTIONNENT PAS VÉHICULE DESTINÉ AUX PROFESSIONNELS DU SECTEUR - 3,5 t de PTAC, Roues arrière jumelées, Ressorts renforcés. - Carrosserie : Caisse en alliage, dimensions ext. 4 200 x 2 200 x hauteur utile int. 2 300 mm. Plancher en contreplaqué marin, crochets d’arrimage sur rails verticaux, habillage bois pleine hauteur, 1 coffre à outils, échelle arrière. - Finition Entry, Équipé de : Climatisation, Radio-Bluetooth avec USB, Fermeture centralisée, Ordinateur de bord, Double jeu de clés, Roue de secours, Airbag conducteur. - Carrosserie avec quelques légères bosses sur la caisse aluminium, intérieur en bon état. - Contrôle technique valable jusqu’en juillet 2026. Véhicule première main. - Le moteur fonctionne. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (Prov. Côme), Lombardie. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00, samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00 - Kilométrage certifié. - Essai sur route possible sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs involontaires dans l’annonce, qui ne constitue pas un engagement contractuel ; les prix affichés s’entendent hors TVA et frais de transfert de propriété. Nodpfeyy Imfjx Aa Djct

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 225 h, poids total: 25 000 kg, Doppstadt DW 3060 Biopower Type F - Année de fabrication : 2019 - Heures de fonctionnement : 5 225 - Moteur : MTU R61300 de 490 ch - AD BLUE - Poids : 25 000 kg - Télécommande - Système d’humidification - Bande arrière 5,5 m Ncodpfsyxkwqex Aa Dst - Aimant à bande - Entraînement hydraulique (autopropulsé) - Graissage centralisé La machine est révisée et immédiatement disponible.

État: d'occasion, Cette annonce concerne l’enceinte de sécurité microbiologique CAS Biomat 2 avec support. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et est prêt à être utilisé immédiatement. La BioMat 2 est une hotte de sécurité microbiologique de Classe II, également appelée enceinte de biosécurité, conçue pour protéger l’utilisateur, l’échantillon (ou produit) ainsi que l’environnement lors de la manipulation de matériaux biologiques potentiellement dangereux ou stériles. Caractéristiques principales et capacités Protection et conformité Conforme à la norme européenne EN 12469:2000 relative aux hottes de sécurité microbiologique. Njdpfx Aexhfkbja Djct Elle protège à la fois l’opérateur et le produit grâce à un rideau d’air entrant (bandeau avant) et un flux d’air stérile dirigé vers la surface de travail. Les aérosols et contaminants sont filtrés par des filtres HEPA avant rejet ou recirculation. Construction et sécurité Structure extérieure en acier doux de 1,5 mm, intérieur en acier inoxydable 304. Les panneaux latéraux sont en verre trempé résistant aux UV de 5 mm. Inclut des alarmes de sécurité, un contrôle du flux d’air et une étanchéité renforcée sous pression négative pour éviter toute fuite.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2023, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, Équipement : * bioSTAR 90,6 m³ * gris argenté * STAS Biostar 90,6 m³ * Châssis avec plancher mouvant * Charge sur sellette nationale (t) 12 * Empattement (mm) 1310-1310 * Hauteur d’attelage (mm) 1150 * Largeur du châssis (mm) 1200 * Largeur de chargement (mm) 2475 * Série du châssis 135 * Poids total technique autorisé 39=12+9+9+9 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) 2641 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) 2778 * Longueur de chargement (mm) 13513 * Volume (m³) 90,6 * Largeur totale (mm) 2550 * Télématique Wabco Trailerpulse * Empattement (mm) (WB) 7850,1742 * Longueur totale (mm) 14000 * Dimension des pneus 385/65R22.5 * Hauteur du col de cygne du châssis (mm) 217 * Fabricant des essieux JOST (choix du fabricant STAS) * Version des freins Freins à disque * Type de frein JOST - DCA-T7 * Déport (ET) 120 * Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via un bouton dans le camion * Option 3ème essieu avec essieu relevable * Témoin d’usure des garnitures de frein connecté * Système de contrôle de pression des pneus sans * Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement * Abaissement suspension pneumatique : les coussins d’air peuvent être vidés grâce au Smartboard ou en utilisant la valve de levage/abaissement. * Béquilles Weweler en acier, de type Weweler, avec patins d’appui, commande unilatérale et 2 vitesses * Position Smartboard à gauche dans le sens de la marche, avant les essieux * Position de la console de commande du plancher mobile à gauche dans le sens de la marche, avant les essieux * Boîte à outils * Nombre de bavettes sur les garde-boue : 2 unités * Type d’éclairage EUROPOINT III - LED * Projecteurs de travail 2 * Raccord hydraulique à raccord rotatif * Raccord hydraulique - taille 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique à raccord rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Tuyau hydraulique 3.000 mm * Position du raccord hydraulique : sur la paroi frontale (possibilité de raccordement aux béquilles) * Exécution standard du raccord hydraulique * Smartboard type boîtier de commande ECAS * Prise d’air sur la console de commande * Échelle 3,80m - à droite dans le sens de la marche * Support pour balai, pelle et grattoir * Deux cales en plastique avec support * Plancher mobile marque Cargo Floor SUPERSTRUCTURE : * Inclinaison paroi avant (°) 90 * Inclinaison paroi arrière (°) 90 * Type de paroi arrière Portes battantes * Raccord pneumatique “mains” CON * Déflecteur sur benne (repliable) - côté droit * Plaque de recouvrement entre plancher et paroi avant : plaque alu fixe et bandes PVC * Plaque de couplage type standard * Profil de la paroi avant 3mm - 2mm * Profil des parois latérales 3mm - 2mm * Plaques d’usure rectangulaires 1500 x 1000 x 4mm * Commande du plancher mobile via télécommande radio * Système Cargofloor type CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de profils de plancher 21 Njdpfxjy Ikdpe Aa Doct * Profils de plancher plats de 8mm * Tôle de fermeture du plancher mobile en inox * avec cloison de vidange totale en aluminium, rouleaux type 6 roues et nettoyage bidirectionnel (plancher de chargement) * Matériau de la paroi arrière Aluminium * Porte battante 1/2 - 1/2 avec traverse de verrouillage * Premier vantail ouvrant à droite * Traverse de fermeture basculante * Matériau traverse de fermeture aluminium * Verrouillage portes arrière tige rotative 1x par demi-porte

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 990 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, classe d'émission: euro2, couleur: blanc, freins: frein moteur, suspension: air, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, Autocar Grand Tourisme VOLVO B12-60/38, Barbi Echo / R1, année 2000, moteur Volvo, 6 cylindres, puissance 380 ch (279 kW), boîte manuelle, ralentisseur, Euro 2, longueur de l’autocar 12 000 mm, largeur 2 500 mm, hauteur env. 3 500 mm, suspension pneumatique, 55 places assises + toilettes, climatisation, radio, rétroviseurs et vitres électriques, kilométrage : 990 000 km. Bon état général, bien entretenu et prêt à l’emploi. Ncsdpfxsxqgpkj Aa Dst

État: d'occasion, kilométrage: 522 600 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 954 mm, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2018, - Camion d’occasion : Ford Transit 350 Jumelé avec caisse en aluminium. - Année : 2018, Moteur : 2.0 TDCi 130 ch Euro 6, Boîte 6 rapports, Km : 522 600. VÉHICULE AVEC BOÎTE DE VITESSES DÉFECTUEUSE, 5e ET 6e RAPPORTS NON FONCTIONNENT PAS VÉHICULE DESTINÉ AUX PROFESSIONNELS DU SECTEUR - 3,5 t de PTAC, Roues arrière jumelées, Ressorts renforcés. - Carrosserie : Caisse en alliage, dimensions ext. 4 200 x 2 200 x hauteur utile int. 2 300 mm. Plancher en contreplaqué marin, crochets d’arrimage sur rails verticaux, habillage bois pleine hauteur, 1 coffre à outils, échelle arrière. - Finition Entry, Équipé de : Climatisation, Radio-Bluetooth avec USB, Fermeture centralisée, Ordinateur de bord, Double jeu de clés, Roue de secours, Airbag conducteur. - Carrosserie avec quelques légères bosses sur la caisse aluminium, intérieur en bon état. - Contrôle technique valable jusqu’en juillet 2026. Véhicule première main. - Le moteur fonctionne. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (Prov. Côme), Lombardie. Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 - 14h00 / 19h00, samedi : 8h30 / 12h00 - 14h00 / 17h00 - Kilométrage certifié. - Essai sur route possible sur rendez-vous. - Transfert de propriété sur place. - Possibilité de financement personnalisé. Carlo Mauri Srl décline toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs involontaires dans l’annonce, qui ne constitue pas un engagement contractuel ; les prix affichés s’entendent hors TVA et frais de transfert de propriété. Ncodoxpmz Rspfx Aa Det

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 160 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : JOST Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% Poids Poids à vide : 7 440 kg Charge utile : 34 560 kg PTAC : 42 000 kg Entretien APK (contrôle technique) : valable jusqu’à 09/2026 Identification Numéro d’immatriculation : OR-26-YP Ncedpfx Aex Trmija Djt Informations complémentaires Veuillez contacter Bob Beukers pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 250 300 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 2 700 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, - Camion d’occasion : Opel Vivaro 27 Van L1 H1 3 places. - Année : 2014, Moteur : 2.0 CDTi 115ch Euro 5, Boîte 6 vitesses, Km : 250 300. VÉHICULE AVEC BOÎTE DE VITESSES DÉFECTUEUSE / TRÈS BRUYANTE - Fourgon / Van L1 H1, Dimensions espace de chargement : 2 400 x h. 1 300 mm, Plancher du compartiment de chargement revêtu, Charge utile : 1 000 kg. - Équipé de : Climatisation, Radio-CD avec Bluetooth, Verrouillage centralisé, Double de clés. - Carrosserie avec quelques rayures et bosses, Intérieur en bon état, Mécanique roulante. - Contrôle technique valable jusqu’en mars 2027, Véhicule avec un seul propriétaire. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (Prov. de Côme) Lombardie, horaires d’ouverture : Lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 – 14h00 / 19h00, Samedi : 8h30 / 12h00 – 14h00 / 17h00 - Kilométrage certifié. - Transfert de propriété sur place. La société Carlo Mauri S.r.l. décline toute responsabilité pour d’éventuelles discordances involontaires figurant dans cette annonce qui ne constitue aucun engagement contractuel ; les prix affichés sont hors TVA et frais d'immatriculation. Nsdpfeywrzzox Aa Doct

État: d'occasion, kilométrage: 250 300 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 000 kg, poids total: 2 700 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, - Camion d’occasion : Opel Vivaro 27 Van L1 H1 3 places. - Année : 2014, Moteur : 2.0 CDTi 115ch Euro 5, Boîte 6 vitesses, Km : 250 300. VÉHICULE AVEC BOÎTE DE VITESSES DÉFECTUEUSE / TRÈS BRUYANTE - Fourgon / Van L1 H1, Dimensions espace de chargement : 2 400 x h. 1 300 mm, Plancher du compartiment de chargement revêtu, Charge utile : 1 000 kg. - Équipé de : Climatisation, Radio-CD avec Bluetooth, Verrouillage centralisé, Double de clés. - Carrosserie avec quelques rayures et bosses, Intérieur en bon état, Mécanique roulante. - Contrôle technique valable jusqu’en mars 2027, Véhicule avec un seul propriétaire. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d’Erba - Via Vallassina 6 - Tél. 031.699.049 - Vendeurs : Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d’Erba (Prov. de Côme) Lombardie, horaires d’ouverture : Lundi au vendredi : 8h30 / 12h15 – 14h00 / 19h00, Samedi : 8h30 / 12h00 – 14h00 / 17h00 - Kilométrage certifié. - Transfert de propriété sur place. La société Carlo Mauri S.r.l. décline toute responsabilité pour d’éventuelles discordances involontaires figurant dans cette annonce qui ne constitue aucun engagement contractuel ; les prix affichés sont hors TVA et frais d'immatriculation. Ncodpfx Aaeyy Rguj Djt

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 13 513 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 641 mm, volume de l'espace de chargement: 906 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement : * Matériau du châssis : acier * Type de châssis : fond mouvant * Charge sur sellette nationale (t) : 12 * Charge à l’essieu nationale (t) : 8 * Empattement (mm) : 1310-1310 * Hauteur d’accouplement (mm) : 1150 * Largeur du châssis (mm) : 1200 * Largeur de chargement (mm) : 2475 * Série de châssis : 135 * Empattement (WB) semi à fond mouvant (mm) : 7850 * Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2641 * Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2778 * Longueur de chargement (mm) : 13513 * Hauteur du col de châssis (mm) : 217 * Largeur totale (mm) : 2550 * Volume (m³) : 90,6183 * Longueur totale (mm) : 14000 * Essieux SAF * Version essieux : Intra * Version freins : freins à disque * Type de frein : SAF - SBS 2220 (Haldex) * Déport (ET) : 120 * Option 1er essieu avec essieu relevable et aide au démarrage * Activation de l’aide au démarrage via bouton sur le camion (montage du bouton non inclus dans l’équipement) et par triple pression sur la pédale de frein * Option 3e essieu avec essieu relevable Ncodpfxjy Dmu Ns Aa Djt * Indicateur d’usure des garnitures de freins connecté * Return-to-ride (RTR) : 15 km/h * Suspension pneumatique ECAS avec valve de levage et d’abaissement * Abaissement de la suspension pneumatique via Smartboard et valve de levage/abaissement * Tête d’accouplement pneumatique : accouplement Palm européen * Console de commande : commande EBS côté gauche dans le sens de la marche, derrière les essieux * Smartboard standard * Console d’air et d'électricité au centre sur potence * Béquilles Weweler * Béquilles à engrenages en acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande unilatérale et 2 vitesses * Position de la poignée de béquille à l’extérieur * Dimensions des pneus : 385/65R22.5 * Surveillance de la pression des pneus : Wabco Trailerpulse * Jantes acier * Capteur TPMS : capteur monté sur jante * Caches écrous noirs en PVC avec logo STAS * Type d’éclairage : ECOLED III avec logo STAS * Feux de recul : 2 feux arrière LED montés à gauche et à droite sur le support de phare * Position projecteurs de travail (commandés par interrupteur) : 2 feux LED de recul à l’avant, montés à gauche et à droite près des béquilles * Protection de l’unité d’éclairage : garde-boue monobloc * LED dans la traverse de la porte arrière : 2 x LED trois fonctions * Protection anti-encastrement arrière fixe * Bavettes protection anti-encastrement : noires avec logo STAS * Raccord hydraulique rotatif * Raccord hydraulique - taille 3/4 * Raccord hydraulique - femelle * Retour hydraulique rotatif * Retour hydraulique - taille 1 * Retour hydraulique - femelle * Flexible hydraulique - longueur 3 000 mm * Position du raccord hydraulique : possibilité de branchement sur la paroi avant (et sur les béquilles) * Position hydraulique : pression retour à gauche, retour à droite (CON) * Nombre de bavettes garde-boue : 2 pièces * Coffre à outils * Prise d’air latérale sur le pupitre * Échelle d’accès en aluminium 3,80 m - côté droit dans le sens de la marche * Support balai et pelle * Deux cales en plastique * Tôle frontale : 3 mm - 2 mm * Tôle latérale : 3 mm - 2 mm * Système de fond mouvant marque Cargo Floor * Commande du plancher par télécommande radio * Cargofloor Control type CF 500 SL-C - E-CONTROL * Nombre de lames de plancher : 21 * Inclinaison paroi avant (°) : 90 * Inclinaison paroi arrière (°) : 90 * Type de lame de plancher : 8 mm nervurée * Capteur de température d’huile pour le système de fond mouvant * Paroi de vidange totale en aluminium * Stockage de

État: d'occasion, Cette annonce concerne la hotte de sécurité microbiologique CAS Biomat 2 avec vaporisateur de formol. Nsdeyvhn Iopfx Aa Doct L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. La CAS Biomat 2 (fabriquée par Contained Air Solutions) est une hotte de sécurité microbiologique de Classe 2 haute performance, conçue pour garantir un environnement stérile aussi bien à l’utilisateur qu’à l’échantillon. Elle est parfaitement adaptée aux laboratoires manipulant des agents biologiques jusqu’au niveau de biosécurité 3. Caractéristiques principales : Triple protection : Système de flux d’air sophistiqué (flux entrant et descendant) protégeant l’opérateur contre les risques aéroportés, assurant la stérilité des produits via un flux d’air laminaire filtré HEPA et protégeant l’environnement grâce au filtrage de l’air rejeté. Sécurité certifiée : Conforme à la norme BS EN 12469:2000, ce qui garantit le respect des exigences européennes strictes pour les postes de travail biologiques. Filtration avancée : Équipée de filtres HEPA H14 haute efficacité, permettant d’atteindre une propreté de classe ISO 5. Commande intuitive : Panneau de commande ergonomique permettant la gestion de l’éclairage de la zone de travail, des vannes de gaz et des cycles de décontamination. Décontamination intégrée : Fonctionnalités intégrées pour la stérilisation par UV et la fumigation au formol, certains modèles offrant un contrôle en temps réel ainsi que des ports VHP (peroxyde d’hydrogène en phase vapeur) pour un nettoyage en profondeur. Conception pratique : Souvent dotée de prises électriques internes adaptées à l’utilisation de petits appareils (balances, agitateurs), de supports pour pipettes ainsi que d’un éclairage LED économe en énergie.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 800 mm, Courses Axe X (mm) : 850 Axe Y (mm) : 500 Axe Z (mm) : 550 Table Dimensions (mm) : 850 x 500 Capacité de charge (kg) : 350 Temps de changement de palette (s) : 12 Broche Vitesse de rotation (tr/min) : 12 000 Cône de fixation : N° 40 Avances Avance rapide X/Y/Z (m/min) : 36/36/36 Nodpoy Ayk Uofx Aa Dect Avance travail (mm/min) : 1 à 20 000 Système de changement d’outil Attache outil : BT-40 Tirant (angle) : 90° Capacité magasin outils (n) : 32 Ø max outil avec outils adjacents (mm) : 75 Ø max outil sans outils adjacents (mm) : 150 Longueur max outil (mm) : 200 Poids max outil (kg) : 7 Temps de changement outil à outil (s) : 1,5 Puissances Moteur broche (kW) : 11/15 Dimensions Encombrement au sol (mm) : 3 500 x 2 300 x 2 500 Poids net machine (kg) : 6 700 CONFIGURATION MT 800P - Déclaration de conformité CE - Commande Fanuc 0imD - Transformateur électrique 380-200 V / 50 Hz - Moteur broche 11/15 kW - Vitesse de rotation broche 10 000 tr/min entraînement direct - Système de refroidissement haute pression 20 bars - Refroidisseur pour broche - Rails de guidage à galets améliorés - BT 40 - Magasin d'outils à 32 positions - Système pneumatique de nettoyage des copeaux - Kit d’outillage de maintenance - Manuels de programmation et maintenance en italien - Éclairage de zone de travail intégré - Convoyeur à copeaux

État: d'occasion, kilométrage: 164 995 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 075 kg, poids maximal de charge: 1 425 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 584 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 872 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 149 mm, Poids à vide : 2075 kg, Poids total autorisé : 3500 kg, Espace de chargement (L l h) : 3 584 mm x 1 872 mm x 2 149 mm, Volume utile : 14 m³, Sièges en tissu, FOURGON H3 Ncodpfx Asynnn Dja Dst

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Nsdogcw Rmjpfx Aa Dsct Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Ncjdjyh S Aispfx Aa Dst Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 320 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Châssis : construction avec châssis traversant, fabrication neuve en structure autoporteuse en aluminium avec renforts correspondants sous la lisse basse pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur (pour charges élevées au sol), renfort supplémentaire sous forme de plaque d’about dans la zone avant de la lisse basse/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu’au support. Essieux et suspension : freins à disque 22,5, essieux Jost (DCA), 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction de levage et d’abaissement, Wabco Smartboard Infocenter, indicateur électronique d’usure des freins lisible dans le tracteur (affichage), premier essieu avec aide au démarrage (nouveau règlement CE, sans équipement tracteur), (sur demande, premier et troisième essieu relevables) Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5 selon choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Pivot d’attelage : 2"- vissé sur plaque de 10 mm d'épaisseur Ncodpfxofi Nmwj Aa Dst Béquilles : béquilles mécaniques à deux vitesses, 2x 20 t de charge d’appui avec patte pivotante Système de freinage : conforme norme CE, dispositif EBS de Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support) et module Premium, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, réservoirs d’air comprimé en aluminium Installation électrique : conforme directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres type Aspöck Europoint intégrés dans la partie arrière en aluminium, circuit 24 volts avec une prise 15 broches et deux prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2x blancs, arrière 2x rouges, 2 feux de recul halogènes séparés intégrés à la protection anti-encastrement Structure / benne : construction intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, charge latérale et arrière 13 400/10 400 daN, benne aluminium, parois latérales en profilés aluminium 30 mm (2-3 mm) entièrement soudés sur 600 mm de large avec lisses supérieure et inférieure, profilés internes entièrement soudés, plancher à fond mouvant sur traverses aluminium de 140 mm posées étroitement (env. 350 mm), charge admise par chariot élévateur env. 9 t/m², profils d’angle aluminium spéciaux biseautés, paroi arrière droite lisse avec 2 portes battantes alu de 50/30 mm avec 2 verrous à barre de rotation montés dans un cadre arrière alu soudé sur paliers teflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par chaîne latérale, tôles anti-usure dures sur les parois latérales env. 2000x1500x4 mm soudées, cloison de vidange résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1800 mm de long + brosses latérales avec joint en bâche Kevlar, porte de service dans la paroi avant avec échelle pivotant vers l’intérieur Hydraulique : plancher à fond mouvant avec profils aluminium mobiles hydrauliquement sur profils carrés alu avec env. 880 glissières PE-HD + paliers lisses anti-soulèvement, type CF 10 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-raccords fixes sur paroi frontale, raccord hydraulique possible séparément sous le véhicule avec demi-raccords, taille des conduites NW 21, demi-raccords de taille et modèle à déterminer, pression de service 190 à 240 bars max, embouts alu soudés dans le fond mouvant, commande électrique à l’arrière gauche avec télécommande intégrée dans coffret étanche fermant à clé,

État: d'occasion, Année de construction: 2020, hauteur totale: 2 600 mm, largeur totale: 4 000 mm, longueur totale: 8 000 mm, emplacement de la bouche d'égout: côté, demande d'air: 5 000 m³/h, Nous proposons ce biofiltre Störk d’occasion de 32 m², année 2020. Ce filtre peut être utilisé à un débit de 5000 m³/h. L’air vicié est évacué par une cheminée pour améliorer la distribution de l’air. Fabricant : Störk Modèle : Biofilter 32 m² Type : Biofiltre Année de fabrication : 2020 Nedpfx Aasyuyq Ro Dsct État : occasion Surface de filtration : 32,0 m² Charge maximale par plaque : 1,4 t/m² Une cheminée d’une longueur de 10 mètres est proposée en option (incluant le calcul statique). Pour toute question ou information complémentaire, contactez-nous par message ou téléphone.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 51 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons 2 unités Jenbacher 320 biogaz en conteneur pour un total de 130 000,00 euros, en l'état. Veuillez trouver ci-dessous les détails des 2 groupes électrogènes à gaz en conteneur disponibles à la vente : Moteur n°1 Unité complète cogénération J320GS Puissance : 1063 kW Année : 2000 Heures : 50 000 État : Excellent Carburant : Biogaz Tableau de commande : DIA.NE BLUE (tableaux interchangeables) Révision générale effectuée à 60 000 heures Moteur n°2 Unité complète cogénération J320GS Puissance : 1063 kW Année : 2011 Heures : 51 000 État : Très bon Carburant : Biogaz Tableau de commande : DIA.NE X (tableaux interchangeables) Ncodpfx Ajyvry Iea Dot Révision générale effectuée à 60 000 heures Les ensembles sont actuellement chargés et disponibles à Lille, dans le nord de la France. Prix total : 130 000 € pour les deux unités. Merci de me faire savoir si vous avez besoin d'informations complémentaires ou si vous souhaitez organiser une visite.

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: Biocap DNA, Armoire de stérilisation UV Captair Biocap DNA d'occasion Fabricant : Captair / Erlab Modèle : BiocapDNA Tension : 230V (50Hz) Ncsdpoxliivefx Aa Djt

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 2024, Entraînement : chenilles Nodpfxstz Stcj Aa Djct Veuillez contacter Christiaan Dekker pour plus d'informations.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, - Tôle Panama Plane 900g - Fond 10 mm - Tôles en V 2000x1500x4 - Porte de service sur la paroi avant - 12 paires d’anneaux d’arrimage sur la paroi avant Châssis : Exécution renforcée avec longerons continus, superstructure neuve réalisée en construction autoportante avec renforts correspondants dans la semelle inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, traverses renforcées de 140 mm de hauteur. Essieu et suspension : Frein à disque 22,5'' Groupes d’essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levée et d’abaissement, Wabco Smartboard, système électronique de détection d’usure des freins BVA, 1er essieu avec aide au démarrage (sans équipement tracteur). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, pneus Premium sur jantes acier, 11,75 x 22.5, ET 120. Ncodjfi Nmpjpfx Aa Dot Béquilles : Béquilles mécaniques, charge d’appui 2 x 20 t. Système de freinage : Système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur premium, frein à ressort automatique sur deux essieux, commande à l’arrière. Système électrique : Conforme aux directives CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux cinq chambres Aspöck Europoint intégrés dans la traverse ALU arrière, installation 24 volts avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches, feux de gabarit latéraux à LED, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement. Superstructure / Benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées, benne en aluminium, parois latérales en profilés alu de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec ceintures supérieure et inférieure. Profilés intérieurs soudés, paroi avant alu avec profilé 600 mm de 2-3 mm d’épaisseur, droite, 2 portes battantes ALU de 50/30 mm d’épaisseur, paroi de vidage résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 500 mm de long + joint latéral en bâche Kevlar. Système hydraulique : plancher mobile « Cargo Floor » Système de plancher mobile hydraulique avec profilés ALU sur profilés carrés ALU, environ 880 patins PE-HD, type CF 8 mm d’épaisseur de fond, parties fixes sur la paroi avant, possibilité de raccordement hydraulique séparée sous le véhicule avec parties fixes, pression de travail 190 à 240 bar max., embouts ALU soudés dans le plancher mobile, sans flexibles hydrauliques. Accessoires : 6 ailes PVC avec 2 bavettes anti-projection, 1 support roue de secours ALU, protections latérales ALU rabattables, 1 coffre à outils env. 860x460x400 mm en plastique, échelle alu 3,7 m, bâche roulante env. 660g/m2 avec système de bâche roulante incl. latte et sangles latérales ou fermeture rapide, passerelle frontale avec accès, 3 arceaux acier avec blocage pivotants et verrouillables, couvercle de protection alu rabattable à charnières pour l’éclairage, etc. +590 € frais de convoyage Poids à vide : env. 7 700 kg Offre et photos sans engagement