H&R Hoftrac 2010-S25 d'occasion à vendre (92 024)

État: d'occasion, kilométrage: 1 572 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Becquet de toit - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Camion neuf, jamais utilisé. Suspension pneumatique sur les quatre roues. Psdpfozfy Ngsx Am Tsgp Plateau de chargement galvanisé neuf. Plancher en bois dur. Anneaux d’arrimage encastrés Rampes hydrauliques. Les rampes hydrauliques peuvent être rapprochées l’une de l’autre. Coffres en acier inoxydable. Éclairage de travail. Attelage pour remorque de 3 500 kg. Longueur du plancher de chargement : 725 cm. Hauteur du plancher de chargement : 107 cm. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/60R22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 100 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 100 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 10 788 kg Charge utile : 15 212 kg PTAC : 26 000 kg Identification Numéro de modèle : ACTROS 2536 6X2 / OPRIJ / MACHIN = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes fournis.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Notre puissante cabine de sablage "MM 2010" utilise un procédé de sablage sous pression et convient à tous les types de supports de sablage grâce au système innovant de retour des supports de sablage. Grâce à l'élévateur à godets relié en permanence à la cabine de sablage, même les types de sablage les plus lourds, tels que les sablage en acier inoxydable, l'acier moulé et d'autres sablage métalliques, peuvent être utilisés sans aucun problème. Par rapport aux systèmes concurrents, le matériau de grenaillage n'est pas aspiré mais transporté vers l'élévateur à godets adjacent à l'aide d'un système de convoyeur plat. L'élévateur à godets transporte le matériau vers le haut et le jette dans le séparateur à cyclone, où le média de sablage est nettoyé et réintroduit dans le processus de sablage. Notre système de recyclage des abrasifs spécialement développé assure un transport continu des abrasifs, quelle que soit la puissance d'aspiration du système d'extraction. Grâce à l'utilisation du système de retour des médias de sablage et à la technologie innovante des ventilateurs, la cabine de sablage a des besoins énergétiques très faibles (moteur de ventilateur de 0,75 kW). Comme le matériau de sablage n'est pas aspiré, aucun système d'extraction surdimensionné avec une consommation d'énergie élevée n'est nécessaire (comme c'est le cas avec de nombreux systèmes concurrents). Pgedpfxewc Nrno Am Tjp Pour obtenir des performances de sablage maximales, la cabine de sablage sous pression « MM 2010 » est équipée d'un récipient de sablage sous pression d'une capacité de 60 litres. Celui-ci est équipé d'un régulateur de pression permettant de régler la pression du jet en continu de 0,1 à 12 bar. Pour un fonctionnement sûr, un séparateur d'eau est également monté en permanence sur le réservoir de sablage, ce qui protège le média de sablage de l'humidité. La buse de sablage sous pression est fabriquée en carbure de bore hautement résistant à l'usure et permet une durée de vie allant jusqu'à 1 000 heures, selon le fluide de sablage utilisé. La chambre de sablage est équipée d'un revêtement en caoutchouc résistant à l'usure, ce qui augmente la durée de vie du média de sablage et protège l'armoire de sablage de l'usure. Un pistolet à air comprimé est installé pour nettoyer les pièces sablées et pour souffler les parois de la cabine. Le système d'extraction de filtre à cartouche installé en permanence garantit une visibilité optimale dans la salle de sablage et une durée de vie maximale des médias de sablage. Le système de dépoussiérage comprend un nettoyage permanent des cartouches filtrantes à l'aide d'un jet d'air comprimé. Cela garantit une longue durée de vie du média filtrant et une performance d'extraction constante et continue. La chambre de sablage est équipée d'un volet avant incliné qui pivote complètement vers le haut. Cela permet de charger la cabine de sablage à l'aide d'un chariot élévateur ou d'une grue. La grille de travail robuste peut supporter une charge maximale de 500 kg. Pour assurer une visibilité optimale dans la salle de sablage, deux éclairages LED puissants et économes en énergie sont montés sur le toit de la cabine. En les montant sur le toit, ils sont protégés de la poussière et de l'usure. Le système est commandé via un écran tactile moderne. Pour assurer le fonctionnement sûr du système de sablage, la cabine de sablage est équipée d'un interrupteur de sécurité de porte. Les fenêtres de visualisation installées sont en verre de sécurité trem

État: nouveau, Année de construction: 2022, Vous avez une scie Behringer et votre panneau de commande est défectueux, le clavier à membrane est cassé, mais la machine est encore trop bonne pour être remplacée. Le BT 41 est un élément de commande très répandu et nous pouvons vous le réparer ! N'hésitez pas à nous contacter. Podpfx Aetv Ip Iom Tsgp

État: d'occasion, kilométrage: 668 014 km, puissance: 449 kW (610,47 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 200 kg, poids maximal de charge: 15 800 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 355/50 R 22.5/10mm, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, taille du pneu avant: 355/50 R 22.5/10mm, poids en ordre de marche: 26 000 kg, Équipement: climatisation,

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes ravis d’avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que vous pourrez acquérir chez nous un véhicule de qualité à prix attractif avec un historique d’entretien documenté ! MB ACTROS 2540 ENSEMBLE COMPLET avec carrosseries pivotantes certifiées BÖSE Podpfx Aeyamkbjm Togp Sécurisation de la charge à l’arrière 2 x hayons élévateurs BÄR 2 500 kg Essieu auto-suiveur directionnel RETARDER Équipements spéciaux : Rangement au-dessus du pare-brise verrouillable, charge essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, éclairage d’ambiance LED (conduite et vie à bord), pack d’équipements Economy, pack d’équipements Media, raccords de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, klaxon pneumatique, aides à la conduite : assistant de changement de direction, assistant anti-tangage, cabine suspendue pneumatiquement, véhicule sans attelage remorque, véhicule sans grille de radiateur, sans garde-boue avant, sans protection anti-encastrement arrière, alternateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 211-12, support pour ordinateur portable, téléphonie confort (Bluetooth) avec recharge par induction, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties sans bavettes, réfrigérateur / glacière, jantes alu 9.00x22,5 (ALCOA mat), déflecteur de toit ajustable, compresseur d’air bi-cylindre, frein moteur renforcé, essieu suiveur 7,5 t directionnel, déchargeable, empattement 4 900 mm, porte-à-faux 2 250 mm, récupération de chaleur résiduelle, retarder, avertisseur de recul sonore externe, bouton de commande hayon élévateur, traverse arrière renforcée, interface gestion de flotte, siège passager velours, siège conducteur velours, accoudoirs des deux côtés pour siège passager, siège conducteur à suspension confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V / 15A côté passager supplémentaire, prise supplémentaire 12V, prise 24V / 25A côté passager, prise 24V dans rangement droit, feux de jour automatiques, pré-équipement attelage remorque central, pré-équipement pour 4 caméras de surveillance (affichage sur écran de bord), rideau cabine de couchage, isolation thermique supplémentaire Autres équipements : Norme d'émission EURO 6, configuration d’essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, miroir d’approche/avant chauffant, frein de remorque à 2 conduites, connexions à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, sortie d’échappement centrée, pack d’équipements Powertrain 2, caméra rétroviseur MirrorCam, batterie 220 Ah, batteries côte à côte, blocage différentiel essieu arrière, raccord d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé avec contrôle de la condensation, unité d’air comprimé moyenne, allumage automatique des feux (capteur de lumière), aide à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), aide à la conduite : freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), aide à la conduite : maintien de voie, cabine entrée fixe, pack intérieur chromé, cabine basculante hydraulique, cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, véhicule sans vitre arrière, régulateur de vitesse, réservoir AdBlue 60 L, essieu arrière avec lubrification active non régulée, pont arrière 440, carrosserie/châssis, lit confort bas, fermeture confort centralisée, réservoir de carburant aluminium 290 L côté gauche, pompe d’assistance de direct

État: nouveau, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 636 kg, poids maximal de charge: 17 364 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, cabine métallique, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), ASR (antipatinage), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension mixte lame-air, attelage avec air et électricité, réservoir aluminium, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur à l’avant, protection anti-encastrement, trappe de toit, vignette verte environnementale. Pgodpfjzkbrasx Am Top Empattement : 3 150 mm. Essieu avant 8 t, pont arrière (couronne 485 Hypoïde) 13 t, essieu avant supplémentaire 7,5 t directionnel/déchargeable/relevant. Système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle à l’avant et à l’arrière, frein de stationnement électronique, frein de stationnement additionnel à l’essieu avant, contrôle du condensat pour le système pneumatique, stabilisateur essieu avant, protection anti-encastrement avant en aluminium, pack fumeur, alerte ceintures, couchette inférieure, récupération de chaleur, chauffage additionnel à eau chaude, isolation thermique supplémentaire, PSM 2e génération, aide au démarrage, ClassicSpace, fermeture centralisée confort, capteur de luminosité, capteur de pluie, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, modes de conduite économie/power, système de navigation, dispositif de pesage de charge par essieu, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement pour péage, feux de jour à LED, frein moteur haute performance, préfiltre cyclonique à grosses poussières, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, ESP, assistant de maintien de voie, assistant de vigilance, assistant de signalisation routière, Active Brake Assist 5, prise de force MB 131-2c pour pompe. Longueur du châssis env. 5 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 140 mm ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière au 16.12.2025 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT7065-7SF71-1MH3 moteur synchrone SN:YFA822360201001, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Psdpsx Du Arsfx Am Togp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6041-4AK71-4EH2 Servom. synchro. SN YFV242869201011, entièrement révisé et testé dans les règles de l'art, traces d'utilisation minimes, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Pgodpfxoq Erghj Am Top

État: nouveau, Heidenhain ROD 420 1024 01 -03 . 295281-81 encodeur rotatif sans connecteur, numéro de série : 11463528A / B4, jamais utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Pgodpoy Nqpuofx Am Top

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z, moteur à aimants permanents triphasé, équipé d'un encodeur Heidenhain ROD 426.2010-2500. Entraxe des trous de fixation : 81 x 81 mm, diamètre de l'arbre de transmission : 19 mm. Occasion, présentant des traces d'usure normales, mais entièrement fonctionnel. Podpfx Amji D Sgae Togp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchrone Siemens 1FT6064-1AF71-3EG1 SN : YFS729616201004, encodeur A-20248, entièrement révisé et testé par des professionnels, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Psdpfsx Dupljx Am Tegp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3058-0AC01 - Z Moteur à aimant permanent SN:E1P63836201001 Z = voir plaque signalétique, entièrement révisé et testé par des professionnels avec 12 mois de garantie, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Les remises commerciales convenues ne s'appliquent pas à cet article. Prix à demander séparément ! Pedjx Dvf Uopfx Am Tjgp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH7105-2NF02-0CJ0 moteur asynchrone compact SN:YFF8620761201001, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos, ATTENTION : Veuillez demander séparément le coût de l'emballage et du transport ! Pedpfsx Dvxbsx Am Tsgp

État: nouveau, Module compteur numérique B&R X67DC1198 Rév. L0 6S5520174498, neuf dans son emballage d'origine, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Pjdpfxsx Eqvas Am Tjgp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchrone Siemens 1FT6086-8AH71-4AH1, n° de série : YFF8620631201001, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Pgodpfx Amoy Nprbs Tep

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1HU3076-0AC01 - Moteur Z SN : E9K81865201002 avec tachy 1HU1052 20 mV/min et encodeur ROD 320B 2500/U, occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison conformément aux photos. Pgedpfjy Nptxox Am Top

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Siemens 1FT5106-1AC71-1AB0 SN : EF760695712010 avec 1FU1050-6MC 20,0 mVmin et frein de maintien EBD 4M 24V - 34W, entièrement révisé et testé par des professionnels, fourni avec une garantie de 12 mois, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Pgjdpfx Amoy Rcgue Tsp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FK7032-2AK71-1QH0 SN : YFCD38988201001 moteur synchrone, d'occasion, avec légères traces d'utilisation, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Pgjdpfxjx Dufme Am Top

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1GH5134-0GY40-6HU3 - Z SN:E4E81380201001, le moteur a été entièrement révisé par Siemens, puis stocké pendant une longue période. Utilisé, avec des traces d'usure normales, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Pgedpfjx Dvdwjx Am Tsp

État: nouveau, Siemens 1PH7133-7QD32-0CB3 moteur asynchrone SN : YFF7619411201001, non utilisé dans son emballage d’origine ouvert, 100% fonctionnel, livré selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Psdpfx Aox Dv Amom Togp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Schunk GFS 25-180 doigt pivotant universel 355510 + INA HK2516-2RS roulement à aiguilles, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Pgsdpfx Asx Eucqjm Tjp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchrone Siemens 1FT6084-8AK71-3EH1 SN:YFB527106201001, utilisé, signes d'usure normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Psdpsvl U Egsfx Am Togp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur synchrone Siemens 1FT6086-8AH71-4AA2 SN : YFRN22621201001, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos Pgsdjwf S Rxopfx Am Top

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT6105-1AC71-3EG1 Servomoteur synchrone SN : EL289406201001,d'occasion, bon état de conservation, 100% fonctionnel, livraison selon photos Pgedjxfdy Nopfx Am Tsp

État: nouveau, Siemens 1FT7066-5AF71-1CG1 moteur synchrone SN:YFE6610254202010, non utilisé dans son emballage d'origine, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos Pgjdpfxex Du A Ee Am Tep