Handtmann Hvf 660S d'occasion à vendre (1 265)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, poids 6250 kg Taille 5810 × 2545 × 2445 mm exécution surface de serrage de la table 1500 x 600 mm charge max. de la table 1300 kg déplacement longitudinal de la table 1600 mm Rainure de table (nombre/largeur) 3/ 16 mm avance de table 7 – 25 m/mm Min./Max. Distance nez de broche-table max. 600 mm Volant à division verticale 0,002 mm rotation du volant verticalement 0,5 mm Avance de meulage automatique 0,002 – 0,02 mm Avance rapide verticale (axe Y) 230 mm/min Débattement transversal 660 mm Avance transversale par course 0,1 – 12 mm course transversale 1250 mm/min pas du volant transversal 0,02 mm rotation du volant transversale 5 mm moteur de broche de rectification 7,5 kW Guodpfevwdhhjx Am Asd Vitesse de rotation de la broche de rectification 1450 tr/min meule 355 x 50 x 127 mm moteur hydraulique 3,7 kW

État: nouveau, Année de construction: 2026, Pression maximale : 40 tonnes Course : 250 mm Vitesse maximale : 10 mm/s Vitesse de retour : 20 mm/s Table de travail : 660 x 1250 mm Hauteur de travail : 900 mm Godpfx Amjhgihks Aoud Réservoir d’huile : 60 litres Hauteur maximale de la pièce : 5 mm Capacité pour pièces plates : 200 x 26 mm Capacité pour tubes : 60 x 5,0 mm *non compatible avec les outils standard - Limite numérique de la course et du retour. - Commande NC. - Pression hydraulique réglable. - Vitesse de pliage réglable. - Table entièrement fermée. - La conception ZOPF permet un changement rapide des outils sans perte de précision. - Le vérin hydraulique est monté sur la table de la machine lourde, de sorte qu’il n’y a aucune perte de précision, même en cas de charge élevée. - Grâce au porte-outil universel et aux différents outils, vous pouvez travailler de manière extrêmement flexible.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, Cette chaîne est équipée d’une trancheuse WEBER CCS 602 et d’une machine d’emballage CFS 660. Les pièces indiquées sur l’illustration ne sont pas fournies. Guedpfx Aszlak Djm Aod

État: d'occasion, Margeur rond avec plieuse Heidelberg Stahlfolder TD 66/6-4-4 Plieuse Heidelberg Stahlfolder TD 66/6-4-4 Année 1996 - N° de série 66748/95-225117 Alimenteur à pile ronde Largeur de travail max : 660 mm Type de pliage : 6 - 4 - 4 Sortie en nappe Manuels inclus Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testée Guedpfoy Akwrox Am Asd

État: d'occasion, Machine de dorure à chaud et de gaufrage Kolbus PE 70 avec alimentation automatique et convoyeur de préempilage. Heißfolienpräge- & Prägemaschine / Foil Stamping & Embossing Machine Kolbus PE 70 Année de fabrication 1979 – N° de série 178 Format de couverture ouverte : min. 170 x 100 mm – max. 660 x 405 mm Surface d’impression : 420 x 355 mm Puissance de pression : 35 tonnes Vitesse max. 70 cycles/min. Convoyeur de préempilage Alimenteur pour couvertures de livres Station de pliage des couvertures Dispositif de transport du film Guedpeydfwzofx Am Asd Dispositif de déroulement du film Inspection vidéo en ligne par WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Test possible

État: d'occasion, CTP laser thermique Amsky Ausetter T 424 avec seulement 7066 plaques produites. CTP laser thermique Amsky Ausetter T 424 Développeuse thermique / Laser thermique Format plaque min. 300 x 400 mm – max. 660 x 800 mm 2400 DPI Laser 24 canaux Épaisseur des plaques : 0,15 – 0,30 mm Chargement manuel des plaques Inclut RIP et compresseur Vitesse max. 15 plaques/heure Seulement 7066 plaques exposées Gedpfeyllbpox Am Asud Inspection vidéo en ligne par WhatsApp – MS Zoom – Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg – Disponible immédiatement – Test possible

État: d'occasion, Sortie presse verticale Heidelberg VSA-66/M.D Année 2000 - N° de série : 702101/00-292080 Guodpfox U Ezpex Am Asd Largeur de travail max. 660 mm Dispositif de marquage Inspection vidéo en ligne via WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Essai possible

État: d'occasion, Livraison à l'échelle avec rouleaux presseurs / Stream Delivery intégré Pressage Heidelberg SKP.D ME Année 1996 - Numéro de série 79018/96-242508 Largeur de travail / Largeur de travail max. 660 mm Vitesse / Vitesse min. 30m/min. - maximum 160 m/min. Distribution de flux avec rouleaux presseurs intégrés Mobile/mobile Contrôleur intégré Répartir plusieurs flux de bénéfices/diffusion Marquage par décalage de 2 cm Barrière lumineuse et compteur Équipement pour la production en double Presse intégrée / Station de pressage intégrée Livraison en flux continu Sur demande / Sur demande : Adaptateur secteur pour fonctionnement autonome / Adaptateur secteur pour SelfControl Inspection vidéo en ligne par WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testé Visitez notre boutique de pièces détachées en ligne : Gusdpfx Amsvt U Sis Asd Inspection vidéo en ligne par WhatsApp - MS Zoom - Telegram En stock Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Peut être testé

État: d'occasion, Presse à broche ancienne, Ch. Mansfeld N° de série : 14101 Surface de la presse : 550 x 480 mm max. Hauteur de la presse : 660 mm max. Presse à broche ancienne, magnifiquement conçue Inspection vidéo en ligne via WhatsApp, MS Zoom et Telegram En stock à Emskirchen/Nuremberg - Disponible immédiatement - Testable Gjdpewq Stqofx Am Aeud

État: d'occasion, Plieuse combinée Heidelberg Stahlfolder KH 66/6-KTL Année : 2012 - N° de série : 0-00921 Alimenteur à pile plate Godowtw Aispfx Am Asud >> Réglage automatique des rouleaux de pliage

État: d'occasion, kilométrage: 402 872 km, première immatriculation: 01/2007, dimension des pneus: 13r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2007, Équipement: retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Phares - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13r22.5 Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 7 mm ; freins : freins à disques Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 5 mm ; freins : freins à disques Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 4 mm ; réducteur : réducteur planétaire extérieur ; freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 4 mm ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 4 mm ; réducteur : réducteur planétaire extérieur ; freins : freins à tambour Guodpfx Amozh Ai Is Aed Poids Poids à vide : 13 660 kg Charge utile : 18 540 kg PTAC : 32 200 kg État Dommages : aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 465 932 km, puissance: 181 kW (246,09 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique = Remarques = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 compartiments 465 932 km 2013 12 tonnes 6 cylindres Dhollandia 1500 kg Régulateur de vitesse Boîte de vitesses automatique Euro 5 4x2 Contrôle technique valide jusqu’au 08-2026 Camion luxembourgeois Numéro de châssis : YV2TN12A0DB658816 Vidéo du camion (YouTube) : *Total de 6 unités* SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit autrichien / plaque d’immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camions avec semi-remorque Les prix des services d’exportation s’entendent hors du prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir de plus amples informations. Aucun droit ne peut être dérivé d’informations incorrectes dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 7 146 cm³ Gedpsy N Rlcefx Am Aoud Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : CONTINENTAL Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale de l’essieu : 5 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus côté gauche : 80 % ; Profondeur des pneus côté droit : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 8 480 kg ; Profondeur des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; Profondeur des pneus côté droit intérieur : 80 % ; Profondeur des pneus côté droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 330 kg Charge utile : 3 660 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : DHOLLANDIA DHSM.20, plateforme escamotable, 1 500 kg Marque de la caisse : CARRIER SUPRA 950Mt Moteur frigorifique : Diesel et électrique État État technique : très bon État optique : très bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 10/1992, largeur totale: 2 440 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 810 mm, Année de construction: 1992, = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Groenewegen 1992, châssis porte-conteneurs plat 40 pieds, équipé d’essieux ROR et de freins à tambour, non extensible, conçu pour 1x 40 pieds / 2 x 20 pieds / 1 x 20 pieds en position centrale / 1 x 30 pieds, premier essieu relevable, poids à vide : 5 660 kg, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (gauche : 7/9/9 mm ; droite : 10/12/12 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Essieu arrière 3 : charge maximale : 8 000 kg ; profil pneu gauche : 55 % ; profil pneu droit : 75 % Poids Poids à vide : 5 660 kg Charge utile : 30 340 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Groenewegen 40.05CC-12-24 État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OB-28-ZK Informations supplémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations. Gsdpfx Amexui Aho Asud

État: d'occasion, Année de construction: 1986, N° de série : 2203-1703, course X/Y/Z : 500 x 400 x 400 mm, table de fraisage universelle : 660 x 380 mm (pivotante et rotative), affichage numérique actif, éclairage, vitesse maximale : 3 150 tr/min, étau à outils. Guedpfxszkaq Io Am Ajd +++ ATTENTION : cette machine fait partie d’une vente aux enchères en ligne ! +++

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 950 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 1 800 kN, diamètre de la vis: 55 mm, dégagement entre les colonnes: 710 mm, cylindrée: 653 cm³, pression d'injection: 2 041 barre, hauteur du moule (min.): 300 mm, course d'ouverture: 650 mm, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 300 mm, poids total: 10 500 kg, Presse à injecter pour le traitement du PVC rigide. Une conversion pour le traitement de PS/PP/PA, etc., peut être proposée sur demande. Réf. stock : 503679 Fabricant : Wittmann Battenfeld Modèle : Smart Power XL 180-1330 Commande : UNILOG B8 Gusdezgt Ifjpfx Am Asd Année de fabrication : 2019 Heures de service : 950 h Force de fermeture : 1800 kN Dimension entre colonnes (h x v) : 710 x 660 mm Taille des plateaux (h x v) : 950 x 955 mm Hauteur d'installation min. : 300 mm Espacement max. des plateaux : 950 mm Course d'ouverture : 650 mm Diamètre de la vis : 55 mm Volume de plastification : 653 ccm Pression d'injection : 2041 bar Équipement : Texte d'écran en allemand Prise CEE 16A Extraction de noyau hydraulique 2x Valve à air 1x Machine avec trémie de matière Unité d'injection PVC rigide (PVC-H) Prise Schuko 10A Dimensions machine (LxlxH) : 5,5 m x 1,8 m x 2,3 m Poids total : 10 500 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 9 585 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 1 600 kN, diamètre de la vis: 55 mm, dégagement entre les colonnes: 520 mm, cylindrée: 523 cm³, pression d'injection: 1 904 barre, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 1 600 mm, hauteur totale: 2 300 mm, poids total: 10 900 kg, Force de fermeture : 1 600 kN - genouillère Entraxe colonnes : 520 x 470 mm Dimensions des plateaux : 710 x 660 mm Hauteur d'installation : 200 - 500 mm Course d'ouverture : 950 mm Diamètre de la vis : 55 mm Volume d'injection : 523 ccm Pression d'injection : 1 904 bar Gjdpszgt Hnofx Am Asud Équipement : Texte écran en allemand Prise CEE 16A Prise CEE 32A Accumulateur de pression pour performance d'injection accrue 3 entrées et sorties librement programmables chacune Extraction de noyau pneumatique 2x Machine avec batterie d'eau Machine sans trémie de matière Éléments de nivellement Interface pour doseur de coloration Interface pour thermorégulateur Interface USB Prise Schuko 10A Unité de plastification résistante à l'usure Chauffage d'outillage 24x Dimensions de la machine (L x l x H) : 6 700 x 1 600 x 2 300 mm Poids total : 10 900 kg

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette Guodpjzllxmsfx Am Aod - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque Gedpoywfxyofx Am Asud - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) Godpfoyy Tuujx Am Ajud - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: bon (utilisé), kilométrage: 660 892 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Volvo FM 410 Globetrotter 6x2*4 - Transport d'animaux vivants - Euro 6 - Essieu directeur KM : 660 892 Année de fabrication : 2014 Norme Euro 6 Essieu directeur arrière Transport d'animaux vivants = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : i-Shift, automatique Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % Gsdjzikbnopfx Am Aoud Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; pneus doubles ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27 000 kg État technique : bon État optique : bon

État: nouveau, puissance: 349 kW (474,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95R24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension à lames - Cabine couchette = Remarques = Réservoir à carburant : 390 l. Climatisation Équipé d’une grue Fassi et d’un module atelier : Type : F155A.0.22 Moment de levage max. : 13,56 tm / 133 kNm Portée hydraulique standard : 8,30 m Charge à la portée horizontale maximale : 1 660 kg Stabilisateurs extensibles manuellement, écartement max. 4 375 mm. Vérins de stabilisation équipés de plaques articulées en matériau Monocast. Capacité de levage : 6 160 kg / 2,15 m 3 150 kg / 4,30 m 2 190 kg / 6,10 m 1 660 kg / 8,00 m Plate-forme et équipement : Compresseur Kaeser M27 Service huile Service graissage Gusdpfx Ameymn E Tj Asd Service liquide de refroidissement Nettoyeur haute pression Réservoir à carburant : 3 000 l Outillage avec établi Groupe électrogène Outils électriques Dimensions : longueur 5 500 mm - largeur 2 500 mm = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF16S2520TO, manuelle Dimension des pneus : 325/95R24 Suspension : à lames Essieu avant : directionnel PTAC : 33 500 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Longueur de meulage : 600 mm Largeur de meulage : 400 mm Hauteur de la pièce : 350 mm Dimensions de la table : 820 x 350 mm Godpszi Ey Sjfx Am Aeud Distance entre le centre de la broche de meulage et la table : 140-525 mm Course de la table : 660 mm Poids maximal de la pièce : 400 kg Diamètre/alésage du disque de meulage : 350 x 50 x 76,2 mm Vitesse de la table : 2-28 m/min Puissance du moteur de meulage : 3,7 kW Puissance totale requise : 8 kW Poids de la machine : environ 2100 kg Encombrement : environ 4,5 x 3 x 2,4 m Meuleuse à surface plane Geipel & Hotz FS 60 AC, année de fabrication 2001, bon état.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2023, cycle contrôlé Tour Type de machine: Seiger SLZ 620 SK x 3000 Contrôle: Heidenhain 620 Année: 2023 DONNEES TECHNIQUES largeur du lit: 400 mm Entre pointes: 3.000 mm Diamètre admis au-dessus du banc : 660 mm Diamètre de rotation au-dessus du coulisseau de dressage : 435 mm Broche principale Vitesse de rotation: 1 - 2.500 1/min. Puissance total : 30 / 22 KW Couple: ca. 2.000 Nm Cône d'outil : Parat Contre-pointe: MK 5 Godpfxeziy Nbe Am Ajud Diamètre du fourreau contre-poupée: 90 mm Course de la broche: 180 mm Equipement Portes-outils: Parat unité de réfrigération Logiciel: Stufe 3

État: d'occasion, Moteur électrique triphasé 37 kW, moteur triphasé SIEMENS Moteur à courant alternatif, moteur électrique, rotor à cage, moteur asynchrone Type 1LE16032BB034GB4 Conception V1 Taille 225S Vitesse du moteur 1478 tr/min Courant absorbé 66 ampères Puissance du moteur 37 kW Connexion au réseau 400 volts, 50 Hz Diamètre de l'arbre Ø 60 mm Guedpfxjzin Aco Am Ajd Longueur de la portée de l'arbre 135 mm Largeur de la rainure de clavette dans l'arbre 18 mm Diamètre extérieur de la bride 450 mm Diamètre de centrage 350 mm Alésage du cercle de fixation Ø 400 mm - Moteur à bride avec 8 trous de fixation Ø 18 mm Longueur de construction du carter du moteur sans arbre 660 mm Longueur de construction du carter du moteur avec arbre 800 mm Encombrement L x l x H 800 x 400 x 570 mm Poids à vide 300 kg Très bon état - Neuf, non utilisé, provenant d'une liquidation de stock.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1977, Dispositif de rotation de récipient, dispositif de rotation de cuve, dispositif de rotation pour le soudage, table de soudage rotative - Fabricant : Deuma Heitze, dispositif de rotation de récipient, dispositif de rotation pour le soudage - Moteur d’entraînement : 0,27/2,7 kW - Charge utile : 120 000 kg - Distance entre les rouleaux : 660 – 3 070 mm - Rouleaux : Ø 600 mm - Vitesse de rotation : de 0,006 à 3 m/min, rotation à droite/à gauche - Unité de commande : avec commande manuelle - Composants individuels : voir les photos Gsdpfxsziuzfe Am Ajud - Dimensions pour le transport : 1 250 / 4 550 / H 1 010 mm, 1 040 / 3 960 / H 1 010 mm, 560 / 1 240 / H 480 mm - Poids : 9 280 kg