Horizon Lcv-54 d'occasion à vendre (5 007)

Année de construction: 2013, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 130365 bis 130368, Les appareils de chauffage ont été acquis dans le cadre d’une acquisition de machines chez VW/Dieffenbacher et ne sont plus nécessaires. On peut supposer qu’ils ont très peu servi (utilisation antérieure en laboratoire). Ledpfsx An Eqox Akxsag Prix unitaire = 9 000 €, prix du lot = 30 000 €.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Bande horizontale 3000x800mm Année de fabrication : 2015 Prix : 2.450,00 €. Laedpfsu U Ii Ejx Akxjg Contact : M. Rainer Eckerle

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La machine de mesure tridimensionnelle CNC Horizon d'Aberlink établit de nouvelles normes en métrologie en utilisant des entraînements linéaires sans friction qui garantissent des mouvements rapides, fluides et silencieux. Cette technologie minimise l’usure et augmente la fiabilité, ce qui réduit les besoins de maintenance. La base en granit et le rail de l'axe Y en granit tirent le meilleur parti de la stabilité thermique de ce matériau pour garantir des mesures précises. La MMT Horizon est disponible en différentes tailles, avec des courses de X 800 mm, Y 1000 ou 1600 mm et Z 600 mm, ce qui la rend adaptée à différentes exigences de mesure. La précision volumétrique est de (1,8 + L/350)µm avec la sonde TP20, (1,7 + L/350)µm avec la sonde TP200 et (1,5 + L/350)µm avec le scanner SP25M. La résolution de l'échelle est de 0,1 µm. Grâce au logiciel de mesure 3D convivial Aberlink, le temps de formation est minimal, de sorte que des mesures précises peuvent être effectuées même sans connaissances préalables. Les mises à jour logicielles gratuites garantissent que le système reste toujours à jour. Lasdpfx Aevwa Udekxog

État: d'occasion, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 30 003 500 mm, capacité du réservoir d'eau: 25 000 l, Dimensions extérieures : L 2600 mm, H 3000/3500 mm, L 5300 mm. Cuves horizontales en acier inoxydable – 2 unités. Ledpownn Apofx Akxjag Trou d'homme à l'avant Sortie de 2,5" à l'extrémité. AISI 304.

État: d'occasion, Cette annonce concerne un réfrigérateur-congélateur de laboratoire Liebherr LCv 4010 Mediline. L'appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être livré immédiatement. Laodpfx Akoxv D E Hexeg Le Liebherr LCv 4010 MediLine est un combiné réfrigérateur-congélateur spécifiquement conçu pour une gestion fiable de la température dans le stockage d’échantillons en laboratoire. Il offre une capacité nette de 240 litres pour le compartiment réfrigérateur et 105 litres pour le compartiment congélateur. Le réfrigérateur fonctionne dans une plage de +3°C à +16°C, tandis que le congélateur maintient des températures entre -9°C et -30°C. Les dimensions du modèle sont : hauteur 2003 mm, largeur 601 mm, profondeur 618 mm. La gamme Liebherr garantit un fonctionnement continu avec une excellente stabilité de température. Dotés d'une qualité de fabrication haut de gamme et d'un design soigné, ces appareils sont conçus pour une faible consommation énergétique, garantissant ainsi une efficacité optimale au laboratoire. Les réfrigérateurs Liebherr disposent d’un contrôleur évolué avec alarmes sonores et visuelles intégrées, de série. Des versions ATEX anti-étincelles sont également disponibles pour le stockage sécurisé d’échantillons et de substances inflammables. Caractéristiques : ✔ Modèle combiné armoire réfrigérateur/congélateur ✔ Affichage numérique de la température ✔ Refroidissement ventilé pour le réfrigérateur ✔ Système de réfrigération haute efficacité ✔ Alarme de température ✔ Stabilité et homogénéité thermique (EN 60068-3) ✔ Fluides frigorigènes écologiques ✔ Dégivrage : réfrigérateur – automatique ✔ Dégivrage : congélateur – manuel ✔ Garantie 2 ans Ce modèle est équipé d’un système de régulation électronique avancé, assurant une gestion précise de la température. Il comprend également des alarmes sonores et visuelles pour signaler toute déviation thermique, garantissant ainsi la sécurité des échantillons.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Aléseuse-fraiseuse de haute précision Fehlmann modèle Picomax 54 Heidenhain TNC 310 en très bon état Caractéristiques techniques : >> Année de fabrication : 2000 No. de série 14000258 >> Courses X/Y/Z : 500/250/160 mm >> Course W : 480 mm >> Surface de serrage (L x l) : 885 x 320 mm >> Charge admissible sur la table : 250 kg >> Distance table - nez de broche : 0 – 605 mm >> Vitesse d’avance X/Y : 1 – 2 000 mm/min >> Vitesse d’avance Z : 1 – 1 200 mm/min >> Système de changement rapide d’outil : SF 32 >> Plage de vitesse en continu : 9 200 tr/min >> Puissance moteur : 5 kW >> Encombrement (L x P x H) : 1 850 x 2 550 x 2 400 mm Accessoires : >> Porte-outils >> Palpeur Heidenhain >> Notice d’utilisation, schémas électriques, livres machine À propos de la machine : Lasdpfxoyu Snzs Akxog Il s’agit d’une aléseuse-fraiseuse de haute précision Fehlmann modèle Picomax 54 en très bon état. Elle est équipée d’une commande numérique Heidenhain TNC 310. La programmation est particulièrement simple grâce au dialogue clair et intuitif Heidenhain. Les CN HEIDENHAIN sont des commandes numériques adaptées à l’atelier, permettant de programmer directement les opérations classiques de fraisage et perçage en mode dialogue clair à la machine. Même à vitesse maximale, la machine fonctionne très silencieusement. Contrôlée mécaniquement et électriquement. Possibilité de voir et tester la machine sous tension sur place.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 1 500 kg, longueur totale: 34 000 mm, hauteur totale: 4 500 mm, hauteur de l'étagère: 4 500 mm, nombre de rangées d'étagères: 3, capacité de charge: 13 500 kg, emplacements pour palettes: 117 palettes européennes, hauteur du cadre: 4 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 4 500 kg, longueur de l'étagère: 34 000 mm, longueur de support: 2 700 mm, RAYONNAGES À PALETTES LOURDS 3 rangées de rayonnages à palettes Chacune de 11,3 m de longueur, 4,5 m de hauteur, 1,1 m de profondeur, Avec 4 travées de 2,7 m de largeur chacune, Charge par niveau : 4 500 kg ! Charge par travée : 13 500 kg ! - 15 cadres (RH4511) RAL5019 - 30 platines, cales, matériel de fixation - 60 ancrages au sol (ZZBA1210) - 54 lisses simples (T27155 !) RAL2008 - 3 plaques de capacité de charge (BSMcP) Cadres boulonnés, non prémontés Ljdpfx Akjzkb Hdexoag Fret / Livraison : - Maximum 26 jours ouvrés après réception du paiement - Livraison franco chantier / site de montage - Déchargement du camion à la charge de l’acheteur avec son propre appareil de levage. - Livraisons sur l'ensemble du territoire de la République fédérale d’Allemagne, hors îles ! Livraisons dans les pays de l’UE sur accord individuel.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 732 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 350 mm, poids à vide: 3 285 kg, kilométrage: 3 732 km, Chariot à mât rétractable triplex – Entrepôt frigorifique Marque : Atlet Année de fabrication : 2019 SEULEMENT 3 732 heures au compteur Capacité : 1 600 kg Hauteur de levée : 5 400 mm Hauteur en hauteur : 2 350 mm CABINE avec FREELIFT, DÉPLACEMENT LATÉRAL et CHAUFFAGE Batterie : 2019 Avec chargeur Lasdpfx Akezdpzvoxog Regardez la vidéo sur YouTube.

Année de construction: 2007, État: d'occasion, Puissance: 33 kW (45 CH) Lsdjy T Rgbepfx Akxjag

État: très bon (occasion), HEIDENHAIN TNC-310 Courses des axes : 500 x 260 x 480 mm (+ mandrin 160 mm) Table croisée : 880 x 320 mm Avec volants manuels Vitesses de broche : 100 à 9 000 tr/min Divers accessoires Lasdpefrbtdjfx Akxjg MARCELS MASCHINEN CH

État: bon (utilisé), Motoréducteur, moteur électrique, motoréducteur électrique, motoréducteur réglable, motoréducteur à vitesse variable - Fabricant : Lenze, motoréducteur réglable avec frein - Variateur de vitesse : 11.432.10.08.1 54 - 11 tr/min Laodpfsttimbsx Akxjg - Frein : 14.448.08.1.0.8 8 Nm - Moteur : Type B7KB4-044H 0,25 kW / 1390 tr/min - Arbre : Ø 20 x 40 mm - Configuration : B3 - Quantité : 2 motoréducteurs disponibles - Prix : à l'unité - Dimensions : 410/280/H200 mm - Poids : 16,7 kg/unité.

État: bon (utilisé), Cartes de commande - Cartes de remplacement pour : - Homag, modèle : KFL 53 Lodpfxob A Nf Te Akxeag - Homag, modèle : KFL 54 - Cartes d'entrée Homag - Cartes de commande Homag - Cartes de régulation Homag - Boîtier : vendu uniquement en ensemble complet - Poids : 200 kg

État: nouveau, Hiwin LMFA54 – Moteur linéaire – Composant principal avec refroidissement par eau HY050210, neuf, emballage ouvert, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Lasdpfxszwtngj Akxog

État: nouveau, kilométrage: 3 548 km, couleur: rouge, hauteur de levage: 30 000 mm, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 3 548 h, Groupe motopropulseur Marque du moteur : Honda Poids Poids à vide : 3 500 kg Caractéristiques Capacité de levage : 1 400 kg Marquage CE : oui Lasdpfozvml Aex Akxsg Historique Nombre de propriétaires : 2 Informations complémentaires État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Dernière inspection : 09/04/2026 Pays de fabrication : DE Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Michael Overmeer. Grue de remorque Böcker AHK 30/1400, année de fabrication 2010, avec seulement 3 548 heures d’utilisation. La machine est en bon état (dernière inspection technique et entretien en avril 2026) et comprend notamment : moteur à essence Honda, transmission hydraulique des roues actionnable à distance (option supplémentaire !), nouvelles plaques d’estampage, nouveau câble de levage, supports hydrauliques, coffre de rangement, commande à distance. Modifications et erreurs typographiques réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, DB 2542, Actros, norme Euro 6, camion à plateau, plan, bâche, système de couverture Edscha, porte à portail, dispositif d'attelage pour chariot élévateur, configuration 6x2, essieu relevable et directionnel, bon état, climatisation, système de navigation, régulateur de vitesse et régulateur de distance, et bien plus encore. Ljdpek Raq Ijfx Akxeag

État: nouveau, puissance: 180 kW (244,73 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 29, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R 20, empattement: 4 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, contrôle de traction, direction assistée, transmission intégrale, - Chauffage - Radio - Radio/CD VOUS RECHERCHEZ UN AUTOBUS DE PASSAGERS 4x4 POUR DES OPÉRATIONS EXIGEANTES ? Lorsque le transport de passagers doit se poursuivre au-delà des routes pavées, un autobus conventionnel peut ne pas être suffisant. Le Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobus de Passagers combine un robuste châssis de véhicule utilitaire Mercedes-Benz avec 29+1 sièges passagers, une puissance de 245 HP EURO 3, des blocages de différentiel avant et arrière et des pneus tout-terrain. Avec une climatisation indépendante pour passagers, une carrosserie d’autobus isolée spécialement conçue, une caméra de recul et un porte-bagages de toit intégré, cet Atego est conçu pour assurer un transport fiable des passagers sur des sites éloignés, des projets d’infrastructure et des itinéraires régionaux exigeants. EN UN COUP D’ŒIL - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Sièges Passagers - 245 HP / 180 kW - Moteur Diesel EURO 3 - Blocages de Différentiel Avant & Arrière - Transmission Manuelle Mercedes-Benz G 85-6 - Boîte de Transfert Mercedes-Benz VG550 - Pneus Tout-Terrain 365/80 R20 - Climatisation Indépendante pour Passagers - Carrosserie en Acier avec Traitement Anticorrosion - Compartiment Passagers Isolé - Panneaux Extérieurs en Aluminium - Caméra de Recul - Porte-Bagages de Toit Intégré Pourquoi Cette Configuration ? Le transport de passagers devient plus exigeant lorsque la destination est située en dehors des réseaux routiers conventionnels. Le Mercedes-Benz Atego 1725A combine la capacité 4x4 avec une carrosserie passagers dédiée de 29+1 places, créant une solution spécialisée pour les organisations qui doivent transporter des groupes de manière fiable dans des environnements d’exploitation exigeants. Le moteur six cylindres Mercedes-Benz développe 245 HP / 180 kW, tandis que la transmission manuelle G 85-6 et la boîte de transfert VG550 constituent la base de la transmission 4x4. Les blocages de différentiel avant et arrière fournissent une traction supplémentaire lorsque les conditions deviennent difficiles. Conçu pour les Itinéraires Exigeants Les opérations minières, les développements d’infrastructure, les chantiers de construction et les projets éloignés nécessitent souvent un transport régulier de passagers sur des routes en gravier, des itinéraires non pavés et des voies d’accès difficiles. C’est là que cet Atego se distingue d’un autobus de passagers conventionnel. Sa transmission 4x4, ses blocages de différentiel avant et arrière et ses pneus tout-terrain 365/80 R20 fournissent la mobilité nécessaire lorsque le transport sur routes pavées ne suffit plus. Le résultat est un véhicule de transport de passagers conçu pour maintenir les équipes en mouvement entre des sites où les autobus conventionnels peuvent rencontrer des difficultés. Capacité de 29+1 Passagers La carrosserie spécialement conçue offre des places assises pour 29 passagers plus un siège supplémentaire, avec des sièges à dossier fixe dans tout le compartiment passagers. Lodpfjy Rtylsx Akxjag Cela offre une capacité pratique pour transporter des équipes complètes dans un seul véhicule tout en conservant la mobilité d’une plateforme 4x4 à deux essieux. Un système de...

État: remis à neuf (d'occasion), Réservoir horizontal en acier de 105 m³ avec serpentin de chauffage Diamètre : 2,80 m Lasdpjxqfwtjfx Akxsg Longueur : 17,10 m

État: d'occasion, kilométrage: 770 896 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, dimension des pneus: 385/55r22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2014, Équipement: béquet, climatisation, régulation électrique des vitres, Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directeur ; Suspension : suspension pneumatique Lsdpfx Akouc A H Uoxsag Transmission : roues motrices Poids à vide : 11 669 kg Charge utile : 14 331 kg PTAC : 26 000 kg Marque moteur : Mercedes-Benz = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rexroth RF03 12 305054, carte pour encodeur rotatif avec accessoires, d'occasion, présentant des signes d'usure normaux, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison conforme aux photos. Lodpfszzhlzsx Akxjag

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: 20260318016, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Baudouin 6M21G440/5, Usage prévu : construction Poids à vide : 3 976 kg Puissance du générateur : 440 kVA Dimensions de la zone de chargement : 416 x 148 x 215 cm Marquage CE : oui Capacité du réservoir d’eau : 580 l Laodpszyk Nasfx Akxeg Pays de production : CN Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe DPX. = Options et accessoires supplémentaires = - Batterie - Panneau de commande - Toit en acier - Citerne

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1PH6105-4NF49 - Servomoteur, numéro de série : EF091531607001, sans ventilateur ni encodeur, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément le prix de l’emballage et de l’expédition ! Laedpfjzyfibox Akxsg

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, Année de construction: 2026, Nombre de portes : 5 Cabine : double Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 2 200 cc État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Lodpfx Aozyrhwokxjag Garantie : aucune

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HR14346, Année de construction: 2026, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 18 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 040 mm, puissance: 85 kW (115,57 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 14 100 kg, longueur totale: 7 260 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 420 mm, Chariot élévateur télescopique rotatif Numéro de châssis : HR14346 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydrostatique Etat : Appareil neuf État technique : Neuf Type de pneu avant : caoutchouc plein Taille des pneus avant : CAMSO A8 158 4LR1 4057020 14PR Ljdpfxoyn Tcme Akxjag Pneus avant Etat : Neuf Type de pneus arrière : caoutchouc plein Taille des pneus arrière : CAMSO A8 158 4LR1 4057020 14PR Pneus arrière Etat : Neuf Description : Garantie usine de 12 mois / Max. STVZO, cabine complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, joystick, siège, Batterie 2x12V cales de roue préparation TÜV

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Plancher en tôle perforée, système d'arrimage TracStrap Équipement : Lajdezy Dq Repfx Akxjg - Système d'arrimage TracStrap - Plancher en tôle perforée - Support pour pelle Prix net : 6 449,58 € / Prix brut : 7 675,00 € Numéro d'article : DPT235321700.22 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique / Inspection périodique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 736 kg • Charge utile : 2 764 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer ultérieurement DESCRIPTION • Aile robuste en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, côté intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la zone de chargement • Rampes individuelles en acier perforé, acier galvanisé, réglables, L = 1,62 m • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des fermetures de sécurité à pince, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 œillets d’arrimage sur la paroi latérale (1 000 dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (robuste), système de sécurité de chargement certifié TÜV • Système révolutionnaire • Sécurisation optimale des véhicules à chenilles • Prêt à partir dans les plus brefs délais • Les cales avant sont réglables et servent de base à une sécurisation de la charge positive • 2 sangles d’arrimage (LC 5 000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Attelage ALKO avec dispositif de sécurité et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure à haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Fiche à 13 broches • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de position latéraux à LED à l’arrière • Feux de recul • Feux de brouillard intégrés • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey robuste • Garantie de 5 ans sur le châssis _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA. - Expédition des documents du véhicule possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne). - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher perforé, système d’arrimage TracStrap Équipement : - Plancher perforé - Support pour pelle - Système de sécurité TracStrap Prix net : 6 802,52 € / Prix brut : 8 095,00 € Lodpfx Akozy A A Sjxoag Numéro d’article : DPT235321700.23 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 320 x 170 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 512 x 232 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 40 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 781 kg • Charge utile : 2 719 kg • Châssis : Remorque plateau (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Ailes robustes en acier avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous le plan de chargement • Rampe en acier perforé à forte capacité, d’une seule pièce, acier galvanisé, avec support à ressort (usage intensif) • Système de verrouillage ACME stable : se ferme silencieusement, les rampes de chargement sont maintenues en place par des verrouillages de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit le bruit • Châssis très bas pour un faible angle d’approche • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur la paroi latérale (1000 dAN/kg), certifié TÜV • Choix libre des points d’arrimage lors de l’arrimage sur le plancher en acier perforé • Kit TracStrap (usage intensif), système d’arrimage certifié TÜV • Système révolutionnaire • Arrimage optimal des véhicules à chenilles • Prêt à partir en très peu de temps • Les cales avant sont réglables et servent de base à l’arrimage positif de la charge • 2 sangles d’arrimage (LC 5000 daN) pour l’arrimage au-dessus des chenilles • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur la paroi latérale • Système de freinage automatique de recul • Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable • Feux de gabarit à LED à l’arrière • Feu de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue jockey à forte capacité • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert (Allemagne) - Plaque d’immatriculation d’exportation possible avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhäng