Hueffermann Remorque Ouverte d'occasion à vendre (15 105)

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2013, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, - Excellent état - Adapté ADR - Edscha Iiedpfxsy Hn Dwj Agnjc

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, - Jumelage - Mega, - 3 m de hauteur intérieure - chargement latéral Iodpfxsxxxlts Agneic

État: d'occasion, poids à vide: 1 250 kg, poids maximal de charge: 2 250 kg, première immatriculation: 07/2004, prochaine inspection (TÜV): 01/2019, largeur totale: 25 500 mm, dimension des pneus: 195 / R 14C / 8mm, taille du pneu avant: 195 / R 14C / 8mm, poids en ordre de marche: 3 500 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 3 330 kg, poids maximal de charge: 5 670 kg, première immatriculation: 10/2002, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 /13mm, empattement: 4 500 mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 /13mm, poids en ordre de marche: 9 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, hauteur totale: 100 200 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, hauteur de construction: 4 000 000 mm, Équipement: ABS, * Remorque tandem allemande * Rare : essieu relevable + prise pour chariot élévateur + bâche coulissante Edscha * 1ère main * Fabricant premium : RUFA * Remorque bâchée tandem avec arceaux * Essieu relevable * Dimensions intérieures : longueur 6,80 m x largeur 2,45 m x hauteur 2,95 m * Bâche coulissante Edscha gauche/droite et toit * Pré-équipement pour chariot élévateur embarqué * Portes battantes 270° * Montants centraux * Essieux SAF * Anneaux d’arrimage DIN * Protection anti-encastrement réglable * Béquille manuelle * Bâche de sécurité pour arrimage de la charge selon DIN * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement Iiodpfx Agjw Eydmenjc * Compartiments de rangement * Capacité pour 17 palettes Europe * Freins à disque * Éclairage intérieur LED * Roue de secours * Caméra de recul * Réservoir d’eau * PTAC 19 000 kg * Charge utile : 13 650 kg * Poids à vide : 5 350 kg * Chariot embarqué Moffett disponible en option, avec supplément Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle homologation TÜV, ni nouvelle inspection DGUV, ni nouveau contrôle technique spécifique, ni nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais et turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une vérification du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du produit. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur s’engage à vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 3 782 kg, poids maximal de charge: 14 218 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2017, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, * Véhicule allemand * 1ère main * État : voir photos * Essieu(x) KRONE * Freins à disque * Longueur de chargement : 7,10 m x 2,45 m x 1,00 m * Plancher en bois avec rails d’arrimage * Anneaux d’arrimage DIN * Ridelles en aluminium * Montants centraux amovibles * Flèche réglable en longueur * Coffre de rangement * EBS * ABS * ABV/ALB Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Ijdpfxjxf H Ezo Agneic Notre offre est en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle inspection DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d’éviter toute mauvaise appréciation sur l’état et l’aptitude du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment après prise de rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 470 kg, poids total: 9 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2001, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 35 m³, Équipement: ABS, * ABS * Essieux BPW * Feux arrière 5 chambres * Attelage réglable en hauteur par plaque décalée * Béquille avant ----Carrosserie : plateau, bâche coulissante gauche + droite, ridelles aluminium en 2 parties (600 mm), montant central rabattable, plancher bois dur, anneaux d’arrimage. Hauteur de chargement env. 1 000 mm Iiedpex En H Nsfx Agnsc Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE INCL. ÉQUIPEMENTS & ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) servent de base à tous contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes, entretiens de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1999, prochaine inspection (TÜV): 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, * ABS * Essieu relevable * Essieux SAF * Appui avant * Appui arrière * Feux arrière à 5 chambres Isdsd T Nytspfx Agnsic ----Superstructure : plateau pour matériaux de construction, rehausse de la paroi avant, plancher en bois, anneaux d’arrimage, ridelles latérales et arrière rabattables. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 445 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/2006, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, largeur totale: 2 000 mm, hauteur totale: 900 mm, +++Usure et dommages liés à l’utilisation+++Premier propriétaire, administration communale+++ Isdszflu Uepfx Agnoic

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 217 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 3 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 810 mm, hauteur totale: 930 mm, A46 GW260N0161390 Remorque plateau surélevé fabricant Unsinn, type UH 3617-26-10, PTAC 2 600 kg, freinage à inertie, 100 km/h, jantes alu 10", ridelle alu... et bien plus encore. Informations produit "Unsinn UH 3617-26-10", version 100 km/h, amortisseurs installés. Châssis : Châssis à longerons unique, très résistant à la torsion, pour des caractéristiques de conduite sûres * Construction en profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Essieux, version freinée : Système de freinage AL-KO Roue jockey : Roue jockey automatique renforcée pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité de charge 500 kg Système d'arrimage : 8 coupelles d'arrimage rabattables, intégrées dans le profil du cadre de plancher * 8 anneaux d'arrimage sous la surface de chargement * Véhicule non préparé Iedpfx Agoyqdtbonsic Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 940 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 870 mm, Équipement: ABS, Renders remorque pour matériaux de construction 2 essieux, NO2A21, freins à disque, essieux BPW, suspension pneumatique, EBS, ABS Contrôle technique jusqu'à 09/26 - Contrôle spécifique jusqu'à 03/27 Iijdpfx Agoy Hay Donsc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 440 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 440 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Fabricant : K+G Tec GmbH Modèle : ZPA18 Iisdpsv Ndnxsfx Agnec Plateau porte-sécurité (Safe Server Plane) équipé d’une bâche Edscha et d’un hayon élévateur Bär 2.000 kg, suspension pneumatique avec un essieu relevable, essieux Mercedes, freins à disque, ABS. Dimensions intérieures : Longueur : 7,35 mètres Largeur : 2,44 mètres Hauteur : 2,44 mètres Charge utile : 13 440 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Iijdpfx Agezcqh Njnec Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant Iiedezcp E Tjpfx Agnoc "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030001, poids à vide: 6 075 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", Attention, les images sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement encore en service ! "Preload", précontrainte légère au niveau du col de cygne, plaque d'attelage avec une boulle de 2" interchangeable, châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, 24 tonnes. Vérin de support à deux vitesses, commande unilatérale. Butée de porte latérale, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle avant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, protection contre les chocs à l'arrière, butée de palette des deux côtés, hauteur d'environ 15 à 20 mm, version boulonnée, la hauteur de chargement est réduite d'environ 15 à 20 mm, coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm. Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF, "mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, premier essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, élévation de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée. Système de freinage Isdpfx Aezcmmzegnjic Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : avec vanne de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, la hauteur de chargement ou la hauteur totale est augmentée de 50 mm lorsque l'essieu élévateur est relevé. Roues et pneus 435/50 R19,5", jantes en acier. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison. Plancher Planches sérigraphiées d'environ 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, jusqu'à une charge d'essieu de chariot élévateur de 7100 kg maximum. Paroi avant / Montants d'angle avant Hauteur de 2580 mm, montants d'angle en acier de type volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas. 3 paires de positions de montants Traverses d'insertion 5 rangées de traverses d'insertion en aluminium + traverses variables Paroi arrière / Montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tige ronde et tendeur de bâche. Bâche Bâche, avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs en acier inoxydable. Toit Toit coulissant Fliegl-Blitz, hayon arrière rabattable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, poutre de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre les poutres de toit d'environ 2490 mm, couleur de la bâche : blanche (en combinaison avec le toit coulissant, sans chariot à l'avant). Pays d'homologation / plaques Allemagne, agrément d'essai selon CE 2007/46, ligne d'assistance 24h/24 et 7j/7, certificat de fabricant Fliegl pour la résistance de la superstructure selon EN 12642 XL, certificat de fabricant Fliegl pour la rési

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, Année de construction: 2012, Numéro interne du véhicule : G200185 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 3 900 kg PTAC : 39 000 kg Longueur de la zone de chargement : 7 100 mm Ijdowcuzbepfx Agnoic Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 1 640 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 545 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 1 640 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 3 810 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 165R13C 96/94N, hauteur de construction: 1 110 mm, Remorque polyvalente conçue pour le transport de différents types de matériaux. Roues positionnées sous la surface de chargement. La surface de chargement est élargie et surélevée par rapport aux autres séries de remorques bagagères, ce qui facilite le chargement et le déchargement manuel. Toutes les ridelles sont amovibles, permettant ainsi un accès libre pour le chargement, par exemple à l’aide d’un chariot élévateur. Châssis en acier de construction, profil fermé, assemblage par boulonnage. Plancher en contreplaqué de haute qualité, étanche et antidérapant. Possibilité d’installer des ridelles grillagées hautes soudées en acier. | REMORQUE PLATEAU SURÉLEVÉE + 250/2 2T | Châssis acier | Dimensions surface de chargement : L : 2,54 m, l : 1,51 m, hauteur des ridelles : 0,40 m | 8 anneaux d’arrimage (4 à gauche, 4 à droite) encastrés dans le plancher | Essieu Knott avec frein à tambour | Suspension à lames | Tension de service 12 V | Frein de stationnement à vis | Garde-corps avant | Roue de secours fixée sur la face avant | Sous réserve d’erreurs, de saisie et de vente préalable. Iodpou R D Skjfx Agnsic

État: nouveau, poids à vide: 3 770 kg, poids maximal de charge: 14 230 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Équipement: ABS, | Remorque matériaux Krone AZP 18 | Essieux BPW avec freins à disque | Support roue de secours | 2x coffres à outils | Dimensions de chargement : L 6,50 m x l 2,48 m | Hauteur des ridelles : 1,00 m | Pneus : 385/55 R22,5 | Châssis à trous extérieurs | Flèche d’attelage réglable Vendeur : Christopher Glock Allemand/Anglais Portable : (WhatsApp) Mail : christopher. Stock complet sur : Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. | Vente réservée aux professionnels Iedpfx Ajytti Dognsic

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque Jumbo de chantier Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à palettes, 2x coffres à outils en inox, | Compartiment de rangement arrière 600x400x2.900 | Hauteur des ridelles 1,00 m, hauteur de la paroi avant : 1,40 m | Dimensions de chargement : 7,10 m x 2,48 m | Jantes aluminium XLite | Pneumatiques 275/70R22,5 jumelés | Bâche PVC avec sandows, | Bac de rangement en aluminium et marchepied avant, | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Iiedpfjtuwbpox Agnec

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 400 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Réf. interne : ZANDT Remorque plateau tandem très bien entretenue ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plateau * Plancher bois renforcé * Rails d'arrimage pour charges lourdes * Tandem 2 essieux * Pneus larges Iijdpfxjymuz Uj Agnjc * Timon réglable * PTAC 11 900 kg * Très bon état Reprise possible Financement à partir de 3,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité pour des erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement ! Livraison possible dans toute l'Allemagne sur demande Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00, vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : MK300020 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen – Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 6 300 kg Pneus neufs Essieux BPW Supports pour conteneur Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. Isdpfx Aoyndk Isgnjic

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2015, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, Année de construction: 2015, N° interne du véhicule : G300323 Véhicule allemand Sur notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d'INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Poids à vide : 3 900 kg Longueur de l'espace de chargement : 7 100 mm Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement dans nos locaux. Iodpoxq Iu Iefx Agnoic GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare. ----.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 645 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les exigences du client. Châssis semi-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, emplacement à l’arrière pour panneaux de signalisation, cadre extérieur avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage, béquille double vitesse 24 t, commande d’un seul côté, anneaux de ferry marqués en jaune (dont 2 à l’arrière comme anneaux de remorquage), verrouillage de conteneur : 4 paires d’attaches enfoncées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 de 40 pieds, poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 80 x 80 mm, poches pour ranchers centrées dans le plancher, dimensions intérieures 80 x 80 mm, ranchers amovibles B=80/T=80/L=1200 mm, galvanisés à chaud, anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur (5 t chacun), 2 coffres de rangement dimensions env. b = 1 230 / h = 450 mm, montés sur toute la largeur devant les essieux en remplacement de la protection latérale, fixation avant amovible par goupille, rails d’arrimage/transversaux enfoncés dans le plancher sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur, hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm dessus et dessous (écart env. 60 mm), dessous avec cornière ouverte sur moitié inférieure. Pour arrimage et insertion de ranchers 80 x 80 mm, compartiment ouvert pour panneaux de signalisation, selon possibilité technique. Essieux & suspension Essieux à disques SAF « essieux/châssis mesurés au laser » réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique incluant abaissement forcé et aide au démarrage, activation "3x freinage", 2 hauteurs de conduite, commutable par bouton manuel, 1 x hauteur d’accouplement 1120 mm 1 x hauteur d’accouplement 1200 mm Système de freinage Frein pneumatique double circuit, câblage coloré pour un entretien simplifié, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement différenciées à l’avant, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R 22,5", jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, 4 feux à 3 chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches différenciées à l’avant, sans câble de connexion Gyrophare avec support, commandé via les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux de signalisation doublement éclairés par LED, extensibles à 4500 mm et amovibles avec connecteur Support supplémentaire à l’arrière Prise supplémentaire 7 broches (selon ISO 1724) sur la protection anti-encastrement arrière Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm, joints transversaux avec inserts Omega, sur longerons longitudinaux pour une charge ponctuelle élevée par essieu de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg max Iedpfxjzb Iu Ds Agnoic Paroi avant / poteaux d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, hauteur 1 650 mm, poteaux d’angle acier grande capacité Paroi avant intérieure renforcée par contreplaqué antidérapant 1 250 mm « Crash-Blocker » en protection contre les chocs, acier sur 140 mm au bas de la paroi Rangement interne pour ranchers 80 x 80 à l

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Iijdpfx Agozb Ikfsnoc Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.