Kalmar Ece80-6 d'occasion à vendre (51 187)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 Nedpfoxd Eqasx Aa Dect · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 Nsdjygngwepfx Aa Dsct · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 Ncjdpfx Aajyatu He Dst · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 26029, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 808 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 900 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 850 mm, Équipement: cabine, .: 26029 Détails de l'appareil : Année de construction : 2012 Capacité de charge : 5000 kg Hauteur de levage : 3900 mm Lire les heures d'ouverture : 1808 h Type de mât : Standard Hauteur du mât : 2850 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 3270 / 1560 / 2750 mm Poids en ordre de marche : 8220 kg ---- Équipement: * Toit de protection * 3ème soupape * 4ème soupape * Cabine complète * Chauffage * Feux de travail arrière Nsdpfx Aswcfcpea Djct * Climat ---- Informations complémentaires sur l'appareil : Une pédale---- Les heures d'ouverture sont généralement des heures lues. Nous serions heureux de vous proposer le transport adapté. 250 à 300 autres chariots élévateurs, accessoires et balayeuses sont disponibles immédiatement pour vous. Bien sûr aussi à louer ! Nous serions heureux d'acheter votre ANCIEN. Avez-vous des questions? Vous pouvez nous joindre pendant nos heures d'ouverture de 7h30 à 16h00. Nous avons hâte de vous voir ! Nous parlons anglais Sous réserve de vente préalable et les erreurs dans cette offre sont expressément réservées. En concession, l'appareil est vendu dans son état actuel, non reconditionné. Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreurs et de modifications.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 0156, Kalmar R32822-630 de chez Uniktruck Njdpfx Asyuhfpoa Doct

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T34101.0131, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 25 000 h, capacité de charge: 41 000 kg, hauteur de levage: 12 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 580 mm, poids à vide: 61 000 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs pleins Numéro de châssis : T34101.0131 Centre de gravité de la charge : 1790 Type de mât : télescopique Transmission : Clark 15.5HR34432 État technique : normal Type de pneus avant : pneumatique État des pneus avant : 60 - 80 % Njdpfx Ajxubdksa Djct Type de pneus arrière : pneumatique État des pneus arrière : 60 - 80 % Déplacement latéral, Transmission = boîte de vitesses de rechange révisée à 30 % + 18 000,00 €

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 Ncsdpfx Asxr Rh Toa Djt · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 Nedpfsxd Hk Iex Aa Doct · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Nedpfoxd Hutox Aa Djct Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. Nodoxvd Nxepfx Aa Djct · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Chariot élévateur Kalmar à vendre, capacité de levage 15 t, hauteur de levage 5 m, poids à vide 17 t, fourches de 2,50 m hydrauliquement réglables, déplacement latéral. Les vérins viennent d’être refaits. Tout est étanche, fonctionne bien, soulève 15 t sans interruption. Chariot tout-terrain, pneus à air, essieu oscillant. Sous réserve d’erreurs. Ncedpfx Aasw Dbrpo Dst

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 320102165, Année de construction: 1986, type de carburant: diesel, poids max. en kg:7000 kg course : 5200 mm longueur de la fourche : 1840 mm Njdpfx Ajcxxx Ioa Doct hauteur au-dessus du sol : 3350 mm largeur de la plaque porte-fourches : 2000 mm poids de la machine env.:9,7 t dimensions de la machine environ : 9,50 x 2,00 x 3,35 m 3,62 x 2,00 x 3,35 m conception très robuste avec 3 vitesses, éclairage automatique, essuie-glaces, cabine fermée et chauffée, vitres latérales coulissantes, 2 prises de raccordement rapide pour les équipements supplémentaires, UVV jusqu'en 02/2005

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 39 450 h, capacité de charge: 36 000 kg, hauteur de levage: 1 300 mm, type de carburant: diesel, puissance: 160 kW (217,54 ch), Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, phares supplémentaires, Tracteur de manœuvre de semi-remorques 4 x 2 Ncedpfx Aasmu E E Dj Dst Excellentes conditions moteur et composants Pneus à 100% (pas comme sur la photo) Entretien récemment effectué Cabine avec accès latéral et arrière Moteur Cummins Transmission Allison 3060

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chariot élévateur Kalmar LMV 9-600 Capacité de charge 9 T Ncedpfxovq Im Us Aa Dot Diesel

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 4906807, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 13 200 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, hauteur de construction: 2 370 mm, Type de moteur : diesel, fabricant : Kalmar Ncodpow R D Tusfx Aa Dst

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 19 000 kg, longueur des fourches: 2 000 mm, fourches Nsdpfx Aaovxxlkj Dect centre de charge: 1200 Largeur de fourche : 300 mm Épaisseur de la fourche : 90 mm Classe ISO : Terminal Ouest État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : très bon Description : 300 x 90 x 2 000 mm 300 x 90 x 2 000 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A20300086, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 17 850 h, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 000 mm, puissance: 181 kW (246,09 ch), longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 45 680 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur grande capacité - Diesel Numéro de châssis : A20300086 Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Standard Ncodey T S Tijpfx Aa Dot État : Remis à neuf, sans garantie État technique : bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques à air Taille de pneumatiques avant : 16.00-25 État des pneumatiques avant : 80 - 100% Type de pneumatiques arrière : pneumatiques à air Taille de pneumatiques arrière : 16.00-25 État des pneumatiques arrière : 80 - 100% Description : Outre cette MARQUE - MODÈLE, nous avons également environ 150 chariots élévateurs grande capacité, chariots gerbeurs de conteneurs, reachstackers, chariots élévateurs et tracteurs de terminaux disponibles dans notre dépôt d’Oldenburg. Consultez notre site web - hinrichs-Forklifts. Crédit-bail, location-vente et financement à des conditions équitables sont toujours envisageables avec nous. Nous rachetons également volontiers votre occasion, même sans achat de véhicule chez nous. N’hésitez pas à m'appeler, Marco Levermann, je vous conseille volontiers en détail sur cette MARQUE - MODÈLE. D’ailleurs : Notre atelier spécialisé est expert en réparation et en maintenance de machines lourdes à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous en dépôt-vente. Déplacement latéral, Tête rotative à 360° = Fourches pivotantes à 360° Système de changement rapide de fourches Caméra Système de graissage centralisé 3e et 4e distributeurs hydrauliques

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B20700136, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 17 060 h, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 000 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), longueur des fourches: 2 500 mm, poids à vide: 45 680 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur lourd - Diesel Numéro de châssis : B20700136 Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Standard Transmission : Dana TE17000 État : Révisé, sans garantie État technique : bon Type de pneus avant : Pneumatique Dimension des pneus avant : 16.00-25 Usure des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : Pneumatique Dimension des pneus arrière : 16.00-25 Ncsdpfoy T S Tcox Aa Dst Usure des pneus arrière : 40 - 60 % Description : En plus de cette MARQUE - MODÈLE, nous disposons d'environ 150 chariots élévateurs lourds, chariots porte-conteneurs, reachstackers, chariots élévateurs et tracteurs de parc sur notre site d'Oldenburg. Consultez notre site internet - hinrichs-Forklifts. Location, crédit-bail & financement à des conditions équitables sont toujours possibles avec nous. Nous rachetons également volontiers votre occasion, même sans qu'il y ait un achat chez nous. Contactez Marco Levermann pour un conseil détaillé sur cette MARQUE - MODÈLE. À noter : Notre atelier spécialisé est équipé pour la réparation et la remise en état de gros engins à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en consignation de votre véhicule dans nos locaux. Déplacement latéral, Tête rotative 360° = fourches pivotantes 360° Système de changement rapide pour fourches Caméra Système de lubrification centralisée 3ème et 4ème valves hydrauliques

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B3040009, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 605 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 43 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, Gerbeur de conteneurs vides Nedpfeyrvcwox Aa Dsct Numéro de châssis : B3040009 Centre de gravité de la charge : 1220 Type de mât : télescopique Boîte de vitesses : TE14400-LU État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : 14.00-24 État pneus avant : 40 à 60 % Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 14.00-24 État pneus arrière : 0 à 20 % Déplacement latéral, chauffage, cabine complète, climatisation, graissage centralisé, caméra, arrêt automatique 30´

État: nouveau, Année de construction: 2024, Systèmes de découpe laser à fibre HD-F Les machines de découpe laser à fibre Durma se caractérisent par une découpe plus rapide et un meilleur rendement énergétique, notamment par rapport aux lasers CO2. Grâce à la technologie de pointe de la découpe laser à fibre, les machines laser sont faciles à utiliser et à entretenir. Grâce aux composants hautement efficaces utilisés dans les machines de découpe laser à fibre Durma, vous bénéficiez à la fois de la qualité, des performances et de l'efficacité, ce qui augmente la valeur de votre entreprise. Grâce aux engrenages hélicoïdaux de haute précision, il est possible d'atteindre des valeurs d'accélération très élevées (28 m/s2), une vitesse de mouvement élevée (170 m/min) et des valeurs de tolérance de positionnement (0,05 mm). Les systèmes de découpe laser à fibre Durma sont uniques grâce à leur corps de machine stable et modulaire, leur excellent système de filtrage, leur design compact et leur structure efficace et conviviale. Ncjdpfx Aasg Adu Hs Dot Axe X : 6000 mm Axe Y : 3000 mm Axe Z : 125 mm Dimension maximale de la tôle : 6048x2024 mm Poids maximal de la tôle : 200 kg/m2 Axe X : 100 m/min. Axe Y : 120 m/mm. Synchronisation : 156 m/min. Accélération : 16m/s2 précision de positionnement : + 0,05 mm Répétabilité : +0,05 mm Epaisseur de coupe acier doux : 25 mm Acier inoxydable : 15 mm Aluminium : 20 mm Equipement standard Table navette automatique Contrôle Sinumerik 840D Tête de coupe autofocus Precitec Procutter F150 focus Système automatique de mesure de la position et de la taille de la feuille Nettoyage automatique de la buse Diode laser de position Lubrification centrale Interface utilisateur simple Paramètres [...]

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 219 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 3 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de charge : 1200 mm Largeur des fourches : 250 mm Ncjdpfx Asyig H Ssa Dot Épaisseur des fourches : 110 mm Type de mât : standard État technique : très bon Pneus avant type : pneumatiques Pneus avant dimension : 14.00x24 État des pneus avant : 80 - 100% Pneus arrière type : pneumatiques Pneus arrière dimension : 14.00x24 État des pneus arrière : 80 - 100% Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3e distributeur, 4e distributeur, chauffage, cabine complète,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B30400223, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 16 045 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 43 280 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, Gerbeur de conteneurs vides Numéro de châssis : B30400223 Centre de gravité de la charge : 1220 mm Nsdpeyrvc Dofx Aa Dect Type de mât : télescopique Transmission : TE14400-LU État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : superélastique Dimension pneus avant : 14.00-24 État pneus avant : 60 - 80 % Type de pneus arrière : superélastique Dimension pneus arrière : 14.00-24 État pneus arrière : 40 - 60 % Déplacement latéral, chauffage, cabine complète, climatisation, graissage centralisé, caméra, arrêt automatique 30'

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 542 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 400 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 18 160 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 220 mm Épaisseur des fourches : 90 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 11.00-20 Ncjdsy E Uv Depfx Aa Det Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 11.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Rendez-vous sur notre site Internet – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous rachetons volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG100-12. P.S. : Notre atelier maître est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en dépôt sur commission de vos véhicules chez nous. Déplacement latéral, écarteur de fourches, chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B30400080, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 18 940 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 43 140 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, Chariot élévateur pour conteneurs vides Numéro de châssis : B30400080 Ncodpfjyrvcqjx Aa Djt Centre de gravité de charge : 1220 Type de mât : Télescopique Transmission : TE14400-LU État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : 14.00-24 État pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 14.00-24 État pneus arrière : 80 - 100% Déplacement latéral, Chauffage, Cabine intégrale, Climatisation, graissage centralisé, caméra, arrêt automatique 30'

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 15 594 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 2 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 840 mm, largeur du tablier de fourche: 2 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 12 400 kg, longueur totale: 4 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 000 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 900 mm Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de bandages avant : super-élastique Dimension des pneus avant : 8.25-15 Type de bandages arrière : super-élastique Dimension des pneus arrière : 8.25-15 Njdpfxjwacg To Aa Doct Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs et chariots latéraux disponibles dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Rendez-vous sur notre site sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous reprenons également votre ancien véhicule, même si vous n'acquérez pas de machine chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour vous conseiller en détail sur ce DCG80-9. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre matériel en dépôt-vente chez nous. Déplacement latéral, tablier à écartement hydraulique des fourches, Chauffage, cabine intégrale,