Kalmar Gce75-6 d'occasion à vendre (53 957)
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Odder
717 km
équipement
KalmarR32822-630
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 0156, Kalmar R32822-630 de chez Uniktruck
Guedjyuhfpopfx Acpoh
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Odder
717 km
Reachstacker
KalmarDRG450-65S5XE
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3519, Année de construction: 2023, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 260 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 4 250 mm, poids en ordre de marche: 79 690 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Hydraulic sliding cabin, Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DRG450-65S5XE de chez Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Gusdpeyuimhjfx Acpoh
Dimension de la roue motrice : 18.00x33
Dimension de la roue directrice : 18.00x33
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Odder
717 km
Reachstacker
KalmarDRF450-60S5
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2964, Année de construction: 2012, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 11 100 mm, largeur totale: 4 160 mm, poids en ordre de marche: 70 500 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar DRF450-60S5 d’Uniktruck
Godpfxjyuh Abj Acpjuh
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de la roue motrice : 18.00-25
Dimension de la roue directrice : 18.00-25
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Gdańsk
1 053 km
Kalmar LogStacker RTD1623
KalmarRTD1623
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 134568, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 21 573 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 8 500 mm, centre de gravité de la charge: 2 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 920 mm, fabricant de moteurs: Scania, type d'engrenage: hydrostatique, état des pneus: 20 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), poids à vide: 50 500 kg, hauteur totale: 4 920 mm, longueur totale: 6 910 mm, largeur totale: 3 710 mm, couleur: rouge, Équipement: Marquage CE, cabine, climatisation, flèche réglable, grille avant de protection, hydraulique de préhenseur, système de graissage centralisé, éclairage, Bonjour,
Guodpfjzk Izuex Acpjh
Suite à la cessation de mes activités, je propose à la vente une machine en bon état général, nécessitant quelques petites réparations, car elle n’a pas été utilisée depuis deux ans.
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2707, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20
Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20
Guedeyuhr Aepfx Acpsh
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Odder
717 km
Électrique à 4 roues
KalmarECG160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2914, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 25 470 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Rear mud guards, Équipement: éclairage, Kalmar ECG160-12 de chez Uniktruck
Gjdpeyuhx Nofx Acpouh
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCE90-6L
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3203, Année de construction: 2010, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 180 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 4 210 mm, largeur totale: 2 000 mm, poids en ordre de marche: 11 880 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCE90-6L de Uniktruck
Gjdpfxoyuh Sps Acpeuh
Type de roue – Roue motrice : pneumatique
Type de roue – Roue directrice : pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 8.25-15
Dimension de roue – Roue directrice : 8.25-15
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2708, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Gsdpfx Ajyuhr Necpsuh
Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20
Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCE90-6L
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3202, Année de construction: 2009, capacité de charge: 9 000 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 4 130 mm, largeur totale: 2 000 mm, poids en ordre de marche: 11 880 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCE90-6L, fourni par Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique – Montage double
Gjdpeyuh Sisfx Acpouh
Type de roue – Roue de direction : Pneumatique
Taille de la roue – Roue motrice : 8,25-15
Taille de la roue – Roue de direction : 8,25-15
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Hamburg
504 km
Chariot élévateur à 4 roues
KalmarECG160-12
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 263 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 550 mm, centre de gravité de la charge: 1 200 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 445 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, largeur des fourches: 250 mm, épaisseur des fourches: 100 mm, taille du pneu avant: 12.00*20, taille de pneu arrière: 12.00*20, Équipement: cabine, déplacement latéral, système de graissage centralisé, éclairage, Kalmar ECG160-12 Li-Ion
Année de construction : 2024
Soutien-gorge : 263
Mât : Duplex Standard
Hauteur de levage : 5 500 mm
Pneus : 12.00*20
Gujdpfx Acewa Syiepsh
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Odder
717 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG160-12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3330, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 630 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 22 520 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck
Type de roue – Roue motrice : Pneumatique
Type de roue – Roue directrice : Pneumatique
Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20
Gusdpfx Ajyuib Eecpoh
Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20
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Eislingen/Fils
428 km
Chariot élévateur - Diesel
KALMARDB 7-600
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 320102165, Année de construction: 1986, type de carburant: diesel, Capacité de charge en kg : 7 000 kg
Hauteur de levée : 5 200 mm
Longueur des fourches : 1 840 mm
Hauteur hors tout : 3 350 mm
Largeur des plaques de support des fourches : 2 000 mm
Poids de la machine (environ) : 9,7 tonnes
Encombrement (environ) : 9,50 x 2,00 x 3,35 m
Encombrement sans fourches/bras de grue : 3,62 x 2,00 x 3,35 m
- Chariot élévateur très robuste avec 3 niveaux de vitesse
- Transmission automatique
- Éclairage
- Essuie-glace
- Cabine fermée et chauffée
- Déplacement latéral des fourches
- 2 raccords rapides pour accessoires supplémentaires
- Mât duplex
Guodpecxxx Isfx Acpsh
- Certification UVV valide jusqu’au 02/2005
Réussite :
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Odder
717 km
Reachstacker
KalmarDRD420-60S5
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3546, Année de construction: 1998, capacité de charge: 42 000 kg, hauteur de levage: 14 700 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 4 180 mm, poids en ordre de marche: 67 200 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Manual sliding cabin, Équipement: éclairage, Kalmar DRD420-60S5, fourni par Uniktruck :
Type de roue – Roue motrice : pneumatique – montage double
Type de roue – Roue de direction : pneumatique
Taille de roue – Roue motrice : 18.00-25
Gusdpfx Aceyuimzepsh
Taille de roue – Roue de direction : 18.00-25
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Gemmrigheim
376 km
Chariot élévateur Kalmar 15t
KalmarLMV 12-600
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Chariot élévateur Kalmar à vendre, capacité de levage 15 t, hauteur de levage 5 m, poids à vide 17 t, fourches de 2,50 m hydrauliquement réglables, déplacement latéral. Les vérins viennent d’être refaits. Tout est étanche, fonctionne bien, soulève 15 t sans interruption. Chariot tout-terrain, pneus à air, essieu oscillant. Sous réserve d’erreurs.
Gusdsw Dbrpjpfx Acpoh
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur électrique
KalmarECG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 640 mm, longueur totale: 7 800 mm, · Hauteur d'assise, EGO 1790 mm
· Distance entre le centre de l'essieu avant et l'avant de la fourche arrière : 1 000 mm
· Largeur de voie (c-c), avant - arrière 1855 / 1960 mm
· Cercle de braquage extérieur 5175 mm
· Cercle de braquage intérieur à 600 mm
· Largeur d'allée min. pour gerbage 900 avec fourches 8770 mm
· Inclinaison du mât, avant – arrière a – ß 5 / 10 degrés
· Largeur des fourches, max 2360 / 700 mm
· Largeur des fourches, min. 700 mm
Gujdey Rawwspfx Acpsh
· Déplacement latéral ± avec largeur entre fourches 415 / 1530 mm
· Charge sur l'essieu avant à vide 10900 kg
· à charge nominale 36600 kg
· Charge sur l'essieu arrière à vide 12 000 kg
· À charge nominale 3800 kg
· Pression des pneus 1,0 MPa
· Système de direction assistée hydraulique – volant
· Frein de service Frein multidisque refroidi à l'huile - essieu moteur
· Système de frein de stationnement Freins à disque actionnés par ressort - roues motrices
· Pression hydraulique Max. 18,0 MPa
· Volume de liquide hydraulique 220 l
· Vitesse de levage à 70% de déchargement 0,35 m/s
· À charge nominale 0,35 m/s
· Vitesse de descente déchargement 0,45 m/s
· À charge nominale 0,50 m/s
· Vitesse d'avance, déchargement F/R 20 km/h
· À charge nominale 18 km/h
· Essieu moteur - type différentiel et réduction de moyeu
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
Gjdpfoz Db Ufsx Acpsuh
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Wioska
839 km
Chariot élévateur KALMAR
KalmarLMV 9-600
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Chariot élévateur Kalmar LMV 9-600
Capacité de charge 9 T
Diesel
Gujdpfx Acevq Im Uepsh
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
Gedeygngwjpfx Acpsuh
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
Gedpeywn Hmsfx Acpeuh
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur électrique
KalmarECG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 600 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, longueur totale: 7 850 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175
· Cercle de braquage à l'intérieur de 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3390
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10900
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 37 000
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 12900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2800
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Pont moteur - Type : Différentiel et réduction de moyeu
· Moteur d'entraînement, puissance horaire kW 2 x 37 kW
· Contrôle de vitesse, principe - nombre d'étages : MOSFET haute fréquence, AC - continu
Moteur de pompe hydraulique, rapport de charge 2 x 50 kW - S3 15%
· Nombre de piles 2
Gusdpfx Ajzbdcdscpsh
· Dimensions (LxHxL) : 1638x1150x780
· Capacité à 5h de décharge - tension 2x1085 - 120
· Courant de charge maximum x - 120
· Poids de la batterie (1 batterie) 3760
· Siège standard avec ceinture 2 points
· Vitres latérales avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite
· Portes verrouillables à droite/gauche
· Système d'exploitation complet dans la console droite incl.
Commande d'éclairage et d'affichage, levier de levage pour ramassage de branches
(réglable électriquement dans 2 directions)
· Côté gauche multifonction avec klaxon, indicateur de direction,
Feux de route et feux de croisement
· Système de freinage avec pédales gauche et droite
· intérieur confortable avec miroirs et éclairage intérieur
· Essuie-glaces et lave-glaces avant/arrière et lucarnes
· Volant réglable en hauteur, angle d'inclinaison latéral, avant et arrière réglable manuellement
· Feux de recul
· Cabine basculante
· Ventilation à température contrôlée avec filtre à air frais.
· Pédale d'accélérateur à droite
· Système de verrouillage Kalmar Std.
· Feux arrière et feux stop, LED
· Phares de travail pour garde-boue avant, 2 pièces, LED
· Mât de phares de travail 2 pièces, LED
· Feux clignotants en marche arrière
· Voyants lumineux avec voyants d'avertissement, LED
· Interrupteur d'alimentation principal
· Batterie pour 8 heures d'autonomie en fonctionnement normal et système de remplissage d'eau central
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
Guodpfx Acoxd Hk Ijpjh
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
Gjdpfxexvd Nxo Acpjuh
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Réussite :
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
Gjdpfoxr Rh Tjx Acpsuh
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Ellwangen (Jagst)
445 km
Fraiseuse à colonne mobile
SHWUniForce 6 - X = 16.000 mm
Appel
État: très bon (occasion), Course de déplacement
- Axe X (banc) : 16.000 mm
- Axe Y (vertical) : 2.100 mm
o Option Y = 3.100 mm
- Axe Z (poupée) : 1.200 (1.500) mm
Commande
- Commande CNC : Siemens Sinumerik 840 C
o Option transformation de la commande Heidenhain iTNC 530
o Option transformation de la commande Heidenhain TNC 640
o Option transformation de la commande Siemens Sinumerik 840 SL
Vitesse d'avance
- Axe X, Y et Z en continu de : 2 - 12.000 mm/min
Tête de fraisage universelle de construction orthogonale
- Plage de pivotement de la tête de fraisage : 340 x 1 degré
- Plage de pivotement de la tête de fraisage : 180 x 1 degré
- Porte-outil : SK 50 DIN 69871
- Vitesse de rotation : 2.800 1/min
Plaque de serrage
- Rainures en T : 28 H7
- Espacement des rainures en T : 250 mm,
- Surface de serrage : 18.000 mm x 1.500 mm
Convoyeur à copeaux (2 pièces)
- Hauteur d'éjection au-dessus du sol : 1.250 mm
Tables circulaires à inserts CNC (4 pièces)
- Surface de serrage diamètre 1.250 mm
Dispositif d'arrosage
- Installation de filtrage à bande de papier
o Capacité du réservoir : 3.000 l
Révision générale en 2016
- 1996 - année de construction
- 2016 Révision générale dans les locaux de MBM
A propos de nous
La société MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbH, est un spécialiste indépendant des machines-outils SHW. Nos activités se concentrent sur les machines-outils de fraisage. Nos prestations comprennent entre autres la livraison de pièces de rechange, le service après-vente sur place, les révisions de machines ainsi que les modernisations de commandes.
Les prestations :
- Machines d'occasion
- pièces de rechange
- Service après-vente
Gsdpfsnvd Tnsx Acpeuh
- Service machines
- Révisions de machines
- Modernisation des commandes
_____ _____ _____
Machine d'occasion - Fraiseuse d'occasion - Fraiseuse à colonne mobile d'occasion - Tête de fraisage orthogonale - Travail du métal - Fraiseuse à outil - Tête de fraisage - Machine SHW - Pièces détachées SHW - fraiseuse d'occasion - fraiseuse cnc d'occasion - perceuse-fraiseuse d'occasion - fraiseuse à métaux d'occasion - fraiseuse à métaux d'occasion fraiseuse à métaux d'occasion - fraiseuse cnc d'occasion - fraiseuses cnc - fraiseuse - usinage de grandes pièces - usinage de grandes pièces - usinage de grandes pièces cnc - fraisage - shw - uf6 - uf 6 - Uniforce - SHW UF - SHW Uniforce - SHW Uniforce 6 - UFZ 6 - UFZ6L - UFZ 6 L - Heidenhain - Fraiseuse MBM - Machine MBM - Fraiseuse à colonne
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Borken
225 km
Tunnel de rétraction Hugo Beck SL 412/25, 6/9 kW, recirculation d’air, transport par chaîne
Keine AngabeSL 412/25
Appel
État: très bon (occasion), Tunnel de rétraction Hugo Beck SL 412/25
Hugo Beck
Tunnel de rétraction
SL 412/25
380 V
Puissance : 6/9 kW
Ventilateur de circulation d’air
Ventilateur de refroidissement
2 x chauffage à régulation
1 x chauffage principal
1 x chauffage additionnel
avec convoyeur à chaîne
Dimensions :
Longueur du tunnel : 120 cm
Machine : L x l x H = 166 x 64 x 26 cm
Gedjp H T Iuspfx Acpsuh
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