Lag O-3-39 Fr2 d'occasion à vendre (96 016)

État: non examiné (utilisé), Volume : Environ 5000 L Lsdpshg Nlpofx Ag Nsac Type : Debout sur trois pieds diamètre du réservoir : 2100mm double enveloppe chauffante/refroidissante

État: nouveau, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 300 mm, course de déplacement axe Z: 1 500 mm, avance rapide axe X: 30 000 m/min, avance rapide axe Y: 30 000 m/min, course rapide axe Z: 30 000 m/min, position de la tête de fraisage: Universal-Diagonal-Fräskopf, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, largeur de la table: 1 200 mm, charge de la table: 6 000 kg, longueur de la table: 1 600 mm, poids de la pièce (max.): 6 000 kg, couple: 1 178 Nm, puissance: 31 kW (42,15 ch), Équipement: vitesse de rotation à variation continue, LAGUN BM 3RT, centre d’usinage à bâtis avec table rotative – disponible à court terme La LAGUN BM 3RT est un centre d’usinage à bâtis extrêmement stable, doté d’une table rotative, conçu pour l’usinage lourd et de précision. Idéal pour la fabrication de pièces uniques ainsi que pour la production en série, avec des exigences élevées en matière de rigidité, de précision et de fiabilité – le tout sans nécessiter des travaux de fondation complexes. Vos avantages en un coup d’œil : ✔ Livraison et mise en service assurées par des techniciens JMT ✔ Pièces de rechange d’origine disponibles directement en stock ✔ Assistance technique et service sur site en Allemagne ✔ Formation et initiation du personnel d’exploitation incluses ✔ Financement et location-vente possibles sur demande ✔ Garantie de 24 mois Pourquoi LAGUN : LAGUN fait partie des principaux fabricants de machines-outils en Espagne (MAHER HOLDING) et est synonyme de construction robuste, de grande dynamique et de nombreuses années d’expérience dans la fabrication de centres d’usinage à bâtis. Les machines se distinguent par leur grande fiabilité, leur facilité d’entretien et leur fonctionnement économique. Équipement technique : Commande : Laedpfx Agohy At Aj Nsc HEIDENHAIN TNC 640, commande à trajectoire HEIDENHAIN, écran TFT 19 pouces Moteurs, systèmes de mesure et volant électronique HR-510 HEIDENHAIN Refroidissement : Alimentation interne du liquide de refroidissement (IKZ) 36 bars Changement d’outil : Chargeur à chaîne de 40 outils avec double préhenseur Évacuation des copeaux : Convoyeur à bande à double charnière (avant et arrière) Habillage : Habillage complet (périmétrique) Précisions : Précision de positionnement : ± 0,015 mm Précision de répétition : ± 0,008 mm Vos avantages avec JMT : ✔ Partenaire de vente officiel de LAGUN en Allemagne ✔ Assistance technique et service sur site ✔ Approvisionnement rapide en pièces de rechange ✔ Formation et initiation incluses ✔ Machines de référence disponibles en Allemagne Contactez-nous – nous serons heureux de vous conseiller et de vous proposer un devis personnalisé.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valide jusqu'au 04.12.2026, essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 10/8/8 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valide jusqu'au 04.12.2026. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Lsdpfx Aozgchnjg Nsac Marque des essieux : BPW DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 55 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 70 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 55 % Poids Poids à vide : 3 962 kg Charge utile : 36 038 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'en 12.2026 État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OP-88-PS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 en bon état, équipé d’un système ABS/EBS, conforme aux normes ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), avec essieux BPW et freins à tambour. Poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 13/8/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 13/5/6 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 80 % ; profondeur des sculptures à droite : 80 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Lasdszgcg Dopfx Ag Noc État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-78-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, kilométrage: 596 702 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 57, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, attelage de remorque, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, système de navigation, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation Lsdjyvqrpopfx Ag Neac - Réfrigérateur à l'avant - Élévateur pour fauteuil roulant - Cabine de couchage - Toilettes - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Hauteur : 380 cm Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de zone d'exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans toutes les gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, scolaire ou de ligne adapté à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires pour visite des bus d'occasion : du lundi au vendredi : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata) Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 659 549 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2022, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 79, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur à l’avant - Cabine couchette - Toilette - Connexions USB - Webasto = Informations complémentaires = Hauteur : 400 cm Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parc servant de zone d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux bus de toutes marques, capacités, modèles et dans chaque gamme de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autocar de tourisme, scolaire ou de ligne correspondant à vos besoins ou à votre budget. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de coquilles. Horaires de visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00 Mowimy po Polsku (Agata). Nous parlons votre langue : Néerlandais, Français, Anglais, Espagnol, Portugais, Italien, Russe, Polonais et plus encore. Ledpfx Agjx Nh T De Nsac

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 10/6/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon Lodpfx Agezf Hkkj Njac État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OP-82-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’un système ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), d’essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 6/9/7 mm ; côté droit : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 45 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 90 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg Lajdpozf Hdqsfx Ag Nsc PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OP-80-PS Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW Lasdpfx Agezf Haxj Nsc - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures, côté gauche : 12/9/11 mm ; côté droit : 12/8/11 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 55 % ; côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 960 kg Charge utile : 36 040 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-77-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rotor KUKA pour moteur 1FK7083-5AF81, numéro de série : YFV950654075018, avec frein Binder 86 61111H39. Occasion, en bon état général, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Lasdpfx Aezd I Eaog Nsc

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, CIMC DCRE-173, conteneur de stockage Fabricant : Da Lian CIMC Railway Equipment Co., Ltd. Type : DCRE-173 Année de fabrication : 04/2011 Type de machine : Conteneur de stockage / Conteneur en acier / Conteneur maritime Taille du conteneur : 20 pieds À vendre, un conteneur de stockage de 20 pieds d'occasion du fabricant Da Lian CIMC Railway Equipment Co., Ltd. Ce conteneur est adapté au stockage de machines, d'outils, de pièces de rechange, de matériaux, ainsi que pour des applications sur les chantiers et dans le domaine de la logistique. Caractéristiques techniques Volume : 33,2 m³ Poids total maximal : 30 480 kg Poids à vide : 2 180 kg Charge utile : 28 300 kg Capacité de superposition 1,8G : 192 000 kg Charge d'essai de résistance : 15 240 kg Hauteur extérieure : 2,60 m / 8'6" Équipement Portes à deux battants Plancher en bois Anneaux d'arrimage à l'intérieur Certificat CSC disponible Construction en acier robuste Accessoires selon les photos Domaines d'application Stockage de machines Stockage de matériaux Stockage d'outils Lodpfjzd Sqtsx Ag Nsac Conteneur de chantier Logistique et transport Stockage de pièces de rechange Contenu de la livraison 1 x conteneur de stockage CIMC DCRE-173 Accessoires selon les photos État Occasion État visuel conforme aux photos Disponible à partir de notre site de 44319 Dortmund. Démontage et transport à la charge de l'acheteur / démontage par l'acheteur. Les objets, machines ou autres accessoires illustrés, qui ne sont pas explicitement décrits, ne font pas partie de la livraison. Disponibilité : sur accord. Contenu de la livraison tel qu'illustré. Sous réserve de modifications et d'erreurs dans les données techniques, ainsi que de vente préalable.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: noir, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Laedpfx Agozf Niis Nsc Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 120 kg Charge utile : 34 880 kg PTAC : 39 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Plaque d'immatriculation : ON-30-YX Informations supplémentaires Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis pour conteneurs de 40/45 pieds Poids à vide : 4 120 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2015, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: noir, Année de construction: 2015, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 120 kg Charge utile : 34 880 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-35-YX Lsdpfxezf Nics Ag Noac Informations supplémentaires Contactez Arie pour obtenir davantage d’informations. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Verrous de conteneur = Remarques = Châssis pour conteneurs de 40/45 pieds.

État: très bon (occasion), kilométrage: 40 395 km, première immatriculation: 04/1989, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 11, Année de construction: 1989, EN EXCELLENT ÉTAT, ANCIENNEMENT UTILISÉ PAR LES POMPIERS = Informations complémentaires = Cabine : double Poids à vide : 5 740 kg Lasdpfx Aezd S Avjg Nec Charge utile : 1 750 kg PTAC : 7 490 kg État technique : très bon État esthétique : très bon Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = Lsdjzfkumspfx Ag Noac - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017, équipé d'ABS/EBS, avec certification ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 30.01.2027, essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures à gauche : 4/7/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4/6/12 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 30.01.2027. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 25 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 55 % ; profondeur des sculptures à droite : 75 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC Maintenance, historique et état APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : OP-89-PS Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Rotor KUKA pour moteur 1FK7083-5AF81, numéro de série : YFV950654075025, avec frein Binder 86 61111H39. Occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Laodpfxezc Tv Ne Ag Noc

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 5.630 kg Lsdpfjrlmvpex Ag Nsac Essieu 1 : gauche 8 mm droite 5 mm Essieu 2 : gauche 8 mm droite 10 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Poids à vide : 3 940 kg Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Laodpjwycwrjfx Ag Noc Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 5 mm Essieu 3 : gauche 6 mm, droite 6 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1999, couleur: autre, Année de construction: 1999, Poids à vide : 7 660 kg Essieu 1 : côté gauche : 7 mm, côté droit : 7 mm Essieu 2 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm Essieu 3 : côté gauche : 6 mm, côté droit : 6 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! Ledpezcc Stjfx Ag Neac

État: nouveau, Hydromoteur Pleiger MO 300/200 Lasdsx Uq Dcspfx Ag Noc KM n° 6257639

État: prêt à l'emploi (d'occasion), HOLZ-HER / ELTE PE5.14 / 2 Broche moteur SN:39.94 ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Ledpferrqrvjx Ag Neac

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de condensateur Fanuc A06B-6083-H218 Version : A SN : V03202439, utilisé, signes d'utilisation normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ledpfx Agotvctqe Njac

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module servo Sieb & Meyer 26.39.058.2, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lajdpji Ec Uwsfx Ag Njc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moniteur Heidenhain MM 12100-390. 320 068 01 t, n° de série comme sur la photo, utilisé, traces normales d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison comme sur les photos Lajdpei Eat Hjfx Ag Njc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo synchrone Siemens 1FT6062-6AC71-4EG0-Z SN YFR423963401001 Z = voir plaque signalétique, utilisé, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ledpfx Agsqdm Iqs Njac