Locker Tamiseur d'occasion à vendre (467)
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Annonce
Kežmarok
1 154 km
Centre d'usinage BLOCK-HOUSE pour les constructions en bois
KrüsiCM-40
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, Je vends un centre d'usinage automatique CNC pour BLOCK-HOUSE fabrication Krüsi CM-40. Année de construction 1994.
Scie à entailler
Tenonneuse en haut + en bas
Tenonneuse gauche + droite
Unité de perçage Dubel
Unité de fraisage à 4 têtes
Système d'avance automatique +-1mm
Longueur d'entrée 12m
Hodpfxer Atcyo Akrefg
Avantageux pour les constructions en bois !
Jointoyable dès maintenant.
Annonce
Józefin
1 184 km
Lockformer Pittsburhg ductformer
ACLLC12DR
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, La machine la plus populaire pour les écluses de pittsburgh. utilisée dans la production de conduits de ventilation et de raccords de section rectangulaire. rouleaux de formage de la tôle faciles à remplacer. convient pour le traitement des tôles de 0,5 à 1,2 mm d'épaisseur. la machine permet également de réaliser une écluse s/c et l'utilisation de manteaux sur les conduits de ventilation. en outre, la machine possède une extension pour le formage du bord utilisé dans la production de genoux rectangulaires. La machine acl lc12dr est légère et équipée de roues, ce qui facilite le déplacement de la machine dans l'usine de production.
PARAMÈTRES DE LA MACHINE
Modèle,, LC12DR
La marque ACL
Puissance du moteur, kw, 1,5
Épaisseur de la tôle travaillée (mm), mm, 0,5-1,2
Nombre d'opérations effectuées, pcs, 6
Longueur, mm, 980
Largeur, mm, 650
Hjdpfx Ajfwmwbekrsfg
Hauteur, mm, 1000
Poids, kg, 230
Annonce
Gilze
121 km
Remorque à plateau tournant
JumboTVL300LCU - UITSCHUIFBAAR / LIFTAS / TWIST-LOCKS
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Boîte à outils
= Remarques =
Remorque neuve disponible immédiatement.
Actuellement non immatriculée.
Couleur : RAL 7016 / Noir.
Longueur totale : 7 885 mm.
Longueur du plancher de chargement replié : 6 073 mm.
Longueur du plancher de chargement déployé : 9 208 mm.
- Extension possible sur 1 735 mm au niveau de l'empattement, via un
vérin hydraulique entraîné par une
unité électro-hydraulique.
- Extension arrière, 1 400 mm, via un
vérin hydraulique.
- Valve de levage et d'abaissement sur les essieux avant et arrière.
- Relevage sur l'essieu avant du tandem.
Hedpfx Akey Sni Derofg
- Préparation pour tubes d’élargissement.
- Préparation pour panneaux de largeur, prises murales incluses.
2 gyrophares LED clignotants avec interrupteur.
2 projecteurs LED à l’arrière.
2 projecteurs LED derrière l’essieu avant.
Twist-locks.
Douilles pour ranchers dans les longerons latéraux.
Rangées de douilles pour ranchers dans le sens de la largeur.
Anneaux d’arrimage.
Essieux BPW.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension pneumatique
Essieu avant : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Essieu central : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Essieu arrière : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droit intérieur : 100 % ; droit extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 23 620 kg
PTAC : 30 000 kg
Entretien
Contrôle technique (APK) validé jusqu'à 05.2027
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de type : TVL300LCU - EXTENSIBLE / ESSIEU RELEVABLE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION
Joris Versteijnen (NL-DE-EN)
Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT)
Nous parlons russe. Nous nous efforçons de garantir l’exactitude des informations ; aucun droit ne peut cependant être déduit des textes publiés.

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Roosendaal
118 km
Remorque à plate-forme
Kässbohrernew and unused Heavy-Duty flatbed / 690cm exten...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 999 kg, première immatriculation: 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 20 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 830 mm, longueur totale: 20 640 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 830 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieux BPW
- EBS
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
Semi-remorque plateau Kässbohrer neuve et inutilisée avec ABS/EBS. Essieux BPW avec freins à tambour, extensible de 6,90 m, 3ème essieu directionnel (essieu suiveur), plancher en bois dur avec 6 twist-locks par côté, 11 anneaux d’arrimage par côté, 10 poches de ranchers par côté, anneaux d’arrimage dans les longerons, 1 coffre à outils, marches d'accès à droite, poids à vide : 10 170 kg, PTAC : 45 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (AV : 16/16/16 mm ; AR : 16/16/16 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide jusqu’au 29.04.2027, année : 11/2022
= Informations complémentaires =
Hfodpfey Rzh Rex Akrsg
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : BPW DRUM
Freinage : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 %
Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 %
Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 8 999 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 100 % ; Profil pneu droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 10 170 kg
Charge utile : 34 830 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : Kässbohrer LB3E
Carrosserie extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information complémentaire.
Annonce
Schiedam
159 km
Bâché à rideaux latéraux
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Pare-soleil
- Radio
- Radio/CD
- Roue de secours
= Plus d'options et d'accessoires =
- Blocage de différentiel
- Bluetooth
- Corne de l'air
- Lecteur radio / cassette
- Prise de force
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile.
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain.
Caractéristiques de la benne cargo :
- Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack.
- Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds.
- Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise.
- Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc.
Extras :
- Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons.
Accessoires inclus :
- Boîte à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour jerrycans d’eau et de carburant.
- Support roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
- Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc.
Performances élevées :
- Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs.
- Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain.
- Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils.
- Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant.
Applications :
- Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements.
- Logistique : Transports dans les zones isolées.
- Transport de conteneurs : ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir.
- Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
= Plus d'informations =
Hfodpfx Akey R Ud Eorsg
Informations générales...
Annonce
Schiedam
159 km
Bâché à rideaux latéraux
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appel
État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Pare-soleil
- Radio
- Radio/CD
- Roue de secours
= Plus d'options et d'accessoires =
- Blocage de différentiel
- Bluetooth
- Corne de l'air
- Lecteur radio / cassette
- Prise de force
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile.
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain.
Caractéristiques de la benne cargo :
- Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack.
- Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds.
- Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise.
- Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc.
Extras :
- Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons.
Accessoires inclus :
- Boîte à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour jerrycans d’eau et de carburant.
- Support roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
Hfsdpfx Akoy R Ar Rsrsg
- Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc.
Performances élevées :
- Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs.
- Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain.
- Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils.
- Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant.
Applications :
- Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements.
- Logistique : Transports dans les zones isolées.
- Transport de conteneurs : ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir.
- Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
= Plus d'informations =
Informations générales...
Annonce
Schiedam
159 km
Bâché à rideaux latéraux
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Pare-soleil
- Radio
- Radio/CD
- Roue de secours
= Plus d'options et d'accessoires =
- Blocage de différentiel
- Bluetooth
- Corne de l'air
- Lecteur radio / cassette
- Prise de force
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile.
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain.
Caractéristiques de la benne cargo :
- Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack.
- Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds.
- Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise.
- Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc.
Extras :
- Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons.
Accessoires inclus :
- Boîte à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour jerrycans d’eau et de carburant.
- Support roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
- Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc.
Performances élevées :
- Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs.
- Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain.
- Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils.
- Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant.
Applications :
- Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements.
- Logistique : Transports dans les zones isolées.
- Transport de conteneurs : ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir.
- Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
= Plus d'informations =
Hfedpfxjy R Ar Dj Akrjg
Informations générales...
Annonce
Schiedam
159 km
Bâché à rideaux latéraux
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appel
État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Pare-soleil
- Radio
- Radio/CD
- Roue de secours
= Plus d'options et d'accessoires =
- Blocage de différentiel
- Bluetooth
- Corne de l'air
- Lecteur radio / cassette
- Prise de force
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile.
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain.
Caractéristiques de la benne cargo :
- Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack.
- Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds.
- Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise.
- Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc.
Extras :
- Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons.
Accessoires inclus :
- Boîte à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour jerrycans d’eau et de carburant.
- Support roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
- Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc.
Performances élevées :
- Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs.
- Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain.
- Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils.
- Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant.
Applications :
Hfjdpfxjy Ry Nyo Akrjg
- Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements.
- Logistique : Transports dans les zones isolées.
- Transport de conteneurs : ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir.
- Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
= Plus d'informations =
Informations générales...
Annonce
Schiedam
159 km
Bâché à rideaux latéraux
Mercedes-BenzArocs 3340 A 6x6 Cargo Truck
Appel
État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Caisse à outils
- Pare-soleil
- Radio
- Radio/CD
- Roue de secours
= Plus d'options et d'accessoires =
- Blocage de différentiel
- Bluetooth
- Corne de l'air
- Lecteur radio / cassette
- Prise de force
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Remarques =
Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur de 394 ch et sa transmission intégrale 6x6 garantissent d’excellentes performances en terrain accidenté. La benne polyvalente avec bancs rabattables et twist locks est parfaitement adaptée au transport de troupes et à la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité et robustesse pour les missions et opérations tout-terrain exigeantes.
Caractéristiques techniques Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 :
- Transmission : Configuration 6x6 pour une traction maximale en terrain difficile.
- PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds.
- Configuration des essieux : Essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel.
- Suspension : Suspension renforcée à lames paraboliques 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t).
- Empattement : 5100 mm pour une bonne stabilité et maniabilité.
- Moteur : 6 cylindres en ligne de 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm.
- Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W.
- Pneus : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation tout-terrain.
Caractéristiques de la benne cargo :
- Dimensions : Longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm.
- Plancher : Tôle acier antidérapante (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage.
- Ridelles : Latérales et arrière rabattables et amovibles, possibilité de configuration flatrack.
- Twist Locks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds.
- Bancs : Bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par assise.
- Toit et bâche : Arceaux métalliques avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistante aux UV), couleur RAL blanc.
Extras :
- Marchepieds rabattables, patins en caoutchouc, bavettes avec protection anti-gravillons.
Accessoires inclus :
- Boîte à outils verrouillable sur le châssis.
- Supports pour jerrycans d’eau et de carburant.
- Support roue de secours avec treuil manuel.
Peinture :
- Primaire époxy, grenaillage SA 2½, traitement anticorrosion à la cire, finition RAL blanc.
Performances élevées :
- Polyvalence : Adaptable au transport de personnel, de marchandises ou de conteneurs.
- Robustesse : Construction en acier renforcé pour usage tout-terrain.
- Efficacité : Transformation rapide de la benne sans outils.
- Fiabilité : Suspension renforcée et moteur puissant.
Applications :
- Opérations militaires : Transport de troupes et d’équipements.
- Logistique : Transports dans les zones isolées.
- Transport de conteneurs : ISO 20 pieds.
Options supplémentaires :
- Bouchons de réservoir verrouillables, protection de réservoir.
- Éclairage LED, trousse de secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg.
= Plus d'informations =
Hsdpfjy Rym Sex Akrefg
Informations générales...
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Wiefelstede
395 km
Armoire à outils
unbekannt800/630/H1790 mm
Appel
État: bon (utilisé), Armoire à tiroirs, armoire à outils, armoire en acier, armoire d'atelier, vestiaire en acier
- Armoire à outils : armoire en acier à 2 battants, exécution massive
- Largeur : 800 mm
- Profondeur : 630 mm
- Hauteur : 1790 mm
- Tablettes : répartition/hauteur voir photos
- Poids : 100 kg
Hjdpfx Ajy R Nmzskrofg
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Herzlake
326 km
Remorque porte-caisson
KRONEWechselbrücke Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 460 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 625 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2012, No de véhicule G0123213_EXEMPLE - Fabricant : Krone. * Bâche coulissante de toit
* Marquage de contour réfléchissant côté/arrière
* Certificat de charge Code XL
* Porte arrière à double barres de verrouillage (intérieur)
* Bâche latérale coulissante
* Passable avec chariot élévateur
* Béquilles télescopiques
* Dispositif pour chargement ferroviaire
* Points d'arrimage
Hfedpjy N Ny Sjfx Akrog
LASI CODE XL !!! Plusieurs exemplaires disponibles ! Délai de livraison sur demande ! Châssis extérieur Multi Lock. Nouvelle bâche. Lattes d'insertion en acier avec rail d'arrimage combiné intégré (fente/trou). État technique prêt à l'emploi sans réparations supplémentaires. Peinture partielle. Sous-bassement avec traces d'utilisation. UVV valide.
Dimensions approximatives. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable, prix nets départ D-59302 Oelde. Plus d'informations sur demande par téléphone ou mail :
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Herzlake
326 km
Remorque porte-caisson
KRONEWechselbrücke Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 460 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 625 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Année de construction: 2013, N° de véhicule : G0123337_1 – Fabricant : Krone.
* Bâche coulissante de toit
* Coins doubles
* Marquage de contour sur les côtés/arrière
* Certificat de sécurité de chargement Code-XL
* Certificat de sécurité pour boissons
* Porte arrière à portique avec doubles verrous à tige tournante (intérieurs)
* Bâche latérale coulissante
* Accès possible par chariot élévateur
* Jambes de support télescopiques
* Équipement pour le chargement ferroviaire
* Points d’arrimage
Certificat de sécurisation du chargement VDI 2700 / Sécurisation pour boissons. Délai de livraison : IMMÉDIATEMENT DISPONIBLE. Châssis extérieur Multi Lock. Bâche neuve. Planches d’extension en acier avec rail d’arrimage combiné intégré (fentes/trous). État technique prêt à l’emploi, sans réparation supplémentaire requise. Peinture partielle. Châssis avec traces d’utilisation. Contrôle UVV valide. LASI CODE XL !!!. Plusieurs unités disponibles !
Hfodpey N Nyxjfx Akreg
Dimensions données à titre indicatif. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable, prix nets départ site : D-59302 Oelde. Pour plus de détails, veuillez nous contacter par téléphone ou mail :
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Greven
283 km
Tracteur routier standard
DAFXF 480 FT SSC, Abbiegeassistent, Standklima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 606 657 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 01/2021, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique + climatisation stationnaire, moteur 482 ch / 355 kW Euro 6, boîte de vitesses automatisée 12 rapports AS Tronic 12TX2620DD avec ralentisseur ZF, prise de force NH/4c-R-32/25, blocage de différentiel, deux réservoirs de carburant en aluminium (845 l à gauche et 430 l à droite), 90 l AdBlue à gauche, régulateur de vitesse, sellette JOST, batteries en porte-à-faux arrière, EBS, ABS, ASR, cabine conducteur Super Space Cab, puits de lumière, suspension pneumatique, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d’alerte de collision frontale (FCW) et système de freinage d’urgence avancé (AEBS), assistant de changement de direction, avertisseur de franchissement de ligne, régulateur de vitesse prédictif – régulateur contrôlé par GPS, coques de rétroviseurs peintes, déflecteur de toit réglable, jupes latérales, carénage latéral, télécommande pour verrouillage centralisé, climatisation stationnaire de toit, pare-soleil extérieur vert translucide, siège conducteur Luxury Air avec accoudoir, suspendu pneumatiquement avec soutien lombaire pneumatique, siège passager Basic, radio navigation pour poids lourds, audio Bluetooth streaming, port USB pour iPod, iPhone et appareils similaires, 6 haut-parleurs, téléphone poids lourd, kit téléphone avec installation mains libres avec emplacement pour carte SIM, antenne Bluetooth et deux stations de charge USB, multipoint – gestion simultanée de deux téléphones mobiles supplémentaires au volant possible, DAF Night Lock, chauffage stationnaire EBERSPÄCHER (air), climatisation, deux couchettes, lève-vitres électriques droite et gauche, réfrigérateur, attestation de faible bruit, documentation d’immatriculation nationale Allemagne, notice d’utilisation en allemand, modifications techniques, sous réserve d’erreurs et de vente préalable, couleur blanche, système de navigation, couchette, siège chauffant.
Hjdpfx Akeyzvy Asrefg
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Vuren
155 km
Transport de conteneurs
GroenewegenContainer Chassis / 20 FT / BPW / Double Tyres
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1983, suspension: air, empattement: 5 330 mm, couleur: vert, Année de construction: 1983, Configuration des essieux
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Hfedex Dbmwepfx Akreg
Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge maxi essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 720 kg
Charge utile : 24 280 kg
PTAC : 28 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Identification
Plaque d'immatriculation : OE-73-25
Informations complémentaires
Contactez Arie pour plus d'informations.
= Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Twist-locks
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Langenfeld (Rheinland)
186 km
Nacelle sur transporteur
RenaultTrafic Hubarbeitsbühne Klubb KL 21B
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 955 kg, empattement: 3 098 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, climatisation, direction assistée, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système start-stop, verrouillage centralisé, Particularités
- 3 places
- Climatisation
- Ordinateur de bord
- Rétroviseurs électriques
- Antidémarrage électronique
- Régulateur de vitesse
- Verrouillage centralisé
- Radio
- Direction assistée
- Caméra de recul
- Porte-échelle
- Protection antivol RB-Locks
Superstructure
Nacelle élévatrice Klubb KL 21B
- Hauteur de travail : 11,25 m
- Portée : 6,80 m
- Rotation : 360°
- Charge maximale panier : 120 kg
- Dimensions du panier : 86 x 72 x 110 cm
- Flèche : télescopique
- Entraînement : électrique
- Démarrage et arrêt moteur depuis le panier
- Pompe de secours
- Voyant de position transport en cabine
- Compteur d’heures de service
Le Renault Trafic équipé de la nacelle KL21B est particulièrement apprécié des municipalités, opérateurs de télécommunications et entreprises de signalisation, grâce à ses dimensions compactes.
La plateforme KL21B, offrant une hauteur de travail de 11,25 m, est conçue sans stabilisateurs et dotée d’un panier une personne, ce qui permet une utilisation rapide et sécurisée sur site, protégeant à la fois l’opérateur et les passants.
La pompe hydraulique est entraînée par un moteur électrique.
Toutes les fonctions de la nacelle sont entièrement opérationnelles et ont été vérifiées dans notre atelier. Le véhicule est prêt à être immatriculé. Documents allemands, TÜV et UVV inclus gratuitement. Équipements supplémentaires comme attelage, éclairage, rayonnages et plus disponibles sur demande.
Disponible dès maintenant dans notre agence de Langenfeld.
ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires d’occasion
Tous les véhicules proposés sont la propriété d’ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Les photos sont originales et prises dans nos locaux – afin de garantir une transparence totale sur l’état réel du véhicule.
Avant la vente, nos véhicules bénéficient d’une préparation complète dans notre atelier spécialisé, incluant la mécanique, la carrosserie et la peinture. Ils sont ainsi parfaitement prêts pour la prochaine inspection technique. L’authenticité du kilométrage est également garantie.
La confiance c’est bien – le contrôle c’est mieux : sur demande, le véhicule peut être inspecté par des organismes indépendants comme TÜV, DEKRA ou KÜS, y compris à distance.
Nos services pour vous :
- Livraison du véhicule à l’adresse de votre choix
- Gestion complète des formalités d’exportation, y compris les plaques d’exportation
- Offres individuelles de financement et leasing
- Reprise de votre véhicule actuel
- Installation d’équipements spéciaux sur demande
Vous cherchez un modèle précis ?
Si vous ne trouvez pas de véhicule adapté à votre entreprise dans notre stock, contactez-nous – nous serons ravis de vous aider.
Hfodsy Nbgqjpfx Akrjg
Pour toute information technique, photos supplémentaires ou un entretien personnalisé, nous restons à votre disposition.
Tous les prix indiqués s’entendent hors taxes. Le contenu de notre site internet est préparé avec le plus grand soin et régulièrement mis à jour. Il sert néanmoins uniquement à titre d’information générale et ne remplace pas un conseil individuel. Seules les données figurant sur le contrat de vente font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et de vente intermédiaire.
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Borken
226 km
Frittage laser
FarsoonFS HT1001P
Appel
État: comme neuf (occasion), Type : Farsoon FS HT1001P
Stations du système : Poste de fabrication, station de préchauffage, station de refroidissement
Changement automatisé du travail d’impression entre deux cylindres de construction
Scanner du fabricant chinois, différent de la version standard de série
Modifications et état :
- Système de trop-plein mis à niveau avec pompage automatique
- Vitres de protection laser remplacées, env. 200 heures de fonctionnement
- Radiateurs remplacés, env. 500 heures de fonctionnement
- Accès prévu pour caméras IR, caméras non incluses
- Rideaux installés dans la chambre de construction
- Imprimante : moins de 2000 heures de fonctionnement
Dimensions : 5585 × 3410 × 2980 mm
Poids : env. 5000 kg
Taille de fabrication maximale : 1000 × 500 × 450 mm
Volume de production jusqu’à 15 litres par heure
Scanner : 2 × systèmes galvo haute précision à 3 axes
Vitesse de balayage jusqu’à 15,2 m/s
Épaisseur de couche : 0,06 à 0,3 mm
Laser : 2 × laser CO₂ de 100 W chacun
Température de chambre maximale : 220 °C
Contrôle thermique : chauffage multi-zones à régulation intelligente
Gestion de température : surveillance et optimisation continue en temps réel
Système d’exploitation : Windows 7, 64 bits
Format fichier : STL
Fonctions du logiciel : contrôle manuel et automatique, ajustement des paramètres en temps réel, visualisation 3D, diagnostic
Matériaux recommandés : FS3300PA, FS3250MF, FS3400GF, FS-TPU
Tension : AC 380 V, 3 phases, N/PE
Fréquence : 50 à 60 Hz
Puissance totale : 25 kW
Intensité maximale : 45 A
Tolérance de tension : ± 10 %
Protection : 3 × 50 A
Station de préchauffage :
- Pas de préchauffage actif
- Sert de stockage pour cylindres de construction pour changement automatisé
- Volets de protection contre les risques d’écrasement et de brûlure
Station de refroidissement :
- Inertage à l’azote sous étanchéité
- Mesure de température de la surface de la gâteau de poudre
- Volets comme dispositif de protection
- Système de refroidissement Deltatherm
- Puissance compresseur : 1,32 kW
- Puissance pompe : 0,45 kW
- Débit env. 18 litres/minute
- Pression de pompe env. 5,0 bar
- Fluide de refroidissement : eau potable
- Raccords aller/retour : filetage intérieur 3/4''
- Volume du réservoir env. 30 litres
- Débit d’air env. 2250 m³/h
- Ventilateur axial unique, puissance 135 W
- Dimensions : largeur 740 mm, profondeur 740 mm, hauteur 500 mm
Hfjdey Hg S Tjpfx Akrjg
- Poids env. 110 kg
Poste de déballage (Powder Breakout Station)
Dimensions : 1870 × 920 × 2150 mm
Poids : env. 1200 kg
Tension : 200-240 V
Fréquence : 50 à 60 Hz
Puissance totale : 2 kW
Intensité max. : 10 A
Gestion des poudres Schleiss RPTech
Fonction : mélange, tamisage et transfert de poudres plastiques
Le système constitue un circuit poudre complet
Composants : unité de mélange de poudre avec mélangeur et tamiseur, containers pour la poudre mélangée, en excès, usagée et neuve, pompes pour transfert de matière
Module d’humidification inclus
Moteur vibrant pour tamis non inclus
Gestion des poudres, mélange & tamisage – données techniques :
- Dimensions : 1800 x 815 x jusqu’à 2600 (h) mm
- Poids : env. 240 kg
- Plage de température : 0 à 40°C
- Capacité de mélange : jusqu’à 10 litres en 8 minutes
- Capacité de tamisage : 5 kg en 3 minutes
- Tension : 230 V, 50 Hz, protection 16 A
- Puissance mélangeur : 210 W
- Aspiration : 2200 W
- Besoin en air comprimé : 100 à 140 l/min
- Pression de travail : 5 à 6 bar
État : d’occasion / used
Contenu de la livraison : (voir photo)
(Modifications et erreur
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Püttlingen
220 km
Autocar
VAN HOOLTX17 Acron | Panorama-Glasdach
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 525 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 56, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Van Hool TX17 Acron
Toit panoramique vitré
56 sièges installés – jusqu’à 64 sièges possibles
* Moteur DAF 375 kW Euro 6
* Boîte automatique ZF AS-Tronic
* Retarder
* ESP, ABS, ASR
* Assistant de freinage d’urgence
* Assistant de maintien de voie
* Régulateur de distance adaptatif
* 54+1+1 sièges avec ceintures de sécurité
* Jusqu’à 64 sièges autorisés selon homologation & CoC (mais seulement 54+1+1 présents)
* Sièges inclinables longitudinalement / latéralement avec accoudoirs, appuie-tête et côtés en cuir
* Tables, filets, repose-pieds
* Climatisation automatique
* Chauffage autonome Webasto
* Siège accompagnateur
* Placard accompagnateur (avec raccordement eau, ex. pour machine à espresso)
* Services passagers avec buse de ventilation, liseuses et appel hôtesse
* Compartiments à bagages fermés
* Système vidéo DVD avec 3 écrans plats électriques
* Écran supplémentaire pour l’accompagnateur
* Caméra frontale
* 230 volts
* Prises USB à chaque siège double
* Radio, CD MP3, microphone
* Éclairage d’ambiance par LED spots
* Toit panoramique vitré
* 2 trappes de toit vitrées
* WC
* Régulateur de distance adaptatif
* Suspension à hauteur variable
* Caméra de recul
* Téléphonie Bluetooth
* Phares bi-xénon
* Phares antibrouillard
* Cabine de repos chauffée
* Store pare-brise électrique
* Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
* Ordinateur de bord
* Volant multifonction
* Siège conducteur à suspension pneumatique, 3 coussins, accoudoirs
* Porte conducteur séparée
* Aspirateur sous plancher
* Soute à bagages spacieuse avec ouvrants parallèles
Hfsdpfx Asyfy Spekrog
* Crochets pour coffre à skis
* Jantes alu ALCOA
Visite possible à tout moment sur rendez-vous préalable !
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Pour plus d’informations : également sur WhatsApp
Renseignements en polonais : WhatsApp
Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin
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Vuren
155 km
Transport de conteneurs
FruehaufTipper Chassis / 20 FT / Steel Suspension
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur totale: 60 mm, largeur totale: 20 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 445/65R22.5, couleur: orange, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 445/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : charge max. par essieu : 10 500 kg
Essieu arrière 2 : charge max. par essieu : 10 500 kg
Poids
Poids total autorisé (PTAC) : 34 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Hjdpfx Aoyyz Enekrjfg
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arie pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Twist-locks
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France
504 km
Véhicule utilitaire - benne
FordTRANSIT
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, 2023 | Ford TRANSIT | Véhicule utilitaire - Benne | 43 277 km
📍 Emplacement : France
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts !
💰 Achetez maintenant pour 28 900 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible contre des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
42 points d’inspection : 40 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 1 problème ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Hedpey Rr Saefx Akrefg
Le Ford Transit benne est équipé d’AdBlue et a bien fonctionné pendant l’inspection. Le pare-brise est fissuré et il y a une petite bosse sur la caisse à outils.
📄 Vous souhaitez accéder au rapport d’inspection complet, à des photos supplémentaires ou à une vidéo ?
Astuce : La référence « 39951 Equippo » est couramment utilisée pour obtenir plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
✔ Inspection professionnelle complète
✔ Livraison sur chantier possible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
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Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs – facilement accessibles sur notre plateforme.
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Vuren
155 km
Transport de conteneurs
Van HoolContainer Chassis / 40-45 FT / BPW
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2011, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable; Charge maxi essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maxi essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maxi essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 5 680 kg
Charge utile : 32 320 kg
PTAC : 38 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arie pour plus d’informations.
= Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
Hfsdpfx Aksyrgi Ujrjg
- Twist-locks
Annonce
Gilze
121 km
Camion-grue
ScaniaR590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB + LIER / TREKKER...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 392 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 150 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Alarme anti-effraction
- Déflecteur de toit
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé à distance
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Phares à LED
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage léger
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Attelage à mâchoire
- Frein moteur
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs d’appoint
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage autonome
- Coffre à outils
= Remarques =
Disponible immédiatement :
Scania R590 V8 / 8x2*6
Suspension pneumatique intégrale.
2 x essieux avant de 10 000 kg.
Ralentisseur.
Empattement de 515 cm.
King of the Road.
Utilisation double grâce à la partie arrière amovible de la caisse (161 cm).
Selle amovible, facilement montable à différentes positions.
Hauteur d’attelage env. 125 cm.
Camion benne court :
455 cm de plancher de chargement + attelage à mâchoire 50 mm.
Distance avant à l’attelage : 923 cm
Camion benne long :
618 cm de plancher de chargement + attelage à mâchoire 50 mm.
Distance avant à l’attelage : 1059 cm
Paroi avant avec rangement pour échelle et traverse.
2 x étrier de béquillage rond de 90 cm.
Coffres inox tout autour.
Bac à chaîne entre les essieux.
Barres de largeur avec signalisation.
Montants latéraux.
4 x rangée de montants
Logements de montants dans le rail latéral.
Anneaux d’arrimage encastrés dans le rail latéral.
Twist-locks.
Éclairage de travail dans les rails latéraux.
Cadre arrière inox avec éclairage de travail et gyrophares.
Grue :
HMF 9520 K7
Pré-installation
Fly jib : FJ 2200 K6
2 x rallonges manuelles
Treuil : HMF 3200, capacité 3.200 - 2.500 kg
4,40 m – 17 010 kg.
7,90 m – 9 030 kg.
9,80 m – 7 070 kg.
11,80 m – 5 710 kg.
13,80 m – 4 770 kg.
16,00 m – 4 010 kg.
18,10 m – 3 470 kg.
Jib :
21,20 m – 1 705 kg.
22,70 m – 1 545 kg.
24,20 m – 1 410 kg.
25,80 m – 1 295 kg.
27,50 m – 1 195 kg.
29,30 m – 1 115 kg.
31,10 m – 985 kg.
2 rallonges manuelles
33,00 m – 700 kg.
Hfjdpfxjy H Ikds Akrjg
34,90 m – 400 kg.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Configuration des essieux
Freinage : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Essieu avant 2 : dimension pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70R22.5 ; jumelé ; profil pneu gauche intérieur : 100 % ; profil pneu gauche extérieur : 100 % ; profil pneu droit intérieur : 100 % ; profil pneu droit extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profil du pneu gauche : 100 % ; profil du pneu droit : 100 %
Poids
Poids à vide : 28 965 kg
Charge utile : 8 035 kg
Poids total autorisé en charge : 37 000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF
Intérieur
Sellerie : cuir
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de type : R590 V8 / 8x2 / HMF 9520 + JIB +
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Annonce
Vuren
155 km
Transport de conteneurs
KögelS24 / Tank Chassis / SAF + Disc
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2016, longueur totale: 8 330 mm, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 6 490 mm, couleur: noir, Année de construction: 2016, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65R22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge max. par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge max. par essieu : 9 000 kg
Poids
Poids à vide : 3 530 kg
Charge utile : 37 470 kg
PTAC : 41 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Hfjdpfx Akoyugk Djreg
Identification
Numéro d'immatriculation : OS-76-KP
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arie pour de plus amples renseignements.
= Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Twist-locks
Annonce
Raalte
244 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, empattement: 1 360 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2023, Équipement: hayon élévateur, Couleur : Bleu
Poids utile : 54 465 kg
Caractéristiques principales :
Fabricant : Faymonville
Modèle : MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numéro de châssis : YAMT14XX4N0107629
Année : Neuf, jamais utilisé
Poids/Capacité de chargement :
Charge sur sellette : 23 000 kg
Charge par essieu : 12 000 kg
Charge totale sur essieux : 48 000 kg
PTAC : 71 000 kg
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de chargement : 54 465 kg
Essieux :
Essieux de marque : BPW
Direction hydraulique
Suspension pneumatique avec vanne de levage/abaissement
Système de freinage WABCO
Pneus : 245 / 70 R17.5 – Michelin (Indice de charge 146/146 F)
1er essieu relevable
Dimensions :
Longueur de chargement : 9 300 mm
Extensions : 6 500 + 6 800 mm
Largeur du plancher de chargement : 2 540 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Plancher de chargement doublement extensible
Verrous pour conteneurs
Élargisseurs de largeur + cales bois pour extension de largeur
Anneaux d’arrimage
Jeu de rampes de chargement doubles rabattables
Graissage centralisé
1 roue de secours + support
Béquille JOST
Installation électrique 24 Volt
Sellette 2.0″
Tête galvanisée en acier
Hsdpfx Akeuu Hcforofg
Pompe hydraulique électrique
Direction manuelle
Verrous de conteneur twist-lock
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2023
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R17.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; marque essieux : BPW ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus à gauche intérieur : 100 % ; gauche extérieur : 100 % ; droite intérieur : 100 % ; droite extérieur : 100 %
Poids
Poids à vide : 16 535 kg
Capacité de chargement : 54 465 kg
PTAC : 71 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plancher de chargement : 65535 cm
Structure extensible : Oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter Stefan Schaapveld pour plus d’informations.
Annonce
Meckesheim
338 km
Installation complète d'agglomérateurs
HERBOLDHV 70/250
Appel
État: d'occasion, L'installation est adaptée à l'agglomération de films et de fibres thermoplastiques. Le débit se situe entre 500 kg et 1000 kg/h, selon le matériau.
L'installation se compose de
- tapis d'alimentation
- commande en fonction de la charge pour la bande d'alimentation
- bobine de détection de métaux
- broyeur de coupe HERBOLD de type SMS 45/100-H5-3
- transport pneumatique de la matière vers le silo de stockage
- unité de compacteur à plastique HV-70, composée d'une vis d'alimentation du silo de stockage, d'un compacteur à plastique, d'une soufflerie centrale et d'un circuit de refroidissement
- Broyeur de reprise HERBOLD type SML 45/100-S4-2
- Refroidissement intensif
- Ventilateur d'alimentation SZS II 630/200
- Tamiseur
- Retour des sous-produits dans le silo compact
- transport des matériaux de type MFT avec station big-bag et aiguillage automatique vers le silo sur site
- filtre automatique d'évacuation d'air
Hedsy Icztepfx Akrefg
- circuit électrique
- compresseur.
Annonce
Meckesheim
338 km
Installation de recyclage / agglomérateur
HERBOLDHV 70/250
Appel
État: d'occasion, L'installation est adaptée à l'agglomération de films et de fibres thermoplastiques. Le débit se situe entre 500 kg et 1000 kg/h, selon le matériau.
L'installation se compose de
- tapis d'alimentation
- commande en fonction de la charge pour la bande d'alimentation
- bobine de détection de métaux
- broyeur de coupe HERBOLD de type SMS 45/100-H5-3
- transport pneumatique de la matière vers le silo de stockage
- unité de compacteur à plastique HV-70, composée d'une vis d'alimentation du silo de stockage, d'un compacteur à plastique, d'une soufflerie centrale et d'un circuit de refroidissement
- Broyeur de reprise HERBOLD type SML 45/100-S4-2
- Refroidissement intensif
- Ventilateur d'alimentation SZS II 630/200
- Tamiseur
- Retour des sous-produits dans le silo compact
- transport des matériaux de type MFT avec station big-bag et aiguillage automatique vers le silo sur site
Hfodpfxjy Ia Tts Akreg
- filtre automatique d'évacuation d'air
- circuit électrique
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