Lunette Partie Inférieure d'occasion à vendre (7 384)

État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande relative au véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone au…). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporteur de bois court SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU, marque : EBERT, dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue, 4 jambières EXTE D6 – réglables avec fixation à serrage et tendeurs à cliquet ou supports pour la sécurisation du chargement, avec 8 poteaux EXTE D5 – télescopiques, cadre auxiliaire spécial à profil Z de 200 mm de hauteur fermé au centre du châssis avec tôle à damiers, cloison avant en construction soudée avec profilés aluminium spéciaux intégrés d'env. 2 600 mm de haut, bâche en 4 parties rabattable et télescopique, adaptée au transport de bois, chaînes à flexibles et lignes d'alimentation haut de gamme avec échelle d'accès pour une montée facilitée, installation des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, doubles raccords pneumatiques, protection au-dessus du caisson de batterie et des réservoirs d'air avec tôle aluminium antidérapante des deux côtés, connexion électrique et hydraulique (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), robinet d'arrêt d'huile, carénage pivotant Zul pour tronçonneuse, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la cloison avant, structure apprêtée et peinte couleur noir châssis en époxy et finition acrylique, rempli d’huile, contrôle technique approuvé – conformité UVV – test tachygraphique. Équipé de : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Grue Epsilon repliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, base et colonne peintes en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle de maintenance. MZ91_2 système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, couple net de levage : 107 kNm, performance maximale : 107 kNm. HHC_2 siège surélevé avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de rotation mécanique sur la colonne de grue (sans couronne d’orientation), B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et contrôle d'air électronique, moyen, B2A freins à disque sur essieux AV et AR, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B4A surveillance de la condensation pour système d’air comprimé, B4M réservoir d’air en acier, B5A frein remorque deux conduites, raccords frein à gauche, C2R empattement 4 800 mm, C4L porte-à-faux arrière 2 550 mm, C6J servopompe de direction non régulée, C6Q stabilisateur essieu avant, C6U stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, D0A volant cuir, D0S raccord d’air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier de siège conducteur à déverrouillage, D3B couchette confort inférieure, D4T rideau tranversal devant le(s) lit(s), D4Y store latéral conducteur, D5F éclairage d’ambiance LED, D6G climatisation automatique, D6M chauffage d’appoint à eau cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D8N toit ouvrant électrique, E3R prise de courant 24 V/25 A sous siège passager, E5H interrupteur lumière de nuit, E5K interrupteur MirrorCam au lit, E6A prise remorque 24 V 15 broches, E6Z avertisseur de recul, E7F télécommande filaire suspension pneumatique, E9G pré-équipement appareils électriques, F0F module latéral, N3 véhicule, F0T étoile Mercedes Lhjdpfxsyfpwno Ag Usk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Tos SN 55 B Tour conventionnel avec visualisation numérique et dispositifs de sécurité Diamètre de tournage au-dessus du banc : 540 mm Diamètre de tournage au-dessus du chariot : 300 mm Passage de broche : 75 mm Longueur de tournage : 1 600 mm Dimensions : 360x150x180 cm (LxLxH) Avec avances sur axes X et Z Avec lunettes de soutien Avec mors supplémentaires Avec sécurités Avec partie du chariot amovible Lhodpfxeylpqhs Ag Uek Avec pompe de refroidissement Avec visualisation numérique Mitutoyo 380 V Localisation : Budel, Pays-Bas Transport : possible en concertation Appelez ou envoyez un e-mail pour plus d'informations. Consultez également nos autres annonces. Nous sommes constamment à la recherche de machines industrielles. Vous avez des machines disponibles ? Envoyez-nous des photos et des informations par e-mail. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreurs de frappe ou de transfert de données. L'apparence, la technique et l'usure de la machine correspondent à son âge ; les machines d'occasion sont vendues sans garantie. Le prix indiqué est hors TVA (sauf indication contraire).

État: d'occasion, kilométrage: 39 440 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 272 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : 1170. P653045 ----ÉQUIPEMENT * Compartiment pour smartphones, y compris chargement sans fil * Compartiment au-dessus de la garniture de toit * Marchepied sur porte arrière * Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement * Rétroviseurs extérieurs sans clignotants * Sièges : Banquette passager 2 places * Clignotants latéraux à l’avant * Assistant de freinage actif * Éclairage de plafond dans l’espace de chargement/habitacle avec contacteur de porte * Alarme antivol et anti-effraction * Notice d’utilisation numérique * Poignée d’accès sur montant arrière gauche * Installation électrique pour prise remorque en combinaison avec générateur 14 V/250 A * Suspension : niveau de stabilisation I * Protection contre le mauvais ravitaillement * Avertisseur de ceinture pour siège passager * Poignée d’accès conducteur et passager * Réservoir principal 93 litres Lodpswapvbsfx Ag Ujhk * Plancher bois (espace de chargement) * Habillage intérieur de l’espace de chargement jusqu’à hauteur de toit - bois * Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * Climatisation automatique TEMPMATIC * Console de commande confort au plafond * Sièges : siège conducteur confort * Éclairage du compartiment de chargement par détecteur de mouvement * Sécurisation du chargement : rails d’arrimage sur paroi latérale au niveau du cadre de toit * Système de rails d’ancrage de charge * Goulotte de câbles au portail arrière * Goulotte de câbles sur la paroi latérale * Accessoire navigation : Information trafic en temps réel * Système multimédia MBUX avec écran tactile 7 pouces haute résolution (960 x 540 px) Radio AM/FM à double tuner, connectivité Bluetooth avec streaming audio et fonction mains libres, intégration smartphone via Android Auto ou Apple CarPlay, unité d’interface multimédia avec port USB-C, puissance 4 x 25 W, ajustement du son, volume séparé pour audio et téléphone, haut-parleurs 2 voies à l’avant * Feux de position latéraux * Volant multifonction * Commande vocale de navigation LINGUATRONIC, hotspot WLAN, unité d’interface multimédia avec port USB-C supplémentaire, haut-parleur central pour une meilleure reproduction sonore et vocale, fonction mains libres améliorée, gestion de deux téléphones, notice numérique * Navigation : 3 ans de mises à jour gratuites des cartes * Phares antibrouillard avec éclairage d’angle * Pack Acoustique * Pack Charge pour planche de bord : le pack étend les possibilités de recharge dans le cockpit avec deux ports USB-C 5V et une prise 12V. Une prise USB et la prise 12V sont installées dans le compartiment de rangement central du tableau de bord, une autre prise USB dans la partie inférieure de la console centrale – permettant la recharge d’appareils électriques (ex. : téléphones) à portée de main du conducteur et du passager. * Pack Stationnement avec caméra 360° : assistant de parking, alerte trafic arrière transversal, aide au démarrage * Radio : radio numérique DAB * Passage de roue chargeable * Porte arrière double battant, ouverture jusqu’à la paroi latérale * Amortisseur de vibrations * Siège chauffant côté conducteur * Siège chauffant pour banquette passager 2 places * Prise dans l’espace passagers * Régulateur de vitesse * Prise USB 5 V * Sécurisation du chargement : rails d’arrimage sur la paroi latérale au niveau du rail de ceinture * Essieu avant avec capacité de charge accrue * Pré-équipement électrique, module spécial paramétrable * Suppression de l’abaissement du

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 150 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, plage de mesure axe X: 230 mm, plage de mesure axe Y: 230 mm, plage de mesure axe Z: 550 mm, poids de la pièce (max.): 300 kg, poids à vide: 2 550 kg, DÉTAILS TECHNIQUES données de la pièce Plage de module : min. 0,3 mm - max. 20 mm (0,1 - 20 mm) Angle d’hélice / d’inclinaison : min. 0° - max. 90° Diamètre d’engrenages contrôlables entre pointes : max. 400 mm Diamètre maximal de la pièce : 490 mm Course de mesure verticale (axe Z) : 550 mm (700 mm) Course de mesure horizontale / déplacement (axe X) : ± 115 mm Moment d’inertie admissible : max. 5 kg m² Poids de pièce admissible : max. 300 kg Distance entre axes : min. 50 mm - max. 800 mm (50 - 1 000 mm) Prise de diagramme Grossissement : 50x / 100x / 200x / 500x / 1 000x / 2 000x / saisie libre possible Grossissement longitudinal : 0,5x - 1x - 2x - 4x - 5x - 10x - 20x Précision de la machine VDI/VDE 2612 Parties 1 et 2 ainsi que 2613 Groupe I à +18 °C à +22 °C, température de référence 0,5 K/h ; 2 K/j ; 2 K/mois MPEE0 ISO 10360-2 (2010) : 1,8 + L/450 mm VDI2631 Ecartement radial de guidage : 0,2 µm Circularité Ø100/L : 0,3 µm Flick 15W/U/L : 1,5 µm Flick 50W/U/L : 1,5 µm Rectitude Ø70/L : 0,4 µm Coaxialité : 1,2 µm Battement total : 1,5 µm Précision de la machine à +15 °C à +35 °C Température de référence : 2 K/h ; 12 K/j ; 2 K/mois Ljdpjxamnrofx Ag Uehk MPEE0 ISO 10360-2 (2010) : 1,8 + L/250 mm VDI2631 Ecartement radial de guidage : 0,4 µm Circularité Ø100/L : 0,5 µm Flick 15W/U/L : 1,8 µm Flick 50W/U/L : 1,8 µm Rectitude Ø70/L : 0,6 µm Coaxialité : 1,4 µm Planéité totale : 1,8 µm Logiciel d’analyse Roues cylindriques – Denture droite et hélicoïdale extérieure et intérieure jusqu’à 60° Normes : DIN 3960 / 3962, tolérances libres, AGMA 2015, ANSI B92.1, DIN 5480, ISO 1328:1995, JIS B1702:1998, JIS B1702:2016, GBT 10095:2008, ISO 1328:2013 Fonctions : Ligne de profil et de flanc, variation d’épaisseur de dent, pas dentaire et mesure à deux billes, bombé, dents coniques, trapézoïdales et à roue conique Mesure des cercles de pied et de tête, détermination des diamètres de sommet et de pied sur jusqu’à six dents, ou jusqu’à quatre dents à trois hauteurs de mesure, ou toutes les dents à une hauteur sur une feuille de mesure spécifique Mesure d’engrenages Mesure d’engrènement : 3 x profil et 3 x ligne de flanc Topographie : 10 profils x 10 lignes de flanc (grille de 30 x 30 points) Mesure de toutes les dents sur une feuille de mesure spécialisée Mesure d’engrenages segmentés : jusqu’à 10 dentures Mesure d’alignement : jusqu’à six dentures et détermination du sommet Formats d’enregistrement : format ASCII, fichier ASCII mka, fichier ASCII csv (écart entre points de grille) Capacité mémoire : jusqu’à 5 000 programmes de mesure de pièce DÉTAILS DE LA MACHINE Poids net incluant accessoires standards : env. 2 150 kg Poids net avec amortissement actif des vibrations : env. 2 550 kg ÉQUIPEMENT - PC avec logiciel installé (actuellement sur la machine) - Palpeur de mesure et rallonges fournis - 2x billes de calibration - Etalon de rugosité - 2x mandrin à 3 mors pour différents diamètres - 1x pointe de mesure pour l’alignement des pointes de mesure supérieure et inférieure - Trépied pour comparateur à levier - Porte-pièce pour une gamme supplémentaire de pièces - Dispositifs de transport

État: d'occasion, kilométrage: 190 014 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 02/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque à la maison, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses Telligent, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), prise de force, échappement surélevé, projecteurs antibrouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, équipement pour service hivernal, protection inférieure, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette Crit'Air jaune. Empattement : 3 900 mm Essieu avant à suspension pneumatique, dispositif de pesée de charge par essieu, essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t avec couronne de différentiel 300, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant et à l’arrière, interface de communication (KOM), boîte de vitesses Telligent, isolation thermique supplémentaire, avertisseur de recul, refroidisseur d’huile de boîte, airbag conducteur, prise de force indépendante de la boîte MB 1,0. Ljdpsxtn A Djfx Ag Uehk Epandeur en option moyennant supplément ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH permettent de produire un béton homogène en un temps très court, grâce à leur technologie de mélange haute performance. Dans les malaxeurs planétaires, les bras de malaxage tournent à la fois sur leur propre axe et autour du centre, garantissant ainsi un traitement uniforme de chaque partie du mélange. Grâce à cette conception unique, il est possible d'obtenir un béton à la consistance parfaite en seulement 30 secondes après l'ajout de l'eau. Les mélangeurs planétaires se distinguent des modèles classiques à double arbre par leur haute efficacité énergétique, leur économie de ciment et leur grande durabilité. Caractéristiques techniques des malaxeurs planétaires à béton MODÈLE : CPLN - 0.5 Volume de chargement : 750 litres Volume de béton frais : 625 litres Volume de béton compacté : 500 litres Puissance moteur : 18,5 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 0.75 Capacité de chargement : 1 000 litres Volume de béton frais : 875 litres Volume de béton compacté : 750 litres Puissance moteur : 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1 Ljdpfxexp U S Do Ag Uohk Capacité de chargement : 1 500 litres Capacité de béton frais : 1 250 litres Capacité de béton compacté : 1 000 litres Puissance moteur : 45 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1.5 Volume de chargement : 2 250 litres Volume de béton frais : 2 000 litres Volume de béton compacté : 1 500 litres Puissance moteur : 2 x 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 10 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 2 Volume de chargement : 3 000 litres Volume de béton frais : 2 500 litres Volume de béton compacté : 2 000 litres Puissance moteur : 2 x 37 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 12 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 30 mm Ni-Hard Pourquoi choisir les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH ? CONSTMACH fabrique des malaxeurs offrant des performances maximales même dans les conditions de production les plus exigeantes, grâce à des années d'expérience en ingénierie. Chaque modèle est équipé de composants de haute qualité et de moteurs certifiés CE. Nos malaxeurs planétaires assurent la sécurité de votre investissement grâce à des coûts d'entretien réduits, une efficacité de mélange élevée et un design robuste. De plus, grâce aux revêtements optionnels en carbure de chrome, aux trappes de déchargement supplémentaires et aux différentes options de bras de malaxage, ils s'adaptent parfaitement à vos besoins de production. Pour les professionnels recherchant durabilité, efficacité et excellence technique, les malaxeurs planétaires CONSTMACH représentent le meilleur investissement de leur catégorie. Que fait Constmach ? Constmach est un fabricant de machines leader, proposant une large gamme d'équipements adaptés aux besoins des secteurs du bâtiment et des mines. Notre gamme de produits comprend : machines à fabriquer des blocs de béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabricat

État: d'occasion, Année de construction: 1997, N° 3214 Presse à placage continue Sergiani LAS Plus D'occasion, construit en 1997, déjà démonté et stocké Presse automatique à fonctionnement continu pour la production de portes verrouillables, de portes finies (portes plaquées, HPL, CPL) et de parquet prétraité (2 à 3 couches). La presse permet de charger les pièces les unes après les autres tandis que la pression dans les autres compartiments est maintenue constante. Jusqu'à 2 employés sont nécessaires pour exploiter la ligne. La presse multi-jours permet un rendement de production très élevé. Le temps de pressage est d'environ 3 minutes (180 secondes) et est réparti sur 10 niveaux, ce qui signifie que la presse s'ouvre toutes les 18 secondes et qu'une nouvelle plaque est traitée. La presse a déjà été démontée et stockée. L'usine était en activité jusqu'à son démantèlement. L'ancien propriétaire utilisait le système pour produire du parquet à 3 couches. La couche inférieure a été insérée manuellement. La couche intermédiaire est constituée d'une seule partie. Celui-ci a été collé en haut et en bas et inséré automatiquement dans le système. La couche supérieure a également été mise en place automatiquement. Machine d'application de colle / distributeur de colle non inclus dans la livraison (disponible en option) Étages : 10 Force de pression : environ 5,5 kg/cm² Force totale : 200 tonnes Taille de l'assiette : environ 2500 x 1300 mm LB Chauffage : eau chaude Application : Fabrication de portes, pressage de couches, traitement de placages et de matériaux à base de bois Productivité élevée avec une capacité allant jusqu'à 1200 portes par équipe (spécification d'usine) Système d'alimentation sous vide avec convoyeur à rouleaux d'alimentation à 2 voies, sans collage Table élévatrice à ciseaux avec tapis de chargement (tapis environ 2900 x 1000 mm LB) Station d'empilage sous vide avec convoyeur à rouleaux de sortie Encombrement de la presse avec table de chargement env. 6500 x 2365 mm LB Espace requis pour l'ensemble de la ligne de production environ 25 000 x 5 710 mm LB Vente pour le compte du client, à partir d'un emplacement proche de 5020 Salzbourg (Autriche), sans transport ni montage Chargement et transport par nos soins possible en option Sous réserve d'erreurs de description et de prix Pour éviter d'éventuels malentendus, une visite sur place est possible et recommandée sur rendez-vous La vente est en l'état Lhsdpfx Asv Sthgog Uok Informations techniques, description de l'état, année de fabrication et étendue de la livraison selon la brochure du fabricant ou du propriétaire précédent, sans garantie Sous réserve de vente préalable Pour les machines d'occasion, toute garantie est exclue ; ce qui suit s'applique : « vendu tel que vu » Les images et vidéos sont des exemples et ne représentent pas l'étendue réelle de la livraison Conditions de paiement : Prix hors TVA légale. TVA, paiement avant enlèvement ou expédition Conditions de livraison : départ usine

État: d'occasion, kilométrage: 489 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nous sommes ravis d'avoir suscité votre intérêt avec notre offre et nous vous assurons d’ores et déjà que chez nous, vous pourrez acquérir un véhicule de qualité à un prix attractif, avec un historique d’entretien traçable ! MB ACTROS 2545 avec carrosserie à parois pivotantes BÖSE Sécurisation de la cargaison arrière à 4 rangées Lhjdpfjv Nfaisx Ag Usk Hayon élévateur 2 000 kg Essieu directeur Attelage (AHK) 40 supérieur Attelage (AHK) 50 inférieur Pneumatiques 315 / 70 R 22,5 Équipements spéciaux : Charge à l’essieu avant 8,0 t ; airbag côté conducteur ; système audio-navigation Bluetooth confort ; sortie d’échappement à droite, vers le bas ; raccords de frein standard et DuoMatic ; prise d'air comprimé dans la cabine ; réservoir d’air aluminium ; unité d’air comprimé haute ; système d’assistance : correcteur d’inclinaison ; écran d’information 12,7 cm avec fonction vidéo ; ailes en 3 parties ; pompe d’assistance de direction non régulée ; prise d’air latérale au niveau de la cabine ; frein moteur renforcé ; essieu suiveur directionnel relevable ; système de contrôle de pression des pneus ; roue de secours ; ralentisseur ; interrupteur hayon élévateur ; interface pour système de gestion de flotte ; tiroirs sous rambarde ; disjoncteur ; siège conducteur suspendu confort ; jantes acier 9.00x22.5 ; prise 24V/25A côté passager ; préparation caméra de recul. Autres équipements : Norme antipollution EURO 6 ; configuration d’essieux : 6x2 ; Actros 4 ; frein remorque deux conduites ; connexions à gauche ; prise remorque 24V 15 broches ; rétroviseurs électriques et chauffants ; différentiel blocable sur essieu arrière ; système d’assistance : Attention Assist (détection de fatigue) ; système d’assistance : freinage actif d’urgence ; système d’assistance : avertisseur de franchissement de ligne ; cabine largeur 2,30 m, version L StreamSpace, suspension cabine en acier, confort, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm ; suspension intégrale pneumatique ; vitres électriques ; alternateur 100 A ; boîte de vitesses 12 rapports type G 211-12 ; réservoir AdBlue 60 L ; essieu arrière couronne 440 ; carrosserie/châssis ; couchette confort inférieure ; fermeture centralisée confort ; interface de communication ; réservoir aluminium 270 L ; calandre de radiateur ; compresseur d’air deux étages ; moteur 12,8 L - 330 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471) ; encapsulation compartiment moteur ; essieu suiveur à roue simple ; miroir de rampe ; récupération de chaleur résiduelle ; freins à disque aux essieux avant et arrière ; sellerie tissu ; siège fonction passager ; dossier chauffeur rabattable ; convertisseur 24V/12V 10 A ; bavette avant ; stabilisateur essieu avant ; stabilisateur additionnel essieu arrière / suiveur ; trappe de rangement extérieure gauche ; prise cabine 24V ; tachygraphe/conductimètre CE ; rallonge de porte cabine ; carénage soubassement aérodynamique ; protection anti-encastrement avant ; préparation CB ; préparation télépéage ; essieu avant coudé ; pompe à eau régulée ; PTAC 25,0 t ; chauffage additionnel (eau). VÉHICULE ALLEMAND IMMATRICULATION / DÉDOUANEMENT Nous organisons votre immatriculation, ainsi que les documents d’exportation / EUR 1 et attestation constructeur pour l'export. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing, location-vente ou financement. SERVICE Contrôle technique général / contrôle sécurité hayon élévateur / contrôle LGS / vérification tachygraphe / installation OBU et maintenance via notre atelier agréé

État: nouveau, Année de construction: 2025, Les formeuses de clips coulissants sont utilisées pour la fabrication de clips coulissants de fixation pour panneaux de toiture à double joint debout. Avant l'installation, les panneaux doivent être fabriqués à l'aide de profileuses. Une fois la production des panneaux terminée et les travaux de toiture terminés, les panneaux peuvent être installés sur la toiture à l'aide de clips de fixation spéciaux. Ces clips, selon leur conception, peuvent être fixes ou coulissants. Le clip fixe, de conception simple et économique, convient parfaitement aux petites toitures ne comportant pas de panneaux de grande longueur. Le clip coulissant est idéal pour les grandes toitures de conceptions variées et les panneaux de grande longueur. Les clips coulissants se déplacent et trouvent automatiquement leur position idéale, évitant ainsi tout dommage et protégeant le toit des dilatations thermiques. Nous proposons des presses à poinçonner pour la fabrication de clips fixes et coulissants. Nous fabriquons des formeuses de clips coulissants pour des hauteurs de clips de 25, 27 ou 39 mm. Trois presses sont disponibles pour la production de clips coulissants à expansion. La première presse, située sur la partie inférieure du clip coulissant, perce les trous ronds de fixation et les trous ovales de connexion. Elle découpe également la bande métallique à la longueur requise. Les ébauches pour la production de clips sont faciles à obtenir grâce à une guillotine manuelle ou une refendeuse à longueur. Une deuxième cintreuse de la partie inférieure du clip coulissant permet de cintrer la partie inférieure du clip coulissant à un angle de 90 degrés. La partie inférieure est ainsi prête. Une troisième cintreuse de clip réalise simultanément la partie supérieure du clip coulissant. Après avoir fabriqué les parties inférieure et supérieure du clip coulissant, vous pouvez facilement les assembler à un clip coulissant fonctionnel. Les cintreuses de clips coulissants que nous proposons vous permettent de fabriquer facilement des clips d'expansion et de les utiliser lors de la pose de toitures à joint debout double sans déformations inutiles. Lsdpfx Asqxalxog Ushk L'épaisseur maximale du métal que vous pouvez travailler est de 1 mm. Pour plus d'informations sur nos cintreuses de clips coulissants, veuillez contacter notre service commercial.

État: nouveau, Année de construction: 2025, TECHNOLOGIE PFEIFER skyCUBE, modèle P 1250 x 1250 mm - Laser CO2 200 W Centre laser à table plate (* Les prix varient en fonction des équipements. Il s'agit d'une machine laser neuve, fabriquée dans nos usines.) Le centre laser multifonctionnel à table plate skyCUBE, produit par PFEIFER technology en Saxe/Allemagne, a été conçu pour vos tâches de découpe professionnelles et vos gravures laser classiques. Il allie une grande productivité à l'économie et à la précision. Ainsi, votre investissement s'amortit rapidement. Le boîtier de la machine, fabriqué dans une structure en acier soudée et vissée, est conçu pour une utilisation industrielle et commerciale. Le système d'entraînement développé par PFEIFER technology garantit la précision et une grande répétabilité. Les appareils laser skyCUBE répondent à toutes les exigences de la classe 1 conformément à la norme DIN EN 60825-1 et vous offrent ainsi un niveau de sécurité maximal. La conception ergonomique avec un plateau de travail coulissant facilite le chargement de la machine. Un tiroir situé dans la partie inférieure de la machine sert à collecter les pièces découpées. Simple, convivial et intuitif, le logiciel PC skyCUBE rend la planification, l'exécution et le contrôle de vos tâches de production un jeu d'enfant. Le traitement de vos données de projet s'effectue par calques (couleurs), et l'ordre et le type de traitement peuvent être définis séparément pour chaque calque. Les paramètres déterminés peuvent être enregistrés de manière permanente dans une base de données de matériaux et récupérés. Grâce à un ordinateur connecté via une interface LAN/USB, les programmes laser sont transférés vers le système de commande de la machine. Lhedpfx Aecwpkpeg Usk Un panneau de commande tactile moderne vous donne accès à toutes les informations et fonctions du système. Centre d'usinage laser skyCUBE en bref : Structure en acier de qualité industrielle, selon les normes allemandes, pour un support sûr et sans vibrations des composants laser et des systèmes d'axes, sur des pieds niveleurs industriels mobiles. Écran tactile 8" : voyez plus, contrôlez davantage, communiquez plus, grâce au centre d'usinage laser skyCUBE. Système de sécurité redondant - laser de classe 1. Sécurité : volet – obturateur mécanique actif du faisceau. Plateau de travail coulissant. Trappe d'accès et d'observation intégrée. Tiroir coulissant pour les pièces découpées. Optiques refroidies par air - flux d'air filtré sur tous les composants laser pour protéger les optiques. Contrôle des gaz de procédé piloté par programme. Système d'entraînement développé par PFEIFER technology pour la précision et une grande répétabilité. Miroirs et optiques PFEIFER technology pour des résultats parfaits dans la gravure et la découpe laser. Lasers CO2 IRADION®, SYNRAD®, pour une qualité et une cohérence parfaites du faisceau laser sur une longue période. Alimentations de marque testées et stables, adaptées à la source laser. Compartiment intérieur de la machine éclairé. Facile à utiliser, même sans connaissances approfondies en CAO. Sécurité : arrêt d'urgence certifié BG / surveillance de la porte et des dispositifs de sécurité. Sécurité : interrupteur à clé pour empêcher l'utilisation non autorisée de la machine. Raccord centralisé pour l'aspiration de la fumée de gravure et de découpe sous vide. Table de découpe multifonctionnelle avec éléments de support amovibles à faible réflectivité pour l'usinage de matériaux laser. En option : Source laser et sys

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVELLE machine de profilage en continu pour panneaux de toiture à emboîtement rapide SL-1 La machine de profilage en continu pour panneaux de toiture à emboîtement rapide SL-1 est conçue et fabriquée par notre entreprise et constitue l'un de nos équipements phares pour la production de panneaux de toiture métallique. Cette machine permet de fabriquer des panneaux de toiture à joint debout avec un système d'emboîtement à fermeture automatique sur les côtés. L'avantage principal de ce système d'emboîtement réside dans sa facilité d'installation : pour relier deux panneaux, il suffit de superposer la partie inférieure à la partie supérieure et de les maintenir ensemble en exerçant une certaine pression. À ce moment précis, vous entendrez un bruit de « clic » caractéristique. C'est pourquoi ce système est appelé « emboîtement à fermeture automatique ». Comparé aux panneaux de toiture à joint debout standard, qui nécessitent un système de verrouillage mécanique et l'utilisation d'outils ou d'équipements spécifiques, les panneaux à emboîtement rapide sont beaucoup plus faciles à installer et ne nécessitent pas d'appareils supplémentaires coûteux. Pour fixer les panneaux à la structure du toit, vous pouvez utiliser des vis autotaraudeuses standard. Pour faciliter cette opération, la machine de profilage crée des trous de fixation spéciaux sur un côté des panneaux de toiture. Cette conception simple permet également de réduire les coûts et de simplifier le processus d'installation, car il n'est pas nécessaire d'acheter des clips, contrairement à l'installation de toitures métalliques à joint debout standard avec système de verrouillage mécanique. Ainsi, les toitures à joint debout avec emboîtement rapide sont plus faciles à installer, ne nécessitent pas de personnel hautement qualifié et réduisent les dépenses liées à l'achat d'équipements supplémentaires. Hauteur totale des panneaux : 31 mm. Sur commande, nous pouvons également fabriquer une machine pour des panneaux de 26 mm de hauteur. La machine est dotée de 10 paires de rouleaux de profilage. L'un des rouleaux est équipé de pièces de poinçonnage spéciales qui permettent de créer les trous de fixation nécessaires à l'installation ultérieure des panneaux de toiture. Les outils de coupe sont fabriqués en acier à outils, subissent un traitement thermique et un polissage, ce qui leur confère une longue durée de vie. La largeur maximale du métal peut être de 700 mm, et la largeur minimale de 250 mm. La machine de profilage en continu pour panneaux de toiture à emboîtement rapide SL-1 permet un réglage facile de la largeur. Pour passer d'une largeur de panneau à une autre, il suffit de tourner une poignée spéciale. Longueur de profilage : illimitée. Vitesse de profilage (m/min.) : environ 7. Les options supplémentaires suivantes sont disponibles : - lame de coupe transversale ; - dispositif de mesure de la longueur ; - rouleaux pour panneaux à nervures. Selon les préférences du client, la machine de profilage à emboîtement rapide peut être équipée d'un système d'automatisation et de cisailles électriques pour la coupe des panneaux. L'ensemble standard livré avec la machine de profilage à emboîtement rapide SL-1 comprend des protections de sécurité pour protéger les pièces mobiles de la machine contre les corps étrangers. La machine à emboîtement rapide peut travailler avec différents types de métaux : acier galvanisé, cuivre, aluminium, métal pré-laqué, etc. Lhodpfjiuz T Isx Ag Uek

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur de bande transporteuse: 635 mm, largeur totale: 2 000 mm, longueur totale: 1 175 mm, hauteur totale: 1 380 mm, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Certifié DGUV jusqu'à: 06/2027, fusible électrique: 16 A, année de la dernière révision: 2026, largeur d'ouverture: 45 mm, largeur de travail: 635 mm, type de courant d'entrée: triphasé, MACHINE À PÂTE COMBINÉE HAUT DE GAMME pour toutes les pâtes, pour l’étalage et le façonnage réglage simple et en continu des rouleaux table d’extraction en acier inoxydable, à gauche et à droite plaque de pression avec réglage manuel avec rouleau/cylindre long en partie inférieure avec racloir pour les produits précuits machine à pâte très robuste Lodpfsid Atwsx Ag Ujhk avec réservoir à farine raccordement 400 V, prise CEE 16 A machine d’occasion, nettoyée avec garantie + service de pièces détachées Options : Service de livraison Contrat de maintenance Forfait de service Location et service de location-vente Visitez notre vaste centre de machines pour la boulangerie.

Année de construction: 1997, État: bon (utilisé), Article : AV-11828-5000L, réservoir vertical Lhedpjiha Anefx Ag Uek Réservoirs verticaux en acier inoxydable – 2 unités, identiques. Dimensions extérieures : diamètre : 1 200 mm, hauteur totale : 7 000 mm, y compris la partie supérieure. Hauteur des sorties : 1 200 mm. Réservoirs verticaux en acier inoxydable – 2 unités. Partie supérieure conique, partie inférieure conique avec une sortie de 2 pouces. Agitateur monté sur le dessus. Trappe d’accès à l’avant, en partie inférieure. Année de fabrication : 1997. AISI 316.

État: bon (utilisé), Presse pneumatique, poinçonneuse pneumatique, poinçonneuse multifonction, poinçonneuse, poinçonneuse universelle, machine à poinçonner, poinçonneuse pneumatique, presse pneumatique -Cadre de fixation : pour outil de pressage ou de poinçonnage Lodpfxeilfplj Ag Uehk -Partie supérieure : course réglable d’environ 60 mm (sans cylindre de pressage) -Partie inférieure : avec cylindre pneumatique d’éjection, course de 30 mm -Portée : 220 mm -Dimensions : 500/440/H890 mm -Poids : 92 kg

État: très bon (occasion), Silo en aluminium monté sur une bague de base (ancien silo à lait en poudre) – d’occasion – conçu pour une densité apparente de 0,65 kg/dm³. Volume : 94 000 litres Fabricant : P+W Metallbau Quantité : 1 Diamètre : environ 3 000 mm Hauteur cylindrique : environ 17 000 mm Matériau : AlMg3 Densité apparente : 0,65 kg/dm³ Inclinaison du toit supérieur : 15° Équipement et raccords : Lhodpfxsi E Hnyo Ag Uok Sur la partie supérieure : 1 x trappe d’accès DN 600 avec couvercle 1 x raccord de ventilation DN 300 avec chapeau 4 x brides DN 100 2 x brides DN 150 Sur le corps du silo : 1 x porte d’accès, environ 850 x 2000 mm avec fentes de ventilation 1 x bride DN 50 pour sonde de mesure 6 x supports de tuyauterie pour tube de remplissage (sans tube de remplissage) 6 x supports pour échelle d’accès (sans échelle d’accès) Diverses traversées de tuyaux au niveau de la partie inférieure de la base Le silo est doté d’un cône de 60° avec fond vibrant (DN 1500) à sa base. La technique de mesure et de régulation actuellement installée est incluse dans le prix. Cependant, aucune garantie n’est donnée quant à son fonctionnement ! Dans les autres cas, conformément aux photos et aux plans.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Lhedpsi Riwmsfx Ag Ujk Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Structure soudée en acier à grain fin, construction légère, jusqu'aux supports, plaque d'attelage avec 2 pivots de roi interchangeables Préparation pour les sangles d'arrimage, latéralement dans le plancher (max. 13 paires) Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Échelle escamotable à l'arrière Butée de porte latérale 2 cales de roue + support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec large racleur Fliegl, écran de protection rabattable pour feu Passes de roue quart de cercle Protection anti-collision à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond rapporté, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Alignement laser des essieux/suspension pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 fois sur le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 385/55R22.5 selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant Hydraulique embarquée Cylindre hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Système hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement avant/arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation en courant du plancher coulissant via les feux de position - Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Raccord hydraulique avec tuyau sur la paroi avant et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Lodpfx Agei Riwxo Ushk Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version à nervures Benne basculante Benne à caisson en aluminium, parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, reliées en haut par un large profil de renforcement spécial en aluminium, soudées en bas avec un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, Trieur pour charges légères, Optimus, SYSTÈME DE TRIAGE OPTISORTER HORIZONTAL, 200 plateaux, en configuration 261 destinations – occasion : Prix du trieur, commande comprise : départ site : 99 500 € (HT), démontage, emballage et chargement inclus ! Fabricant : Optimus Sorter Projects B.V. (Bowe Group) Modèle : OPTISORTER HORIZONTAL Année de construction : 2013 • TECHNOLOGIE PUSH-TRAY UNIQUE • PROCESSUS DE TRIAGE DOUX • CONCEPTION MODULAIRE Lhedpfx Agswxu A Ro Uek Commande : Siemens S7 Disposition : OS-680113-264-D01 Capacité du système : 6 000 plateaux/h Longueur totale du système : 53 m Largeur totale du système : 14 m Nombre de stations d’introduction : 1 Largeur de la station d’introduction : 2 m Nombre de plateaux : 200 unités Dimension utile des plateaux : 450 x 700 mm Entraxe plateaux : 520 mm Largeur de la goulotte : 680 mm Nombre d’entraînements : 3 unités Dimensions des produits (L/l/H) : Trieur : min : 150 / 120 / 10 mm max : 600 / 400 / 200 mm Poids : min : 0,25 kg / max. : 5 kg Non inclus : convoyeurs à rouleaux, système Pick by Light, éléments basculants Pour chaque station de tri, il y avait deux destinations, les produits étant triés via une goulotte basculante vers la voie supérieure ou inférieure à rouleaux. Nombre total de destinations sur le trieur : la machine comportait 261 destinations Nombre de destinations spéciales (débordement, rebut, etc.) : 3 unités Un système Pick by Light était présent sur la voie de destination à rouleaux. Cela signifie que toutes les pièces installées en aval après le passage des plateaux ne sont plus disponibles et ne font pas partie de la vente ! État : bon Disponible immédiatement Localisation : entrepôt Frankenberg / Saxe Description détaillée disponible sur demande en PDF (en anglais)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Je vends cette scie longitudinale industrielle robuste RS-ES-800 KUSING. La machine est disponible à Kežmarok (Slovaquie). Il s'agit d'une scie longitudinale industrielle robuste, adaptée au travail du bois tendre et dur de grandes sections, équipée de plusieurs lames de scie. Caractéristiques techniques : • Nombre de lames de scie : jusqu'à 15 pièces (+ 3 pièces sur l’unité mobile) • Puissance moteur : 37 kW (standard), personnalisable • Poids de la machine : 3 500 kg • Levée des rouleaux de pression : électrique, commande via un pupitre externe • Positionnement des lames : électrique, piloté par ordinateur Lhodex Uty Tjpfx Ag Uok • Nombre de rouleaux d’entraînement : 6 + 3 (supérieurs et inférieurs) • Rouleau d’entraînement : positionné avant les coins pour un sciage longitudinal rapide • Système d’aspiration : extraction des poussières en partie supérieure et inférieure pour une propreté maximale • Largeur du matériau : 800 mm Version multi-lames : - Possibilité d’installer jusqu'à 15 lames fixes + 3 lames mobiles. - Unité mobile équipée d'un compartiment séparé pour 3 lames de 110 mm de longueur chacune. Performances : - Moteur standard 37 kW (personnalisable sur demande) - Moteur d’avance 1,5 kW Avancement du matériau : - Au total, 9 rouleaux d’entraînement (6 + 3) assurent une alimentation régulière et évitent la torsion du bois lors de la coupe. - Le rouleau d’entraînement avant les coins minimise le rebond et facilite l’alimentation des planches ou poutres hautes. Commande électrique : - La levée des rouleaux de pression et le positionnement des lames se font électriquement via un pupitre externe, ce qui accélère la mise en place du sciage longitudinal. Aspiration optimale des poussières : - Systèmes d’aspiration intégrés en partie supérieure et inférieure pour une propreté maximale de la zone de travail. Facilité d’entretien : - Construction spéciale permettant de relever le capot supérieur pour un entretien et un nettoyage rapides et aisés. Le point fort de cette machine est le rouleau d’entraînement avant les coins, qui empêche tout rebond. Ceci accélère l’alimentation du bois et est particulièrement utile avec des poutres hautes, puisque la résistance des coins n’a pas besoin d’être surmontée et que la machine entraîne d’elle-même le matériau. Grâce aux trois rouleaux d’entraînement, le matériau ne se tord pas pendant la coupe, ce qui améliore la qualité de coupe. La machine dispose d’un excellent système d’aspiration des poussières en partie supérieure et inférieure pour garantir une propreté maximale. Sa conception facilite l’entretien et le nettoyage : le capot supérieur peut être ouvert, permettant à l’opérateur un accès facile pour le nettoyage.

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 9 500 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1x siège pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, 8 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec air et électricité, protection inférieure réglable, verrouillage hydraulique transversal, vignette environnementale verte. Lhjdpfx Aevhkt Ejg Usk Empattement : 3875 mm. Superstructure : système de bras amovible 12t avec télécommande radio et verrouillage hydraulique du conteneur pour containers jusqu'à 5 m. Boîte MAN 09.13 OD, EBS, cabine conducteur CC, climatisation, protection anti-encastrement réglable. Le moteur a la même cylindrée de 6,871 l que le moteur de 340 ch ! Le véhicule a reçu une immatriculation journalière le 03/04/2023 ! Hauteur du rouleau : 1,33 m. INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: nouveau, Année de construction: 2025, DONNÉES TECHNIQUES Hauteur maximale entre les pointes : 330 mm Distance entre les pointes : Alésage de la broche : 103 mm Diamètre de rotation au-dessus du bâti : 660 mm Diamètre de rotation dans la partie inférieure du bâti : 840 mm Diamètre de rotation au-dessus du chariot : 420 mm Plage de vitesses de rotation : 36 - 1 600 tr/min (12 échelons) Cône de la broche : ISO 702/II n° 8 Plage d’avance longitudinale : 0,063 - 2,52 mm/tr (65 échelons) Plage d’avance transversale : 0,027 - 1,07 mm/tr (65 échelons) Filetages métriques : 1 - 14 mm (22 échelons) Filetages en pouces : 28 - 2 pas/pouce (25 échelons) Filetages à module : 0,5 - 7 mm (18 échelons) Filetages à pas diamétral : 56 - 4 DP (24 échelons) Lhedpfx Aedzzw Usg Usk Diamètre du mandrin : 75 mm Course du mandrin : 150 mm Monture du mandrin : cône Morse 5 Puissance du moteur : 7,5 kW, option : 11 kW Poids : 3 050,00 kg Dimensions : 3 135 x 1 050 x 1 450 mm

Année de construction: 2014, État: bon (utilisé), Caractéristiques techniques du condenseur Débit volumique maximum : 300 m³/h Masse maximale du condenseur à l’état livré : environ 430 mm x 1 610 mm (hauteur) ; partie cylindrique : environ Ø 273 mm Poids de la chambre à l’état livré : environ 80 kg Contenu de la partie supérieure (condenseur) : environ 30 litres Contenu de la partie inférieure (réservoir de stockage) : environ 28 litres Matériau des élastomères : NBR/FKM/PTFE Température maximale du condenseur : de 1 à 80 °C Vide maximal du condenseur : de 0 à 1 000 mbar (absolu) (Le condenseur n’est pas conçu pour résister à une surpression !!) Lhsdpfx Agscpwhbs Usk Température maximale de l’échangeur : de 1 à 80 °C Fluide de l’échangeur : eau Pression d’eau maximale de l’échangeur : 10 bars Matériau de l’échangeur : cuivre étamé Matériau du condenseur : acier inoxydable Pour toute question technique ou demande concernant d’autres dimensions, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 486 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Installation de pesée de charge par essieu, charge maximale essieu avant 8,0 t, attelage remorque : crochet Rockinger, batterie 220 Ah, avertisseur pneumatique, système d’assistance à la conduite : Attention Assist (capteur de détection de fatigue), système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, suspension : lames avant 8,0 t, 3 lames, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12, différentiel arrière couronne 300, affichage d’informations 10,4 cm avec affichage supplémentaire, filtre habitacle chantier, interface de communication, réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, prise d’air derrière la cabine, plaque de montage / plaque d’attelage 40 mm pour sellette, ralentisseur moteur renforcé, prise de force MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de pression résiduelle des soufflets, ralentisseur, avertisseur sonore de recul (signal d’alerte extérieur), interface gestion de flotte, pare-soleil enroulable, vitre latérale et porte conducteur, convertisseur 24V / 12V 10A, prise supplémentaire 24V côté passager, feux de jour automatiques, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur semi-remorque/remorque, préparation pour glacière/réfrigérateur, chauffage additionnel (eau), radiateur d’huile pour la boîte de vitesses. Lhedpfxjl Iw H Ij Ag Ujk Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, ABS déconnectable, configuration essieu : 4x2, prise remorque 24V / 15 broches, projecteurs de travail, Arocs, système audio : radio avec port USB, échappement central, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, blocage différentiel pont arrière, prise d’air comprimé en cabine, réservoir d’air en acier, unité pneumatique de taille moyenne, cabine : largeur 2,30 m, marchepied cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine L StreamSpace, plancher cabine tunnel moteur 170 mm, suspension : lames/air, suspension : lames avant 7,5 t, 3 lames, vitres électriques, alternateur 100 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 281-12, réservoir AdBlue 60 L, filtre habitacle : filtre à pollen, carrosserie/construction : tracteur routier, variante carrosserie : standard, couchette confort inférieure, système de fermeture centralisée, ailes en 3 parties, pompe d’assistance de direction non régulée, prise d’air avant, compresseur d’air à 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 310 kW R6 diesel (OM 471), capot moteur isolé, empattement 3600 mm, miroir de quai, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque semi-protégés, freins à disque avant et arrière, revêtement sièges/tissus : tissu, sièges cabine : siège passager fonctionnel, sièges cabine : siège conducteur à suspension standard, stabilisateur essieu avant, prise cabine 24V, tachygraphe / dispositif de contrôle CE, préparation CB, préparation télépéage, essieu avant droit, poids total autorisé 18,00 t * N° de série : WDB96440310134022 * Véhicule accidenté * Prix sur demande * Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison Lhedpfekv Uvzjx Ag Uek *Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires Châssis Structure en acier à grain fin soudée, de conception légère, jusqu'aux supports, plateau d'attelage avec 2 boulons de timon remplaçables Préparation pour les anneaux d'arrimage sur le côté, dans le plancher Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Échelle rétractable à l'arrière Butée de porte sur le côté 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier avec larges déflecteurs de boue Fliegl, bavette de protection rabattable pour le feu arrière Aile quart de cercle Protection anti-choc à l'arrière Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral Barre de bâche avec support 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plancher amovible, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus) 1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train de roulement mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois par les freins (l'aide au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison avec vanne de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilité de conduite Roues et pneus 385/55 R22.5, selon le choix du fabricant Jantes en acier, argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique surdimensionnée Ljdpfx Agji Riywe Uehk Cylindre hydraulique avec dispositif coulissant monté dans le plancher. Hydraulique à 2 circuits. Le passage du mouvement vers l'avant/vers l'arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble. - Alimentation électrique du plancher coulissant via les feux de position Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Raccord hydraulique avec flexible au paroi frontale et connecteur vissé HDK, diamètre = 48 mm Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis ! Puissance de pompe recommandée : Débit : 110 l/min Pression : 250 bars Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l Plancher coulissant Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version striée Benne surdimensionnée Benne en aluminium à caisson fabriquée à partir d'un matériau de haute qualité, résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, partie supérieure reliée tout autour par un large profil de renfort spécial en aluminium, partie inférieure reliée par un cadre spécial. Paroi coulissante pour faciliter la vidange de la charge, avec rabats de bâche renforcés en bas. avec nettoyeur de rails Paroi arrière en profilés creux en aluminium, en tant que porte à 2 vantaux, avec sépara