Möslein Tt 31 F 31 T Gg Tridem- Tieflader 3 Achs, Gelenktneufahrzeug d'occasion à vendre (116 036)
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Legden
170 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3 Tieflader Plane Lenk/Liftachse Hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Meusburger MPG-3, plateau basculant, essieu directeur/levable, rampe hydraulique.
Équipement : suspension pneumatique
* Balance d’essieu
* 1er essieu : essieu levable
* 3e essieu : directeur
* Rampe hydraulique avec support supplémentaire et télécommande sans fil
* Rampe traversante
* Treuil électrique avec télécommande sans fil
* Toile Edscha
* Coffres de rangement des deux côtés
* Roue de secours avec pneu de route
* Phares supplémentaires
* Panneaux de gabarit escamotables
Sécurité : ABS
* EBS
* Frein à disque
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.
Numéro de véhicule interne : 8303
Lajdpfxswfwd Dj Akxjg
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Oppenau
349 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14XL
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 585 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 347 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14XL
conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route !
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes avec freins à disque
* Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel
* Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein
* Supports mécaniques
* Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour traverses, ainsi qu'un système de verrouillage rapide à coins)
* Traverses : 14x traverses télescopiques ExTe D7, 2x traverses télescopiques ExTe D10
* Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs LED (1 800 lumens)
* Réservoir d'air en aluminium
* 1 câble de grappin
Ljdpfx Akjgqc Easxoag
* 1 attelage de manœuvre
* Châssis et plateau en RAL 9011, noir graphite
* Toutes les pièces montées conformément à la réglementation CE
Différents équipements supplémentaires disponibles.
Informations complémentaires sur demande.
Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
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Schlierbach
418 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalT4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues
- 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique
- suspension pneumatique
- 4 x cuvettes de roues
- rampes d'accès mécaniques
- 2 béquilles arrière repliables
- panneaux de signalisation extensibles
- ABS
- Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5
- version renforcée : 40 000 kg PTAC
- poids à vide : 8 400 kg
Laodpfx Aowmpbdokxjg
- longueur totale : 11 750 mm
- anneau d’attelage de 50 mm
Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux !
- Remorque allemande
- Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément !
Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

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Korschenbroich-Glehn
166 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage
Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale
Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium
Protection antiencastrement en acier galvanisé
Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu
Avec bavettes anti-projection selon l’UE
Protection contre les chocs à l’arrière
Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm
"Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion
Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion
Système de freinage
Système de frein à air comprimé à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation
Système de stabilité du véhicule
Laodpferi Hihsx Akxsg
Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran
Roues et pneus
385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine
Électricité
24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge
2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul
Plancher
Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant
Ridelles à insérer
5 rangées de ridelles alu en V
2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier
Portes arrière
Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
Poids à vide : 5 960 kg
Offre et photos sans engagement
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Sottrum
437 km
Camion porte-voitures
Mercedes-BenzArocs 2663 6x4+ Doll T3E Tieflader 3 gel. Achsen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 510 192 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 029 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, * Ensemble routier allemand d’occasion, première main
* Plateforme surbaissée pour charges lourdes Doll, année de fabrication 2016, avec col de cygne amovible + rampes électriques
* Tête tractrice pour charges lourdes MB 2663 6x4, retardateur et système hydraulique important
* Rampes d’accès électriques et hydrauliques
* Charge utile 35 570 kg
* Col de cygne amovible
* Première main, ancien véhicule municipal
* Chargement facile via les rampes et possibilité de chargement par l’avant grâce au col de cygne amovible
* Semi-remorque pour charges lourdes du fabricant haut de gamme DOLL, modèle Panther T3E-0S3L
* Technologie de châssis Panther
* Autorisation exceptionnelle actuelle pour une charge utile de 35 570 kg
* Nombre d’essieux : 3, divisé, à suspension et direction indépendantes
* Surfaces de roulement latérales escamotables
* Longueur totale : 16,61 mètres
* Longueur du plancher bas : 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l’arrière
* Hauteur de chargement : 300 mm
* Largeur : 2,55 mètres
* DOLL tronic® : un système de commande et de gestion intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de contrôler facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED de différentes couleurs indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l’arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée
* Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande radio DOLL connect®
* Excellente capacité à franchir les terrains accidentés grâce à un angle de braquage maximal de 55°
* Suspension individuelle des roues, direction à crémaillère hydraulique et direction auxiliaire électro-hydraulique
* Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux
* Manœuvres faciles dans les espaces réduits et sur les terrains difficiles
* Tenue de route parfaite même à basse hauteur et avec un centre de gravité élevé de la charge
* Anneaux d’arrimage
* Charge par essieu : 3 x 12 000 kg
* Empattement vers l’essieu 1/2/3 : 1,36 mètre
* Balise rotative
* Freins à tambour
* Essieux BPW Eco
* Coffre de rangement
Laodpfezk Rcbjx Akxjg
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des biens afin d’éviter que l’acheteur ne se fasse une idée fausse de l’état et de l’adéquation du produit. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes contenues dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules par ses propres moyens.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
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Sottrum
437 km
Remorque surbaissée
DollDoll T3E Tieflader 3 gel. Achsen+ Arocs 2663 6x4
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 16 400 kg, poids maximal de charge: 28 600 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, suspension: air, couleur: vert, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hydraulique, * Ensemble routier allemand d'occasion, première main
* Plateau surbaissé lourd DOLL avec col de cygne amovible + rampes électriques
* comprenant un tracteur routier lourd MB 2663 6x4 de 2016
* MB 2663 avec grande hydraulique, ralentisseur, couchette
Lajdpfx Akozk Rchexeg
* Semi-remorque avec col de cygne abaissable
* Charge utile 35 570 kg
* Rampes d'accès électriques, hydrauliques
* Ensemble routier provenant d'une administration locale
* Technologie de suspension Panther
* 3 essieux BPW directionnels
* Tous les essieux avec compensation hydraulique
* Provenance : administration locale
* Plateformes latérales rétractables
* Longueur totale 16,61 mètres
* Longueur du plancher surbaissé 8,4 mètres + 4 mètres de levage à l'arrière
* Hauteur de chargement 300 mm
* Largeur 2,55 mètres
* DOLL tronic® : un système de commande et de contrôle intelligent basé sur un bus CAN. Grâce à ses capteurs sophistiqués, il permet de commander et de surveiller facilement et en toute sécurité toutes les fonctions centrales de la semi-remorque. Des LED colorées vous indiquent clairement la position de votre véhicule. - Claviers de haute qualité à l'arrière et sur le col de cygne - Contrôle de toutes les fonctions : col de cygne, direction, hauteur de conduite - Surveillance permanente des positions - Intégré au système : commande des rampes et surveillance du système de lubrification centralisée
* Commande confortable de la direction et de la hauteur de conduite via les claviers et la télécommande sans fil DOLL connect®
* Rampes d'accès, longueur 2,5 mètres - Hydrauliques et coulissantes avec télécommande
* Excellente capacité tout-terrain grâce à un angle de braquage maximal de 55°
* Suspension individuelle, direction forcée hydraulique et direction auxiliaire électrohydraulique
* Plateforme toujours horizontale grâce à la compensation hydraulique des essieux
* Manœuvres faciles dans les espaces restreints et sur un terrain difficile
* Tenue de route parfaite, même à faible hauteur de conduite et avec un centre de gravité de charge élevé
* Points d'arrimage
* Charge par essieu 3 x 12 000 kg
* Empattement entre les essieux 1/2/3 : 1,36 mètre
* Feu tournant
* Freins à tambour
* Essieux BPW Eco
* Boîtier de rangement
* Charge admissible de la selle : 21 000 kg
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, SANS nouvelle attestation DGUV, SANS nouveau certificat SP, SANS nouvelle attestation UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre page d'accueil sous :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un examen des marchandises afin d'éviter toute fausse idée sur l'état et l'adéquation du produit. L'inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l'état et de l'équipement des marchandises/véhicules.
Sujet à modifications, vente préalable et erreurs.
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Isselburg
201 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Appel
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter 7
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible
DESCRIPTION
• Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant
• Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière
Lasdpfsydiibsx Akxjg
• Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables
• Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur
• 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés
• Rouleaux à l'arrière du véhicule
• Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm
• Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles
• Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale
• Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés
• Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste
• 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus
• Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton
• Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale
• Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
• Roue de secours montée avec support
• Flèche en V très stable, RENFORCÉE
• Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement
• Système automatique de marche arrière
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Éclairage intérieur LED avec bandeau LED
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné
• Feux de recul latéraux à LED
• Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
• Jantes alliage aluminium anthracite
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
• Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues
Accessoires disponibles en
Réussite :
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Oppenau
349 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 12
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 570 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque DOLL à 3 essieux LOGO 12
Laodpjx Egtljfx Akxjg
* Paroi avant en tôle d'acier à grain fin, conçue conformément à la norme DIN EN 12642 Code L
* Couvercle en tôle larmée soudée
* 3 essieux simples, fabriqués par SAF, freins à disque Intradisc CD 9 t
* Premier essieu relevable
* Suspension pneumatique avec levée et abaissement par vanne rotative
* Support mécanique manuel
* 8 x supports et montants DOLL Mammut
* Pneumatiques 385/65 R 22,5 sur jantes acier
* Feux arrière LED avec catadioptre triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail LED (1 800 lm)
* Couleurs : RAL 9011 noir graphite (châssis + supports), RAL 3002 rouge carmin (montants)
* Document COC
Divers accessoires vissables, tels que boîte à outils, support additionnel et échelle, disponibles en option avec supplément.
D'autres informations disponibles sur demande.
Photos non contractuelles. Informations publiées sans garantie.
Contact :
Niclas Lott
Tél. :
Réussite :
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Oppenau
349 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 14X
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 35 700 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 735 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux LOGO 14X
Lasdpfehnak Iex Akxeg
conçue spécialement pour une utilisation sur et hors route !
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux individuels, marque SAF, 9 tonnes, avec freins à disque
* 1er essieu relevable, 3e essieu avec direction à suivi
* Commande à distance pour le fonctionnement du verrouillage du châssis et du frein
* Supports mécaniques
* Plateau : 8x ExTe D7 (position 1 avec doubles poches, position 2 coulissante et avec poches plates pour longerons, ainsi qu'avec système de cales à fermeture rapide)
* Longerons : 14x longerons télescopiques ExTe D7, 2x longerons télescopiques ExTe D10
* Pneumatiques : 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens)
* Réservoir d'air en aluminium
* 1 câble de grappin
* 1 attelage de manœuvre
* Châssis + plateau ExTe D7 en RAL 9011, noir graphite
* Tous les accessoires conformes aux réglementations européennes
Diverses options disponibles.
Informations complémentaires sur demande.
Les illustrations peuvent différer de l'original. Les informations sont données sans garantie.
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Niclas Lott
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Oppenau
349 km
Remorque forestière à grumes
DOLL3-Achs-Sattelauflieger LOGO 10
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 34 720 kg, poids total: 39 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque à 3 essieux LOGO 10X
* Plaque lisse en acier soudée sur le pivot d’attelage
* Plaque antidérapante en tôle d’acier soudée à l’arrière
* Suspension pneumatique électronique
* 3 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque
Ljdpfx Akerymwzjxoag
* 1er essieu relevable
* Béquille à commande manuelle
* Traverses : 6x ExTe D10 (position 4 avec poches doubles, position 5 avec poches plates pour ranchers et système de cale à verrouillage rapide)
* Ranchers : 8x ExTe D7 télescopiques + 4x ExTe D10 télescopiques
* Pneus : 385/55 R 22.5 sur jantes acier
* Système de freinage EBS
* Feux arrière à LED avec réflecteur triangulaire intégré
* 4x projecteurs de travail à LED (1.800 lumens)
* Réservoir d’air en aluminium
* 3x déflecteurs de grappin entre les traverses
* Châssis + traverses en RAL 9011 noir graphite
* Tous les accessoires montés conformément à la réglementation CE
Les illustrations peuvent différer de l’original. Données sous réserve.
Contact :
Niclas Lott
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Riederich
408 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, semi-remorque isotherme à 2 essieux, 13,40 m, avec portes à hayon
* Poids total autorisé (PTAC) : 29 000 kg = charge utile d'environ 21 840 kg
* Possibilité de passer une nouvelle inspection TÜV moyennant un supplément
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271
* ABS
* Chauffage de la zone de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* Semi-remorque à 2 essieux
* EBS, Wabco
Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps*. Modifications, vente entre temps et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir.
* Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur.
* Inspection TÜV / UVV LBW / contrôle du compteur journalier et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux.
* Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
Lajdpfskf Snxjx Akxjg
* POUR L'ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
* Numéro WhatsApp :
---- Visitez notre site web pour plus d'informations :
* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
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Riederich
408 km
Semi-remorque fourgon
SCHMITZ CARGOBULLKRONE 2-Achs ISOLIER-Koffer 13,40 m*29 T zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 390 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2004, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, KRONE, remorque à caisse isotherme à 2 essieux de 13,40 m avec portes à portail
* Poids total autorisé : 29 000 kg = charge utile d’environ 21 840 kg
* Possibilité d’obtenir un nouveau contrôle technique (TÜV) moyennant un supplément
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 3271
* ABS
* Chauffage de la zone de chargement Eberspächer
* Essieux BPW
* Remorque à 2 essieux
* EBS, Wabco
Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe.
Vente uniquement aux entreprises.
Erreurs et ventes antérieures réservées.
Les modifications, les ventes antérieures et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
Lsdpokf Snqsfx Akxeag
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT
* Possibilité d’obtenir une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur
* Contrôle technique (TÜV) / contrôle de sécurité (UVV LBW) / contrôle du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place
* Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
Numéro WhatsApp :
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables
24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement
Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Télescopie
Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés.
Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ
Verrouillage par goupille mécanique
Avec table coulissante
Points d'arrimage pour plateau bas
2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm.
8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus)
3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, marque Fulda
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Laodoi Ri Hnopfx Akxog
Frein de stationnement à ressort
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante
Boîte de rangement encastrée dans la pen
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014200, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 28 300 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis semi-remorque transport
Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Longerons extérieurs légèrement inclinés, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage
Cric stabilisateur 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Dimension libre aux coins du pied de support ou rayon de braquage arrière d’env. 1920 mm
2 cales de roues avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Garde-boue quart de coquille avant et arrière de chaque essieu
Bavettes anti-projection devant le 1er essieu et à l’arrière de chaque essieu, avec anti-spray, conforme CE
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non fournie)
Essieux et suspension
Essieux à tambour SAF
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu à relevage automatique, avec descente forcée et assistance au démarrage, commande "3x freins" (assistance fonctionnelle jusqu'à dépassement de charge de 30% et max. 25 km/h)
Levage d’essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, donc sans garantie pour dommages aux pneus
Système de freinage
Frein à air comprimé à deux circuits
Routage coloré des conduites pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à accumulateur de ressorts
2 têtes d’accouplement avant à sécurité anti-inversion, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
235/75 R17.5, marque selon choix du fabricant
Lasdpfsza A Txox Akxsg
Jantes en acier, argent usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité anti-inversion, sans câble de connexion
Plancher
Contreplaqué résiné env. 30 mm d’épaisseur, haute résistance ponctuelle, charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 5 600 kg maxi
Face avant / Montants d’angle avant
Profil creux aluminium 25 mm, hauteur 1 350 mm, montants d’angle en acier de type volumineux
Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Avec homologation et certificat DEKRA (conformément au §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrières rouges
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau
Montants d’angle avant galvanisés
Face avant aluminium
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Schwebheim
415 km
Remorque à caisse
AckermannZ-KA-F10.5/7,5 1 Achs Kofferanhänger mit Ladebordwand 10,5 t GG
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 5 620 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 090 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Hayon élévateur Dautel DL1500 S, capacité de charge 1 500 kg, avec batteries indépendantes, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'exemple --, Plus de détails sur : !, More Details: !
Lajdpfx Aoz A Uwqokxog
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Schwebheim
415 km
Remorque à caisse
AckermannZ-KA-F10.5/7,6 1 Achs Kofferanhänger mit Ladebordwand 10,5 t GG
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 5 620 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Hayon élévateur Dautel DL1500 S, capacité de charge 1 500 kg, avec batteries indépendantes, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'exemple --, Plus de détails sur : !, More Details: !
Laodpez A Uwwjfx Akxjg
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Schwebheim
415 km
Remorque ouverte avec bâche
AckermannZ-KA-F10.5/7,5 1 Achs Planenanhänger 10,5 t GG
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 060 kg, poids maximal de charge: 6 440 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Lsdez A Uuijpfx Akxsag
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Bad Tennstedt
454 km
Autre
ISUZUM21 TT E MT Kipper GG 3.5 t + Winterdienstausr.
Appel
État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous offre son expertise, ses services et ses conseils :
ISUZU M21 TT E avec benne basculante trois faces, lame de déneigement et épandeur de sel
Prix net / prix à l’export : 69 900 €
Garantie de 2 ans sur le véhicule de base à compter de la date de première immatriculation ou 100 000 km
Équipement de série :
- Moteur diesel 1,9 litre, turbocompresseur VGS avec refroidisseur d’air de suralimentation, injection directe Commonrail 88 kW / 120 ch EURO VI OBD-E (couple 320 Nm entre 1 600 et 2 000 tr/min)
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de nettoyer le filtre sans avoir à se rendre à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et, en 20 minutes, le système se nettoie lui-même)
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Pneus 205 / 75 R15 C, double pont arrière
- Suspension indépendante à l’avant, essieu rigide avec suspension à ressorts à lames à l’arrière
- Charge maximale sur l’essieu avant : 2 100 kg / à l’arrière : 2 435 kg
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
- Réservoir de carburant : 70 litres / réservoir AdBlue : 14 litres
- Nouvelle cabine moderne avec un excellent aménagement de l’espace, un dégagement généreux pour la tête et un espace généreux pour les genoux, une ergonomie et une visibilité excellentes, une faible hauteur de marche – pour une visibilité optimale dans l’obscurité, l’éclairage BI-LED avant et les feux arrière à LED sont prévus.
- Peinture de la cabine : Blanc Arc 729
- Largeur de la cabine : 1 815 mm, largeur de l’essieu arrière : 1 860 mm, hauteur : 2 155 mm (bord extérieur de la cabine)
- Siège conducteur avec accoudoir, banquette double pour passager, 3 places, appuie-têtes, avertisseur de ceinture de sécurité
- Airbags conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager
- Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Antidémarrage électronique
- Radio DAB+ 6,2 pouces avec Bluetooth, prise de chargement USB
- Rétroviseur avec écran intégré pour la caméra de recul
- Écran d’informations pour le conducteur 7 pouces
- Commandes au volant
- Feux de brouillard, feux de jour, éclairage automatique
- Lève-vitres électriques
- Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation de pneus
- Climatisation
Équipement du pack de sécurité 1 :
- ABS : Système antiblocage avec BAS
- ASR : Système de contrôle de la traction sur l’essieu arrière
- EBD : Répartition électronique de la force de freinage
- EVSC : Contrôle électronique de la stabilité
- LDWS : Système d’aide au maintien de la trajectoire
- MOIS : Détection d’objets en mouvement
- DWS : Système d’alerte de distance
- MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle
- FVSN : Reconnaissance de zone
- DDAW : Système de détection de la fatigue
- TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation
- TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus
- AEBS : Système de freinage d’urgence autonome
- RM : Caméra de recul avec moniteur
- AEBS : Système de freinage d’urgence autonome pour les piétons et les cyclistes
Superstructure du véhicule :
Benne basculante trois faces en aluminium, version renforcée
(Dimensions d’environ 3 100 x 1 950 x 400 mm (int.)
- Parois latérales rabattables, paroi arrière pivotante et rabattable
Laodpfeyxubmox Akxjg
- Tête de benne surélevée avec supports d’échell
Réussite :
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Passau
662 km
Centre d'usinage VISION III-TT-L
ReichenbacherVISION III-TT-L – 5-Achs, 3-Achs, MBG8
État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4480, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 7 800 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 20 000 kg, Centre d’usinage Reichenbacher VISION III-TT-L – 5 axes, 3 axes, MBG8, 5x SNA
Équipement :
Unité 5 axes avec broche montée sur joint de cardan :
Vitesse max : 24 000 tr/min
Vitesse nominale : 10 000 tr/min
Puissance en S1* : 15 kW
Puissance max en S6 : 20 kW
Couple en S1* : 14,5 Nm
Couple en S6 : 19 Nm
Tension nominale : 380 V
Courant nominal : 37 A
Fréquence nominale : 380 Hz
Vitesse réglable de 0 à 24 000 tr/min par programmation, par pas de 1 tr/min
Rotation horaire / antihoraire programmable
Entraînement par variateur de fréquence
Sans entretien
Refroidissement par eau
Palier hybride
Arrêt automatique de la broche en cas d’arrêt d’urgence
Arrêt orienté pour le taraudage
Porte-outil :
Cône creux HSK-F63 selon DIN 69893-6
Longueur max outil à partir du nez de broche : 240 mm
Poids max outil : 6 kg
Unité 3 axes avec broche verticale :
Vitesse max : 24 000 tr/min
Ledpfxeywzq Sj Akxsag
Vitesse nominale : 10 000 tr/min
Puissance en S1* : 15 kW
Puissance max en S6 : 20 kW
Couple en S1* : 14,5 Nm
Couple en S6 : 19 Nm
Tension nominale : 380 V
Courant nominal : 37 A
Fréquence nominale : 380 Hz
Vitesse réglable de 0 à 24 000 tr/min par programmation, par pas de 1 tr/min
Rotation horaire / antihoraire programmable
Entraînement par variateur de fréquence
Sans entretien
Refroidissement par eau
Palier hybride
Arrêt automatique de la broche en cas d’arrêt d’urgence
Arrêt orienté pour le taraudage
Porte-outil :
Cône creux HSK-F63 selon DIN 69893-6
Longueur max outil à partir du nez de broche : 240 mm
Poids max outil : 6 kg
Unité de perçage 8 positions (1 pièce) :
Forme en L, Grotefeld
Broches de perçage sélectionnables individuellement
Sens de rotation : droite/gauche
Entraxe 32 mm
P 2,5 kW
n 5 000 tr/min fixe
Z +75
Porte-outil : D = 10 mm H7
Course d’avance : 80 mm
Unité de rainurage (5 pièces) :
GROTEFELD unité de coupe angulaire F100-S
La course de travail/fraisage est pneumatique.
Entraînement : moteur triphasé avec courroie striée
Version GAUCHE
Sens d’entraînement : DROITE/GAUCHE
Rapport de transmission : 1:2,86 par courroie
Puissance : 2,20 kW - 220-240/380-415 V - 50 Hz
Vitesse : n1 = 2 800 tr/min n2 = 8 011 tr/min à 50 Hz
Puissance à la broche : 2,2 kW
Avance : 150 mm
Porte-outil : ø30 x 1,5 mm - 5,0 mm
Sens de rotation de la prise d’outil : opposé à l’entraînement
Force d’avance : 2 565 N
Unité de perçage sous le niveau de la table (1 pièce) :
Tête de fraisage angulaire GROTEFELD G06-1.1-P
Course de travail/perçage pneumatique
Moteur d’entraînement : 1,1 kW 220-240/380-415 V 50-100 Hz
Sens d’entraînement : droite
Rapport de transmission : 1:1,55 (engrenages)
Vitesse d’entraînement : 2 800 - 5 600 tr/min
Vitesse de la broche : 4 340 - 8 680 tr/min
Porte-outil : 1x HI-Q/ERM25 DIN6499-C (8°)
pour pince de serrage ER25 DIN 6499-B ø0,5-16 mm max.
Sens de rotation de la prise d’outil : droite
Pièce de serrage par bride : FK45
Chariot d’avance : avec vérin pneumatique, 2 axes en acier
Avance : 80 mm
Réussite :
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Bad Tennstedt
454 km
Autre
ISUZUM21 TT HEAVY E Kipper+gr Box GG 3.5 t Nutzl 1 t
Appel
État: nouveau, kilométrage: 70 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Le centre ISUZU pour véhicules utilitaires en Allemagne vous offre une expertise, un service et des conseils de qualité :
ISUZU M21 TT HEAVY E MT avec benne à trois faces et grande caisse
Prix net / prix à l’export : 47 600 €
Ljdezrqxlepfx Akxsag
Garantie de 2 ans sur le véhicule de base à compter du jour de la première immatriculation
Équipement de série :
- Moteur diesel 1,9 litre, turbo VGS avec refroidisseur d’air de suralimentation, injection directe Commonrail 88 kW / 120 ch, norme EURO VI OBD-E (couple de 320 Nm à 1 600 – 2 000 tr/min)
- Système de filtre à particules avec système DPD et AdBlue (le système d’autonettoyage permet de nettoyer le filtre sans visite à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD, qui indique quand la fonction est nécessaire. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD et le système s’auto-nettoie en 20 minutes)
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Pneus 205 / 75 R16 C, pneus jumelés sur l’essieu arrière
- Suspension indépendante à l’avant, essieu rigide avec suspension à ressorts à lames à l’arrière
- Charge maximale sur l’essieu avant : 2 100 kg / arrière : 2 435 kg (essieu arrière renforcé)
- Freins à disque à l’avant et à l’arrière
- Réservoir de carburant 70 litres / réservoir d’AdBlue 14 litres
- Nouvelle cabine moderne avec un excellent aménagement de l’espace, un généreux dégagement pour la tête et un espace confortable pour les genoux, une excellente ergonomie et une bonne visibilité, une faible hauteur de marche – Pour une visibilité optimale dans l’obscurité, l’éclairage BI-LED avant et les feux arrière à LED assurent un éclairage performant.
- Les doubles joints de porte réduisent également les transmissions sonores dans l’habitacle et contribuent ainsi à un confort acoustique agréable.
- Allume-cigare, porte-boissons, compartiments de rangement dans les panneaux de porte et sur le toit, accoudoirs dans les panneaux de porte
- Peinture de la cabine : Arc White 729
- Largeur de la cabine : 1 815 mm, largeur de l’essieu arrière : 1 860 mm, hauteur : 2 155 mm (face avant de la cabine)
- Siège conducteur avec accoudoir, banquette double pour passager, 3 places, appuie-têtes, avertissement de port de ceinture
- Airbags conducteur et passager, prétensionneurs de ceinture pour le conducteur et le passager
- Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
- Antidémarrage électronique
- Autoradio DAB+ double DIN 6,8 pouces avec Bluetooth – kit mains libres, compatible avec Apple CarPlay / Android Auto, prise de chargement USB
- Rétroviseur avec écran intégré pour la caméra de recul
- Écran d’information conducteur 7 pouces
- Commandes au volant
- Phares antibrouillard, feux de jour, allumage automatique des phares
- Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
- Verrouillage centralisé avec télécommande, kit de réparation de pneus
- Climatisation
Équipement du pack de sécurité 1 :
- ABS : Système antiblocage avec BAS
- ASR : Contrôle antipatinage sur l’essieu arrière
- EBD : Répartition électronique de la force de freinage
- EVSC : Contrôle électronique de la stabilité
- LDWS : Assistance au maintien de voie
- MOIS : Détection d’objets en mouvement
- DWS : Système d’alerte de distance
- MAM : Freinage d’urgence devant un obstacle
- FVSN : Détection de champ
- TSR : Reconnaissance des panneaux de signalisation
- TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus
- AEBS : Système de freinage d’urgence autonome
- RM
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTS 11 Schwebheim Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 8 710 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 18 x anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 0,89 m, supplément pour rampes alu 800 €, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Ledpfxez Dhvcj Akxjag
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11-6,2 BR Orange Tandemtieflader mit breiten RampenNeufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 120 kg, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'environ 2 700 mm de long x 900 mm de large, rampes avec grille, hauteur de chargement : 840 mm, 12 anneaux d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier, rabattables et amovibles, planchers en bois de 50 mm, surface de chargement inclinée à l'arrière, largeur intérieure de la surface de chargement : 2 480 mm, ridelle arrière amovible, accès à l'avant pour le chargement en continu, véhicule avec autorisation de circulation temporaire, également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5 300 mm !!, prix de location à partir de 500 €, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : !
Ljdpfxez Dhu Eo Akxjag
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11- 6,28 Weiß Neuer Tandemtieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 520 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Rampe d'environ 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec grilles, hauteur de chargement : 840 mm, 12 points d'arrimage de 2,5 t chacun, 8 points d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier, pliables et amovibles, planchers en bois de 50 mm, zone de chargement arrière inclinée, largeur intérieure de la zone de chargement : 2 480 mm, marchepied arrière amovible, accès avant pour le chargement en continu, véhicule avec homologation journalière, également disponible avec une longueur de zone de chargement de 5 300 mm !!, prix de location à partir de 500 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus d’informations : !
Lsdpfxsz Dhurj Akxoag
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11- 5,2 Weiß Neuer Tandemtieflader
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 7 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, chaque rampe : env. 2 700 mm de long x 560 mm de large, rampes avec caillebotis, hauteur de chargement : 840 mm, 10 anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage de 6 t chacun, ridelles en acier rabattables et amovibles, madriers en bois de 50 mm, plateau de chargement arrière incliné, largeur intérieure du plateau de chargement : 2 480 mm, chandelle arrière amovible, possibilité de chargement par l’avant, également disponible avec une longueur de plateau de 6 300 mm ! Prix de location à partir de 500 €. Sous réserve d’erreurs typographiques, omissions et modifications, photos d’illustration. Plus d’informations sur demande !
Lajdpfx Ajz Dhwaekxog
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTT 11- 7,28 Neuer Tandemtieflader, 7,28 m Ladefläche
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 7 450 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, accès avant pour chargement traversant, hauteur de chargement en charge : 880 mm, ridelles de 400 mm, 16 anneaux d'arrimage, ranchers amovibles, surface de chargement arrière biseautée, chaque rampe env. 2.400 mm x 520 mm, rampes avec caillebotis, également disponible avec une longueur de plateforme de 5.200 mm ou 6.200 mm ! Sous réserve d'erreurs typographiques, d'omissions et de modifications. Photos d’illustration. Plus d’informations sur : !, Détails supplémentaires sur : !
Laedpfez A Uvmex Akxjg
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