Manitou Mc 25-4 St5B S1 Buggy d'occasion à vendre (73 838)

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 766 h, Chariot à mât élévateur électrique avec plateforme élévatrice, Manitou – d’occasion : Prix départ entrepôt : seulement 2 395 € (hors taxes) ! Fabricant : Manitou Modèle : Manilec Type : ES507S15 PFR6 Hodpfx Amezp Rzzs Ter Année de fabrication : 2014 Numéro de série : 941824 Hauteur d’élévation : 1,47 m Capacité de charge nominale : 700 kg Heures de fonctionnement : environ 766 h Poids à vide : environ 1 240 kg 24 V, Poids de la batterie : min. : 189 kg / max. : 304 kg État : bon Disponibilité : immédiatement Emplacement : Leipzig

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, longueur totale: 5 090 mm, Chariot télescopique Manitou MT 625 E Type de propulsion : électrique Année de fabrication : 2026 Hedoy Abf Tepfx Am Ter Hauteur de levage (mm) : 6 000 Capacité de charge (kg) : 2 500

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 essieux directionnels. Essieux BPW. Direction à distance par câble. Hauteur d'attelage : 95 cm. Longueur totale en position étendue : 26,53 cm. Plateforme de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm. Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm. Hodpfx Aoyf A Srem Tor = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 14 960 kg Charge utile : 33 440 kg PTAC : 48 400 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 10.2026 Identification Numéro de modèle : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 652 600 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 632 kg, poids maximal de charge: 12 368 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6x2, tracteur routier avec grue à charges lourdes Première mise en circulation : 11/2018 652 600 km, justificatifs disponibles Norme Euro 6 Cabine longue pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift Hedpfszcg Eqex Am Tsr Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'assistance au maintien de la trajectoire Transmission 6x2 Suspension à ressorts et pneumatique Troisième essieu levable Plateau d'attelage réglable Pneus 385/55 R22,5, usure d'environ 60 % Pneus 315/70 R22,5, usure d'environ 60 % Empattement 3 600 mm Poids à vide : 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année de fabrication : 2018 Avec rotator Télécommande sans fil Stabilisation à quatre points Quatre extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Hauteur du crochet : environ 16 m Le véhicule est d'occasion, provient d'un premier propriétaire et est en bon état. Prix d'exportation/prix net : 67 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 660 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 920 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 710 kg, longueur totale: 3 894 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 813 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : télescopique Transmission : hydrostatique Classe de vitesse : 20 État technique : bon Type de pneumatiques avant : à air État des pneumatiques avant : 80 à 100 % Type de pneumatiques arrière : à air État des pneumatiques arrière : 80 à 100 % Hedpfezkwvcsx Am Tsr 3e vanne, cabine complète.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 2 800 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 17 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 500 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 11 300 kg, longueur totale: 6 270 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 420 mm, Chariot télescopique rigide Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : télescopique Hodpszkwu Dsfx Am Tjr Transmission : convertisseur de couple Catégorie de vitesse : 20 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension des pneus avant : 24 État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension des pneus arrière : 24 État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : Le chariot télescopique MT 1440 Easy a été conçu pour des chantiers où de grandes hauteurs de levage sont requises. Avec une capacité de levage de 4 t, il permet de déposer des palettes à une hauteur de 14 m en toute sécurité. Cette machine robuste est équipée d'une porte basse revêtue de tôle et d'une vitre électrique afin de limiter les risques de bris. La visibilité depuis la cabine permet à l'opérateur de superviser en permanence l'activité sur le chantier et de suivre la charge jusqu'à sa destination. Grâce à de nombreux points d’arrimage, le MT 1440 peut être facilement transporté d’un chantier à l’autre et s’adapte à tous les types de terrains grâce à sa garde au sol de 42 cm, ses 3 modes de direction et ses 4 roues motrices. 3e distributeur, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, rétroviseurs extérieurs, gyrophare,

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 1 250 kg, hauteur de levage: 4 280 mm, longueur totale: 4 700 mm, * Capacité de charge maximale : 1500 kg Hedpozma Hbjfx Am Tsr * Hauteur de levage maximale : 4,30 m * Portée latérale maximale : 2,62 m * Portée à la hauteur de levage maximale : 1 m * Force d’arrachement avec la benne : 1880 daN * Masse en état de transport (min. / max.) : 2700 kg / 2900 kg * Empattement : 2,13 m * Longueur totale jusqu’au support de fourche (avec attelage) : 3,47 m * Longueur totale jusqu’au support de fourche (sans attelage) : 3,47 m * Déport avant : 0,77 m * Angle de vidage : 116 ° * Angle de basculement : 23 ° * Rayon de braquage (sur les roues) : 2,62 m * Modèles de pneus : CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 * Temps de levage : 8,80 s * Temps de descente : 7 s * Temps d’extension télescopique : 6,40 s * Temps de rétraction télescopique : 4,30 s * Temps de basculement vers le haut : 3,40 s * Temps de basculement vers le bas : 2,60 s * Fabricant : Yanmar * Norme moteur : Stage V / Tier 4 final * Modèle moteur : 3TNV88C-DMU * Nombre de cylindres - Cylindrée : 3 - 1642 cm³ * Puissance nominale du moteur thermique / Puissance (kW) : 35,10 ch / 26,20 kW * Couple maximal / Régime moteur : 105 Nm à 1950 tr/min * Ventilateur hélicoïdal : en option * Système de refroidissement du moteur : 3 radiateurs (eau + huile hydraulique + carburant) * Type de transmission : hydrostatique * Nombre de rapports (avant / arrière) : 2 / 2 * Vitesse maximale (peut varier selon les réglementations) : 25 km/h * Blocage de différentiel : différentiel autobloquant sur les essieux avant et arrière * Frein de stationnement : frein de stationnement automatique à effet négatif * Frein de service : frein servo-hydraulique * Type de pompe : pompe à engrenages * Débit hydraulique - Pression hydraulique : 48 l/min - 235 bar * Répartition du débit : en option * Huile hydraulique : 39 l * Capacité du réservoir de carburant : 35 l * Niveau sonore interne (LpA) conformément à la norme NF EN 12053 : 76 dB * Niveau sonore externe (LwA) : 104 dB * Valeur des vibrations aux mains/bras : < 2,50 m/s² * Sécurité : cabine homologuée - Cabine ROPS - FOPS niveau 1 * Commandes : JSM

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Serie 3-E2, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 200 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 800 mm, puissance: 61 kW (82,94 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 6 600 kg, longueur totale: 3 635 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 105 mm, Chariot élévateur tout-terrain Numéro de châssis : Serie 3-E2 Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : standard Classe de vitesse : 20 État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Hodjzi Hukjpfx Am Tor Pneus avant type : air Pneus avant État : 60 - 80 Pneus arrière type : air Pneus arrière état : 60 - 80 Déplacement latéral, 3ème valve,

État: d'occasion, kilométrage: 254 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Airbag côté conducteur | Système audio : radio CD (Bluetooth) | Klaxon pneumatique | Système d'aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif | Système d'aide à la conduite : système d'alerte de somnolence (capteur de détection de fatigue) | Système d'aide à la conduite : assistant de maintien de voie | Cabine : avec suspension pneumatique | Plancher de cabine avec tunnel moteur de 170 mm | Ordinateur de bord Fleetboard | Version pour transport de marchandises dangereuses ADR, type FL | Écran d'information de 12,7 cm avec affichage supplémentaire | Jantes en alliage léger 9,00x22,5 (ALCOA, polies) | Frein moteur renforcé | Avertisseur de recul sonore (signal d'avertissement extérieur) | Sièges en cabine : siège conducteur, siège à suspension pneumatique, confort | Feux de jour automatiques | Préparation pour Fleetboard | Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses | Norme antipollution EURO 6 | Configuration des essieux : 4x2 | Charge utile de l'essieu avant : 7,5 t | Actros 4 | Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement | Système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR | Blocage du différentiel de l'essieu arrière | Système d'aide à la conduite : assistant de contrôle de stabilité | Cabine : largeur 2,30 m | Cabine : L ClassicSpace | Variante de cabine : ClassicSpace | Suspension : ressorts à lames / pneumatique | Lève-vitres électriques | Régulateur de vitesse | Boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12 | Climatisation | Coucherette inférieure | Système de fermeture confort | Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 diesel (OM 470) | Pneus 315/70 R 22,5 | ADR, classe de type FL, comprenant EX/II, EX/III et AT | Active Brake Assist 2 | Frein moteur haute performance | Actros, 1ère génération | Empattement 3700 mm ORIGINAL 254 000 km !!!! Vente exclusivement aux entreprises, sous exclusion de toute garantie. Erreur et vente intermédiaire réservées. Hsdpfx Aozp I Nijm Tsr

État: d'occasion, kilométrage: 342 945 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 025 kg, poids maximal de charge: 12 975 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 53 m³, longueur de l'espace de chargement: 9 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, unité de refroidissement, MAN TGM 26.340 E6 avec réfrigération Carrier Hedszk I Arspfx Am Ter - Carrosserie frigorifique - Dimensions (L x l x H int.) : 9,85 x 2,48 x 2,20 m - Groupe frigorifique : Carrier Supra 1250 MT - Système à trois compartiments à températures multiples - Raccordement électrique - Climatisation - Chauffage auxiliaire - Hayon élévateur, 2 000 kg - Boîte de vitesses automatique - Suspension pneumatique - Charge utile : 12 975 kg - Pneus : 315/80R22,5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix à l'exportation ! Yourtrucks Groupe Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à travers le monde. Les activités d'achat et de vente dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez toujours le prix à l'exportation dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations doivent être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas une consultation individuelle détaillée lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Nos conditions générales de vente s'appliquent exclusivement. Langues - Nous parlons anglais - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: très bon (occasion), Dispositif de mesure de charge, dispositif de protection contre les surcharges - Fabricant : Demag, dispositif de mesure de charge et de protection contre les surcharges, neuf dans son emballage d’origine - Type : MGS 1,25/2,75 - Référence : 49189444 Hodpfxjzk Daao Am Tor - Composants individuels : voir les photos - Dimensions du carton : 290/220/60 mm - Poids à vide : 1,1 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 920 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 710 kg, longueur totale: 3 894 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 813 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : télescopique Transmission : hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : appareil neuf État technique : neuf Type de pneumatiques avant : à air Taille des pneumatiques avant : 12 R État des pneumatiques avant : 80 - 100 % Type de pneumatiques arrière : à air Taille des pneumatiques arrière : 12 R État des pneumatiques arrière : 80 - 100 % Hjdpfx Amszif N Ts Tor Description : Le chariot télescopique MT 625 H est conçu pour être utilisé sur les chantiers de construction, notamment pour les nouvelles constructions et les rénovations de bâtiments de faible hauteur. Sa conception compacte, avec une largeur de 1,80 m et une hauteur inférieure à 2 m, lui permet de passer facilement dans les portes et de se déplacer aisément dans les chantiers encombrés. Son rayon de braquage de 3,30 m et les 3 modes de direction disponibles garantissent une excellente maniabilité. Ce chariot télescopique est facile à utiliser et équipé d’un tableau de bord ergonomique et d’un joystick JSM, ce qui assure une maniabilité aisée. Le MT 625 H dispose d’une force de levage de 2,5 tonnes et d’une hauteur de levage de 5,85 m. Son moteur de 75 ch permet d’atteindre une vitesse de 25 km/h. Les opérations de maintenance sont facilitées par la grande ouverture du capot moteur. La pompe à engrenages de 90 litres permet des mouvements simultanés du bras et du télescopique, ce qui améliore la productivité. 3e vanne, cabine complète, climatisation, certificat CE.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 15 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 920 mm, puissance: 40 kW (54,38 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 755 kg, longueur totale: 3 894 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 813 mm, Chariot télescopique à mât rigide – électrique Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : télescopique Transmission : hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : appareil neuf État technique : neuf Type de pneumatique avant : non marquant État des pneumatiques avant : 80 à 100 % Type de pneumatique arrière : non marquant État des pneumatiques arrière : 80 à 100 % Hodpfxezif N Ho Am Ter Tension de la batterie : 100 V Capacité de la batterie : 348 Ah Fabricant de la batterie : Manitou Type de batterie : lithium-ion Année de fabrication de la batterie : 2026 État de la batterie : 80 à 100 % Description : Chariot télescopique Manitou 625, 100 % électrique. Le premier chariot télescopique Manitou entièrement électrique, spécialement conçu pour une utilisation dans le secteur du bâtiment ! Une machine compacte et polyvalente pour toutes vos applications de transport de matériaux, silencieuse, sans émissions et sans compromis sur les performances. Avec une hauteur de levage de 5,85 m, une capacité de charge de 2,5 t, une garde au sol de 33 cm, des mouvements hydrauliques combinés et des dimensions compactes, le MT 625 e est une véritable machine tout-terrain, idéale également pour les travaux sur des chantiers compacts et à faibles émissions, tels que dans les centres-villes ou à l'intérieur des bâtiments. Équipé de batteries lithium-ion et d'un chargeur intégré, vous pouvez ajouter une batterie et un chargeur supplémentaires pour augmenter l'autonomie sur site et recharger votre appareil plus rapidement. 3ème distributeur, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation.

État: d'occasion, kilométrage: 41 738 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, M-Benz Actros Classic Space 2545 6x2 Numéro de châssis : 728884 Châssis / Composants : * Empattement : 4 600 mm // 1 350 mm * Suspension à ressorts / pneumatique * Essieu relevable * Pneumatiques : 315/70 R22,5 * Profondeur restante : avant ~50 %, milieu ~80 %, arrière ~60 % * 1 réservoir en aluminium * 1 réservoir AD-Blue * 1 coffre de rangement en PVC Cabine : * M Classic Space, 2 300 mm, tunnel 170 mm * Déflecteur de toit * Trappe de toit * Climatisation automatique * Radio * Bluetooth, AUX, USB * Kit mains libres * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Caméra Superstructure : * Krone Tautliner * Edscha * Rideau latéral * Multilock, points d'ancrage * Dimensions de la zone de chargement : L x l x H : 7 320 mm x 2 480 mm x 2 700 mm * Volume : environ 49 m³ * Planchers en aluminium Moteur / Boîte de vitesses : * 450 CV // 330 kW // 12 809 cm³ // Euro 6e * Ralentisseur Hodjzl I A Ijpfx Am Tjr * Power-Shift 3 // Automatique * Blocage de différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * Poids à vide : 10 850 kg * Charge utile : 15 150 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 01/2027, un nouveau contrôle technique peut être effectué sur demande * État impeccable, proche du neuf ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Sous réserve !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / plaques d'immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à gérer les formalités douanières.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 3 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 560 mm, levée libre: 1 840 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 900 mm, largeur du tablier de fourche: 1 700 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 8 436 kg, longueur totale: 3 850 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 100 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 600 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel Hodpfx Ajzk R Htom Tjr État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Taille des pneus avant : 480/65-22,5 Type de pneu arrière : Pneumatique Taille des pneus arrière : 340/80R18 Description : En plus de ce modèle Manitou, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots à fourche et des chariots à mât latéral dans notre entrepôt d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous achetons également volontiers votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle M50-4D. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous exposons également votre véhicule pour une vente en consignation. Déplacements latéraux, Chauffage, cabine complète, levage à mât libre, 4x4

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 1 200 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 920 mm, puissance: 26 kW (35,35 ch), poids à vide: 4 710 kg, longueur totale: 3 470 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 490 mm, Chariot télescopique rigide Centre de gravité de charge : 500 Type de mât : Télescopique Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 Hodpezgybxsfx Am Tjr État : Appareil neuf État technique : Neuf Pneus avant type : Pneumatique Pneus avant dimension : 12 R État des pneus avant : 80 à 100% Pneus arrière type : Pneumatique Pneus arrière dimension : 12 R État des pneus arrière : 80 à 100% 3ème distributeur hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE,

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 850 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 920 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 710 kg, longueur totale: 3 894 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 1 813 mm, Chariot télescopique à mât rigide Centre de gravité de la charge : 500 Type de mât : Télescopique Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : Neuf Hsdpjzgpbbsfx Am Tjr État technique : Neuf Type de pneu avant : Pneumatique Taille des pneus avant : 12 R État des pneus avant : 80 à 100 % Type de pneu arrière : Pneumatique Taille des pneus arrière : 12 R État des pneus arrière : 80 à 100 % Description : Le chariot télescopique MT 625 H est conçu pour être utilisé sur les chantiers de construction, notamment pour les nouvelles constructions et les rénovations de bâtiments de faible hauteur. Grâce à sa conception compacte, avec une largeur de 1,80 m et une hauteur inférieure à 2 m, cette machine passe facilement par les portes et se déplace aisément dans les chantiers encombrés. Son rayon de braquage de 3,30 m et les 3 modes de direction disponibles garantissent une excellente maniabilité. Ce chariot télescopique est facile à utiliser et est équipé d’un tableau de bord ergonomique et d’un joystick JSM, qui assurent une maniabilité aisée. Le MT 625 H dispose d’une capacité de levage de 2,5 t et d’une hauteur de levage de 5,85 m. Son moteur de 75 ch permet d’atteindre une vitesse de 25 km/h. Les travaux d’entretien sont facilités grâce à la large ouverture du capot moteur. La pompe à engrenages de 90 litres permet des mouvements simultanés du bras et du télescope, ce qui se traduit par un gain de productivité. 3 voies, cabine complète, certification CE.

État: d'occasion, Convertisseur d'angle, convoyeur à rouleaux, train de rouleaux, convoyeur à rouleaux entraîné, convoyeur à rouleaux, train de rouleaux avec convoyeur de tirage, station de transfert -Fabricant : Grenzebach, station de transfert à rouleaux type WRS -Entraînement : SEW-Eurodrive 0,18 kW 1380/88 tr/min / 0,18 kW 71 tr/min -cote intermédiaire : 1500 mm -longueur de transport : 1250 mm -Entraxe : 250 mm -Entraxe des rouleaux : 250 mm -Rouleaux : caoutchoutés Hjdotrhmqspfx Am Ter -Soulèvement : pneumatique -longueur du convoyeur à bande : 1400 mm / distance entre les bandes 2x 480 mm -Nombre : 1x station de transfert disponible -Dimensions de transport : 1740/1550/H680 mm -Poids : 410 kg

Année de construction: 2009, État: d'occasion, Convertisseur d'angle, convoyeur à rouleaux, train de rouleaux, convoyeur à rouleaux entraîné, convoyeur à rouleaux, train de rouleaux avec convoyeur de tirage, station de transfert -Fabricant : Grenzebach, station de transfert à rouleaux type WRS -Entraînement : SEW-Eurodrive 0,18 kW 1380/88 tr/min / 0,18 kW 71 tr/min -cote intermédiaire : 1500 mm -longueur de transport : 1250 mm -Entraxe : 250 mm -Entraxe des rouleaux : 250 mm -Rouleaux : caoutchoutés -Soulèvement : pneumatique -longueur du convoyeur à bande : 1400 mm / distance entre les bandes 2x 480 mm Hodpfstrhncex Am Tsr -Nombre : 3x stations de transfert disponibles -prix : par pièce -Dimensions de transport : 1700/1500/H1040 mm -Poids : 412 kg

État: d'occasion, Convertisseur d'angle, convoyeur à rouleaux, convoyeur à rouleaux entraîné, convoyeur à rouleaux, convoyeur à rouleaux avec convoyeur de tirage, station de transfert -Fabricant : Grenzebach, station de transfert à rouleaux type WRS -Moteur d'entraînement : 0,18 kW 88 tr/min -cote intermédiaire : 1500 mm -longueur de transport : 1250 mm -Entraxe : 250 mm -Entraxe des rouleaux : 250 mm -Rouleaux : caoutchoutés -relevage : pneumatique Hjdpfx Astlzgwem Ter -longueur du convoyeur à bande : 1400 mm / distance entre les bandes : 500 mm -Nombre : 2x stations de transfert disponibles -prix : par pièce. -Dimensions de transport : 1750/1570/H2020 mm -Poids : 496 kg/pce.

État: d'occasion, Groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique, groupe universel, station hydraulique, - Fabricant : Rexroth Hydronorma, groupe hydraulique - Pompe hydraulique : Rexroth PV2V3-20/25R1MC 40 A1 - Moteur : AEG 3 kW / 1420 tr/min - Composants individuels : voir les photos - Réservoir hydraulique : capacité du réservoir : 120 litres, avec indicateur de niveau Hodpehu Su Hefx Am Ter - Dimensions : 820/520/H880 mm - Poids : 232 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 7 174 h, 2003 | Plateforme élévatrice télescopique Genie S-125 (40 m) | Occasion | 7 174 heures 📍 Lieu : Suisse 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 28 400 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais minimes (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Vérification effectuée par un expert indépendant 41 points de contrôle : 41 approuvés ✅, 0 points à améliorer ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : État prêt à l’emploi, aucun problème constaté. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Hsdpfjzipypsx Am Ter Conseil : La référence « 40974 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Encodeur rotatif Heidenhain EQN 1325 2048 62S12-78 E9. 312 214-04, numéro de série 16414932P, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hsdozc Txdopfx Am Tor

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 846 h, force de pressage: 41 t, course: 215 mm, largeur totale: 1 470 mm, hauteur totale: 2 250 mm, poids total: 5 400 kg, course de déplacement axe X: 1 000 mm, longueur du produit (max.): 1 550 mm, nombre d'axes: 4, Cette presse plieuse Baykal APHS 125040 à 4 axes a été fabriquée en 2021. Elle offre une longueur de pliage de 1 250 mm et une force de pression de 40 tonnes, garantissant ainsi des performances robustes. La machine a une profondeur de gorge de 410 mm et une course du coulisseau de 215 mm. Si vous recherchez des capacités de pliage de haute qualité, pensez à la presse plieuse Baykal APHS 125040 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Distance entre les montants : 1 070 mm • Profondeur de la gorge : 410 mm • Ouverture utile : 455 mm • Course du vérin : 215 mm • Largeur de la table : 60 mm • Puissance du moteur principal : 5,5 kW • Capacité d'huile hydraulique : 140 litres Hedjzdkx Ajpfx Am Tor Technical Specification Bending Length 1250 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, Accessoires État : Neuf Hedpfxozd H Nqo Am Tsr État technique : Neuf Description : Porte-fourche pivotant Manitou 180° – Plus de flexibilité sur tous les chantiers. Découvrez notre produit phare du jour : le porte-fourche pivotant Manitou 180°. Cet équipement intelligent étend considérablement les possibilités d’utilisation de votre chariot télescopique Manitou et garantit une efficacité maximale lors de la manipulation de palettes et de charges longues. Le porte-fourche pivotant permet une rotation de 90 degrés vers la gauche et de 90 degrés vers la droite. Cela permet de positionner les charges avec précision, sans avoir à réorienter constamment la machine. En particulier sur les chantiers étroits, entre les bâtiments ou dans les zones difficiles d’accès, cela permet de gagner un temps précieux et d’accroître la sécurité. Qu’il s’agisse de panneaux sandwich, de plaques de plâtre, de structures en bois ou en acier, les charges longues peuvent être transportées facilement dans le sens de la longueur et placées avec précision à l’endroit souhaité. Même les palettes qui ne sont pas parfaitement alignées peuvent être corrigées facilement. Un autre avantage : le positionnement du matériel à travers des ouvertures de fenêtres ou des passages étroits devient beaucoup plus simple. Le conducteur n’a pas à déplacer constamment la machine, mais peut orienter la charge directement grâce à la fonction de rotation du porte-fourche. Cela réduit les distances de déplacement, diminue la consommation de carburant et augmente la productivité sur le chantier. Avec une capacité de charge allant jusqu’à 1 500 kilogrammes, le porte-fourche pivotant Manitou est adapté à la plupart des opérations quotidiennes de transport de matériaux sur les chantiers et dans les applications industrielles. Les domaines d’application typiques sont les travaux de toiture et de façade avec des panneaux sandwich, la construction sèche, la construction en bois et en acier, ainsi que toutes les applications dans lesquelles il est nécessaire de déplacer en toute sécurité des charges longues ou volumineuses. Le porte-fourche pivotant Manitou 180° offre une combinaison parfaite de flexibilité, de précision et de productivité. Moins de manœuvres, des processus de travail plus rapides et une logistique des matériaux plus efficace en font un outil indispensable pour les chantiers modernes.