Mark Rma 11 Ivr d'occasion à vendre (22 566)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stator Indramat pour moteur MAC 090A-0-RD-4-C / 110-A-0 / WI522LX, numéro de série : 51271, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Bodpfx Amjzahu Ue Todf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC112B-1-PD-2-C/130-B-0/S005 Moteur à aimant permanent SN:MAC112-82766 ,utilisé, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Bjdpfx Aovabhdsm Todf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MAC093A-0-PS-2-C/110-B-0/S001, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 116 x 116 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 24 mm, d’occasion, légères traces d’usure, 100 % fonctionnel. Bdodpfx Aji D Imysm Tsf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-B-0/S005, servomoteur à aimant permanent triphasé, numéro de série conforme à la photo, entraxe des trous de fixation : 152 x 152 mm, diamètre de l’arbre de sortie : 32 mm, d’occasion, légères traces d’usure, 100 % opérationnel. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Bsdpfji D Ipxjx Am Tsdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MAC114C-0-MD-2-C/130-A-1, numéro de série conforme à la photo, d'occasion, présentant des signes normaux d'usure, 100 % fonctionnel, la livraison comprend les éléments présentés sur les photos. Bedpfxoi D Irdj Am Tjdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Indramat MDD093B-F-020-N2L-110GA0, numéro de série : MDD093-12275, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison : voir les photos. Bsdpfei D Ivdox Am Tsdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MDD093B-F-020-N2L-110GL0, numéro de série : MDD093-2593, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Bsdpfx Amsi D Ivzj Tsdf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimants permanents Indramat MDD093B-F-060-N2L-110GL0, numéro de série : MDD093-6062, d’occasion, présentant des signes d’usure normaux, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison : voir photos. Bdedpfx Amsi D Iv Tj Tjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), MAC115D-1-DS-S-F/180-B-0, moteur à aimants permanents, entraxe des trous de fixation : 152 x 152 mm, diamètre de l’arbre d’entraînement : 32 mm, occasion, présentant des signes d’usure normaux, fonctionnement à 100 %. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Bjdpfsi D Ngkex Am Tjdf

État: très bon (occasion), À vendre : motoréducteur Lenze GSN04-1NHAR avec moteur triphasé Lenze DERA071-12 d’une puissance de 0,25 kW. L’appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l’emploi. Son état technique est très bon. Visuellement, il présente des traces d’usure normales dues à l’utilisation, visibles sur les photos. Ce motoréducteur à engrenage à vis sans fin est idéal pour entraîner des convoyeurs, des alimentateurs, des machines de production, des emballeuses, des mélangeurs et de nombreux autres équipements industriels. Caractéristiques techniques : Bedpfx Amszncq Se Tjdf Fabricant de l’engrenage : Lenze Modèle de l’engrenage : GSN04-1NHAR Fabricant du moteur : Lenze Type de moteur : DERA071-12 Puissance : 0,25 kW Alimentation : 3 × 220–240 / 380–415 V CA Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1 365 tr/min Vitesse de sortie : 186,6 tr/min Couple : 11 Nm Rapport de réduction : i = 7,5 Indice de protection : IP55 Classe d’isolation : F Type de fonctionnement : S1 État : 100 % fonctionnel – testé. Traces d’usure normales visibles sur le boîtier. Vendu exactement dans l’état présenté sur les photos.

État: bon (utilisé), MARK ANDY XP 5000 / 13  Année : 2008  Largeur de la toile : 330mm / 13". Équipement : Bedpfxstubz As Am Tsdf  UNWINDER  7 x FLEXO PRINTING  Add. 1 x WATER COOLING  2 x DIE-CUTTING  LABELSHIFTER  BST CAMERA  UV-DRYER  REWINDER  Web edge Control  Panneau de contrôle  Optican pour Sheeter  Lot off Printing./Cylindre magnétique  Anilox

État: bon (utilisé), Année de construction: 2013, MARK ANDY XP 5000 / 13" - 4-color  Année : 2013  Largeur de la toile : 330mm / 13" Équipement :  UNWINDER  4 x FLEXO PRINTING Bdedjtubz Ujpfx Am Tjf  BST CAMERA  UV-DRYER  HOT AIR  1 x DIE-CUTTING GAPMASTER  1 x DIECUTTING GAPMASTER  100% TUBE SCAN CONTROL  REWINDER  Web edge Control  Panneau de contrôle  Lot off Printing./Cylindre magnétique  Anilox N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions. Condition technique et optique : Technique : 9/10 (vérifié et en excellent état de fonctionnement) Optique : 9/10 (nettoyé et prêt à être envoyé directement à l'utilisateur final)

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Mark Andy Digital Pro3 PLUS Machine d'impression numérique hybride avec unité de découpe semi-rotative Mise en service : avril 2024 Métrage imprimé : env. 96 000 mètres linéaires d’avril 2024 à avril 2026 Laize : 330 mm Largeur d'impression numérique : max. 318 mm Largeur d'impression flexo : max. 330 mm Résolution numérique : 1200 x 1200 dpi Vitesse d’impression numérique : env. 23,5 m/min Impression numérique : 4 couleurs Impression flexo : 2 groupes flexographiques Bdedpfxsy Ul I Ao Am Tef Séchage flexo : LED UV refroidi par air Supports : BOPP, PET, PP, papier Flux de production numérique / RIP : workflow PDF Alimentation électrique : 240 V, 50–60 Hz Configuration et équipements : - Presse numérique hybride Mark Andy Digital Pro3 PLUS - 2 groupes d'impression flexo - Unité de découpe semi-rotative - Stations flexographiques de dernière génération - Découpe semi-rotative, possibilité d’extension - Dérouleur pour pelliculage / KP disponible - Bypass pour production « flexo seule » ou étiquettes neutres - Enrouleur - Séchage LED UV refroidi par air - Workflow numérique PDF - Adaptée à la production d’étiquettes bobine à bobine Accessoires inclus : - 2 x cylindres d’impression : 80Z et 96Z - 1 x Spilker Airboy - Autres accessoires selon confirmation finale Points techniques forts : La machine propose une combinaison performante de l’impression numérique, de l’impression flexographique et de la découpe semi-rotative dans une ligne de production compacte. Les spécifications techniques indiquent une laize maximale de 330 mm, une largeur d’impression numérique de 318 mm, une résolution de 1200 x 1200 dpi et une vitesse de production numérique de 23,5 m/min. Le schéma d’implantation présente une ligne complète : dérouleur, découpe semi-rotative, station d’impression, moteur numérique et système d’enroulement, rendant cette machine particulièrement adaptée à la production efficace de séries courtes et moyennes d’étiquettes.

Année de construction: 2022, État: comme neuf (occasion), Module d’impression thermique par transfert Zebra ZE511 Bodpszpy Abefx Am Tsdf Modèle : ZE51143-L0E0000Z Année : 2022 Article neuf, jamais utilisé, provenant d’un stock de magasin (emballage ouvert).

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Compresseur à vis MARK Type : MAS 7,5KW année 2006 Puissance 7,5KW Pression de service : 10 Bar Dimensions : L100cm X l 62 cm X H 105 cm Poids : 215 KG Bsdpfx Amjtx Akns Tsdf Etat prêt à l'emploi.

État: très bon (occasion), Moteur à engrenages Flender MBH 125CC-B 27.7/1 Moteur à engrenages coniques et droits 11 kW à 1400 tr/min, 230/400 V, 50 Hz, IP 55 Fonctionnait avec des variateurs de fréquence Variateurs de fréquence Walther Flender compatibles disponibles : ZZ0103069.34003 Sinus Penta Un total de 15 moteurs à engrenages et 12 variateurs de fréquence disponibles !!! En excellent état, directement issu de la production !!! Bjdpfx Amjk E Htcj Todf

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: EAN0729389556525, capacité de charge par section de stockage: 1 500 kg, longueur totale: 34 000 mm, hauteur totale: 4 500 mm, hauteur de l'étagère: 4 500 mm, nombre de rangées d'étagères: 3, capacité de charge: 13 500 kg, emplacements pour palettes: 117 palettes européennes, hauteur du cadre: 4 500 mm, largeur du châssis: 1 100 mm, charge par paire de fermes (max.): 4 500 kg, longueur de l'étagère: 34 000 mm, longueur de support: 2 700 mm, RAYONNAGES À PALETTES LOURDS 3 rangées de rayonnages à palettes Chacune de 11,3 m de longueur, 4,5 m de hauteur, 1,1 m de profondeur, Avec 4 travées de 2,7 m de largeur chacune, Charge par niveau : 4 500 kg ! Charge par travée : 13 500 kg ! - 15 cadres (RH4511) RAL5019 - 30 platines, cales, matériel de fixation - 60 ancrages au sol (ZZBA1210) - 54 lisses simples (T27155 !) RAL2008 - 3 plaques de capacité de charge (BSMcP) Cadres boulonnés, non prémontés Fret / Livraison : Bodpfozkb Hdox Am Tsdf - Maximum 26 jours ouvrés après réception du paiement - Livraison franco chantier / site de montage - Déchargement du camion à la charge de l’acheteur avec son propre appareil de levage. - Livraisons sur l'ensemble du territoire de la République fédérale d’Allemagne, hors îles ! Livraisons dans les pays de l’UE sur accord individuel.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 x compresseur à vis Marque : RF 10 YD Année de fabrication : 1992 avec sécheur frigorifique Renner RKT CQ 0065 Année de fabrication : 2017 + réservoir OKS Bsdezgc Sgspfx Am Tjdf 500 litres / max. 11 bar Année de fabrication : 1998 Caractéristiques techniques : pression max. 10 bar puissance : 7,5 kW débit d'air : 930 l/min niveau sonore : 70 dB (A) L'installation peut être inspectée sous tension.

État: d'occasion, kilométrage: 13 854 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 735 kg, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: électricité, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 783 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le véhicule a été converti à l’électrique à 108.564 km. Kilométrage total : 122.418 km Fabricant : Bosa Type : LF150 450V Capacité : 40 kW/h Autonomie : 100 km L'Iveco Daily 35 S11 C30C ÉLECTRIQUE d’occasion a été converti à la propulsion électrique en août 2021 par la société Orten Electric Trucks. Équipé d'un moteur Bosa LF150 450V et d'une batterie de 40 kW/h, ce véhicule offre une autonomie d’environ 100 km. Son kilométrage total est de 122.418 km, dont la conversion a eu lieu à 108.564 km. Le véhicule dispose d’une caisse fourgon d’été avec rayonnages intégrés, suspension pneumatique arrière et caméra de recul. Avec une puissance de 92 kW (125 ch) et une boîte automatique, ce fourgon jaune convient parfaitement à un usage professionnel. Ses dimensions sont de 6.783 mm de long, 2.177 mm de large et 2.770 mm de haut. Grâce à un poids total autorisé de 4.000 kg, il offre une capacité suffisante pour différentes exigences de transport. Les visites sont possibles sans rendez-vous et un service d’immatriculation est proposé. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Bsdpfet Syuiox Am Todf

État: d'occasion, kilométrage: 1 415 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 735 kg, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: électricité, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 783 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 2 770 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le véhicule a été converti à l'électrique à 110 485 km. Kilométrage total : 111 900 km Fabricant : Bosa Modèle : LF150 450V Capacité : 40 kWh Autonomie : 100 km Bdedpsugn E Dofx Am Tsf L’Iveco Daily 35 S11 C30C conversion électrique de 12/2021, réalisée par la société Orten Electric Trucks, est un utilitaire électrique d’occasion ayant bénéficié d’une adaptation complète. La conversion a été effectuée à 110 485 km, le véhicule affiche donc à présent un total de 111 900 km. Doté d’un moteur électrique de marque Bosa, le fourgon développe une puissance de 92 kW et offre une autonomie d’environ 100 km. La capacité de la batterie est de 40 kWh. Ce fourgon jaune est équipé d’une caisse fourgon de la marque Sommer, d’étagères intégrées, d’une suspension pneumatique arrière et d’une caméra de recul. Il dispose également d’un siège d’appoint et de diverses options de chargement. Le véhicule autorise un poids total en charge de 4 000 kg et propose un espace de chargement généreux, idéal pour une utilisation professionnelle. Sa conversion électrique en fait une alternative écologique pour le secteur des véhicules utilitaires. Les visites sont possibles sans rendez-vous pendant les horaires d’ouverture. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 13 408 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: électrique, poids à vide: 2 735 kg, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 4 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: électricité, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 6 840 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 850 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, ordinateur de bord, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le véhicule utilitaire d'occasion Iveco Daily 35 S11 C30C électrique a été converti à l'électrique par l'entreprise Orten Electric Trucks en décembre 2021. Ce fourgon totalise 113 858 km et a été transformé en véhicule électrique à 100 450 km. Il est équipé d'un moteur Bosa LF150 d'une capacité de 40 kWh, offrant une autonomie jusqu'à 100 km. Bsdpfx Amov A Akrs Todf Le véhicule dispose de nombreuses fonctionnalités pratiques, telles qu'une carrosserie fourgon Sommer, un aménagement d'étagères, une suspension pneumatique à l'arrière ainsi qu'une caméra de recul. Un siège d'appoint est également présent. Grâce à ses dimensions extérieures de 6 840 mm de longueur, 2 220 mm de largeur et 2 850 mm de hauteur, il offre un grand volume pour un usage professionnel. La caisse permet diverses options de chargement. Il s'agit d'un véhicule avec transmission automatique, d'une puissance de 92 kW (125 ch). Le poids total autorisé est de 4 000 kg. Le contrôle technique est valable jusqu'en février 2025. Ce fourgon a été mis en circulation pour la première fois le 18 novembre 2012, il est de couleur jaune et n'a eu qu'un seul propriétaire précédent. Les visites sont possibles du lundi au samedi sans rendez-vous. Fabricant : Bosa Modèle : LF150 450V Capacité : 40 kWh Autonomie : 100 km Conversion à la propulsion électrique réalisée par Orten Electric Trucks en décembre 2021. Véhicule équipé d'un siège d'appoint. Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: c24_68002, - Groupe électrogène de secours - Neuf, jamais utilisé - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Bdjdpfsrmibpjx Am Tef

État: d'occasion, kilométrage: 472 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/1992, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, - Retarder - Boîte manuelle - Entretien suivi - Cormach 87000 avec portée de 42 mètres Suspension : à ressorts à lames Bsdpfeyklrfex Am Tsdf

État: nouveau, À vendre : pompe verticale multicellulaire Grundfos CRN5-11 neuve. La pompe n’a jamais été utilisée et provient d’un surplus de stock. Équipement en excellent état, conservé dans son emballage d’origine. Documentation du fabricant incluse. Les pompes de la série Grundfos CRN sont conçues pour une utilisation dans des installations industrielles et hydrauliques. Elles se distinguent par leur rendement élevé, leur fiabilité et leur excellente qualité de fabrication. Bedpfsyubcnex Am Tedf Caractéristiques techniques Fabricant : Grundfos Modèle : CRN5-11 A-P-A-E-HQQE Puissance moteur : 2,2 kW Fréquence : 50 Hz Vitesse de rotation : 2899 tr/min Débit : 5,8 m³/h Hauteur de refoulement : jusqu’à 56,5 m (max. 76 m) Pression maximale : 25 bar Température maximale : 120°C La pompe est fabriquée en acier inoxydable et conçue pour les installations hydrauliques, industrielles, les systèmes de surpression, les installations technologiques et les systèmes de traitement de l’eau. État : neuve, jamais utilisée.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus Bsdpfxszcqpas Am Todf 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp