Meiller Mzda 18/22M Tandem d'occasion à vendre (13 802)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 775 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, véh. avec cabine, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, vignette verte environnementale. Empattement : 4 775 mm. Carrosserie : benne acier MEILLER P436 Halfpipe 18/22 m³. Boîte ZF 12.28, ABS, EBS, frein moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de freinage d’urgence, climatisation, MAN EasyStart, ESP, blocage de différentiel sur tous les essieux, feux de jour LED, protection inférieure du radiateur, châssis haut, module KSM, glacière, prise de force indépendante du moteur, volant moteur, moyeu cannelé 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/court ! Gedoxgilaspfx Ahaobr Longueur du châssis env. 6 400 mm, hauteur du châssis env. 1 210 mm. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 184 520 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 695 kg, poids maximal de charge: 5 295 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, 1ère main, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à dépression, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage remorque avec air et lumière, verrouillage de conteneur, protection sous caisse, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 3 260 mm. Superstructure : dispositif de levage télescopique Meiller AK 10.T, télécommande, essieu avant 5,3 t, essieu arrière pont conique hypoid 11 t, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière, surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, stabilisateur arrière pour charges extrêmes, protection anti-encastrement avant en acier, cockpit classique, filtre à pollen, PSM, mode de conduite Power, feux de jour, Mercedes PowerShift 3, ESP, assistant de maintien de voie, prise de force MB 60-2c MPA basse vitesse. Gbedpfx Aeypwdqshaer Traverse attelage remorque Air & Lumière ajoutée en 2024 pour 6 000 €. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 400 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, carrosserie acier, désignation maison, siège à suspension, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de vitesse constant, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage à boule, attelage air + électricité, œillets d'arrimage, protection inférieure, ridelles pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte. Godpfx Aewrcqishaebr Empattement : 3 020 mm Surperstructure : Benne basculante trilatérale Meiller, ridelles acier rabattables, ressorts assistés essieu avant 4,1 t, essieu arrière couronne 325, hypoïde, 6,2 t, blocage différentiel essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, contrôle de condensation pour système pneumatique, stabilisateur sous châssis essieu arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur pluie/lumière, feux de jour, frein moteur haute performance, NA MB 60-1c, pompe Meiller 5 pistons Type 254/1, benne basculante, fond 4 mm, anneaux d’arrimage intégrés au plancher de benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, Active Brake Assist, poids total admis 21 000 kg. Poids total actuel 7 490 kg, possibilité d’augmentation à 8 400 kg sur demande – charge utile alors env. 3 500 kg ! 35 unités DISPONIBLES – 20 immatriculées 2022, entre 10 000 et 18 000 km ; 15 immatriculées 2023, entre 12 000 et 33 000 km ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 10 325 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 928 kg, poids maximal de charge: 2 562 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, carrosserie en acier, désignation Maison, siège suspendu, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte 6 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), limitation constante, prise de force, habillage de châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage boule, attelage air+électricité, anneaux d’arrimage, protection sous-carrosserie, trappes pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3020 mm. Carrosserie : benne tri-benne Meiller, ridelles acier rabattables, suspension assistée essieu avant 4,1 t, essieu arrière pignon couronne 325, hypoid, 6,2 t, blocage différentiel essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, frein à disque sur essieu avant et arrière, surveillance des condensats pour système pneumatique, stabilisateur sous châssis arrière, cabine standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, feux diurnes, frein moteur haute performance, NA MB 60-1c, pompe Meiller à 5 pistons type 254/1, benne basculante, plancher 4 mm, anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher de benne, assistant de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, système d'assistance au freinage d'urgence, poids total roulant autorisé 21 000 kg. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Gsdpfxovhl Rle Ahasbr

État: d'occasion, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 13 960 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage pour conteneur, béquille avant, béquille arrière, coffre de rangement. Gsdpex Ni Sbsfx Ahaobr Superstructure : remorque à glissière tandem HKM-Meiller pour conteneur jusqu'à 7,5m, 2 essieux BPW de 9 t, freins à disque, anneau d'attelage 50 mm d'environ 80 cm de hauteur, triple verrouillage pneumatique interne, freins à disque. Conteneur disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 48 340 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 898 kg, poids maximal de charge: 2 592 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 020 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, ClassicSpace, carrosserie en acier, désignation maison, siège à suspension, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 rapports, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), régulateur de régime moteur, prise de force, habillage du châssis, blocage de différentiel, suspension à lames, attelage à boule, attelage air + électricité, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 020 mm. Superstructure : benne trois côtés Meiller, ridelles acier rabattables, ressorts assistés essieu avant, 4,1 t, essieu arrière, roue principale 325, pont hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, surveillance du condensat pour système pneumatique, stabilisateur sous châssis, essieu arrière, cockpit standard, filtre à pollen, ClassicSpace, capteurs de pluie et de luminosité, feux de jour, High Performance Engine Brake, NA MB 60-1c, pompe, pompe Meiller 5 pistons type 254/1, plateau basculant, plancher 4 mm, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, assistant de stabilité (ESP), avertisseur de franchissement de ligne, Active Brake Assist, poids total roulant autorisé 21 000 kg. Gbedpfx Aev Iq I Ajhaor Disponibles en plusieurs exemplaires entre 10 000 km et 45 000 km ! DONNÉES D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : remorque à essieu central Wechel Structure en acier à grain fin soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière) 4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Aile semi-encastrée 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus) *Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas) Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse Système de stabilisation de la conduite du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune Gedezd Uyqjpfx Ahaebr 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul *Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette Gbedozd Uvlspfx Ahajr Construction soudée en acier à grains fins Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire 4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 Sellette avec couronne rotative à billes robuste Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière *Attelage, sellette Attelage de remorque, sellette Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm *Essieux + suspension Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance. Réservoir d'air de 180 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée) Système de surveillance de la pression des pneus *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul) 2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul 1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / plaques Allemagne avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, semi-remorque à essieu central Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 2 cales de stabilisation avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes semi-encastrées Protections anti-éclaboussures *Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW "Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort, Panneau de commande sur le côté droit Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilité de conduite du véhicule *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon Godpfszd Udcex Ahajbr 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul 1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul *Pays d'homologation / Plaques Allemagne avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 14 780 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. *Châssis, essieu central, remorque à sellette Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière Swap Guard – Guide de positionnement de la sellette, devant et derrière chaque verrouillage de conteneur 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables 7,15 / 7,45 et 7,82 1 paire de supports d'essieu à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur) 4 passages de roue semi-circulaires Gbjdpfx Aezd Tw Iehajr Pare-éclaboussures Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation Dispositif d'attelage, remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur (non adapté aux camions avec hayon élévateur, ou vérification précise requise au cas par cas) Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance à ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l'avant, avec conduites de connexion vers le véhicule tracteur, raccordement à droite EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levage) *Roues et pneus 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, 4 x feux à 3 chambres + 1 feu de recul rond et + 1 feu arrière antibrouillard rond, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, raccordement à droite 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul *Pays d'immatriculation / Plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport technique (conformément à la section 13 de la directive européenne - FGV) Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage des contours avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière *Peinture Châssis : galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement, selon les

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. *Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m) 1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur *Attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur ! Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Sans essieu élévateur *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Gsdpfx Ahjzd Trreajbr avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilisation de la conduite du véhicule Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée ! *Roues et pneus 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED 1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / Panneaux Allemagne avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hot

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-128 MAN TGM 18.320 4x2 BL AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS MEILLER Trigenius ET GRUE PALFINGER Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BL porte-grue à benne basculante * Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi avant 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement intégrés dans le plancher de la benne * Cabine de conduite CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) * Empattement 3.875 mm * Suspension lames/air * Transmission 4x2 * Pneus avant 2x 295/80R22,5 arrière 4x 295/80R22,5 * Poids total admissible 18 000 kg * Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD (boîte 8 vitesses) * Moteur diesel MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e * Fonctionnalité EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de benne depuis la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte * Attelage RINGFEDER type 4040/G150B * Raccord de frein 2-lignes à l’extrémité du châssis * Pare-soleil pare-brise * Verrouillage centralisé avec télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Assistant de changement de direction * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système d’antipatinage (ASR) * Régulateur de vitesse (FGR) * Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) * Système de marche arrière * Intégration smartphone * Rétroviseurs de recul et grand-angle chauffants et réglables électriquement * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d'épaule et chauffage * Réglage en hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * 2 gyrolampes halogènes sur le toit de la cabine * et bien plus encore Grue embarquée : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER SOLID avec revêtement KTL * Extension hydraulique quadruple - 11,7 m * Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Rotation 420° * Système électronique de sécurité contre les surcharges PALTRONIC avec arrêt d'urgence et indicateur de charge * Compteur d’heures de service avec indicateur de maintenance * Télécommande sans fil Scanreco * Affichage de la charge et surcharges PALTRONIC sur la télécommande * 5 vitesses sélectionnables Gbodpozbbqrofx Ahaer Disponible en option avec grue Fassi F135AC0.24 en stock ! Financement, leasing ou location-vente possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 871 cc PTAC : 18 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger PK 14501 K SLD...

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : - Transmission intégrale avec blocages - Cabine S - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports à démultiplication Gedpfox Dph Nsx Ahaobr - Attelage 40 mm (crochet) - Raccords hydrauliques à l'arrière - Climatisation - ABS - Trappe de toit - Pare-soleil - Siège conducteur confort avec chauffage - Lève-vitres électriques - Trappe de toit - Pare-soleil - Frein moteur - FAP HJS installé ultérieurement Superstructure / Grue : - Benne trilatérale Meiller - Grue Atlas 105.1 - Année 2001 - Stabilisation 2 points - Arrêt d'urgence - 5e et 6e circuits de commande - Poste surélevé Capacité de levage / portée : - Max : 5 050 kg Portée hydraulique : - 2 900 kg à 3,00 m - 1 940 kg à 5,50 m - 1 490 kg à 7,10 m Portée mécanique : - 1 170 kg à 8,80 m Divers : - Première livraison en Allemagne - 2 précédents propriétaires - Charge utile : 7 660 kg selon certificat d'immatriculation Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à taux préférentiels. Sur demande, nous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre dans nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont indicatives et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité quant aux erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 208 496 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 3 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Équipement : - Transmission intégrale avec blocages - Cabine S - Boîte de vitesses manuelle 6 rapports à démultiplication - Attelage 40 mm (crochet) - Raccords hydrauliques à l'arrière - Climatisation - ABS - Trappe de toit - Pare-soleil - Siège conducteur confort avec chauffage - Lève-vitres électriques - Trappe de toit - Pare-soleil - Frein moteur - FAP HJS installé ultérieurement Superstructure / Grue : - Benne trilatérale Meiller - Grue Atlas 105.1 - Année 2001 - Stabilisation 2 points - Arrêt d'urgence - 5e et 6e circuits de commande Godpfexk Ucfjx Ahasbr - Poste surélevé Capacité de levage / portée : - Max : 5 050 kg Portée hydraulique : - 2 900 kg à 3,00 m - 1 940 kg à 5,50 m - 1 490 kg à 7,10 m Portée mécanique : - 1 170 kg à 8,80 m Divers : - Première livraison en Allemagne - 2 précédents propriétaires - Charge utile : 7 660 kg selon certificat d'immatriculation Depuis 1972, votre partenaire de confiance pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions et engins de chantier ! Nous vous offrons en continu des solutions de financement attractives à taux préférentiels. Sur demande, nous établirons une offre personnalisée ! La reprise de votre utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre dans nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont indicatives et ne représentent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité quant aux erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements énumérés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2015, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * État : voir photos * Benne trilatérale Müller-Mitteltal, type KA-TA-R 18.0 tandem Gedpfx Aewz H Nbshajbr * Dimensions de la benne : 4 800 x 2 400 x 1 000 mm * Bâche enroulable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme d'accès * Béquille Jost * Charge utile : 13 500 kg Si une nouvelle inspection TÜV est désirée, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection du matériel afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation des marchandises. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou inexactitudes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du matériel/véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, kilométrage: 163 879 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 160 kg, poids maximal de charge: 7 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, * Véhicule allemand Godexfaxzjpfx Ahaobr * 1ère main * Kilométrage d’origine seulement 163 879 km * État selon photos * Grue ATLAS 115.2 - 8,0/1 A15 à l’arrière * Capacité de levage : 1 550 kg à 6 500 mm, 1 250 kg à 8 000 mm * 1 extension hydraulique * 5e et 6e circuits hydrauliques * Commande en siège surélevé * Hauteur du crochet : 11 m * 2 stabilisateurs hydrauliques * Benne Meiller à basculement bilatéral * Plateau de chargement : 4 200 mm long x 2 450 mm large x 700 mm haut * Plancher métallique avec anneaux d’arrimage DIN * Attelage de remorque * Charge remorquable : 16 000 kg * Poids total roulant autorisé : 33 000 kg * ABS * Coffre de rangement * Siège confort à suspension pneumatique * Frein moteur électrique * Gyrophare * Fenêtre arrière * Rétroviseurs électriques chauffants * Caméra de recul * Trappe de toit * Empattement : 3 875 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 10 160 kg * Charge utile : 7 840 kg * Pinces à pierres disponibles en option moyennant supplément Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en général SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d’éviter toute mauvaise interprétation de l’état ou de l’adéquation. Des visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes informations sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/du véhicule. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés.

État: d'occasion, kilométrage: 475 670 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 05/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 8 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, * Véhicule allemand * Kilométrage d'origine : seulement 475 670 km * Véhicule en excellent état, voir photos * Equipé d'un système Meiller téléabsetzer * Type AK 11 LT * Capacité de levage : 11 000 kg * Pression de service : 270 bar * 2 stabilisateurs hydrauliques * Commande au sol * Commande depuis la cabine * Attelage de remorque * Charge remorquable : 9 000 kg * Surface utile : 3,10 m x 2,20 m * Boîte à outils * Trappe de toit * Suspension à lames * Cabine conducteur M * Boîte de vitesses manuelle * Rétroviseurs chauffants * Vitres électriques * Frein moteur électrique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant * ABS * Blocage de différentiel * Fenêtre arrière * Projecteurs de travail * Empattement : 3 700 mm * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 8 400 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend EN GÉNÉRAL SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. D’autres poids lourds sont disponibles sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du véhicule afin d'éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du bien pour l’acheteur. Visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont faites sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour erreurs ou informations incorrectes dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier personnellement l'état et l'équipement du bien/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Gbodpfewva Aqox Ahaer

État: d'occasion, kilométrage: 217 636 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2024, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, * EDC * ABS * Régulateur de vitesse * Tachymètre analogique * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur l'essieu arrière * Attelage de remorque * Raccordement d'air à 2 conduites Gedpewfi T Dofx Ahasbr * Attelage à boule * Prise hydraulique pour remorque * Chauffage stationnaire * Sécheur d'air * Boîte 6 vitesses * Suspension : à lames * Charge utile : 2 900 kg ----Superstructure : Benne acier Meiller 3 côtés, rehausse avant, anneaux d’arrimage. Vente uniquement aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 257 714 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS (système antiblocage) * ASR (antipatinage) * Radio * Régulateur de vitesse * Tachymètre analogique * Lève-vitres électriques côté droit * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Vitre arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique Gjdpfx Ahjy Hyraoajbr * Blocage différentiel essieu arrière * Essieux AP * Gyrophare orange * Échappement derrière la cabine * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Connexion d'air à 2 circuits * Boîte 8 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 9 055 kg * Frein continu : frein moteur ----Carrosserie : Benne à chaînes Meiller AK 12 MT, télescopique, capacité de levage 10 500 kg, commandes intérieures et extérieures. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA À RÉGLER !!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, devis proforma, commandes et entretiens de vente sont régis par nos CGV (voir mentions légales).

État: nouveau, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids total: 8 550 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Fuso Canter 9C18 avec immatriculation journalière 06/2024. Le véhicule peut être détaré à 7,49 t. Caractéristiques techniques * 3L 129 kW / 175 ch EURO 6e * Boîte automatique * Empattement : 3400 mm * PTAC : 8,5 t * Blanc naturel Équipement (entre autres) * Blocage de différentiel AR * Benne trilatérale 3600x200x500 * Décharge de ridelle * Coffre de rangement Road Box * Climatisation automatique * Radio tactile 2-DIN avec Bluetooth / kit mains libres / Apple Carplay * Phares principaux à LED * Assistant de démarrage en côte * Avertisseur de recul * Airbag conducteur * Siège conducteur confort suspendu * Attelage à boule 12V 3500 kg * Pneus traction Détarage possible à 7,49 t. Prix incluant 19% de TVA. Gedpfx Ajyq U Agehasbr Retrouvez d’autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar ainsi que différentes tailles de conteneurs sur : Location / Financement / Reprise INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Nos CGV s’appliquent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. *Châssis : remorque basculante à tandem Construction soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 100 mm, pied de support à engrenages à l'avant, support arrière pliable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier Garde-boue en demi-coque à l'avant et à l'arrière de chaque essieu, avec déflecteurs anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu, compartiment de rangement verrouillable pour rampes d'accès en aluminium sous la plate-forme de chargement 1 paire de rampes en aluminium, d'environ 3 600 mm de long, 400 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg Boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas *Dispositif d'attelage : remorque à tandem Timon avec œillet d'attelage testé, *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement *Roues et pneus 385/55 R 22,5", au choix du fabricant, jantes en acier, couleur argent d'usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, frein de stationnement à accumulateur de ressort, 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement *Hydraulique Système de basculement à trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de course et câble de sécurité, raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement Actionnement hydraulique via une prise de force de camion *Plate-forme de basculement Plancher en tôle d'acier HB 400, 4 mm d'épaisseur, roulement à bille de basculement à l'arrière de 100 mm de diamètre Gsdpfx Ahozcyl Roaebr Construction de parois latérales en acier, parois latérales rabattables et montées sur un système de suspension avec verrouillage central en bas. Paroi avant et parois latérales d'environ 800 mm de haut, paroi arrière en acier, d'environ 600 mm de haut, en tant que porte à battants combinée, ressorts de rétraction des parois latérales 4 paires d'œillets d'arrimage extérieurs dans le plancher, 3 tonnes chacun, 2 paires d'œillets d'arrimage dans le plancher, 5 tonnes chacun *Homologation / Panneaux Pays d'homologation : Allemagne avec approbation et rapport Dekra Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une seule ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l'arrière Panneau d'avertissement selon ECE - 70 Peinture Châssis : galvanisé ou peint selon les souhaits du client Parois latérales/plate-forme : peintes selon les souhaits du client Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les sou

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Gsdpfjzcv Stox Ahaebr Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: d'occasion, kilométrage: 9 700 km, puissance: 212 kW (288,24 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Transmission * Boîte de vitesses automatique Packs d'équipements * Pack rétroviseurs Systèmes d’assistance * Système de freinage électronique EBS * Régulateur de vitesse * Aide au démarrage en côte Éclairage et visibilité * Phares antibrouillard * Feux de jour Audio & communication * Radio * Réception radio numérique DAB * Téléphone de bord * Système d'information et de services Extérieur * Suspension à lames avant et arrière * Crochet d’attelage à mâchoire * Prise de force auxiliaire Gbsdpfjyh Sqgsx Ahaor * Rétroviseurs extérieurs électriques * Blocage de différentiel * Prise de connexion 1x15 pôles Sécurité * Système antiblocage ABS * Rétroviseur de trottoir * Contrôle de la pression des pneus Intérieur * Sièges en tissu * Chronotachygraphe digital : VDO1c G2V2 * Volant multifonctions * Ordinateur de bord * Pare-soleil Confort * Climatisation * Siège conducteur à suspension pneumatique * Accoudoir conducteur * Direction assistée * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande * Porte-gobelets Dimensions des pneus * 1ère essieu : 318/80 R22.5 * 2ème essieu : 315/80 R22.5 Autres dimensions et poids * Charge utile : 10 640 kg * PTAC : 18 000 kg * Réservoir à carburant : 200 l * Réservoir AdBlue : 20 l * Empattement : 3 750 mm Autres équipements * Ancien véhicule de location ---- Connexions hydrauliques à l’arrière pour benne basculante Véhicule situé à 01471 Radeburg Sous réserve d’erreurs et de modifications

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Gbjdpfx Ahjzcqpaoajr Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis : remorque à essieu central Structure en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR) Support arrière télescopique Gsdpfszcqh Nex Ahaebr Échelle escamotable à l'arrière Verrouillage de porte latéral Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu Protection anti-collision à l'arrière Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre "Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec soupape de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne d'environ 6 900 mm Paroi avant / montants d'angle avant Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant Montants intermédiaires Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas Lattes d'insertion Série de lattes d'insertion en V en aluminium Paroi arrière / montants d'angle arrière Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues Tendeurs en acier inoxydable Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière Toit Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes Pays d'homologation / plaques Allemagne Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Certificat de fixation