Mul 2/8 d'occasion à vendre (99 435)

État: d'occasion, Année de construction: 2019 Nedpfxjz S Ehme Aniown

État: très bon (occasion), Pompe à vide sans huile Karl Müller fonctionnant à sec 6,3 m3/min Nwodpfx Anjtiy Tteijn Manufacture : Karl W. Müller Type : SD-7-7NA 98724945 RA-8 2,9 kW, 50/60 Hz, 230/400 V Capacité : 6,3 m3/min Pression : 200 mbar Pompe à vide sans huile Karl Müller fonctionnant à sec 6,3 m3/min /ct1850 Fabrication : Karl W. Müller Type : SD-7-7NA 98724945 RA-8 2,9 kW, 50/60 Hz, 230/400 V Capacité : 6,3 m3/min Pression : 200mbar

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 980 kg, poids total: 13 500 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 528 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Remorque à deux essieux TANG, plateforme/bâche, 7,30 m * Bâche latérale droite + gauche et capote EDSCHA * Attelage en hauteur * Poids total autorisé 13 500 kg = charge utile d’environ 9 980 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4756 * Suspension pneumatique * EBS * Système antiblocage des roues (ABS) * Pneumatiques 285 70 R 19,5 * Attelage en hauteur * Essieux BPW * Freins à disque * Contrôle technique/vérification des émissions récent ! Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT. Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur. Nsdpfjzmbnyjx Anijwn * Contrôle technique/UVV LBW/vérification du compteur kilométrique et installation du dispositif OBU par nos partenaires locaux. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers nécessaires à l’exportation sont disponibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 980 kg, poids total: 13 500 kg, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 46 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, REMORQUE TANDEM À 2 ESSIEUX TANG, PLATEAU/BÂCHE 7,30 m * BÂCHE LATÉRALE à droite + à gauche et COUVRE-CHARGE EDSCHA * Attelage en hauteur * Poids total autorisé (PTAC) 13 500 kg = charge utile d’environ 9 980 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4767 * Suspension pneumatique Nsdpezmbn Hjfx Aniown * EBS * Système antiblocage des roues (ABS) * Pneumatiques 285 / 70 R 19,5 C * Attelage en hauteur * Essieux BPW * Freins à disque * Contrôle technique et contrôle des émissions neuf ! Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente préalable réservées*. Les modifications, les ventes préalables et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique TÜV / UVV LBW / Contrôle du compteur kilométrique et installation du dispositif OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2000, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en aluminium, 2 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale repliable, goulotte. Superstructure : benne ronde en aluminium 24 m³ avec plancher en acier intégré, poids à vide : 5 300 kg, essieux SAF, freins à disque, plancher en acier sur aluminium, INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Nedpfx Ajvhhrljniswn

État: bon (utilisé), Table de travail 54 cm x 135 cm Dimensions d'expédition : Nodpfx Aew N N D Aeniown Largeur : 135 cm Longueur : 160 cm Hauteur : 230 cm

Année de construction: 2014, État: remis à neuf (d'occasion), Nous avons à disposition un dérouleur Mueller Apparatebau modèle 6802C. Cette machine a été entièrement remise à neuf et est immédiatement prête à être utilisée dans votre production. Nodpfx Ashd Nxvoniswn

État: bon (utilisé), Unité d'alimentation principale, module d'alimentation, variateur, variateur de fréquence, convertisseur de fréquence, variateur de vitesse, contrôleur -Type : BUS624-38/55-54-0-000 -Entrée : DC 540 V/640 V -Sortie : 3 AC 360 V/425 V 3 x 38 A 0-300 Hz -Nombre d’unités servo de puissance disponibles : 4 pcs -Prix : par pièce Nodju Dcv Uspfx Aniswn -Dimensions : 190/380/H300 mm -Poids : 14 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 737 h, capacité de charge: 200 kg, poids à vide: 3 669 kg, type de carburant: électrique, 2 exemplaires disponibles en stock ! Genie Z33-18. Année de fabrication : 2018. Nombre d’heures d’utilisation : 737. Poids pour le transport : 3 669 kg. Hauteur de travail : 12 mètres. Nwodpfozz Al Ajx Anisn Portée latérale : 5,5 mètres. Capacité de la nacelle : 200 kg. Batteries 48 volts avec chargeur 230 volts. Vidéo, photos et informations également disponibles sur WhatsApp ! Prix net + 21 % de TVA, ou prix net à l’export avec numéro de TVA. Prix par pièce ! Nous parlons néerlandais. Wir sprechen Deutsch. We speak English. Nos conditions générales de vente s’appliquent à toutes les transactions ! Les machines sont vendues EXW Winterswijk (Pays-Bas), dans leur état actuel !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Lunette de meulage SMW Autoblok SRG 2 FC ID 224080 SN 1486880100, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Njdpfx Anjz Ac Awsiewn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Stöger 9278 visseuse automatique SN : SES003743 avec 2 capteurs Kistler Z90002.15 SN : 5078913 + 5078912, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Nodoz Ac I Tjpfx Aniewn

État: bon (utilisé), Année de construction: 1997, TBT ML 200-2-850 Perceuse de trous profonds DONNÉES TECHNIQUES Type : M200-2-850 nombre de broches : 2 Course du chariot de perçage : 850 mm Méthode de forage : forage à une lèvre Profondeur de forage avec : broche plongeante : 120 mm Boîtier d'étanchéité : 400 mm Boîtier d'étanchéité avec lunette : 350 mm Entraînement de la broche Puissance : 2 / 3,5 / 1,5 kW Tension : 140 / 350 / 350 V Vitesse de rotation : 14 / 11 / 6 / A Avance - entraînement propre Vitesse d'avance : 20 - 500 mm/min Vitesse d'avance rapide en mode CN : 12 m/min Force d'avance : 1,5 kN Puissance du moteur : 2,2 Nm à 3000 tr/min Étrier de serrage Puissance du moteur : 0,75 kW à 1000 tr/min Nwodpfx Ajvca Rconijn Vitesse de rotation de la broche : 500 tr/min Course max : 200 mm Dimensions principales L x l x H : 4600 x 2500 x 2100 mm Poids de transport : 3200 kg Commande : Sinumerik 805 M L'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité des données ne sont pas garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 2 400 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Occasion * Capteurs de stationnement * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Contrôle technique valide jusqu'en 2028/06 Équipement spécial : Nwsdpfx Ansz R E Scjion Airbag côté conducteur/passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, revêtement de sol : plancher de coffre/espace de chargement (PVC), boîte à gants verrouillable, portes arrière à battants avec vitrage, siège avant gauche à réglage confortable, support lombaire du siège avant gauche, séparation de l'espace de chargement (grille) FlexCargo, système d'aide au stationnement arrière, dossier du siège avant droit rabattable Autres équipements : Rangement au-dessus du pare-brise, capacité de charge utile accrue, carrosserie/superstructure : fourgon, colonne de direction (volant) réglable en hauteur, moteur 1,3 litre - 70 kW 16V CDTI, empattement 3105 mm, kit de réparation de pneus, faible taux d'émissions selon la norme antipollution Euro 6, porte coulissante droite, moulures de protection latérales noires, revêtement des sièges/garniture : tissu, jantes en acier 6x16, prise (connexion 12V) dans la console centrale.

État: nouveau, Quantité disponible : 2 unités Clapet anti-retour Alfa Laval LKC-2, neuf, pour applications de processus hygiéniques. Stocké dans son emballage d’origine. Nwjdpfx Aozw I I Ienisn Fabricant : Alfa Laval Type : LKC-2 Numéro d’article : 9612220002 Version : LKC-2-ISO-W Taille du raccord : ISO 38 mm Type de raccord : à souder Matériau du joint : EPDM Acier inoxydable : 1.4301 (304) Température maximale : 140 °C Température minimale : -10 °C Rugosité de la surface interne : Ra < 0,8 µm Diamètre extérieur : 38,4 mm Diamètre intérieur : 35,5 mm Poids : environ 0,72 kg État : neuf / jamais utilisé, stocké dans son emballage d’origine.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Nwedpfxjz N Np Ae Anisn Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Njdpfxoz N Nrds Anijwn Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Nedoz N Nrkopfx Anijwn Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, Capacité de charge 2 000 kg Hauteur 800 mm Largeur 1 200 mm Équipement : - construction robuste - grande stabilité même sous forte charge - revêtement par poudre RAL 5010 bleu gentiane - marquage CE Détails techniques : - Hauteur : 800 mm - Largeur : 1 200 mm - Capacité de charge : 2,0 t - Hauteur réglable : non Njdpfxoxaa Nce Anijwn - Surface d’appui : 1 200 x 100 mm - Encombrement env. : 1,2 x 0,8 x 0,8 m - Poids env. : 30,0 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Épaisseur de tôle - max. 8 mm Pression 200 t Longueur de pliage 3200 mm Puissance moteur 15 kW Vitesse de retour 105 mm/min Vitesse de travail 9 mm/sec Course X 600 mm Ouverture maximale 570 mm Nsdpfsxf Na Uex Aniewn Commande DELEM DA53T GERD WOLFF KANTO 200T Presse plieuse CNC électro-hydraulique Précision des axes CNC 1) Coulisseaux machine (Y1, Y2) – Précision de synchronisation : Les axes de mouvement des coulisseaux commandent la profondeur et l’angle de pliage. Le système se compose de l’unité de commande CNC, de deux règles en verre installées sur la table de travail (Y1, Y2), de valves proportionnelles électro-hydrauliques et d’un amplificateur. Un circuit fermé mesure et pilote la position relative du coulisseau et de la table, ainsi que la vitesse et la position du coulisseau. Cela garantit la synchronisation du coulisseau et un maintien très précis de la profondeur et de l’angle de pliage. Précision de positionnement : ±0,02 mm Répétabilité : ±0,02 mm 2) Butée arrière machine (axe X) : Le déplacement avant/arrière de l’axe X règle la longueur de découpe de la tôle. La barre de butée est actionnée par un servomoteur et déplace la traverse via une vis à billes et des guidages linéaires. Le fonctionnement est stable et précis. Précision de positionnement : ±0,10 mm Répétabilité : ±0,03 mm 3) Système de compensation mécanique (axe V) : La plaque de traction du système de compensation mécanique est déplacée par moteur, formant ainsi des points de compensation arqués. Ces points compensent parfaitement la déformation élastique de la table de travail et du coulisseau, garantissant la constance de l’angle et la rectitude de la pièce. La détection de position et la commande CNC assurent une régulation précise.

État: d'occasion, kilométrage: 269 400 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 285 kg, poids maximal de charge: 9 715 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 26.480 6x4H-2, camion à benne avec grue à charges lourdes Première immatriculation : 03/2009 Seulement 269 400 km, documents justificatifs disponibles Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Attelage de remorque Transmission 6x4 Hydrodrive Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu, directionnel et relevable Pneus 385/65 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Empattement 4 300 mm Benne 5 600 mm Ridelles 700 mm Hauteur de chargement 1 150 mm Poids à vide 16 285 kg Grue Fassi F310AXP.25 Nwedpfx Aneyu Snhsijn Télécommande radio Treuil à câble 5e et 6e circuits hydrauliques pour d’autres équipements Stabilisateurs à 4 points 5 extensions hydrauliques 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Hauteur du crochet d’environ 18,50 m Véhicule allemand, premier propriétaire, en excellent état. Prix d’exportation/prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Appareil d’occasion, en état de fonctionnement. Des informations complémentaires, y compris les prix, seront fournies sur demande. Njdpfxez Hlhho Aniswn

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 000 h, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Centre de pliage RAS Multibend 79.26–2 Longueur maximale de la plaque : 2560 mm Largeur maximale de la plaque : 1500 mm Hauteur maximale de la pièce à plier sur les quatre côtés : 203 mm Pliage vers le haut et vers le bas Changeur d’outils Système d’alimentation des plaques pour chargement par robot Robot de chargement KUKA KR 150-2K Divers outils pour épaisseur de tôle de 1 à 2,5 mm Seulement environ 7 000 heures de fonctionnement ! État absolument neuf, notamment visible à l’état peu usé des outils d’origine. Possibilité de visite avec la machine en état de marche. Prix départ usine, l’acheteur est responsable du démontage. Njdpfx Anjz Ig Tusiown

État: nouveau, Heidenhain ID 359002-05, carte d’interface à 2 axes, numéro de série 39630582, neuve, dans son emballage d’origine scellé, 100 % fonctionnelle. Contenu de la livraison : voir photos. Nwjdpjz H Hhijfx Anisn

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Ce compresseur à vis d'occasion Mauguière MAV 290/8, construit en 2000, est un compresseur d'air industriel lubrifié à entraînement par courroie. Il développe une puissance de 22 kW (30 CV) et une pression de service maximale de 8 bar, en 400 V triphasé, 50 Hz. Il fonctionne en démarrage automatique et dispose d'un arrêt d'urgence, d'un sectionneur général, d'un manomètre, d'un thermomètre et d'un compteur horaire indiquant environ 29 700 heures. La machine est carrossée et insonorisée, sous film étirable. Utilisation de la machine Ce groupe de production d'air comprimé alimente les ateliers et les lignes de production : outils pneumatiques, machines d'emballage, mécanique, tôlerie, menuiserie industrielle, peinture ou agroalimentaire (avec traitement d'air adapté). Sa puissance de 30 CV convient aux sites qui ont besoin d'un débit d'air régulier en service continu. Particularités / Points forts Nwjdpfoz H Ny Iox Anion Mauguière est un constructeur français de compresseurs à vis, implanté à Giromagny (Territoire de Belfort). Le MAV 290/8 est une machine de gamme industrielle de 22 kW, à la technologie répandue, donc facile à maintenir par un frigoriste ou un compressoriste. Le compteur horaire modéré pour un compresseur de ce millésime et le raccordement standard facilitent la reprise et la remise en service. Disponible chez All Metal, spécialiste de la machine industrielle d'occasion. Hauteur: 130cm Profondeur: 160cm Longueur: 80cm

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Rampe, plancher en tôle perforée Équipement : - Support pour pelle - 10 points d’arrimage - Plancher en tôle perforée Prix net : 5 016,81 € / Prix brut : 5 970,00 € Numéro d’article : DPT227281300.03 Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Digger Plant 2 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 280 x 130 x 20 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 465 x 179 x 197 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg • Poids à vide : 572 kg • Charge utile : 2 128 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 165R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Ailes en acier robuste avec profil perforé antidérapant • Plancher en acier perforé renforcé, latéralement à l’intérieur • Plancher en bois sérigraphié au centre, épaisseur 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre en acier très stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud par immersion • Châssis avec deux longerons supplémentaires sous la plateforme de chargement • Rampe en acier perforé pour charges lourdes, continue, acier galvanisé, avec support à ressort (Heavy-Duty) • Système de verrouillage ACME stable : fermeture silencieuse, les rampes de chargement sont maintenues en place grâce à des verrous de sécurité, un tampon en caoutchouc amortit les bruits • Châssis très bas pour un faible angle d’approche Njdpfjzy Alaox Aniswn • Support pour pelle d’excavatrice • 10 points d’arrimage sur le bord (1000dAN/kg), certifiés TÜV • Choix libre des points d’arrimage pour l’arrimage dans le plancher en acier perforé • Essieux et systèmes d’amortissement sans entretien, conçus pour les longs trajets et les charges lourdes • Roue de secours facilement accessible, montée sur le bord • Système d’aide au recul • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE • Prise 13 pôles • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Feux de recul • Feu de brouillard arrière intégré • Protection robuste des feux arrière • Roue de support pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaque d’exportation incluant la déclaration douanière possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes distributeurs et réparateurs agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -