Nordic Saf Disc | Galvanised Chassis | Anti Theft Tilts d'occasion à vendre (25 567)
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FLIEGLTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-Z
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 230 kg, poids maximal de charge: 14 770 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 870 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Kjdpfx Acozd Uyqsisnb
*Châssis : remorque à essieu central Wechel
Structure en acier à grain fin soudée
Butée avant, réglable en longueur et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
Verrous à réglage en hauteur d'environ 120 mm pour une hauteur de stationnement de 1070 mm, hauteur de levage d'environ 1150 mm et hauteur de conduite d'environ 990 mm, avec supports centraux rabattables. Incluant des galets de guidage à insérer dans les supports centraux, (conception des verrous identique à celle du châssis Vario à l'arrière)
4 verrous de conteneur avec supports robustes pour des conteneurs de 20 pieds, adaptés aux conteneurs interchangeables de 7,15 / 7,45 et 7,82 mètres
1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec une partie inférieure droite et un mécanisme de commande unilatéral du côté droit
Support arrière rabattable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Aile semi-encastrée
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620 / h = 360 / p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas. (Cadenas non inclus)
*Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec œillet d'attelage de 50 mm testé, version pour transporteurs (non adapté aux camions avec hayon élévateur, une vérification précise est requise au cas par cas)
Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm
Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de connexion vers le camion
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
"Alignement au laser des essieux / du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage coloré pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, avec câbles de connexion vers le véhicule tracteur, connexion du côté droit
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les positions haute et basse
Système de stabilisation de la conduite du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs / rouges à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion, connexion du côté droit
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, activés par les feux de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, activé par les feux de recul
*Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible. En fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles sur les essieux / les supports et l'attelage. (Un mauvais comportement de conduite
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Hooglede
112 km
Benne
Stas
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1996, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1996, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Knedezgm Dgopfx Acieb
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Marque de l'essieu : BPW ; Profil du pneu droit : 7 mm
Essieu arrière 2 : Marque de l'essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 5 mm ; Profil du pneu droit : 6 mm
Essieu arrière 3 : Marque de l'essieu : SAF ; Profil du pneu gauche : 7 mm ; Profil du pneu droit : 8 mm
Poids
Poids à vide : 7 220 kg
Charge utile : 30 780 kg
Poids total en charge : 38 000 kg
État
Dommages : aucun
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Babenhausen
326 km
Semi-remorque bâchée
WIELTONNS-3 * PR. + PL. MEGA * SAF *PLANE UNBESCHRIFTET
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 628 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 830 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, WIELTON NS-3 ? PR. + PL. MEGA ? SAF ?Bâche non imprimée
----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLE MAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Véhicule* Fabricant : WIELTON
* Type : NS-3
* Version : NS3K
* Type de véhicule : Semi-remorque
* Classe de véhicule : O4
* Première immatriculation : 31.08.2022
Équipement* 3 essieux
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Version MEGA
* Freins à disque
* Pneumatiques : 445/45 R19,5
* Coffre de rangement
* Toit de sécurité
* Bâche non imprimée
Dimensions intérieures* Longueur : 13 628 mm
* Largeur : 2 484 mm
* Hauteur : 3 010 mm
Dimensions extérieures* Longueur : 13 830 mm
* Largeur : 2 550 mm
* Hauteur : 4 000 mm
Poids* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Masse totale technique autorisée : 42 000 kg
* Poids à vide : 6 500 kg
Kjdpjzx Itaofx Acionb
* Charge d’essieu technique autorisée : 9 000 kg par essieu
* Charge d’essieu autorisée : 8 000 kg par essieu
Contrôles
* Prochain contrôle technique : janvier 2027
----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 €
* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 € - 2000 €
DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES D’IMMATRICULATION 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION AUTRICHIENNES 15 JOURS
EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALIDES
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé.
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site.
La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente (AGB) ; voir la page d’accueil.
Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs se glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons attirer votre attention sur le fait que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal.
Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit plutôt d’informations destinées à initier un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Hooglede
112 km
Transport de conteneurs
Vanhool
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration des essieux
Knedpfx Aezglxcocieb
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Essieu relevable ; Profil du pneu gauche : 5 mm ; Profil du pneu droit : 5 mm
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55 R22.5 ; Profil du pneu gauche : 1 mm ; Profil du pneu droit : 10 mm
Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Profil du pneu gauche : 2 mm ; Profil du pneu droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 5 710 kg
Charge utile : 32 290 kg
PTAC : 38 000 kg
État
Dommages : aucun
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELMulti Chassis, verstärkt, Bordwände
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Châssis
* Châssis échelle conventionnel en acier léger
* avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur
* avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337
Suspension
* Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel)
* Ensemble à trois essieux
* avec freins à disque Ø 430 mm
* Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm
Pneumatiques du véhicule
* 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
Composants de châssis
* Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t
* Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011
* pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5
* comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux
* 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu
* 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux
* Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière.
* Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm
* 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm.
* Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58
* 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur
Knedezz Umxjpfx Acijb
* Disposition à l’avant et à l’arrière
Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique
* Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB)
* Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison)
* Frein de stationnement en tant que frein à ressort
* Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638
* Système EBS WABCO
* Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux
* La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728
* Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2)
* Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin
* 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre)
* Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700)
* Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis.
* 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Kjdezd Uvlspfx Acisnb
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
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Hooglede
112 km
Remorque à plate-forme
Kögel
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF
Knsdpfezyudbox Acieb
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 90 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 45 %
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 %
Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 65 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 20 %
Poids
Poids à vide : 5 950 kg
Charge utile : 33 050 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Défauts : aucun
Réussite :
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
RENDERSCHASSIS PORTMASTER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 195 kg, Poids total : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2008, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Numéro d'immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : directionnel ; Profondeur des sculptures côté gauche : 5 mm ; côté droit : 7 mm
Essieu 2 : Profondeur des sculptures côté gauche : 11 mm ; côté droit : 12 mm
Essieu 3 : directionnel ; Profondeur des sculptures côté gauche : 12 mm ; côté droit : 14 mm
Poids
Poids à vide : 6 195 kg
Charge utile : 32 805 kg
PTAC : 39 000 kg
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants au monde de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé d’environ 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes catégories de prix.
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
RENDERSCHASSIS PORTMASTER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2008, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux: 3, poids à vide: 6195 kg, poids brut: 39000 kg, type de châssis: châssis complet, taille du pivot d’attelage: 2 pouces, type de suspension: suspension pneumatique totale, ABS, EBS, année de fabrication de la carrosserie: 2008, châssis extensible: arrière, longueur extensible: 75, type d’essieu: SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine: journée
Immatriculation: KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant: Diesel
Transmission
Boîte de vitesses: manuelle
Configuration des essieux
Dimension des pneus: 385/55R22,5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: directionnel; profil du pneu gauche: 13 mm; profil du pneu droit: 11 mm
Essieu 2: profil du pneu gauche: 13 mm; profil du pneu droit: 6 mm
Essieu 3: directionnel; profil du pneu gauche: 10 mm; profil du pneu droit: 10 mm
Poids
Poids à vide: 6.195 kg
Charge utile: 32.805 kg
P.T.A.C.: 39.000 kg
Knedpfx Asy U E A Tscijb
Environnement
Norme d’émissions: Euro 0
État
État général: moyen
État technique: moyen
État visuel: moyen
Dommages: aucun
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Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
KögelAW 18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 15 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, protection latérale en aluminium.
Structure : Remorque BDF à 2 essieux avec 2 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Knjdev Rrfzjpfx Acieb
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Triptis
523 km
Remorque tandem à caisses mobiles
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL
Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation.
#Poids et dimensions
- Poids total en charge : 18000 kg
- Charge utile env. : 14800 kg
- Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg
- Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication
- Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm
- Largeur totale max. : 2550 mm
- Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm
- Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm
- Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm
- Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm
- Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm
- Écartement des verrous : 5853 mm
- Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm
- Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm
- Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat
#Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles
- Construction soudée en acier à grain fin
- Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
- 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière
- 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82
- 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement, aluminium
- Protection arrière anti-encastrement, acier
- Ailes en demi-coque
- Bavettes garde-boue
#Attelage - remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur)
- Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm
- Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile
- Capacité des réservoirs d'air 208 l
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite
- EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel
- Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute
#Roues et pneumatiques
- 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant
- Jantes acier, argent d'origine
#Installation électrique
- 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV
Kodozwlciopfx Acijnb
- Assistance service 24/7
- prééquipée pour porte-plaque une ligne
- Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière
Attention : photos d'archives !
Réussite :
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Isselburg
201 km
Fourgon porte-voitures
VezekoIMOLA 27.39 RACE MASTER | HANDSEILWINDE 462X194CM 2700KG AUTOTRAILER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Basculant, plancher en aluminium, treuil manuel
Équipement :
- 12 points d'arrimage
- Angle d'inclinaison 11,5°
- Roue de secours
Prix net : 5 621,85 € / Prix brut : 6 690,00 €
Numéro d'article : IMO227461900.11
Caractéristiques techniques :
• Marque : Vezeko
• Modèle : Imola
• Type de véhicule : Porte-voitures
Knjdjzy Dfnjpfx Acisb
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 462 x 194 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 641 x 200 x 100 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 60 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : 685 kg
• Charge utile : 2 015 kg
• Châssis : Plateforme surélevée (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur
DESCRIPTION
• Support réglable pour treuil manuel ALKO 901
• Y compris treuil manuel ALKO 901 avec câble en acier
• Plancher entièrement en aluminium, avec revêtement antidérapant
• 1 butée de roue réglable
• Cadre en acier très robuste, soudé
• Plateforme de chargement basculante par système hydraulique manuel + 2 vérins
• Plateforme de chargement de 394 cm + 68 cm de rampe d'accès
• Couleurs des panneaux latéraux : noir
• Barre d'arrêt de roue / Points d'arrimage, couleur : rouge RAL 3020
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• De nombreuses traverses robustes pour une charge ponctuelle élevée
• Longerons supplémentaires soudés en continu
• 12 points d'arrimage à l'intérieur de la plateforme de chargement, recouverts de caoutchouc (750 kg/pièce)
• Roue de secours montée sous la plateforme de chargement
• Système de recul automatique
• Timon d'attelage et frein de stationnement ALKO
• Tête d'attelage ALKO
• Timon en V très robuste, renforcé
• Fiche 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux arrière LED pivotants
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage pivotant
• Roue de support automatique, position centrale
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible avant ou mise à disposition d'un numéro d'immatriculation temporaire (Allemagne).
- Plaque d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes distributeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente entre-temps.
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Vuren
152 km
Transport de conteneurs
RENDERSCHASSIS 40-45FT HIGH CUBE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 700 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6195 kg, Poids total en charge : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2009, Type d’essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Boîte de vitesses
Transmission : Manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Lames de ressort
Essieu 1 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 4 mm ; droite : 5 mm
Essieu 2 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 13 mm ; droite : 13 mm
Essieu 3 : Profondeur de sculpture pneus gauche : 10 mm ; droite : 11 mm
Poids
Poids à vide : 6 195 kg
Charge utile : 32 805 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 120 cm
Environnement
Classe d’émission : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État visuel : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Nous proposons toutes les marques européennes, toutes années de fabrication et toutes gammes de prix.
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• Qualité reconnue
• Un bon prix
• Professionnalisme assuré
• Nous parlons plusieurs langues
Kedpjzml Uqofx Acienb
• Nous comprenons nos clients
• Gestion des formalités d’importation et de transport
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
BENALUAgriliner 9500 H 2200 - 52 m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Équipement: ABS, Véhicule neuf avec immatriculation provisoire, n’ayant pas été utilisé.
Benalu Agriliner 9500 H 2200 – 52 m³
Châssis droit en aluminium – 3 essieux avec pneus simples
Essieux SAF – Essieux fixes
Freins à disque – diamètre 430 mm
Suspension pneumatique
Aide au démarrage sur le 1er essieu
Abaissement forcé du 1er essieu
Benne en aluminium – Construction à membrures
Portes à battants
Trappes à grains gauche et droite
Support de porte latéral avec crochets
Épaisseur des parois latérales : 4 mm
Épaisseur du plancher : 8 mm
Longueur intérieure : 9 500 mm
Knedpfx Aoxl Ipzjcijb
Largeur intérieure : 2 410 mm
Hauteur intérieure : 2 200 mm
Paroi frontale inclinée à 14°
Support de porte latéral avec crochets
Mécanisme de déverrouillage latéral des portes avec poignée
Système de blocage de benne Hyfix
Bâche à enroulement avec bandes transparentes blanches
Couleur de la bâche : rouge
Plate-forme en aluminium à l’avant avec 2 accès
Échelle en aluminium de 3,50 m fixée sous la benne
Couleur de la benne : RAL 9010
4 feux de recul
Véhicule neuf avec immatriculation provisoire, n’ayant pas été utilisé.
Pour toute question complémentaire, nous restons à votre disposition.
Réussite :
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Prüm
144 km
Épandeur à fumier
KummKTS 30 Spezial
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, _____KTS 30 Spécial/Semi-remorque-citerne pour lisier avec grue, 3 essieux, capacité de 30 m³, réservoir en acier inoxydable V2A, DIN 1.4301, fabrication propre - Châssis gris Nova, traité par électrophorèse - Diamètre du réservoir : 2200 mm - Trappe d’homme à l’arrière - 3 chicanes soudées spécialement - Système de rinçage pour agiter le contenu du réservoir - 2 supports de tuyau en aluminium - Pneus 385/65 R 22,5 - 3 essieux SAF avec suspension pneumatique - ABS - EBS - Freins à disque avec protection spéciale pour tout-terrain - Système de freinage Wabco avec accumulateur de pression et frein de stationnement - 1er essieu en essieu relevable avec assistance au démarrage - 2ème essieu fixe - 3ème essieu, essieu suiveur avec blocage automatique à partir de 30 km/h et en marche arrière - Arrêt automatique du remplissage via flotteur et indicateur à l’avant - Aération et dégazage libre - 6 garde-boue en polyéthylène - 2 projecteurs LED à l’arrière - Supports de vérin en aluminium - Protection anti-encastrement avec feux arrière de camion - 1 coffre de rangement à gauche, verrouillable, réservoir d’eau avec distributeur de savon pour se laver les mains à droite - Rôle pour documents - Raccords Ge-Ka pour le remplissage au niveau du bras d’aspiration - Décharge par air comprimé au niveau du bras d’aspiration pour le tuyau d’aspiration - Contrôle TÜV - Supplément pour réservoir de 31,7 m³ - Supplément KTS pour réservoir de 31,7 m³ au lieu de 30,0 m³ (châssis plus long nécessaire) - Ensemble KTSPROFI complet - KTS 30 light - Utilisation la plus simple par simple pression sur un bouton - Système de verrouillage automatique complet des volets d’aération du réservoir - Aucune possibilité d’utilisation incorrecte - Avec soupapes de surpression et de dépression - Volet d’aération et volet d’aspiration sous forme de volets plats pneumatiques - Unité de commande principale à l’arrière à gauche, dans un boîtier en acier inoxydable avec panneau de commande gravé au laser - Unité de commande supplémentaire à l’avant à gauche, indicateur de niveau à l’arrière avec couvercle - Arrêt automatique de la pompe en cas de remplissage complet - Pompe Vogelsang 6 m³ - Pompe à lobes Vogelsang VX 186-260, 6 000 L/h - Système d’injection et plateaux interchangeables - Entrée de raccordement en haut, 8 pouces, avec volet plat (KTS) - avec actionnement pneumatique (volet plat) pour tous les véhicules - Pièces de fixation de la pompe en acier inoxydable 1.4301 - au lieu d’une exécution galvanisée - Volet plat sous le réservoir KTS 30 - Volet plat sous le réservoir pour décharger lors du KTS 30 (OBLIGATOIRE !! pour l’entrée de raccordement KTS en bas et en cas de possibilité de transvasement) - Réservoir de débordement KTS - en acier inoxydable avec clapet pivotant et robinet de vidange - Projecteurs supplémentaires LED à l’avant (2 pièces) - 2 projecteurs LED à l’avant sous les supports de tuyau, montés à droite et à gauche. - Grue de transfert 6" KTS court - Grue de transfert en 6", montée/descente, droite/gauche, environ 6 m de long. Uniquement pour la vidange ! - Couvercle à volet coulissant 600 KTS 30 - Couvercle à volet coulissant 600 pneumatique pour KTS 30 - Lieu de stockage : BNP PARIBAS LEASE GR
Kjdpfxezpgrie Acienb
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Châssis avec cabine
RenaultMidlum 180 4x2 FULL STEEL SUSPENSION CHASSIS (E...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 461 500 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 215/75R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Sièges confort pour le conducteur
- Limiteur de vitesse
- Radio/Lecteur CD
= Remarques =
RENAULT MIDLUM 180 en BON ÉTAT (moteur 6 cylindres) 4x2, châssis à suspension entièrement en acier avec boîte de vitesses manuelle.!!
180 ch, moteur 6 cylindres (pompe mécanique et injecteurs / EURO 2)!!
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE!!
SUSPENSION ENTIÈREMENT EN ACIER!!
ETC.!!
LONGUEUR DU CHÂSSIS DERRIÈRE LA CABINE : environ 5,85 m (idéal pour une caisse de 6,50 m).
LE CAMION EST EN BON ÉTAT DE FONCTIONNEMENT ET DE CONDUITE, PRÊT À ÊTRE UTILISÉ!!
PLUSIEURS CAMIONS RENAULT (pour construction) 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 SONT EN STOCK ET DISPONIBLES À LA VENTE!! (PLUS DE 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK)!!
EXPÉDITION, EMPILAGE, TRANSPORT OU CHARGEMENT ? PAS DE PROBLÈME POUR NOUS, NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE « TOUS SERVICES »!!
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Knedpfxszu R I Sj Aciob
ENGEL TRUCKS : « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL INTERNATIONAL »
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 6 180 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : RENAULT, 6 rapports, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Dimensions des pneus : 215/75R17,5 ; Charge maximale par essieu : 4 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures (côté gauche) : 30 %; Profondeur des rainures (côté droit) : 30 %
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 8,5R17,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 8 480 kg ; Profondeur des rainures (côté gauche, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté gauche, extérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, intérieur) : 80 %; Profondeur des rainures (côté droit, extérieur) : 80 %
Poids
Poids à vide : 3 520 kg
Charge utile : 8 480 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 12 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la carrosserie : RENAULT
Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Veuillez contacter le service commercial pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Bovenden
401 km
Remorque à châssis interchangeable
SchmitzAWF 18
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 050 kg, poids maximal de charge: 14 950 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, élévation/abaissement, ABS (système antiblocage), protection en forme de U, protection latérale en aluminium, EBS.
Knodpfxei Rp A Ts Aciob
Superstructure : Semi-remorque à caisse interchangeable de type BDF pour caisses interchangeables de 7,15 m, 2 essieux SAF de 9 tonnes chacun, freins à disque !
Caisses interchangeables compatibles (référence -85107) disponibles avec un supplément de 2 900,00 € net !
Roues de secours disponibles avec un supplément !
LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Réussite :
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Schlierbach
418 km
Châssis avec cabine
Mercedes-BenzSprinter 317 CDI *Fahrgestell *Klima *Euro6E
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 252 000 km, première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2023, Mercedes-Benz Sprinter Pro 317 CDI Châssis
*ancien véhicule frigorifique !*
• Moteur : OM 654 DE 20 LA
• Puissance : 125 kW / 170 ch
• Norme antipollution : EURO 6e
• Compatible HVO
• Boîte automatique 9G-Tronic
• ABS / ASR / ESP
• Alternateur 14V / 250 A
• Batterie AGM 12 V 70 Ah
• Coupe-circuit principal unipolaire
• Prise de démarrage d’urgence
• Barre de connexion pour raccordement électrique
• Indicateur de température extérieure
• Affichage du niveau d’huile moteur au démarrage à froid
• Réservoir 93 litres
• Filtre à carburant avec séparateur d’eau
• Système SCR de dépollution, génération 4
• Assistant de stabilisation en cas de vent latéral
• Assistant de signalisation routière
• Assistant actif de maintien de voie
• ATTENTION ASSIST
• Module de communication (LTE) pour services numériques
• Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
• Gestion des pannes
• Vitrage athermique avec bande filtrante sur le pare-brise
• Capteur de pluie
• Système WET WIPER
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rabattables
• Climatisation régulée semi-automatique TEMPMATIC
• Volant multifonction
• Volant réglable en hauteur et en inclinaison
• Amortisseur de vibrations
• Airbag conducteur et passager
• Siège conducteur à suspension, confort avec soutien lombaire et accoudoir
• Chauffage de siège conducteur
• Boîte siège conducteur basse
• Banquette passagers deux places
• Avertisseur de ceinture conducteur et passager
• Poignées d’accès conducteur et passager
• Habillage de cloison arrière
• Autoradio DAB
• Système de navigation
• Prise USB 5V
• Pack de recharge tableau de bord
• Pack intégration smartphone
• Système multimédia MBUX
• Emplacement 1-DIN à l’avant sous le ciel de toit
• Porte-gobelets avant
• Combiné d’instruments avec écran couleur
• Compteur kilométrique en km/h
• Verrouillage centralisé
• Pack fumeur
• Pack acoustique
• Pré-équipement électrique pour superstructure
• Phares LED haute performance
• Phares antibrouillard avec éclairage d’angle
• Assistant d’éclairage
• Feux de position latéraux
• Feux de gabarit
• Feux arrière partiellement LED
• Feu stop adaptatif
• Faisceau prolongé pour feux arrière
• Pré-équipement électrique pour prise remorque
• Pré-équipement électrique pour 3e feu stop
• Pré-équipement module spécial paramétrable
• Pré-équipement commutateur
• Pré-équipement Remote Service Plus
• Pré-équipement Information Trafic en direct
• Pré-équipement assistant angle mort pour carrossier
• Pré-équipement électrique pour aide au recul
• Bavettes avant
• Renforts du longeron
• Œillet de remorquage arrière
• Masse à vide minimale de 2 381 kg
• Renforcements de structure supplémentaires
• Renforcements de structure supplémentaires 2
• Poids total : 3 500 kg
• Rapport de pont : i=3,923
• Essieu avant à charge accrue
• Fonction HOLD
• Aide au démarrage en côte
• Stabilisation niveau II
• Surveillance de la pression des pneus à l’avant et à l’arrière, sans fil
• Pneumatiques : 235/65 R16C
• Profil des pneus : 5/5 / 7/9 mm
• Jantes : acier 6,5 x 16
Knodjyut H Sspfx Acijb
• Empattement : 3 660 mm
• Longueur du châssis : 3 350 mm
- 1ère main !
- Véhicule allemand !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Réussite :
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Lahr
341 km
Remorque à châssis interchangeable
WECONAPD 218 Pritsche Plane Edscha Mitnahmestapler
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Équipement: ABS, Wecon APD 218, plateau avec bâche Edscha, avec gerbeur intégré, essieux SAF
N° interne pour les demandes : 0826763
* État : très bon
* Année de fabrication : 2019
* ABS
* EBS
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique à deux essieux
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Bâche Edscha
* Toit de sécurité
* Gerbeur intégré
Longueur de la zone de chargement : 7 250 mm
Largeur de la zone de chargement : 2 480 mm
Hauteur de la zone de chargement : 2 700 mm
Pneus :
* Avant : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 25 %
* Arrière : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 25 %
----Prix : 11 900 € + 19 % de TVA
Knjdpfxozwyuao Acijb
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve.
Réussite :
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Herzlake
326 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: MAXI AZW 18 eL3B7
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KRONE châssis porte-conteneur 2 essieux, Type : MAXI AZW 18 eL3B7, année modèle 02 / 2023
> Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable
> Poids total 18 000 kg
> État technique prêt à l'emploi avec traces d'utilisation normales, comme montré sur les photos
> Superstructure/châssis : couleur RAL : 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
Knodpfxjz A Rmbe Acieb
> Hauteur de roulage à vide : 1 080 mm
> Pneus : 4x 445/45 R19.5, en bon état
> Essieux : marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
> Timon : réglable en longueur (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction / 40 mm
> Contrôle technique & passage du contrôle sécurité à jour / neuf
> Raccords d’air : ROUGE / JAUNE
> Connexions électriques : ABS et 1 x 15 broches
> Protection arrière anti-encastrement galvanisée supplémentaire
> Disponible immédiatement, plusieurs unités disponibles
> Prix départ site D-59269 Beckum
Réussite :
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Isselburg
201 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersA 130-4519-27-2-12 TRANSPORTER 450X190CM 2700KG AUTOTRAILER | ROT
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Châssis abaissé
Équipement :
- Roue de secours
- Éclairage à LED
- Angle d'approche : 10°
Prix net : 5 693,28 € / Prix brut : 6 775,00 €
Numéro d'article : A3T227451900.03
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : A Transporter
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 450 x 190 x 0 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 620 x 229 x 69 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 52 cm
• Poids total autorisé : 2 700 kg
• Poids à vide : 755 kg
• Charge utile : 1 954 kg
• Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 155/70R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Roues en alliage d'aluminium anthracite
• La conception à cadre bas permet une hauteur de chargement extra-baisse de 520 mm
• Cadre en acier très stable soudé
• Le véhicule est également prévu pour toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour une adaptation ultérieure : fonctions de basculement hydraulique, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment.
• Surface de chargement fermée en bois lamellé de résine phénolique durable et résistant avec une surface antidérapante.
• Boîte de rangement avant avec couvercle à ressort et verrouillable
• Disposition des trous pour les traces de pneus en acier galvanisé
• De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles ainsi qu'une adhérence parfaite.
• Couleur des parois latérales : rouge
• Cadre entièrement galvanisé à chaud
• Rampes d'accès extensibles et montées sur roulement (Easy-Glide) pour un angle d'approche extrêmement faible
• Les pieds de support escamotables à ressort complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes à l'aide du pied.
• Supports arrière à double fonction : dépliés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport.
• Roue de secours montée
• Automatisme de marche arrière
• Attelage ALKO et frein de stationnement
• Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille
• Éclairage à LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Protection robuste des feux arrière
• Feu de position intégré
• Roue de support centrale
• Garantie du châssis de 5 ans
Knjdszy Auhepfx Acisb
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à demander des options !
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- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Possibilité d'envoyer la carte grise à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possibles.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Hilden
186 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KögelMulti Container Chassis Port 45 Triplex
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 740 kg, poids maximal de charge: 33 760 kg, poids total: 39 500 kg, première immatriculation: 10/2020, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Châssis Kögel Multi Container Port 45 Triplex
Knodpfx Acszti Twsiob
- Port 45 Triplex
- Extension avant manuelle, extension centrale et extension arrière pneumatique
- ISO pour conteneurs de 45' ou 40' High Cube
- 45' Euro / Long
- ISO 30'
- ISO 40' / HC
- ISO 20'
- ISO 2 x 20'
- ABS/EBS
- Essieux SAF
- Pneus : 385/55R22.5
Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation !
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.
Groupe Yourtrucks
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation.
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Langues :
- Nous parlons anglais
- Nous parlons français
- Мы говорим по-русски
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- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Hooglede
112 km
Bâches coulissantes
Fruehauf
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm
Essieu arrière 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm
Kjdpoz Dbrqofx Acienb
Essieu arrière 3 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 6 820 kg
Charge utile : 32 180 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Dommages : aucun
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Herzlake
326 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONE2 Achswechselfahrgestell, Typ: AZW 18 eL3B9
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2022, longueur de l'espace de chargement: 9 395 mm, largeur totale: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Châssis interchangeable 2 essieux KRONE, Type : AZW 18 eL3B9, année : 10 / 2022
> Offre sans engagement et sous réserve de vente préalable
> Poids total : 18 000 kg
> État technique prêt à l'emploi, avec traces d'utilisation normales comme indiqué sur les photos
> Structure / châssis : Couleur RAL 9005 / noir
> Pour carrosseries BDF 7.45 avec hauteur de pose de 1 020 à 1 320 mm
> Hauteur de conduite à vide : 1 080 mm
> Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5, bon état
> Essieux : Marque BPW
> Système de freinage : EBS 4S/3M
Kedpfxoz A Rl Ro Acisnb
> Timon : longueur réglable (12 x 50 mm) de 1 800 à 2 400 mm avec œillet de traction de 40 mm
> Contrôle technique et inspection de sécurité actuels / - NEUF
> Raccords pneumatiques : ROUGE / JAUNE
> Raccords électriques : ABS et 1 x 15 broches
> Protection anti-encastrement arrière supplémentaire galvanisée
> Disponible immédiatement, plusieurs exemplaires en stock
> Prix départ site D-59269 Beckum
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Schlierbach
418 km
Châssis
Schmitz Cargobull4 x Lafette Standard elox/verzinkt TÜV NEU! 4 x...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2009, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, SCHMITZ GOTHA châssis BDF galvanisé Standard
- 4 unités disponibles
- Timon réglable en longueur sur 600 mm
- PTAC : 18 000 kg
- Poids à vide : 2 700 kg
- 2 essieux SAF de 9 t chacun
- Suspension pneumatique intégrale
- Pneumatiques : 385/65 R 22,5
- Profil de pneus en très bon état !
- Châssis galvanisé / anodisé
- Système de levage/abaissement
- Remorques allemandes !
- Première main !
- Contrôle technique/HU/ TÜV / visite sécurité : NEUFS !
Erreurs ou vente intermédiaire sous réserve !
= Informations complémentaires =
Dommages : aucun
Charge utile : 18 000 kg
Dommages : aucun
Knodpfxewmpa Ts Acieb
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