Ott H-26-2 / 2 Aggregate d'occasion à vendre (107 017)

État: nouveau, Année de construction: 2025, La machine proposée est une machine neuve en stock. Nous serons ravis de vous établir une offre adaptée. Ljdpfjychtpjx Aa Tohn

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Lsdpfx Aoz Ri Dvsa Tjhn Inclus : Pompe électrique, ridelles en acier, portes arrière Équipement : - Pompe électrique - Portes arrière - Double système hydraulique Prix net : 10 054,62 € / Prix brut : 11 965,00 € Numéro d’article : TI2235362020.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 360 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 490 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 72 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 139 kg • Charge utile : 2 361 kg • Châssis : Plateforme à plancher bas (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Ridelles en acier • Système « Click & Clamp » : Le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de diverses ridelles et accessoires en option • Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables assurent un transport confortable sans les bruits indésirables. • Ridelles avec des verrous robustes intégrés • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, une grille, des rallonges de ridelles ou un rehaussement de paroi avant sur les 4 coins • Crochet de filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et silencieux sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en multipli • Timon en V renforcé et vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis complètement trempé à chaud • Nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu • 8 points d’arrimage encastrés à l’intérieur du plancher (1000 DaN/kg) Certifié TÜV ! Fermés par des ressorts métalliques vers le bas • Portes arrière à l’arrière, s’ouvrant latéralement, avec butée • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes • Trappes de rampe intégrées pour faciliter l’installation ultérieure de rampes • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL solide à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour la pompe hydraulique électrique • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge de maintien de la batterie : La batterie est rechargée lorsque le moteur tourne via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge de la batterie • Interrupteur de coupure de batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les travaux d’entretien • Essieux à ressorts en caoutchouc de ALKO • Frein de stationnement automatique à recul • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Boîtier de rangement monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage LED complet : Extrêmement lumineux, durable et fiable. • Les clignotants LED dynamiq

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 1 750 kg, hauteur de levage: 2 736 mm, Année de construction: 2023, longueur totale: 1 040 mm, hauteur de construction: 2 140 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 1 015 kg, largeur de construction: 1 040 mm, Chargeuse articulée Classe de puissance : 15 État : Comme neuf Ledpfxoz Axnve Aa Tshn État technique : Très bon Pneumatiques avant, type : Pneumatiques Pneumatiques avant, taille : 7x12.00, profil AS Pneumatiques avant, état : 80 à 100 % Pneumatiques arrière, type : Pneumatiques Pneumatiques arrière, taille : 7x12.00, profil AS Pneumatiques arrière, état : 80 à 100 % Pelle pour matériaux en vrac, Projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, certificat CE, rétroviseur extérieur, LED, siège.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 180 barre, poids à vide: 204 kg, tension d'entrée: 400 V, durée de la garantie: 6 mois, température: 150 °C, Le nettoyeur haute pression Nilfisk MH 7P - 180/1260 FAX est un appareil très performant, adapté même aux travaux les plus exigeants dans les installations de grande taille. Lors de l'inspection et de la remise à neuf complètes, notre équipe de service a vérifié minutieusement chaque fonction de la machine. Toutes les pièces mécaniques présentant des signes d'usure ont été remplacées par des pièces neuves, notamment : les pistons en céramique, les joints, les roulements et tous les joints toriques. Cela garantit un fonctionnement long et sans problème, sans qu'il soit nécessaire d'investir davantage dans la machine à l'avenir. Lsdpfx Aas Adtags Tohn Avantages du produit : ENROULEUR DE TUBE INTÉGRÉ Année de fabrication : 2018 L'appareil est équipé de nouveaux accessoires, notamment un pistolet de la marque allemande R+M, une lance en acier inoxydable, un tuyau avec armure en acier et une buse à jet puissant de 25°. Une tête en laiton robuste, avec de nouveaux pistons en céramique et de nouveaux joints, garantit un fonctionnement long et sans problème. Le moteur triphasé puissant et efficace assure d'excellentes performances. Grâce aux paramètres de fonctionnement de 180 bars et 1170 l/h, la machine peut être utilisée efficacement pour les travaux lourds dans le secteur du bâtiment, de la logistique et de l'agriculture. Chaque appareil que nous proposons est accompagné de photos personnalisées, vous achetez donc exactement la machine que vous voyez. Données techniques : Tension d'alimentation [V] : 400 ~ 3 phases Débit de la pompe [l/h] : 1170 Débit de la pompe [l/h] : max. 1260 Pression de service [bar] : 180 Pression maximale [bar] : 250 Température de chauffage maximale [°C] : 90-150 Puissance absorbée [kW] : 7,6 Réservoir de détergent [l] : 10+10 Longueur du tuyau [m] : 20 Poids [kg] : 204 Équipement : ENROULEUR DE TUBE INTÉGRÉ NOUVEAU pistolet haute pression de la marque allemande R+M NOUVELLE lance haute pression 900 mm en acier inoxydable NOUVEAU tuyau renforcé avec armure en acier de 10 m NOUVELLE buse à jet puissant de 25° Le filtre à eau et le raccord GEKA sont inclus gratuitement dans l'ensemble.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2022, pression: 26 barre, Chaudière à vapeur, 12 000 kg/h, 26 bars, avec récupérateur de chaleur, montée en conteneur. Marque : HKB. Brûleur à double combustible : Weishaupt. Année de fabrication : 2022. Lhodpfszzyhbsx Aa Ton Cheminée : oui, fournie, 10 m. Réservoir de purge : oui. Boîtier de commande PLC : oui, fourni. Groupe de pompes : non, non inclus dans cette offre. Dimensions du conteneur isolé : 13,26 x 3,54 x 3,80 m. Poids : 46 tonnes.

État: d'occasion, kilométrage: 768 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Volvo FH 460 Globetrotter, 2 réservoirs, suspension pneumatique complète, réfrigérateur, norme Euro 6 N° de référence pour les demandes : 1026871 * État : très bon * Puissance : 345 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 777 cm³ Lhsdpfxj Ad Strs Aa Tjn * ABS * EBS * Blocage du différentiel, essieu arrière * Suspension : pneumatique / pneumatique (suspension pneumatique complète) * Assistance au maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence * LCS – Assistance au changement de voie * Trappe de toit / version vitrée * Siège confort pneumatique pour le conducteur * Vitres électriques conducteur / passager * Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables * Autoradio CD / AUX / USB / Bluetooth * 2 couchages * Réfrigérateur escamotable sous le couchage * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Rangement au-dessus du couchage * Prise 12 V * Prise 24 V * Réservoir principal, côté gauche * 2e réservoir supplémentaire, côté droit * Pare-soleil extérieur transparent * Phares antibrouillard Pneus : * Avant : 315 / 60 R 22,5, 35 %, suspension pneumatique * Arrière : 295 / 60 R 22,5, 40 %, suspension pneumatique ----Prix : 26 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs et omissions réservées. Sous réserve de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 164 226 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ? Ford Transit L2 ? Aménagement pour le transport de meubles ? Premier propriétaire ? Véhicule allemand ? Climatisation ? Boîte de vitesses à 6 rapports ? 3 sièges ? Volant multifonction ? Vitres électriques ? Charge utile : 1200 kg ? Pneus à 75 % ? Roue de secours ? 2 portes arrière à double battant ? Dimensions intérieures : L : 3,50 m, l : 2,05 m, H : 2,10 m ? Norme Euro 5 Lhjdpfsy Dzlvjx Aa Tsn ? Contrôle technique valide jusqu'en 10/2026 Équipement spécial : Airbag côté passager, Système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonction, Rétroviseurs extérieurs avec bras de support long, Tachygraphe numérique, Configuration avec verrouillage central spécifique, Pack sièges 7 : siège conducteur (réglable de 4 façons) – siège double passager, tissu Autres équipements : 2ème batterie, Rangement dans le ciel de toit de la cabine, Airbag côté conducteur, Système de contrôle de la traction (ASR), Clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur, Ordinateur de bord, Garniture de toit de la cabine, Compteur de tours, Répartition électronique de la force de freinage (EBD), Blocage électronique du différentiel (EDS), Système d'aide à la conduite : assistance au démarrage en côte, Générateur 150 A, Chauffage avec circuit de recirculation, Carrosserie/structure : plateau standard, Colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur, Réglage de la portée des phares, Moteur 2,2 litres – 92 kW TDCi CAT, Site de production : Otosan, Empattement 3504 mm, Roue de secours à pleine dimension, Faibles émissions conformément à la norme anti-pollution Stage 5 / Euro 5, Jantes en acier 6,5x16, Rehausse de la paroi avant du plateau en aluminium, Pare-chocs partiellement peint, Vitrage teinté

État: bon (utilisé), Contact via WhatsApp ou gbagger du célèbre fabricant allemand RSP en très bon état, prêt à l'emploi, peu d'heures de fonctionnement et très bien entretenu. Lhjdpfx Aajvkpl Eo Tjn

État: d'occasion, kilométrage: 485 189 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65-22.5, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Fonctionnement silencieux - Dispositif de limitation de vitesse Lhodpfx Asz R Rxxsa Ten - Hydraulique de basculement - Jantes en alliage léger - Compartiment de couchage - Radio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Compteur de vitesse numérique - Phares antibrouillard - Boîte à outils = Informations complémentaires = Année de construction : 2022 Cabine : simple Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385-65-22.5 ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 315-80-22.5 ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 7 882 kg Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 02.2027 Dommages : aucun Numéro d'immatriculation : 2BQK369

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 244 h, poids total: 7 360 kg, Fabricant : Haulotte Type : H18SXL Année de fabrication : 2018 Capacité (kg) : 500 kg Nombre d’heures : 1 244 h Hauteur de travail maximale : 18 m Hauteur de la plateforme maximale : 16 m Lhedpfxez Aqk No Aa Ton Longueur de la plateforme avec extension : 7,3 m Poids : 7 360 kg

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Année de fabrication : 2013 Type de mât : mât articulé Lhjdpszqi Suofx Aa Tsn Capacité de levage : 200 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center. DE01

État: nouveau, poids maximal de charge: 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, Année de construction: 2024, La remorque basculante Garden Trailer 264/2 avec roue jockey, bâche grise sur armature H-1100, est une remorque à un essieu avec un poids total autorisé max. de 750 kg. Pour faciliter le chargement et le déchargement, la remorque offre une ridelle arrière ouvrante ou amovible. Remorque avec armature et bâche grise Garden Trailer 264/2 KIPP La remorque GARDEN TRAILER 264/2 avec armature et bâche grise est une remorque à deux essieux, poids total autorisé max. 750 kg. Pour simplifier le chargement et le déchargement, la remorque dispose d'une ridelle arrière ouvrante/amovible. Un avantage supplémentaire : la fonction basculante, qui rend le déchargement de marchandises en vrac plus aisé. L’armature H-1100 recouverte d’une bâche grise protège la cargaison. Nous prenons en charge l’ensemble des formalités administratives liées à votre achat. Nous livrons la marchandise commandée, accompagnée de la documentation nécessaire, sous quelques jours ouvrés à l’adresse de votre choix. Après réception, il ne vous restera plus qu’à immatriculer la remorque pour un usage complet. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP – Remorque double essieu pour le transport de matériaux. La roue jockey facilite la manœuvre de la remorque même sans être attelée à un véhicule. L’armature H-1100 avec bâche grise protège efficacement vos biens contre les intempéries et assure un transport sécurisé sous la pluie ou en plein soleil. De plus, la bâche augmente la hauteur utile, permettant le transport d’une plus grande quantité de marchandises. La robustesse de la remorque est assurée par un châssis en acier haute résistance et un plancher en contreplaqué étanche de 9 mm d’épaisseur. Caractéristiques techniques de la remorque basculante GARDEN TRAILER 264/2 CHÂSSIS : 2 essieux Knott ou ALKO. Dimensions des roues : 155/70 R13. Flèche en V. Suspension indépendante à barres de torsion. Roues hors caisse. CORPS : châssis porteur en acier structurel, tôles galvanisées repliées à froid, fixées par boulonnage. Plancher en contreplaqué marin antidérapant, épaisseur 9 mm. RIDELLES : acier galvanisé, épaisses et stables, ridelle arrière ouvrante. Armature H-1100 avec bâche grise : armature robuste et bâche épaisse résistante à la déchirure. Ledpetr E Rijfx Aa Tshn

État: très bon (occasion), kilométrage: 555 555 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium = Remarques = Bande-annonce Largeur: 250 cm Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 8.2 m Capacité (kilos): 4400 kg Ljdpfx Aajzivpqj Tehn = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DD087JX Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Freins: freins à disque Essieu arrière 2: Roues jumelées; Freins: freins à disque Poids Poids à vide: 13.755 kg Capacité de charge: 12.245 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: HIAB 122 B-2, année de construction 2008, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: essence, couleur: orange, poids total: 26 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 14 671 h, Équipement: cabine, LIEBHERR LH26M. Année : 2013. Heures : 14 670. Quatre vérins. Cabine relevable hydrauliquement. Pneus pleins. Flèche industrielle de 6 mètres. Porte-flèche de 4,5 m. Très bien entretenu. En parfait état de fonctionnement. Ledpfx Aaozzp Sve Tjhn

Année de construction: 1994, État: bon (utilisé), profileuse à double extrémité, affleureuse, fraiseuse de chants, moteur de broche, moteur de fraisage -Fabricant : Paul OTT, agrégat de fraisage de la plaqueuse de chants U 206 -Moteurs de fraisage : Stephan type ZBXD90L20-2 boîte de vitesses BMB 46 -Puissance : 2,2 kW -vitesse de rotation : 12155 tr/min -Largeur de la fraise : 30 mm -plage de réglage : 0 - 70 mm Ledpfxou Scpqo Aa Tehn -Dimensions : 460/370/H570 mm -poids : 89 kg

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Ledpfx Asxp Tagea Tshn Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: très bon (occasion), kilométrage: 555 555 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Ressort à lames - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 8.2 m Capacité (kilos): 4400 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DD087JX Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs; Freins: freins à disque Essieu arrière 2: Roues jumelées; Freins: freins à disque Poids Poids à vide: 13.755 kg Capacité de charge: 12.245 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: HIAB 122 B-2, année de construction 2008, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande Lhedszk Ndkepfx Aa Ton

État: d'occasion, Le Nagema FBFC/1 est une machine industrielle robuste pour la production continue de beurre, conçue pour le secteur laitier commercial. Fabriquée par la marque d'ingénierie allemande historique Nagema, cette machine transforme la crème en beurre de haute qualité grâce à un cycle entièrement continu et automatisé. Une analyse technique détaillée des spécifications de la machine et de ses systèmes fonctionnels est présentée ci-dessous. ----- Spécifications techniques - Capacité de production : jusqu'à 2 500 kg/h de beurre fini. - Types de matière première : crème fraîche/crème fermentée : teneur en matières grasses de 45 % à 50 %. - Crème sure : teneur en matières grasses de 38 % à 42 %. - Dimensions : environ 390 cm (longueur) × 100 cm (largeur) × 255 cm (hauteur). - Poids total de la machine : environ 3 100 kg. - Moteur principal (batteur) : de 22 kW à 30 kW, fonctionnement à 650 à 1 950 tr/min (réglable manuellement à l'aide d'une roue à main externe ou d'onduleurs modernisés). - Moteurs auxiliaires : moteur de vis sans fin : 0,4 kW (925 tr/min). Lodpfx Aasz S Ni Us Tohn - Moteur de pompe de matière première : 1,1 kW (2 760 tr/min). - Moteur de pompe à eau : 1,1 kW (2 760 tr/min). - Pompes centrifuges intégrées : 2 pompes Nagema avec un débit maximal de 13 m³/h. - Paramètres électriques : 380 V / 50 Hz, alimentation triphasée. ----- Construction et matériaux robustes - Conception hygiénique : toutes les zones en contact avec le produit sont entièrement constituées d'acier inoxydable chromé-nickel de haute qualité, afin de respecter les réglementations strictes en matière de sécurité alimentaire. - Cadre : acier peint à haute résistance, entièrement recouvert d'une enveloppe extérieure en acier inoxydable. - Commande : interface de commande simple et conviviale, installée directement sur le corps de la machine. Les variantes modernisées disposent souvent d'onduleurs intégrés (VFD) pour un contrôle numérique en douceur de la vitesse du principal agitateur/tambour de barattage. ----- Étapes successives du fonctionnement Le FBFC/1 atteint une production continue en disposant ses processus mécaniques de manière séquentielle à l'intérieur de son cadre horizontal : [[1]()] - Cylindre d'agitation (lames d'agitation) : la crème est pompée en continu dans l'extrémité avant d'un bac cylindrique refroidi. À l'intérieur, l'agitateur à haute vitesse mélange vigoureusement la crème. Cet effet mécanique perturbe rapidement les membranes des globules de graisse, inverse l'équilibre de l'émulsion et sépare les grains de beurre crus de la babeurre liquide. - Séparation et agitation supplémentaire : le mélange résultant passe dans un bloc de séparation désigné. La babeurre est systématiquement évacuée et collectée par des pompes centrifuges intégrées, ce qui permet d'obtenir une concentration de granules de beurre pur. - Zone de pétrissage : deux vis sans fin à rotation inverse poussent les plaques de beurre cru vers l'avant. Ce pétrissage mécanique presse l'humidité restante de la babeurre, lie la matrice du beurre et répartit uniformément les gouttelettes d'eau. Ce processus garantit le profil d'humidité exact (de 16 % à 25 %, selon les réglages) avant que le produit fini ne quitte la machine. - Distribution de la sortie : le beurre dense et fini est extrudé en continu par la buse et alimente souvent directement...

État: d'occasion, kilométrage: 638 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FH 500 4x2, camion porteur * Norme Euro 6c * Boîte de vitesses I-Shift * Cabine Globetrotter XL avec 2 couchettes * Déflecteur de toit latéral * Système d'aide au maintien de la trajectoire Lsdozth Ruepfx Aa Tjhn * Système d'alerte de collision * Blocage du différentiel * 2 réservoirs d'environ 1 100 litres * Climatisation automatique * Sièges chauffants * Radio/CD/AUX * ADR EXII EXIII FL AT, valable jusqu'au 06/27 * Contrôle technique valable jusqu'au 06/27, prochain contrôle technique prévu pour 12/26

État: nouveau, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Disponible immédiatement à la location/vente Benne acier, poids à vide 6000 kg 2 essieux relevables réservoir d'eau boîte à outils Adressez-nous vos besoins afin que nous puissions vous faire une offre personnalisée. Nous vendons des pneus et jantes pour camions et semi-remorques Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Tailles : 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Nous proposons du financement, de la location et du leasing. Si non disponible en stock, délai de livraison de 7 à 9 semaines. Nous fabriquons les types de remorques et semi-remorques suivants : Lodpfx Aevm I I Rea Tshn - Châssis porte-conteneurs – tous types - Surbaissés - Bennes basculantes - Citerne - Semi-remorques bâchées - Semi-remorques silo

Année de construction: 1996, État: très bon (occasion), Ensemble compresseur à vis Grasso NH3, avec moteur de 55 kW, 3 000 tr/min, refroidisseur d’huile et armoire électrique. Débit frigorifique : 152,3 kW. Température d’évaporation/condensation : -9 °C / +35 °C. Lhodjip Uh Tepfx Aa Ten Débit volumique : 321 m³/h. Compresseur : ER-E36S-28.

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Année de fabrication : 2013 Type de flèche : flèche articulée Capacité de levage : 230 kg Contactez Gebrauchtgeräte Center pour obtenir de plus amples informations. Lhjdpezfl Eajfx Aa Ten DE01

État: d'occasion, kilométrage: 39 492 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 97 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. : TGX 26.360 6x2-2 LL, châssis interchangeable BDF Équipement pour auto-école, 5 sièges, vitres électriques, climatisation, verrouillage centralisé, siège à suspension pneumatique, chauffage de stationnement, chauffage du pare-brise, écran tactile, Bluetooth, radio, kit mains libres, boîte de vitesses manuelle, régulateur de vitesse, frein moteur, ABS/ESP/ASR, pare-soleil, trappe de toit, rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs extérieurs électriques, blocage du différentiel, phares : halogène, antibrouillards, attelage : anneau élastique 40, têtes d’attelage rouge/jaune, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 10 mm, 2e essieu 15-17 mm, 3e essieu 14-15 mm, poids total autorisé : 26 000 kg, poids à vide : 9 500 kg, charge utile : 16 500 kg. Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. :) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! ESP, chauffage de stationnement, filtre à particules = Informations supplémentaires = Lhjdezurhgepfx Aa Ton Suspension : suspension pneumatique Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ PTAC : 26 000 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: nouveau, Fanuc A06B-6290-H208 Amplificateur servo, version : H, SN : V22609521, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Lsdex Dwphopfx Aa Tohn

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, parois latérales en acier, hayon à battant Lhsdpfxjx Tcfis Aa Tsn Équipement : - Pompe électrique - Double système hydraulique - Hayon à battant Prix net : 10 634,45 € / Prix brut : 12 655,00 € Numéro d’article : TI2235402010.01 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : benne basculante • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de chargement du plancher : 71 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 130 kg • Charge utile : 2 370 kg • Châssis : remorque à plancher surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en acier • Click & Clamp : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi qu’un ajout et un retrait rapides de différentes parois latérales et accessoires optionnels. • Des poteaux réglables automatiquement et des parois latérales à verrouillage assurent un trajet confortable sans grincements indésirables. • Parois latérales avec loquets robustes intégrés • toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Possibilité de fixation sur les 4 coins pour les supports de bâche, les rehausses de grille, les rehausses de paroi latérale ou la rehausse de paroi avant • Crochet pour filet soudé sous le plan de chargement • Verrous de tension robustes et sans grincement sur les parois latérales • Tôle d’acier galvanisée sur plaque de plancher en contreplaqué multiplex • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreux traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée • Traverses longitudinales supplémentaires, soudées en continu • 8 points d’arrimage enfoncés dans le plancher (1000 DaN/kg). Certifié TÜV ! Fermé par le bas avec des ressorts en tôle • Hayon arrière à battant sur acier galvanisé à chaud • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes d’accès • Trappes intégrées pour les rampes pour faciliter le montage ultérieur des rampes d’accès • Couleur du châssis : noir • Couleur des panneaux latéraux : noir • Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étapes • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) • Télécommande amovible pour l’hydraulique électrique • Douille de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Charge d’entretien de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via l’allumage du véhicule (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de charge pour la batterie • Interrupteur de déconnexion de la batterie • Support de sécurité sous le plan de chargement pour les opérations de maintenance • Essieux à ressorts en caoutchouc ALKO • Frein de recul automatique • Système d’essieu ALKO et frein de stationnement • Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Coffre à outils monté sur le timon • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à LED de grande taille • Éclairage L