Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer Connection... d'occasion à vendre (41 970)
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Altenberge
269 km
Remorque à châssis interchangeable
Schmitz CargobullZentralachsanhänger Wechselfahrgestell Maxiausführ
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 021 kg, poids maximal de charge: 14 979 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 3021 kg, poids total autorisé : 18000 kg, taille des pneus : 445/45 R19.5, 1er essieu : , 2e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, système anti-projection, système télématique, hauteur d’attelage 1 : 1020 mm, hauteur d’entreposage 2 : 1320 mm, œillet d’attelage intérieur D50mm selon DIN, hauteur de chargement à vide : 1045 mm, hauteur de chargement en charge : 995 mm. Retrouvez toute notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement sur mesure, un service complet et des prestations télématiques. Nous sommes à votre disposition pour toute demande de conseil.
Hfodpsy Tq Nisfx Abxjk
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Bad Salzuflen
343 km
Remorque à châssis interchangeable
ungesetztStapelcontainer Abrollcontainer City
Appel
État: nouveau, poids total: 7 000 kg, suspension: autre, couleur: gris, Année de construction: 2025, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, - Nouveaux conteneurs à décharge City empilables, set de 3, disponible immédiatement pour 13 500 EUR HT
- Convient à tous nos véhicules City de 7,5 à 12 tonnes de PTAC
- Disponibilité immédiate
- Dimensions adaptées, empilables et imbriquables
- Porte double battant avec verrouillage de sécurité conforme UVV
- Hauteur du crochet 900 mm, DIN 30722-3
- Dimensions intérieures : L 3,5 m x l 1,8 m x h 0,4 m
- Fond 3 mm, parois 3 mm
- Crochets pour filet
- Gris anthracite RAL 7016
- Livraison possible, merci de demander les frais et délais de livraison par mail
- Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
- TVA récupérable, état neuf, excellent état, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixte/urbain/extra-urbain)
Hodpfx Abey Um Nuoxefk
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Hörsching
747 km
Remorque à châssis interchangeable
H&W 1-ACHS LAFETTE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 380 kg, poids maximal de charge: 7 620 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 12/2017, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 295/65 R22,5, Équipement: ABS, | Châssis à 1 essieu H&W | Essieu SAF avec freins à disque | Coffre à outils | Support roue de secours | Poids total: 10 000 kg | Charge utile: 7 620 kg | Jumelage de pneus | Pneus: 295/60 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Hodpozbbcbsfx Abxsfk

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Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
KroneContainerchassis Box Liner SDC 27 eLTU4
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKESD000000726905 + 906, poids à vide: 5 080 kg, poids maximal de charge: 34 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 12 640 mm, largeur totale: 2 480 mm, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service ! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Convient à différentes configurations de conteneurs : 1x45" conteneur, 1x40" conteneur, 2x20" conteneurs, 1x20" conteneur (centré ou aligné à l’arrière), 1x30" conteneur aligné à l’arrière. Équipement : réglage de hauteur pour conteneurs sans tunnel, pneus 385/55 R22,5", jantes en acier, protection anti-encastrement extensible, essieu relevable, prises électriques 2x7 et 1x15 broches, support de roue de secours (modèle panier), essieux BPW. Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut encore être en service !
Hsdpfxjx R Uizj Abxofk
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Burghaun
374 km
Mercedes-Benz Antos 2543 L avec paroi pivotante, hayon élévateur BÄR 2 500 kg, attelage remorque
Mercedes-BenzAntos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.).
Hfsdsy T Uuispfx Abxek
Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson
A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen
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Burghaun
374 km
Mercedes-Benz Antos 2543 L avec paroi pivotante, hayon élévateur BÄR 2 500 kg, attelage remorque
Mercedes-BenzAntos 2543 L Schwenkwand LBW BÄR 2.500kg AHK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.).
Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson
A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen
Hfjdpsy T Uucofx Abxek
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Gilze
121 km
Scania P 280 + remorque - 2 x COULISSANTES / CAMPING-CAR / CAMPING-CAR
ScaniaP 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT / CAMPER / WOH...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 425 893 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: brun, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 5 790 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Déflecteur de toit
- Réfrigérateur
- Pare-soleil
= Remarques =
Scania P280
Première immatriculation : 25-02-2011.
En combinaison avec :
TRAVEL SUPREME INC
Première immatriculation : 10-11-2006.
Poids total autorisé : 9 000 kg.
La remorque est utilisée comme salle de formation mobile.
2 x extensions latérales (slide out).
Toilettes.
Cuisine.
Cuisinière.
Fours.
Réfrigérateur.
Chauffage.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 315/70R22.5
Freins : freins à disque
Essieu avant : directionnel ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 75 % ; suspension à lames
Essieu arrière : roues jumelées ; profil intérieur gauche : 80 % ; profil extérieur gauche : 80 % ; profil intérieur droit : 80 % ; profil extérieur droit : 80 % ; suspension pneumatique
Poids à vide : 7 470 kg
Charge utile : 1 530 kg
Hodpfx Abowahuiexefk
PTAC : 9 000 kg
Numéro de type : P 280 + remorque - 2 x slide out
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Hjdpfxsww Icze Abxofk
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
Annonce
Hörsching
747 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEAZ, MAXI-LAFETTE BPW-ACHSEN
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 840 kg, poids maximal de charge: 15 160 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Krone AZ MAXI - plateau | Essieux BPW avec freins à disque | Support de roue de secours | Pneus 445/45/R19.5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Hsdpfxoy U Nbms Abxefk
Annonce
Hörsching
747 km
Remorque à châssis interchangeable
KRONEAZ, LAFETTE BPW-ACHSEN
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 660 kg, poids maximal de charge: 15 340 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/R22.5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Krone AZ châssis | Essieux BPW avec freins à disque | Support de roue de secours | Pneus 385/65/R22.5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable.
Hedsy U Nbgspfx Abxsfk
Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs
Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage
Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort
Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants
Supports de conteneur :
Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds
Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée
Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm
2 cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement en aluminium
sans protection anti-encastrement arrière
Garde-boue demi-coquille
avec bavettes anti-projection conformes CE
Hydraulique
Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
Hfodjzaz Tkjpfx Abxok
Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion
Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h)
Freinage
Installation de frein à air comprimé à deux conduites
Routage des conduites colorées pour un service facilité.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts
2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage & d’abaissement
Système de stabilité de roulage
Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
385/55 R22.5" marque au choix du fabricant
Jantes acier, laqué usine coloris argent
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Homologation selon EG 2007/46
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque simple ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau
"10 ans de garantie anticorrosion perforante"
Béquilles peintes noir
Annonce
Triptis
523 km
Remorque châssis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles
Remorque porte-conteneur mono-essieu
Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel
Châssis remorque mono-essieu
Construction soudée en acier à grains fins
Fixation du groupe électrogène par vissage
Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas
1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite
Cales de roue avec support
Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur
Bavettes anti-projection
2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant)
4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune
Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau
tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés,
Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite
Autocollant central pour point d’arrimage
Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse)
Dispositif d’attelage remorque mono-essieu
Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN
Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous
Prises de parc pour électricité/EBS et air
Essieux + suspension
Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S
‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235/75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur
Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite
ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni
Modulateur EBS monté protégé
Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS !
Stabilité de conduite du véhicule
Électricité
24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes
Installation électrique conforme ADR avec attestation
2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible
Homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV)
Hotline d’assistance 24/7
Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Peinture
Hjdszazrtepfx Abxsfk
Châssis RAL 6031 vert bronze mat
Timon de la même couleur que le châssis
plusieurs exemplaires disponibles
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Gotha
443 km
Remorque à châssis interchangeable
Schmitz CargobullZentralachsanhänger Wechselfahrgestell Standard
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 261 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Poids à vide : 3 261 kg, poids total autorisé en charge : 18 000 kg, dimension des pneus : 385/55 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, système antispray, contrôle de pression des pneus. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Besoin d’un financement ? Avec notre service Value Added, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations de service complet et de télématique. Nos conseillers sont à votre disposition.
Hfodpfx Abey T S H Nsxok
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Zoeterwoude
178 km
Remorque Pacton avec grue à bois long Diebolt 24 t
Pactonkraanwagen
Appel
État: bon (utilisé), Grue tractée avec grue à bois longue de 24 t/m et stabilisateurs de 12 750 kg, étanche, freinage pneumatique.
Hodpfjyxxzdox Abxefk
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Oyenhausen
902 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneAZW 18 eL3B9 mit neuer KORNE CURTAIN Box / Brücke
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, suspension: air, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids total autorisé : 18 000 kg, compartiment de chargement (L l h) : 7 280 mm x 2 480 mm x 2 750 mm, volume du compartiment de chargement : 49 m³, suspension pneumatique, châssis interchangeable BDF, réglage du niveau, vente pour le compte de l’entreprise Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Remorque Krone avec 1 ou 2 carrosseries interchangeables quasi neuves de type WP 7,3 LS5-CS, ridelles centrales coulissantes, paroi arrière en acier façon porte conteneur, certificat d’arrimage de la cargaison selon EN12642 Code XL, toit coulissant. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Vente pour le compte de l’entreprise Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Remorque Krone avec 1 ou 2 carrosseries interchangeables quasi neuves de type WP 7,3 LS5-CS, ridelles centrales coulissantes, paroi arrière en acier façon porte conteneur, certificat d’arrimage de la cargaison selon EN12642 Code XL, toit coulissant. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Hfjdpfx Abozbwdnoxjk
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Oyenhausen
902 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneCURTAIN Box / Brücke, 2x vorhanden
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, suspension: air, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Poids total autorisé : 18 000 kg, dimensions de l'espace de chargement (L l H) : 7 280 mm x 2 480 mm x 2 750 mm, volume de l'espace de chargement : 49 m³, suspension pneumatique, vente pour le compte de Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Deux carrosseries interchangeables Krone quasi neuves, type WP 7,3 LS5-CS, montants centraux coulissants, panneau arrière en acier type porte conteneur, certificat d'arrimage de la charge conforme EN12642 Code XL, toit coulissant, sous réserve d'erreurs et de modifications. Vente pour le compte de Johann Huber Spedition, 8642 St. Lorenzen im Mürztal. Deux carrosseries interchangeables Krone quasi neuves, type WP 7,3 LS5-CS, montants centraux coulissants, panneau arrière en acier type porte conteneur, certificat d'arrimage de la charge conforme EN12642 Code XL, toit coulissant, sous réserve d'erreurs et de modifications.
Hfodpfx Abszbwduexjk
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Koenigs-Wusterhausen
669 km
Remorque à châssis interchangeable
AWE AWE 18 Anhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2001, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES INCLUS. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales sont régies par nos conditions générales de vente (voir également mentions légales).
Hedpfoy Hbi Hex Abxefk
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Hörsching
747 km
Remorque à châssis interchangeable
WECONAWZ 112, 1-ACHS LAFETTE, BPW-ACHSEN
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 220 kg, poids maximal de charge: 7 780 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2015, suspension: air, dimension des pneus: 315/60 R22,5, Équipement: ABS, | WECON AWZ 112 châssis 1 essieu | Poids total: 12 000 kg | Charge utile: 9 580 kg | Pneus: 245/70 R17,5 | Jumelés | Soutien arrière | Sous réserve d'erreurs, d'omissions et de vente préalable.
Hedpjy Tnb Aefx Abxefk
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Laakirchen
735 km
Remorque à châssis interchangeable
SchwarzmüllerSCHWARZMÜLLER AZ BDF
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 320 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 04/2018, suspension: air, empattement: 1 mm, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. En cas d’indication d’une devise étrangère, le taux de change du jour s’applique. La devise valide est celle du lieu d’implantation du véhicule. Système antiblocage des roues (ABS), timon réglable longitudinalement par air comprimé.
Hjdpjyig Ipofx Abxefk
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Wartenberg
353 km
Remorque à châssis interchangeable
TAXO Tandem-Fahrwerk
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 15 000 kg, largeur totale: 2 476 mm, dimension des pneus: 445 / 45 R 19,5", couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Châssis tandem 15t, suspension à lames, essieux GIGANT
Châssis tandem TAXO, PTAC 15 000 kg, suspension à lames
T-carry 110, 15t – châssis (PTAC max. 18 000 kg)
Dimensions :
Entraxe des longerons (centre du ressort) : 1 300 mm
Voie : 2 040 mm
Largeur totale du véhicule : env. 2 476 mm
Largeur maximale : 2 550 mm
Hfsdpfeyh Ac Hox Abxjk
Hauteur de montage : 598 mm (avec pneumatiques 445/45 R19,5")
Finition :
Cadre du châssis, ensembles de ressorts, essieux et pièces rapportées
Apprêté et peint en RAL 7021 (gris noir), jantes argentées
Système de freinage :
Knorr (ABS) selon la directive CE, sans régulation ALB
Frein de stationnement avec cylindre accumulateur à ressort
Pneumatiques :
445/45 R 19,5", jantes à 10 trous, ET 120
Indice de charge : 160 (4 500 kg)
Indice de vitesse : J
Électricité :
Câble ABS et câble d'alimentation
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Wartenberg
353 km
Remorque à châssis interchangeable
Tridem-Fahrwerk
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 24 000 kg, Année de construction: 2023, Châssis tridem, capacité de charge de 24 tonnes
Nous proposons un châssis tridem accidenté avec une capacité de charge de 24 tonnes.
Il est équipé de trois essieux ADR d’une capacité de charge de 9 tonnes chacun.
Hodpjyh Anpefx Abxsfk
Un système ABS simple (U-ABS de Haldex) est également installé.
Pas de frein pneumatique, freinage par vérin simple effet.
État : occasion
Le châssis a été peu utilisé et a subi un accident.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Petershagen
371 km
Remorque à châssis interchangeable
Wiese Abrollcontainer für Baustelle/Werkstatt/..
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur mobile atelier et espace de repos
À vendre : conteneur mobile flambant neuf de couleur rouge vif, idéal comme atelier, stockage ou espace de repos sur les chantiers.
Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.
Hsdpfxjw Itl Is Abxefk
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Gotha
443 km
Remorque à châssis interchangeable
Schmitz CargobullAnhänger Wechselfahrgestell Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 759 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2025, kilométrage: 14 527 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 2.759 kg, poids total autorisé : 18.000 kg, dimension des pneus : 385/55 R22.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, prise de connexion 1x15 et 2x7 pôles, antispray, Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Financement souhaité ? Avec nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations de service tout inclus et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour toute information.
Hedpfx Aox Imx Nebxofk
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Nowy Sacz
1 160 km
Remorque châssis
SCHMITZ CARGOBULLAnhänger 6,90m * TOPZUSTAND !
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, Année de construction: 2013, SCHMITZ
Remorque 6,90 m
Importée / SANS ACCIDENT
EN TRÈS BON ÉTAT !
Année de fabrication : 2013
Suspension pneumatique
Dimension des pneus : 385/65R22,5
Poids total : 18 000 kg
Plateforme : 6,90 m
Hfedpophkrnsfx Abxjk
TÉL :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’export, y compris l’immatriculation temporaire)
RADEK - ?????
Annonce
Coutras
698 km
Remorque Châssis Ampirol avec Grue
LecitrailerU38
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, Équipement: grue, Remorque Ampirol Lecitrailer URS avec grue JONSERED 1020
À vendre ensemble professionnel remorque Ampirol / Polybenne équipée d’une grue hydraulique, adapté aux activités de recyclage, ferraille, bois, déchets et manutention lourde.
Caractéristiques de la remorque
• Constructeur : Lecitrailer
• Modèle : URS
• Année : 2002
• Type : Remorque Ampirol
• Essieux : Tandem
• Charge par essieu : 9 000 kg
• PTAC : env. 18 000 kg
• Système de freinage : mécanique avec correcteur de charge ALB
• Compatibilité bennes : jusqu’à env. 30 m³
Caractéristiques de la grue
Hfodpfxjx Iuy Io Abxsk
• Marque : JONSERED
• Modèle : 1020
• Rotation : 360°
• Portée maximale : env. 9 à 10 m
• Équipement : grappin hydraulique
• Applications : ferraille, bois, déchets, recyclage
État
• Ensemble robuste et professionnel
• Matériel complet
• Vendu dans l’état
📍 Localisation : France
🚛 Chargement et transport : à la charge de l’acheteur
💰 Prix demandé : 30 000 €
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