Porte-Meule d'occasion à vendre (29 130)

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XLRASF5300G483189, kilométrage: 335 482 km, puissance: 355,25 kW (483,01 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 850 kg, poids maximal de charge: 15 150 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 240 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule #30794 Cabine FH Sleeper High Euro VI 483 ch 6x2 Empattement : 4 800 mm Intarder Suspension LLL Dimension des pneus : 315/70 R 22.5 PTAC : 26 000 kg Charge utile : 15 150 kg Poids à vide : 10 850 kg Capacité du réservoir : 2 x 620 L Couleur : crystal white (blanc cristal) Hauteur de pose : 1 010 mm Hauteur de roulage : 1 050 mm + 120 mm Twistlocks Hauteur supérieure : 1 250 mm + Twistlocks Blocage de différentiel Boîte de vitesses TraXon Climatisation Essieu relevable Freins à disque Régulateur de vitesse Contrôle de traction Châssis SDG BDF 7,45/7,82 m Siège conducteur à suspension pneumatique Luxury Air 2 couchages Réfrigérateur DAF Infotainment Exclusive Attelage standard et attelage surbaissé Gsdpfeytggisx Apasbu Essieu directeur A3 Predictive Cruise Control ACC régulateur de distance Système d’alerte de collision FCW Freinage d’urgence AEBS-3 LDWS assistant maintien de voie Contrôle électronique de stabilité VSC Aide au démarrage en côte Cabine FH à suspension pneumatique DPF (filtre à particules) Verrouillage centralisé télécommandé Stores pare-soleil avant et gauche Phares LED Feux de jour à LED Skylights LED Phares antibrouillard/feux d’approche Système de nettoyage des phares Spoiler de toit Toit ouvrant électrique Cabine FH électrique à double commande Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants DAF Corner View Volant multifonction cuir Ordinateur de bord Haut-parleurs Luxury Duomatic/Standard HUFS rabattable DPA Financement possible sur demande !

État: bon (utilisé), Année de construction: 1975, poids total: 6 000 kg, largeur totale: 1 800 mm, longueur totale: 5 000 mm, hauteur totale: 2 900 mm, épaisseur de tôle (max.): 12 mm, Machine d’emboutissage et de refoulage pour tôles d’une épaisseur maximale de 12 mm, pour une résistance de 260 N/mm². Rouleau de formage disponible en option. Rayons disponibles : 50 / 70 / 100 / 150 / 200 / 250 / 300 mm. Machine entièrement hydraulique. Domaines d’application : fabrication de fonds et de couvercles pour conteneurs, réservoirs, cuves pour boissons et cuves de brassage/brasserie. Fonds bombés torisphériques. Fonds bombés elliptiques. Fonds sphériques. Fonds courbés pour la construction de réservoirs. Fonds plats. Fonds bombés sphériques. Fonds coniques. Gedpfx Aezz Ipgopasbu Pièce maximale : 6 500 Ø. Épaisseur maximale de la tôle : 12 mm. Rayon de refoulage maximal : 300 mm. Pièce minimale : 300. Épaisseur minimale de la tôle : 2 mm. Rayon de refoulage minimal : 50 mm. Hauteur de refoulage maximale (latérale) : 350 mm. Vitesse de travail : 0 à 5 000 mm/min. Puissance : 20 kW. Longueur : 5 000 mm. Largeur : 1 800 mm. Hauteur : 2 900 mm. Poids : 6 000 kg. Veuillez noter : les informations figurant sur cette page ont été fournies de bonne foi par nos soins et, dans la mesure du possible, par le fabricant. Ces informations sont fournies de manière sincère, mais leur exactitude ne peut être garantie. En conséquence, elles ne constituent pas une représentation ou des conditions contractuelles. Nous vous recommandons de vérifier tous les détails importants.

État: d'occasion, kilométrage: 829 800 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 01/2020, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 359 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 496 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 505 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA G410 – ACC – FREIN MOTEUR – ESSIEU LIFT – SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE – HISTORIQUE DU VÉHICULE * 1er PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMAGN * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ----Données du véhicule* Scania G 410 B6x2–4NB * Première immatriculation : 27.01.2020 * Kilométrage : 829 800 km * Camion 3 essieux * Configuration des essieux : 6x2 * Classe du véhicule : N3 * Euro 6 / EURO VI D * Diesel * Vitesse maximale : 90 km/h Moteur et transmission* Moteur diesel 12,7 litres * Moteur à 6 cylindres en ligne * 410 ch / 302 kW * Boîte de vitesses automatique / AMT * 12 vitesses * Frein moteur * Blocage de différentiel Châssis et essieux* 3 essieux * 3e essieu directionnel * Suspension pneumatique * Essieu lift * Empattement essieu 1–2 : 4 750 mm * Empattement essieu 2–3 : 1 350 mm Essieu 1* Pneumatiques : 385/55 R22.5 * Suspension pneumatique Essieu 2* Double pneumatique * Pneumatiques : 315/70 R22.5 * Suspension pneumatique Essieu 3* Essieu lift * Pneumatiques : 385/55 R22.5 * Suspension pneumatique Superstructure et châssis* Châssis modulaire * Réservoir de 400 litres * Coffre à outils * Attelage de remorque * Système de freinage pneumatique pour remorque * Préparation pour une gerbeuse Systèmes d’assistance* ACC – Régulateur de vitesse adaptatif * Assistant de maintien de voie * Contrôle de traction (TC) * Aide au démarrage en pente * Aide au freinage en descente Cabine et confort* Sièges chauffants * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Volant en cuir * Volant multifonctionnel * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur Système d’infodivertissement* Scania Infotainment Premium * Système de navigation Poids* Masse totale autorisée : 26 000 kg * Masse totale technique autorisée : 27 000 kg * Masse totale roulante technique autorisée : 60 000 kg * Masse maximale de remorque freinée : 24 000 kg Dimensions* Largeur du véhicule : 2 550 mm * Longueur maximale du véhicule : jusqu’à 12 000 mm ----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT (CAUTION) MIN. 500 € * VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT MIN. 500 € – 2 000 € DÉMARCHE D’EXPORTATION, DÉCLARATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) PLAQUES D’IMMATRICULATION 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES 15 JOURS Gbjdpfx Aozz Efropasu EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES Une caution de minimum 500,00 € / 1 000,00 € est demandée pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers. Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées ! Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site : La vente est exclusivement soumise à nos conditions générales de vente – voir la page d’accueil Remarque importante : Malgré la vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver qu’il y ait des erreurs. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Nous souhaitons donc souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas de revendication légale. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens du paragraphe 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations pour l’établissement d’un contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.

État: bon (utilisé), kilométrage: 590 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 03/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 640 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 72 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 800 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Feux de croisement automatiques - Rétroviseurs extérieurs peints dans la couleur de la carrosserie - Blocage du différentiel - Norme Euro 6 - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Feux de route - Volant réglable en hauteur - Climatisation Gbsdpezdrguofx Apaou - Réfrigérateur - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Chauffage de stationnement = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d’immatriculation : 64-BXN-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 7 100 kg ; directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 10 858 kg Charge utile : 8 642 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 21 000 kg Intérieur Sellerie : cuir Maintenance, historique et état APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 05.2027 État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 130 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 850 mm, largeur totale: 2 220 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 950 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Siège passager - Norme Euro 6 - Airbag conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Régulateur de vitesse - Siège conducteur réglable en hauteur - Volant réglable en hauteur - Fonction de recharge sans fil pour téléphones portables - Éclairage de jour à LED - Accoudoir central avant - Capteurs de stationnement - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Antidémarrage - Cloison avec fenêtre = Informations complémentaires = Informations générales Gedezcqhcepfx Apaebu Nombre de portes : 2 Cabine : simple Immatriculation : V-72-LVX Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 1 997 cm³ Charge maximale sur l'essieu avant : 1 950 kg Charge maximale sur l'essieu arrière : 2 100 kg Poids Poids à vide : 2 281 kg Charge utile : 1 219 kg PTAC : 3 500 kg Charge de remorquage maximale : 2 500 kg (sans freins 750 kg) Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 12.2027 État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), kilométrage: 453 030 km, puissance: 420 kW (571,04 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Prise de force - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 11 414 kg Charge utile : 15 586 kg PTAC : 27 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Hauteur de la plateforme de chargement : 99 cm État État technique : bon État esthétique : bon OFFRE – Volvo FM 420 6x2, véhicule de remorquage et de transport Châssis Marque : Volvo FM 420 Configuration des essieux : 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Norme d’émission : Euro 6 Boîte de vitesses automatique Châssis entièrement à suspension pneumatique Cabine de jour Climatisation Jantes en alliage léger Alcoa Superstructure Transporteur de véhicules professionnel équipé de : Plateforme de chargement en bois dur Treuil hydraulique Rampes d’accès hydrauliques Dimensions des rampes d’accès Longueur : 4 000 mm Largeur : 650 mm Dimensions de la plateforme de chargement Longueur : 7 250 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de la plateforme de chargement : 990 mm La plateforme de chargement spacieuse, combinée aux rampes d’accès hydrauliques extra-longues, fait de ce véhicule de transport un choix idéal pour le transport sûr et efficace de : Voitures particulières Fourgonnettes et véhicules utilitaires légers Machines agricoles Plateformes élévatrices Godpfjzg Ephjx Apajbu Chariots élévateurs Machines de construction Autres véhicules et machines sur roues Grâce à la faible hauteur de la plateforme de chargement et au châssis entièrement à suspension pneumatique, l’angle d’inclinaison est particulièrement faible. Ainsi, les véhicules et les machines à faible garde au sol peuvent être chargés sans problème. Poids Poids à vide : 11 415 kg Charge utile maximale : 15 585 kg Principales caractéristiques ✔ Volvo FM 420 – 420 ch Euro 6 ✔ Configuration des essieux 6x2 ✔ Boîte de vitesses automatique ✔ Châssis entièrement à suspension pneumatique ✔ Cabine de jour avec climatisation ✔ Plateforme de chargement en bois dur ✔ Treuil hydraulique ✔ Rampes d’accès hydrauliques ✔ Rampes d’accès de 4 mètres de long ✔ Jantes en alliage léger Alcoa ✔ Plateforme de chargement 7 250 × 2 550 mm ✔ Hauteur de la plateforme de chargement de seulement 990 mm ✔ Charge utile maximale de 15 585 kg Domaine d’application Ce Volvo FM 420 a été conçu pour une utilisation professionnelle dans les domaines du remorquage de véhicules, du transport de véhicules et du transport de machines. La transmission Volvo fiable, le châssis entièrement à suspension pneumatique et la superstructure de transport de haute qualité garantissent une fiabilité maximale, une manipulation facile et des coûts d’exploitation réduits. Une solution de transport polyvalente pour les entreprises qui misent quotidiennement sur la qualité, la sécurité et l’efficacité.

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 27 980 kg, configuration d'essieux: 4x2, freins: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: cabine, * Véhicule allemand * Première main * État : voir photos * 3 plateformes élévatrices * 3 plateformes à deux niveaux * Treuil électrique * Type : Treuil Hammer * Capacité de traction : 4 500 kg * 6 voitures * Fourgonnettes, camions * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à disque * Vérins hydrauliques * Dimensions des plateformes : Plateforme avant, supérieure : 5,20 m, inférieure : 5,40 m * Plateforme centrale, supérieure : 5,10 m, inférieure : 5,60 m * Plateforme arrière, supérieure : 2,90 m + 1,20 m de déport * Plateforme inférieure : 2,70 m + 1,70 m de déport * Double pneumatique * Support de roue de secours + roue de secours * Treuil à câble avec poulie de renvoi * Longueur totale de la remorque (avec rallonge rétractée) : 13 650 mm * Longueur totale de la remorque (avec rallonge déployée) : 15 100 mm * 2 rampes de chargement en acier * Coffre de rangement * Wabco EBS * Réservoir d’eau * Projecteur de travail * PTAC : 27 980 kg * Poids à vide : 8 900 kg * Charge utile : 19 080 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires. Gbodpfx Aoz A Twiepasu Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle instruction UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur aptitude. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement souhaités. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 27 980 kg, première immatriculation: 11/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2024, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Véhicule allemand * Premier propriétaire * État : voir les photos * 3 plateformes élévatrices * 3 plateformes à deux niveaux * Treuil électrique * Type : Treuil Hammer * Capacité de traction : 4 500 kg * 6 voitures * Fourgons, camionnettes * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à disque * Extensions hydrauliques * Dimensions de la plateforme : Plateforme avant, en haut : 5,20 m, en bas : 5,40 m * Plateforme centrale, en haut : 5,10 m, en bas : 5,60 m * Plateforme arrière, en haut : 2,90 m + 1,20 m d’extension * Plateforme inférieure, 2,70 m + 1,70 m d’extension * Double pneumatiques * Support de roue de secours + roue de secours * Treuil avec poulie de renvoi * Longueur de la remorque (extension rétractée) : 13 650 mm * Longueur de la remorque (extension déployée) : 15 100 mm * 2 rampes de chargement en acier * Coffre de rangement * Wabco EBS * Réservoir d’eau * Projecteurs de travail * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 980 kg * Poids à vide : 8 900 kg * Charge utile : 19 080 kg Gbedsz A Tv Sopfx Apaju Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement AUCUNE nouvelle inspection TÜV, AUCUNE nouvelle certification DGUV, AUCUNE nouvelle autorisation SP, AUCUNE nouvelle inspection UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un examen des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant leur état et leur adéquation pour l’acheteur. L’inspection et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 609 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule : G0123015 – Fabricant : Kögel. * Bâche de toit coulissante * Latte de fixation (bois) Gsdpjz Dmz Dsfx Apasbu * Marquage de contour latéral/arrière * Certificat de chargement Code-XL * Barre à multiples trous * Porte à portique avec double verrouillage à barres rotatives (intérieur) * Bâche latérale coulissante * Accessible aux chariots élévateurs * Jambes de support fixes * Dispositif pour le chargement sur rail * Points d’arrimage * Barre d’arrêt de palettes perforée Bâche de toit d’occasion. Financement possible. Délai de livraison : IMMÉDIAT. Cadre extérieur Multi Lock. État techniquement prêt à l’emploi, sans réparation supplémentaire. Revêtement de la sous-châssis (KTL) avec traces d’usure. Conformité aux normes UVV. Documents UVV disponibles. LASI CODE XL !!! Les dimensions sont approximatives. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets, départ de l’usine D-59302 Oelde. Pour plus de détails, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail.

État: bon (utilisé), kilométrage: 313 336 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 320 mm, largeur totale: 2 350 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 600 kg, Année de construction: 2004, Équipement: AdBlue, Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 3 200 kg ; directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; charge maximale de l’essieu : 4 600 kg ; suspension : suspension pneumatique Poids Gsdpfx Asz Dxmfopasbu Poids à vide : 4 125 kg Charge utile : 3 365 kg PTAC : 7 490 kg État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : BP-PL-28 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Cabine - Autoradio/lecteur CD - Autoradio/lecteur cassette - Pare-soleil - Système de chauffage automatique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 255 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, HOLDER C55SC VÉHICULE DE DÉMONSTRATION avec l’équipement suivant : Pack 1 Relevage avant 3D à double effet incluant un crochet de sécurité CAT IN / CAT I Curseur de biellette supérieure et biellette supérieure avec réglage passif de l’inclinaison et amortissement des vibrations (accumulateur de pression) pour les équipements montés à l’avant Gsdpozd Dzdofx Apasbu Réglage actif de l’inclinaison hydraulique pour le réglage de l’inclinaison Décharge hydraulique des équipements Butée de sécurité nécessaire pour la timonerie, la relevage arrière Décharge hydraulique des équipements Butée de sécurité Prise de force mécanique à l’avant 1000 tr/min Réglage de débit 1 Réglage de débit du circuit 1, réglable de 0 à 35 l/min Pompe de réglage des équipements à débit variable, jeu de câbles vers l’avant et vers l’arrière Retour et conduite d’huile de fuite vers l’avant et vers l’arrière Kit hydraulique 2 - 1 joystick multifonction (grand joystick) incluant un inverseur de direction et un régulateur de vitesse - 3 distributeurs à double effet, 2 avec position flottante - 6 raccords rapides à l’avant - 2 raccords rapides à l’arrière, à filetage, reliés aux raccords rapides avant via un T Pneu 31x13.5-15 Kit d’ailes larges Pack confort Climatisation, siège conducteur à suspension pneumatique incluant chauffage du siège, accoudoir à gauche PROJECTEUR DE TRAVAIL AVANT Cabine montée au centre Hauteur totale réduite de 40 mm Basculement hydraulique Prise à 7 pôles à l’avant pour l’éclairage des équipements Répartition de charge sur les roues renforcée Graissage central manuel Basculement hydraulique pour le châssis, incluant une vanne de commande Rétroviseur extérieur chauffant avec support et interrupteur Système d’alerte hydraulique de niveau d’huile Projecteur de travail arrière Sous réserve de modifications, erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires. Toutes les informations sont fournies sans garantie. La vente est effectuée sans aucune garantie.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 49 kW (66,62 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Holder C 270 Transmission Moteur diesel Kubota à 4 cylindres à 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270 Transmission intégrale hydrostatique via quatre roues de même taille, Sélection de vitesse en continu avec un total de quatre rapports de vitesse préprogrammés Équilibrage hydraulique de la charge des roues (combiné indépendamment et en fonction de la charge) Blocage mécanique du différentiel, actionnable simultanément à l'avant et à l'arrière par commande électrohydraulique Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique, tous deux de type à tambour Essieux avant et arrière suspendus Cabine avec chauffage Vitrage isolant thermique et fenêtres latérales coulissantes Écran multifonction (compteur de régime, compteur d'heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l'huile moteur et hydraulique, indicateur de niveau de carburant) Colonne de direction réglable mécaniquement 3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte Système hydraulique Console multifonction pour bras avec sélecteur de programme de conduite et de blocage du différentiel Direction articulée hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet Autres équipements Châssis pour remplacement facile des bennes et des équipements sans outils Barre de verrouillage avant pour réglage possible des tirants supérieurs Équipement électrique : alternateur à courant alternatif 12 V / 90 A – 1080 W Batterie 12 V / 88 Ah Interrupteur de déconnexion de la batterie Préparation pour radio : faisceau de câbles, antenne, grilles de haut-parleurs Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand) Prise à 7 pôles à l'arrière Signal de direction préparé avec connecteur à douille Super-Seal Huile hydraulique biodégradable Support en acier inoxydable Peinture de série orange RAL 2004 Relevage avant Relevage avant comprenant crochet de sécurité KAT IN / KAT I avec réglage d'inclinaison passif Gyrophare Butée Prise de force mécanique avant 1000 tr/min à l'avant Répartiteur de débit hydraulique 1 Répartiteur de débit du 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min avec faisceau de câbles vers l'avant et l'arrière Retour d'huile à l'avant et à l'arrière Ensemble hydraulique pour pompe de réglage des équipements Pompe de réglage des équipements, débit variable de 0 à 80 l/min Faisceau de câbles vers l'avant et l'arrière Retour d'huile à l'avant et à l'arrière Conduit d'huile de fuite à l'avant et à l'arrière Basculement hydraulique pour les bras de la superstructure Ensemble hydraulique 2 3 distributeurs à deux voies 2 avec position flottante 4 raccords rapides 2 raccords rapides à l'arrière, reliés via un T à des raccords rapides à l'avant Inclinaison hydraulique active 1Joystick comprenant un sélecteur de direction et un régulateur de vitesse Décharge hydraulique électrohydraulique Pack confort Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir 2 projecteurs de travail à l'avant 2 projecteurs de travail à l'arrière AVEC LES DÉFAUTS SUIVANTS : - Articulation flexible usée - Usure due à l'âge et à l'utilisation du véhicule - Dommages dus à la rouille, proportionnels à l'âge Godpszfbu Refx Apaebu Modifications, erreurs typographiques, erreurs et vente préalable réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. La vente s'effectue avec exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 130 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 8,09 kW (11,00 ch), première immatriculation: 12/2011, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: immatriculation de la voiture, transmission intégrale, Park Ranger 2150 Nilfisk Egholm Park Ranger 2150 - Appareil d'occasion Année de fabrication : Unité de base : 2011 Cabine : 2015 Heures de fonctionnement : 129 Données techniques de l'unité de base Longueur mm 2225 Gjdpfxszf Ezbe Apasbu Largeur mm 1015 Hauteur avec / sans cabine mm 1935 / 1210 Poids avec / sans cabine 1) kg 670 / 560 Charge utile kg 630 / 740 Poids total autorisé en charge kg 1300 Moteur : Perkins Diesel 403J-11 ch / kW 26 / 19 Transmission intégrale en série Entraînement : Entraînement hydrostatique. Véhicule porteur entièrement entraîné hydrauliquement : nécessite un entretien minimal. Performance : Rayon de braquage - bord à bord mm 3000 Rayon de braquage - intérieur mm 1100 Vitesse de travail, max. km/h 16 Direction à articulation Système de changement rapide pour tous les équipements Attelage de remorque Revêtement de protection en cire liquide Prise 12 volts : Pour le chargeur de téléphone portable. Équipements Balayeuse frontale (été) avec 3 brosses latérales de 2015 Réglage de la hauteur : La hauteur de balayage optimale est réglée à l'aide de la roue avant sur l'unité de balayage pour minimiser l'usure des brosses. Poids : 91 kg Vitesse de rotation des brosses : Réglable en continu. Dimensions Longueur mm 2900 Largeur mm 1200 Hauteur avec le flexible d'aspiration portatif mm 2200 Dimensions à l'arrêt Longueur mm 1350 Largeur mm 1010 Hauteur mm 1920 Largeur de travail - 2 brosses : 1220 mm Largeur de travail jusqu'à la 3e brosse : 1660 mm Flexible d'aspiration portatif : 6 mètres Bac de collecte des déchets de balayage de 2015 Capacité nette : 438 litres Capacité brute du bac de collecte des déchets de balayage : 458 litres Charge utile du bac de collecte des déchets de balayage, max. : 300 kg Hauteur de déversement : 1300 mm Poids : 131 kg Capacité du réservoir d'eau propre : 100 litres Balayeuse frontale (hiver) de 2011 Dimensions Longueur : 3020 mm Largeur : 1220 mm Hauteur avec cabine : 1935 mm Dimensions à l'arrêt Longueur : 900 mm Largeur : 1220 mm Hauteur : 650 mm Poids : 101 kg Performance Largeur de déneigement, position droite : 1220 mm Largeur de déneigement - 25° : 1140 mm Garde au sol sous la brosse : 420 mm Diamètre de la brosse : 550 mm Vitesse de travail : 1-10 km/h Performance de balayage théorique : 12200 m²/h Capacité à déneiger des hauteurs allant jusqu'à : 150 mm Vitesse de rotation de la brosse : 255 tr/min Angle de pivotement : 25° Épandeur de sel et de gravier de 2011 Matériau durable : Toutes les pièces en contact avec le sel et le gravier sont fabriquées en matériau plastique résistant à la corrosion ou en acier inoxydable. Matériau supplémentaire : D'autres sacs de sel et de gravier peuvent être stockés dans le trémie de l'épandeur jusqu'à ce que le poids total soit atteint. Vous pouvez ainsi effectuer des remplissages en cours de route. Support de rangement : Il permet un montage et un démontage rapides et sans outil, ainsi qu'un stockage lorsque l'appareil n'est pas utilisé. Le montage et le démontage s'effectuent sans outil et de manière ergonomique. Bâche de protection : Protège le matériau d'épandage contre l'humidité. Dimensions Longueur : 2510 mm Largeur : 1015 mm Dimensions à l'arrêt Longueur avec support : 1175 mm Largeur : 800 mm Hauteur avec support : 1350 mm Poids Poids avec cabine : 860 kg Charge utile avec cabine : 440 kg Poids (épandeur de sel et de gravier) : 97 kg Épandeur Volume : 210 litres Charge utile de l'épandeur, max. : 350 kg Hauteur de chargement : 12

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 49,28 kW (67,00 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 1 223 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Transmission Moteur diesel Kubota à 4 cylindres et 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270 Transmission intégrale hydrostatique à quatre roues de même taille, Sélection de vitesse en continu avec quatre rapports de vitesse préprogrammés Compensation hydraulique de la charge des roues (combinée indépendante et dépendante) Blocage différentiel mécanique à l'avant et à l'arrière, actionnable électro-hydrauliquement simultanément Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique sous forme de frein à tambour Essieu avant et arrière à suspension Cabine y compris le chauffage Toit surélevé Vitrage isolant thermique et vitres latérales coulissantes Affichage multifonction (compteur de régime, compteur d'heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l'huile moteur et l'huile hydraulique, indicateur de niveau de carburant) Colonne de direction réglable mécaniquement 3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte Hydraulique Console de bras multifonctions avec sélecteur de programme de conduite et interrupteur de blocage du différentiel Direction articulée hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet Autres équipements Châssis pour remplacement sans outil de la benne et des équipements Rail de verrouillage avant pour ajustement de la bielle supérieure Équipement électrique : alternateur à courant alternatif 12 V / 90 A – 1080 W Batterie 12 V / 88 Ah Interrupteur de déconnexion de la batterie Préparation pour radio : faisceau de câbles, antenne, grilles de haut-parleur Système d'éclairage conforme à la StVZO, Prise à 7 pôles à l'arrière Préparation pour signal de direction via connecteur Super-Seal Huile hydraulique biodégradable Support d'appui en acier inoxydable Peinture de série Orange RAL 2004 et Gris RAL 7021 Levage avant Levage avant incluant le crochet de sécurité KAT II / KAT I avec réglage d'inclinaison passive Gyrophare Chandelle Prise de force mécanique avant avant 1000 tr/min Gedpezdizvsfx Apaebu Diviseur de débit hydraulique 1 Diviseur de débit 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min avec faisceau de câbles vers l'avant et vers l'arrière Retour avant et arrière Ensemble hydraulique pour pompe de réglage des équipements Pompe de réglage des équipements 0 à 80 l/min, variable Faisceau de câbles vers l'avant et vers l'arrière Retour avant et arrière Conduit de dérivation d'huile avant et arrière Basculage hydraulique pour le bras de la superstructure Ensemble hydraulique 2 3 distributeurs à double effet 2 avec position flottante 6 raccords rapides 2 raccords rapides à l'arrière, reliés via un raccord en T aux raccords rapides avant Réglage d'inclinaison hydraulique actif 1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet y compris sélecteur de direction et régulateur de vitesse Soulagement hydraulique des équipements électro-hydraulique Kit élargissement d'ailes Pack confort Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir, climatisation Basculage hydraulique pour la cabine Pack hiver = Chauffage des rétroviseurs et du pare-brise, préchauffage du moteur 2 projecteurs de travail avant 2 projecteurs de travail arrière Attelage sphérique monté en usine Les options suivantes sont disponibles avec un supplément : 1. SUPPLÉMENT BENNE DE DÉMONSTRATION Benne 1250 x 1060 x 300 mm (peut être installée à tout moment) – actuellement installée 2 750 € plus TVA 2. SUPPLÉMENT TIMON DE REMORQUAGE NON AUT

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, couleur: orange, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 2 024 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Holder C270 Transmission Moteur diesel Kubota à 4 cylindres, 4 temps, type 2607, 49,2 kW / 67 ch pour le C 270. Transmission intégrale hydrostatique via quatre roues de même taille, Sélection de vitesse en continu avec un total de quatre rapports de vitesse pré-sélectionnables. Compensation hydraulique de la charge des roues (combinée, indépendante et dépendante). Blocage mécanique du différentiel à l’avant et à l’arrière, actionnable simultanément par voie électrohydraulique. Frein de service hydraulique et frein de stationnement électrique, de type à tambour. Essieu avant et arrière à suspension. Cabine avec chauffage. Toit haut. Vitrage isolant et vitres latérales coulissantes. Écran multifonction (compteur de tours, compteur d’heures de fonctionnement, indicateur de vitesse, thermomètre à distance pour l’huile moteur et l’huile hydraulique, indicateur de niveau de carburant). Colonne de direction réglable mécaniquement. 3 compartiments de rangement, film de protection solaire, éclairage intérieur de la cabine avec interrupteur de contact de porte. Hydraulique Console multifonction pour le bras avec sélecteur de programme de conduite et de blocage du différentiel. Direction à angle hydrostatique avec 2 vérins de direction à double effet. Autres équipements Châssis pour le remplacement sans outil de la benne et des équipements. Barre de blocage avant pour la possibilité de réglage du bras supérieur. Équipement électrique : alternateur triphasé 12 V / 90 A – 1080 W. Batterie 12 V / 88 Ah. Interrupteur de sectionnement de la batterie. Radio : faisceau de câbles, antenne, haut-parleurs. Éclairage conforme à la StVZO (code de la route allemand), Prise à 7 pôles à l’arrière. Préparation pour signal de marche via connecteur Super-Seal. Huile hydraulique biodégradable. Support de stabilisation en acier inoxydable. Peinture de série : orange RAL 2004 et gris RAL 7021. Levier avant Levier avant incluant le crochet de sécurité KAT IN / KAT I. avec réglage d’inclinaison passif. Gyrophare. Butée de blocage. Diviseur de débit hydraulique 1 Diviseur de débit du 1er circuit, réglable de 0 à 25 l/min. avec faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière. Retour d’huile à l’avant et à l’arrière. Kit hydraulique pour pompe de réglage des équipements Pompe de réglage des équipements de 0 à 80 l/min, variable. Faisceau de câbles vers l’avant et l’arrière. Retour d’huile à l’avant et à l’arrière. Conduite d’huile de fuite à l’avant et à l’arrière. Basculement hydraulique pour les bras de la superstructure. Kit hydraulique 2 3 distributeurs à double effet. Gbjdpfx Apezdkc Usaju 2 avec position flottante. 6 raccords rapides. 2 raccords rapides à l’arrière, reliés par une pièce en T aux raccords rapides à l’avant. Inclinaison hydraulique active. 1 joystick multifonction pour 5 fonctions à double effet. incluant sélecteur de direction et régulateur de vitesse. Pack confort Siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir, climatisation. Basculement hydraulique de la cabine. Caméra de recul. 2 projecteurs de travail à l’arrière. Tête d’attelage fixée. 1 NOUVEAU MOTEUR DIESEL KUBOTA AVEC 12 MOIS DE GARANTIE FABRIQUE !!! Les options suivantes sont disponibles en supplément : 1. SUPPLEMENT BENNE DE DÉMONSTRATION Benne 1250 x 1060 x 300 mm (peut être installée à tout moment) – actuellement installée 2 750 €, TVA comprise. 2. SUPPLEMENT TIMON NON AUTOMATIQUE RÉGLABLE EN HAUTEUR – DÉMONSTRATION 470 €, TVA comprise. 3. SUPPLEMENT Installation u

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 36,5 kW (49,63 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, heures de fonctionnement: 3 574 h, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, immatriculation de la voiture, transmission intégrale, * Moteur diesel 4 cylindres à 4 temps de 36,5 kW / 50 ch ou 49,2 kW / 67 ch, refroidi par eau * Cylindrée de 2 600 cm³ * Transmission intégrale permanente via des moteurs hydrauliques sur chaque roue Peinture spéciale RAL 9010 blanc Pack de travail 1 Relevage avant avec crochet d’attelage CAT IN / CAT I avec réglage d’inclinaison passive Gyrophares Bloc de butée Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 1 Débit du 1er circuit réglable de 0 à 25 l/min avec jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière Retour d’huile à l’avant et à l’arrière Ensemble hydraulique, distributeur à débit variable 2 avec pompe tandem Débit du 2e circuit avec pompe tandem réglable de 40 à 60 l/min jeu de tuyaux vers l’avant et vers l’arrière retour d’huile à l’avant et à l’arrière tuyau de fuite d’huile à l’avant et à l’arrière Dispositif de basculement hydraulique pour le châssis de la superstructure Ensemble hydraulique 1 composé de : - 2 distributeurs à double effet avec position flottante - 4 raccords rapides à l’avant - 2 raccords rapides à l’arrière reliés à l’avant via un T - Petit joystick incluant la position flottante pour le relevage avant ROUE 31x10.5 R15 Largeur extérieure totale de 120 cm, version étroite 140 cm de large, version montée Kit de construction d’ailes d’habillage étroites Joystick multifonction Toit plat Cabine montée au centre Dispositif de basculement hydraulique pour la cabine Gjdpezd Riusfx Apajbu Benne Holder complète avec sous-châssis Dimensions intérieures : env. 1 250 x 1 060 x 400 mm Automatisation du distributeur à débit variable Gyrophares à LED Projecteur de travail à LED Marquage d’avertissement rouge/blanc Les équipements d’hiver suivants peuvent être achetés séparément : Épandeur à rouleaux avec entraînement hydraulique RA-C 06/42 940 mm benne basculante combinée (NOUVELLE), pour sable, gravier, éventuellement sel version des feux arrière identique à celle du véhicule peinture RAL 2011 largeur des rouleaux : env. 940 mm largeur d’épandage : env. 1 250 mm poids (à vide) : env. 220 kg Réglage du débit d’épandage réglable à l’aide d’un bouton rotatif dans la cabine régulateur de débit d’huile proportionnel, complet avec câble et fiche, monté sur l’épandeur Semi-automatique, dépendant de la vitesse valable uniquement en combinaison avec le point 2 arrêt du rouleau lorsque le véhicule est à l’arrêt Jeux de câbles Contrôle du niveau de remplissage de l’épandeur Autolaveuse frontale Hummel largeur de travail de 145 cm entraînement central hydraulique – n° de série 980 autolaveuse frontale Hummel MS-M1450HO relevage avant CAT 1 entraînement central hydraulique via une chaîne de 3/4" rouleau de balayage pieds de support 1 roue de charge lourde réglable au centre compensation horizontale pivotement hydraulique tuyaux et raccords Modifications, erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Toutes les informations sont données sans garantie. La vente est effectuée sans aucune garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 760 500 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Annonce/N° de véhicule : MTG31BDF * Bureau : Gedpfxozt Exvj Apaobu * WhatsApp : * Portable : 00 00 * E-mail : * Site web : Location de divers camions + semi-remorques + remorques, en location courte ou longue durée, à partir de 699,00 € pour 7,5 tonnes et à partir de 1 000,00 € par mois pour 18 tonnes, disponibilité rapide ! Contactez-nous. 1 x Mercedes Benz Actros 2542 L MP4 * Année de fabrication : 12-2012 * Kilométrage : 760 500 km * Norme Euro 6 avec Ad-Blue * Empattement : 4 900 mm * Ralentisseur hydraulique secondaire * 2 x réservoir en aluminium 500 l à gauche / 290 l à droite * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Cabine L avec 2 lits * Volant multifonction * Radio CB * Radio avec CD et Bluetooth * Réfrigérateur * Pneus 315/70 R22,5 avant et arrière, suspension pneumatique à l’arrière * Véhicule allemand * Contrôle technique possible sur demande, avec supplément ! * Véhicule sans accident Prix net - reprise possible - Location / financement / courtage en location-financement - Sujet à modifications, vente préalable, erreurs et omissions. Nous ne traitons que des véhicules allemands en bon état. Nos services : tous les documents douaniers et d’exportation, certificat Euro 1 * Plaque d’immatriculation temporaire / 5 jours * Plaque d’immatriculation douanière / 30 jours * Livraison du véhicule * Reprise du véhicule * Contrôle technique et contrôle de sécurité Nos coordonnées et horaires d’ouverture : Bureau : * WhatsApp : * Portable : 00 00 * E-mail : * Site web : * Du lundi au vendredi : 09 h 00 - 18 h 00 * Samedi : sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 451 897 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, longueur de l'espace de chargement: 14 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 700 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.420, entretien régulier conforme au carnet d’entretien, véhicule allemand Cabine : * Cabine XLX * Radio CD avec fonction confort (Bluetooth) * Pré-équipement pour OBU (unité à bord) * Cabine avec suspension pneumatique * Climatisation automatique * Climatisation stationnaire * Chauffage auxiliaire * Isolation thermique supplémentaire * 2 couchages confort * Toit ouvrant coulissant et basculant électrique (en verre) * Boîte réfrigérée * Stores de protection solaire * Pare-soleil extérieur * Stores de protection solaire pour les vitres latérales, portes conducteur et passager * Siège conducteur à réglages multiples * Volant multifonction * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Châssis / autres équipements : * Configuration des essieux : 4x2 * Moteur Euro 6 Gbjdpfxoz Dy Hao Apaju * Boîte de vitesses à 14 rapports * Blocage de différentiel * Suspension pneumatique complète * Ralentisseur * Réservoir en aluminium d’environ 500 litres * Hauteur de selle : 1 050 mm * Pneumatiques : * Avant 355/55 R 22,5 (80 %) * Arrière 315/60 R 22,5 (70 %) Semi-remorque pour le transport de camions, entièrement galvanisée Obermann MB36000 Première immatriculation : 11.03.2008 * Treuil hydraulique avec moteur diesel séparé * Extension d’environ 2 000 mm * Hauteur d’environ 300 mm au-dessus du sol dans la zone des essieux avant lors du transport de camions * Essieux Gigant de 10 tonnes * 3e essieu directionnel * Suspension pneumatique * Élévation et abaissement * Rampes en aluminium * 2 coffres de rangement * ABS / EBS * Supports * Pneumatiques 205/65 R 17,5, environ 90 % de profondeur de bande de roulement restante ---- Offre sans engagement, départ de l’établissement de Bocholt, sous réserve de vente et d’erreurs. Vente uniquement aux professionnels ou à l’exportation.

État: d'occasion, Tête de mesure (MMT) palpeur rigide RENISHAW type PH5 + TP20 + PEL1-50 Palpeur pour machine à mesurer Série : 77501 - A Logement du palpeur Corps de sonde TP20 pour modules interchangeables (modules de sonde) Rallonge - type PEL 1, longueur 50 mm Fixation de la sonde par filetage M8 Montage sur tête avec tige MS Ø 9,5 mm - Affichage d'état avec 2 LED - Raccordement du câble par douille DIN 180° à 5 pôles - 5 raccords filetés M8 pour palpeur (4 obturateurs) poids total 280g utilisé en bon état Gbodpfernagpex Apaeu

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA21FZZ8PM926971, kilométrage: 448 706 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 345 kg, poids maximal de charge: 16 655 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 180 l, freins: intarder, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, notre numéro de véhicule : #30811 MAN TGX 26.510 6x2 LL CH Châssis porte-caisses amovibles BDF 7,15/7,45 m Twist-locks 100 mm Attelage Rockinger Cabine : GM, suspension pneumatique Essieu directeur A3 Euro 6 1 couchette Empattement : 4.500 mm 1 réservoir diesel 590 l Frein supplémentaire : Intarder Suspension pneumatique intégrale Pneus 315/70 R 22.5 Freins à disque Essieu relevable Boîte automatique TipMatic ABS EBS ASR Blocage de différentiel Régulateur de vitesse ACC – régulateur de distance adaptatif Avertisseur de franchissement de ligne LRA Assistant de freinage d’urgence EBA Assistant de changement de voie LCS Assistant de braquage Climatisation automatique Chauffage autonome Réfrigérateur Siège conducteur suspendu avec chauffage Système de navigation avancé MAN Media Verrouillage centralisé avec télécommande Spoiler de toit Pare-soleil Avertisseurs pneumatiques Toit ouvrant électrique Vitre électrique double Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Projecteurs antibrouillard Projecteurs de travail Feux de jour LED Phares LED avec éclairage directionnel Lave-phares Assistant de feux de route Gbodpfx Apjyvft Heaou Barre de feux supplémentaires Pack sécurité visibilité Pack confort conducteur Plus Box RIO Volant multifonction en cuir Ordinateur de bord MAN Idle Speed Driving Rideau pare-soleil électrique Rideau pare-soleil gauche Aide au démarrage en côte Caméra de recul Indicateur de charge par essieu Coffre à outils Location avec option d’achat ou financement possible sur demande !

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 582 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils Gsdpfx Apozata Nsasbu - Prise de force (PDF) - Crochet d’attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE TRANSPORTEUR DE MACHINES Hauteur de la plateforme de chargement : 112 cm Maintenance, historique et état Contrôle technique : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Camion porte-engins/porte-machines/plateau EURO 6 L PACK 520 CV TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DE LA PLATEFORME 820 CM HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 CM ÉQUIPEMENT 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 CM x 98 CM, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 VÉRINS À L’ARRIÈRE COFFRES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR LES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 617 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Blocage de différentiel - Motorisation silencieuse - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Gjdpfx Apjzatbasajbu - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directeur Poids Poids à vide : 15 480 kg Charge utile : 19 520 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : WIESE MACHINE TRANSPORTER Hauteur du plancher de chargement : 112 cm Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : Contrôle technique neuf à la livraison État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.520 H Porte-engins / Transporteur de machines / Plateau EURO 6 L PACK 520 ch TRACTION 8x2 HYDRODRIVE, ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 530 cm SUSPENSION PNEUMATIQUE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL CABINE COUCHETTE TGS AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC RETARDER ATTELAGE REMORQUE ÉCLAIRAGE LED LONGUEUR DU PLATEAU 820 cm HAUTEUR DU PLANCHER DE CHARGEMENT ± 112 cm EN CIRCULATION 2 GRANDES RAMPES HYDRAULIQUES RÉGLABLES 290 cm X 98 cm, SÉPARABLES GROS TREUIL AVEC TÉLÉCOMMANDE 2 STABILISATEURS À L’ARRIÈRE BOÎTES À OUTILS SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM, FACEBOOK ET TIKTOK POUR VOIR DES VIDÉOS DE NOS CAMIONS ET MACHINES EN VENTE. NOUS PARLONS FRANÇAIS WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 7 860 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 2 160 mm, largeur totale: 1 110 mm, hauteur totale: 1 600 mm, poids total: 2 600 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, Nous proposons cette Officine Monzesi Monza 410 d’occasion, année de construction 2009. Rectifieuse sans centres MONZESI Monza 410 CNC 1 Machine de haute précision en excellent état de marche, visible sous tension. Idéale pour la rectification de précision en grande série (composants automobiles, médicaux, aéronautiques ou microtechniques). La configuration d'origine de cette machine a notamment permis l'usinage micrométrique de pièces hautement sensibles (disque en saphir). 🛠️ Caractéristiques Techniques Principales • Capacité de travail (Diamètre extérieur) : De 3 à 100 MM. • Longueur maximum en plongée / passe : 200 mm • Meule de travail : Ø extérieur max 406 mm | Largeur standard max 200 mm | Puissance moteur 15 kW (1560 tr/min). • Meule d'entraînement : Ø extérieur max 254 mm | Largeur standard max 200 mm | Servomoteur Brushless 3,9 kW à vitesse variable (5 à 285 tr/min). • Axe X (Avance Chariot) : Vis à rouleaux satellites (Ø 32 mm, Pas 5 mm) pilotée par servomoteur numérique de 6 Nm avec règle optique directe pour une précision micrométrique absolue (Incrément minimum programmable de 0,0005 mm). 💻 Commande Numérique & Automatisme • CNC : FANUC Power Mate iD Numérique avec moteurs et actionneurs Fanuc. • Interface opérateur : Écran tactile couleur (Touch Screen) avec pages graphiques paramétrées pour une prise en main rapide. • Précision électronique : Incrément minimum programmable de 0,0001 MM. Gjdpfx Aoz Ernlepajbu • Avantages CNC : Codeurs absolus (Pulse Coder) évitant la prise de référence aux démarrages, gestion statistique de l'axe X avec compensation automatique d'usure des meules programmable. 📦 Accessoires et Périphériques Inclus La machine est vendue avec ses équipements d'origine et ses accessoires essentiels d'atelier : • Aspiration de brouillards d’huile : Système AR FILTRAZIONI modèle ARNO 1 VF (débit max 1500 m³/h) pour la dépollution de la zone de travail. • Équipements mécaniques : Support de lame pour travail en enfilade, porte-meule de travail (Ø 203 mm), porte-meule d'entraînement, dispositifs et pivots d'équilibrage statique des meules. • Sécurité & Ergonomie : Carénage de protection intégral coulissant aux normes CE, sécurisé par verrouillage automatique lors de la rotation des meules, équipé d'un éclairage interne. • Documentation d’origine complète : Manuels d'installation, d'utilisation, d'entretien, catalogue de pièces de rechange et schémas électriques/hydrauliques/pneumatiques complets. (Note : Machine vendue sans sa centrale de filtration à tissu d'origine). 📝 Conditions de vente & Logistique • Année de fabrication : 2008. • État : Très bon état, cycles géométriques réguliers. • Visibilité : Machine visible en fonctionnement et sous tension pour tests. • Enlèvement : Les opérations de levage, de manutention, de chargement sur camion et le transport sont entièrement à la charge et sous la responsabilité de l'acheteur. (Prévoir un équipement de levage adapté au poids de la machine de base : 2 600 kg hors armoire électrique). • Prix : 30 000 CHF HT Fabricant: Officine Monzesi Modèle: Monza 410 Année de construction: 2009 État: usagé ID de catégorie: 26 Si vous avez des questions ou besoin de plus d'informations, n'hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: nouveau, kilométrage: 60 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 6 790 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, treuil à câble, verrouillage centralisé, Véhicule neuf, délai de livraison de 4 à 5 mois - MAN TGL 8.220 BL EUR6, porteur de véhicules - Moteur diesel MAN D0834 LFLAQ, 162 kW (220 ch), couple de 850 Nm, norme Euro 6e - Longueur de la superstructure : environ 6,0 m x 2,23 m - Empattement : 4,20 m - Essieu arrière à suspension pneumatique - Assistant de maintien dans la voie - Assistant de freinage - Frein moteur - Régulateur de vitesse - Rampes de chargement, déplaçables latéralement - Rampes de chargement supplémentaires pour véhicules à faible garde au sol - Poids total autorisé : 7 490 kg, charge utile : 2 900 kg, poids à vide : 5 200 kg - Treuil à câble de 8 tonnes, déplaçable latéralement - Éclairage de travail et de signalisation latéral à LED - 2 boîtes à outils - Pare-soleil, devant le pare-brise - Phares avant, LED - Pack LED Plus, phares avant, feux de brouillard, éclairage de virage - Pack siège passager Premium, suspension pneumatique, chauffage des sièges - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulation de la distance - Aide au changement de voie LCS et aide au virage - Sous réserve d'erreurs et de vente préalable - Plus d'informations, autres photos XXL, itinéraire, sur notre page d'accueil : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler : ?is=6wvZ10R1U-kmQD_3 ... Climatisation, climatronic, boîte automatique, système de navigation, TVA déductible, ASR, ABS, trappe de toit, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, fermeture à distance, attelage, feux de brouillard, direction assistée, aileron, compte-tours, différentiel à blocage, affichage de la température extérieure, treuil, vitres teintées, rétroviseurs réglables électriquement, feux de brouillard arrière, enregistreur de vitesse, cabine : vente au détail, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur avec suspension pneumatique, vitres électriques, éclairage de travail, gyrophare, véhicule neuf, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, HSN 1516, TSN 000, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinée/urbaine/extra-urbaine), contrôle technique et contrôle des émissions effectués avant la vente, vignette antipollution : 4 - verte. Gedpfx Apjztku Aoaobu

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids Gbsdpfxoz Ed Azo Apaeu