Raboteuse Comeva Mb 500 d'occasion à vendre (31 300)
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande, bande élévatrice, bande transporteuse, courroie à bande
LippertGF 6150-650-500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande inclinée Lippert avec section courbe et section droite GF 6150-650-500
RA1440
Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Ce convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW, associé à un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande.
Les photos du convoyeur présentées ont été prises lorsqu'il était encore installé dans un centre logistique.
Données techniques :
Longueur de convoyage (NL) : 6150 mm (bande inclinée 2310 mm + section droite supérieure 3840 mm)
Largeur du châssis (NB) : 650 mm
Largeur de la bande (GuB) : 500 mm
Hauteur de construction (BH) : 105 mm
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence
Entraînement : Moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1
Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1
Roulleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm
Rouleau moteur (AT) : Ø = 81 mm
Bande : Type HSL 8 E
Année de fabrication : 2001
Inclinaison/pente : réglable
Disponibles en option :
Supports
Guide latéral, unilatéral et bilatéral
Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg.
Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter.
Nodpfx Aqek Abawoxjlh
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous serons heureux de vous aider dans la planification et la réalisation de vos projets.
Nous sommes impatients de vous lire.
Cordialement,
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne.
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande, bande transporteuse inclinée, courroie de transport, bande transporteuse
LippertGF 6960-650-500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinée, modèle GF 6960-650-500
Nlsdpfx Aqok Abbfexsh
RA1459
Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (occasion). Le convoyeur est équipé d'un moteur de marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières immatérielles peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande.
Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu'il était encore en service.
Données techniques :
Longueur de convoyage (NL) : 6 960 mm (bande inclinée)
Largeur de la structure (NB) : 650 mm
Largeur de la bande (GuB) : 500 mm
Hauteur de construction (BH) : 105 mm
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas à l'aide du variateur de fréquence
Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1
Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1
Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 34 mm
Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm
Bande : type HSL 8 E
Année de fabrication : 2001
Inclinaison/pente : réglable
Disponible en option :
Supports
Guide latéral unilatéral et bilatéral
Prix : prix net, TVA en sus, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg
Pour une consultation personnalisée et professionnelle, n'hésitez pas à nous contacter.
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Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets.
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Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande Convoyeur à bande
LippertGF 3220-650-500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande GF 3220-650-500
RA1466
Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Ce convoyeur est équipé d'un moteur de la marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour régler la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières photoélectriques peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison, mais sont disponibles en option sur demande.
Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore en service dans un centre logistique.
Données techniques :
Longueur de convoyage (NL) : 3220 mm
Largeur du cadre (NB) : 650 mm
Largeur de la bande (GuB) : 500 mm
Hauteur de construction (BH) : 105 mm
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de convoyage (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas grâce au variateur de fréquence
Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT80N4/MM07/BW1
Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1
Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 64 mm
Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm
Bande : type SNB-8E
Année de fabrication : 2001
Disponible en option :
Supports
Guides latéraux
Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg.
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande courbe Transnorm à gauche
Transnorm90°-700-500-IR900
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1997, Transnorm, convoyeur à bande courbe à gauche, 90°-700-500-IR900
RA1967
Données techniques :
Désignation du type : convoyeur à bande courbe
Longueur de transport (rayon moyen) (NL) : 1806 mm
Largeur de la structure (NB) : 700 mm
Largeur de la bande (GuB) : 500 mm
Hauteur du moteur (MH) : 480 mm
Hauteur de construction (BH) : 220 mm
Rayon intérieur (IR) : 900 mm
Angle de transport : 90°
Vitesse de transport (v m/s)
Entraînement : moteur à engrenages SEW
Données électriques : 50 Hz, V230/400, kW 0,37 / S1
Bande : KT58, usure, voir images.
Année de fabrication : 1997
En option :
Supports
Guidage latéral unilatéral et bilatéral
Onduleur
Nodpfjk Abnrjx Aqxslh
Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg
Si vous avez besoin d’autres dimensions ou d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter.
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Convoyeur à courroie courbe 45° à gauche (courbe à bande)
Transnorm670-500 IR1100
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Transnorm, convoyeur à bande courbe à 45° à gauche, 670-500, IR1100
RA1083
Le convoyeur à bande courbe Transnorm date de 2017. Il est en parfait état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option.
Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes.
Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent une fluidité de fonctionnement optimale.
Données techniques :
Fabricant : Transnorm
Type : TS 1600-105 FH2, convoyeur à bande courbe à 45° à gauche
Année de fabrication : 2017
État : en parfait état (occasion)
Moteur : entièrement fonctionnel
Angle : 45°
Sens de rotation : à gauche
Rayon intérieur (IR) : 1100 mm
Largeur nominale/externe (NB) : 670 mm
Largeur utile (NUB) : 500 mm
Guidage latéral : tôle d'acier à l'extérieur
Entraînement : moteur à engrenages SEW
Position de l'entraînement : entraînement extérieur
Poids : 120 kg
Contenu de la livraison : sans supports (sur demande)
Nsdpfok Aa Dtex Aqxolh
Option : supports
Prix hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg
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402 km
Convoyeur à bande courbe 60° droite (courbe à bande)
Transnorm500 IR600
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, RA1154
Courbure de la bande à 60° à droite
Transnorm TS1500-80
Année de fabrication : 2007
Sens de rotation : à droite
Largeur de la bande (LB) : 500 mm
Rayon intérieur (RI) : 600 mm
avec guidage latéral interne et externe
Nlsdpfxek Aa Exs Aqxoh
Position de l’entraînement : entraînement externe
vitesse de convoyage constante : v = 0,75 m/s
y compris 3 supports
Pour bénéficier d’un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets.
Nous serons ravis de vous entendre.
Cordialement,
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
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402 km
Convoyeur ascendant Convoyeur en pente Convoyeur à...
Transnorm7200-600-500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1998, Transnorm Bande ascendante Bande descendante Convoyeur à bande Bande transporteuse GF 7200-600-500
RA2053
Caractéristiques techniques :
Nedpfx Aqjnkh Dmexjlh
Longueur du convoyeur (NL) : 7200 mm (3800 mm + 3400 mm)
Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur
Largeur de bande (GuB) : 500 mm
Hauteur de construction (HC) : 80 mm, 430 mm avec moteur
Angle : librement réglable entre 0 et 15°.
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée.
Entraînement : motoréducteur SEW, R40 DT80N4
Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1
Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm
Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm
Disponible en option :
Supports
Guidage latéral d'un côté et des deux côtés
Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu
Adapter la longueur (plus longue/plus courte)
Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé.
Contactez-nous par téléphone ou par e-mail.
Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets.
Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles.
Avec nos meilleures salutations
Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique
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Würzburg
402 km
Convoyeur à bande Convoyeur à bande GF
Transnorm2600-600-500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Bande transporteuse Transnorme GF 2600-600-500
RA2237
Nlsderi Snpepfx Aqxeh
Données techniques :
Fabricant : Transnorme
Longueur du convoyeur (NL) : 2600 mm
Largeur d'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur
Largeur de bande (GuB) : 500 mm
Hauteur hors tout (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur
Pieds de support : disponibles en option
Vitesse de convoyage (v m/s) : merci de nous contacter
Entraînement : motoréducteur SEW, R17 DT71D4/TH
Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,37 S1
Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm
Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm
Disponible en option :
Soutien
Guide latéral d'un côté et des deux côtés
Convertisseur de fréquence pour un changement de vitesse continu
Ajuster la longueur (plus longue/plus courte)
Prix nets plus TVA depuis l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Wurtzbourg
Pour des conseils personnalisés et experts, contactez-nous simplement.
Contactez-nous simplement par téléphone ou par email.
Nous serions heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets.
Nous sommes impatients de vous entendre.
Cordialement
Votre équipe du Dr. Dimanche GmbH & Co. KG
Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique
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Röllbach
350 km
Plaqueuse de chants
EGURKOKB/500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1993, Machine d’occasion
Année de fabrication : 1993
Nodpezyy Avjfx Aqxolh
Équipement et données techniques :
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Wiefelstede
395 km
Table élévatrice à ciseaux 500 kg
G.POWER-LIFTSEL 5-803
Appel
État: bon (utilisé), Table élévatrice à ciseaux, table élévatrice à structure ciseaux, plateforme élévatrice à ciseaux, élévateur à ciseaux, table élévatrice à ciseaux simple, table élévatrice à profil plat
- Fabricant : G.POWER-LIFT, table élévatrice à ciseaux à profil plat, type SEL 5-803
Njdpfjzlyp Hox Aqxslh
- Capacité de charge : 500 kg
- Plateforme : 1400 x 1000 mm
- Dimensions en position repliée : hauteur 110 mm
- Dimensions en position déployée : hauteur 910 mm
- Quantité : 1 table élévatrice disponible
- Prix : par pièce
- Dimensions pour le transport : 1000/1400/H200 mm
- Poids : 215 kg
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 4x2 BL Kompressor Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 362 558 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort : Cabine Globetrotter, cabine de sécurité (cabine haute, hauteur 215 cm, longueur 205 cm)
* Pack confort : un lit, une couchette inférieure rabattable (2000x815/740/660 mm) avec filet de sécurité, matelas à ressorts ensachés
* Climatisation : régulation automatique de la température avec capteur solaire
* Chauffage de stationnement : cabine, 2 kW
* Glacière : 33 l avec compartiment congélateur sous la couchette
* Aménagement intérieur : sièges en tissu (bleu/bleu foncé), garniture intérieure en tissu gris, accoudoirs en vinyle, deux accoudoirs sur le siège conducteur
* Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée au siège
* Siège passager : standard, non suspendu
* Rideaux : sur le pare-brise et les fenêtres
* Compartiments de rangement : au-dessus de la couchette (245 l), espace de rangement sous la couchette
* Rétroviseur de courtoisie/miroir de rasage
* Console de commande (luxe) sur la couchette : commandes pour les éclairages, le chauffage/climatisation, le toit ouvrant, la porte, le réveil, les fenêtres et la radio
* Tablette d'écriture pour le volant
----Infodivertissement et connectivité : Instruments : écran d'information numérique pour le conducteur de 12 pouces
* deuxième écran tactile couleur de 9 pouces
* Audio : multiformat, 8 haut-parleurs, tweeters, AM/FM, prise USB (3 prises)
* Navigation : pack info et multimédia avec navigation, région cartographique Europe
* Instruments High : écran d'information numérique pour le conducteur de 12 pouces, reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW), bordure chromée
* Télématique : passerelle télématique avec 4G
* divers services logiciels (par exemple, Alexa intégré, Android Auto, application de navigation TomTom)
* Antivol : transpondeur dans la clé
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Tachygraphe : numérique, génération 2
----Aides à la conduite :
* Assistant de maintien de voie
* Alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence
* Surveillance par caméra du côté passager avant
* Reconnaissance des panneaux de signalisation
* Freins : freins à disque
* EBS (système de freinage électronique), ABS
* ESP (programme de stabilité électronique)
----Éclairage et visibilité :
* Phares principaux à LED avec feux de route adaptatifs
* Commutation automatique des feux entre feux de jour et feux de croisement via un capteur de lumière
* Feux de virage statiques à LED
* Feux de jour à LED, « V-Light »
* Antibrouillards à LED
* Feux arrière à LED
* Système de nettoyage des phares
* Capteur de pluie
* Pack éclairage et visibilité Superplus
* Deux projecteurs de travail à l'arrière du haut de la cabine, à LED
* Rétroviseurs extérieurs, chauffants et réglables électriquement avec caméra à courte portée du côté passager
* Pare-soleil extérieurs
* Jantes en alliage Dura-Bright EVO, anneaux chromés
----Moteur, transmission et technologie : Moteur : moteur diesel D13K500, 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
* Frein moteur à régulation de la pression des gaz d'échappement (y compris commande du moteur pour I-Shift)
Nedpfxeztih Io Aqxslh
* Boîte de vitesses : I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct)
* Prise de force auxiliaire PTR-FH (rapide), côté boîte de vitesses, raccord : 1 bride SAE à l'arrière (600 Nm)
* Fonctions de prise de force auxiliaire pour I-Shift, de base
* Ralentisseur compact, monté sur la boîte de vite
Réussite :
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Beringen
432 km
Centre d'usinage vertical
DOOSANMYNX 500
Appel
État: très bon (occasion), Commande : FANUC 21-M
avec table diviseuse CN
Courses : 1020 x 510 x 575 mm
Dimensions de la table : 1200 x 500 mm
Cône de broche : SK40
Nodpfx Aoy Hqyhoqxslh
Vitesses de broche : 60 à 8 000 tr/min
Changeur d’outils : 24 positions
Refroidissement interne de la broche
Divers accessoires
MARCELS MASCHINEN CH
Réussite :
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Burbach
258 km
électroérosion à enfonçage
OPS IngersollGANTRY EAGLE 500 Generalüberholt
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course de déplacement axe X: 525 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, poids de la pièce (max.): 1 000 kg, hauteur de la pièce (max.): 375 mm, Machine de fraisage par électroérosion OPS Ingersoll Gantry 500 Eagle, entièrement remise à neuf – en parfait état technique et esthétique.
La machine a été entièrement et professionnellement remise à neuf dans nos ateliers et se trouve dans un état très bon, tant sur le plan technique qu’esthétique.
Dans le cadre de la remise à neuf, la machine a été démontée à plus de 70 %. Toutes les pièces d’usure pertinentes ont été soigneusement vérifiées et remplacées si nécessaire, notamment les roulements à billes et les broches d’entraînement. Par la suite, une mesure géométrique complète, un alignement et un contrôle supplémentaire à l’aide d’un système de mesure laser ont été effectués.
Le bâti de la machine ainsi que l’ensemble de la base ont été soigneusement nettoyés. Toutes les pompes ont été démontées, nettoyées et remises à neuf. Tous les tuyaux, y compris les tuyaux hydrauliques et pneumatiques, ont été entièrement remplacés.
De plus, la machine a été entièrement repeinte et présente un aspect très soigné.
Le générateur et l’unité de commande ont été nettoyés et vérifiés sur le plan technique. Le climatiseur du générateur a également été nettoyé afin d’assurer un refroidissement fiable et un fonctionnement stable.
Enfin, la machine a été soumise à un test d’électroérosion complet conformément aux spécifications de qualité et aux procédures de test d’OPS Ingersoll.
La machine est immédiatement prête à l’emploi et convient parfaitement à une utilisation fiable en production.
Données techniques :
Njdpfxeyrqpfj Aqxolh
Ingersoll (OPS Ingersoll)
Machine de fraisage par électroérosion
OPS INGERSOLL GANTRY EAGLE 500
Année de fabrication : 2009
Unité de commande :
EAGLE Powertec PC/NC 2060
Technologie de programmation MultiProg Powertec sur PC/NC
Powertec Easy Burn, programmation rapide
Powertec Handheld – appareil portatif multifonctionnel
Fraisage par électroérosion manuel avec Powertec Handheld
Vitesse de déplacement maximale : 18 m/min
Puissance du générateur : 60 ampères, EAGLE Powertec
Courses (X, Y, Z) : 525 x 400 x 450 mm
Changeur d’électrodes : 20 postes, changeur à plateau
Cuve de travail (L x l x H) : 770 x 670 x 440 mm
Table de travail (L x l) : 750 x 650 mm
Capacité de charge : 1 000 kg
Accessoires :
Système d’extinction d’incendie au CO2
Système de filtration à cartouche intégré
Équipement spécial :
Système de mesure Linera sur tous les axes (série Z)
30.09
Réussite :
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Zuchwil
431 km
Presse hydraulique
Bunorm4S-500
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2014, Presse hydraulique Bunorm 4S-500
Fabricant : Bunorm AG
Modèle : 4S-500
Année de fabrication : 2014
Force de pressage : 500 kN
Pression maximale : 225 bar
Poids : 3200 kg
Raccordement électrique : 3×400 V + N + PE
Fréquence : 50 Hz
Protection : 20 A
Commande : Siemens Simatic HMI Touch
Système de sécurité : Barrière immatérielle SICK C4000
CONTENU DE L’OFFRE
Nledpfx Aqoxfl Axexsh
Incluant notamment (liste non exhaustive) :
Presse hydraulique Bunorm 4S-500
Contenu précis de l’offre selon la galerie photos
La presse hydraulique Bunorm 4S-500 se distingue par sa construction robuste et une force de pressage de 500 kN à une pression maximale de 225 bar. Grâce à son châssis massif et un poids de 3 200 kg, cette presse convient parfaitement aux processus de production exigeants. Son panneau de commande Siemens Simatic HMI Touch intégré permet une utilisation précise et intuitive. Grâce au système de sécurité moderne équipé de barrières immatérielles SICK C4000, un niveau élevé de protection de l’opérateur est garanti. Cette machine constitue une solution idéale pour les entreprises soucieuses de fiabilité, de précision et de sécurité.
Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude, l’exhaustivité ou l’actualité des informations fournies.
Réussite :
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Nideggen
144 km
Turbine à vapeur à contre-pression GT 500-4
M+M Turbinen-Technik, GermanyGT 500-4
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 73 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7 130 kW (9 694,09 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, puissance nominale: 7 130 kW (9 694,09 ch), puissance continue: 7 130 kW (9 694,09 ch), vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: M+M Turbinen-Technik, Pression de vaporisation : 21 bars
Pression de vapeur : 4,3 bars
Température : entrée 365 °C / sortie 165 °C
Générateur : 8 300 kWel
Heures de fonctionnement (annuelles) : 8 760 h/an
Transformateurs inclus : Siemens, type 4GU6043-9HY
Heures de fonctionnement totales : 73 000 h
Les turbines M+M sont généralement des turbines à vapeur industrielles conçues sur mesure et utilisées pour la cogénération (CHP) ou pour la récupération d’énergie à partir de vapeur de procédé.
En raison de la pression d’entrée modérée et de la pression de sortie relativement élevée, il s’agit d’une turbine à vapeur à contre-pression. Elle a été conçue pour les systèmes de vapeur de procédé afin d’assurer une récupération et une fourniture d’énergie thermique efficaces.
La turbine a été installée dans une usine de papier afin d’améliorer l’efficacité.
Avec une puissance de 7,2 MW, cette turbine est considérée comme une installation de taille moyenne dans les applications industrielles.
Grâce aux conditions de pression et à l’utilisation de la vapeur d’échappement de la turbine, les pertes d’énergie sont minimes.
Le débit de vapeur estimé se situe entre 30 et 40 t/h.
Cela a permis à l’usine de papier d’atteindre un rendement de 60 % à 75 %.
Le rendement en mode de cogénération se situait autour de 75 % à 85 %.
Nljdpsz E Nh Njfx Aqxjh
La turbine a été conçue pour un fonctionnement de 8 760 heures (année de pleine charge) avec un débit de vapeur maximal de 114 t/h.
L’ensemble turbine-générateur alimente la machine à papier en courant à un niveau de 6 kV. La vapeur de procédé nécessaire à la production est fournie en deux étapes de pression.
Au passage dans la turbine, la pression de la vapeur est réduite de 20 bars à 4,2 bars.
Si la turbine devait être arrêtée pour une raison quelconque, l’alimentation en vapeur de procédé se ferait par le biais de quatre stations de réduction de pression connectées en parallèle.
Réussite :
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Beckum
286 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 Globetrotter/Standklima/Alufelgen/NA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 238 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule présente une panne moteur.
Composants principaux :
Nlodpsz I Hthsfx Aqxoh
Cabine de sécurité FH Globetrotter
Empattement : 3 800 mm
Hauteur du châssis : MED (moyen)
Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
Essieu arrière RSS1352A, rapport unique, charge utile de 13 tonnes par essieu, PTC 52 tonnes
I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm
Rapport de l’essieu moteur 2,47 : 1
Frein moteur renforcé Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Jantes en aluminium Dura-Bright EVO (polies)
Peinture : 1103WHIT Blanc hiver
Pack confort cabine FH, un lit
Pack info et multimédia avec navigation
Pack confort conducteur
Système d’évitement des collisions latérales et assistant au virage (des deux côtés)
Caméra de proximité côté passager
I-ParkCool (système de climatisation stationnaire intégré avec réglage automatique de la température)
Prise de force auxiliaire PTR-DH (rapide), côté boîte de vitesses, raccord : 1 DIN à l’arrière pour pompe
Intérieur de la cabine, espace de vie
Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée
Deux accoudoirs sur le siège conducteur
Accoudoirs recouverts de cuir
Siège passager Standard, fixe
Matelas confort en mousse pour la couchette inférieure, ferme, rabattable, avec filet de sécurité
Surmatelas standard (20 mm)
Espace de rangement sous la couchette
Compartiments de rangement au-dessus de la couchette, capacité : 245 l
Console de commandes (standard) sur la couchette (éclairage intérieur, chauffage stationnaire, trappe de toit et verrouillage de la porte)
Glacière 33 l, avec compartiment congélateur, sous la couchette
Compartiment sous le tableau de bord avec tiroir
Porte-bouteilles à l’avant et à l’arrière
Rétroviseur de courtoisie / miroir de rasage
Deux lampes de lecture flexibles
Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge
Pare-soleil latéral, côté conducteur
Pare-soleil intérieur, store manuel
Trappe de toit et sortie de secours, à ouvrir manuellement (verre teinté)
Rideaux sur le pare-brise et les fenêtres
2 tapis de sol en caoutchouc
Verrouillage centralisé avec télécommande
Chauffage stationnaire cabine, 2 kW
Climatisation automatique avec capteur de soleil
Intérieur de la cabine, conduite
Affichage de la charge utile/de la charge par essieu sur l’écran du véhicule
Affichage de la batterie sur l’écran
Volant, version cuir
Réglage du volant en hauteur et en inclinaison, avec réglage supplémentaire de la colonne de direction
Antenne de toit et préparation pour radio CB
Tachygraphe numérique, génération 4
Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control (y compris le régulateur de vitesse avec freinage)
Système d’assistance au maintien dans la voie
Testeur d’impulsions de batterie
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec avertissement de collision et fonction de freinage d’urgence
Antidémarrage, transpondeur dans la clé
Commande de la boîte de vitesses/de l’I-Shift via l’unité de commande sur le siège conducteur
I-See avec informations topographiques basées sur des cartes (haute résolution)
Frein de remorque stationnaire actif jusqu’à 7 km/h max.
Programme électronique de stabilité (ESP), version de base avec centre de gravité de charge normal
Châssis
Charge utile de l’essieu arrière (technique) max. 13 t
Charge utile de l’essieu avant (technique) max. 7,5 t
Suspension à ressorts paraboliques à l’avant, 2 feuilles (dureté normale)
Suspension pneumatique à l’arrière, 4 coussins d’air
Trois hauteurs de conduite pour
Réussite :
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Eschweiler
134 km
Machine de moulage par injection
KraussMaffeiKM 500 - 4300 CX
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 55 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 5 000 kN, diamètre de la vis: 90 mm, Force de fermeture 5000 kN
Force d'ouverture de la matrice, max. 279 kN
Force d'entraînement pour l'ouverture de la platine mobile 137,1 kN
Force d'entraînement pour la fermeture de la platine mobile 116,8 kN
Platine de fixation (h x l) 1370 x 1200 mm
Gabarit intérieur (h x l) 1000 x 800 mm
Course d'ouverture de la matrice 1170 mm
Hauteur minimale d'installation de la matrice 480 mm
Largeur d'ouverture : 1650 mm
Nedpfoz I Dvyox Aqxelh
Course d'éjection 250 mm
Force d'éjection avant/arrière 95/48 kN
Unité d'injection :
Diamètre de la vis sans fin 90 mm
Rapport L/D 20
Pression d'injection 1839 bar
Cylindrée 2290 cm³
Poids de l'injection (PS) 2084 g
Débit d'injection 604 cm³/s
Vitesse de rotation de la vis sans fin 195 tr/min
Débit de plastification 134,2 g/s
Force de la douille 129,4 kN
Équipement électrohydraulique :
Puissance nominale du moteur de la pompe 90 kW
Puissance de chauffage installée 44 kW
Zones de régulation du chauffage du cylindre 7
Quantité d'huile 1175 litres
Dimensions et poids :
Encombrement approximatif 8,00 x 2,52 x 2,40 m
Poids total 28800 kg
Poids maximal de la matrice 7900 kg
Accessoires :
- Éléments antivibratoires
Équipements supplémentaires :
- 1 x électrovanne
- 8 x points de régulation de canal chaud
- Interface robotisée selon Euromap 67
- 2 x système d'extraction de noyau sur BFAP
- 2 x système d'extraction de noyau sur FFAP
Réussite :
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Legden
170 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 2-Kreis Hydraulik | ACC | Standklima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 032 111 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Données du véhicule* Volvo FH 500 4x2 SZM
* Première immatriculation : 2016
* Moteur : Volvo D13K500 Euro 6
* Puissance : 500 ch (375 kW)
* Cylindrée : 12,8 l
* Boîte de vitesses : Volvo I-Shift 12 rapports, automatique
* Suspension pneumatique essieu arrière
* Jantes en aluminium Dura-Bright polies
----Équipement de sécurité* Régulateur de vitesse adaptatif ACC
* Alerte de collision avec fonction de freinage d’urgence
* Assistance au maintien dans la voie
* Assistance au changement de voie
* Système d’alerte pour le conducteur (détection de la fatigue)
* ESP – Programme électronique de stabilité
* EBS – Système de freinage électronique
* ABS
* Antidémarrage
* Frein moteur Volvo VEB+
----Confort* Cabine Globetrotter
* 2 couchettes
* Climatisation de stationnement I-Park Cool
* Chauffage de stationnement cabine
* Climatisation automatique
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant
* Siège passager confort, pivotant
* Toit ouvrant électrique
* Vitres électriques
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Boîte isotherme sous la couchette
* Tablette d’écriture sur le volant
* Rangement supplémentaire
* Deux lampes de lecture flexibles
----Multimédia et communication* Radio/CD/MP3
* Kit mains libres Bluetooth
* Navigation
* Système télématique
* Préparation Dynafleet
* Interface FMS
* 8 haut-parleurs
* Prises USB et AUX
* Écran tactile couleur de 9 pouces
----Éclairage et visibilité* Feux de jour à LED
* Feux de brouillard à LED
* Projecteurs de travail à LED à l’arrière de la cabine
* Feux de recul/de travail à LED
* Feux de signalisation à 360° à LED (orange)
* Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement
* Rétroviseur avant
* Rétroviseur à grand angle
* Pare-soleil extérieur
----Châssis et technologie* Suspension pneumatique essieu arrière
* Contrôle électronique du niveau
* Blocage de différentiel
* Freins à disque sur les quatre roues
----Aérodynamique* Déflecteur de toit
* Déflecteurs latéraux cabine
* Pare-chocs avec jupe
Nljdpfx Aoz Siw Hjqxsh
----* Dimensions des pneus avant : 385/55 R22,5
* Dimensions des pneus arrière : 315/70 R22,5
* Réservoir de carburant : 610 litres
* Réservoir AdBlue : 100 litres
* Poids total autorisé en charge (technique) : 19 200 kg
* Poids à vide : 7 657 kg
* Longueur totale : 5 890 mm
* Empattement : 3 700 mm
* Prochain contrôle technique : 03.2026
----Numéro de véhicule/Vehicle: 12346----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/contrôle périodique
Prise en charge complète des formalités d’exportation
Médiation pour l’obtention d’un financement
Demande de plaques d’exportation
Livraison de véhicules
Immatriculation de véhicules
Dépannage et transport de véhicules
----VOTRE ÉQUIPE VTS
Réussite :
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Lemgo
348 km
Benne
VolvoFMX 500 8x4 BB Muldenkipper 20m³ NEUHEIT !!!
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage de différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Phare rotatif
- Caméra de recul
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes : 6-099
Volvo FMX 500 8x4 BB, benne basculante haut de gamme !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4"
NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible dans les couleurs : blanc trafic et gris Nardo (comme sur la photo)
Données du véhicule :
Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm
Nledpfsz N Dtpsx Aqxjh
Frein moteur, régulateur de pression des gaz d’échappement (avec unité de commande du moteur pour I-Shift)
I-Shift ATO2612, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (surmultiplication), couple d’entrée maximum : 2 652 Nm
Boîte de vitesses renforcée
Retarder compact, monté sur la boîte de vitesses (arrière) avec huile moyenne, puissance de freinage : 450 kW
Poids total autorisé en charge, technique : 60 t (tenir compte de la charge de remorquage de l’attelage !)
Empattement : 4 350 mm
Pack confort pour le conducteur, version sélectionnée
Pack chantier pour FMX, cabine courte
Suspension à ressorts à lames à l’avant, 3 lames (plus rigide)
Charge maximale sur l’essieu avant : 18,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière (technique) : 32 t
Freins à tambour, matériau fonte
Réservoir de carburant de 290 l, à gauche entre les essieux avant doubles
Réservoir AdBlue, capacité utilisable : 57 l, entre les essieux avant
Surveillance/caméra de recul
Réception radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique)
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, ceinture intégrée au siège
Phares principaux à LED
Antenne de toit et préparation pour radio CB
Données de la superstructure :
Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie
20 m³
Structure en acier HB 450, plancher 8 mm, côtés 6 mm
Porte arrière hydraulique
Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière
Feux de marquage latéraux à LED
Ailes en acier inoxydable
Pièces de carrosserie en acier inoxydable
Support de roue de secours
Coffre à outils en acier inoxydable côté passager
Pare-chocs arrière à bascule manuel
Bâche électrique noire
Peinture bicolore (par exemple : NARDOGRAU AUDI LY7C, cadre de porte et hayon noirs)
Vibrateur électrique, télécommande radio
Grille de protection pour feux arrière
Réservoir d’eau
Échelle pliable côté conducteur
Prix : À PARTIR DE 164 990,00 €, net
Il s'agit d'un véhicule ...
Informations générales
Année de construction : 2026
Cabine : circulation locale
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 800 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel
Poids
Poids à vide : 15 500 kg
Charge utile : 26 500 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : Tecnocar Emil Camion S4
Pompe
Réussite :
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Frankfurt am Main
306 km
Camion forestier
VOLVOFH 500 6X4 Langholz Epsilon+Greifer Retarder VDS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 297 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Grue à bois Palfinger Epsilon, modèle S260L97 avec grappin à bois Palfinger FG57X. Commande au sol et siège surélevé, couple de levage [kNm] 229, dépose au-dessus de la cabine.
* Entretien complet, carnet d'entretien à jour
----
----* Volvo Dynamic Steering (VDS)
* Boîte de vitesses automatique 12 rapports
* VEB+ (frein moteur Volvo+)
* Essieu arrière à suspension pneumatique
* Système antiblocage (ABS)
* Ralentisseur
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Freins à disque
* Détecteur de fumée en cabine
Nljdpfexl Iinjx Aqxjh
* Alerte franchissement de ligne avec assistance de direction (LSS-DWC)
* Cabine L (longue)
* Pare-soleil extérieur transparent
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Réfrigérateur en cabine
* Capteur de pluie
* Lève-vitres électriques pour portes conducteur et passager
* Verrouillage centralisé avec télécommande radio
* Antidémarrage (transpondeur)
* Prise de force moteur
* Deux vitesses lentes arrière supplémentaires
* Boîte Volvo I-Shift
* Climatisation automatique
* Chauffage d’appoint à air chaud
* Siège conducteur chauffant
* Isolation phonique cabine
* Moteur 6 cylindres
* Passerelle télématique 4G
* Réservoir 285 litres
* Réservoir 170 litres
* Réservoir AdBlue 90 litres
* Gyrophares gauche et droite
* Moteur conforme Euro 6
* Régulateur de vitesse
* Prises de force doubles
* Détection de remorque avec capteur LED
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Couchage inférieur
* Pack confort conducteur
* Système EBS
* Sans roue de secours
----Vente réservée aux professionnels ! Sans garantie sur les informations fournies ! Vente intermédiaire réservée ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.
Réussite :
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Ingelheim am Rhein
267 km
Système de séquençage génétique
illuminaNextSeq 500
Appel
Année de construction: 2015, État: très bon (occasion), Opportunité exceptionnelle !
Nodpfx Asz Rph Ieqxslh
Nous pouvons vous proposer ce système de séquençage génomique de type « NextSeq 500 », d’une marque leader mondiale, « Illumina », provenant de l’ancien inventaire de l’Institut Max Planck de Fribourg.
Il s’agit d’un des systèmes de séquençage génomique entièrement automatisés les plus performants et les plus répandus, qui est devenu un outil indispensable dans la plupart des laboratoires du monde entier. Il est principalement utilisé comme système à haut débit pour la génération automatisée de clusters de clones d’ADN par séquençage et analyse primaire.
Grâce à sa conception particulièrement compacte, il convient également aux laboratoires de plus petite taille et peut être utilisé idéalement comme appareil autonome. Tous les composants nécessaires sont déjà intégrés à l’appareil, et toutes les opérations peuvent être effectuées via l’écran intégré et un clavier sans fil.
L’appareil a été acquis par l’Institut Max Planck en 2016 et n’a été utilisé que très peu de fois. Il a été entretenu en permanence par le service après-vente de l’entreprise Illumina et n’a effectué que 395 cycles. Il est donc en parfait état, tant sur le plan optique que technique (voir les photos).
L’appareil peut être utilisé immédiatement. Toutefois, pour des raisons de clarté, nous vous informons qu’en cas d’utilisation dans un cadre commercial, les contrôles légaux prescrits conformément aux normes MTK/STK doivent être effectués à nouveau.
Dimensions (H x l x P) : environ 585 x 534 x 635 mm
Poids : environ 85 kg
Le poids total du système, accessoires et palette compris, est d’environ 110 kg !
L’appareil peut être retiré dans nos locaux pendant les heures d’ouverture habituelles, sur rendez-vous téléphonique.
Sur demande et moyennant un supplément, une livraison assurée par un transporteur dans les trois jours ouvrables suivant le paiement est possible.
La vente est réservée aux entreprises. Vous recevrez bien entendu une facture avec la TVA indiquée.
Les acheteurs privés ont la possibilité d’acquérir l’appareil « pour le compte d’un client ». Une vente directe à des particuliers est expressément exclue.
La marchandise est vendue avec exclusion de toute garantie ou responsabilité pour vices cachés. Cette exclusion ne s’applique pas aux demandes de dommages et intérêts résultant d’une violation grave ou intentionnelle des obligations du vendeur, ni à toute atteinte à la vie, à l’intégrité corporelle et à la santé.
Pour toute question concernant les prix ou les détails techniques, n’hésitez pas à nous contacter à l’adresse indiquée.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Babenhausen
326 km
Tracteur routier standard
VOLVOFH 500 * KIPPHYDRAULIK * STANDKLIMA * 1. HAND *
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 444 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOLVO FH 500 – CLIMATISATION STATIONNAIRE – HYDRAULIQUE DE BASCULE – RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF – ÉQUIPEMENT STANDARD – NORME EURO 6 – FREIN MOTEUR – 1ER PROPRIÉTAIRE – ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* PROVENANT D’UN 1ER PROPRIÉTAIRE
* VÉHICULE ALLEMAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
* ENTRETIEN RÉALISÉ EN ATELIER
ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE
* EURO 6C
* BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE
* FREIN MOTEUR
* RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC)
* ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE
* SYSTÈME DE FREINAGE ACTIF
* CLIMATISATION STATIONNAIRE
* CHAUFFAGE STATIONNAIRE
* CLIMATISEUR
* PROJECTEURS SUPPLÉMENTAIRES
* ORDINATEUR DE BORD / NAVIGATION
* PHARES XÉNON
* RÉFRIGÉRATEUR
* 1 COUCHETTE
* PRÉSA D’ENTRAÎNEMENT / HYDRAULIQUE DE BASCULE À UN SEUL CIRCUIT
* SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
* 1 RÉSERVOIR
* ADBLUE
* 1 RÉSERVOIR
* BOÎTE À OUTILS
* DIMENSIONS DES PNEUS : 385 / 65 R 22,5
* ARRIÈRE : 315 / 70 R 22,5
* INSPECTION TECHNIQUE : 3 / 2027----
* VENTE À L’EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 €
* VENTES À L’EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € - 2000 €
DÉCLARATION D’EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) – PLAQUES D’IMMATRICULATION VALABLES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS ET PLAQUES AUTRICHIENNES VALABLES 15 JOURS
EURO 1
Nledpfx Aqszx Irpexeh
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI)
LES RÉSERVATIONS DE VÉHICULES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE MESSAGERIE ÉLECTRONIQUE.
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES.
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € est requis.
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site.
Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos conditions générales de vente – voir la page d’accueil.
Note importante : malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base juridique.
Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations destinées à l’ouverture des négociations contractuelles. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
Réussite :
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Annonce
Allemagne
563 km
Angle de serrage
WMWAW 600 x 500
Appel
État: d'occasion, Détails techniques :
Longueur de la table : 400 mm
Largeur de la table : 225 mm
Nlodpfowb D H Dex Aqxeh
Largeur : 400 mm
Profondeur : 225 mm
Hauteur : 300 mm
Dimensions L-l-h : 400 x 225 x 300 mm
Poids : env. 34 kg / équerre
2 pièces disponibles (prix par pièce)
avec trous oblongs
Matériau : fonte d'acier
Surface usinée lisse
Réussite :
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Annonce
Allemagne
563 km
Table ronde
TOS KUŘIMIMF 500
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1987, Détails techniques :
Diamètre de la table : 500 mm
Hauteur de la table : 70 mm
Rotation de la table - manuelle/mécanique : oui °.
Poids de la machine env. : 300 kg
Encombrement env. : 0,92x0,650x0,19 m
Rainures en T selon DIN 650
a=18mm
h=30mm
Nljdpfsu Nkm Ejx Aqxjh
b=30mm
c=13mm
*
Réussite :
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Hamburg
507 km
Hauteur de cadre de rayonnage à palettes env. 8 m, 500 kg
JungheinrichTyp: B
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, Rayonnage pour palettes, Jungheinrich, hauteur du cadre d’environ 8 m, 500 kg par emplacement de palette, environ 4 116 emplacements – d’occasion – :
Prix départ usine : 42 500 € (hors taxes), démonté, emballé et chargé !
Prix pour des lots plus importants : sur demande !
Hall 4
Fabricant : Jungheinrich
Type : B
Année de fabrication : 2006
Nombre de cadres : environ 204 pièces
Profil du montant : B13
Profondeur du cadre : environ 1,10 m
Hauteur du cadre : environ 8,25 m
Largeur du cadre : environ 8 cm
Traverses :
Nljdpfxsz Sduas Aqxjh
Longueur : 3,60 m = environ 1 658 pièces
Capacité de charge par niveau : 2 000 kg = 500 kg par palette
Capacité de charge par travée : 8 000 kg avec une hauteur maximale de travée de 2 m
En cas d’achat complet, incluant les protections avant et latérales existantes, les entretoises, etc. Il convient de vérifier si les grilles présentées sont incluses.
État : bon
Disponible : à partir d’environ septembre 2026
Emplacement : Hambourg
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