Redpak Nts-Bms d'occasion à vendre (595)

État: support de pièces de rechange défectueux (utilisé), Année de construction: 1994, Machine d'occasion Année de fabrication : 1994 Équipement et données techniques : - Perceuse verticale à 21 broches - Perceuse horizontale à 3 broches - Avance de perçage pneumatique - Presseur pneumatique de pièce - Unité de maintenance pneumatique avec manomètre et détendeur de pression - Perceuse horizontale pivotante avec réglage en hauteur - Butées latérales réglables - Règles de rallonge à gauche et à droite - Plusieurs butées réglables - Réglage de la profondeur de perçage - Socle mobile avec tiroirs - Jeu complet de forets à bois - Divers gabarits et outils d’ajustement - Protecteur sur la perceuse verticale - Perceuse verticale : 21 broches - Perceuse horizontale : 3 broches - Puissance du moteur : 1,1 kW - Raccordement au réseau : 3 × 380 V / 50 Hz Dsdeztfudepfx Ab Dokr - Protection : max. 6 A à retard - Air comprimé : min. 5,5 bar - Consommation d’air : env. 50 l/min - Pression de service maximale : 6 bar - Table de la machine : 870 × 330 mm - Largeur de la machine sans règle de rallonge : 870 mm - Largeur de la machine avec règle de rallonge 1 : 2 720 mm - Largeur de la machine avec règle de rallonge 2 : 4 720 mm - Profondeur de la machine : 1 270 mm - Hauteur de la machine : 750 mm (Dimensions sans socle) - Poids : 122 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 067 h, capacité de charge: 3 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, * Fourches avec translation latérale hydraulique * Puissance moteur de 36 kW Dksdpfx Abjzrrkcj Dor ----Numéro de véhicule : 12237 ----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps

État: très bon (occasion), Weiss Technik SaltEvent Type : SaltEvent SC/UKWT 1500 Année de fabrication : 2022 Appareil de test cyclique de corrosion par circulation d’air / Appareil de test de brouillard salin À la vente : un appareil Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1500 de haute qualité, pour les tests de corrosion, de brouillard salin, de condensation et de variation climatique. L’appareil est adapté à une utilisation dans l’industrie, la recherche, le développement ainsi que pour le contrôle qualité. Données techniques : Fabricant : Weiss Technik GmbH Type : SaltEvent SC/UKWT 1500, avec circuit de rinçage annulaire Année de fabrication : 2022 Volume de la chambre d’essai : environ 1450 litres Données de température / climat : Plage de température pour les tests climatiques : +23°C à +70°C Plage d’humidité : 20% à 98% HR Plage du point de rosée : +12°C à +69°C Test de brouillard salin : température ambiante +5 K à +50°C Test de condensation : température ambiante +5 K à +42°C Données électriques : Tension nominale : 3/N/PE 400 V ±10% / 50 Hz Puissance nominale : 9,8 kW Courant nominal : 18 A Réfrigérant selon la plaque signalétique : R134a – 1,30 kg – PRG 1430 Équivalent CO2 : 1,86 t Pression max. admissible : 17 bar g Pression d’ébullition max. : 25 bar g Raccordements des fluides : Air comprimé / GN2 : max. 12 bar Eau déminéralisée : min. 3 bar / max. 5 bar Raccordement eau pour le circuit de rinçage annulaire : max. 6 bar Évacuation des condensats présente Raccordement d’évacuation des gaz présent Raccordement au réseau : 3/N/PE 400 V / 50 Hz Dimensions selon le dessin : Dimensions extérieures environ : 3710 x 1537 x 1769 mm Longueur de la chambre d’essai environ : 2365 mm Hauteur d’insertion environ : 850 mm Poids selon la plaque signalétique : environ 710 kg Équipement / Caractéristiques : Dkedpfx Aoy Hkg Ieb Dsr S!MPAC / Panneau de commande tactile Webseason Connexion Ethernet / réseau Interface USB Pulvérisation de sel Test de condensation Climat sec Fonctionnement climatique / humidité Circuit de rinçage annulaire Réservoir de stockage Barres d’insertion / Inserts pour barres Armoire de commande intégrée Raccordement d’évacuation des gaz Raccordement d’air comprimé Raccordement pour l’eau déminéralisée Raccordement d’eau pour le circuit de rinçage annulaire État Occasion / Utilisé État optique conforme aux images Présence de traces normales d’entreposage et d’utilisation Contenu de la livraison : Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1500 Contenu de la livraison tel qu’indiqué sur les images Une inspection est possible sur rendez-vous. Le chargement peut être organisé. (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Nous serons heureux de répondre à toute autre question par téléphone.

Année de construction: 2018, État: très bon (occasion), Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 – Chambre d’essai de projection de sel Fabricant : Weiss Umwelttechnik GmbH Type : SaltEvent SC/UKWT 1000, avec système de pulvérisation circulaire Année de fabrication : 2018 Type de machine : Chambre d’essai de projection de sel / Installation d’essai de changement climatique Volume de la chambre d’essai : 1 028 litres À vendre : une chambre d’essai de projection de sel Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 d’occasion, avec système de changement climatique intégré, commande tactile et système de pulvérisation circulaire. L’installation a été conçue pour des essais professionnels de corrosion, de projection de sel, de condensation, de température et de changement climatique. Elle convient idéalement aux laboratoires d’essai, à l’industrie automobile, aux essais de matériaux, à la recherche et au contrôle qualité. Données techniques : Fabricant : Weiss Umwelttechnik GmbH Type : SaltEvent SC/UKWT 1000 Année de fabrication : 2018 Volume de la chambre d’essai : 1 028 litres Dimensions intérieures (L × P × H) : 1 560 × 645 × 720 mm Dimensions extérieures (L × P × H) : 2 925 × 980 × 1 370 mm Dimensions de transport (L × P × H) : 2 925 × 1 880 × 1 370 mm Poids : 650 kg Raccordement au réseau : 3/N/PE AC 400 V (-10 % / +10 %) 50 Hz Raccordement électrique : 3P+N+PE 400 Vac 32 A Puissance nominale : 9,4 kW Courant nominal : 19 A Réfrigérant : R134a Quantité de réfrigérant : 1,30 kg GWP : 1 430 Équivalent CO₂ : 1,86 t Pression basse maximale : 17 bar(g) Pression haute maximale : 25 bar(g) Version à refroidissement par air Interface Ethernet Plages d’essai : Essai de brouillard de sel : température ambiante +5 °C à +50 °C Essai de condensation : température ambiante +5 °C à +42 °C Essai climatique : +23 °C à +70 °C Séchage / ventilation : température ambiante +5 °C à +70 °C Plage d’humidité pour l’essai climatique : 20 à 98 % HR Plage d’humidité pour le séchage / la ventilation : < 30 % HR Plage du point de rosée : +12 °C à +69 °C Données de consommation : Consommation d’eau pour l’essai de projection de sel : environ 0,4 l/h Consommation d’eau pour l’essai de condensation : environ 34 l Consommation de solution de pulvérisation : environ 0,9 l/h Consommation d’air comprimé pour l’essai de projection de sel : environ 1,4 m³/h Consommation d’air comprimé pour la ventilation : environ 7,0 m³/h Stabilité de la température : ± 1,0 K Équipement : Commande à écran tactile Système de pulvérisation circulaire Fonction d’essai de changement climatique selon VDA 621-415 Essai de projection de sel Essai de condensation Essai de température Essai climatique Fonction de séchage et de ventilation Système de refroidissement à air Interface Ethernet Programmes d’essai automatiques Données de transport : Dimensions (L × P × H) : environ 2 925 × 980 × 1 370 mm Dimensions de transport (L × P × H) : environ 2 925 × 1 880 × 1 370 mm Poids : environ 650 kg État : D’occasion / Used État visuel conforme aux photos. Contenu de la livraison : Dksdpfx Aozqab Tsb Djr Weiss Technik SaltEvent SC/UKWT 1000 Commande tactile intégrée Accessoires conformes aux photos Disponibilité : sur accord. Contenu de la livraison conforme aux photos. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: K160B15332U, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 111 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 360 mm, levée libre: 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 230 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 400 kg, longueur totale: 1 810 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 050 mm, Chariot à trois roues électrique Numéro de châssis : K160B15332U Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 80 mm Épaisseur des fourches : 40 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : 18x7-8 État du pneu avant : 80 à 100 % Dksdpfx Aezrq Ugsb Djr Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : 15x4,5-8/3,0 État du pneu arrière : 80 à 100 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 500 Ah Fabricant de la batterie : Hyster Aquamatic Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2020 État de la batterie : 60 à 80 % Description : Commandes hydrauliques à mini-levier TouchPoint, inverseur de direction intégré dans l’accoudoir, double rétroviseur latéral, poignée pour les déplacements en marche arrière avec klaxon, projecteur arrière Blue Spot Déplatoir latéral, 3e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, certificat CE, feu de sécurité, rétroviseur intérieur, LED.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2014, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Graissage centralisé = Remarques = 3 compartiments, FILTRE À POUSSIÈRE essieu directeur essieu relevable, JANTES EN ALUMINIUM = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Poids Poids à vide : 6 560 kg Charge utile : 38 440 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : spitzer Nombre de compartiments : 3 Tuyaux : oui Dodpfxezqz Tqe Ab Dskr État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Diamètre de coupe : 250 mm Longueur de la lame de scie : 3 600 mm Largeur de coupe : 300 mm Capacité de coupe à 90 degrés : ronde : environ 250 mm Capacité de coupe à 90 degrés : plate : 250 x 300 mm Capacité de coupe à 90 degrés : carrée : 250 x 250 mm Vitesse de coupe : 20 à 100 m/min Puissance totale requise : 2,05 kW Poids de la machine : environ 720 kg *Scie à ruban pour métaux – entièrement automatique Équipement : - butée manuelle avec fin de course Djdpfx Abozp Rxts Dekr - système de serrage hydraulique - panneau de commande - réglage en continu de la vitesse de la lame

État: nouveau, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 36 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Parois latérales - 4 mm/3 mm, plancher - 5 mm HB 450, porte à deux battants, 2 béquilles télescopiques pour le désattelage de la semi-remorque à vide. Peinture : RAL 9011 noir graphite pour le châssis, superstructure RAL 9010 blanc pur * Jantes en aluminium * Protection latérale anti-encastrement Dkjdpfxeza U Stj Ab Dor * Poste de commande * Manomètre à air comprimé * Garde-boue individuel * Pied escamotable * Porte arrière combinée 1/2 - 1/2 * Coffre à outils en plastique * Essieu relevable double * Benne sans goulotte d’écoulement * Bâche à enroulement * Feux de recul * Essieux SAF * Freins à disques * Smart Board * Protection anti-encastrement arrière rabattable Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule entre-temps, puisqu’il est également proposé sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs éventuelles. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu quant à l'état et à l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Nous nous chargeons de toutes les formalités et livrons le véhicule avec les plaques d’exportation souhaitées, moyennant supplément. Les photos sont partiellement retouchées et servent uniquement à une première présentation ; nous vous prions de nous contacter pour des photos actuelles si vous êtes intéressé.

État: nouveau, poids à vide: 7 880 kg, poids maximal de charge: 28 120 kg, poids total: 36 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Parois latérales – 4 mm / 3 mm, plancher – 5 mm HB 450, porte à deux battants, 2 béquilles télescopiques pour désatteler la semi-remorque à vide, Peinture : RAL 9011 noir graphite, superstructure RAL 9006 blanc aluminium * Jantes en aluminium * Protection latérale anti-encastrement * Poste de commande * Manomètre d’air comprimé Djdjza U Sgepfx Ab Dskr * Garde-boue roue individuelle * Béquille de chute * Porte arrière combinée 1/2 – 1/2 * Coffre à outils en plastique * Essieu relevable double * Benne sans goulotte * Bâche coulissante * Feux de recul * Essieux SAF * Freins à disques * Smart Board * Protection anti-encastrement arrière rabattable Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Les indications relatives aux accessoires sont fournies sans garantie, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle sur place afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et explicitement souhaités. Nous nous chargeons de toutes les formalités et livrons le véhicule avec les plaques de transit souhaitées moyennant un supplément. Les photos sont partiellement retouchées et servent uniquement à une première visualisation. Si vous êtes intéressé, nous vous prions de nous contacter pour obtenir des photos actuelles.

État: d'occasion, • Type : Duplokant S-2 • Numéro : 8680 2-11 • Année de fabrication : 2007 • Dimensions de la bande : 100 x 3000 mm • 512 bandes abrasives et 66 bandes de polissage sont incluses et peuvent être achetées séparément. Dedpfxjzrvwge Ab Dskr

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Largeur du mur d'impact 4000 mm Hauteur du mur d'impact 1000 mm Dimensions extérieures : 4600 x 1500 mm 2 moteurs de 1,5 kW Débit nominal total 7000 m³/h Buse d'aspiration droite et gauche avec 300 mm D Lieu de stockage : Garbsen Djdpjvvizkjfx Ab Dskr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, volume de l'espace de chargement: 35 m³, Équipement: ABS, Silo à ciment Kässbohrer 35 000 litres 3 essieux, suspension pneumatique, rambarde pneumatique, essieux BPW, freins à disque, ABS. Poids à vide : 4 650 kg Dodsxthh Hspfx Ab Djkr Charge utile : 30 850 kg

État: nouveau, Contrôleur Ethernet Schneider Automation TSX A25 KPE 141-1 MMS, modèle et numéro de série conformes aux photos, neuf, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, livraison comprenant les éléments présentés sur les photos. Dsdpfei Ec Hzsx Ab Djkr

État: nouveau, Schneider Automation TSX A250 ALU 154 CPU, 4 Mo Modnet1/SFB, état et numéro de série conformes aux photos, neuf, jamais utilisé, emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Dsdpfx Aboi Ec H Ej Dekr

État: bon (utilisé), Lame en acier profilé, outil de cisaillement, outil de coupe, outil de séparation, outil d’estampage, matrice d’estampage, poinçon d’estampage, plaque de lame -Fabricant : Mubea, plaque de lame, outil de cisaillement pour acier carré/acier rond -Acier carré : 27 x 27 mm / 50 x 50 mm Dkedjznadvjpfx Ab Dsr -Acier rond : Ø 31 / 56 mm -Quantité : 2 outils de cisaillement disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 185 / 185 / H40 mm -Poids : 8,8 kg/pièce

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Dimensions (Longueur/Largeur/Hauteur) : 2300 x 700 x 1300 mm Débit d'air : 3500 m³/h Puissance moteur : 1,5 kW Poids de la machine : env. 150 kg - Buse de refoulement : 300 mm - Filtre plissé en papier - Préfiltre en non-tissé Djdpfxsxr Rbms Ab Dskr

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 CHARIOT ÉLÉVATEUR DIESEL ANNÉE DE CONSTRUCTION : 2008 ● Cabine fermée ● Gyrophare ● 3 circuits hydrauliques : déplacement latéral, fonction ouverture/fermeture et levage/abaissement ● Hauteur de levage env. 5 m ● Poids en service : 21 500 kg ● Capacité de charge : 12 000 kg ● 13 880 heures de fonctionnement ● Climatisation ● Feux arrière LED ● Phares de travail LED à l'avant et à l'arrière ● Siège confort Grammer ● Bon état des pneus - Chariot élévateur allemand ! - 1ère main Dkedpfxjwmpihj Ab Der Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 696 000 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2019, SCANIA G 440 LB 6x2 4MNA ADR avec essieu directeur/soulevable, carrosserie WILLIG pour l’évacuation d’huiles usagées et de filtres, avec citerne basculante !! EXCELLENT ÉTAT !! ADR – Classes de danger : FL, EX II, EX II, OX, AT Châssis : • EURO 5 • Cylindrée : 12 740 cm³ Dodpfx Aewnz Dteb Dokr • Puissance moteur : 324 kW / 440 ch • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu 3 relevable et directeur • Intarder • Régulateur de vitesse • Climatisation automatique • Chauffage autonome • Boîte automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage • Blocage du différentiel • Contrôle de traction TC, désactivable • Aide au démarrage en côte • Gyrophares • Réducteur d’émissions de gaz d’échappement • Volant multifonction • Caméra de recul • Airbag • Radio/lecteur CD • Trappe de toit • Réservoir alu : 300 litres • PTAC : 26.000 kg (28.000 kg possible techniquement) • Poids à vide : 13 300 kg • PTRA : 12 700 kg • Empattement : 4 600 mm Pneumatiques : • Essieu avant : 385/65 R22.5 • Essieu arrière : 315/80 R22.5 • Essieu relevable : 315/80 R22.5 • Profondeur de sculpture : 12/13/12/13/12/11/6/6 mm Carrosserie citerne WILLIG type HL 250 • Système 2 compartiments avec filtres-presse • 2 grilles de déchargement • Élévateur arrière avec 2 bras pour 2 conteneurs de 120/240 litres chacun, ou 1 x 1 100 litres • Capacité de levage des bras : 300 kg • Pression de service élévateur arrière : max. 110 bar • Citerne basculante avec vérin hydraulique • Volume total : 11 000 litres • 3 compartiments avec indicateur de niveau • Compartiment 1 : 2 000 litres / charge max : 1 920 l • Compartiment 2 : 1 500 litres / charge max : 1 440 l • Compartiment 3 : 7 500 litres / charge max : 7 200 l • Armoire à vannes en aluminium • Vannes de fond • Pompe Vogelsang : aspiration + refoulement • Centrifugeuse • Enrouleur hydraulique à l’arrière • Sorties centrales supplémentaires à l’arrière • Boîtier de commande/armoire de pilotage arrière gauche • Télécommande pour basculement et vidange + commandes manuelles à leviers - Véhicule allemand ! - Première main ! - Contrôle technique + SP : neufs ! - ADR : neuf ! - Contrôle citerne : neuf ! - Prêt à l’emploi ! Sous réserve de modifications et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Prix : sur demande Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Reisch 65 m³ à plancher coulissant (châssis n° 674) Première immatriculation : 03.06.2020 Type : RSBS-3-10/C3V PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 33 000 kg Longueur totale : 11 000 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : 3 670 mm Volume de chargement : environ 65 m³ CT valide jusqu’au 06/2027, contrôle technique complémentaire : 12/2026 Bâche à rideaux, plateforme Plancher propre, traverses d’extrémité, côtés, parois renforcées à l’arrière Portes à double battant (1/2 et 1/2) à l’arrière, système de fermeture à volets Télécommande Plancher coulissant Projecteurs de travail à LED + feux de recul 2 treuils de secours à deux vitesses Support pour pelle et balai, côté conducteur, à l’avant Boîte de rangement en plastique, côté conducteur, au centre Suspension pneumatique avec élévation et abaissement 1 ascenseur Tambour BPW Pneumatiques 385/65R22,5 : 1 ) environ 70/80 %, 2 ) environ 80/90 %, 3 ) environ 60/60 % Jantes en aluminium ALCOA Échelle coulissante, côté passager, à l’arrière Dodpfxszful No Ab Dekr Échelle d’accès derrière les supports de timon Ailes semi-intégrées Prix : 23 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges dont la valeur est inférieure à 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust, et pour les litiges dont la valeur est supérieure, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), kilométrage: 505 296 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine De Jour - Freins à disque - Hydraulique Dsdpfxezlqn Hs Ab Djkr - Prise De Force - Radio - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Remarques = Structure Capacité du réservoir: 14000 liters = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Équipement: hydraulique, Description du produit Chaque projet de construction en hauteur est différent, et chaque profil de bâtiment l’est également. Notre tour modulaire personnalisée est un système entièrement modulaire conçu autour de la forme, des dimensions et de la logistique spécifiques de votre projet. Que la façade soit en retrait, courbée ou que son profil change en hauteur, la tour peut être configurée pour suivre les contours du bâtiment, tandis que les ascenseurs de chantier sont installés rapidement et de manière conventionnelle. En regroupant tous les transports verticaux dans une structure personnalisée, la logistique de construction devient un processus rationalisé : un point central pour le chargement et le déchargement, moins d’ouvertures de façade et des ascenseurs fonctionnant à pleine capacité pendant toute la durée de la construction. Principaux avantages : * Chargement et déchargement centralisés : tous les flux de matériaux et de personnes passent par un seul point logistique. * Réduction du temps d’utilisation de la grue et des palans : la grue à tour reste disponible pour les travaux de construction. * Utilisation maximale de l’ascenseur : les ascenseurs desservent chaque étage efficacement à partir d’une seule tour. * Nombre minimal d’ouvertures de façade : de petites ouvertures pour l’ancrage maintiennent l’enveloppe du bâtiment intacte. * Sécurité accrue : un itinéraire de transport contrôlé et protégé pour les personnes et les marchandises en hauteur. * Entièrement personnalisée : adaptée à votre profil de bâtiment et à votre calendrier de construction. Construction plus rapide, étanchéité plus rapide Une tour modulaire personnalisée fait plus que simplement déplacer des matériaux. Grâce à un système d’ancrage intelligent, les panneaux de façade peuvent être installés tout autour de la tour sans interruption, ce qui permet de fermer les étages plus rapidement et de les rendre étanches. Ainsi, les travaux de finition peuvent commencer plus tôt, et votre temps de construction total est réduit. En combinaison avec des ascenseurs pour personnes et marchandises à haute capacité, la tour permet également le transport vertical de charges importantes, telles que des éléments de façade volumineux et des modules préfabriqués, jusqu’à des modules de salles de bains complets. Dkedpfx Abezmgdts Djr Extensions modulaires Le système peut être étendu avec des modules pratiques, adaptés à votre chantier : * Quais de chargement : plateformes de chargement à hauteur de camion, permettant de transférer les marchandises directement du camion à l’ascenseur sans chariot élévateur. Cela réduit la manutention et les temps d’attente. * Escaliers intégrés : escaliers temporaires sûrs dans la structure de la tour. Idéal comme voie de secours supplémentaire, avec moins d’ancrages et un montage plus rapide que les escaliers d’échafaudage traditionnels. * Toits / plateformes de protection : les éléments de la tour peuvent être réutilisés pour créer des plateformes de protection qui protègent la zone située en dessous contre les chutes d’objets ou pour créer un espace de stockage et de travail supplémentaire, par exemple au-dessus d’une voie publique. Conçue pour votre projet Nos spécialistes conçoivent chaque configuration de tour modulaire en interne : des calculs structurels et des détails d’ancrage à la planification du montage et à la logistique. Le résultat : une solution de transport vertical parfaitement adaptée à votre bâtiment et qui permet de r

État: bon (utilisé), kilométrage: 943 000 km, première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 9 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 70 kg, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil Dkodpfxszl Eh Io Ab Der - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée - Attelage = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage de différentiel ; charge maximale par essieu : 70 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 70 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg Pompe : oui Tuyaux : oui État technique : bon État esthétique : bon

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Radio/CD - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 01/2026 Dkjdpfoym S Dysx Ab Dsr 700 km Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, réglable électriquement, chauffant Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, console de toit de la cabine, 12 V et 24 V Contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/heure Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 par minute Cylindre de distribution : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Vanne à béton : Vanne en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage RZ) Type : Pliage RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans extrémité de tuyau) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans extrémité de tuyau) Extrémité de tuyau : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5 pouces Système de contrôle Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 26 000 kg PTAC : 26 000 kg CT (Contrôle Technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, De

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 050526, tension d'entrée: 230 V, poids total: 40 kg, Bonjour, nous proposons à la vente une petite machine d'impression Roku Print SD 05 en excellent état. L'installation est en parfait état et n'a été utilisée que très peu de fois pour une production de prototypes. Cette petite machine est équipée d'une table d'impression à vide. La hauteur du support d'impression peut être réglée à l'aide d'un petit panneau de commande manuel. Tous les paramètres importants, tels que la vitesse d'impression, la vitesse de raclage, l'ajustement du cadre de la sérigraphie, etc., peuvent être facilement réglés à l'aide du panneau de commande manuel. De plus, l'installation est équipée d'une table d'impression réglable en X et en Y, qui peut également être pivotée. Il ne s'agit pas d'une caractéristique standard, mais d'une option spéciale avec réglage de la table. Cette installation constitue une bonne alternative pour ceux qui doivent imprimer de petites pièces et pour lesquels les machines d'impression sérigraphique Thieme et ATMA sont trop grandes. C'est une machine idéale pour les « imprimeurs de petites pièces ». La machine nécessite une connexion électrique standard de 230 volts et de l'air comprimé. Si vous êtes intéressé, nous pouvons également vous faire une démonstration de l'installation. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions. Dksdpfszll N Sjx Ab Dsr

État: nouveau, 1 machine à ruban horizontale neuve, avec bâti pivotant et double biseau gauche/droite Fabricant : HUVEMA / BEKA-MAK, origine : Turquie Modèle : HU 230 DG-4 Plage de coupe : Ronde : 230 mm Rectangulaire : 320 x 130 mm Carrée : 230 mm -45° : ronde : 180 mm -45° : plate : 230 x 100 mm -45° : carrée : 150 mm +45° : ronde : 210 mm +45° : plate : 230 x 160 mm +45° : carrée : 180 mm +60° : ronde : 120 mm +60° : plate : 120 x 100 mm +60° : carrée : 100 mm Hauteur de travail : 760 mm Puissance du moteur d’entraînement principal : 1,0 à 1,3 kW, 400 V, 50 Hz Puissance du moteur de la pompe de liquide de refroidissement : 0,12 kW Dkodpfofk Ew Esx Ab Dsr 2 vitesses : 35 / 70 m/min Dimensions de la lame de scie : 2 730 x 27 x 0,9 mm Dimensions (L x l x H) : 1 350 x 700 x 1 300 mm Poids : 415 kg Accessoires / Caractéristiques spéciales : • Biseau des deux côtés grâce à un bâti pivotant o Le matériau à couper reste droit dans l’espace ! o Pas besoin de retourner le matériau lors de coupes en biseau ! o Rendu élevé avec un gain de temps considérable ! • Butées de précision réglées à 0°, 45° et 60° à gauche, et 45° à droite • Table de travail interchangeable • Étau à serrage rapide, déplaçable latéralement à gauche et à droite • Butée de longueur réglable de 500 mm pour les coupes de même longueur • La descente du bras de scie est réglée en continu par un cycle hydraulique • Système de refroidissement • Brosse à copeaux • Pupitre de commande pivotant • Interrupteur de sécurité électrique pour la tension de la lame et le carter de la lame • Arrêt de fin de course en fin de coupe • Interrupteur d’arrêt d’urgence • Conformité CE Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel / Allemagne