Remorque Pour Moto d'occasion à vendre (18 326)
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Schwebheim
415 km
Remorque à caisse
MösleinTKO 105 D 6m weiß Tandem- Koffer, Durchladbar, -- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 850 kg, poids maximal de charge: 7 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, à l'avant avec passage intégral et petite rampe de franchissement, 2 rangées de rails combinés d'arrimage, 6 paires d'anneaux d'arrimage au plancher, sécurisation de la charge selon EN 12642 Code XL, 1 éclairage intérieur, Prix de location sur demande, Également disponible avec une longueur de surface de chargement de 7,28 m ! -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions ou de modifications, photos d'exemple -- Plus d'informations sur : !, Plus de détails sur : !
Psdpoy H A Rrefx Amispr
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 14 5,70 m 14 t Tandem- Kipper Tieflader 5,70 m lang, Breite Reifen-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 960 kg, poids maximal de charge: 10 440 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 385/55 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R 19,5, taille de pneu arrière: 385/55 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trois côtés, longueur de plateau de chargement env. 5.700 mm, ridelles de 600 mm de hauteur, galvanisées, avec rehausse grillagée de 1.000 mm de hauteur, hauteur de chargement (chargé) env. 990 mm, 4 anneaux d'arrimage au sol de 5 t chacun, 8 anneaux d'arrimage au sol de 3 t chacun, treuil d'appui renforcé à boîte de vitesses avec mode charge et rapide à l'avant, pneus larges : 385/55 R 19,5, châssis galvanisé à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (env. 3.520 x 400 mm) capacité de charge par paire 10 t et deux béquilles repliables à l'arrière, prix : 1.500 euros. -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de modifications, photos d'illustration -- Plus de données sur : !, More Details: !
Ppsdpfxsy H A Sij Amisr
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-6,60 VB 3 Achs Tieflader- Anhänger, Luftgefedert, Verbreiterung
Appel
État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, porte-engins (col de cygne) env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers sur le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 750 mm), lisse antidérapante à l’extérieur sur rampes et pan arrière, rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, inclus : indicateurs de charge par essieu.
Ppedpfsy H A N Usx Amisr
Options avec supplément :
- Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare
- Élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 €
- Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 €
- Cuve pour bras de pelle, prix : 1.000 € net
-- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions, photos non contractuelles -- Plus d’informations sur : !, More Details: !
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 3-8,20 P VB H1 Blatt 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,10 m, Neufahrzeug
Appel
État: nouveau, poids à vide: 7 320 kg, poids maximal de charge: 22 680 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 100 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement 8 100 mm, hauteur de chargement en charge env. 900 mm, 20 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 14 poches à ranchers dans le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3 000 x 750 mm), rampes de montée réglables latéralement, assistance à ressort pour rampes monobloc, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d'arrimage, marquage de contour conforme à la réglementation, frein de stationnement à ressort accumulateur, véhicule galvanisé à chaud par immersion.
Ppjdpfx Amjy H A N Isier
Suppléments : panneaux de signalisation avec éclairage et gyrophare = prix : 800 €, élargissement à 3 m = prix : 1 100 €, rampes hydrauliques monoblocs = 500 €. Également disponible en longueur de surface de chargement de 9 m + élargissement en stock.
Sous réserve d’erreurs, omissions et modifications. Photos d’exemple. Plus de données : !, Plus de détails : !
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 19 B 19 t Tandemkipper- Tieflader, Breitbereifung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 460 kg, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 435/50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne tritrans, ridelles de 600 mm de haut, galvanisée, hauteur de chargement env. 1 080 mm, 4 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de 5 t chacun, 8 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de 3 t chacun, treuil de support avec engrenage renforcé, mode charge et rapide à l’avant, 435/50 R 19,5, châssis et caisse galvanisés à chaud. Supplément pour : rampes alu (env. 3 500 mm de long) et 2 béquilles pliantes arrière. Prix : 1 700 euros. Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions ou de modifications, photos d’illustration. Plus d’informations sur : !, More Details: !
Ppjdpfsy H A Nhsx Amijr
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTT 19 - 6,5 19 t Tandemtieflader, Luftgefedert, NEU
Appel
État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois épaisseur 70 mm, 18 anneaux d'arrimage, 2 rampes de 3.100 mm de long x 760 mm de large chacune, rampes avec assistance à ressort, 8 logements pour ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 boîtes à outils, incl. indicateurs de charge par essieu, supplément pour : paroi frontale acier galvanisé : 500 €, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, images exemples --, Plus d'informations sur : !, Plus de détails : !
Ppsdpsy H A Nnjfx Amijr
Annonce
Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinT 4 VB H1 neuer 4 Achs Tieflader hydraulischen Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, balances de charge par essieu, longueur totale de la surface de chargement env. 9 100 mm, plateau surbaissé env. 6 900 mm de long, hauteur de chargement chargée env. 890 mm, 24 anneaux d'arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, rampes de chargement (env. 3 100 x 760 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes de chargement réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles, marquage de contour selon règlement, gyrophare, frein de stationnement à ressort accumulateur, inclus : indicateurs de charge par essieu, véhicule entièrement galvanisé par immersion, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €. -- Sous réserve d'erreurs, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : !
Pedpfx Amey H A Nueispr
Annonce
Legden
170 km
Semi-remorque pour boissons
SchröderST11 Mega Getränke Auflieger Tiefbett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 semi-remorque porte-boissons à plateau surbaissé Numéro du véhicule 3901 Données techniques : SP : 05/2021 * Contrôle technique : 11/2021 * PTAC : 35 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Pneus : 385/55R22.5 * 3 essieux (BPW) * Charge par essieu : 8 000 kg * Charge sur sellette : 11 000 kg Équipement : Système antiblocage (ABS) * Toit relevable * Suspension pneumatique * 2 essieux relevables * Plateau surbaissé * 3 surfaces de chargement : - Zone 1 : 3,34 m x 2,49 m - Zone 2 : 3,30 m x 3,50 m - Zone 3 : 6,60 m x 2,68 m Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Pjdpfey Hblbex Amiepr
Annonce
Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD MegaLiner Curtainsider Edscha-Verdeck
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, * Toit Edscha
* Essieux BPW
* Suspension pneumatique
----Numéro interne du véhicule : 10257-----Sous réserve d'erreurs et de vente préalable
Psdpjxmqu Asfx Amiopr
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement via WhatsApp.
WhatsApp
WhatsApp
Annonce
Legden
170 km
Semi-remorque pour boissons
SchröderST11 Mega Getränke Auflieger Tiefbett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 semi-remorque porte-boissons surbaissée
Numéro de véhicule : 3902
Données techniques :
* Dernier contrôle technique : 05/2021
* Contrôle technique : 11/2021
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Poids à vide : 6 900 kg
* Pneumatiques : 385/55R22.5
* 3 essieux (BPW)
* Charge par essieu : 8 000 kg
* Charge sur sellette : 11 000 kg
Équipement : Système antiblocage (ABS)
* Toit relevable
* Suspension pneumatique
* 2 essieux relevables
* Châssis surbaissé
* 3 zones de chargement :
- Zone 1 : 3,34 m x 2,49 m
- Zone 2 : 3,30 m x 3,50 m
- Zone 3 : 6,60 m x 2,68 m
Pjdpfx Amsy Hbk Roispr
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps
Annonce
Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO DoubleDeck FP60 SLXi300 Lifting Axle
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale, Premier essieu relevable
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier, TAPA - serrure verrouillable
Isolation FP des parois latérales, 60 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Longueur/Largeur/hauteur - 1341cm/246cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 42 000 kg
Poids propre - 8927 kg
3 essieux
Palettier pour 24 europalettes
Pedpfoy Dfuuox Amispr
Annonce
Solms
279 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELMEGA Hubdach, Vario FIX, 1. Liftachse
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf.
Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg
Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg
Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu)
Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu)
Poids total autorisé : 36 000 kg
Poids total technique possible : env. 39 000 kg
Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg
Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg
Charge utile théorique : env. 29 418 kg
Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg
(A) Empattement : env. 6 390 mm
(A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm
(A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm
(D) Longueur totale : env. 13 950 mm
(E) Largeur totale : env. 2 550 mm
(F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm
(G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm
(G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm
Dimension pneus : 445/45R19.5
(H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm
(H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm
(H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm
Hauteur de conduite réglée à 265 mm.
(K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm)
(K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm)
(X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur
(X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie
Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi.
(T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée.
(N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm
(N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm
(O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm
(P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm
(S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !)
Système de freinage suivant ECE-R13
Installation électrique suivant ECE-R48
Freins Wabco, suspension pneumatique
Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm.
Montage pneus 6x 445/45 R 19.5
Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit
Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers
Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !)
Podpfxsy Ifw Dj Amijpr
Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126
Annonce
Solms
279 km
Semi-remorque bâchée
KRONEMega Liner SZP 18 Edscha, hydraulisches Hubdach
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 266 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 990 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Krone SD Plane Mega Liner SZP 18 Edscha, toit relevable hydraulique, couleur : noir-noir, 2 essieux
2 essieux
Charge utile : 24 266 kg
Pneumatiques : 435/50 R 19,5
Essieux Krone
Toit coulissant Edscha
Bâche coulissante
Toit relevable hydraulique avec une course totale de 500 mm
Type de plancher : BO13620
Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm d'épaisseur, champs de coupe entièrement scellés, collage étanche sur toute la surface entre le châssis et le plancher avec une colle haute performance durablement élastique. Résistance selon EN283, pour charges au sol jusqu'à max. 7 000 kg de charge d’essieu de chariot élévateur. Vernis de protection Premium pour la surface visible.
Équipements : renforts d’angle arrière en acier sous forme de boîte trapézoïdale, profil de protection en caoutchouc traversant à l’arrière du cadre, butée à palettes soudée sur le longeron latéral gauche, env. 20 mm de haut, butée à palettes soudée sur le longeron latéral droit, env. 20 mm de haut.
Paroi avant en acier continue avec montants d’angle renforcés, paroi avant intérieure renforcée par une plaque bakélite antidérapante.
Surface de chargement : 13 620 x 2 480 x 3 000 mm
Hauteur d’accouplement à vide : 975 mm
Châssis extérieur Multilock avec possibilités de sécurisation de la charge universelles tous les 100 mm
Ppedpfx Amoy Ifxnjior
Échelle pliante arrière
Feux de gabarit latéraux à LED
1 feu antibrouillard
1 phare de recul
Garantie constructeur Krone de 10 ans contre la perforation par la rouille
Description détaillée de la construction de la semi-remorque disponible sur demande.
Sécurisation de la charge certifiée (EN 12642 XL)
Annonce
Solms
279 km
Remorque porte-engins surbaissée
Alga TAT B-180, 7,3 mtr., Rampen, 19to. GG. low
Appel
État: d'occasion, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, Année de construction: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampes, poids total autorisé 19 t, remorque surbaissée à plateau bas, première main, état soigné.
Description technique :
Ppjdpoy Ifylsfx Amisr
Châssis/Suspension/Nombre d’essieux : ABS, EBS. Plateau de chargement : 7 300 mm, plateau surbaissé : 6 300 mm, rampe inclinée arrière : 1 000 mm, ridelles alu 400 mm, rabattables et amovibles, divisées au centre, système Kinnegrip, 8 anneaux d’arrimage par côté (force de traction 2 t chacun), 2 paires de coffres d’arrimage à l’avant et à l’arrière (force de traction 10 t chacun). Timon réglable en hauteur, en continu (+/- 150 mm), anneau d’attelage 50 mm, rampes en une seule pièce env. 2 500 mm x 500 mm, entièrement télescopiques, 2 béquilles rabattables à l’arrière. Essieux "GIGANT", freins à tambour, suspension à lames, EBS, ABS.
Prix neuf net d’origine : 32 700 €
Malgré tout le soin apporté à l’annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Solms
279 km
Semi-remorque bâchée
WIELTONNS-3 SAF Liftachse Light Hubdach 2 Höhen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 460 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, WIELTON NS-3 LIGHT ! Essieux SAF, 1 essieu relevable, toit relevable 2 hauteurs, 1ère main, très bon état.
----* Année de fabrication : 2021
* 1ère mise en circulation : 12/2021
* Essieu relevable
* Toit relevable – 2 hauteurs
* Essieux SAF
* Edscha
* MULTILOCK
* Poids à vide 6540 kg
* 1ère main
* Très bon état, très bien entretenu
Pjdpfey Ifzcex Amijpr
* Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans l'annonce ne peuvent être exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.
Annonce
Solms
279 km
Remorque
Baos M353616 Baumaschinenanhänger neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 840 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2023, Année de construction: 2023, Baos M353616 Remorque porte-engins intégralement en aluminium / Porte-engins de chantier
Remorque pour voiture 3 500 kg
État : comme neuf (année de fabrication : 2023) Véhicule de démonstration
Contrôle technique (TÜV) neuf
Disponible immédiatement
Données techniques
Poids total autorisé : 3 500 kg
Poids à vide : env. 660 kg
Charge utile : env. 2 840 kg
Nombre d'essieux : 2
Longueur de la surface de chargement : 3 550 mm
Largeur de la surface de chargement : 1 650 mm
Type de freins : Freiné, frein à inertie
Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension en caoutchouc
Électricité : 12V, prise 13 broches
Taille des pneus : 195 R14C
Équipements
Roue jockey renforcée automatique avec barre de renfort
Support pour godet
Plancher en contreplaqué antidérapant
2 points d’arrimage 2 000 daN à l’arrière de la surface de chargement
8 ancrages au plancher 800 daN sur les côtés de la plate-forme
4 œillets d’arrimage en aluminium à l’extérieur du châssis
Roue jockey automatique
Ppodpfx Amoy Ifzvoior
Rampes de chargement en aluminium repliables avec supports inclus
Cloison amovible en aluminium entre les rampes de chargement
Ailes en aluminium
Châssis soudé
Flèche en V
Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott
Homologation 100 km/h
Malgré le plus grand soin apporté, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Solms
279 km
Remorque pour voiture
FITZELEDER ALGEMA FITZEL Euro-Trans 35-22/48X Voll
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 872 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, Année de construction: 2023, La nouvelle remorque ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS est la solution innovante pour le transport professionnel de véhicules.
ALGEMA FITZEL Euro-Trans 35-22/48X entièrement équipé, essieu relevable, essieu pendulaire, treuil électrique, homologation 100 km/h, première main, utilisé deux fois, aucun signe d’usure, état neuf.
Poids total : 3 500 kg
Poids à vide : 628 kg
Essieux pendulaires X-Line pour homologation 100 km/h
1 essieu relevable
1 treuil électrique avec télécommande filaire, option télécommande radio disponible
Pneus 195/50 R13C 104N M+S sur jantes aluminium
Dimensions de chargement : 4 850 x 2 222 mm, hauteur de chargement : 660 mm
Dimensions hors tout : 6 520 x 2 222 mm, angle de rampe env. 7,5°
Équipement de série :
- Essieux pendulaires avec compensation de charge à 100 %
- Plateau de chargement ALU inclinable par déplacement du centre de gravité avec amortisseur d’abaissement et d’inclinaison
- 2 rampes de chargement ALU télescopiques et latéralement déplaçables sans cran, avec verrouillage central, utilisables des deux côtés, verrouillables
- 2 tampons en caoutchouc par rampe pour un verrouillage sûr en position rentrée
- 1 arceau butée de roue ALU réglable
- Crochets d’arrimage des deux côtés avec plus de 50 points d’ancrage pour la sécurité de la charge requise
- 1 système de sécurité de chargement certifié selon certificat TÜV n° LS1206430Z1
- 2 câbles de connexion à prise 13 broches de 1 m, 12 volts
- 8 grands feux arrière dont 2 feux de recul et 2 feux antibrouillard arrière
Pedpsy Ifwwofx Amijpr
- 2 feux de gabarit arrière, 4 feux de position latéraux orange, 2 feux de position avant blancs - pour votre sécurité
- 1 roue jockey professionnelle Ø 60 mm avec chaîne de sécurité
- 1 roulette de manœuvre frontale permettant un déplacement facile et un guidage sur un essieu avec suspension en caoutchouc
- Bandes latérales réfléchissantes – pour votre sécurité – F-Band
- 2 supports roulants à l’arrière
- 2 pistes de roulement de 550 mm de large et rugueuses – pour un chargement sûr et antidérapant
- 1 plateau précontraint
- 1 verrouillage automatique
- Châssis vissé et anodisé
- Amortisseurs d’essieu pour homologation 100 km/h
Options :
- Plancher aluminium
- Essieu relevable avec abaissement automatique lors du déverrouillage du plateau
- Dispositif de basculement hydraulique
- Treuil électrique avec télécommande filaire et, en option, télécommande radio
- Câble synthétique pour treuil
- Télécommande pour treuil électrique
- Alimentation électrique/batterie pour treuil électrique
- Coffres à outils gauche et droite
- Éclairage latéral
- Attelage anti-louvoiement
- Antivol
Prix catalogue : 27 280 € HT + 190 € pour documents/papier COC
Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
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Solms
279 km
Remorque
HIRTHVetter TRG 8120 TRA 8120 Kabeltrommel variabel
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 420 mm, hauteur totale: 410 mm, Année de construction: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Dévidoir à câble variable, remorque, 1ère main, peu utilisé, pas d'utilisation sur chantier, état quasi neuf.
TRA 8120 : remorque tandem pour châssis de tambour Subduct TRG 8120.
- Flèche à inertie réglable en hauteur avec œillet d’attelage DIN et roue jockey, y compris attelage à boule interchangeable. 2 béquilles télescopiques à manivelle à l’arrière. Plancher en panneau multiplis recouvert de résine phénolique avec points d’ancrage pour fixation du châssis. Compartiment pour rampes en aluminium.
Sans ridelles, sans rampes en aluminium. Remorque homologuée TÜV.
Numéro d’identification du véhicule : WHC2PHTXXRN623360
Charge utile : 1200 kg
Poids à vide : env. 800 kg
Poids total autorisé : 2000 kg
Charge d’appui : 100 kg
Largeur utile de la plateforme : 2350 mm
Largeur totale remorque : 2420 mm
Longueur utile de la plateforme : 3320 mm
Longueur totale maximale de la remorque : 5550 mm
Hauteur de chargement : 600 mm
Hauteur d’attelage : 410 mm
Pneumatiques : 4x 195/55
Équipement supplémentaire :
Ridelles aluminium, hauteur 300 mm, avec charnières bord APR, pour remorque TRA 8120.
Options :
Rampes aluminium 2500x600x55 mm, rampe APR, supplément pour deux rampes aluminium, chacune 2500x300x55 mm, gros modèle, pour remorque TRA 8120.
- Capacité de charge max. par paire :
- Entraxe essieux 2,0m : 1400kg
Ppodpfx Ajy Ifx Iemisr
- Entraxe essieux 1,5m : 1400kg
- Entraxe essieux 1,0m : 1220kg
- Pour un seul essieu : 900kg
Prix net d’achat : 696,00 € + 19% TVA.
TRG 8120 : Châssis de transport de tambours et 1 dérouleur pour max. 8 tambours Subduct, utilisable sur la remorque TRA 8120 ou sur plateaux de camion. Le châssis peut également être posé au sol sur le chantier pour dérouler les tambours.
Peut recevoir des tambours de différents fabricants :
- max. 8 tambours D 1200 mm
- largeur tambour max. 440 mm
- charge utile max. 2000 kg
Le châssis est équipé de :
2 axes de tambour en aluminium léger
6 entretoises
où 4 colliers de serrage pour 2 arbres
1 portail de déviation de tube à l’arrière
Avantages du châssis :
- Utilisable sur de nombreux véhicules
- Peut être posé au sol
- Entièrement démontable (vissé)
- Entièrement galvanisé à chaud, robuste
Données techniques :
Longueur : 2770 mm, largeur : 2330 mm, largeur utile : 2160 mm, hauteur : 770 mm, poids env. 277 kg
Prix neuf hors taxes d’origine : 16 892 € + 19% TVA.
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Solms
279 km
Semi-remorque frigorifique
LAMBERETSR2 Greenliner Thermoking 1280 Std. neuwertig
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 390 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 Groupe frigorifique, 1280 heures de fonctionnement, THERMO KING TouchLog - Enregistreur de température, essieu relevable, essieux SAF, coffre à palettes, certificat ATP valable jusqu'en 2027, FRC 2027, 1ère main, état comme neuf, très bien entretenu.
Description de la construction :
Structure aux dimensions : Intérieur : 13.390 mm × 2.500 mm × 2.650 mm
Hauteur d'attelage : 1.150 mm
Équipement de la caisse :
Version SL-Y : Largeur de passage 2,50 m ; renforcements verticaux en aluminium tous les 305 mm / toit de 85 mm avec renforts alu tous les 610 mm, plinthes semi-encastrées.
Hauteur d'attelage à vide horizontal : 1 150 mm - pneus R65
Hauteur intérieure structure : 2,65 m
Parois latérales intérieures polyester avec renforts alu verticaux tous les 305 mm
Plancher aluminium antidérapant "grain de riz" soudé avec les plinthes à la cuve de plancher.
Bien que toutes les informations aient été vérifiées consciencieusement, des erreurs dans cette annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !
Cadre arrière en aluminium anodisé avec portes battantes entièrement pivotantes, 1 barre de verrouillage par porte, 4 charnières aluminium double articulation encastrées, protection alu 270 mm en pied de portes arrière à l'intérieur, feu arrière "SAFELIGHT Full LED" encastré dans le pare-chocs, comprenant :
- 2 clignotants défilants
- 2 feux multifonctions (veilleuse/feu stop)
- 2 projecteurs de travail.
Fermeture plomb standard, sans homologation de fermeture douanière
1 rangée de rail d’arrimage combiné en acier, encastrée (seule l’épaisseur du rail ressort), hauteur sol – centre rail env. 900 mm
4 éclairages intérieurs LED haute performance, effet "lumière du jour", installés en quinconce
Interrupteur pour l'éclairage intérieur situé à l'avant sur la face avant
Bandes réfléchissantes rouges sur le cadre arrière, blanches sur le châssis latéral (directive UE), gelcoat lisse couleur blanche (similaire RAL 9003)
Pré-équipement face avant pour groupe frigorifique, vertical, plat, avec découpe
Réservoir diesel aluminium 240 litres à remplissage droit et gauche, installé entre les béquilles
Buse universelle à forme optimisée guidant et accélérant le flux d’air, canal central captant directement le flux en sortie. Système IAFO breveté (Internal Air Flow Optimizer), guidage d’air ouvert avec pertes minimales, pour diriger l’air jusqu'à l'arrière
Grille de protection galvanisée sur la face avant intérieure. 11 butées caoutchouc montées sur la plinthe en alu, 2300 x 1500 mm
Module châssis avant GL08, structure plate de 8 mm conjuguée au plancher pour optimiser la hauteur totale et résister à la pression frontale élevée
Tridem SAF INTRADISC+ INTEGRAL – disques de frein 430 mm – déport 120 – voie 2090 mm
6 pneus CONTINENTAL profil régional HT3 – 385/65 R22,5
6 jantes acier
Ppjdpjy Ifyrsfx Amier
Empattement 7,45 m (compatible avec essieu avant relevable et directive UE)
Essieu relevable automatique, désactivable, premier essieu
EBS WABCO 2S/2M (sur essieu central) avec assistance à la stabilité ESS. Alimentation via prise ISO 7638
Alimentation 24 V via une prise 15 broches (ISO 12098)
2 feux arrière HELLA Modular HYBRID (ampoules/LED), veilleuse LED sur platines de support aluminium anodisées avec protection arrière
Élargisseurs de plateforme de sellette en série, protègent le dessous du profil CX et dotés de plaque intermédiaire en caoutchouc absorbant les chocs lors de l’attelage/dételage.
Plaque de
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Solms
279 km
Remorque à grumes
DOLLKurzholzanhänger A2G-10 Spezialanhänger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 225 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 611 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur totale: 8 511 mm, hauteur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL - Remorque à bois courts à 2 essieux en version "chevalet" type A2G-10L500 (A131)
Caractéristiques techniques :
Dimensions :
Longueur totale de la remorque : 8 511 mm (avec timon de 1 900 mm)
Longueur de chargement : 6 611 mm
Porte-à-faux avant : 760 mm
Porte-à-faux arrière : 856 mm
Largeur du véhicule : 2 550 mm
Empattement : 4 995 mm
Hauteur de chargement sur la partie supérieure du châssis en charge : 1 187 mm (avec pneumatiques 275/70 R 22,5)
Hauteur totale : max. 4 000 mm
Poids :
PTAC : 18 000 kg
Charge par essieu (2 x 9 t) : 18 000 kg (tech. 24 000 kg)
Poids à vide env. : 3 350 kg (sans chevalets et ranchers)
Charge utile env. : 14 650 kg
Équipement de base :
A2G DOLL - Remorque à bois courts à 2 essieux en version "chevalet" - ceinture supérieure droite
Construction soudée robuste composée de 2 longerons principaux avec ceinture supérieure droite.
- Bogie avec couronne d’orientation à billes
- 1 cale de roue avec support
- Protection latérale antiencastrement conforme ECE
- Protection anti-encastrement arrière : protection anti-encastrement arrière en aluminium, conforme ECE R58
- Éclairage complet et porte-plaque protégés, conforme ECE
- Garde-boue intégral en plastique recouvrant les roues, monté à l’avant sur le bogie et à l’arrière sur le châssis principal, avec bavettes anti-projection "DOLL" derrière les essieux
Habillage de châssis :
Habillage intégral en tôle aluminium duett (3/5 mm), fixée entre les ceintures supérieures.
Timon GZY27 :
Timon avec douilles silencieuses et support de timon, type GZY 27
Anneau d’attelage :
Diamètre : Ø 50 mm (lourde - ECE)
Ppedpfxey Ifyfs Amier
Longueur : 1 900 mm
Valeur D : 125 kN
Charge max. sur essieu avant : 10 t
PTAC max. : 27 t
Conduites de connexion au camion : posées le long du dispositif d’attelage (air, électricité, ABS).
Acheminement des conduites : acheminement protégé des conduites de freinage et électriques sur le châssis principal.
Support de grappin : arceau incliné renforcé à l’avant.
Bavette arrière : bavette pendulaire sur toute la largeur en extrémité de véhicule, avec logo "DOLL".
Châssis / Train roulant :
Train roulant 12 t : 2 essieux indépendants, marque BPW, 12 t avec freins à tambour, les deux essieux avec ABS et AGS, incluant câbles de sécurité. Suspension type SL avec 2 ressorts à lames de 43 mm.
Suspension pneumatique : sans fonction de levée/baisse.
Indicateur de charge sans smartboard : indicateur de charge EBS-E pour remorques à suspension pneumatique, comprenant 2 capteurs de pression pour calculer la charge sur essieux. Données transmises via CAN-BUS vers l’afficheur du camion (équipement camion non fourni).
Système de freinage : frein pneumatique à double circuit commandé électroniquement (EBS-E), marque reconnue, à correction en fonction de la charge, incluant ABS. Système EBS entièrement installé, frein de parc à ressort, activable via une vanne de sécurité ou depuis la cabine du camion (installation côté camion non comprise). Réservoir d’air en aluminium.
Raccord de freinage : 1 tête Duomatic.
Pneumatiques : 8 pneus 275/70 R 22,5 marque Continental Hybrid HS3 sur jantes acier 8.25 x 22.5 (85,5 kg/unité).
Chevalets / ranchers :
Chevalets : 6 chevalets en acier ECCO avec inclinaison de ranchers de 2°, type Kombi 7 (80,0 kg), bridés sur le châssis principal, incluant 1 paire de crochets d’arrimage.
Ranchers : Ranchers ECCO alu type ALU 7, vissés, hauteur fixe, hauteur 2 550 mm (21,0 kg). Capacité max. par paire de ranchers : 7 t.
Équipement électrique / éclaira
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Solms
279 km
Semi-remorque
KRONEZZB18eLZ Dolly aktiv gelenkte Achse
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, Équipement: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega ou Standard, essieu directeur actif, essieux SAF, 23 000 km, grand Wabco Trailer Smart Board, première main, état comme neuf.
Description technique :
Châssis constitué de longerons doubles en I soudés avec traverses, sellette montée sur couronne d’orientation, hauteur de construction env. 185 mm, protection anti-encastrement conforme à la réglementation CE.
Barre d’attelage pour essieu directeur avec pivot démontable de 50 mm ou 57,5 mm, longueur en position accouplée basse 4 150 mm, extensible de 4x100 mm, longueur en position accouplée haute 3 500 mm, extensible de 3x100 mm (du centre de l’anneau d’attelage au centre de la sellette).
Support avant avec manivelle et engrenage.
Essieu Dolly à direction active, entretien réduit, freins à disque (430 mm) ET 120, suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, 1 vanne, centrage du moyeu.
Pneumatiques : quadruples, taille 445/45 R 19.5, marque au choix de Krone.
Garde-boue conforme aux normes CE 78/549/CEE et 91/226/CEE avec dispositif anti-projections approprié, ailes en plastique noir type quart de coquille avec couverture supérieure en bâche, bavettes à l’arrière.
Système de freinage conforme ECE-R13, fonction de stabilisation du véhicule incluse, frein de stationnement à accumulateur à ressort, système EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur un essieu, diagnostic via prise ISO7638 (câble d’alimentation EBS), raccords palm et raccords de frein pour remorque placés sur une barre dans le châssis.
Équipement d’éclairage conforme ECE-R48, deux prises 7 broches DIN 1185/3731, feu de plaque d’immatriculation, feux de gabarit et de position à LED, feux arrières multifonctions incluant 1 feu antibrouillard arrière et 1 feu de recul, connexions électriques pour remorque placées sur une barre dans le châssis, câbles de liaison pour les connexions électriques et pneumatiques (remorque).
Pièces en acier grenaillées, apprêt KTL et revêtement poudre, peinture standard (mono-couleur), protection anti-encastrement et support d’éclairage en blanc poudré, essieux et moyeux de roue en RAL 9005, pièces fixées en noir zingué, jantes couleur aluminium naturel, marquage de contour selon ECE-R48.
Ppsdpfx Amjy Ifwkoior
Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve de modifications ou de vente préalable !
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Solms
279 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELS24-1 BPW ECO-Achsen Liftachse Vario Fix
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 320 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Description du véhicule :
Kögel S24-1 Cargo, essieu relevable, essieux BPW ECO-Axles Air Compact, toit coulissant Edscha, bâches latérales, exécution montée des deux côtés : traverse palettes en acier avec alésages VarioFix (vissées), cadre à trous VarioFix à gauche et à droite dans le sens de la marche, pour largeur intérieure de 2 468 mm (hauteur de chargement int. sous longeron extérieur réduite d’env. 20 mm).
Mécanisme de levage d'essieu sur l'essieu 1, contrôle du levage d'essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : Activation par 3x frein, surcharge de 30% jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
Coffres à outils en plastique
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut fonction ABS/ALB)
Système télématique IDEM BasicTrailer incl. géolocalisation, état de couplage, données EBS
- Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700)
- Certificat pour le transport de boissons selon VDI 2700 feuille 12
- Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 »
Données techniques :
Poids total techniquement admissible : env. 39 000 kg
Poids à vide en équipement de base : env. 5 920 kg
Poids à vide de la configuration spécifique : env. 6 333 kg
Longueur utile de la surface de chargement : env. 13 620 mm
Largeur utile de la surface de chargement : env. 2 480 mm
Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm
Hauteur de chargement à vide position horizontale : env. 1 220 mm
Hauteur de chargement chargée position horizontale : env. 1 190 mm
Hauteur de roulage réglée à 290 mm
Hauteur latérale de passage utile : env. 2 680 mm
Hauteur utile sous toit : env. 2 760 mm
Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm
Rayon du porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm
Rayon de débattement arrière (contrairement à ISO 1726) : env. 2 100 mm
Hauteur d’accouplement sellette : env. 1 130-1 190 mm
Châssis :
Mécanisme d’élévation essieu sur l’essieu 1
Contrôle du relevage d’essieu entièrement automatique, dépendant de la charge. Assistance au démarrage : activation via 3x frein, surcharge 30% jusqu’à 25 km/h.
BPW ECO-Axles Air Compact avec freins à disque Ø 430 mm, ET 120. Suspension pneumatique avec course de 180 mm
Pneumatiques :
6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix de Kögel).
Jantes acier 22,5 x 11,75, déport 120 mm (ET 120).
Bâche :
Câble de bâche avec 2 supports sur la paroi avant
Bâche coulissante, qualité env. 900 g/m², système de tension Over-Center, conforme à la directive Daimler-Sécurité de chargement (DL 9.5)
Documents :
- Certificat de sécurité de la cargaison selon EN 12642 XL (VDI 2700)
- Certificat boissons selon VDI 2700 feuille 12
- Certificat « Daimler-Sécurité de chargement DL 9.5 »
Pedpfsy Ifz Asx Amispr
DÉTAILS TECHNIQUES
Poids total : 39 000 kg
Poids à vide : 6 330 kg
Charge utile maximale : 32 670 kg
Configuration des essieux : 3
Empattement : 6 390 mm
Longueur utile intérieure : 13 620 mm
Largeur utile intérieure : 2 480 mm
Hauteur utile intérieure : 2 710 mm
Première immatriculation : 03/2019
Suspension : Pneumatique
Couleur : Argent
Taille des pneus : 385/65R22.5
Équipement : ABS, EBS, télématique
Liste d’équipement envoyée sur demande.
Malgré le plus grand soin, des erreurs dans l’annonce ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Plus d’informations sur demande.
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Solms
279 km
Remorque
HENRAMT 353517 Maschinentransporter 100 km/h neu
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 641 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2025, Année de construction: 2025, Henra MT 353517 Porte-engins pour machines de chantier, etc., neuf
Neuf, disponible immédiatement en stock. PTAC 3500 kg. Surface de chargement 3500 x 1700 mm
Équipement standard :
* Flèche tubulaire boulonnée avec deux hauteurs différentes pour montage du frein à inertie
* Crochets d'arrimage intégrés dans les rainures en V de la surface de chargement
* Plateforme de chargement très basse pour un accès facile des machines
* Rampe de chargement de 115 cm de long avec aide à la montée solide et système de ressort réglable
* Rampe de chargement avec serrure rotative solide et pratique (évite le bruit du hayon)
* Porte-godet massif servant également de support de roue de secours
* Feux de gabarit latéraux à LED intégrés dans les longerons
* Feux avant à LED et feux de contour à LED
* Face avant fermée avec cadre tubulaire
Psdpfsy Ifxuox Amispr
* Plancher bois-multiplex 18 mm avec surface antidérapante
* Pneus 185/60R12
* Homologation 100 km/h
* Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cet annonce, des erreurs ne peuvent être exclues. Sous réserve d’erreur et de vente préalable !
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Solms
279 km
Remorque pour voiture
FITZELALGEMA Eder Euro-Trans 35-22/53X Plane
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 860 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, largeur totale: 2 320 mm, Année de construction: 2022, Le nouvel ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS est la remorque innovante pour le transport automobile professionnel.
Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X, remorque bâchée, essieu pendulaire, homologation 100 km/h, 1ère main, utilisée deux fois, aucune trace d’usage, état comme neuf.
Poids total : 3 500 kg,
Poids à vide env. 640 kg
Essieux pendulaires X-Line pour homologation 100 km/h
Prédisposition pour essieu relevable
Pneus 195/50 R13C 104N M+S sur jantes aluminium
Dimensions de chargement : 5 300 x 2 180 mm, hauteur de chargement 660 mm
Dimensions hors tout : 6 620 x 2 220 mm, angle de rampe env. 7,5°
Équipement de série :
• Essieux pendulaires avec compensation de charge 100%
• Plateau de chargement aluminium basculant facilement par déplacement du centre de gravité, avec vérin d’abaissement et d’inclinaison
• 2 rails de chargement aluminium extensibles et déplaçables latéralement en continu, avec verrouillage centralisé, utilisables des deux côtés, verrouillables
• 2 tampons en caoutchouc par rail pour un verrouillage sécurisé en position rentrée
• Sangles d’arrimage pouvant être accrochées des deux côtés à plus de 50 points d’arrimage pour la sécurisation réglementaire du chargement
• 1 dispositif de sécurité du chargement certifié selon le certificat TÜV n° LS1206430Z1
• 1 câble de connexion avec fiche 13 broches, longueur 1 m, 12 volts
• 8 grands feux arrière, dont 2 feux de recul et 2 feux antibrouillard arrière
• 2 feux de gabarit arrière, 4 feux latéraux orange à délimitation, 2 feux de position avant blancs - pour votre sécurité
• 1 roue jockey industrielle Ø 60 mm avec chaîne de sécurité
• 1 roulette de manœuvre avant facilitant le déplacement uniaxial grâce à l’essieu à suspension élastique
• Bandes réfléchissantes latérales - pour votre sécurité - F-Band
• 2 supports à galets arrière
• 2 rampes de roulement larges de 550 mm et rugueuses pour un chargement sûr et antidérapant
• 1 plateau précontraint
• 1 verrouillage automatique
• Châssis boulonné et anodisé
• Amortisseurs de roues, condition préalable à l’homologation 100 km/h
Équipements spéciaux inclus :
• Plancher aluminium
• Bâche haute 5,30 x 2,30 x 2,00 m dimensions utiles (L x l x h)
- Armature aluminium sur roues, déplacement possible avec 2 roues de support
- Avant incliné 600 x 600 mm
- Bâche qualité poids lourd, couleur noire
- Enroulable manuellement sur les 4 côtés
- Miroir d’aide au chargement monté à l’avant à gauche
- Support de treuil à l’avant à droite dans la structure bâchée
(Hauteur de bâche personnalisable)
• Couleur bâche : noir RAL
• Hayon bâche haute
• Portillon latéral droit
• Rideau latéral coulissant gauche/droit
Poids à vide avec équipements spéciaux seulement env. 640 kg = 2 860 kg de charge utile !
Ppjdey Ify Espfx Amier
- Prix catalogue neuf selon équipement : 31 050 € HT + 190 € certificat COC -
Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette annonce ne sont pas exclues. Sous réserve de modifications et de vente préalable !
Annonce
Herzlake
326 km
Remorque porte-caisson
KRONEHeck mit Portaltüren
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 400 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, N° de châssis G0106520 - Fabricant : Krone. * Ferrures d’angle simples
* Lattes d’insertion (bois)
* Marquage de contour latéral/arrière
* Certificat de conformité de la charge Code-XL
* Porte arrière avec double verrou à tringles extérieures
Ppedsy E Ibtjpfx Amisr
* Rideau latéral coulissant
* Accès chariot élévateur
* Pieds de support fixes
* Prééquipement pour chargement ferroviaire
* Cuves d’arrimage
* Points d’arrimage
Financement sur demande. Financement possible. Nouvelle peinture : couleur au choix selon RAL - teinte à définir lors de la commande !. Délai de livraison : immédiatement disponible. Bâche neuve. Peinture neuve. Cliquets tendeurs NEUFS !. Etat technique prêt à l’emploi, structure et pieds de support repeints à neuf. Joints de porte NEUFS !. Châssis inférieur (KTL) nettoyé et traité avec une protection dessous. Contrôle UVV en cours de validité. Documents UVV disponibles. PEINTURE NEUVE !!!. LASI CODE XL !!!.
Dimensions données à titre indicatif. Offre sans engagement, sous réserve de vente intermédiaire. Prix nets départ D-59302 Oelde. Plus de détails sur demande par téléphone ou mail :
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