Schanbacher S 3-50 d'occasion à vendre (110 561)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Promess DUM4-11-.3-20R.94-5S8 N° 15090474 SN : 3286 servomoteur, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Ljdpfxotv S U Ro Anpsrt

État: nouveau, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 broche SN 371461 8 - 8 - 6,5 kW S 6-60% 350-350V, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lodpfxsqfubxj Anpsrt

État: nouveau, GMN / Schaudt TSE 70c - 25000/8 broche SN 386347 8 - 8 - 6,5 kW S 6-60% 350-350-350V, non utilisé dans l'emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lredjqfub Aopfx Anpot

État: nouveau, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 afficheur OP 022-555 Ergoline 3 SN T-K86256051, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Lrjdjx Dxa Ujpfx Anpot

État: d'occasion, kilométrage: 267 340 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 725 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 129 ----Équipement spécial : * Attelage : boule d’attelage fixe * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) * Climatisation * Airbag côté passager * Airbag côté conducteur * Pneus toutes saisons * Éclairage de la zone de chargement : LED * Phares antibrouillard avec éclairage d’angle statique * Jantes en acier : 6,5 x 16 * Garniture dans la zone de chargement/zone passagers : mi-haute * Garniture dans la zone de chargement/zone passagers : basse * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) * Climatisation * Rangement dans le ciel de toit de la cabine * Programme de stabilisation de la remorque (TSA) * Système antiblocage des roues (ABS) * Type de transmission : transmission avant * Système audio : radio avec USB et kit mains libres Bluetooth * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Clignotant intégré dans le rétroviseur extérieur * Ordinateur de bord * Éclairage d’entrée * Répartition électronique de la force de freinage (EBD) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle électronique de la traction * Système d’assistance à la conduite : aide au démarrage en côte * Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence * Système d’assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral * Fenêtres dans la zone de chargement/zone passagers : coulissantes, 2e rangée à gauche * Fenêtres dans la zone de chargement/zone passagers : coulissantes, 2e rangée à droite * Lève-vitres électriques * Boîte de vitesses à 6 rapports * Portes arrière à deux battants (angle d’ouverture : 180 degrés) * Chauffage avec circuit de recirculation d’air * Carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut standard * Variante de carrosserie : toit de hauteur moyenne * Colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en longueur * Moteur 2,0 L – 125 kW TDCi KAT * My Key (2e clé de véhicule programmable) * Système d’aide au stationnement avant et arrière * Réception radio numérique (DAB+) * Empattement : 3 750 mm * Kit de réparation de pneus * Filtre à particules diesel Ledpfozc S Dxjx Anport * Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP * Poignée de levier de vitesses/sélecteur en cuir * Essuie-glaces avec intermittence réglable * Porte coulissante zone de chargement/zone passagers à droite * Pare-boue arrière * Protections de carrosserie latérales * Pack sièges 13 : siège conducteur (réglable dans 4 directions) – double siège passager, tissu * Sièges dans la zone de chargement/zone passagers : 2e rangée, banquette 3 places * Système Start/Stop * Feux de jour * Version Trend * Marchepied arrière intégré * Contrôle de l’inclinaison latérale (Roll Stability Control, RSC) * Vitrage thermique légèrement teinté * Verrouillage centralisé avec télécommande * Chauffage supplémentaire électrique * Deuxième clé avec télécommande pliable ----Données techniques : * Empattement : 3 750 mm * Dimensions de la zone de chargement : L : 3 400 mm, L : 1 725 mm, H : 1 800 mm * Charge utile : 1 202 kg * Taille des pneus : 235/65R16C * Profil des pneus : environ 70 %-40 % ----Véhicule allemand ! * 9 999 € net, TVA non comprise * Contrôle technique/certificat de conformité valable jusqu’au 06.2028 * En cas d’exportation vers des pays tiers ou des pays de l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. * Livraison possible dans le monde entier – veuillez nous demander votre offre personnalisée ! * Nou

État: prêt à l'emploi (d'occasion), capacité de charge: 750 kg, Table rotative de soudage 3 axes, capacité de charge 750 kg, pupitre de commande Lrodoxxvgzjpfx Anpet Inclinaison et vitesse réglables en continu de 0,05 à 1,0 tr/min Diamètre du plateau de bridage : 0,8 mètre Hauteur basculée jusqu’au centre min. env. 0,45 m +0,1 m socle, max. 1,1 + 0,1 m socle Hauteur horizontale min. env. 0,56 m +0,1 m socle Longueur 2,0 m, largeur 1,05 m

État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Unité de commande, module de commande, interface - Fabricant : Jungheinrich, unité de commande provenant d’un chariot élévateur à timon EJE-KmS - Type : MP 1510 C/3 - N° de référence : 50034882 - Tension : 24 V Lsdpfxjizc Die Anpsrt - Quantité : 2 unités de commande disponibles - Prix : par pièce - Dimensions : 330/215/H110 mm / 240/190/H110 mm - Poids : 5 kg/pièce / 3,9 kg / 3,7 kg

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Scania Modèle : R500 8X4 EFFER 1355 8/S, treuil, norme Euro 5 Année : 2009 État : Bon Numéro de série : XLER8X40005216034 Réf. : 218159 Date d’immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 395 000 Lsdpfx Anjzqxufeport Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme antipollution : Euro 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de surveillance : ? Caméra de recul : ? Chauffage de cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 1 Type de cabine : CR19 Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Usure restante : 60 % - 60 % - 40 % - 80 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4 300 mm Boîte à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 26 000 kg Fabricant de la grue : EFFER 1355 Portée (mètres) : 13,5 Télécommande : ? Année : 2008 Extension hydraulique : 8 Extension manuelle : 1

État: d'occasion, kilométrage: 395 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, grue, Fabricant : Scania Modèle : R500 8X4 EFFER 1355 8/S Treuil, norme Euro 5 Année : 2009 État : Bon Numéro de série : XLER8X40005216034 Réf. n° : 218159 Date d'immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 500 Kilométrage : 395 000 Boîte de vitesses : Opticruise GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de surveillance : ? Caméra de recul : ? Chauffage de la cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : 1 Type de cabine : CR19 Sièges en cuir : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? Lrsdpfxjzqxt Is Anpst ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions des pneus : 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Usure restante des pneus : 60 - 60 - 40 - 80 % Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4300 mm Boîte à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 26 000 kg Fabricant de la grue : EFFER 1355 Tonnemètre : 135 Télécommande : ? Année : 2008 Extension (hydraulique) : 8 Extension (manuelle) : 1

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Lrsdpfxey Efcus Anpot Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: très bon (occasion), Je propose à la vente un générateur de signaux RF professionnel, modèle Agilent 83651B, un générateur de balayage synthétisé conçu pour les applications de laboratoire, la recherche et le développement, ainsi que pour la maintenance. Cet appareil est utilisé pour tester les circuits micro-ondes, les systèmes de télécommunications et effectuer des mesures à haute fréquence. Le modèle 83651B offre une large gamme de fréquences, de 10 MHz à 50 GHz, ce qui le rend idéal pour les laboratoires spécialisés dans l'électronique, la technologie micro-ondes et les télécommunications. L'appareil est équipé de nombreux connecteurs de mesure et de contrôle, d'une interface GPIB, d'entrées et de sorties de référence de 10 MHz et peut être utilisé en conjonction avec d'autres appareils de mesure. Cet équipement provient du démontage d'un laboratoire. Il n'a pas été testé par nos soins et est vendu en tant qu'appareil d'occasion. L'état visuel est illustré sur les photos jointes. Caractéristiques techniques : Fabricant : Agilent Technologies Modèle : 83651B Type : Générateur de balayage synthétisé / Générateur de signaux RF Gamme de fréquences : 10 MHz – 50 GHz Alimentation : 230 V CA, 48–66 Hz Interface de communication : GPIB (IEEE-488) Entrée et sortie de référence 10 MHz Lrsdpszl H Ddefx Anpet Entrées et sorties de contrôle (Déclenchement, Balayage, FM, AM, Impulsion) Applications : laboratoires, recherche et développement, télécommunications, technologie micro-ondes, mesures RF État : Appareil d'occasion. Non testé. Bon état visuel, présente des traces d'utilisation normales visibles sur les photos. Vendu exactement dans l'état présenté sur les photographies.

État: nouveau, Getriebebau NORD Ljdpfezabn Uox Anport

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Onduleur Heidenhain UM 112, ID : 325 001-02, numéro de série : 10775502A – accompagné d’un protocole de test. L’appareil a été entièrement remis à neuf et bénéficie d’une garantie de 3 mois. Article d’occasion, en bon état général, fonctionnement à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Ljdezv Hq Sepfx Anpjrt

État: nouveau, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 Affichage OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8537719, non utilisé, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lsdpfx Ajx Dxa Isnpjrt

État: nouveau, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 Écran OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8389617, inutilisé, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Lodpfercwqyox Anpjrt

État: nouveau, MPM 3.SU340SM4 appareil de mesure de balourd SN:3.502.22.2004, inutilisé avec traces de stockage, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lrjdpex Et N Njfx Anpjt

État: d'occasion, kilométrage: 343 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 100 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, * Iveco Daily 35 - 150 fourgon avec hayon élévateur - 3 places assises - climatisation - 2 unités disponibles - * Diesel - 2 998 cm³ - 110 kW - 150 ch - Euro 6 - vignette verte - TÜV * Le 2ème Iveco date de 05/2019 et totalise 383 000 km - Prix par véhicule - * Chauffage stationnaire / Radio / ABS / ASR - boîte de vitesses manuelle 6 rapports - Véhicules lettrés - * Dimensions du véhicule : longueur : 6 900 mm x largeur : 2 100 mm x hauteur : 3 100 mm * Véhicules allemands - certificats d'immatriculation allemands - véhicules disponibles immédiatement - * Véhicules présentant des traces d'usure et quelques défauts esthétiques Lredpfx Aoy A Uz Ionpjt * Sous réserve d’erreurs, fautes d’impression et vente intermédiaire * Merci de prendre rendez-vous pour une visite ou un essai routier * Personne à contacter : Andreas Vogel Équipements spéciaux : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec port USB, système de navigation audio : lecteur CD compatible MP3, USB et système mains libres Bluetooth, porte-bagages de toit avec compartiment DIN additionnel, clé de véhicule avec télécommande, suspension arrière à lames paraboliques renforcées (niveau 2), alternateur 210 A, poignée de maintien au montant A, appuie-têtes confort pour la cabine passagers, réservoir de carburant 90 litres, roue de secours identique à la monte, support de roue de secours entre les longerons, interrupteur d’éclairage dans l’espace de chargement, bavettes avant, siège conducteur Luxe Autres équipements : Airbag côté conducteur, prééquipement prise remorque, contrôle de traction (ASR), version : série S, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, suspension avant à lame transversale, pare-brise et vitres latérales teintés, limiteur de vitesse 160 km/h, carrosserie/plateau : standard, combiné d’instruments à affichage matrice de pixels, réglage de la hauteur des phares, moteur 3,0 L - 110 kW Diesel, prééquipement autoradio avec haut-parleurs, empattement 4 100 mm, faible émission selon la norme Euro 6, sièges cabine : banquette double passager avec appuie-têtes, indicateur de maintenance, poids total admissible 3,50 t

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation grue, charge utile de 6 600 kg, attelage anneau + boule, PVG 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, caméra de recul, extension de garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipement : - Extension de garantie - Garantie camions véhicule complet jusqu’au 19/03/2028 ou jusqu’à 100 000 km - Garantie camions ATG et ATG+ jusqu’au 19/03/2030 ou jusqu’à 240 000 km Kilométrage env. 768 km Cabine courte CC 3 places avec vitre arrière Empattement 3 600 mm Poids à vide 5 390 kg Charge utile 6 600 kg Moteur Euro 6 E 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Meiller Trigenius D208, benne trilatérale env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m hauteur Avec préparation pour grue Paroi avant hauteur 0,70 m Parois latérales et arrière du châssis basculant 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher du châssis basculant acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Rehausse pendulaire arrière du châssis basculant Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage anneau Ringfeder type RF40/G145A avec prise d’air Attelage boule pour remorque jusqu’à 3 500 kg avec déflecteur arrière Ledpfx Ajyy Hbzsnpsrt Charge tractée avec frein intégral 13 000 kg Charge tractée avec frein intégral : 14 438 kg techniquement possible Masse totale en charge autorisée 24 000 kg Essieu avant à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4 800 kg coudé, essieu arrière HY 8 700 kg Charge essieu avant 4 700 kg, essieu arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Barres stabilisatrices pour essieux avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistance freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Front Detection Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque sur essieux avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur toit de cabine 2 projecteurs de travail sur toit de cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d’instruments Professional 12,3” Système multimédia MAN Advanced 7” Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage hauteur ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec immatriculation journalière en 03/2026 et extension de garantie constructeur MAN Prix HT, TVA 19% en sus. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Référence véhicule interne : 2601

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5052-1AG71-4EG0 moteur à aimant permanent 3 phases, numéro de série : E L299 9994 01 003, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Lrodpfx Aewyrfxonpot

État: très bon (occasion), kilométrage: 142 744 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur Lredpsuxuthefx Anpot - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 742 cm³ Poids à vide : 18 043 kg Transmission Boîte de vitesses : OPTICRUISE, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Essieu arrière 1 : jumelé Essieu arrière 2 : relevable ; directeur Fonctionnel Capacité de levage : 10 000 kg Hauteur de levage : 1 750 cm Grue : HIAB X-HIPRO 362 EP-5, derrière la cabine Marque de la carrosserie : SAWO CABLE LIFT 326 3W 20 TONNES État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande SCANIA G500 NGS 8X2 + SAWO BENNE À CÂBLES 3 FACES + GRUE HIAB X-HIPRO 362 EP-5 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X2, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT : 560 CM CABINE CG20N COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, GPS, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR ATTELAGE AVEC RACCORDS HYDRAULIQUES SAWO BENNE À CÂBLES 3 FACES 20 TONNES NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS GRUE HIAB X-HIPRO 362 EP-5 5x ALLONGE HYDRAULIQUE RADIOCOMMANDE 5+6 FONCTIONS SUR LA GRUE ROTATEUR REFROIDISSEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE : 10 000 KG CAPACITÉ MAX À 1 500 CM : 1 860 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 1 750 CM SEULEMENT 711 HEURES DE FONCTIONNEMENT !!! SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 493 082 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2005, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions générales de vente » sans aucune garantie, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, en cas d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Unimog U500, benne à trois faces + grue K 9501 (Châssis 405) Première immatriculation : 16 082 km 13 983 heures de fonctionnement 6 374 cm³ 205 kW / 280 ch 6 cylindres PTAC : 15 000 kg, poids à vide : 9 100 kg, charge utile : 4 900 kg Longueur totale : 6 300 mm x largeur totale : 2 300 mm x hauteur totale : 3 400 mm 2 phares rotatifs, 2 avertisseurs sonores, 2 phares longue portée + 2 phares de travail sur le cadre supérieur Système hydraulique municipal avec 3 circuits à gauche et à droite à l’avant, retour sans pression à l’avant Prise de force à l’avant Plaque de montage avec crochet de remorquage à l’avant Préparation pour le contrôle d’une lame de déneigement 1 paire de phares standard + 1 paire de phares de travail sur le montant A Suspension à ressorts à lames Transmission intégrale 4x4 Grue Palfinger PK 9501, fabrication 2004, avec 2 supports hydrauliques, série S-106-SK-A, Mpa 30,0 avec 3 extensions hydrauliques Commande de la grue par le bas + télécommande Caméra de recul 2 phares de recul à LED Attelage Rockinger Plateau basculant (benne à trois faces) : L : 2 760 mm x l : 2 300 mm x h : 400 mm, 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le fond du plateau Pneus 385/65R22,5, usure d’environ 40 % à l’avant, d’environ 80 % à l’arrière Raccordements pneumatiques rouge et jaune à l’arrière 3 circuits à l’arrière pour la hydraulique 1 + 2 places assises Lsdpozviutefx Anpsrt Telligent M/A avec attelage escamotable 2 vitres électriques, 2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs Commande par joystick Préparation pour un kit mains libres téléphonique Sièges chauffants Blocage des essieux avant et arrière Réglage de la portée des phares Radio / CD Frein moteur renforcé Caméra de recul avec écran Prix : 35 000,00 € (net) Toutes les informations sont données sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige jusqu’à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreur, faute de frappe et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Pitsche avec grue Palfinger ! Norme d'émissions Euro 3 SANS Adblue Superstructure/Grue : * Plateforme avec parois en aluminium, * Grue Palfinger PK 10502, année de fabrication 2006, * Préparation pour télécommande, * Stabilisateurs à 4 points, * Projecteurs de travail et supplémentaires, Portée/Capacité de charge : * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Équipement : * Cabine double, * Climatisation, * Chauffage de stationnement, * 6 sièges, * Siège à suspension pour le conducteur, * Siège individuel pour le passager, * Banc de 4 places dans la zone Doka, * Frein moteur, Ledpfszyww Dsx Anpjrt * Blocage de différentiel, * Attelage à boule avec système de freinage continu, * Pneus 445/70 R24 "MPT", Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, une entreprise d'énergie, * Motorisation Euro 3 avec 160 kW, * Confirmation des données MB disponible, État : * Véhicule présentant des traces d'usure, * Rouille, * Grue/stabilisateurs : dysfonctionnement/hors service, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les automobiles et les véhicules utilitaires à 28832 Achim, près de Bremer Kreuz. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons régulièrement des options de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! Nous acceptons avec plaisir votre véhicule utilitaire/engin de construction en échange. Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les images sont des descriptions non contraignantes et ne servent pas d'attributs garantis. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. L'équipement énuméré doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Pitsche avec grue Palfinger ! Norme d'émission Euro 3 SANS Adblue Superstructure/Grue : * Plateforme avec parois latérales en aluminium, * Grue Palfinger PK 10502, année de fabrication 2006, * Préparation pour télécommande, * 4 points d'appui, Lsdpfozyww Rsx Anpsrt * Projecteurs de travail et projecteurs supplémentaires, Portée/Capacité de charge : * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Équipement : * Cabine double, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * 6 sièges, * Siège suspendu pour le conducteur, * Siège individuel pour le passager, * Banc avec 4 places dans la zone Doka, * Frein moteur, * Blocage de différentiel, * Attelage avec système de freinage continu, * Pneumatiques 445/70 R24 "MPT", Divers : * Première livraison en Allemagne, * 1 ancien propriétaire, entreprise de distribution d'énergie, * Moteur Euro 3 de 160 kW, * Certificat de données MB disponible, État : * Véhicule présentant des traces d'usure, * Rouille, * Grue/supports : dysfonctionnement/hors service, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à Achim (28832), près du nœud autoroutier de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des fourgonnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement intéressantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous préparerons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de construction est souhaitée. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement mentionné doit éventuellement être vérifié séparément. Erreur et vente intermédiaire réservées.

État: très bon (occasion), Vos interlocuteurs chez nous : M. Andre Evering M. Mario Klöver M. Falk Deutsch Le contenu de la livraison comprend : 1 x dispositif de sécurité pour le passage, d’occasion Couleur du matériau : galvanisé à chaud Longueur totale : environ 2 700 mm Profil en U : 50 x 50 mm Dimensions des agrafes : 335 x 50 mm (H x L) 4 x vis à six pans : M10 x 35 mm 4 x écrou à créneaux : M10 8 x rondelles : M10 Informations complémentaires : Système : SSI Schäfer pour type : PR350/400 conçu pour des rangées de rayonnages doubles adapté pour une largeur libre d’environ 2 700 mm Informations générales sur l’article : Cet article est proposé uniquement pour un retrait sur place. Tout transport ou toute expédition supplémentaire de cet article entraînera des coûts supplémentaires, qui seront demandés séparément en fonction du lieu de livraison ou du contenu de la livraison. Nos services en résumé : (prix sur demande) Montage, installation nos conditions générales de montage doivent être respectées Contrôle des rayonnages inspection des rayonnages selon la norme DIN EN 15635, réalisée conformément aux exigences de la BGR 234, inspection visuelle pour tous les systèmes de rayonnages Lrjdpfx Ansh T Uwvopet Livraison avec notre propre flotte de véhicules (sans déchargement)

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Lrjdpfx Aoz D N Umenpst Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562