Sml Sml Silver P35 d'occasion à vendre (743)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Bwsdpfx Ajyk N Azemmou

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: autre, poids total: 1 400 kg, poids à vide: 1 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 438 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 058 mm, hauteur de l'espace de chargement: 285 mm, Équipement: unité de refroidissement, Container bureau / Container résidentiel / Container social Prix : 7 800 EUR Description : Depuis janvier 2017, la société OMEGA CONTAINERS est active sur le marché. Nous sommes spécialisés dans la production complète de containers de bureau, sociaux, résidentiels et techniques. Nous proposons un service professionnel, allant de la planification à la production, en passant par le transport et le montage. Les containers OMEGA sont construits sur une solide ossature en acier, ce qui permet de transporter ou de déplacer les modules fréquemment à la grue sans risque d’endommagement. Dimensions standard de notre container : Longueur : 6 058 mm Largeur : 2 438 mm Hauteur extérieure : 2 850 mm Hauteur intérieure : 2 500 mm Bodpfey Ti Haox Ammswu Nous produisons également des containers sur mesure, parfaitement adaptés aux besoins du client. Structure en acier Réalisée en profilés en acier ouverts de 3 mm d’épaisseur, renforcés de tôles en acier de 5 mm. La surface est enduite d’une couche d’apprêt époxy et peinte avec une laque polyuréthane. Choix des couleurs selon le nuancier RAL. Toiture : Structure en acier, panneau sandwich avec noyau en polystyrène de 100 mm ou mousse PUR. L’étanchéité du toit est assurée par une tôle galvanisée de 1 mm d’épaisseur sur toute la surface. Parois : Fabriquées en panneau sandwich avec noyau en polystyrène de 100 mm/mousse PUR. Façade extérieure en tôle couleur argent, blanc ou graphite. Façade intérieure en tôle blanche. Revêtement de sol : Constitué de profilés d’acier soudés serrés. Étanchéité en tôle trapézoïdale T-14. Isolation en laine compressée de 100 mm. Plancher en OSB 25 mm. Finition avec revêtement PVC industriel renforcé contre l’abrasion + plinthe métallique. Quincaillerie : – Porte battante 900 mm x 2 000 mm, blanche ou anthracite. – Fenêtre oscillo-battante 1 200 mm x 1 200 mm. – Volet roulant extérieur. Installation électrique : 1x tableau de distribution – interrupteur différentiel + disjoncteurs 1x connexion électrique 32A 5P 1x prise extérieure 32A 5P 2x lampes LED (2x36W) 3x prises doubles 1x radiateur électrique 2kW Options supplémentaires : – Possibilité d’équiper le container d’un WC, douche, lavabo, avec installation d’eau, chauffage, etc. – Installation de plusieurs fenêtres, différentes dimensions. – Installation de portes vitrées. – Installation de volets roulants. – Installation de climatisation réversible. – Cloisonnement de containers en plusieurs pièces. – Assemblage de plusieurs containers en un seul ensemble. Nous disposons d’un service Whatsapp et restons volontiers à votre entière disposition pour toute question ! N’hésitez pas à nous contacter ! Mobile DE-

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: autre, poids total: 1 400 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids à vide: 1 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 4 876 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 058 mm, hauteur de l'espace de chargement: 285 mm, Équipement: unité de refroidissement, Double conteneur bureau / habitation / social Prix : 13 500 euros HT Description : La société OMEGA CONTAINERS est présente sur le marché depuis janvier 2017. Nous sommes spécialisés dans la production complète de conteneurs de bureau, sociaux, d’habitation et techniques. Nous offrons un service professionnel, de la planification à la production, en passant par le transport et le montage. Les conteneurs OMEGA sont construits sur la base d’un châssis en acier robuste, permettant ainsi de transporter ou de déplacer les modules fréquemment et sans risque de dommage, notamment à l’aide d’une grue. Un transport multiple du conteneur est possible. Selon les besoins, nous réalisons également des conteneurs avec calculs de structure statique et documentation technique fournie. Dimensions standards de notre conteneur : Longueur : 6058 mm Largeur : 4876 mm Hauteur extérieure : 2850 mm Hauteur intérieure : 2500 mm Bedpey Ti I Djfx Ammowu Nous produisons également des conteneurs sur mesure, parfaitement adaptés aux besoins spécifiques de nos clients. Structure acier Réalisée en profilés ouverts d’acier de 3 mm avec renforts en tôle de 5 mm. La surface est traitée avec une sous-couche époxy puis laquée en polyuréthane. Choix des couleurs selon nuancier RAL. Toiture : Structure acier, isolée par panneau sandwich avec mousse polyuréthane PUR de 100 mm d’épaisseur. L’étanchéité de toiture est assurée par une tôle galvanisée de 1 mm sur toute la surface. Parois : Panneaux sandwich en mousse polyuréthane PUR de 100 mm. Façade extérieure en tôle (argent, blanc ou graphite). Façade intérieure en tôle blanche. Plancher : Fabriqué à partir de profilés en acier soudés hermétiquement. Étanchéité par tôle trapézoïdale t-14. Isolation en laine compressée de 100 mm. Sol en OSB de 25 mm. Finition avec revêtement PVC industriel à haute résistance à l’usure + couvre-joint en tôle. Équipements : - 1 porte en tôle 900mm x 2000mm, blanche ou anthracite - 3 fenêtres oscillo-battantes 1200mm x 1200mm - 3 volets roulants extérieurs Installation électrique 2x tableaux électriques avec disjoncteur différentiel + fusibles 2x prises d’alimentation 32A 5P 2x prises extérieures 32A 5P 4x lampes LED (2x36W) 6x prises doubles 2x radiateurs électriques 2kW Options supplémentaires : - Possibilité d’équiper le conteneur d’un WC, d’une douche, d’un lavabo, y compris installation d’eau, chauffage, etc. - Ajout de plusieurs fenêtres de différentes tailles - Installation de portes vitrées - Pose de volets roulants - Installation de climatisation avec chauffage - Cloisonnement des conteneurs en différentes pièces - Assemblage de plusieurs conteneurs en un seul bâtiment N’hésitez pas à nous contacter ! Mobile : 015172275285

État: nouveau, puissance: 212 kW (288,24 ch), type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 295 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ÉQUIPEMENT : -Équipement : cabine Day Cab allongée -Pare-soleil translucide -Projecteurs halogènes -Projecteurs adaptés pour circulation à droite -Feux de jour -Antibrouillards intégrés dans le pare-chocs -Caméra -Verrouillage centralisé avec fonction de vérification de l’éclairage extérieur. Comprend 2 télécommandes et 2 clés avec émetteur -Déflecteur de toit réglable -Longs déflecteurs latéraux -Couleur cabine : H3275WHTE -Couleur des contours de projecteur et du pare-chocs : gris Stone -Contour inférieur et ailes conducteur/passage cabine et ailes en gris Stone -Couleur déflecteur de toit : couleur cabine -Couleur des déflecteurs latéraux : couleur cabine -Couleur châssis : gris -Siège conducteur pneumatique grand confort, suspension réglable et soutien lombaire pneumatique, siège chauffant -Accoudoir sur siège conducteur -Siège passager fixe -Climatisation manuelle -Trappe de toit à commande manuelle -Leve-vitres électriques -Télécommande ECAS -Abonnement PACCAR Connect de 10 ans -Tachygraphe numérique (intelligent) VDO DTCO -Limiteur de vitesse pour régulateur/accélérateur : 90 km/h -Système d’infodivertissement DAF -Avertisseur de changement de voie -Contrôle électronique de stabilité (VSC) -Avertisseur sonore de marche arrière -Anti-démarrage basique -Assistance au démarrage -Système d’alerte des objets mobiles côté passager -Essieu avant type F60 -Essieu arrière moteur simple réduction, type SR10.15 -Essieux avant : pneus 285/70R19.5, jantes 19,5x7,50 -Essieux moteurs : pneus 285/70R19.5, jantes 19,5x7,50 -Pneumatiques Goodyear -Surveillance de la pression des pneus -Jantes en acier, gris argenté -Enjoliveurs de roue sans centre, gris argenté (RAL 9006) -Essieu avant : 285/70R19.5, Goodyear KMAXS2 -Essieu moteur : 285/70R19.5, Goodyear KMAXD2 -Moteur PX-7 -Norme d’émissions Euro 6 -Coupure automatique après 5 min au ralenti -Boîte automatique PowerLine 8 rapports -Boîte automatique à rapports longs PowerLine 8AP1200 -Pont arrière rapport 4,63 -Essieu moteur avec blocage de différentiel mécanique -Frein d’échappement -Frein de stationnement avec position de test -Empattement : 5,60 m / Porte-à-faux AR : 2,40 m -Longerons 270 mm, épaisseur 6,0 mm, sans renfort interne Bwsdpfxeyqdkgj Ammou -Réservoir plastique 200 l -Réservoir AdBlue® 30 l -Cal de roue -Utilisation avec flèche de traction, plaque signalétique, jusqu'au PTRA max. -Traverse pour flèche, D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Attelage D 85 kN. Traverse et attelage montés sur le châssis -Coupleurs pneumatiques pour remorque -Connexions électriques remorque (24 V), deux prises 7 broches. Une prise 7 broches supplémentaire pour EBS remorque/semi -Connecteur pour régulation régime moteur châssis (A068) -Éclairage latéral LED -Fixations carrossage BAM 1, avec consoles type B -Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah -Admission d’air surélevée derrière la cabine Carrosserie : Rideau coulissant, longueur intérieure 7280 mm, avec hayon élévateur Palfinger C 1500 ML pro Version de base carrosserie : -Structure rideaux coulissants -Portail arrière avec volet supérieur -Traverse arrière escamotable avec attelage intégré dans le châssis, adaptée à longueur intérieure carrosserie 7280 mm Hayon élévateur Dimensions carrosserie : -Longueur extérieure : env. 7295 mm -Longueur intérieure : env. 7280 mm -Largeur extérieure : env. 2550 mm -Largeur intérieure : env. 2480 mm -Hauteur intérieure : env. 2670 mm -Hauteur de passage latérale : ...

État: d'occasion, kilométrage: 219 560 km, puissance: 146 kW (198,50 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Volkswagen T6.1 Transporter Fourgon Empattement long 3400 mm 3 000 kg PTAC 2.0 TDI 146 kW/199 ch 4-Motion DSG automatique 7 rapports, bi-ton peinture métallisée Reflex Silver et Indium Grey. Prix catalogue neuf : 68 729 € TTC - 3 places Bedpfx Aoy Sc S Tsmmjwu - Siège conducteur confort, réglable en hauteur, avec soutien lombaire et accoudoirs chauffants + banquette passagers double (siège extérieur chauffant également) avec compartiment de rangement verrouillable sous le siège - Phares principaux et feux arrière à LED - Système audio-navigation Discover Pro avec streaming et internet (écran tactile, USB), système de commande vocale, interface multimédia USB-C x2 à l'avant, services mobiles en ligne App-Connect filaire et sans fil - Pack Lumière et Visibilité : allumage automatique des feux, assistant feux (coming home, leaving home), capteur de pluie, rétroviseur intérieur jour/nuit automatique - Pack Confort : poignées de maintien sur montants A, lampes de lecture dans la cabine, pare-soleil avec miroir, prises 12V x2 en cabine, poubelle - Revêtement de sol universel bois dans l'espace de chargement/habitacle - Lit de camping rabattable largeur véhicule avec tiroir coulissant dans l'espace de charge, étagère avec coulisse pour toilette et glacière - Tableau de bord digital (digital cockpit) - Pack Extérieur : rétroviseurs et poignées de portes couleur carrosserie, pare-chocs couleur carrosserie - Régulateur de distance automatique (ACC) et système de surveillance périphérique (Front Assist, jusqu'à 210 km/h), limiteur de vitesse, freinage d'urgence urbain, fonction arrêt véhicule pour ACC - Assistant de feux de route (Light Assist) - Assistant de stationnement (Park Assist) avec protection latérale active, aide au stationnement avant/arrière - Assistant de changement de voie et maintien de voie avec rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et rabattables, Blind Spot (Side Assist), sortie de stationnement assistée, maintien de voie (Lane Assist) - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Châssis renforcé (suspension/amortisseurs adaptés routes dégradées) - Hayon vitré, lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière - Pare-brise chauffant - Climatisation "Climatic" - Réservoir 80L - Peinture métallisée bi-ton - Cloison de séparation haute vitrée - Homologation véhicule utilitaire (N1) - Interface téléphone confort avec recharge inductive - Radio numérique (DAB+) - Phares antibrouillard avec éclairage d'angle - Système de contrôle de pression des pneus - Roue de secours identique série - Gicleurs de lave-glace chauffants et témoin niveau lave-glace - Monogramme "Transporter" sur aile - Habillage mi-hauteur en fibre dure dans l'espace de chargement - Anneaux d'arrimage renforcés - PTAC 3,0 t - Attelage amovible 2 500 kg Autres équipements : - Airbag passager déconnectable, airbag conducteur/passager, antipatinage (ASR), transmission intégrale, rétros extérieurs convexes gauche/droite, sol cabine en caoutchouc, outillage de bord, désactivation ASR, assistance de freinage (HBA), freinage multicollision, assistant vent latéral, châssis 17", pare-brise feuilleté, 2 clés radiocommandées pliantes, boîte à gants verrouillable, ...

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AI/086060718, poids total: 3 450 kg, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 400 mm, pression de service: 6 barre, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, vitesse de rotation (max.): 1 400 tr/min, Denver Skema Logic, modèle 2018, en bon état, pour les opérations automatiques et manuelles. Un nouveau plateau en bois a été installé, nettoyé et testé. Bwodezcm Uxjpfx Ammou Des cellules photoélectriques de sécurité avant peuvent être ajoutées sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 31 500 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, Équipement spécial : Pack de sécurité active, partie supérieure du tableau de bord en simili cuir Artico, système audio-navigation Plus, tapis de sol en velours, séparation du compartiment à bagages (filet), pack intérieur chromé, climatisation automatique (Thermotronik), jantes en alliage léger 7x17, jantes en alliage léger, jantes en alliage léger 7x17 (5 doubles rayons), jantes en alliage léger, bouches d’aération à l’arrière, peinture métallisée, pack navigation, système de commande vocale avec fonctions étendues (MBUX), système multimédia MBUX incluant la navigation et la radio numérique (DAB), préparation pour le système d’information sur le trafic en temps réel, système audio-navigation, pack stationnement, système d’assistance à la conduite : assistant de stationnement actif, barre de toit pour attelage, sièges avant chauffants, pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs à repliage électrique, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, prise (12 V) dans le compartiment à bagages/de chargement, pack technique, prises USB, chargeur à induction pour smartphone. Bjdpfxjzwytce Ammowu Autres équipements : Cache-glissière de porte latérale couleur carrosserie, airbag côté passager avant désactivable, airbag côté conducteur/passager avant, éclairage d’ambiance, contrôle de la répartition de la force de traction (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, tuner DAB (réception radio numérique), ligne de design et d’équipement Progressive, baguettes de seuil avec inscription Mercedes-Benz, vitres pour les portes arrière / hayon avec essuie-glace / lave-glace, vitres électriques des portes coulissantes, frein de stationnement électrique, filet / sac à bagages sur le dossier du siège avant, cache-bagages / store, boîte à gants verrouillable, hayon avec vitrage, baguette de hayon chromée, lunette arrière chauffante, système d’infodivertissement : Mercedes me connect, garniture intérieure : pièces décoratives argent mat, éclairage intérieur à LED, rétroviseur intérieur, revêtements intérieurs, fixations Isofix pour siège enfant à l’arrière, carrosserie : 5 portes, petite table pliante intégrée dans le dossier des sièges avant, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour la préparation Mercedes me connect, appuie-têtes arrière (réglables sur 3 niveaux), filtre à carburant avec séparateur d’eau, calandre chromée, soutien lombaire du siège avant gauche, volant multifonction, colonne de direction (volant) réglable mécaniquement, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, airbag central avant, moteur 1,5 litre - 85 kW CDI CAT, empattement 2716 mm, banquette arrière divisée / rabattable, faible taux d’émissions selon la norme Euro 6d, pommeau de levier de vitesses / de sélection en cuir, réservoir de lave-glace grande capacité, porte coulissante compartiment de chargement / passagers à gauche, porte coulissante compartiment de chargement / passagers à droite, porte coulissante gauche avec vitre, porte coulissante droite avec vitre, airbag latéral (sidebag) et airbag de tête avant, airbag latéral (sidebag) avant, vitres latérales arrière fixes, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, siège avant gauche réglable en hauteur, siège avant droit réglable en hauteur, revêtement de siège / sellerie : simili cuir Artico / Dinamica, pack d’intégration pour smartphone, pare-soleil gauche avec miroir, pare-soleil droit avec miroir, système star

État: d'occasion, kilométrage: 177 111 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule (pour demandes) : 10 Mercedes-Benz Vito 119 CDI LONG 9G-TRONIC. Carnet d’entretien à jour. 1ère main. Code peinture : 9744 Peinture Brillantsilber métallisé MB 9744 Équipement intérieur : * VF4 Tissu Caluma noir Équipements : * 9744 Peinture Brillantsilber métallisé MB 9744 * A1N Type d’essieu arrière NEAPCO * BA3 Assistant de freinage actif * BB7 Système de freinage optimisé CO2 * BH1 Fonction Hold * C447 - * C70 Protection des piétons * CF0 Châssis de base * CL1 Volant réglable en hauteur et en profondeur * CL3 Volant en cuir * CL4 Volant multifonction avec ordinateur de bord * D12 Barres de toit/porte-bagages * D51 Cloison de séparation continue avec vitre * E07 Aide au démarrage en côte * E1D Radio numérique (DAB) * E28 Batterie supplémentaire pour consommateurs additionnels * E2R Génération radio 2 * E34 Batterie tampon pour le démarrage * E36 Relais séparateur pour batterie supplémentaire Bsdpfx Amsy Rg D Domowu * EA4 Audio 40 * ED4 Batterie AGM 12 V 92 Ah * EL8 Haut-parleurs 2 voies à l’avant * EW6 Pré-équipement Remote Services Plus * EY2 Pré-équipement pour Live Traffic Information * EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz * EY6 Gestion des pannes * EZ5 Pack stationnement * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F48 Chauffage du lave-glace * F61 Rétroviseur intérieur * F66 Boîte à gants verrouillable * F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement * FKA Fourgon tôlé * FR1 Caméra arrière non escamotable * FR8 Caméra de recul * FY7 Télécommande radio multifonctions * FZ5 Alarme anti-intrusion et anti-vol * FZ8 Ouverture/fermeture confort avec télécommande IR * G43 9G-Tronic * H12 Chauffage additionnel à eau chaude * H15 Siège passager chauffant * H16 Siège conducteur chauffant * H20 Vitrage isolant tout autour * HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC * HI1 Zone climatique 1 (froid/confort) * HY1 Télécommande pour chauffage additionnel à eau chaude * I52 Données cartographiques HU Country Set 3 * IB6 Série C447 Vito/Classe V * IG5 Basic * IK0 Véhicule complet * IL1 Marché domestique (Allemagne) * IL4 Région UE/AELE * IL5 Conduite à gauche * IL6 Peinture métallisée * IN2 Empattement 3200 mm, porte-à-faux long * J55 Avertisseur de non-utilisation de la ceinture côté passager * JA1 Témoin de niveau de liquide lave-glace * JF1 Capteur de pluie * JH3 Module de communication (LTE) pour services numériques * JK3 Combiné d’instruments avec affichage en matrice de pixels * JW8 Attention Assist * JX2 Intervalle d’entretien 40 000 km * KB5 Réservoir principal 70 litres * KP7 Dépollution SCR Génération 4 * L Direction à gauche * LA2 Assistant d’éclairage * LC2 Bande lumineuse LED dans l’espace de chargement * LC4 Commande de toit confort * LE1 Feu stop adaptatif * LG2 Système d’éclairage à LED intelligent * LG4 Feux de position, stop et clignotants à LED * LX5 Europe * M60 Alternateur 14 V/250 A * MG9 Gestion de l’alternateur * MJ8 Éco Start/Stop * MK8 Limitation de vitesse à 210 km/h * MS1 Régulateur de vitesse * MT6 Norme d’émissions Euro 6D N1 * MU6 Moteur OM654 DE 20 LA 140 kW (190 ch) * MX0 Pack BlueEFFICIENCY * Q22 Attelage à boule fixe * R21 Taille de roues 1 * RF1 Pneumatiques Continental (10) * RG7 Pneus 225/55 R17 * RM1 Pneus M+S * RR6 Roue de secours avec cric * RS7 Jantes acier 6,5 J x 17 * S00 Unité de commande airbag génération AB12 * S23 Siège passager bi-places * SA6 Airbag passager * SB1 Siège conducteur confort * SE5 Soutien lombaire

État: d'occasion, kilométrage: 27 000 km, puissance: 215 kW (292,32 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: hybride, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack Confort, soutien lombaire pour les sièges avant gauche et droit, réglable électriquement, éclairage d’ambiance, chargeur à induction pour smartphone (charge sans fil), pack pour le compartiment à bagages, jantes en alliage léger avant/arrière : 7,5x18 / 8,5x18 (design à rayons en V 780, bicolore), peinture métallisée, revêtement de siège / garniture : Sensatec perforé, vitrage avec protection solaire (teinté à l’arrière), sièges sport avant Bwjdpfxozt D Hxj Ammou Équipement supplémentaire : Pack rangement, airbag côté passager désactivable, airbag côté conducteur/passager, protection acoustique des piétons (signal sonore extérieur), pack d’équipement : Connected Professional, système de services : Services à distance, équipement extérieur : Shadow-Line brillant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, clignotant intégré dans les rétroviseurs extérieurs, BMW Live Cockpit Plus, système de services : appel d’urgence intelligent avec TeleServices, système de services : assistant personnel intelligent BMW, BMW Curved Display, ordinateur de bord, tuner DAB (réception radio numérique), barres de toit Shadow-Line brillant, système antivol pour les roues (écrous de jante antivol), aménagement de chargement traversant (accoudoir central arrière), feu stop dynamique, contrôle dynamique de la traction (DTC), trousse de premiers secours, système d’aide à la conduite : sélecteur de mode de conduite, déverrouillage à distance du hayon, tapis de sol en velours, éclairage de l’habitacle avant, séparation du compartiment à bagages (filet), éclairage du compartiment à bagages, limiteur de vitesse, feux arrière à LED, hybride 215 kW (moteur 2,0 L - 135 kW), intérieur : baguettes intérieures Quartz-Silber mat texturé, carrosserie : 5 portes, climatisation automatique 3 zones avec contrôle automatique de la recirculation de l’air, système d’airbags latéraux arrière, système d’airbags latéraux avant, appuie-têtes arrière rabattables, câble de chargement avec prise Schuko, volant (sport/cuir) avec multifonction, jantes en alliage léger, mise à jour du modèle (2), filtre à particules essence (OPF), aide au stationnement avant et arrière (PDC), pack d’aide au stationnement, système d’aide à la conduite : assistant de stationnement, système d’aide à la conduite : aide au stationnement latérale, système d’aide à la conduite : assistant de recul, système d’aide à la conduite : aide au recul avec fonction de freinage d’urgence (PDC actif), frein de stationnement électrique, système de personnalisation (eSIM personnel), émissions réduites conformément à la norme anti-pollution Euro 6e, clignotants à LED, airbags latéraux arrière, airbags latéraux avant, système de services : eDrive Services, chauffage des sièges avant, pack rétroviseurs, rétroviseur extérieur rabattable électriquement, rétroviseur extérieur avec fonction automatique pour les trottoirs, à droite, rétroviseur intérieur avec fonction automatique anti-éblouissement, système de démarrage/arrêt automatique (fonction), triangle de signalisation, écran panoramique, vitrage thermique teint, pare-brise (version : confort climatique).

État: d'occasion, kilométrage: 9 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 818 mm, largeur totale: 2 427 mm, hauteur totale: 2 321 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Aide au démarrage en pente * Concept d'échappement, norme EURO VI-E * Attelage, fixe (incl. longueur de l'ensemble) * Airbag pour le conducteur et le passager avant avec désactivation de l'airbag passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et éclairage de lecture * Pare-soleils, rabattables et orientables latéralement * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur extérieur gauche et droit, convexe, avec clignotant LED intégré et grand champ de vision * Transmission arrière, pneus jumelés * Assistant de freinage d'urgence * Batterie 520 A (92 Ah) * Revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine * ESP avec blocage électronique du différentiel, système antipatinage (ASR) et ABS * Toit normal * Immobilisateur électronique * Banquette arrière pour 4 personnes * Module USB double fonction 45W * Smart TCO 2.0 (incl. antenne DSRC) * Feux de jour avec activation automatique des phares, fonction "Leaving home" et fonction manuelle "Coming home" * Barre de connexion électrique et KFG avec programmation ABH * Limitation de vitesse maximale à 90 km/h (non désactivable) * Mesures de réduction du bruit intérieur, niveau Premium * Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse * Boîte de vitesses automatique à 8 rapports * Boîte à gants avec clapet verrouillable, éclairée * Lunette arrière * Climatisation "Climatic" dans la cabine * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Rétroviseur intérieur de sécurité, à atténuation automatique * Châssis avec cabine double * Zones climatiques standard Bwjdpovwit Nsfx Ammju * Préparation pour caméra de recul, incluant câblage de 10 m et caméra (connectée, non montée) * Grille de protection du radiateur, noire avec baguette chromée * Assistant de feux de route "Light Assist" * Volant multifonction (3 branches) * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de basses * MAN SmartLink * Écran multifonction "Plus" * Détection de la somnolence * Moteur turbodiesel 4 cylindres 2,0 l / 120 kW (4V) * Système de navigation standard avec pack multimédia et internet * Feux de brouillard avec éclairage d'angle * MAN Connect (services d'appel/ applications embarquées/navigation en fonction de l'appareil), avec OCU high * Préparation pour benne basculante à trois côtés * Feux de position sur le toit, à l'avant * Protection du moyeu central avec logo MAN * 6 roues en acier 5 1/2 J x 16, en argent * (Pneus jumelés à l'arrière) * MAN Media Van Business * Essieu arrière "Standard" * Moteur diesel 4 cylindres 2,0 L, groupe 03N.H * Pneus toutes saisons * Empattement long 4 490 mm * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage de la hauteur de la ceinture et prétensionneurs de ceinture électriques à l'avant * Préparation pour feux rotatifs * Feux arrière * Vitres latérales avant et arrière et lunette arrière en verre de protection thermique * Prises 12 V dans la cabine * Siège à suspension pneumatique "ergoActive" à gauche * Siège double pour passager à droite, avec compartiment de rangement et dossier central rabattable * Contrôle de la ceinture de sécurité, contact électrique dans la boucle de ceinture * Revêtements de siège en tissu "Toronto Grid" * Chauffage des sièges, avant gauche, réglable séparément * Double siège, chauffage uniquement côté passager * Feux de marquage latéraux * 4 télécommandes * Homologation pour 5,0 t * Système Start-Stop avec récupération de l'énergie de freinage * Assistant actif de maintien dans la voie * Buses de lave-glace a

État: d'occasion, kilométrage: 202 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Bwedpfx Amsz Dly Somju Pack d'assistances à la conduite, aide au stationnement avant et arrière (APS Plus), système d'assistance à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif, Audi connect (système d'appel d'urgence et d'assistance), système d'assistance à la conduite : assistant d'urgence avec appel d'urgence automatique, Audi connect (accès à distance / commande), Audi connect plus (services basés sur Internet), fixations Isofix pour siège enfant sur le siège passager avant, combiné d'instruments numérique (virtual cockpit), climatisation automatique à deux zones, volant (cuir - 3 branches) avec multifonction plus, peinture métallisée, interface multimédia MMI Navigation Plus, interface multimédia MMI Basic Plus / MMI Radio Plus, 6 haut-parleurs, garniture intérieure : éléments de décoration sur le tableau de bord en aspect vitreux noir, revêtement des sièges / garniture : tissu Index, sièges avant chauffants, système audio DSP / système audio Audi, sièges sport avant Autres équipements : Airbag côté passager avant désactivable, airbag côté conducteur / passager avant, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs de la couleur de la carrosserie, clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, ciel de toit en tissu, argent, barres de toit noires, baguettes de seuil noires, système d'assistance à la conduite : système de protection des occupants (Audi pre sense basic), système d'assistance à la conduite : assistant d'urgence avec appel d'urgence automatique, pare-brise en verre acoustique, pare-brise avec vitrage thermique, clé à code, tapis de sol en velours, limiteur de vitesse, feux arrière (ampoules), garniture intérieure : éléments de décoration micrométallique, carrosserie : 4 portes, verrouillage de sécurité pour enfants à commande électrique, suspension confort, suspension standard, système d'airbags latéraux (Sideguard), protection du bord de chargement, jantes en alliage léger, moteur 2,0 L - 110 kW 16V TDI, frein de stationnement électromécanique, réception radio numérique (DAB), empattement 2680 mm, kit de réparation des pneus, banquette arrière divisée / rabattable, coulissante (40:20:40), faibles émissions conformément à la norme d'émission Euro 6d, buses de lave-glace chauffantes, phares de base (technologie LED), airbags latéraux avant, système de démarrage / arrêt automatique, pare-chocs : version de base, interface universelle Bluetooth.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 31 m³, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à timon Construction soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque de timon avec 2 pivots de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de roue semi-encastrées Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec déflecteurs anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage coloré pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus Bwedpfx Amoi Rivdjmou 385/65 R22,5 Jantes en acier, argent d'usine "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (doit être disponible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, plus petite plage fortement chromée, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via le renvoi auxiliaire du camion Bennes Benne ronde en acier avec conception "Stone Master", fabriquée en acier HB 400/450 très résistant à l'usure. Paroi frontale inclinée avec support extérieur pour cylindre hydraulique. Intérieur avec plateforme d'accès sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double charnière, appuyée à l'extérieur avec verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec verrous à came en bas sur le côté. Parois latérales d'une épaisseur continue de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et freinage avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable d'un seul côté pour le rangement à droite, avec verrouillage central à gauche. Pays d'homologation/panneaux Allemagne Approbation d'essai conformémen

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, selle, transport Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière. 1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons. 8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée. 2 cales avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Aile partielle. Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE. 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue. 8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux. 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h). Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes. Roues et pneus 385 / 65 R 22,5 Au choix du fabricant. Jantes en acier, couleur argent. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Bjdpfx Asi Rivwommewu Frein de stationnement à ressort-accumulateur. Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée). 2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral. 2 feux de position blancs à l'avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière. 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison. Paroi avant/renforts d'angle à l'avant. Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis. Homologation / Plaques Pays d'homologation : Allemagne. Approbation selon la norme CE 2007/46. Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne. Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière. Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau. Pieds de support revêtement noir. Paroi avant galvanisée à chaud. Attention : images d'archives ! Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, benne basculante Structure en acier à grains fins soudée, de construction légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, desacouplement impossible en état chargé, en état desacouplé, le véhicule doit être incliné vers l’arrière. 2 cales avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Support d’aile intégré, surface repoussant les pierres Avec bavette anti-projection, uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement via le système de freinage (3x) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant Avec valve de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Bsdpoi Riz Refx Ammjwu Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent d’usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression, pression max. 170 bar, le plus petit degré est traité par chromage dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via une prise de force de camion Benne Benne en caisson d’aluminium, fabriquée à partir d’aluminium de haute qualité et résistant à l’abrasion, paroi frontale de 5 mm d’épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profilés à alvéoles de 30 mm, soudée proprement, avec profil supérieur empêchant le déversement des matériaux en vrac. Intérieur avec marche d’accès sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai sur la paroi frontale extérieure. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Membrane – paroi arrière Paroi arrière en tant que battant à double charnière, soutenue à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résiste à la chaleur jusqu’à 170°C. Plancher d’une épaisseur de 6 mm Plate-forme avec marche d’accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale. Bâche enroulable, d’un seul côté, pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche. Peinture Châssis, gris novagrau DB 7350 10 ans Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Bodji Ri Avjpfx Ammowu Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante Structure soudée en acier à grains fins, conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type "King Pin" interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Support télescopique central, le décrochage avec chargement n'est pas possible, à l'état décroché, le véhicule doit être incliné vers l'arrière. Calages avec support Protection anti-encastrement, rabattable Ailes de forme semi-circulaire Support d'aile intégré, surface anti-adhérente pour les pierres Barre de bâche avec support Crochet de remorquage à l'arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant. Essieux en version "Offroad", Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion. Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, tuyauterie de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent industriel Bwedpei Ri A Iofx Ammju "TPMS" système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cela doit être possible dans le camion). Uniquement sur les pneus d'origine. Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à l'avant, sans risque d'inversion, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, plus petite section traitée par chromage dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne ronde en acier avec design "Stone Master" en acier HB 400/450 à haute résistance à l'usure. Face avant inclinée avec une rampe hydraulique externe et un accès sur la face avant. Greenline - forme conique et aérodynamique de la benne Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la face avant. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en forme de clapet à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à deux crochets. 2 vis de serrage avec verrou à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour l'usure et le poids. Plateforme d'accès avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein avec un grand espace pour une utilisation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, pour le rangement sur le côté droit, avec verrouillage central sur

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 26 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé, plaque de selle avec 2 têtières de roi interchangeables et 2 positions de têtières de roi, 24 tonnes, treuil de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur Ailes avant de l’essieu 1 et arrière de chaque essieu avec anti-éclaboussures, conforme à la norme CE Extensions escamotables jusqu’à 3 000 mm (pas dans la pente arrière) Compartiment de rangement pour planches en bois au centre de la plate-forme Planches en bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm Anneaux d’arrimage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes à l’avant sur le col de cygne 11 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté du cadre extérieur, 10 tonnes chacun 2 sur le col de cygne 9 répartis dans la plate-forme du plancher bas premier point d’arrimage à 250 mm de l’avant et dernier point au maximum à 250 mm de l’arrière, l’écart entre les points d’arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm 8 paires de logements pour longerons dans le cadre extérieur, 70 x 40 mm à l’intérieur (transformables en anneaux d’arrimage de 5 tonnes) Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Suspension pneumatique Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans conduite de raccordement avec valve de levage et d’abaissement Détection de la charge par essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran dans la cabine Système de stabilité de conduite du véhicule Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement 1 feu gyrophare LED avec support 2 paires de panneaux d’avertissement à double éclairage LED et escamotables jusqu’à 3 000 mm Plancher Bwsdpfx Aoi Ri E Rsmmeu Col de cygne avec revêtement en tôle d’acier Boîtier de rangement intégré dans la pente vers le col de cygne puis avec plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roues, revêtement en tôle d’acier/antidérapante Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Plate-forme du plancher bas, pente arrière comprise, 9 200 mm Rampes d’accès Rampes en acier de 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement revêtues de bois Actionnement hydraulique via la prise de force du camion, avec étrangleur, actionnement latéral sur le côté droit Raccord hydraulique avec manchon SVK NW 10/3, sans tuyaux de raccordement Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 14 900 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 9 930 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure (le véhicule illustré n’est qu’un exemple) Fabrication et équipement personnalisés selon les exigences du client. Châssis : plancher bas, semi-remorque Structure en acier soudé, plaque d’attelage avec 2 boulons de roi interchangeables, plancher bas incliné de la zone des roues jusqu’à la col de cygne sur environ 210 mm de hauteur de chargement, arrière incliné jusqu’à la zone des roues, barre de fixation pour rampes en aluminium à l’arrière sur toute la largeur Calages + supports Protection latérale en aluminium Cache-roues en tôle d’acier galvanisée, amovible 1 œillet de remorquage à l’arrière, 10 tonnes Roue de secours + support sur la paroi avant/coffre extérieur avant Coffre en acier sur la col de cygne avant, horizontalement, env. : L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, verrouillable Treuil électrique à câble, 24 volts, force de traction 8165 kg, monté à l’avant sur la col de cygne derrière le coffre sur la zone de chargement, actionnement par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x env. 10 mm, avec guide-câble et 2 rouleaux de guidage amovibles sur la col de cygne et l’inclinaison arrière. Prise Nato sur la plaque de raccordement 1 paire d’évidements de roues, débutant à la col de cygne, encastrés dans le plancher, ouverts vers l’extérieur, env. 700 mm Remarque : le cadre principal dépasse d’environ 145 mm. 4 paires d’emplacements pour butées de roue (standard Fliegl), sans butées de roue pour le stationnement de la semi-remorque, env. 100 mm de haut et env. 100 mm de long Butées de roue à insérer Lors du transport de véhicules spéciaux (SZMs), une pièce d’environ 50 mm doit être placée dans les évidements de roues avant : évidement de roue d’environ 50 mm de haut, environ 1200 mm de long, environ 500 mm de large. Calage pour plancher bas 2 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 tonnes sur la col de cygne, 7 paires de points d’arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun, 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes en haut dans le longeron du cadre principal, 1 anneau d’arrimage à vis de 6,7 tonnes chacun (JDT) à l’arrière, au centre, dans le compartiment de rangement des rampes, 1 anneau d’arrimage à clapet supplémentaire à l’avant dans le plancher bas, 10 tonnes chacun. Essieu + suspension Essieu à frein à tambour SAF Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, argent métallisé Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d’immatriculation à LED, 2 feux de position blancs à l’avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière à LED 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de liaison Feu tournant à LED + support, activé par le feu de position Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, activé par les feux de recul Plancher Bedpfx Amji Ri Hksmewu Col de cygne avec tôle d’acier/antidérapante Plancher bas en tôle d’acier perforée, dans la zone des évidements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 18 700 kg, poids total: 26 200 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 12 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis : semi-remorque, transport Acier à grain fin, construction soudée, sellette avec 2 boulons de roi remplaçables, inclinaison arrière d'environ 1920 mm, lisse de fixation pour rampes à l'arrière et à l'avant sur le col de cygne, rouleaux de guidage à l'arrière, plancher bas jusqu'au groupe d'essieu, après la courbure. Approbation du dessin requise par le client en cas de commande ! Paire de supports d'arrimage intégrés en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, chacun d'une capacité de 10 tonnes Paire d'anneaux d'arrimage intégrés dans le cadre extérieur sur le col de cygne, chacun d'une capacité de 5 tonnes 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Support arrière escamotable, fixé à l'extérieur Calages avec support Protection latérale contre l'encastrement en aluminium Protection anti-encastrement en acier pour la CE, si cela est techniquement possible Ailes quart de cercle avec déflecteur anti-éclaboussures conformément à la CE 1 paire de logements pour roues intégrés dans le plancher bas sur le col de cygne, inclinée pour l'accès. Longueur en bas d'environ 1840 mm, profondeur des logements pour roues d'environ 200 mm. 2ème paire de logements pour roues sur l'inclinaison arrière. Profondeur d'environ 200 mm. Remarque : Le cadre est 200 mm plus haut dans la zone des longerons que le logement pour roues. En cas de commande, une vérification technique approfondie est encore nécessaire. Couverture des logements pour roues, extractible du plancher bas avec incrustations en bois dur, sur l'inclinaison arrière avec incrustations en bois dur. Treuil électrique, 24 volts, force de traction 5500 kg, monté dans la courbure du col de cygne, ne s'étend pas dans la zone de chargement, actionnement avec télécommande radio, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre pour le câble et poulie de guidage amovible sur l'inclinaison arrière. Essieux + suspension Essieux à freins à tambour SAF ou BPW, selon notre choix Suspension pneumatique avec valve de levée et d'abaissement + fonction d'auto-réinitialisation Roues et pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 avec indice de charge 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 tonnes à une vitesse maximale de 90 km/h selon le choix du fabricant Bsdpoi Ri Hrefx Ammewu Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métallisée Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement EBS de marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement (calcul de freinage envoyé au client pour approbation le 15.07.2021) Attention : Le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Détection de la charge sur l'essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine du conducteur, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance étalonnée) Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches et 1 prise à 15 broches à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement Plancher Col de cygne avec revêtement en acier / tôle antidérapante Plancher en acier avec impression en sérigraphie de 30 mm, dans le plancher

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction en acier à grain fin, soudée Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour la fixation des sangles d'arrimage Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle conformément à la norme CE avec pare-éclaboussures anti-projection conformément à la norme CE 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour les éléments d'arrimage, ouvert, sous le plancher de chargement 4 traverses d'arrimage/de fixation, insérées horizontalement dans le plancher, sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les traverses extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec traverses en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm (de l'acier rond) du haut vers le bas. En bas, avec une plaque d'angle comme finition, ouverte sur la moitié de sa hauteur. Pour l'arrimage et la fixation des traverses de 80 x 80 mm. 4 paires de logements pour traverses insérés dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm Bwjdpfxoi Ri H Ds Ammsu 4 logements pour traverses insérés au centre dans le plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de traverses B=80/ P=80/ L=2000 mm, galvanisées à chaud Remarque : Les logements et les traverses ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de charges longues (barres, tuyaux, etc.) sans cerclage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec attelage à œillet de 40 mm, testé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée sur 1800 mm Essieux et suspension Essieux au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air intégré 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le remorque ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des faux diagnostics, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux stratifiés, épaisseur d'environ 30 mm, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Remarque : Déformation possible du plancher due aux intempéries ! Longueur de la benne d'e

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante à sellette Construction soudée en acier à grain fin, conception légère de base, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement, rabattable Aile semi-coquille Support d'aile intégré, surface résistante aux projections de pierres Avec bavette anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu 1 barre de bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans raccord EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levée et d'abaissement Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé "TPMS" Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R 141, affichage sur écran dans le véhicule tracteur, via EBS, sans installation sur le camion (condition requise dans le camion. Uniquement sur les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, "feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de marquage blancs/rouges à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de raccordement Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petit étage en acier cémenté, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Benne Benne en aluminium de haute qualité, résistante à l'abrasion, paroi frontale de 5 mm d'épaisseur, avec paroi latérale extérieure en profil de chambre creuse de 30 mm, soudée proprement, avec profil de bord supérieur empêchant le déversement de matériaux. Intérieur avec platine de montée sur la paroi frontale (non en combinaison avec Cramaro). Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Greenline - forme de benne conique et aérodynamique Membrane - paroi arrière Paroi arrière montée sur un pivot avec charnière à double articulation et avec division de porte à 2 vantaux 1/2 à 1/2, en haut avec potence pivotante, avec un volet de déversement par porte. Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistante à la chaleur jusqu'à max. 170 °C ! Fonds continu de 6 mm d'épaisseur Plateforme avec platine de montée, plaque de raccordeme Bwsdpfx Amoi Ri Ihomju

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 750 kg, poids maximal de charge: 30 250 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Informations complémentaires Châssis, benne basculante, attelage Structure en acier à grain fin, soudée, de conception légère de base, plaque d'attelage avec 2 timons de type König interchangeables Extrémité avant incurvée, brevetée Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Protection anti-encastrement, rabattable Aile en demi-coquille Crochet de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Bsdoi Ri Nfepfx Ammswu Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/train roulant mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, avec descente forcée et assistance au démarrage Mécanisme d'essieu auto-élévateur galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 circuits. Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et de descente Système de stabilité au roulis du véhicule Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes en acier, argent métallisé « RDKS » Système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via l'écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation dans le camion (cette condition doit être remplie dans le camion. Uniquement pour les pneus de base). Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bar, le plus petit étage est traité par nitruration dure, avec manchon à vis HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans raccordement de tuyau). Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion Bennes Benne ronde en acier de type Stone Master, fabriquée en acier HB 400/450, très résistant à l'abrasion. Paroi frontale inclinée avec renfort hydraulique extérieur et accès sur la paroi frontale. Greenline – forme de benne conique et aérodynamique Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale. Paroi arrière à membrane Paroi arrière en tant que clapet oscillant avec charnière à double articulation, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet. 2 vis de serrage avec loquets à came sur le côté inférieur. Parois latérales d'une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d'une épaisseur de 4/5 mm, construction optimisée pour la résistance à l'usure et le poids. Plate-forme avec accès, plaque de raccordement pour l'air/l'électricité et le frein, avec un grand dégagement pour une manipulation optimale. Bâche enroulable sur un seul côté, se repliant vers la droite, avec verrouillage central sur le côté gauche. Pays d'homologation / Plaques Allemagne Avec appro

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 770 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client. *Châssis, plateau tournant, chargement par benne Construction en acier à grains fins, soudée 2 longerons avec traverses, la partie supérieure des longerons est conçue comme une piste de roulement pour bennes, en version résistante à l’usure, chargement par l’arrière, avec rampe d’accès. Pour bennes à chargement par roulement de 6,5 / 7,0 m. Verrouillage des bennes : - 2 paires de crochets de verrouillage encastrés dans le plancher - actionnement pneumatique Le verrouillage des bennes est de type à 2 points, agissant de l’intérieur, et un verrouillage des bennes à chargement par roulement avec renfort intérieur n’est pas possible (pour le transport de bennes à chargement par roulement avec sous-châssis conforme à la norme DIN 30722) Plateau tournant avec couronne de rotation à billes robuste 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes semi-carrées Bwjdpfei Ri Nmjx Ammju 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec jeu de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, pouvant être fermée à clé avec un cadenas Dispositif d’attelage, plateau tournant Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec disque de 430 mm de diamètre « Alignement laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Roues et pneus 385 / 55 R 22,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulation d’énergie Blocage de départ : lorsque le verrouillage des bennes est ouvert, le frein de stationnement à accumulation d’énergie est activé Système de stabilité du véhicule en marche Duomatik EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de connexion Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement *Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, à l’arrière, commandés par les feux de recul Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec agrément Dekra et certificat (conformément au §13 du règlement CE - FGV) Service d’assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 préparé pour le montage d’un support de plaque d’immatriculation à une rangée Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière *Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris passivation « Garantie de 15 ans contre la corrosion » Timon : revêtement par électrophorèse noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, conformément aux souhaits du client.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) Bwsdpfx Amsi Ri R Somju 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, sellette, transport Bsdpekv Uvzsfx Ammjwu Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus). *Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à accumulation de ressort Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule *Roues et pneus 235/75 R17,5, fabricant au choix Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison *Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine *Pays d'homologation/Plaques Allemagne avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV) Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière *Peinture Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client Paroi frontale en aluminium Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.